CN108569175B - 用于车辆座椅的头枕的调节装置和具有该调节装置的车辆座椅 - Google Patents

Abstract

本发明涉及用于车辆座椅的头枕的调节装置，其中所述调节装置具有：用于在竖向中引导头枕支架的引导装置，用于安装在靠背处的靠背连接部，后导杆，该后导杆能够摆动地铰接在靠背连接部处的后下方的铰链中，并且能够摆动地铰接在引导装置处的后上方的铰链处，前导杆，该前导杆能够摆动地铰接在靠背连接部处的前下方的铰链中，并且能够摆动地铰接在引导装置处的前后方的铰链中，用于在导杆的一个或者多个摆动位置中锁止所述调节装置的锁止装置，用于释放所述锁止装置到释放位置中的手柄，其中锁止装置为了摆动释放导杆，为了高度调节释放被装夹的头枕支架，其中通过所述锁止装置能够在竖直的高度位置中锁止被装夹的头枕支架。

Description

用于车辆座椅的头枕的调节装置和具有该调节装置的车辆 座椅

技术领域

本发明涉及一种用于车辆座椅的头枕的调节装置和这种车辆座椅。

这种调节装置实现了头枕相对于靠背的调节，并且因此实现了该头枕对座椅乘客的适配。

在此，所述调节装置通常实现了头枕相对于所述靠背的高度调节，就是说在竖向或者Z方向上的调节。此外也已知用于适配纵向位置或者X位置的调节装置，其中因此所述头枕相对于靠背能够向前调节。

所述座椅乘客因此能够分别适配所述两种调节，例如通过每个锁止装置的分别释放和两个方向的调节。

但是，通常这种调节花费很高并且操作费力。因此通常逐步操作两个手柄或者操纵装置，以便例如首先调节Z位置并且随后调节X位置。在此，部分传动系统是已知的，所述传动系统一方面是高成本地构造的，并且另一方面操作费力。

此外，这种调节装置通常也高成本地进行构造，并且需要显著的空间需求，其中此外它由于大的零件数量而是昂贵的。此外，美学印象通常是非常取决于功能或者由技术构造所决定，因此不满足较高的设计要求。

ES1064266U示出了具有高度可调节的头枕的车辆座椅，其中固定的支架安装在头枕条上，在该头枕条上铰接较长的上导杆和较短的下导杆，所述导杆以其另外的端部铰接头枕的、可调节的支架，并且由此实现了可调节支架的高度调节。锁止部设置在所述上导杆和可调节支架之间。

本发明的任务在于，创造用于头枕的调节装置和具有这种调节装置的车辆座椅，它们在简单的可操作性的情况下实现了可靠的调节。

这个任务通过根据本发明的调节装置和具有这种调节装置的车辆座椅予以解决。改型方案包括：在所述释放位置中，被装夹的头枕支架能够在竖直位置并且在纵向位置中进行调节；为了调节所述引导装置的纵向位置，在所述后导杆和所述前导杆摆动时，所述引导装置能够向前并且向下摆动；所述锁止装置具有锁止元件，该锁止元件具有纵向嵌合部，用于确定所述引导装置在纵向中的纵向位置，并且具有高度嵌合部，用于确定所述头枕支架在竖向中的高度位置，其中在调节所述锁止装置到其释放位置中的情况下，所述纵向嵌合部和高度嵌合部脱离嵌合；所述纵向嵌合部构造在所述锁止元件的下部区域，并且所述高度嵌合部构造在所述锁止元件的上部区域，并且所述锁止元件在调节到其释放位置中的情况下以其下部区域向下摆动并且以其上部区域向后摆动；所述纵向嵌合部嵌合进所述前导杆和后导杆之一的配对嵌合部中；所述高度嵌合部穿过所述引导装置的自由空间向前伸出，以便嵌合进被装夹的头枕支架中；所述手柄具有能够摆动的杠杆；所述手柄能够克服弹簧力将弹簧装置摆动进释放位置中；上铰链相互之间的间隔是固定的，并且下铰链相互之间的间隔是固定的；所述后导杆、所述前导杆、所述引导装置和所述靠背连接部构造出四铰链机构用于所述引导装置相对于所述靠背连接部的纵向调节，通过在所述后下方的铰链、所述前下方的铰链、所述后上方的铰链和所述前上方的铰链中的调节；所述后导杆长于所述前导杆，其中所述后下方的铰链布置在所述前下方的铰链的下方，和/或所述后上方的铰链布置在所述前上方的铰链的上方；所述纵向嵌合部构造在所述锁止元件的下部区域，并且所述高度嵌合部构造在所述锁止元件的上部区域，并且所述锁止元件在调节到其释放位置中的情况下以其下部区域向下并且向后摆动，并且以其上部区域向后摆动；所述纵向嵌合部在竖向中嵌合进所述前导杆和后导杆之一的配对嵌合部中；所述纵向嵌合部在竖向中由下向上地嵌合进所述前导杆和后导杆之一的配对嵌合部中；所述手柄具有能够摆动的杠杆并且具有在所述引导装置中的摆动支承；所述手柄能够为了释放而向前摆动；上铰链相互之间的间隔通过固定装夹在引导装置中是固定的，并且下铰链相互之间的间隔通过固定装夹在靠背连接部中是固定的；所述后导杆、所述前导杆、所述引导装置和所述靠背连接部构造出仅具有一自由度的四铰链机构用于所述引导装置相对于所述靠背连接部的纵向调节，通过在所述后下方的铰链、所述前下方的铰链、所述后上方的铰链和所述前上方的铰链中的调节。

因此设置了引导装置，所述引导装置竖直上能够调节地装夹头枕支架，由此实现了Z调节。所述X调节或者纵向调节对所述引导装置进行了相对于靠背连接部的调节。

此外设置了锁止装置，所述锁止装置锁止两个调节——X调节和Z调节。所述释放通过共同的手柄来进行，所述手柄能够被使用者操纵，例如通过他向前拉所述手柄的方式。

因此实现了所述手柄的统一的释放操纵的优点；所述座椅乘客操纵所述手柄，并且由此释放两个锁止，从而使得他随后不仅能够调节X位置而且也能够调节Z位置。

所述纵向调节部优选利用两个导杆进行构造，所述两个导杆分别利用下铰链直接或者间接铰接在所述靠背连接部中，并且利用上铰链直接或者间接铰接在所述引导装置中。

在操纵一共同的手柄时，优选不仅释放X方向而且释放Z方向，从而使得使用者在两个维度X和Z方向上能够调节所述头枕，并且由此能够直接调节到舒适的位置，而不必逐步地执行所述两个调节。因此所述使用者能够抓握所述头枕垫，并且以唯一的运动例如向下和向前拉所述头枕垫。通过释放所述手柄，又能够在期望的位置中进行锁止。

因此，实现了简单并且直观容易记住的操作，就头枕的简单的调节而言，不必操纵或者调节附加的元件或者装置。

所述锁止装置优选具有一个或者多个锁止元件，具有纵向嵌合部，该纵向嵌合部在合适的纵向位置中嵌合，并且此外具有高度嵌合部，该高度嵌合部确定竖直位置。所述两个嵌合部在释放位置中脱离嵌合，从而能够实现自由的可调节性。由此实现了简单的构造的优点，并且实现了自由调节的可能性，就是说没有传动器等。

因此根据一种优选的构造方案，在操纵所述共同的手柄时能够同步或者同时地释放在X方向或Z方向上的调节。

根据一种特别优选的构造，纵向嵌合部和高度嵌合部构造在相同的锁止元件处，从而使得共同的锁止元件为了两个释放而被调节、优选摆动。

所述纵向嵌合部和高度嵌合部能够在空间上分开地进行构造，例如在所述锁止元件的上部区域和下部区域。由此能够调节所述锁止元件的摆动运动，所述摆动运动不同地调节所述两个嵌合部，例如在竖向上的纵向嵌合部和在纵向上的高度嵌合部。

所述锁止元件能够尤其是能够摆动地支承在所述引导装置处，从而使得它能够实现纵向调节的锁止和头枕支架相对于引导装置的锁止；由此实现了较高的稳定性。

纵向嵌合部嵌合到纵向调节部中，优选到所述导杆之一中，由此实现了四铰链系统的、可靠的机械的锁止。在此所述锁止元件的纵向嵌合能够例如由下至上地进行，由此实现了在纵向方向上的可靠锁止，因此所述锁止元件为了释放所述纵向嵌合而优选向下摆动脱离。

高度嵌合能够尤其是通过所述引导装置的自由空间向前进行，使得头枕支架能够直接被锁止。

因此能够构造简单构造的锁止装置，所述锁止装置不仅实现了纵向嵌合也实现了竖向嵌合或者说高度嵌合，并且通过唯一的释放运动释放两个锁止。

所述手柄能够例如具有把手或者类似物，该把手侧向上在所述调节装置处伸出，并且因此能够由使用在侧向上在其头部旁抓握，并且例如能够为了释放而前向拉。由此例如所述锁止元件如此摆动，使得它释放所述纵向嵌合和高度嵌合，从而使得使用者接下来能够例如利用其另外的手在X和Z方向上合适地定位所述头枕，随后他能够释放该手柄。

所述锁止优选是离散的或者在离散的位置中，由此实现了高刚度（Steifigkeit）或者较牢固的嵌合。由此所述纵向嵌合部具有突出的齿，该齿嵌合进合适的配对嵌合部中、例如纵向调节部的凹部中、尤其是导杆之一的凹部中。所述高度嵌合部能够例如嵌合进头枕支架的不同的窗口中。

就具有导杆的、优选的纵向调节部而言，所述导杆优选形成四铰链系统或者四铰链传动器。

在此，所述导杆优选利用其下铰链铰接在靠背连接部中，并且以其上铰链铰接在所述引导装置处，并且优选构造仅具有一个自由度的四铰链系统。由此实现了引导装置相对于靠背连接部的、没有啪嗒声并且可靠的调节或者强制引导。这种具有前和后导杆的构造于是也实现了高碰撞安全性和强度，所述导杆能够分别以足够的宽度和支撑（Verstrebung）进行构造。

在此，所述两个导杆根据一种实施方式不构造平行引导杆或者说平行四边形，而是不等长地进行构造。在此已知的是，通过这种不同地构造的导杆一方面实现了较高的刚度或者强度，尽管如此所述调节不被感受为不舒适的；因此所述四铰链系统能够例如在摆动运动时向前并且此外例如向下摆动所述引导装置，因为该使用者本来就在竖向中调节所述头枕，所以他不显著地感受到这个略微向下的摆动运动。这种具有较高刚度的四铰链系统例如构造为平行引导杆。较高刚度在此也通过较长的后导杆来实现。

对此替代的是，纵向调节部的构造利用下述导杆来实现，所述导杆构造出平行四边形-调节部或者平行引导-导杆。

所述后下方的铰链能够尤其是构造在前导杆的前下方的铰链的下方，此外尤其是后导杆的后上方的铰链能够尤其是布置在前导杆的前上方的铰链的上方，由此能够实现较硬的并且紧凑的构造。

所述调节装置能够通过合适的弹簧装置进行支撑。因此能够设置用于预紧所述纵向调节部的弹簧，例如在引导装置和纵向调节部（例如导杆之一）之间，并且例如另一个用于预紧所述竖向调节的弹簧设置在例如引导装置和头枕支架之间。所述锁止装置能够优选通过弹簧例如相对于引导装置进行预紧。

附图说明

下面本发明借助于附图对一些实施方式进行阐述。附图示出：

图1a至1d，示出具有头枕和具有用于调节所述头枕的、根据本发明的一种实施方式的调节装置的靠背，包括

a）头枕的最前和最下（X最大/Z最小）的位置，

b）头枕的最前和最上（X最大/Z最大）的位置，

c）头枕的最后和最下（X最小/Z最小）的位置，

d）头枕的最后和最上（X最小/Z最大）的位置；

图2示出所述调节装置从斜下方的立体图，位于：

a ) 枕垫支架的最后和中间高度（X最小/Z中间）的位置，

b）枕垫支架的最前和中间高度（X最大/Z中间）的位置，

c）枕垫支架的最后和最下（X最小/Z最小）的位置，

d）枕垫支架的最后和最上（X最小/Z最大）的位置；

图3 调节装置在不同的位置中的示意图；

图4 与图1对应的调节装置在放大视图中的立体后视图；

图5 调节装置的立体正视图；

图6 锁止元件的立体视图；

图7 根据一种实施方式的头枕支架；和

图8 对应于图2b的放大视图。

具体实施方式

根据图1的不同位置，车辆座椅1分别具有靠背2和头枕3，其中所述头枕3通过调节装置4安装在所述靠背2上，所述调节装置实现了所述头枕3在X方向（即纵向）和Z方向（即竖向）上的调节。在图1a）至1d）中在此示出了相应的端部位置，即在最前和最后的以及分别最上和最下的位置中。为了进行调节，使用者——在此例如利用左手，必要时也取而代之地或者补充地利用右手——抓握该调节装置的手柄5，并且操纵该手柄，从而使得接下来所述头枕3能够在所述两个自由度中在止挡部内进行调节。

对于座椅乘客，从外部在视觉上不能够识别到所述调节装置4的各个内部元件或者调节机构，为此例如一件式地或者也多件式地设置了覆盖物6，该覆盖物例如向前齐平地连接至所述头枕3的头枕垫3a，并且向后和向下优选能够连接至靠背2，其中所述手柄5向外突出，或者也能够被所述覆盖物6一同盖住。因此具有所述调节装置4的整个车辆座椅1向外部呈现出高品质的设计印象，而不会露出具有可调节的机械零件的、详细的调节机构，这此外也能够导致例如夹伤的危险或者零件的锁死（Festsetzen）并且导致在机构中的污物。

此外，所述调节装置4尽管确保了高可调节性和功能性，但是仍然非常小地进行构造，从而使得在其上部区域中具有头枕和调节装置的车辆座椅不会显得笨拙地，而是纤细构造地并且也由此满足了高的设计要求，并且也允许了靠背2以及头枕3的上部倚靠区域的自由设计。

根据这种设施方式，设置了唯一的手柄5用于头枕3在Z方向和X方向上的可调节性，从而为使用者也提供简单的可操作性，因为他仅仅必须操纵手柄5，并且随后所述头枕3能够在所述两个自由度中自由地调节。在此，所述手柄5对于使用者来说例如直接在其头部旁边利用手也是能够良好（容易）够到的，从而使得他不必例如操纵在所述头枕3或者调节装置4的后侧处的操纵装置。

根据图2、4和5的细节视图，所述调节装置4具有引导装置8，具有其头枕支架3b（该头枕支架承载头枕垫3a）的头枕3高度可调节地（即在Z方向上可调节地）装夹在所述引导装置处。

所述引导装置8相对于所述靠背2通过四铰链机构9进行调节，所述四铰链机构具有较长的后导杆10和较短的前导杆12。所述后导杆10在后下方铰链A中与靠背连接部20铰接，并且在后上方铰链C中与所述引导装置8铰接。对应地较短的前导杆12在前下方的铰链B中与靠背连接部20铰接，并且在前上方的铰链D中与所述引导装置8铰接。所述靠背连接部20安装在靠背2上。

如从图3的示意性视图中能够看出的那样，因此为了相对于所述靠背2对所述引导装置8进行调节，构造了四铰链机构9。优选这个四铰链机构9不构造为平行四边形-引导部（Parallelogramm-Führung），而是以较长的后导杆10和较短的前导杆12进行构造，它们（例如由图3a、图3b中能够看出的那样）因此至少在大部分位置中并不平行地延伸，而是例如执行不同的摆动路径

在此根据所示出的实施方式，后下方的铰链A设置在后前方的铰链B的后下方，此外后上方的铰链C设置在前上方的铰链D的上方，使得对应的后导杆10长于前导杆12。在这种情况下，在四铰链机构9的大的纵向延伸或者竖向延伸的情况下能够实现细长的构造，并且此外也实现高的稳定性和刚度，这在例如平行四边形构造（其中，下方铰链A、B对应于上方铰链C、D竖向上重叠地布置）的情况下不能够实现。因此相对于平行四边形构造，异响（Klappern）也更好地被抑制，并且实现了高的刚度。根据图3b，在X-方向上的调节运动附加于单纯的X-调节必要时导致轻微的摆动运动，在向前摆动时，所述摆动运动也略微向下摆动所述引导装置8。然而，因为使用者可能在释放（Entriegelung）之后本来就将所述车辆8的头枕同时在X和Z方向上进行调节，所以这个摆动运动不会被感觉为不舒适的。

所述锁止装置（Verrieglungseinrichtung）14被设置用于锁止所述调节装置4，并且在图4至6中被更详细地示出。所述锁止装置14具有安装在所述引导装置8处的、能够摆动的锁止元件15，所述锁止元件一方面实现了在所述四铰链系统9处（例如在所述导杆10、12之一处）的锁止，并且此外实现了在所述头枕垫支架3b处的锁止。所述锁止元件15在这种情况下能够摆动地设置在所述引导装置8处、例如在摆动轴线E中。所述手柄5在此例如是能够向前摆动的连杆（Hebel），该连杆例如支承在所述引导装置8的摆动铰链5a中，并且此外利用内部的杠杆5b直接摆动所述锁止元件15。所述锁止元件15在其下部的区域中具有纵向嵌合部16，该纵向嵌合部例如是后部的齿，该齿嵌合进所述导杆10、12之一的配对嵌合部10b中。在这种情况下，所述配对嵌合部10b例如能够构造为齿凹部（Zahn-Vertiefung）。

在所示出的实施方式中，用于纵向调节（即齿凹部10b）的配对嵌合部构造在所述后导杆10处，为此所述后导杆10在此利用在Y方向中延伸的锁止突出部10a进行构造，在其下侧所述齿凹部10b例如构造在齿凸起部之间。由例如图8能够看出，多个齿凹部10b能够作为在所述锁止突出部处的配对嵌合部进行构造，从而使得纵向嵌合部16能够可选地嵌合进齿凹部10b中。通过操纵所述手柄5，所述锁止元件15以其下部区域向下并且向前摆动，从而使得所述纵向嵌合部16（该纵向嵌合部被构造为锁止齿）由所述相应的齿凹部10b摆动出来，从而使得所述嵌合部为了进行纵向调节而由所述配对嵌合部中出来，并且所述纵向调节随后被释放：两个导杆10和12能够自由调节。

此外在所述锁止元件15处也构造高度锁止部，为此它在上部区域具有高度嵌合部18，该高度嵌合部根据图5向前伸出穿过所述引导装置8的自由空间。在所述锁止元件15摆动时，具有高度嵌合部18的上部区域向后，并且向后由其在所述头枕支架3b中的容纳部23出来，由此直至那时锁止的头枕支架3b被释放。

因此所述头枕支架3b随后能够在其竖直导轨8a（用于所述头枕3的导轨或者竖直高度引导部）中自由调节，直至相应上部或者下部的止挡部。

所述手柄5能够尤其是被抓握，并且为了释放而被拉向前，它例如支承在所述引导装置8处的摆动铰链5a中，从而使得内部的杠杆5b能够对应地向后摆动，并且因此引导被其装夹的锁止元件15向后摆动。

所述调节装置4优选通过弹簧装置合适地进行预紧。在此，在X和Z方向上的预紧部以及所述锁止装置14的预紧部和其手柄优选分离地进行构造。

用于在X方向上预紧的第一弹簧24能够例如设置在引导装置8和导杆、例如后导杆10之间。在此，所述第一弹簧24能够例如悬挂在所述后导杆10的锁止突出部10a处。优选所述第一弹簧24向后拉所述引导装置8。

用于竖直预紧的第二弹簧25优选设置在所述头枕支架3b和所述引导装置8之间，并且作用在所述头枕支架3b上、例如向下，以便在调节时支撑所述座椅乘客。

第三弹簧26在调节装置的锁止位置中预紧所述调节装置4。所述第三弹簧26能够根据例如图4设置在所述手柄5和所述引导装置8之间，或者也设置在例如所述锁止元件15和所述引导装置8之间。

因此使用者能够在手柄的外部区域以其左手抓握该手柄5，并且向前拉，由此所述锁止元件被调节进其释放位置中，从而使得使用者随后能够以其右手在X和Z方向上定位所述头枕，直至所述使用者松开手柄5并且再次锁止所述调节装置4。

附图标记列表

1 车辆座椅

2 靠背

3 头枕

3a 枕垫、头枕垫

3b 头枕支架

4 调节装置

5 手柄

5a 手柄的摆动铰链

5b 手柄5的、用于装夹所述引导元件15的内部杠杆

6 调节装置4的覆盖物

8 引导装置

8a 导轨、竖直引导部

9 四铰链机构

10 后导杆

10a 用于所述纵向锁止的、锁止突出部

10b 用于纵向调节的配对嵌合部、例如在所述锁止突出部10a中的齿凹部

12 前导杆

14 锁止装置

15 锁止装置14的锁止元件

16 锁止元件15的纵向嵌合部、例如竖立的齿

18 高度嵌合部

20 靠背连接部

21 手柄5在所述锁止元件15处的连接部

23 在所述头枕支架3b中用于所述高度嵌合部18的凹部（Ausnehmung）或者窗口

24 用于纵向预紧的第一弹簧

25 用于竖直预紧的第二弹簧

26 用于所述调节装置的预紧的第三弹簧

A 后下铰链

B 前下铰链

C 后上铰链

D 前上铰链

E 所述锁止元件15的摆动轴线

X 纵向

Y 横向

Z 竖向（高度方向）。

Claims (25)

1.用于车辆座椅（1）的头枕（3）的调节装置（4），其中所述调节装置（4）具有：

用于在竖向（Z）中引导头枕支架（3b）的引导装置（8），

用于安装在靠背（2）处的靠背连接部（20），

用于在纵向（X）上调节所述引导装置（8）的纵向调节部，

用于既在纵向（X）又在竖向（Z）上锁止所述调节装置（4）的锁止装置（14），

用于释放所述锁止装置（14）到释放位置中的手柄（5），在该释放位置中所述锁止装置（14）在纵向（X）中释放所述纵向调节部并且在竖向（Z）中释放高度调节部，其中通过所述锁止装置（14）能够在竖直的高度位置中锁止被装夹的头枕支架（3b），其特征在于，

所述纵向调节部具有：

后导杆（10），该后导杆能够摆动地铰接在所述靠背连接部（20）处的后下方的铰链（A）中，并且能够摆动地铰接在所述引导装置（8）处的后上方的铰链（C）处；

和前导杆（12），该前导杆能够摆动地铰接在所述靠背连接部（20）处的前下方的铰链（B）中，并且能够摆动地铰接在所述引导装置（8）处的前上方的铰链（D）中，其中，通过所述后导杆（10）和所述前导杆（12）的摆动，能够调节所述引导装置（8）的纵向位置。

2.根据权利要求1所述的调节装置（4），其特征在于，在所述释放位置中，被装夹的头枕支架（3b）能够在竖直位置并且在纵向位置中进行调节。

3.根据权利要求1或者2所述的调节装置（4），其特征在于，

为了调节所述引导装置（8）的纵向位置，在所述后导杆（10）和所述前导杆（12）摆动时，所述引导装置（8）能够向前并且向下摆动。

4.根据权利要求1或者2所述的调节装置（4），其特征在于，所述锁止装置（14）具有锁止元件（15），该锁止元件具有纵向嵌合部（16），用于确定所述引导装置（8）在纵向（X）中的纵向位置，并且具有高度嵌合部（18），用于确定所述头枕支架（3b）在竖向（Z）中的高度位置，其中在调节所述锁止装置（14）到其释放位置中的情况下，所述纵向嵌合部（16）和高度嵌合部（18）脱离嵌合。

5.根据权利要求4所述的调节装置（4），其特征在于，所述纵向嵌合部（16）构造在所述锁止元件（15）的下部区域，并且所述高度嵌合部（18）构造在所述锁止元件（15）的上部区域，并且所述锁止元件（15）在调节到其释放位置中的情况下以其下部区域向下摆动并且以其上部区域向后摆动。

6.根据权利要求4所述的调节装置（4），其特征在于，所述纵向嵌合部（16）嵌合进所述前导杆（12）和后导杆（10）之一的配对嵌合部（10b）中。

7.根据权利要求4所述的调节装置（4），其特征在于，所述高度嵌合部（18）穿过所述引导装置（8）的自由空间向前伸出，以便嵌合进被装夹的头枕支架（3b）中。

8.根据权利要求1或者2所述的调节装置（4），其特征在于，所述手柄（5）具有能够摆动的杠杆（5b）。

9.根据权利要求1或者2所述的调节装置（4），其特征在于，所述手柄（5）能够克服弹簧力将弹簧装置（26）摆动进释放位置中。

10.根据权利要求1或者2所述的调节装置（4），其特征在于，上铰链（C、D）相互之间的间隔是固定的，并且下铰链（A、B）相互之间的间隔是固定的。

11.根据权利要求10所述的调节装置（4），其特征在于，所述后导杆（10）、所述前导杆（12）、所述引导装置（8）和所述靠背连接部（20）构造出四铰链机构（9）用于所述引导装置（8）相对于所述靠背连接部（20）的纵向调节，通过在所述后下方的铰链（A）、所述前下方的铰链（B）、所述后上方的铰链（C）和所述前上方的铰链（D）中的调节。

12.根据权利要求1或者2所述的调节装置（4），其特征在于，所述后导杆（10）长于所述前导杆（12），其中所述后下方的铰链（A）布置在所述前下方的铰链（B）的下方，和/或所述后上方的铰链（C）布置在所述前上方的铰链（D）的上方。

13.根据权利要求4所述的调节装置（4），其特征在于，所述纵向嵌合部（16）构造在所述锁止元件（15）的下部区域，并且所述高度嵌合部（18）构造在所述锁止元件（15）的上部区域，并且所述锁止元件（15）在调节到其释放位置中的情况下以其下部区域向下并且向后摆动，并且以其上部区域向后摆动。

14.根据权利要求4所述的调节装置（4），其特征在于，所述纵向嵌合部（16）在竖向中嵌合进所述前导杆（12）和后导杆（10）之一的配对嵌合部（10b）中。

15.根据权利要求4所述的调节装置（4），其特征在于，所述纵向嵌合部（16）在竖向中由下向上地嵌合进所述前导杆（12）和后导杆（10）之一的配对嵌合部（10b）中。

16.根据权利要求1或者2所述的调节装置（4），其特征在于，所述手柄（5）具有能够摆动的杠杆（5b）并且具有在所述引导装置（8）中的摆动支承（5a）。

17.根据权利要求1或者2所述的调节装置（4），其特征在于，所述手柄（5）能够为了释放而向前摆动。

18.根据权利要求1或者2所述的调节装置（4），其特征在于，上铰链（C、D）相互之间的间隔通过固定装夹在引导装置（8）中是固定的，并且下铰链（A、B）相互之间的间隔通过固定装夹在靠背连接部（20）中是固定的。

19.根据权利要求10所述的调节装置（4），其特征在于，所述后导杆（10）、所述前导杆（12）、所述引导装置（8）和所述靠背连接部（20）构造出仅具有一自由度的四铰链机构（9）用于所述引导装置（8）相对于所述靠背连接部（20）的纵向调节，通过在所述后下方的铰链（A）、所述前下方的铰链（B）、所述后上方的铰链（C）和所述前上方的铰链（D）中的调节。

20.车辆座椅（1），该车辆座椅具有：

靠背（2），

头枕（3），和

根据上述权利要求中任一项所述的调节装置（4），其中所述调节装置（4）的靠背连接部（20）安装在所述靠背（2）上，并且所述引导装置（8）高度可调地装夹所述头枕（3）的头枕支架（3b），其中，在所述锁止装置（14）的释放时，所述头枕（3）通过所述调节装置（4）在纵向（X）上并且在竖向（Z）上能够相对于所述靠背（2）进行调节。

21.根据权利要求20所述的车辆座椅（1），其特征在于，所述头枕（3）分别能够调节到在纵向（X）上并且在竖向（Z）上的多个离散的位置中。

22.根据权利要求20或者21所述的车辆座椅（1），其特征在于，通过所述手柄（5）的操纵和所述锁止装置（14）的释放，所述头枕（3）能够由使用者抓握，并且不仅在竖向（Z）上而且在纵向（X）上能够调节，以用于不仅调节纵向位置而且用于调节高度位置，在松开所述手柄（5）时在固定两个位置的情况下。

23.根据权利要求20或者21所述的车辆座椅（1），其特征在于，所述调节装置（4）被容纳在覆盖物之下，其中所述覆盖物连接在所述头枕（3）的头枕垫（3a）处，或者一同包围所述头枕垫（3a）。

24.根据权利要求20或者21所述的车辆座椅（1），其特征在于，通过所述手柄（5）的操纵和所述锁止装置（14）的释放，所述头枕（3）能够由使用者抓握，并且不仅在竖向（Z）上而且在纵向（X）上同时地能够调节，以用于不仅调节纵向位置而且用于调节高度位置，在松开所述手柄（5）时在固定两个位置的情况下。

25.根据权利要求20或者21所述的车辆座椅（1），其特征在于，所述调节装置（4）被容纳在盖罩（6）之下，其中所述盖罩（6）连接在所述头枕（3）的头枕垫（3a）处，或者一同包围所述头枕垫（3a）。

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