CN108645306B - 一种汽车零部件夹持清屑检测机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车零部件夹持清屑检测机构，包括底架，所述底架的顶板上固定有检测控制壳体，检测控制壳体中安装有检测主机；所述检测主机包括检测架，检测架的底板固定在底架的顶板上，检测架的中部设有两个横向连接板，横向连接板的底面固定有多个带磁感应开关液压缸，底部横向连接板的带磁感应开关液压缸的推杆穿过底部的横向连接板并通过联轴器连接有调节杆，调节杆的中部穿过上部的横向连接板并固定有上调节杆，上调节杆的顶端穿过检测架的顶部的主固定板并固定有检测销；它可以自动检测待检测零部件的加工孔，其检测效果好，大大提高检测效率。
Description
技术领域：
本发明涉及汽车零部件加工技术领域，更具体的说涉及一种汽车零部件夹持清屑检测机构。
背景技术：
现有的汽车铝合金零部件如一些盖体等，其需要对穿孔部进行打孔，而打孔完成后，需要进行检测，现有的方式是人工检测，而人工检测会有检测遗漏的问题，从而影响加工质量，后续影响安装等，效果不理想。
发明内容：
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车零部件夹持清屑检测机构，它可以自动检测待检测零部件的加工孔，其检测效果好，大大提高检测效率。
本发明解决所述技术问题的方案是：
一种汽车零部件夹持清屑检测机构，包括底架，所述底架的顶板上固定有检测控制壳体，检测控制壳体中安装有检测主机；
所述检测主机包括检测架，检测架的底板固定在底架的顶板上，检测架的中部设有两个横向连接板，横向连接板的底面固定有多个带磁感应开关液压缸，底部横向连接板的带磁感应开关液压缸的推杆穿过底部的横向连接板并通过联轴器连接有调节杆，调节杆的中部穿过上部的横向连接板并固定有上调节杆，上调节杆的顶端穿过检测架的顶部的主固定板并固定有检测销，上部的横向连接板的底面固定有的带磁感应开关液压缸的推杆穿过上部的横向连接板并通过联轴器连接有中部调节杆，中部调节杆的顶端穿过检测架的顶部的主固定板并固定有检测销；
所述主固定板的左侧固定有侧检测架，侧检测架的外侧板的外侧壁上固定有多个侧检测带磁感应开关液压缸，侧检测带磁感应开关液压缸的推杆穿过外侧板并通过联轴器连接有侧调节杆，侧调节杆穿过侧检测架的内侧板并固定有侧检测销；
所述主固定板的顶面固定有待检测零部件，检测销和侧检测销插套在待检测零部件的待检测孔中。
进一步的说，所述检测架包括由上至下排列的主固定板、两个横向连接板和底板，主固定板和上部的横向连接板之间固定有多个支撑柱，两个横向连接板之间固定有多个支撑柱，底部的横向连接板与底板之间固定有多个支撑柱。
进一步的说，所述主固定板的顶面的边部固定有多个夹持气缸，夹持气缸的推杆的端部铰接有压紧臂，压紧臂的中部铰接有调节臂，调节臂的底端铰接在夹持气缸的边部顶面固定有的连接块上，待检测零部件的底面压靠在主固定板的顶面上，压紧臂的端部压靠在待检测零部件的顶面的对应处。
进一步的说，所述主固定板的顶面边部固定有多个定位杆，定位杆紧贴待检测零部件的侧壁。
进一步的说，所述主固定板的顶面成型有多个吹起孔，主固定板的侧壁成型有主进气孔，主进气孔的侧壁成型有多个导气孔，导气孔与对应的吹起孔相通，吹起孔中螺接有上排气头，上排气头的顶面中部具有球形凹槽，球形部卡在球形凹槽中，球形部的顶面通接有排气管，球形部的中部具有中部通孔，中部通孔的一端与排气管相通，中部通孔的另一端与上排气头相通。
进一步的说，所述中部调节杆、上调节杆和调节杆的底端均成型有螺接部，螺接部螺接在对应的联轴器的顶部螺孔中。
进一步的说，所述底架的底部固定有多个车轮。
本发明的突出效果是：
与现有技术相比，它可以自动检测待检测零部件的加工孔，其检测效果好，大大提高检测效率。
附图说明：
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的检测主机的局部结构示意图；
图3是图2的换角度结构示意图；
图4是安装待检测零部件的检测主机的局部结构示意图；
图5是图3的A-A局部剖视图。
具体实施方式：
实施例，见如图1至图5所示，一种汽车零部件夹持清屑检测机构，包括底架10，所述底架10的顶板上固定有检测控制壳体20，检测控制壳体20中安装有检测主机30；
所述检测主机30包括检测架31，检测架31的底板固定在底架10的顶板上，检测架31的中部设有两个横向连接板311，横向连接板311的底面固定有多个带磁感应开关液压缸32，底部横向连接板311的带磁感应开关液压缸32的推杆穿过底部的横向连接板311并通过联轴器连接有调节杆33，调节杆33的中部穿过上部的横向连接板311并固定有上调节杆34，上调节杆34的顶端穿过检测架31的顶部的主固定板312并固定有检测销35，上部的横向连接板311的底面固定有的带磁感应开关液压缸32的推杆穿过上部的横向连接板311并通过联轴器连接有中部调节杆36，中部调节杆36的顶端穿过检测架31的顶部的主固定板313并固定有检测销35；
所述主固定板313的左侧固定有侧检测架37，侧检测架37的外侧板371的外侧壁上固定有多个侧检测带磁感应开关液压缸372，侧检测带磁感应开关液压缸372的推杆穿过外侧板371并通过联轴器连接有侧调节杆373，侧调节杆373穿过侧检测架37的内侧板374并固定有侧检测销38；
所述主固定板313的顶面固定有待检测零部件100，检测销35和侧检测销38插套在待检测零部件100的待检测孔中。
进一步的说，所述检测架31包括由上至下排列的主固定板313、两个横向连接板311和底板，主固定板313和上部的横向连接板311之间固定有多个支撑柱314，两个横向连接板311之间固定有多个支撑柱314，底部的横向连接板311与底板之间固定有多个支撑柱314。
进一步的说，所述主固定板313的顶面的边部固定有多个夹持气缸40，夹持气缸40的推杆的端部铰接有压紧臂41，压紧臂41的中部铰接有调节臂42，调节臂42的底端铰接在夹持气缸40的边部顶面固定有的连接块43上，待检测零部件100的底面压靠在主固定板313的顶面上，压紧臂42的端部压靠在待检测零部件100的顶面的对应处。
进一步的说，所述主固定板313的顶面边部固定有多个定位杆44，定位杆44紧贴待检测零部件100的侧壁。
进一步的说，所述主固定板313的顶面成型有多个吹起孔319，主固定板313的侧壁成型有主进气孔318，主进气孔318的侧壁成型有多个导气孔317，导气孔317与对应的吹起孔319相通，吹起孔319中螺接有上排气头45，上排气头45的顶面中部具有球形凹槽46，球形部47卡在球形凹槽46中，球形部47的顶面通接有排气管48，球形部47的中部具有中部通孔471，中部通孔471的一端与排气管48相通，中部通孔471的另一端与上排气头45相通。
进一步的说，所述中部调节杆36、上调节杆34和调节杆33的底端均成型有螺接部，螺接部螺接在对应的联轴器的顶部螺孔中。
进一步的说，所述底架10的底部固定有多个车轮11。
底架10的顶面还固定有控制主机60，控制主机60固定在检测控制壳体20的背板的外壁面上，控制主机60中安装有控制主板、控制按钮、控制灯体、各种继电器等电器元件，检测控制壳体20的一侧的外侧壁上固定有外壳体70，外壳体70中安装有气泵和电磁阀，气泵通过连接管与电磁阀的进出其端相连通，其气泵、电磁阀均与控制主板电连接，而所有的夹持气缸40、侧检测带磁感应开关液压缸372和带磁感应开关液压缸32均通过连接管与对应的电磁阀的另外的进出气端相连通，侧检测带磁感应开关液压缸372和带磁感应开关液压缸32的磁感应开关的连接线与控制主板电连接，主进气孔318通过连接管与对应的电磁阀的进出气端相连通，以上的各个部件的具体原理和结构均是本行业的相关领域公知内容，不再详述，附图中也未显示，侧检测带磁感应开关液压缸372和带磁感应开关液压缸32为市面可购买部件，其为公知内容，也不再详述。
工作原理：本实施例，使用时，将待检测零部件100压靠在主主固定板313的顶面上，此时，所有的定位杆44紧贴待检测零部件100的外侧壁，实现定位，然后，通过按动控制按钮，使得夹持气缸40运行，使得压紧臂42的端部压靠在待检测零部件100的顶面的对应处，完成固定，而在安装此之前，可以转动球形部47，使得排气管48与待检测零部件100的加工孔相对应，球形部47的外侧壁卡置在球形凹槽46的内侧壁上，其卡置的力度效小，使得人手动可以实现球形部47旋转调节，其排气管48可以对待检测零部件100的加工孔进行吹起，从而将加工孔中对于的碎屑吹掉；
在检测时，通过按动控制按钮，可以实现侧检测带磁感应开关液压缸372和带磁感应开关液压缸32的推杆推动，从而实现检测销35和侧检测销38插入对应的加工孔中，当可以插入，说明加工孔加工彻底，此时，侧检测带磁感应开关液压缸372和带磁感应开关液压缸32的推杆行程到位，控制主机60的指示灯为绿色亮起，此时就可以将夹持气缸40的推杆下降，从而松开待检测零部件100，即可卸下；
而当其中部分的侧检测带磁感应开关液压缸372或带磁感应开关液压缸32的推杆无法达到行程时，即部分检测销35或侧检测销38穿不过对应的加工孔或者是定在待检测零部件100的壁面上，此时，对应的磁感应开关就将感应信号输送给控制主机60，控制主机60就控制指示灯为红色亮起，夹持气缸40不动作，此时，就可以人工进行记号等操作，然后，将其卸下后在加工，其检测效果好，效率高。
最后，以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权的要求限定。
Claims (4)
1.一种汽车零部件夹持清屑检测机构，包括底架(10)，其特征在于：所述底架(10)的顶板上固定有检测控制壳体(20)，检测控制壳体(20)中安装有检测主机(30)；
所述检测主机(30)包括检测架(31)，检测架(31)的底板固定在底架(10)的顶板上，检测架(31)的中部设有两个横向连接板(311)，横向连接板(311)的底面固定有多个带磁感应开关液压缸(32)，底部横向连接板(311)的带磁感应开关液压缸(32)的推杆穿过底部的横向连接板(311)并通过联轴器连接有调节杆(33)，调节杆(33)的中部穿过上部的横向连接板(311)并固定有上调节杆(34)，上调节杆(34)的顶端穿过检测架(31)的顶部的主固定板(312)并固定有检测销(35)，上部的横向连接板(311)的底面固定有的带磁感应开关液压缸(32)的推杆穿过上部的横向连接板(311)并通过联轴器连接有中部调节杆(36)，中部调节杆(36)的顶端穿过检测架(31)的顶部的主固定板(313)并固定有检测销(35)；
所述主固定板(313)的左侧固定有侧检测架(37)，侧检测架(37)的外侧板(371)的外侧壁上固定有多个侧检测带磁感应开关液压缸(372)，侧检测带磁感应开关液压缸(372)的推杆穿过外侧板(371)并通过联轴器连接有侧调节杆(373)，侧调节杆(373)穿过侧检测架(37)的内侧板(374)并固定有侧检测销(38)；
所述主固定板(313)的顶面固定有待检测零部件(100)，检测销(35)和侧检测销(38)插套在待检测零部件(100)的待检测孔中；
所述检测架(31)包括由上至下排列的主固定板(313)、两个横向连接板(311)和底板，主固定板(313)和上部的横向连接板(311)之间固定有多个支撑柱(314)，两个横向连接板(311)之间固定有多个支撑柱(314)，底部的横向连接板(311)与底板之间固定有多个支撑柱(314)；
所述主固定板(313)的顶面的边部固定有多个夹持气缸(40)，夹持气缸(40)的推杆的端部铰接有压紧臂(41)，压紧臂(41)的中部铰接有调节臂(42)，调节臂(42)的底端铰接在夹持气缸(40)的边部顶面固定有的连接块(43)上，待检测零部件(100)的底面压靠在主固定板(313)的顶面上，压紧臂(42)的端部压靠在待检测零部件(100)的顶面的对应处；
所述主固定板(313)的顶面成型有多个吹起孔(319)，主固定板(313)的侧壁成型有主进气孔(318)，主进气孔(318)的侧壁成型有多个导气孔(317)，导气孔(317)与对应的吹起孔(319)相通，吹起孔(319)中螺接有上排气头(45)，上排气头(45)的顶面中部具有球形凹槽(46)，球形部(47)卡在球形凹槽(46)中，球形部(47)的顶面通接有排气管(48)，球形部(47)的中部具有中部通孔(471)，中部通孔(471)的一端与排气管(48)相通，中部通孔(471)的另一端与上排气头(45)相通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹持清屑检测机构，其特征在于：所述主固定板(313)的顶面边部固定有多个定位杆(44)，定位杆(44)紧贴待检测零部件(100)的侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹持清屑检测机构，其特征在于：所述中部调节杆(36)、上调节杆(34)和调节杆(33)的底端均成型有螺接部，螺接部螺接在对应的联轴器的顶部螺孔中。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件夹持清屑检测机构，其特征在于：所述底架(10)的底部固定有多个车轮(11)。
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