CN104162776A - 一种变速箱壳体定位销压装夹具 - Google Patents

一种变速箱壳体定位销压装夹具 Download PDF

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赵孝民
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    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P19/00Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
    • B23P19/02Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for connecting objects by press fit or for detaching same
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Abstract

本发明提供了一种变速箱壳体定位销压装夹具,它包括机架(1),在机架(1)的前面设有双手操纵阀盒(2),在双手操作阀盒(2)的两侧设有控制按钮(3),在机架(1)上设有定位装置,所述的定位装置包括气缸安装座(5)、连接支座(6)、定位板(7)和底板(8),所述的底板(8)安装在机架(1)的上表面,在底板(8)的前部设有定位板(7),在底板(8)的后部设有连接支座(6),连接支座(6)的前面与气缸安装座(5)连接,在气缸安装座(5)的两侧分别设有气缸压头。

Description

一种变速箱壳体定位销压装夹具
技术领域
本发明涉及一种变速箱壳体定位销压装夹具。 
背景技术
传统的变速器离变壳定位销的装配方式一般采用榔头敲击定位销(或间接敲击简易工装)装配到位。传统装配方式存在以下缺陷:装配过程存在冲击,质量难以保证;效率低,劳动强度大;噪声污染。 
发明内容
本发明提供了一种变速箱壳体定位销压装夹具,它不但压装夹具精度高,而且装卸方便,劳动强度低。 
本发明采用了以下技术方案:一种变速箱壳体定位销压装夹具,它包括机架,在机架的前面设有双手操纵阀盒,在双手操作阀盒的两侧设有控制按钮,在机架上设有定位装置,所述的定位装置包括气缸安装座、连接支座、定位板和底板,所述的底板安装在机架的上表面,在底板的前部设有定位板,在底板的后部设有连接支座,连接支座的前面与气缸安装座连接,在气缸安装座的两侧分别设有气缸压头。 
所述的定位板的一侧设置为缺口,在底板上设有定位销,定位销与定位板的另一侧相对。所述的机架底部的四个脚上都设有调节支承。所述的定位板的前部和后部分别设有前定位销和后定位销。所述的气缸压头设有压头体,在压头体的上部设有螺纹孔,压头体通过螺纹孔与气缸连接,在压头体的下部设有定位销,在定位销内设有定位套,在定位套上设有凹槽,在凹槽内嵌入O型密封圈,在螺纹孔与定位套之间连接有螺钉。 
本发明具有以下有益效果:采用了以上技术方案后,本发明机架的前面设有双手操纵阀盒,在双手操作阀盒的两侧设有控制按钮,在机架上设有定位装置,所述的定位装置包括气缸安装座、连接支座、定位板和底板,所述的底板安装在机架的上表面,在底板的前部设有定位板,在底板的后部设有连接支座,连接支座的前面与气缸安装座连接,在气缸安装座的两侧分别设有气缸压头,这样在装配的过程中可以实现自动压装,杜绝人工敲击,而且精度高,装卸方便,劳动强度低,本发明定位板的一侧设置为缺口,在底板上设有定位销,定位销与定位板的另一侧相对,这样不但便于装卸壳体,而且方便确定壳体的初始位置。 
附图说明
图1为本发明的结构示意图。 
图2为本发明定位装置的结构示意图。 
图3为本发明气缸压头的结构示意图。 
具体实施方式
在图1、图2和图3中,本发明提供了一种变速箱壳体定位销压装夹具,它包括机架1,机架1底部的四个脚上都设有调节支承13,在机架1的前面设有双手操纵阀盒2,在双手操作阀盒2的两侧设有控制按钮3,在机架1上设有定位装置,所述的定位装置包括气缸安装座5、连接支座6、定位板7和底板8,所述的底板8安装在机架1的上表面,在底板8的前部设有定位板7,定位板7的一侧设置为缺口11,在底板8上设有定位销12,定位销12与定位板7的另一侧相对,定位板7的前部和后部分别设有前定位销14和后定位销15,在底板8的后部设有连接支座6,连接支座6的前面与气缸安装座5连接,在气缸安装座5的两侧分别设有气缸压头,气缸压头设有压头体16,在压头体16的上部设有螺纹孔17,压头体16通过螺纹孔17与气缸连接,在压头体16的下部设有定位销18,在定位销18内设有定位套9,在定位套9上设有凹槽,在凹槽内嵌入O型密封圈10,在螺纹孔17与定位套9之间连接有螺钉4。本发明将变速器离变壳水平放置于定位板7上,双手操作阀盒2两侧的控制控制按钮3,使气缸下行,进行压装。定位销18装到位后,松开控制按钮,气缸上行完成压装操作。 

Claims (5)

1.一种变速箱壳体定位销压装夹具,其特征是它包括机架(1),在机架(1)的前面设有双手操纵阀盒(2),在双手操作阀盒(2)的两侧设有控制按钮(3),在机架(1)上设有定位装置,所述的定位装置包括气缸安装座(5)、连接支座(6)、定位板(7)和底板(8),所述的底板(8)安装在机架(1)的上表面,在底板(8)的前部设有定位板(7),在底板(8)的后部设有连接支座(6),连接支座(6)的前面与气缸安装座(5)连接,在气缸安装座(5)的两侧分别设有气缸压头。
2.根据权利要求1所述的变速箱壳体定位销压装夹具,其特征是所述的定位板(7)的一侧设置为缺口(11),在底板(8)上设有定位销(12),定位销(12)与定位板(7)的另一侧相对。
3.根据权利要求1所述的变速箱壳体定位销压装夹具,其特征是所述的机架(1)底部的四个脚上都设有调节支承(13)。
4.根据权利要求1所述的变速箱壳体定位销压装夹具,其特征是所述的定位板(7)的前部和后部分别设有前定位销(14)和后定位销(15)。
5.根据权利要求1所述的变速箱壳体定位销压装夹具,其特征是所述的气缸压头设有压头体(16),在压头体(16)的上部设有螺纹孔(17),压头体(16)通过螺纹孔(17)与气缸连接,在压头体(16)的下部设有定位销(18),在定位销(18)内设有定位套(9),在定位套(9)上设有凹槽,在凹槽内嵌入O型密封圈(10),在螺纹孔(17)与定位套(9)之间连接有螺钉(4)。
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