CN108612013A - 一种环保型城市道路垃圾清理车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种环保型城市道路垃圾清理车，包括车体、垃圾存放桶、第二齿轮盘和第二转轴，所述车体的左侧上端内部设置有压杆，所述垃圾存放桶位于压杆的下方，所述翻板底端左侧内部贯穿连接有第一转轴，所述固定板的右端固定设置有传送面板，所述主动盘的外表面缠绕连接有第一传送带，所述第一从动盘的中心贯穿连接有第一吊杆，所述第二传送带的外表面等间距设置有铁针，所述第二传送带的右端内侧设置有第二从动盘，所述第二齿轮盘位于传送面板的内部下端，所述传送面板的右端外侧焊接连接有挡板。该环保型城市道路垃圾清理车，自动化程度较高，而且效果良好，功能多样，清理能力强，能够自动调节垃圾的收揽面积，垃圾存储空间利用率较高。
Description
技术领域
本发明涉及环保设备技术领域，具体为一种环保型城市道路垃圾清理车。
背景技术
环保，全称环境保护，是指人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续发展而采取的各种行动的总称，其方法和手段有工程技术的、行政管理的、创新研发的，也有法律的、经济的、宣传教育的等，城市环保产业是当今世界的朝阳产业，20世纪90年代以来，世界各国越来越重视环境问题，大力推广清洁生产技术，环保产品和服务的市场规模越来越大，其中在城市道路上有关的垃圾清理方面大都采用人工清理，还没有得到更加全面的、系统的解决方法，一般的城市道路垃圾清理车，大都是需要人工进行操作，自动化程度低，费时费力，而且效果不佳，功能单一，只能对大体积的垃圾进行清除，无法对路面进行清洗和深度清扫，无法调节垃圾的收揽面积，降低了工作效率，且垃圾无法自动存放和自动倾倒以及存储空间利用率低，没有警示装置，道路行车容易对其造成干扰，因此我们提出一种环保型城市道路垃圾清理车，以便解决上述技术中提出的相关问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种环保型城市道路垃圾清理车，以解决上述背景技术中提出的一般的城市道路垃圾清理车，大都是需要人工进行操作，自动化程度低，费时费力，而且效果不佳，功能单一，只能对大体积的垃圾进行清除，无法对路面进行清洗和深度清扫，无法调节垃圾的收揽面积，降低了工作效率，且垃圾无法自动存放和自动倾倒以及存储空间利用率低，没有警示装置，道路行车容易对其造成干扰的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种环保型城市道路垃圾清理车，包括车体、垃圾存放桶、第二齿轮盘和第二转轴，所述车体的左侧上端内部设置有压杆，且压杆的右侧表面连接有第一齿轮盘，所述垃圾存放桶位于压杆的下方，且垃圾存放桶的外表面内部安装有翻板，所述翻板底端左侧内部贯穿连接有第一转轴，且翻板的右表面外侧设置有固定板，所述固定板的右端固定设置有传送面板，且传送面板的前侧表面上端设置有主动盘，所述主动盘的外表面缠绕连接有第一传送带，且第一传送带的上端内部设置有第一从动盘，所述第一从动盘的中心贯穿连接有第一吊杆，且第一从动盘的外表面缠绕连接有第二传送带，所述第二传送带的外表面等间距设置有铁针，所述第二传送带的右端内侧设置有第二从动盘，且第二从动盘的中心贯穿连接有第二吊杆，所述第二齿轮盘位于传送面板的内部下端，且第二齿轮盘的下方连接有清扫盘，所述传送面板的右端外侧焊接连接有挡板，且挡板的内侧表面安装有安装块，所述第二转轴位于安装块的内侧，且第二转轴的外表面设置有活动板，所述活动板的内侧表面等间距安装有喷头，且活动板的外侧表面螺纹连接有伸缩杆，所述车体的上端表面等间距设置有警示灯。
优选的，所述第一齿轮盘和压杆构成连动结构，且压杆在车体的上端内部为升降结构，压杆呈“T”字型结构，且压杆的下端长度尺寸等于垃圾存放桶的内径的最小尺寸。
优选的，所述翻板在垃圾存放桶的右侧表面为转动结构，且垃圾存放桶在车体的内部为转动结构，垃圾存放桶通过固定板与传送面板的连接方式为卡合连接，且传送面板左端高度尺寸与翻板到垃圾存放桶下底面的垂直距离相等。
优选的，所述翻板与传送面板的左侧上端为搭接连接，并且翻板的宽度尺寸等于传送面板的宽度尺寸。
优选的，所述第一传送带、第一从动盘和第二从动盘构成连动结构，且第一从动盘和第二从动盘分别通过第一吊杆和第二吊杆固定连接在车体的内侧，并且第一吊杆的长度尺寸小于第二吊杆的长度尺寸。
优选的，所述第二传送带和传送面板的上表面均呈倾斜结构，且第二传送带与传送面板上表面的距离从上到下依次增大。
优选的，所述清扫盘在第二齿轮盘上为拆卸结构，且第二齿轮盘在车体内部下方等间距设置有3组。
优选的，所述挡板的高度尺寸大于活动板的高度尺寸，且挡板关于传送面板对称设置有2组。
优选的，所述安装块和第二转轴构成焊接一体化结构，且安装块的纵截面呈“T”字型结构，并且安装块的后端纵截面呈“U”字型结构。
优选的，所述活动板通过第二转轴在安装块的内侧为转动结构，且活动板通过伸缩杆与安装块的外表面相连接，并且伸缩杆在安装块的外表面为转动结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该环保型城市道路垃圾清理车，不需要人工进行操作，自动化程度较高，十分的省时省力，而且效果良好，功能多样，不仅能对大体积的垃圾进行清除，还可以对路面进行清洗和深度清扫，能够自动调节垃圾的收揽面积，来提高工作效率，且垃圾能够自动存放和自动倾倒以及存储空间利用率较高，一次性可存放大量的垃圾，有警示装置，防止其他车辆对其工作造成干扰；
1、通过设置有压杆和第一齿轮盘，在连动作用下通过第一齿轮盘的转动效果带动压杆上下移动，从而能够反复的挤压垃圾存放桶内部收集的垃圾，来提高垃圾的存储的空间利用率；
2、通过设置有第一转轴，通过在垃圾存放桶的底端左右两侧分别设置第一转轴和升降机构，方便自动化控制垃圾存放桶中垃圾的倾倒，提高工作效率，减少人工操作；
3、通过设置有清扫盘和喷头，先通过多组喷头对地面进行喷水冲洗，然后通过多组第二齿轮盘啮合连接带动三组清扫盘进行转动，对地面进行深度清理；
4、通过设置有第二转轴和伸缩杆，通过伸缩杆的伸缩作用，控制两组活动板在第二转轴的作用下转动一定的角度，从而能够增大对垃圾的收揽面积，提高工作效率。
附图说明
图1为本发明正视剖面结构示意图；
图2为本发明垃圾存放桶和翻板的连接结构示意图；
图3为本发明第二齿轮盘结构示意图；
图4为本发明挡板的内侧俯视结构示意图；
图5为本发明安装块与活动板连接处的剖面结构示意图；
图6为本发明安装块、伸缩杆和活动板连接的整体结构示意图。
图中：1、车体；2、压杆；3、第一齿轮盘；4、垃圾存放桶；5、翻板；6、第一转轴；7、固定板；8、传送面板；9、主动盘；10、第一传送带；11、第一从动盘；12、第一吊杆；13、第二传送带；14、铁针；15、第二从动盘；16、第二吊杆；17、第二齿轮盘；18、清扫盘；19、挡板；20、安装块；21、第二转轴；22、活动板；23、喷头；24、伸缩杆；25、警示灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种环保型城市道路垃圾清理车，包括车体1、压杆2、第一齿轮盘3、垃圾存放桶4、翻板5、第一转轴6、固定板7、传送面板8、主动盘9、第一传送带10、第一从动盘11、第一吊杆12、第二传送带13、铁针14、第二从动盘15、第二吊杆16、第二齿轮盘17、清扫盘18、挡板19、安装块20、第二转轴21、活动板22、喷头23、伸缩杆24和警示灯25，车体1的左侧上端内部设置有压杆2，且压杆2的右侧表面连接有第一齿轮盘3，垃圾存放桶4位于压杆2的下方，且垃圾存放桶4的外表面内部安装有翻板5，翻板5底端左侧内部贯穿连接有第一转轴6，且翻板5的右表面外侧设置有固定板7，固定板7的右端固定设置有传送面板8，且传送面板8的前侧表面上端设置有主动盘9，主动盘9的外表面缠绕连接有第一传送带10，且第一传送带10的上端内部设置有第一从动盘11，第一从动盘11的中心贯穿连接有第一吊杆12，且第一从动盘11的外表面缠绕连接有第二传送带13，第二传送带13的外表面等间距设置有铁针14，第二传送带13的右端内侧设置有第二从动盘15，且第二从动盘15的中心贯穿连接有第二吊杆16，第二齿轮盘17位于传送面板8的内部下端，且第二齿轮盘17的下方连接有清扫盘18，传送面板8的右端外侧焊接连接有挡板19，且挡板19的内侧表面安装有安装块20，第二转轴21位于安装块20的内侧，且第二转轴21的外表面设置有活动板22，活动板22的内侧表面等间距安装有喷头23，且活动板22的外侧表面螺纹连接有伸缩杆24，活动板22通过第二转轴21在安装块20的内侧为转动结构，且活动板22通过伸缩杆24与安装块20的外表面相连接，并且伸缩杆24在安装块20的外表面为转动结构，方便通过伸缩杆24的作用控制活动板22的角度，使活动板22在第二转轴21的作用下向外侧转动，从而增大垃圾的收揽范围，车体1的上端表面等间距设置有警示灯25。
如图1中第一齿轮盘3和压杆2构成连动结构，且压杆2在车体1的上端内部为升降结构，压杆2呈“T”字型结构，且压杆2的下端长度尺寸等于垃圾存放桶4的内径的最小尺寸，在连动作用下通过第一齿轮盘3的转动效果带动压杆2上下移动，从而能够反复的挤压垃圾存放桶4内部收集的垃圾，来提高垃圾的存储的空间利用率，如图1-2中翻板5在垃圾存放桶4的右侧表面为转动结构，且垃圾存放桶4在车体1的内部为转动结构，垃圾存放桶4通过固定板7与传送面板8的连接方式为卡合连接，且传送面板8左端高度尺寸与翻板5到垃圾存放桶4下底面的垂直距离相等，通过在垃圾存放桶4的底端左右两侧分别设置第一转轴6和升降机构，方便自动化控制垃圾存放桶4中垃圾的倾倒，提高工作效率，减少人工操作，由于传送面板8左端高度尺寸与翻板5到垃圾存放桶4下底面的垂直距离相等，所以方便垃圾通过传送面板8能直接传送到垃圾存放桶4的内部，且垃圾存放桶4的上端侧壁能够起到围合遮挡的作用，防止垃圾掉落在车体1的内部，不方便清理；
如图1-2中翻板5与传送面板8的左侧上端为搭接连接，并且翻板5的宽度尺寸等于传送面板8的宽度尺寸，将翻板5和传送面板8的宽度尺寸设计的相同，方便翻板5的左端能够直接对接在翻板5的上端，垃圾存放桶4能够卡合在固定板7的内侧，增加垃圾存放桶4的稳定性，如图1中第一传送带10、第一从动盘11和第二从动盘15构成连动结构，且第一从动盘11和第二从动盘15分别通过第一吊杆12和第二吊杆16固定连接在车体1的内侧，并且第一吊杆12的长度尺寸小于第二吊杆16的长度尺寸，分别通过第一传送带10、第一从动盘11和第二从动盘15的作用构成连动效果，方便带动第一传送带10和第二传送带13的传送，从而使多组铁针14更随第二传送带13活动并将插入垃圾中，将垃圾沿着传送面板8的上表面向上带；
如图1中第二传送带13和传送面板8的上表面均呈倾斜结构，且第二传送带13与传送面板8上表面的距离从上到下依次增大，方便将垃圾先堆积在传送面板8的右侧下端口，沿着传送面板8的上边面传送，且间隙越来越小，能够增加传送的动力，同时也防止堵塞，如图3中清扫盘18在第二齿轮盘17上为拆卸结构，且第二齿轮盘17在车体1内部下方等间距设置有3组，通过三组第二齿轮盘17相互啮合转动，带动三组清扫盘18同时对地面进行清扫工作，大大加快了工作效率；
如图4中挡板19的高度尺寸大于活动板22的高度尺寸，且挡板19关于传送面板8对称设置有2组，通过前后两侧挡板19的作用对垃圾进行遮挡围合，防止堆积的垃圾过多导致从两侧溢出，如图5-6中安装块20和第二转轴21构成焊接一体化结构，且安装块20的纵截面呈“T”字型结构，并且安装块20的后端纵截面呈“U”字型结构，方便通过安装块20的作用将活动板22固定，且保证活动板22能够在安装块20的内侧转动，从而改变两组活动板22的倾角，增大对垃圾的收揽面积和范围，提高工作效率。
工作原理：首先将装置开到需要清理的道路上，然后通过两组伸缩杆24的伸缩作用带动活动板22收缩，使得活动板22在第二转轴21的作用下向外侧偏转，最终呈外“八”字型结构，从而增大了对垃圾的收揽范围，当垃圾聚集在两组活动板22内侧的时候，通过挡板19对堆积的垃圾进行遮挡，防止其溢出，然后随着车辆的继续前行，且传送面板8的最右端与地面距离很近，所以便将垃圾铲到传送面板8的右端上表面，然后将连接在主动盘9上的电机Y90S-2接通电源，通过主动盘9的转动作用带动第一传送带10传动，从而使得第一从动盘11转动，第一从动盘11通过第一吊杆12稳固在车体1的内部上端，且第一从动盘11通过第二传送带13带动第二从动盘15转动，并且第二从动盘15通过第二吊杆16稳固在车体1的内部中间，同时第二传送带13外表面的铁针14随之活动，由于铁针14呈尖锐状，在压力的作用下将大量堆积在传送面板8右端上表面的垃圾向上带动，并沿着传送面板8的上表面向上传输，当传输到传送面板8左侧上端的时候，翻板5会转动90°并搭接在固定板7的上表面，并与传送面板8的左端平齐，然后垃圾在上方架体的遮挡作用下掉落在翻板5上并落到垃圾存放桶4的内部，由于传送面板8的宽度尺寸等于翻板5的宽度尺寸，防止垃圾从两侧溢出到车体1的内部，不方便清理，若在行驶过程中，发现城市道路路面上有较难处理的粘黏物或呕吐物，可以通过多组喷头23的作用对地面上该位置进行喷水清理，然后将连接在第二齿轮盘17上端的电机接通电源，通过三组第二齿轮盘17啮合连接的方式带动三组清扫盘18转动并对地面进行深度清扫，清理工作结束后，可将清扫盘18卸下并对清扫盘18进行单独的清洗，接着将连接在第一齿轮盘3后侧的电机接通电源，带动第一齿轮盘3转动，通过啮合连接的作用使压杆2上下移动并对垃圾存放桶4内部的垃圾进行挤压，从而增加垃圾存放桶4内部空间的利用率，最后将车辆开到垃圾站等垃圾处理处，再通过垃圾存放桶4底端右侧的升降装置推动垃圾存放桶4，在第一转轴6的作用下使垃圾存放桶4发生倾斜，并最终将垃圾倒出，这就是该装置的工作原理以及操作方法。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。
Claims (10)
1.一种环保型城市道路垃圾清理车，包括车体(1)、垃圾存放桶(4)、第二齿轮盘(17)和第二转轴(21)，其特征在于：所述车体(1)的左侧上端内部设置有压杆(2)，且压杆(2)的右侧表面连接有第一齿轮盘(3)，所述垃圾存放桶(4)位于压杆(2)的下方，且垃圾存放桶(4)的外表面内部安装有翻板(5)，所述翻板(5)底端左侧内部贯穿连接有第一转轴(6)，且翻板(5)的右表面外侧设置有固定板(7)，所述固定板(7)的右端固定设置有传送面板(8)，且传送面板(8)的前侧表面上端设置有主动盘(9)，所述主动盘(9)的外表面缠绕连接有第一传送带(10)，且第一传送带(10)的上端内部设置有第一从动盘(11)，所述第一从动盘(11)的中心贯穿连接有第一吊杆(12)，且第一从动盘(11)的外表面缠绕连接有第二传送带(13)，所述第二传送带(13)的外表面等间距设置有铁针(14)，所述第二传送带(13)的右端内侧设置有第二从动盘(15)，且第二从动盘(15)的中心贯穿连接有第二吊杆(16)，所述第二齿轮盘(17)位于传送面板(8)的内部下端，且第二齿轮盘(17)的下方连接有清扫盘(18)，所述传送面板(8)的右端外侧焊接连接有挡板(19)，且挡板(19)的内侧表面安装有安装块(20)，所述第二转轴(21)位于安装块(20)的内侧，且第二转轴(21)的外表面设置有活动板(22)，所述活动板(22)的内侧表面等间距安装有喷头(23)，且活动板(22)的外侧表面螺纹连接有伸缩杆(24)，所述车体(1)的上端表面等间距设置有警示灯(25)。
2.根据权利要求1所述的一种环保型城市道路垃圾清理车，其特征在于：所述第一齿轮盘(3)和压杆(2)构成连动结构，且压杆(2)在车体(1)的上端内部为升降结构，压杆(2)呈“T”字型结构，且压杆(2)的下端长度尺寸等于垃圾存放桶(4)的内径的最小尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种环保型城市道路垃圾清理车，其特征在于：所述翻板(5)在垃圾存放桶(4)的右侧表面为转动结构，且垃圾存放桶(4)在车体(1)的内部为转动结构，垃圾存放桶(4)通过固定板(7)与传送面板(8)的连接方式为卡合连接，且传送面板(8)左端高度尺寸与翻板(5)到垃圾存放桶(4)下底面的垂直距离相等。
4.根据权利要求1所述的一种环保型城市道路垃圾清理车，其特征在于：所述翻板(5)与传送面板(8)的左侧上端为搭接连接，并且翻板(5)的宽度尺寸等于传送面板(8)的宽度尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种环保型城市道路垃圾清理车，其特征在于：所述第一传送带(10)、第一从动盘(11)和第二从动盘(15)构成连动结构，且第一从动盘(11)和第二从动盘(15)分别通过第一吊杆(12)和第二吊杆(16)固定连接在车体(1)的内侧，并且第一吊杆(12)的长度尺寸小于第二吊杆(16)的长度尺寸。
6.根据权利要求1所述的一种环保型城市道路垃圾清理车，其特征在于：所述第二传送带(13)和传送面板(8)的上表面均呈倾斜结构，且第二传送带(13)与传送面板(8)上表面的距离从上到下依次增大。
7.根据权利要求1所述的一种环保型城市道路垃圾清理车，其特征在于：所述清扫盘(18)在第二齿轮盘(17)上为拆卸结构，且第二齿轮盘(17)在车体(1)内部下方等间距设置有3组。
8.根据权利要求1所述的一种环保型城市道路垃圾清理车，其特征在于：所述挡板(19)的高度尺寸大于活动板(22)的高度尺寸，且挡板(19)关于传送面板(8)对称设置有2组。
9.根据权利要求1所述的一种环保型城市道路垃圾清理车，其特征在于：所述安装块(20)和第二转轴(21)构成焊接一体化结构，且安装块(20)的纵截面呈“T”字型结构，并且安装块(20)的后端纵截面呈“U”字型结构。
10.根据权利要求1所述的一种环保型城市道路垃圾清理车，其特征在于：所述活动板(22)通过第二转轴(21)在安装块(20)的内侧为转动结构，且活动板(22)通过伸缩杆(24)与安装块(20)的外表面相连接，并且伸缩杆(24)在安装块(20)的外表面为转动结构。
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