CN108595071A - 一种汽车显示终端界面的配置方法 - Google Patents

一种汽车显示终端界面的配置方法 Download PDF

Info

Publication number
CN108595071A
CN108595071A CN201810321713.6A CN201810321713A CN108595071A CN 108595071 A CN108595071 A CN 108595071A CN 201810321713 A CN201810321713 A CN 201810321713A CN 108595071 A CN108595071 A CN 108595071A
Authority
CN
China
Prior art keywords
automobile
configuration
display terminal
interface
intelligent terminal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201810321713.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108595071B (zh
Inventor
周道辉
辛明
郭泽奎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shaanxi Diya New Energy Automobile Co ltd
Original Assignee
Tibet Dialev New Energy Automobile Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tibet Dialev New Energy Automobile Co ltd filed Critical Tibet Dialev New Energy Automobile Co ltd
Priority to CN201810321713.6A priority Critical patent/CN108595071B/zh
Publication of CN108595071A publication Critical patent/CN108595071A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108595071B publication Critical patent/CN108595071B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
    • G06F3/0481—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] based on specific properties of the displayed interaction object or a metaphor-based environment, e.g. interaction with desktop elements like windows or icons, or assisted by a cursor's changing behaviour or appearance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F9/00—Arrangements for program control, e.g. control units
    • G06F9/06—Arrangements for program control, e.g. control units using stored programs, i.e. using an internal store of processing equipment to receive or retain programs
    • G06F9/44—Arrangements for executing specific programs
    • G06F9/445—Program loading or initiating
    • G06F9/44505—Configuring for program initiating, e.g. using registry, configuration files
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F9/00—Arrangements for program control, e.g. control units
    • G06F9/06—Arrangements for program control, e.g. control units using stored programs, i.e. using an internal store of processing equipment to receive or retain programs
    • G06F9/44—Arrangements for executing specific programs
    • G06F9/451—Execution arrangements for user interfaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Software Systems (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Telephone Function (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车显示终端界面的配置方法，该配置方法包括如下步骤：智能终端配置步骤，打开装载有汽车显示终端界面模拟环境的智能终端，在模拟环境下，当前用户按照个人喜好对汽车的至少一个显示终端界面进行调整，生成配置信息；配置信息传输步骤，智能终端与汽车控制器间建立连接后，将配置信息发送至汽车控制器；汽车控制器将配置信息转化为第一配置指令，并将其发送至汽车显示终端，汽车显示终端在收到第一配置指令后执行第一配置指令，实现汽车显示终端界面的配置。本发明不仅能够实现对汽车显示终端界面进行配置，而且具有配置灵活、安全性好、用户体验好等突出优点，另外，本发明能够彻底避免界面调整过程对于汽车能源的浪费。

Description

一种汽车显示终端界面的配置方法
技术领域
本发明涉及智能汽车技术领域，更为具体来说，本发明为一种汽车显示终端界面的配置方法。
背景技术
目前，智能汽车已经成为世界车辆工程领域研究的热点，特别是趋于数字化和人性化的汽车驾驶室；仪表中控等驾驶室的终端需要显示越来越多的内容。由于司机个人的审美和汽车的使用场景往往不同，仪表中控等汽车显示终端界面可由司机进行调整。
但是，目前的汽车显示终端界面的调整仅限于在停车且通电的情况下进行操作，此时不仅会增加用户在驾驶室内的时间、提高了交通意外风险，而且会增加汽车的能源消耗，特别对于纯电动汽车来说，会严重增加能耗。另外，上述调整方式会对司机心理产生压力，在上述这种对司机造成压力的环境下进行界面调整，容易调整不当，使司机在驾车过程中可能会出现使用不畅，极易发生行车事故，很可能会威胁生命财产安全。
因此，如何能够在有效降低汽车能耗、避免界面调整过程而造成交通意外的情况下，安全、节能地进行汽车显示终端界面调整，成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题和始终研究的重点。
发明内容
为解决现有的汽车显示终端界面的调整方法存在额外消耗汽车能源、存在安全风险、调整期间会对司机造成压力等问题，本发明创新地提供了一种汽车显示终端界面的配置方法，不仅能够有效地避免界面调整对汽车能源的浪费，而且能够使司机在无压力下将汽车显示终端界面调整到位，从而本发明有效地解决了现有技术存在的诸多问题。
为实现上述的技术目的，本发明公开了一种汽车显示终端界面的配置方法，所述配置方法包括如下步骤，
智能终端配置步骤，打开已装载有汽车显示终端界面模拟环境的智能终端，在模拟环境下，当前用户按照个人喜好对汽车的至少一个显示终端界面进行调整，调整完成后，通过所述智能终端自动生成配置信息；
配置信息传输步骤，所述智能终端与汽车控制器之间建立通信连接且连接成功后，所述智能终端将所述配置信息发送至所述汽车控制器；所述汽车控制器将所述配置信息转化为第一配置指令，并将其发送至汽车显示终端，所述汽车显示终端在收到第一配置指令后执行所述第一配置指令，以完成汽车显示终端界面的配置。
基于上述的技术方案，本发明创新地提出了一种通过智能终端对汽车显示终端界面进行配置的方案，不仅能够人性化地满足了用户的终端界面显示需要，而且有效地避免了汽车显示终端界面的调整过程对汽车能源的消耗，同时避免了常规界面调整方法对司机造成压力的问题，进而本发明能够有效提高停车、行车期间的安全性。
进一步地，所述配置方法还包括如下步骤，
模拟环境生成步骤，通过汽车控制器将汽车的显示终端界面信息通过无线和/或有线传输方式上传至车联网服务器；使所述智能终端主动建立与所述车联网服务器的无线连接，并在所述智能终端与所述车联网服务器连接成功后，所述车联网服务器将所述显示终端界面信息发送至所述智能终端，所述智能终端依据所述显示终端界面信息生成与其对应的模拟环境。
基于上述改进的技术方案，本发明能够较好地实现汽车控制器与智能终端的有效匹配，从而使智能终端对应地生成与汽车各显示终端相匹配的模拟环境。
进一步地，所述智能终端配置步骤中，还包括将所述配置信息通过无线传输方式上传至车联网服务器中的步骤；
所述配置信息传输步骤中，所述汽车控制器与所述车联网服务器之间建立通信连接且连接成功后，则所述车联网服务器将所述配置信息发送至所述汽车控制器；所述汽车控制器将所述配置信息转化为第二配置指令，并将所述第二配置指令发送至所述汽车显示终端，所述汽车显示终端在收到所述第二配置指令后执行所述第二配置指令，以完成汽车显示终端界面的配置。
基于上述改进的技术方案，本发明还提出了一种可替换的方案，即：通过车联网服务器替代智能终端进行配置信息的发送和同步，以实现汽车显示终端界面的配置和更新。
进一步地，所述配置方法还包括如下步骤，
汽车信息注册步骤，在汽车控制器与车联网服务器首次连接时，所述汽车控制器将汽车的识别码信息上传至车联网服务器中，并在智能终端与所述车联网服务器首次连接时将用户在智能终端录入的注册信息与所述识别码信息进行匹配，并在匹配成功后允许用户注册，从而完成汽车信息注册。
进一步地，所述注册信息包括车主身份证号、手机号、车牌号、车辆识别码中的至少一种。
进一步地，所述模拟环境生成步骤中，生成的模拟环境为3D模拟环境，所述3D模拟环境对整个汽车的所有可视部分进行了虚拟仿真。
进一步地，所述智能终端配置步骤中，在对显示终端界面进行调整时，被调整的对象包括颜色、图案、各图标位置、虚拟按键大小、界面反馈效果、显示方式中的至少一种。
进一步地，所述汽车显示终端包括液晶仪表、中控显示屏、后座娱乐显示屏中的至少一种。
进一步地，所述配置信息传输步骤中，在汽车点火开启后，所述智能终端与所述汽车控制器自动建立蓝牙或WiFi或NFC连接。
进一步地，所述智能终端为智能手机、平板电脑、智能手表、笔记本电脑、台式电脑、智能遥控器中的任一种。
本发明的有益效果为：本发明不仅能够实现对汽车显示终端界面进行配置，而且具有配置灵活、安全性好、用户体验好等突出优点，另外，本发明能彻底避免界面调整过程对于汽车能源的浪费，比如，节约电动汽车电能和传统汽车的油耗。
附图说明
图1为本发明涉及的汽车显示终端界面的配置方法的实施状态图。
图2为汽车显示终端界面的配置方法的流程示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明的一种汽车显示终端界面的配置方法进行详细的解释和说明。
实施例一：
如图1、2所示，本实施例公开了一种汽车显示终端界面的配置方法，该配置方法具体包括如下步骤。
汽车信息注册步骤，在汽车控制器与车联网服务器(车联网平台)的首次连接(或重新注册连接)时，汽车控制器将汽车的识别码信息(比如车辆vin、tbox的sn或者物联网sim卡的iccid等)上传至车联网服务器中，并在智能终端与车联网服务器首次连接(或重新注册连接)时将用户在智能终端录入的注册信息与识别码信息进行匹配，并在匹配成功后允许用户注册，从而完成汽车信息注册，以实现汽车控制器、智能终端的相互匹配和连接；在匹配过程中，车联网服务器可审核上传的信息与车辆购买合同中的信息是否一致，在一致的情况下允许用户注册，不一致时则拒绝用户注册，以避免他人恶意注册，提高了本发明的安全性。本实施例中，注册信息可包括车主的身份证号、手机号、车牌号、车辆识别码(vin)中的至少一种。
模拟环境生成步骤，通过汽车控制器将汽车的显示终端界面信息通过无线和/或有线传输方式上传至车联网服务器；并使智能终端主动建立与车联网服务器的无线连接，并且在智能终端与车联网服务器连接成功后，车联网服务器将显示终端界面信息发送至智能终端，智能终端再依据显示终端界面信息生成与其(显示终端界面信息)对应的模拟环境，本实施例中，生成的模拟环境可以为3D模拟环境，3D模拟环境对整个汽车的所有可视部分进行了虚拟仿真，使用户有一种类似真实的调整体验，在本发明公开的内容的基础上，本实施例还可通过虚拟现实或增强现实等技术手段实现3D模拟环境的仿真和建立。
另外，本实施例中涉及的智能终端可以为智能手机、平板电脑、智能手表、笔记本电脑、台式电脑、智能遥控器中的任一种。
智能终端配置步骤(在智能终端进行汽车显示终端界面配置)，打开已经装载有汽车显示终端界面模拟环境的智能终端，在模拟环境下，当前用户按照个人喜好对汽车的至少一个显示终端界面进行调整，调整完成后，按照预设算法(在本发明公开内容的基础上可进行相应程序编辑，本发明不再赘述)，通过智能终端自动生成配置信息，配置信息可以保存于智能终端上；本实施例中，在对显示终端界面进行调整时，被调整的对象包括颜色、图案、各个图标位置、虚拟按键的大小、界面反馈效果、显示方式(显示逻辑)中的至少一种。
配置信息传输步骤，智能终端与汽车控制器之间建立通信连接且连接成功后，本实施例中，上述通信连接方式可为无线通信连接，在汽车点火开启后，智能终端与汽车控制器进行近距离无线通讯连接，比如自动建立蓝牙或WiFi或NFC连接。智能终端将配置信息发送至汽车控制器；汽车控制器将配置信息转化为第一配置指令，并将其发送至汽车显示终端，则汽车显示终端在收到第一配置指令后执行第一配置指令，以实现汽车显示终端界面的配置更新，从而完成汽车显示终端界面的配置，本实施例中，汽车显示终端可包括液晶仪表、中控显示屏、后座娱乐显示屏等中的至少一种。
实施例二：
本实施例与实施例一基本相同，与其不同的是：本实施例通过车联网服务器将配置信息发送(或同步)至汽车服务器中，本实施例不需要通过智能终端与汽车控制器进行同步，具体说明如下。
智能终端配置步骤中，还包括利用智能终端将配置信息通过无线传输方式上传至车联网服务器中的步骤。
配置信息传输步骤中，可在汽车点火后，汽车控制器与车联网服务器之间建立通信连接且连接成功后，则车联网服务器将配置信息发送至汽车控制器，如果没有最新配置信息，车联网服务器可将最近一次配置信息或默认配置信息发送至汽车控制器；汽车控制器将配置信息转化为第二配置指令，并将所述第二配置指令发送至汽车显示终端，汽车显示终端在收到第二配置指令后执行第二配置指令，以完成汽车显示终端界面的配置。
另外，本实施例中，在用户在智能终端登录成功之后，车联网服务器会将云端新增或更新的显示终端配置同步到智能移动设备。车主可以新建一个全新的显示终端配置，新建完成后可通过智能移动设备将新建的显示终端配置上传到车联网服务器终端进行存储。车主也也可以选择其中一个已有的显示终端配置进行修改更新，更新完成后上传到车联网服务器终端进行显示终端配置的更新和存储。
对于上述所公开的两个实施例，需要说明的是，可以通过智能终端或车载端(汽车控制器)设置两种方法优先级别：(1)如果设置WiFi/蓝牙/NFC等近场通讯方案优先，则车联网服务器在收到显示终端配置的新增或修改时，不会主动向车载端和智能移动设备端进行配置同步推送，而是通过智能终端对汽车显示终端界面配置信息进行更新，但在车载端和智能终端有新增和更新时，仍然会向车联网服务端进行配置的同步存储；(2)如果设置车联网通讯方案优先，则车载显示终端和智能终端通过蓝牙连接或者连接到同一WiFi热点下时，两端也不会进行同步，而是通过车联网服务器对汽车显示终端界面的配置信息进行更新。
在本说明书的描述中，参考术语“本实施例”、“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明实质内容上所作的任何修改、等同替换和简单改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车显示终端界面的配置方法，其特征在于：所述配置方法包括如下步骤，
智能终端配置步骤，打开已装载有汽车显示终端界面模拟环境的智能终端，在模拟环境下，当前用户按照个人喜好对汽车的至少一个显示终端界面进行调整，调整完成后，通过所述智能终端自动生成配置信息；
配置信息传输步骤，所述智能终端与汽车控制器之间建立通信连接且连接成功后，所述智能终端将所述配置信息发送至所述汽车控制器；所述汽车控制器将所述配置信息转化为第一配置指令，并将其发送至汽车显示终端，所述汽车显示终端在收到第一配置指令后执行所述第一配置指令，以完成汽车显示终端界面的配置。
2.根据权利要求1所述的汽车显示终端界面的配置方法，其特征在于：所述配置方法还包括如下步骤，
模拟环境生成步骤，通过汽车控制器将汽车的显示终端界面信息通过无线和/或有线传输方式上传至车联网服务器；使所述智能终端主动建立与所述车联网服务器的无线连接，并在所述智能终端与所述车联网服务器连接成功后，所述车联网服务器将所述显示终端界面信息发送至所述智能终端，所述智能终端依据所述显示终端界面信息生成与其对应的模拟环境。
3.根据权利要求2所述的汽车显示终端界面的配置方法，其特征在于：
所述智能终端配置步骤中，还包括将所述配置信息通过无线传输方式上传至车联网服务器中的步骤；
所述配置信息传输步骤中，所述汽车控制器与所述车联网服务器之间建立通信连接且连接成功后，则所述车联网服务器将所述配置信息发送至所述汽车控制器；所述汽车控制器将所述配置信息转化为第二配置指令，并将所述第二配置指令发送至所述汽车显示终端，所述汽车显示终端在收到所述第二配置指令后执行所述第二配置指令，以完成汽车显示终端界面的配置。
4.根据权利要求2或3所述的汽车显示终端界面的配置方法，其特征在于：所述配置方法还包括如下步骤，
汽车信息注册步骤，在汽车控制器与车联网服务器首次连接时，所述汽车控制器将汽车的识别码信息上传至车联网服务器中，并在智能终端与所述车联网服务器首次连接时将用户在智能终端录入的注册信息与所述识别码信息进行匹配，并在匹配成功后允许用户注册，从而完成汽车信息注册。
5.根据权利要求4所述的汽车显示终端界面的配置方法，其特征在于：所述注册信息包括车主身份证号、手机号、车牌号、车辆识别码中的至少一种。
6.根据权利要求2或5所述的汽车显示终端界面的配置方法，其特征在于：
所述模拟环境生成步骤中，生成的模拟环境为3D模拟环境，所述3D模拟环境对整个汽车的所有可视部分进行了虚拟仿真。
7.根据权利要求6所述的汽车显示终端界面的配置方法，其特征在于：
所述智能终端配置步骤中，在对显示终端界面进行调整时，被调整的对象包括颜色、图案、各图标位置、虚拟按键大小、界面反馈效果、显示方式中的至少一种。
8.根据权利要求7所述的汽车显示终端界面的配置方法，其特征在于：所述汽车显示终端包括液晶仪表、中控显示屏、后座娱乐显示屏中的至少一种。
9.根据权利要求1或8所述的汽车显示终端界面的配置方法，其特征在于：
所述配置信息传输步骤中，在汽车点火开启后，所述智能终端与所述汽车控制器自动建立蓝牙或WiFi或NFC连接。
10.根据权利要求9所述的汽车显示终端界面的配置方法，其特征在于：所述智能终端为智能手机、平板电脑、智能手表、笔记本电脑、台式电脑、智能遥控器中的任一种。
CN201810321713.6A 2018-04-11 2018-04-11 一种汽车显示终端界面的配置方法 Active CN108595071B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810321713.6A CN108595071B (zh) 2018-04-11 2018-04-11 一种汽车显示终端界面的配置方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810321713.6A CN108595071B (zh) 2018-04-11 2018-04-11 一种汽车显示终端界面的配置方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108595071A true CN108595071A (zh) 2018-09-28
CN108595071B CN108595071B (zh) 2021-03-30

Family

ID=63621758

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810321713.6A Active CN108595071B (zh) 2018-04-11 2018-04-11 一种汽车显示终端界面的配置方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108595071B (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109552317A (zh) * 2018-12-25 2019-04-02 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 自动泊车方法、设备以及可读存储介质
CN110221930A (zh) * 2019-06-20 2019-09-10 广州小鹏汽车科技有限公司 车载系统的界面显示方法和装置
CN113132183A (zh) * 2021-04-20 2021-07-16 北京天融信网络安全技术有限公司 一种数据传输测试的方法、装置、电子设备及介质
CN113127112A (zh) * 2019-12-31 2021-07-16 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 车机桌面应用配置方法以及系统

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006058103A1 (de) * 2006-12-09 2008-06-12 Daimler Ag Verfahren zum Konfigurieren einer Mensch-Maschine-Schnittstelle in einem Fahrzeug
CN105338099A (zh) * 2015-11-17 2016-02-17 广东好帮手电子科技股份有限公司 基于蓝牙mac地址识别实现定制车载主机的方法和系统
CN105847323A (zh) * 2016-03-11 2016-08-10 安徽江淮汽车股份有限公司 一种用于配置汽车功能的系统及配置方法
CN106550160A (zh) * 2015-09-17 2017-03-29 中国电信股份有限公司 机动车配置方法和系统
WO2017063194A1 (en) * 2015-10-16 2017-04-20 Volkswagen (China) Investment Co., Ltd. Method and apparatus for setting vehicle infotainment system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006058103A1 (de) * 2006-12-09 2008-06-12 Daimler Ag Verfahren zum Konfigurieren einer Mensch-Maschine-Schnittstelle in einem Fahrzeug
CN106550160A (zh) * 2015-09-17 2017-03-29 中国电信股份有限公司 机动车配置方法和系统
WO2017063194A1 (en) * 2015-10-16 2017-04-20 Volkswagen (China) Investment Co., Ltd. Method and apparatus for setting vehicle infotainment system
CN105338099A (zh) * 2015-11-17 2016-02-17 广东好帮手电子科技股份有限公司 基于蓝牙mac地址识别实现定制车载主机的方法和系统
CN105847323A (zh) * 2016-03-11 2016-08-10 安徽江淮汽车股份有限公司 一种用于配置汽车功能的系统及配置方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109552317A (zh) * 2018-12-25 2019-04-02 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 自动泊车方法、设备以及可读存储介质
CN109552317B (zh) * 2018-12-25 2021-08-03 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 自动泊车方法、设备以及可读存储介质
CN110221930A (zh) * 2019-06-20 2019-09-10 广州小鹏汽车科技有限公司 车载系统的界面显示方法和装置
CN113127112A (zh) * 2019-12-31 2021-07-16 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 车机桌面应用配置方法以及系统
CN113132183A (zh) * 2021-04-20 2021-07-16 北京天融信网络安全技术有限公司 一种数据传输测试的方法、装置、电子设备及介质

Also Published As

Publication number Publication date
CN108595071B (zh) 2021-03-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108595071A (zh) 一种汽车显示终端界面的配置方法
US9688225B2 (en) Methods and systems for a mobile device to emulate a vehicle human-machine interface
CN109936585A (zh) 基于智能设备来远程控制车辆的方法
CN105657166A (zh) 基于蓝牙通讯的车身控制系统及方法
CN102546725B (zh) 车载电子装置的远程协助方法和系统
WO2014017013A1 (ja) 近距離無線通信システム及び近距離無線通信端末
CN109089247A (zh) 应用启动方法、系统、终端设备及计算机可读存储介质
DE102013202234B4 (de) Vereinfachte Authentifizierung und Autorisierung für eine Energieübertragung mittels initialer Bindung
CN104049966A (zh) 一种车载终端与移动终端屏幕亮度相互控制的系统及方法
CN106951202A (zh) 将移动终端扩展成车载终端移动屏幕的方法及车载终端
CN108540960A (zh) 车辆功能控制方法和系统
CN107218712B (zh) 一种用于智能空调端的个性化模式设置方法
CN106534337A (zh) 一种车载信息系统的调试系统及其调试方法
CN105539324B (zh) 主副机交互方法、蓝牙网关、副机移动设备及车载终端
CN110417798A (zh) 终端设备与车机的通信方法和装置
CN110239483A (zh) 车辆控制方法、系统及计算机可读存储介质
CN115484158B (zh) 一种基于eSIM卡的车载设备的通信配置方法及装置
CN108202694A (zh) 一种车辆功能设置方法、装置及系统
CN113064536B (zh) 处理方法、处理设备及可读存储介质
CN115054910A (zh) 一种基于车机的游戏控制方法
CN114979231A (zh) 一种基于整车dds协议的移动终端实时车辆控制方法、系统及汽车
CN114763152A (zh) 车辆控制信息处理方法、远程控制方法、装置及存储介质
CN110126761B (zh) 便于用户远程控制汽车的图片提示系统及图片提示方法
CN110417907A (zh) 终端设备的管理方法和装置
CN105472125A (zh) 一种信息处理方法及电子设备

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information

Address after: 315516 No.399 Tianhai Road, Binhai New Area, Fenghua Economic Development Zone, Ningbo City, Zhejiang Province

Applicant after: DIALEV NEW ENERGY AUTOMOBILE Co.,Ltd.

Address before: Room 527, Jiangsu Lhasa Exhibition and Marketing Center, Dazi County Industrial Park, Lhasa City, Tibet Autonomous Region, 850000

Applicant before: TIBET DIALEV NEW ENERGY AUTOMOBILE Co.,Ltd.

CB02 Change of applicant information
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20220523

Address after: 714000 No. 1, chongye 4th Road, high tech Industrial Development Zone, Linwei District, Weinan City, Shaanxi Province

Patentee after: Shaanxi Diya New Energy Automobile Co.,Ltd.

Address before: 315516 No.399 Tianhai Road, Binhai New Area, Fenghua Economic Development Zone, Ningbo City, Zhejiang Province

Patentee before: DIALEV NEW ENERGY AUTOMOBILE Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right