CN108639260A - 一种多功能子母救援船 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种多功能子母救援船,包括:母船和子船,子船有多个且位于母船上,使用时可离开母船;母船由母船船体、驾驶控制舱、吊装机和升降梯组成,驾驶控制舱和吊装机设于母船船体的上部,升降梯设于母船船体的外侧;母船船体上部还设有固定支撑架,子船通过固定支撑架固定于母船上;子船外侧设有多个钩环,方便吊装机对子船进行吊放;吊装机和升降梯的外部喷涂环氧树脂漆,环氧树脂漆外部喷涂夜光漆。母船和子船设有视频对讲系统。本发明要解决的技术问题是提供一种能更好的实施海上救援的多功能子母救援船。

Description

一种多功能子母救援船
技术领域
本发明涉及一种船舶,尤其是一种多功能子母救援船。
背景技术
海上搜救是指国家或者部门针对海上事故等做出的搜寻、救援等工作。海上搜救需要较强的技术系统等支持,海上搜救仅靠个人的力量是远远不够的,全社会都应该联动起来。海上搜救的求救渠道一定要畅通,海上搜救中心的求助电话要保证24小时都有人在维护,早求救1分钟也许就能够少一分危险,挽救更多人的生命。海上搜救相比于陆地搜救有更多的不可预测性,因此它的难度也更大,中国交通部门也一直致力于海上搜救工作如何能在第一时间做出最快最正确的搜救方案。
工欲善其事,必先利其器;要想进行有效的救援,一艘功能齐全的船舶是并不可少的,现在远洋救援有各国军队,但是近海救援由于环境比较复杂造成军队不方便救援,而海政船只的数量又较少,因此在救援时力有不逮。而且现有的救援船上一般只配有充气救援筏等简易救援船。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能更好的实施海上救援的多功能子母救援船。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种多功能子母救援船,包括:母船和子船,所述的子船有多个且位于母船上,使用时可离开母船;所述的母船由母船船体、驾驶控制舱、吊装机和升降梯组成,所述的驾驶控制舱和吊装机设于所述的母船船体的上部,所述的升降梯设于所述的母船船体的外侧;所述的母船船体上部还设有固定支撑架,所述的子船通过固定支撑架固定于所述的母船上;所述的子船外侧设有多个钩环,方便吊装机对子船进行吊放;所述的吊装机和升降梯的外部喷涂环氧树脂漆,所述的环氧树脂漆外部喷涂夜光漆。
优选的,作为进一步的优化改进,所述的母船和子船设有视频对讲系统。视频对讲系统的设置,方便母船上的人与子船上的人进行交流沟通,进而有效提高救援效率。
优选的,作为进一步的优化改进,所述的吊装机由旋转基座、基座电机、液压杆、伸缩臂、伸缩臂液压缸、动力电机、缆索和吊装机控制器组成;所述的旋转基座活动连接于所述的母船船体的上部,所述的基座电机设于所述的旋转基座上并为旋转基座提供动力支持,所述的伸缩臂与所述的旋转基座活动连接,所述的液压杆的两端分别连接伸缩臂和旋转基座,所述的伸缩臂液压缸位于所述的伸缩臂内并为伸缩臂提供伸缩动力支持,所述的动力电机固定于所述的旋转基座上,所述的缆索沿伸缩臂布置且其一端缠绕于所述的动力电机上,所述的吊装机控制器设于所述的驾驶控制舱内,所述的吊装机控制器可控制基座电机、液压杆、伸缩臂液压缸和动力电机。由于吊装机的基座是可以旋转的,因此可根据实际需要将子船吊放到合适的位置,同样也可将子船从任意位置调回原处。吊装机除可吊放子船外,还可以吊放其他重物,节省人力。
优选的,作为进一步的优化改进,所述的升降梯由轨道、梯笼、升降电机、广角摄像头、显示屏和升降梯控制器组成;所述的轨道设于所述母船船体的外侧,所述的梯笼可沿所述的轨道上下移动,所述的升降电机为梯笼的上下移动提供动力支持,所述的广角摄像头设于所述的梯笼内部的上方并与所述的显示屏电性连接,所述的升降梯控制器和显示屏设于所述的驾驶控制舱内,所述的升降梯控制器可控制升降电机。通过广角摄像头查看升降梯处的实时景况,根据实际情况通过升降梯控制器对梯笼的上下移动进行控制。
优选的,作为进一步的优化改进,所述的基座电机、动力电机和升降电机皆为伺服电机。
优选的,作为进一步的优化改进,所述的子船是快艇或无人船。快艇可以载人,且其载物能力也不错,因此其可以更好的进行救援;无人船能适应恶劣环境,可通过无人船将救生衣、救生圈及救援物资送至被救援人。
优选的,作为进一步的优化改进,所述的母船上部还设有太阳能电池板和专用蓄电池。太阳能电池板发电后存储至专用蓄电池,可以对救援船的电力进行备用补充。
优选的,作为进一步的优化改进,还设有遥控式无人机,所述的遥控式无人机安装有高清摄像机。通过高清摄像头,可以清晰的查看被救援人的情况,救援船上的人员可以根据实际需要选择合适的救援方式。
优选的,作为进一步的优化改进,所述的升降梯位于母船船体尾部,所述的升降梯两侧还设有防护板,所述的防护板固定于所述的母船船体上。
与现有技术相比,本发明的优点是:母船上放置子船,在遇到多处需要救援的紧急情况或狭窄海(水)域时,子船相对母船在救援时更加方便;吊装机的设置,可以使得子船更容易的从母船上离开从而进行救援,同时吊装机还可直接从海(水)里直接吊放物品等;升降梯的设置,可以方便救援人员和被救援人员更安全、更高效的从子船登上母船;太阳能电池板的设置,可以储存电力,提升救援船的续航工作能力;遥控式无人机的设置,可以使得救援船的工作人员清晰的查看被救援人的情况,救援船上的工作人员可以根据实际需要选择合适的救援方式。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
图1是本发明的整体结构简图。
图2是本发明的吊装机的结构简图。
图3是本发明的升降梯的结构简图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文的本发明的一种多功能子母救援船,将以较佳实施例,配合所附相关附图,作详细说明。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
本实施例的一种多功能子母救援船,如图1至图3所示,包括:母船1和子船2,子船2有多个且位于母船1上,使用时可离开母船1;母船1由母船船体11、驾驶控制舱12、吊装机13和升降梯14组成,驾驶控制舱12和吊装机13设于母船船体11的上部,升降梯14设于母船船体11的外侧;母船船体11上部还设有固定支撑架,子船2通过固定支撑架固定于母船1上;子船2外侧设有多个钩环21,方便吊装机13对子船2进行吊放;吊装机13和升降梯14的外部喷涂环氧树脂漆,环氧树脂漆外部喷涂夜光漆。母船1和子船2设有视频对讲系统。
吊装机13由旋转基座131、基座电机132、液压杆133、伸缩臂134、伸缩臂液压缸、动力电机135、缆索136和吊装机控制器组成;旋转基座131活动连接于母船船体11的上部,基座电机132设于旋转基座131上并为旋转基座131提供动力支持,伸缩臂134与旋转基座131活动连接,液压杆133的两端分别连接伸缩臂134和旋转基座131,伸缩臂液压缸位于伸缩臂134内并为伸缩臂134提供伸缩动力支持,动力电机135固定于旋转基座131上,缆索136沿伸缩臂134布置且其一端缠绕于动力电机135上,吊装机控制器设于驾驶控制舱12内,吊装机控制器可控制基座电机132、液压杆133、伸缩臂液压缸和动力电机135;升降梯14由轨道141、梯笼142、升降电机143、广角摄像头144、显示屏和升降梯控制器组成;轨道141设于母船船体11的外侧,梯笼142可沿轨道141上下移动,升降电机143为梯笼142的上下移动提供动力支持,广角摄像头144设于梯笼142内部的上方并与显示屏电性连接,升降梯控制器和显示屏设于驾驶控制舱12内,升降梯控制器可控制升降电机143。
子船2是快艇或无人船。母船1上部还设有太阳能电池板和专用蓄电池。还设有遥控式无人机,遥控式无人机安装有高清摄像机。升降梯14位于母船船体11尾部,升降梯14两侧还设有防护板15,防护板15固定于母船船体11上。
具体的工作原理:母船行驶至待救援区域后,母船上的工作人员通过控制遥控式无人机对待救援人员的情况进行巡视查看,根据得到信息选择合适的救援方案;控制吊装机将子船(快艇或无人船)吊至海面,通过快艇或无人船进行救援,通过设置的视频对讲系统,母船和子船可进行沟通;子船救援归来后,被救援人员通过升降梯登上母船,工作人员通过设置广角摄像头查看实时景况,待人进入梯笼后控制升降梯控制器工作,梯笼沿轨道向上移动,进而将人提升至母船船体上部,防护板可有效防止部分风浪对升降梯产生影响;全部救援工作完成后,吊装机将子船吊回母船,并对子船进行固定。
综上所述,快艇,无人船,吊装机,升降梯,环氧树脂漆,夜光漆,太阳能电池板,遥控式无人机,伺服电机,高清摄像头,高清摄像机,可视对讲系统等综合运用到该救援船上,在现有领域中没有被提及,且相关技术的运用,令该救援船具备了很多优点,如能同时对多个目标进行救援,被救援人员登船安全方便,子船可较便捷的离开母船或回到母船上。因此,本发明具有显著的进步和有益的技术效果。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种多功能子母救援船,包括:母船(1)和子船(2),所述的子船(2)有多个且位于母船上,使用时可离开母船(1);其特征在于:所述的母船(1)由母船船体(11)、驾驶控制舱(12)、吊装机(13)和升降梯(14)组成,所述的驾驶控制舱(12)和吊装机(13)设于所述的母船船体(11)的上部,所述的升降梯(14)设于所述的母船船体(11)的外侧;所述的母船船体(11)上部还设有固定支撑架,所述的子船(2)通过固定支撑架固定于所述的母船(1)上;所述的子船(2)外侧设有多个钩环(21),方便吊装机(13)对子船(2)进行吊放;所述的吊装机(13)和升降梯(14)的外部喷涂环氧树脂漆,所述的环氧树脂漆外部喷涂夜光漆。
2.根据权利要求1所述的多功能子母救援船,其特征在于:所述的母船(1)和子船(2)设有视频对讲系统。
3.根据权利要求2所述的多功能子母救援船,其特征在于:所述的吊装机(13)由旋转基座(131)、基座电机(132)、液压杆(133)、伸缩臂(134)、伸缩臂液压缸、动力电机(135)、缆索(136)和吊装机控制器组成;所述的旋转基座(131)活动连接于所述的母船船体(11)的上部,所述的基座电机(132)设于所述的旋转基座(131)上并为旋转基座(131)提供动力支持,所述的伸缩臂(134)与所述的旋转基座(131)活动连接,所述的液压杆(133)的两端分别连接伸缩臂(134)和旋转基座(131),所述的伸缩臂液压缸位于所述的伸缩臂(134)内并为伸缩臂(134)提供伸缩动力支持,所述的动力电机(135)固定于所述的旋转基座(131)上,所述的缆索(136)沿伸缩臂(134)布置且其一端缠绕于所述的动力电机(135)上,所述的吊装机控制器设于所述的驾驶控制舱(12)内,所述的吊装机控制器可控制基座电机(132)、液压杆(133)、伸缩臂液压缸和动力电机(135)。
4.根据权利要求3所述的多功能子母救援船,其特征在于:所述的升降梯(14)由轨道(141)、梯笼(142)、升降电机(143)、广角摄像头(144)、显示屏和升降梯控制器组成;所述的轨道(141)设于所述母船船体(11)的外侧,所述的梯笼(142)可沿所述的轨道(141)上下移动,所述的升降电机(143)为梯笼(142)的上下移动提供动力支持,所述的广角摄像头(144)设于所述的梯笼(142)内部的上方并与所述的显示屏电性连接,所述的升降梯控制器和显示屏设于所述的驾驶控制舱(12)内,所述的升降梯控制器可控制升降电机(143)。
5.根据权利要求4所述的多功能子母救援船,其特征在于:所述的基座电机(132)、动力电机(135)和升降电机(143)皆为伺服电机。
6.根据权利要求5所述的多功能子母救援船,其特征在于:所述的子船(2)是快艇或无人船。
7.根据权利要求5或6所述的多功能子母救援船,其特征在于:所述的母船(1)上部还设有太阳能电池板和专用蓄电池。
8.根据权利要求7所述的多功能子母救援船,其特征在于:还设有遥控式无人机,所述的遥控式无人机安装有高清摄像机。
9.根据权利要求8所述的多功能子母救援船,其特征在于:所述的升降梯(14)位于母船船体(11)尾部,所述的升降梯(14)两侧还设有防护板(15),所述的防护板(15)固定于所述的母船船体(11)上。
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