CN108639948A - 一种加气混凝土插拔钎吊机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种加气混凝土插拔钎吊机,包括吊机本体,吊机本体由导柱、楼板、梁柱、大车和吊具组成,导柱的顶部固定连接有楼板,楼板顶部的两侧均通过带座立柱固定连接有梁柱,梁柱之间滑动连接有大车,大车由车轮总成、起升链总成和检修平台组成,大车的两端转动连接有车轮总成,本发明结构简单实用,以链代齿的行车驱动模式,链代齿的行车驱动模式,其吊机的大车的高度可以控制,将吊机大车的高度降低,实现全自动插拔钎吊具,解决国际国内此项空白,本新型插拔钎吊具解决了加气混凝土板材线实现全自动的关键问题,并且采用以链代绳的起重系统,以一套链轮组合替换卷扬机和滑轮的起重系统,巧妙地解决了吊具的平衡稳定问题。
Description
技术领域:
本发明属于吊机制造技术领域,特别涉及一种加气混凝土插拔钎吊机。
背景技术:
加气混凝土是以硅质材料(砂、粉煤灰及含硅尾矿等)和钙质材料(石灰、水泥)为主要原料,掺加发气剂(铝粉),通过配料、搅拌、浇注、预养、切割、蒸压、养护等工艺过程制成的轻质多孔硅酸盐制品。因其经发气后含有大量均匀而细小的气孔,故名加气混凝土,加气混凝土生产原料丰富,特别是使用粉煤灰为原料,既能综合利用工业废渣、治理环境污染、不破坏耕地,又能创造良好的社会效益和经济效益,是一种替代传统实心粘土砖理想的墙体材料,加气混凝土砌块设备的诞生推动了经济的发展起到了推波助澜的作用。为何要这样说呢,随着中国经济的发展,以及人们的生活水平的提高,逐渐房地产也慢慢的热了起来。如今房地产的发展可以说是到了发展的顶峰,而且购房价格也涨到了顶峰。再加上许多小型生产企业如雨后春笋,都几乎在一夜直接都长了出来。这些现状,导致大量的耕地被占,使耕地面积逐渐成倍的缩减,于是国家出台政策三令五申要保护耕地,禁止私自占用和扩建土地,在加气混凝土的生产过程中,插拔钎吊机是常用的设备,现有的插拔吊机无法对吊机的大车的高度进行控制,无法将吊机大车的高度降低,无法实现全自动插拔钎吊具,无法解决加气混凝土板材线实现全自动的关键问题,存在吊具的平衡性差的问题。
发明内容:
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种加气混凝土插拔钎吊机,解决了现有吊机因功能单一造成平稳性差的问题,为使用带来极大的方便,大大提高了吊机的安全性。
为了解决上述问题,本发明提供了一种技术方案:
一种加气混凝土插拔钎吊机,包括吊机本体,所述吊机本体由导柱、楼板、梁柱、大车和吊具组成,所述导柱的顶部固定连接有楼板,所述楼板顶部的两侧均通过带座立柱固定连接有梁柱,所述梁柱之间滑动连接有大车,所述大车由车轮总成、起升链总成和检修平台组成,所述大车的两端转动连接有车轮总成,且所述车轮总成的底部滑动连接有轻轨,所述大车的两侧均固定连接有检修平台,所述检修平台之间固定连接有两根主梁,所述大车的一端固定连接有起升电机减速机,所述大车的另一端固定连接有空压机安装座,所述大车靠近起升电机减速机的一端固定连接有压缩空气储罐,所述压缩空气储罐远离起升电机减速机的一端固定连接有行车电机减速机,所述行车电机减速机的输出端固定连接有行车双链轮,所述大车靠近空压机安装座的一端设有行车轴总成,所述空压机安装座的底部设有螺旋气管。
作为优选,所述主梁的顶部设有起升链总成,所述起升链总成由主动轴、换向轴和链条组成,所述起升链总成的一端固定连接有轴承座,所述起升链总成的另一端转动连接有换向轴,所述轴承座之间转动连接有主动轴,所述轴承座之间转动连接有主动轴,所述主动轴的中部固定套有主动双链轮,且所述主动轴的两端均固定连接有主动单链轮,且所述轴承座之间固定连接有链条支架,所述链条支架之间固定连接有拖链板,所述起升链总成靠近主动轴的一侧设有从动单链轮,所述换向轴的两端均固定连接有换向双链轮,所述起升链总成靠近换向轴的一端设有起升链支座,且所述起升链支座中部转动连接有从动双链轮。
作为优选,所述起升链总成的底部通过链条连接有吊具,所述吊具由吊梁框架、吊梁、横板和钎梁组成,所述吊梁框架为矩形结构,且所述吊梁框架的中部设有吊梁,所述吊梁的下方设有钎梁,所述吊梁的顶部固定连接有横板,所述吊梁框架的一端通过紧固螺栓来与横板连接,所述吊梁框架的两侧均设有吊钩,且所述吊钩之间卡接有鞍架,且所述鞍架的底部固定固定连接有钢钎,所述带座立柱的固定座顶部固连接有鞍架输送缓存机,所述鞍架输送缓存机位于远离导柱的一端,所述鞍架输送缓存机的底部设有鞍架输送机。
作为优选,所述大车的中部固定连接有配电箱,所述行车电机减速机的输入端和起升电机减速机的输入端均固定连接有电机,所述配电箱均通过导线与电机连接。
作为优选,所述吊钩均与吊梁框架转动连接,且所述吊钩的一端通过调节丝杆与吊梁框架连接。
作为优选,所述主动双链轮与从动双链轮之间通过链条传动连接,所述主动单链轮与从动单链轮之间通过链条传动连接。
作为优选,所述所述主动双链轮、从动双链轮(、主动单链轮和从动单链轮均与链条啮合连接。
作为优选,所述主梁由焊接而成,且焊角高度不小于所焊型材的最小厚度。
本发明的有益效果:本发明结构简单实用,以链代齿的行车驱动模式,链代齿的行车驱动模式,其吊机的大车的高度可以控制,将吊机大车的高度降低,实现全自动插拔钎吊具,解决国际国内此项空白,本新型插拔钎吊具解决了加气混凝土板材线实现全自动的关键问题,并且采用以链代绳的起重系统,以一套链轮组合替换卷扬机和滑轮的起重系统,巧妙地解决了吊具的平衡稳定问题。
附图说明:
为了易于说明,本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的主视图;
图3为本发明的侧视图;
图4为本发明吊具的结构示意图;
图5为本发明起升链总成的结构示意图;
图6为本发明大车的结构示意图。
图中:1-吊机本体、2-梁柱、3-吊具、4-鞍架、5-钢钎、6-导柱、7-换向轴、8-带座立柱、9-楼板、10-鞍架输送缓存机、11-大车、12-吊梁框架、13-吊梁、14-横板、15-钎梁、16-主动轴、17-主动双链轮、18-主动单链轮、19-轴承座、20-拖链板、21-链条支架、22-从动单链轮、23-从动双链轮、24-起升链支座、25-换向双链轮、26-轻轨、27-主梁、28-起升链总成、29-起升电机减速机、30-车轮总成、31-检修平台、32-压缩空气储罐、33-行车电机减速机、34-行车双链轮、35-行车轴总成、36-配电箱、37-螺旋气管、38-空压机安装座、39-链条、40-吊钩。
具体实施方式:
如图1-6所示,本具体实施方式采用以下技术方案:一种加气混凝土插拔钎吊机,包括吊机本体1,所述吊机本体1由导柱6、楼板9、梁柱2、大车11和吊具3组成,所述导柱6的顶部固定连接有楼板9,所述楼板9顶部的两侧均通过带座立柱8固定连接有梁柱2,所述梁柱2之间滑动连接有大车11,所述大车11由车轮总成30、起升链总成28和检修平台31组成,所述大车11的两端转动连接有车轮总成30,且所述车轮总成30的底部滑动连接有轻轨26,所述大车11的两侧均固定连接有检修平台31,所述检修平台31之间固定连接有两根主梁27,所述大车11的一端固定连接有起升电机减速机29,所述大车11的另一端固定连接有空压机安装座38,所述大车11靠近起升电机减速机29的一端固定连接有压缩空气储罐32,所述压缩空气储罐32远离起升电机减速机29的一端固定连接有行车电机减速机33,所述行车电机减速机33的输出端固定连接有行车双链轮34,所述大车11靠近空压机安装座38的一端设有行车轴总成35,所述空压机安装座38的底部设有螺旋气管37。
其中,所述主梁27的顶部设有起升链总成28,所述起升链总成28由主动轴16、换向轴7和链条39组成,所述起升链总成28的一端固定连接有轴承座19,所述起升链总成28的另一端转动连接有换向轴7,所述轴承座19之间转动连接有主动轴16,所述轴承座19之间转动连接有主动轴16,所述主动轴16的中部固定套有主动双链轮17,且所述主动轴16的两端均固定连接有主动单链轮18,且所述轴承座19之间固定连接有链条支架21,所述链条支架21之间固定连接有拖链板20,所述起升链总成28靠近主动轴16的一侧设有从动单链轮22,所述换向轴7的两端均固定连接有换向双链轮25,所述起升链总成28靠近换向轴7的一端设有起升链支座24,且所述起升链支座24中部转动连接有从动双链轮23。
其中,所述起升链总成28的底部通过链条39连接有吊具3,所述吊具3由吊梁框架12、吊梁13、横板14和钎梁15组成,所述吊梁框架12为矩形结构,且所述吊梁框架12的中部设有吊梁13,所述吊梁13的下方设有钎梁15,所述吊梁13的顶部固定连接有横板14,所述吊梁框架12的一端通过紧固螺栓来与横板14连接,所述吊梁框架12的两侧均设有吊钩40,且所述吊钩40之间卡接有鞍架4,且所述鞍架4的底部固定固定连接有钢钎5,所述带座立柱8的固定座顶部固连接有鞍架输送缓存机10,所述鞍架输送缓存机10位于远离导柱6的一端,所述鞍架输送缓存机10的底部设有鞍架输送机。
其中,所述大车11的中部固定连接有配电箱36,所述行车电机减速机33的输入端和起升电机减速机29的输入端均固定连接有电机,所述配电箱36均通过导线与电机连接。
其中,所述吊钩40均与吊梁框架12转动连接,且所述吊钩40的一端通过调节丝杆与吊梁框架12连接,便于控制吊钩40的开合。
其中,所述主动双链轮17与从动双链轮23之间通过链条39传动连接,所述主动单链轮18与从动单链轮22之间通过链条39传动连接,便于控制吊具3的升降。
其中,所述所述主动双链轮17、从动双链轮23、主动单链轮18和从动单链轮22均与链条39啮合连接,便于通过链条39带动主动双链轮17、从动双链轮23、主动单链轮18和从动单链轮22转动。
其中,所述主梁27由焊接而成,且焊角高度不小于所焊型材的最小厚度,使其更加稳定。
具体的:通过起升链总成28和链条39调节鞍架4的高度,以此调节钢钎5的高度,当钢钎5将加气混凝土固定,然后通过车轮总成30在梁柱2的顶部滑动,以此通过大车11带动加气混凝土运动,将其移动放置到鞍架输送缓存机10,鞍架输送缓存机10将气混凝土移动存放,在工作过程中以链代齿的行车驱动模式,其可以控制大车11的高度,将吊机大车11的高度降低,实现全自动插拔钎吊具3,解决国际国内此项空白,实现加气混凝土板材线实现全自动的关键问题,并且采用以链代绳的起重系统,以一套链轮组合替换卷扬机和滑轮的起重系统,巧妙地解决了吊具3不能平衡稳定问题。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内,本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种加气混凝土插拔钎吊机,包括吊机本体(1),其特征在于:所述吊机本体(1)由导柱(6)、楼板(9)、梁柱(2)、大车(11)和吊具(3)组成,所述导柱(6)的顶部固定连接有楼板(9),所述楼板(9)顶部的两侧均通过带座立柱(8)固定连接有梁柱(2),所述梁柱(2)之间滑动连接有大车(11),所述大车(11)由车轮总成(30)、起升链总成(28)和检修平台(31)组成,所述大车(11)的两端转动连接有车轮总成(30),且所述车轮总成(30)的底部滑动连接有轻轨(26),所述大车(11)的两侧均固定连接有检修平台(31),所述检修平台(31)之间固定连接有两根主梁(27),所述大车(11)的一端固定连接有起升电机减速机(29),所述大车(11)的另一端固定连接有空压机安装座(38),所述大车(11)靠近起升电机减速机(29)的一端固定连接有压缩空气储罐(32),所述压缩空气储罐(32)远离起升电机减速机(29)的一端固定连接有行车电机减速机(33),所述行车电机减速机(33)的输出端固定连接有行车双链轮(34),所述大车(11)靠近空压机安装座(38)的一端设有行车轴总成(35),所述空压机安装座(38)的底部设有螺旋气管(37)。
2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土插拔钎吊机,其特征在于:所述主梁(27)的顶部设有起升链总成(28),所述起升链总成(28)由主动轴(16)、换向轴(7)和链条(39)组成,所述起升链总成(28)的一端固定连接有轴承座(19),所述起升链总成(28)的另一端转动连接有换向轴(7),所述轴承座(19)之间转动连接有主动轴(16),所述轴承座(19)之间转动连接有主动轴(16),所述主动轴(16)的中部固定套有主动双链轮(17),且所述主动轴(16)的两端均固定连接有主动单链轮(18),且所述轴承座(19)之间固定连接有链条支架(21),所述链条支架(21)之间固定连接有拖链板(20),所述起升链总成(28)靠近主动轴(16)的一侧设有从动单链轮(22),所述换向轴(7)的两端均固定连接有换向双链轮(25),所述起升链总成(28)靠近换向轴(7)的一端设有起升链支座(24),且所述起升链支座(24)中部转动连接有从动双链轮(23)。
3.根据权利要求1所述的一种加气混凝土插拔钎吊机,其特征在于:所述起升链总成(28)的底部通过链条(39)连接有吊具(3),所述吊具(3)由吊梁框架(12)、吊梁(13)、横板(14)和钎梁(15)组成,所述吊梁框架(12)为矩形结构,且所述吊梁框架(12)的中部设有吊梁(13),所述吊梁(13)的下方设有钎梁(15),所述吊梁(13)的顶部固定连接有横板(14),所述吊梁框架(12)的一端通过紧固螺栓来与横板(14)连接,所述吊梁框架(12)的两侧均设有吊钩(40),且所述吊钩(40)之间卡接有鞍架(4),且所述鞍架(4)的底部固定固定连接有钢钎(5),所述带座立柱(8)的固定座顶部固连接有鞍架输送缓存机(10),所述鞍架输送缓存机(10)位于远离导柱(6)的一端,所述鞍架输送缓存机(10)的底部设有鞍架输送机。
4.根据权利要求1所述的一种加气混凝土插拔钎吊机,其特征在于:所述大车(11)的中部固定连接有配电箱(36),所述行车电机减速机(33)的输入端和起升电机减速机(29)的输入端均固定连接有电机,所述配电箱(36)均通过导线与电机连接。
5.根据权利要求3所述的一种加气混凝土插拔钎吊机,其特征在于:所述吊钩(40)均与吊梁框架(12)转动连接,且所述吊钩(40)的一端通过调节丝杆与吊梁框架(12)连接。
6.根据权利要求2所述的一种加气混凝土插拔钎吊机,其特征在于:所述主动双链轮(17)与从动双链轮(23)之间通过链条(39)传动连接,所述主动单链轮(18)与从动单链轮(22)之间通过链条(39)传动连接。
7.根据权利要求2所述的一种加气混凝土插拔钎吊机,其特征在于:所述所述主动双链轮(17)、从动双链轮(23、主动单链轮(18)和从动单链轮(22)均与链条(39)啮合连接。
8.根据权利要求1所述的一种加气混凝土插拔钎吊机,其特征在于:所述主梁(27)由焊接而成,且焊角高度不小于所焊型材的最小厚度。
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