CN108655704B - 一种轴承油封装配机构 - Google Patents

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Abstract

本发明提出一种轴承油封装配机构,包括底座,所述底座顶部焊接有第一固定块,所述第一固定块顶部焊接有第一固定板,所述第一固定板一侧焊接有套管,所述套管一端开设有通孔,通孔内壁刻有螺纹,所述套管通过螺纹连接有螺杆,所述螺杆一端延伸至第一固定板内部,所述螺杆一端焊接有推块,所述第一固定板内壁底部开设有滑槽,滑槽内部通过滑动连接有推块,此装置可以自动组装轴承油封,提高组装效率,减少人工支出,节约公司支出成本,另外由于此装置结构简单,简单易上手,人工成本减少。

Description

一种轴承油封装配机构
技术领域
本发明涉及机械零部件安装设备技术领域,具体涉及一种轴承油封装配机构。
背景技术
油封(oil seal)是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封。
现有轴承油封都是人工手动装配,效率低下,组装速度慢,且加高人工支出,增大公司支出成本。
发明内容
针对上述问题,本发明提出一种轴承油封装配机构,通过设有放置槽、转动盘、压杆、螺杆、套管、推块、第一固定板等零部件组成机构,此机构可以自动组装轴承油封,提高组装效率,减少人工支出,节约公司支出成本。
本发明提出一种轴承油封装配机构,包括底座,所述底座顶部焊接有第一固定块,所述第一固定块顶部焊接有第一固定板,所述第一固定板一侧焊接有套管,所述套管一端开设有通孔,通孔内壁刻有螺纹,所述套管通过螺纹连接有螺杆,所述螺杆一端延伸至第一固定板内部,所述螺杆一端焊接有推块,所述第一固定板内壁底部开设有滑槽,滑槽内部通过滑动连接有推块,所述第一固定板顶部焊接有第二固定块,所述第二固定块顶部焊接有放置板。
进一步改进在于:所述放置板顶部开设有通孔,通孔内壁开设有滑槽,滑槽内通过滑动连接有压杆,压杆一端贯穿放置板。
进一步改进在于:所述放置板外侧焊接有第三固定板,所述第三固定板底部焊接有第一套管,第一套管内壁顶部焊接有弹簧,所述弹簧另一端焊接有第一支撑杆,所述第一支撑杆另一端焊接在放置板顶部。
进一步改进在于:所述放置板顶部通过螺栓固定连接有电机,所述电机输出端通过键连接有转动盘,所述转动盘一侧通过旋转轴连接有转动杆,所述转动杆另一端通过旋转轴连接有压杆。
进一步改进在于:所述第一固定板顶部焊接有第二支撑杆,所述第二支撑杆顶部焊接有第二固定板,所述第二固定板顶部开设有通孔,通孔内部焊接有放置槽。
进一步改进在于:所述第一固定板顶部开设有通孔,通孔正下方焊接有放置块,所述放置块顶部放置有被装配物。
本发明的有益效果:本发明通过设有放置槽、转动盘、压杆、螺杆、套管、推块、第一固定板等零部件组成机构,此机构可以自动组装轴承油封,提高组装效率,减少人工支出,节约公司支出成本,另外由于此装置结构简单,简单易上手,人工成本减少。
附图说明
图1是本发明的整体的结构示意图;
图2是本发明的俯视结构示意图。
图中:1-底座,2-被装配物,3-第一固定板,4-放置板,5-第一支撑杆,6-第一套管,7-弹簧,8-压杆,9-转动杆,10-转动盘,11-放置槽,12-第二固定板,13-第二支撑杆,14-套管,15-螺杆,16-第一固定块,17-推块,18-第二固定块,19-第三固定板,20-电机。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明做进一步详述,本实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
根据图1-2所示的一种轴承油封装配机构,包括底座1,底座1顶部焊接有第一固定块16,第一固定块16顶部焊接有第一固定板3,第一固定板3一侧焊接有套管14,套管14一端开设有通孔,通孔内壁刻有螺纹,套管14通过螺纹连接有螺杆15,螺杆15一端延伸至第一固定板3内部,螺杆15一端焊接有推块17,第一固定板3内壁底部开设有滑槽,滑槽内部通过滑动连接有推块17,第一固定板3顶部焊接有第二固定块18,第二固定块18顶部焊接有放置板4。
在本实施例中:放置板4顶部开设有通孔,通孔内壁开设有滑槽,滑槽内通过滑动连接有压杆8,压杆8一端贯穿放置板4。
在本实施例中:放置板4外侧焊接有第三固定板19,第三固定板19底部焊接有第一套管6,第一套管6内壁顶部焊接有弹簧7,弹簧7另一端焊接有第一支撑杆5,第一支撑杆5另一端焊接在放置板4顶部。
在本实施例中:放置板4顶部通过螺栓固定连接有电机20,电机20输出端通过键连接有转动盘10,转动盘10一侧通过旋转轴连接有转动杆9,转动杆9另一端通过旋转轴连接有压杆8。
在本实施例中:第一固定板3顶部焊接有第二支撑杆13,第二支撑杆13顶部焊接有第二固定板12,第二固定板12顶部开设有通孔,通孔内部焊接有放置槽11。
在本实施例中:第一固定板3顶部开设有通孔,通孔正下方焊接有放置块,放置块顶部放置有被装配物2。
本发明的有益效果:此发明设有放置槽11、转动盘10、压杆8、螺杆15、套管14、推块17、第一固定板3等零部件组成机构,此机构可以自动组装轴承油封,提高组装效率,减少人工支出,节约公司支出成本,另外由于此装置结构简单,简单易上手,人工成本减少。
工作原理:使用时,将油封放入放置槽11内部,油封经过放置槽11内部通道进入第一固定板3内部,转动螺杆15,螺杆15在套管14运动,螺杆15推动推块17沿着第一固定板3内壁底部滑槽内运动,推块17将油封推到压杆8正下方,连接电源,启动电机20,电机20带动转动盘10转动,转动盘10带动转动杆9转动,转动杆9带动压杆8向下运动,压杆8带动第三固定板19向下运动,第三固定板19带动第一套管6向下运动,第三固定板19带动弹簧7处于压缩状态,压杆8带动油封进入被装配物顶部通孔,至此完成油封的装配工作。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (2)

1.一种轴承油封装配机构,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)顶部焊接有第一固定块(16),所述第一固定块(16)顶部焊接有第一固定板(3),所述第一固定板(3)一侧焊接有套管(14),所述套管(14)一端开设有通孔,通孔内壁刻有螺纹,所述套管(14)通过螺纹连接有螺杆(15),所述螺杆(15)一端延伸至第一固定板(3)内部,所述螺杆(15)一端焊接有推块(17),所述第一固定板(3)内壁底部开设有滑槽,滑槽内部通过滑动连接有推块(17),所述第一固定板(3)顶部焊接有第二固定块(18),所述第二固定块(18)顶部焊接有放置板(4);
所述放置板(4)顶部开设有通孔,通孔内壁开设有滑槽,滑槽内通过滑动连接有压杆(8),压杆(8)一端贯穿放置板(4);
所述放置板(4)顶部通过螺栓固定连接有电机(20),所述电机(20)输出端通过键连接有转动盘(10),所述转动盘(10)一侧通过旋转轴连接有转动杆(9),所述转动杆(9)另一端通过旋转轴连接有压杆(8);
所述第一固定板(3)顶部焊接有第二支撑杆(13),所述第二支撑杆(13)顶部焊接有第二固定板(12),所述第二固定板(12)顶部开设有通孔,通孔内部焊接有放置槽(11);
所述放置板(4)外侧焊接有第三固定板(19),所述第三固定板(19)底部焊接有第一套管(6),第一套管(6)内壁顶部焊接有弹簧(7),所述弹簧(7)另一端焊接有第一支撑杆(5),所述第一支撑杆(5)另一端焊接在放置板(4)顶部;
使用时,将油封放入放置槽(11)内部,油封经过放置槽(11)内部通道进入第一固定板(3)内部,转动螺杆(15),螺杆(15)在套管(14)运动,螺杆(15)推动推块(17)沿着第一固定板(3)内壁底部滑槽内运动,推块(17)将油封推到压杆(8)正下方,连接电源,启动电机(20),电机(20)带动转动盘(10)转动,转动盘(10)带动转动杆(9)转动,转动杆(9)带动压杆(8)向下运动,压杆(8)带动第三固定板(19)向下运动,第三固定板(19)带动第一套管(6)向下运动,第三固定板(19)带动弹簧(7)处于压缩状态,压杆(8)带动油封进入被装配物顶部通孔,至此完成油封的装配工作。
2.根据权利要求1所述的一种轴承油封装配机构,其特征在于:所述第一固定板(3)顶部开设有通孔,通孔正下方焊接有放置块,所述放置块顶部放置有被装配物(2)。
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