CN108643584A - 一种钢结构超长悬挑大梁无支撑安装的施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种钢结构超长悬挑大梁无支撑安装的施工方法，包括以下步骤：第一步，在地面将两段拼装焊接成一整榀钢梁，然后与支撑的钢管一并连接在一起，调整好角度后进行吊装；第二步，吊装后尾部与钢柱进行连接，支撑管和钢梁通过销轴及时进行连接，整榀大梁以及钢管即安装完毕并形成一稳定结构；第三步，在安装钢管上下的穿心板时注意将上部的穿心板焊接牢固，下部的穿心板临时连接在钢管上，待安装就位后通过测量大梁端部就位的高度对穿心板的伸出长度进行调整保证大梁端部标高，确保就位精度；第四步，在就位精度控制住后，先对主要锚固点进行固定，再细部固定；解决了钢结构超长悬挑大梁需要现场吊装安装施工困难的问题。

Description

一种钢结构超长悬挑大梁无支撑安装的施工方法

技术领域

本发明涉及工程建筑领域，具体为一种钢结构超长悬挑大梁无支撑安装的施工方法。

背景技术

随着国内大规模的基础设施改造及新建，在建筑工程领域内，众多体育场馆都有多侧看台，每侧看台屋面由多榀钢结构超长悬挑大梁组成，大梁悬挑高度较大。悬挑大梁尾部通过栓焊与斜柱进行连接，中间为钢管支撑，支撑管上下均为销轴连接，其中大多数悬挑大梁为钢构厂预制件，需要现场吊装，很不方便。

悬挑梁尾部通过栓焊与斜柱进行连接，中间为钢管支撑，支撑管上下均为销轴连接；若先安装支撑钢管，钢管临时就位难度大，并且在安装大梁时需要在支撑点高空搭设操作平台，难度较大；若大梁分两段在高空进行拼装，需要搭设临时支撑架对大梁支撑，焊接完毕后拆除胎架，此种方法需要大量的胎架，并且在拆除胎架后，悬挑端部必然下挠，造成大梁端部的标高难以控制。

发明内容

本发明提供一种高空悬挑施工平台支架体系及施工方法，具有整体性好、结构稳定、无需临时支撑、就位精度高等特点，目的在于解决上述背景问题中提出的钢结构超长悬挑大梁需要现场吊装安装施工困难的问题。

为实现上述目的，本发明提出一种钢结构超长悬挑大梁无支撑安装的施工方法，包括以下具体步骤：

步骤一，准备工作，安装前确定悬挑大梁的吊点，在吊点处焊接吊装耳板，并准备的钢丝绳、卡环及其它小型工具，在安装悬挑大梁前，将本榀的看台大梁、尾部的钢柱和拉索安装、焊接完毕，且拉索初步张拉完毕；

步骤二，地面拼装，悬挑大梁分两段进场，拼装工作在高600mm的拼装胎架上进行，胎架选用槽钢制作，悬挑大梁每段用两个胎架进行支撑，钢梁采用卧式拼装，在地面将两段拼装焊接成一整榀钢梁，然后与支撑的钢管一并连接在一起，调整好角度后进行吊装；

步骤三，安装就位，悬挑大梁的安装采用大梁和支撑一起进行吊装，利用自身受力体系保证结构的稳定，吊装后尾部与钢柱进行连接，支撑管和钢梁通过销轴及时进行连接，此时整榀大梁以及钢管安装完毕并形成稳定结构；

步骤四，测量校正，在安装钢管上下的穿心板时将上部的穿心板焊接牢固，下部的穿心板临时连接在钢管上，便于上下调节，待安装就位后通过测量大梁端部就位的高度对穿心板的伸出长度进行调整保证大梁端部标高，确定就位精度；

步骤五，在就位精度控制住后，先对主要锚固点进行固定，再细部固定。

进一步的，在步骤二中吊装的具体步骤为：

(1)在履带吊的吊装范围内，选择一块45m×4m的场地作为悬挑大梁的拼装场地，平整拼装场地便于悬挑大梁卸车和起吊；

(2)根据悬挑大梁的构造特点，将制作好的拼装胎架，根据拼装大梁的长度进行布置，拼装胎架根据悬挑大梁的截面变化设计高度，其胎架高度与悬挑大梁的截面变化呈正比；

(3)吊装悬挑大梁的第一段，将其平放在胎架上，利用全占仪对钢梁的水平度进行测量，在胎架处通过钢板或斜铁进行调节；

(4)吊装悬挑大梁的第二段，通过腹板临时螺栓进行初步连接，通过全占仪对两段大梁的直线度、水平度进行测量，并按照设计要求对大梁进行起拱，并利用千斤顶、斜铁等调节校正；

(5)校正完毕且经检查合格后，安装高强螺栓并进行上下翼板焊接，焊接完毕24小时经探伤合格后，可以进行下一步吊装工作。

进一步的，在步骤三中吊装的具体步骤为：

(1)利用吊车将拼装好的水平悬挑大梁予以翻身成为待安装的状态，并且对两根吊绳中的一根通过对导链长度的调节，调节钢梁的角度，使之与设计角度接近，减少就位难度；

(2)将悬挑大梁与钢管支撑连接在一起，对支撑杆的上端与悬挑大梁进行销轴连接，下端利用导链初步调整到设计角度；

(3)利用履带吊将悬挑大梁整体起吊到待安装位置，就位时，先将悬挑大梁的尾部与梁托进行螺栓连接，再将撑杆利用倒链放下，安装撑杆下方的销轴，就位后，在吊车不松钩的情况下进入校正工序。

进一步的，在步骤四中测量校正的具体步骤为：

(1)待悬挑大梁就位后，大梁尾部通过螺栓与钢柱连接，钢管支撑通过销轴进行连接；

(2)就位轴线的校正，连接悬挑大梁与主体结构，在悬挑大梁的两侧对称拉设两根缆风绳，通过在场地中心的全站仪对悬挑大梁端部的基准点进行测量，通过吊车和两侧的导链进行校正，使钢梁的就位轴线偏差符合规范要求；

(3)标高的校正，在吊车缓慢松钩释放部分力的同时对下部活动的穿心板调节支撑杆的长度，保证悬挑大梁端部标高达到设计要求；

(4)调整就位后，及时对穿心板焊接牢固，并在悬挑大梁的两侧拉设好缆风绳后，将吊钩彻底松下，然后及时连接本榀大梁与上一榀之间的次梁使其成为一稳定的框架结构；

进一步的，在步骤四中测量校正的具体步骤的步骤(3)标高的校正中，其具体操作步骤如下：

将吊车缓慢松钩，通过吊车的显示器显示悬挑大梁的吊装重量为1/2时，停止松钩；

通过全站仪测量端部标高，将悬挑大梁实际标高与设计标高做对比；

1)吊车缓慢起钩，重新吊起整体的重量，对穿心板进行调节，若标高低，则适当伸长穿心板，若标高过高，则缩短穿心板；

2)再次将吊钩缓慢松下，使显示器上吊装的重量显示为吊装重量的1/3，再次对悬挑端部进行测量，测量后再对穿心板长度进行调节，反复操作，直到完全松钩后悬臂端标高达到设计和规范要求为止。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果在于，

(1)悬挑大梁与圆钢管支撑连接，整体起吊安装就位。

(2)利用悬挑大梁与圆钢管内部受力体系，与主体形成稳定结构，无需任何临时支撑。

(3)管钢管支撑的穿心板采用活动接头，充分保证了悬挑大梁的就位精度。

(4)效率高。节省了临时支撑的安装及拆除，提高了施工效率，缩短施工时间。

附图说明

图1出示了本发明实施例的施工工艺流程图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

下面结合附图及具体实施例对本发明的应用原理作进一步描述。

实施例1

如图1所示的一种钢结构超长悬挑大梁无支撑安装的施工方法，包括以下具体步骤：

步骤一，准备工作，安装前确定悬挑大梁的吊点，在吊点处焊接吊装耳板，并准备的钢丝绳、卡环及其它小型工具，在安装悬挑大梁前，将本榀的看台大梁、尾部的钢柱和拉索安装、焊接完毕，且拉索初步张拉完毕；

步骤二，地面拼装，悬挑大梁分两段进场，拼装工作在高600mm的拼装胎架上进行，胎架选用槽钢制作，悬挑大梁每段用两个胎架进行支撑，钢梁采用卧式拼装，在地面将两段拼装焊接成一整榀钢梁，然后与支撑的钢管一并连接在一起，调整好角度后进行吊装；

步骤三，安装就位，悬挑大梁的安装采用大梁和支撑一起进行吊装，利用自身受力体系保证结构的稳定，吊装后尾部与钢柱进行连接，支撑管和钢梁通过销轴及时进行连接，此时整榀大梁以及钢管安装完毕并形成稳定结构；

步骤四，测量校正，在安装钢管上下的穿心板时将上部的穿心板焊接牢固，下部的穿心板临时连接在钢管上，便于上下调节，待安装就位后通过测量大梁端部就位的高度对穿心板的伸出长度进行调整保证大梁端部标高，确定就位精度；

步骤五，在就位精度控制住后，先对主要锚固点进行固定，再细部固定。

在步骤二中吊装的具体步骤为：

(1)在履带吊的吊装范围内，选择一块45m×4m的场地作为悬挑大梁的拼装场地，平整拼装场地便于悬挑大梁卸车和起吊；

(2)根据悬挑大梁的构造特点，将制作好的拼装胎架，根据拼装大梁的长度进行布置，拼装胎架根据悬挑大梁的截面变化设计高度，其胎架高度与悬挑大梁的截面变化呈正比；

(3)吊装悬挑大梁的第一段，将其平放在胎架上，利用全占仪对钢梁的水平度进行测量，在胎架处通过钢板或斜铁进行调节；

(4)吊装悬挑大梁的第二段，通过腹板临时螺栓进行初步连接，通过全占仪对两段大梁的直线度、水平度进行测量，并按照设计要求对大梁进行起拱，并利用千斤顶、斜铁等调节校正；

(5)校正完毕且经检查合格后，安装高强螺栓并进行上下翼板焊接，焊接完毕24小时经探伤合格后，可以进行下一步吊装工作。

在步骤三中吊装的具体步骤为：

(1)利用吊车将拼装好的水平悬挑大梁予以翻身成为待安装的状态，并且对两根吊绳中的一根通过对导链长度的调节，调节钢梁的角度，使之与设计角度接近，减少就位难度；

(2)将悬挑大梁与钢管支撑连接在一起，对支撑杆的上端与悬挑大梁进行销轴连接，下端利用导链初步调整到设计角度；

(3)利用履带吊将悬挑大梁整体起吊到待安装位置，就位时，先将悬挑大梁的尾部与梁托进行螺栓连接，再将撑杆利用倒链放下，安装撑杆下方的销轴，就位后，在吊车不松钩的情况下进入校正工序。

在步骤四中测量校正的具体步骤为：

(1)待悬挑大梁就位后，大梁尾部通过螺栓与钢柱连接，钢管支撑通过销轴进行连接；

(2)就位轴线的校正，连接悬挑大梁与主体结构，在悬挑大梁的两侧对称拉设两根缆风绳，通过在场地中心的全站仪对悬挑大梁端部的基准点进行测量，通过吊车和两侧的导链进行校正，使钢梁的就位轴线偏差符合规范要求；

(3)标高的校正，在吊车缓慢松钩释放部分力的同时对下部活动的穿心板调节支撑杆的长度，保证悬挑大梁端部标高达到设计要求；

(4)调整就位后，及时对穿心板焊接牢固，并在悬挑大梁的两侧拉设好缆风绳后，将吊钩彻底松下，然后及时连接本榀大梁与上一榀之间的次梁使其成为一稳定的框架结构；

在步骤四中测量校正的具体步骤的步骤(3)标高的校正中，其具体操作步骤如下：

1)将吊车缓慢松钩，通过吊车的显示器显示悬挑大梁的吊装重量为1/2时，停止松钩；

2)通过全站仪测量端部标高，将悬挑大梁实际标高与设计标高做对比；

3)吊车缓慢起钩，重新吊起整体的重量，对穿心板进行调节，若标高低，则适当伸长穿心板，若标高过高，则缩短穿心板；

4)再次将吊钩缓慢松下，使显示器上吊装的重量显示为吊装重量的1/3，再次对悬挑端部进行测量，测量后再对穿心板长度进行调节，反复操作，直到完全松钩后悬臂端标高达到设计和规范要求为止。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本发明的具体实施方上，使本领域技术人员能够理解或实现本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种钢结构超长悬挑大梁无支撑安装的施工方法，其特征在于，包括以下具体步骤：

步骤一，准备工作，安装前确定悬挑大梁的吊点，在吊点处焊接吊装耳板，并准备的钢丝绳、卡环及其它小型工具，在安装悬挑大梁前，将本榀的看台大梁、尾部的钢柱和拉索安装、焊接完毕，且拉索初步张拉完毕；

步骤二，地面拼装，悬挑大梁分两段进场，拼装工作在高600mm的拼装胎架上进行，胎架选用槽钢制作，悬挑大梁每段用两个胎架进行支撑，钢梁采用卧式拼装，在地面将两段拼装焊接成一整榀钢梁，然后与支撑的钢管一并连接在一起，调整好角度后进行吊装；

步骤三，安装就位，悬挑大梁的安装采用大梁和支撑一起进行吊装，利用自身受力体系保证结构的稳定，吊装后尾部与钢柱进行连接，支撑管和钢梁通过销轴及时进行连接，此时整榀大梁以及钢管安装完毕并形成稳定结构；

步骤四，测量校正，在安装钢管上下的穿心板时将上部的穿心板焊接牢固，下部的穿心板临时连接在钢管上，便于上下调节，待安装就位后通过测量大梁端部就位的高度对穿心板的伸出长度进行调整保证大梁端部标高，确定就位精度；

步骤五，在就位精度控制住后，先对主要锚固点进行固定，再细部固定。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构超长悬挑大梁无支撑安装的施工方法，其特征在于，在步骤二中吊装的具体步骤为：

(1)在履带吊的吊装范围内，选择一块45m×4m的场地作为悬挑大梁的拼装场地，平整拼装场地便于悬挑大梁卸车和起吊；

(2)根据悬挑大梁的构造特点，将制作好的拼装胎架，根据拼装大梁的长度进行布置，拼装胎架根据悬挑大梁的截面变化设计高度，其胎架高度与悬挑大梁的截面变化呈正比；

(3)吊装悬挑大梁的第一段，将其平放在胎架上，利用全占仪对钢梁的水平度进行测量，在胎架处通过钢板或斜铁进行调节；

(4)吊装悬挑大梁的第二段，通过腹板临时螺栓进行初步连接，通过全占仪对两段大梁的直线度、水平度进行测量，并按照设计要求对大梁进行起拱，并利用千斤顶、斜铁等调节校正；

(5)校正完毕且经检查合格后，安装高强螺栓并进行上下翼板焊接，焊接完毕24小时经探伤合格后，可以进行下一步吊装工作。

3.根据权利要求1所述的一种钢结构超长悬挑大梁无支撑安装的施工方法，其特征在于，在步骤三中吊装的具体步骤为：

(1)利用吊车将拼装好的水平悬挑大梁予以翻身成为待安装的状态，并且对两根吊绳中的一根通过对导链长度的调节，调节钢梁的角度，使之与设计角度接近，减少就位难度；

(2)将悬挑大梁与钢管支撑连接在一起，对支撑杆的上端与悬挑大梁进行销轴连接，下端利用导链初步调整到设计角度；

(3)利用履带吊将悬挑大梁整体起吊到待安装位置，就位时，先将悬挑大梁的尾部与梁托进行螺栓连接，再将撑杆利用倒链放下，安装撑杆下方的销轴，就位后，在吊车不松钩的情况下进入校正工序。

4.根据权利要求1所述的一种钢结构超长悬挑大梁无支撑安装的施工方法，其特征在于，在步骤四中测量校正的具体步骤为：

(1)待悬挑大梁就位后，大梁尾部通过螺栓与钢柱连接，钢管支撑通过销轴进行连接；

(2)就位轴线的校正，连接悬挑大梁与主体结构，在悬挑大梁的两侧对称拉设两根缆风绳，通过在场地中心的全站仪对悬挑大梁端部的基准点进行测量，通过吊车和两侧的导链进行校正，使钢梁的就位轴线偏差符合规范要求；

(3)标高的校正，在吊车缓慢松钩释放部分力的同时对下部活动的穿心板调节支撑杆的长度，保证悬挑大梁端部标高达到设计要求；

(4)调整就位后，及时对穿心板焊接牢固，并在悬挑大梁的两侧拉设好缆风绳后，将吊钩彻底松下，然后及时连接本榀大梁与上一榀之间的次梁使其成为一稳定的框架结构。

5.根据权利要求4所述的一种钢结构超长悬挑大梁无支撑安装的施工方法，其特征在于，在步骤四中测量校正的具体步骤的步骤(3)标高的校正中，其具体操作步骤如下：

1)将吊车缓慢松钩，通过吊车的显示器显示悬挑大梁的吊装重量为1/2时，停止松钩；

2)通过全站仪测量端部标高，将悬挑大梁实际标高与设计标高做对比；

3)吊车缓慢起钩，重新吊起整体的重量，对穿心板进行调节，若标高低，则适当伸长穿心板，若标高过高，则缩短穿心板；

4)再次将吊钩缓慢松下，使显示器上吊装的重量显示为吊装重量的1/3，再次对悬挑端部进行测量，测量后再对穿心板长度进行调节。