CN203918389U - 一种变速箱壳体定位销压装夹具 - Google Patents
一种变速箱壳体定位销压装夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种变速箱壳体定位销压装夹具，它包括机架（1），在机架（1）的前面设有双手操纵阀盒（2），在双手操作阀盒（2）的两侧设有控制按钮（3），在机架（1）上设有定位装置，所述的定位装置包括气缸安装座（5）、连接支座（6）、定位板（7）和底板（8），所述的底板（8）安装在机架（1）的上表面，在底板（8）的前部设有定位板（7），在底板（8）的后部设有连接支座（6），连接支座（6）的前面与气缸安装座（5）连接，在气缸安装座（5）的两侧分别设有气缸压头。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变速箱壳体定位销压装夹具。
背景技术
传统的变速器离变壳定位销的装配方式一般采用榔头敲击定位销（或间接敲击简易工装）装配到位。传统装配方式存在以下缺陷：装配过程存在冲击，质量难以保证；效率低，劳动强度大；噪声污染。
发明内容
本实用新型提供了一种变速箱壳体定位销压装夹具，它不但压装夹具精度高，而且装卸方便，劳动强度低。
本实用新型采用了以下技术方案：一种变速箱壳体定位销压装夹具，它包括机架，在机架的前面设有双手操纵阀盒，在双手操作阀盒的两侧设有控制按钮，在机架上设有定位装置，所述的定位装置包括气缸安装座、连接支座、定位板和底板，所述的底板安装在机架的上表面，在底板的前部设有定位板，在底板的后部设有连接支座，连接支座的前面与气缸安装座连接，在气缸安装座的两侧分别设有气缸压头。
所述的定位板的一侧设置为缺口，在底板上设有定位销，定位销与定位板的另一侧相对。所述的机架底部的四个脚上都设有调节支承。所述的定位板的前部和后部分别设有前定位销和后定位销。所述的气缸压头设有压头体，在压头体的上部设有螺纹孔，压头体通过螺纹孔与气缸连接，在压头体的下部设有定位销，在定位销内设有定位套，在定位套上设有凹槽，在凹槽内嵌入O型密封圈，在螺纹孔与定位套之间连接有螺钉。
本实用新型具有以下有益效果：采用了以上技术方案后，本实用新型机架的前面设有双手操纵阀盒，在双手操作阀盒的两侧设有控制按钮，在机架上设有定位装置，所述的定位装置包括气缸安装座、连接支座、定位板和底板，所述的底板安装在机架的上表面，在底板的前部设有定位板，在底板的后部设有连接支座，连接支座的前面与气缸安装座连接，在气缸安装座的两侧分别设有气缸压头，这样在装配的过程中可以实现自动压装，杜绝人工敲击，而且精度高，装卸方便，劳动强度低，本实用新型定位板的一侧设置为缺口，在底板上设有定位销，定位销与定位板的另一侧相对，这样不但便于装卸壳体，而且方便确定壳体的初始位置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型定位装置的结构示意图。
图3为本实用新型气缸压头的结构示意图。
具体实施方式
在图1、图2和图3中，本实用新型提供了一种变速箱壳体定位销压装夹具，它包括机架1，机架1底部的四个脚上都设有调节支承13，在机架1的前面设有双手操纵阀盒2，在双手操作阀盒2的两侧设有控制按钮3，在机架1上设有定位装置，所述的定位装置包括气缸安装座5、连接支座6、定位板7和底板8，所述的底板8安装在机架1的上表面，在底板8的前部设有定位板7，定位板7的一侧设置为缺口11，在底板8上设有定位销12，定位销12与定位板7的另一侧相对，定位板7的前部和后部分别设有前定位销14和后定位销15，在底板8的后部设有连接支座6，连接支座6的前面与气缸安装座5连接，在气缸安装座5的两侧分别设有气缸压头，气缸压头设有压头体16，在压头体16的上部设有螺纹孔17，压头体16通过螺纹孔17与气缸连接，在压头体16的下部设有定位销18，在定位销18内设有定位套9，在定位套9上设有凹槽，在凹槽内嵌入O型密封圈10，在螺纹孔17与定位套9之间连接有螺钉4。本实用新型将变速器离变壳水平放置于定位板7上，双手操作阀盒2两侧的控制控制按钮3，使气缸下行，进行压装。定位销18装到位后，松开控制按钮，气缸上行完成压装操作。
Claims (5)
1.一种变速箱壳体定位销压装夹具，其特征是它包括机架（1），在机架（1）的前面设有双手操纵阀盒（2），在双手操作阀盒（2）的两侧设有控制按钮（3），在机架（1）上设有定位装置，所述的定位装置包括气缸安装座（5）、连接支座（6）、定位板（7）和底板（8），所述的底板（8）安装在机架（1）的上表面，在底板（8）的前部设有定位板（7），在底板（8）的后部设有连接支座（6），连接支座（6）的前面与气缸安装座（5）连接，在气缸安装座（5）的两侧分别设有气缸压头。
2.根据权利要求1所述的变速箱壳体定位销压装夹具，其特征是所述的定位板（7）的一侧设置为缺口（11），在底板（8）上设有定位销（12），定位销（12）与定位板（7）的另一侧相对。
3.根据权利要求1所述的变速箱壳体定位销压装夹具，其特征是所述的机架（1）底部的四个脚上都设有调节支承（13）。
4.根据权利要求1所述的变速箱壳体定位销压装夹具，其特征是所述的定位板（7）的前部和后部分别设有前定位销（14）和后定位销（15）。
5.根据权利要求1所述的变速箱壳体定位销压装夹具，其特征是所述的气缸压头设有压头体（16），在压头体（16）的上部设有螺纹孔（17），压头体（16）通过螺纹孔（17）与气缸连接，在压头体（16）的下部设有定位销（18），在定位销（18）内设有定位套（9），在定位套（9）上设有凹槽，在凹槽内嵌入O型密封圈（10），在螺纹孔（17）与定位套（9）之间连接有螺钉（4）。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112171232A (zh) * | 2020-09-23 | 2021-01-05 | 陈长柱 | 一种汽车变速箱壳体定位销自动压装装置 |
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