CN108557428A - 电路板双面涂覆用的翻板装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电路板双面涂覆用的翻板装置，其用于将电路板的上板装置和涂覆装置相衔接，且包括机座、绕着水平方向翻转地设置在机座上的翻转架、设置在翻转架上且能够实现电路板水平传送的传送机构、以及用于驱动翻转架翻转的驱动机构，其中传送机构能够将电路板送入涂覆装置和自涂覆装置中取出已完成单面涂覆的电路板；翻转架以180°为一个翻转周期，且每次翻转后的电路板均处于水平状态。本发明在涂覆时，先通过翻板装置将电路板向涂覆装置传送，使其完成电路板的单面涂覆后，再将电路板回送至翻板装置进行翻转，然后再次将翻转后的电路板向涂覆装置传送，以实现电路板双面的涂覆。

Description

电路板双面涂覆用的翻板装置

技术领域

本发明属于电路板加工设备领域，具体涉及一种电路板双面涂覆用的翻板装置。

背景技术

目前，电路板的生产过程如下：

上板→板正面进行涂覆胶水→固化→紫外线检查→翻板机传板→下板→再上板→板背面进行涂覆胶水→固化→紫外线检查→翻板机传板→下板。

因此，其存在以下技术缺陷：

1、当需要两条相同的设备来完成电路板表面自动化涂覆胶水的工作时，两条设备占用空间大，设备的使用成本高，而且工作效率也比较低；

2、当采用一条流水设备时，由于该流水线过长，当下板后，需要人工搬运至上板处，才能进行双面涂覆，因此，无法实现自动化加工，同时人工的劳动强度也比较大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种全新的电路板双面涂覆用的翻板装置，其能够实现电路板正面和背面的涂覆，便于电路板一次性固化成型。

为解决以上技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种电路板双面涂覆用的翻板装置，其用于将电路板的上板装置和涂覆装置相衔接，且包括机座、绕着水平方向翻转地设置在机座上的翻转架、设置在翻转架上且能够实现电路板水平传送的传送机构、以及用于驱动翻转架翻转的驱动机构，其中传送机构能够将电路板送入涂覆装置和自涂覆装置中取出已完成单面涂覆的电路板；翻转架以180°为一个翻转周期，且每次翻转后的电路板均处于水平状态。

优选地，翻板装置还包括设置在翻转架内部且能够沿着翻转架转动轴心线方向水平移动的调节板，该调节板与翻转架一侧内壁形成供电路板传送的通道，传送机构设置在通道内部的调节板和/或翻转架上。因此，本申请中翻板装置能够根据不同尺寸的电路板进行调节设置，进而增强其实用性。

具体的，在翻转架顶部还设有横穿调节板的导向杆和和丝杆，翻板装置还包括设置在翻转架上用于带动丝杆自身轴线的转动的驱动件，其中在驱动件驱使下，丝杆绕自身轴心转动，调节板随之横移以改变通道的宽窄度。

根据本发明的一个具体实施和优选方面，传送机构包括分别定位在通道两侧的调节板和翻转架内壁上的夹送单元、用于驱动夹送单元同步运动的驱动单元，其中夹送单元形成夹持部，在夹送单元运转下，夹持部夹持着电路板的相对两侧水平的移送。

优选地，夹送单元包括上下设置且形成与电路板侧边匹配厚度的夹持部的上环形传送带组件和下环形传送带组件。

进一步的，上环形传送带组件和下环形传送带组件关于夹持部上下对称设置，该上环形传送带组件包括位于翻转架进出料两端部的传动轮、套设在两个传动轮外周的传送带，其中位于上环形传送带组件的传送带下部与下环形传送带组件的传送带上部之间形成夹持部。

具体的，上环形传送带组件还包括设置远离夹持部的张紧轮组，传送带分别缠绕在传送轮和张紧轮组上。

根据本发明的又一个具体实施和优选方面，张紧轮组包括三个呈品字型分布的张紧轮，其中传送带套设在位于品字型上部的张紧轮，剩下的两个张紧轮压设在传送带的外侧。

根据本发明的又一个具体实施和优选方面，驱动单元包括用于将两侧上环形传送带组件或两侧下环形传送带组件品字型上部的张紧轮同步连接的连接轴、用于带动连接轴转动的马达和传动带，其中连接轴两端部分别转动地设置在翻转架的相对两侧。

优选地，驱动单元还包括分别与传动轮同步转动的齿轮，其中位于上环形传送带组件和下环形传送带组件自一端部或两端部上下设置的齿轮相啮合设置。

此外，翻转架通过翻转轴转动的设置在机座上，其中翻转轴设置在翻转架的中部。

驱动机构包括位于翻转架的一侧、且用于驱动翻转轴绕自身轴心线转动的带轮组件和驱动电机。

由于以上技术方案的实施，本发明与现有技术相比具有如下优点：

本发明在涂覆时，先通过翻板装置将电路板向涂覆装置传送，使其完成电路板的单面涂覆后，再将电路板回送至翻板装置进行翻转，然后再次将翻转后的电路板向涂覆装置传送，以实现电路板双面的涂覆。

附图说明

图1为本发明翻板装置的立体结构示意图；

图2为图1中夹送单元的结构示意图；

其中：1、机座；2、翻转架；20、翻转轴；3、传送机构；30、夹送单元；30a、上环形传送带组件；300、传动轮；301、传送带；302、张紧轮组；302a、张紧轮；30b、下环形传送带组件；a、夹持部；31、驱动单元；310、连接轴；311、马达；312、传动带；313、齿轮；4、驱动机构；40、带轮组件；41、驱动电机；5、调节板；6、导向杆；7、丝杆；8、驱动件；B、电路板。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

如图1和图2所示，本实施例提供的电路板双面涂覆用的翻板装置，其用于将电路板的上板装置和涂覆装置相衔接，且包括机座1、绕着水平方向翻转地设置在机座1上的翻转架2、设置在翻转架2上且能够实现电路板B水平传送的传送机构3、以及用于驱动翻转架2翻转的驱动机构4，其中传送机构3能够将电路板B送入涂覆装置和自涂覆装置中取出已完成单面涂覆的电路板；翻转架以180°为一个翻转周期，且每次翻转后的电路板B均处于水平状态。

本例中，在涂覆时，先通过翻板装置将电路板B向涂覆装置传送，使其完成电路板B的单面涂覆后，再将电路板B回送至翻板装置进行翻转（180°），然后再次将翻转后的电路板向涂覆装置传送，以实现电路板双面的涂覆。

同时，为了满足不同尺寸的电路板的涂覆，本例中的翻板装置还包括设置在翻转架2内部且能够沿着翻转架2转动轴心线方向水平移动的调节板5，该调节板5与翻转架2一侧内壁形成供电路板B传送的通道。

具体的，在翻转架2顶部还设有横穿调节板5的导向杆6和和丝杆7，翻板装置还包括设置在翻转架2上用于带动丝杆7自身轴线的转动的驱动件8，其中在驱动件8驱使下，丝杆7绕自身轴心转动，调节板5随之横移以改变通道的宽窄度。

本例中，导向杆6有两根，且与丝杆7平行设置，同时两根导向杆6关于丝杆7对称设置。

传送机构3包括分别定位在通道两侧的调节板5和翻转架2内壁上的夹送单元30、用于驱动夹送单元30同步运动的驱动单元31，其中夹送单元30形成夹持部a，在夹送单元30运转下，夹持部a夹持着电路板B的相对两侧水平的移送。

具体的，夹送单元30包括上下设置且形成与电路板侧边匹配厚度的夹持部a的上环形传送带组件30a和下环形传送带组件30b。

上环形传送带组件30a和下环形传送带组件30b关于夹持部a上下对称设置（因此，本例中只需要对上环形传送带组件30a进行详细阐述即可）。

上环形传送带组件30a包括位于翻转架2进出料两端部的传动轮300、套设在两个传动轮300外周的传送带301、设置在远离夹持部a的张紧轮组302，其中位于上环形传送带组件30a的传送带301下部与下环形传送带组件30b的传送带301上部之间形成夹持部a。

张紧轮组302包括三个呈品字型分布的张紧轮302a，其中传送带301套设在位于品字型上部的张紧轮302a，剩下的两个张紧轮302a压设在传送带301的外侧。

驱动单元31包括用于将两侧下环形传送带组件30b品字型上部的张紧轮302a同步连接的连接轴310、用于带动连接轴310转动的马达311和传动带312，其中连接轴310两端部分别转动地设置在翻转架2的相对侧板上。

进一步的，驱动单元31还包括分别与传动轮300同步转动的齿轮313，其中位于上环形传送带组件30a和下环形传送带组件30b自一端部上下设置的齿轮313相啮合设置。

此外，翻转架2通过翻转轴20转动的设置在机座1上，其中翻转轴20设置在翻转架2的中部。

驱动机构4包括位于翻转架2的一侧、且用于驱动翻转轴绕自身轴心线转动的带轮组件40和驱动电机41。

综上所述，本实施例的实施过程如下：

先通过水平设置的夹持部，将自上料装置传送的电路板水平向涂覆装置传送（此时的电路板正面朝上设置），待完成电路板的单面涂覆后，再将电路板退回夹持部，并驱使整个翻板架绕着翻转轴翻转180°后（此时未涂覆的电路板背面朝上设置），再次送入涂覆装置进行背面涂覆，以完成电路板双面的涂覆。

以上对本发明做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (10)

1.一种电路板双面涂覆用的翻板装置，其用于将电路板的上板装置和涂覆装置相衔接，其特征在于：所述的翻板装置包括机座、绕着水平方向翻转地设置在所述机座上的翻转架、设置在所述翻转架上且能够实现电路板水平传送的传送机构、以及用于驱动所述翻转架翻转的驱动机构，其中所述的传送机构能够将所述电路板送入所述涂覆装置和自所述涂覆装置中取出已完成单面涂覆的电路板；所述的翻转架以180°为一个翻转周期，且每次翻转后的电路板均处于水平状态。

2.根据权利要求1所述的电路板双面涂覆用的翻板装置，其特征在于：所述的翻板装置还包括设置在所述翻转架内部且能够沿着所述翻转架转动轴心线方向水平移动的调节板，所述调节板与所述翻转架一侧内壁形成供电路板传送的通道，所述的传送机构设置在所述通道内部的所述调节板和/或所述翻转架上。

3.根据权利要求2所述的电路板双面涂覆用的翻板装置，其特征在于：在所述翻转架顶部还设有横穿所述调节板的导向杆和和丝杆，所述的翻板装置还包括设置在所述翻转架上用于带动所述丝杆自身轴线的转动的驱动件，其中在所述驱动件驱使下，所述的丝杆绕自身轴心转动，所述的调节板随之横移以改变所述通道的宽窄度。

4.根据权利要求2所述的电路板双面涂覆用的翻板装置，其特征在于：所述的传送机构包括分别定位在所述通道两侧的所述调节板和所述翻转架内壁上的夹送单元、用于驱动所述夹送单元同步运动的驱动单元，其中所述的夹送单元形成夹持部，在所述夹送单元运转下，所述夹持部夹持着所述电路板的相对两侧水平的移送。

5.根据权利要求4所述的电路板双面涂覆用的翻板装置，其特征在于：所述的夹送单元包括上下设置且形成与所述电路板侧边匹配厚度的所述夹持部的上环形传送带组件和下环形传送带组件。

6.根据权利要求5所述的电路板双面涂覆用的翻板装置，其特征在于：所述的上环形传送带组件和下环形传送带组件关于所述夹持部上下对称设置，所述的上环形传送带组件包括位于所述翻转架进出料两端部的传动轮、套设在两个所述传动轮外周的传送带，其中位于所述上环形传送带组件的传送带下部与所述下环形传送带组件的传送带上部之间形成所述的夹持部。

7.根据权利要求6所述的电路板双面涂覆用的翻板装置，其特征在于：所述的上环形传送带组件还包括设置在远离所述夹持部的张紧轮组，所述传送带分别缠绕在所述传送轮和张紧轮组上。

8.根据权利要求7所述的电路板双面涂覆用的翻板装置，其特征在于：所述的张紧轮组包括三个呈品字型分布的张紧轮，其中所述传送带套设在位于品字型上部的所述张紧轮，剩下的两个所述张紧轮压设在所述传送带的外侧。

9.根据权利要求8所述的电路板双面涂覆用的翻板装置，其特征在于：所述的驱动单元包括用于将两侧所述上环形传送带组件或两侧所述下环形传送带组件的品字型上部所述张紧轮同步连接的连接轴、用于带动所述连接轴转动的马达和传动带，其中所述的连接轴两端部分别转动地设置在所述翻转架的相对两侧。

10.根据权利要求9所述的电路板双面涂覆用的翻板装置，其特征在于：所述的驱动单元还包括分别与所述传动轮同步转动的齿轮，其中位于所述上环形传送带组件和所述下环形传送带组件自一端部或两端部上下设置的所述齿轮相啮合设置。