CN108550955B - 一种方形电池多面液冷模块 - Google Patents

一种方形电池多面液冷模块 Download PDF

Info

Publication number
CN108550955B
CN108550955B CN201810603718.8A CN201810603718A CN108550955B CN 108550955 B CN108550955 B CN 108550955B CN 201810603718 A CN201810603718 A CN 201810603718A CN 108550955 B CN108550955 B CN 108550955B
Authority
CN
China
Prior art keywords
cold plate
header
inlet
outlet
battery
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201810603718.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108550955A (zh
Inventor
夏国栋
厉涛
曹磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing University of Technology
Original Assignee
Beijing University of Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing University of Technology filed Critical Beijing University of Technology
Priority to CN201810603718.8A priority Critical patent/CN108550955B/zh
Publication of CN108550955A publication Critical patent/CN108550955A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108550955B publication Critical patent/CN108550955B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/617—Types of temperature control for achieving uniformity or desired distribution of temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H01M10/6555—Rods or plates arranged between the cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H01M10/6557—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange arranged between the cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H01M10/6568—Liquids characterised by flow circuits, e.g. loops, located externally to the cells or cell casings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

一种方形电池多面液冷模块，属于电池散热技术领域。包括冷却液入口、入口联箱、冷却液出口、出口联箱、冷板以及方形电池。方形电池置于冷板上，并夹在入口联箱以及出口联箱之间，冷板为“L”型，使得方形电池四个侧面分别与冷板、入口联箱以及出口联箱接触进行散热，入口联箱及出口联箱内有导流板将入口联箱及出口联箱分隔成内外两个腔室，导流板上有树杈型导流通道或由单排到多排的导流通孔对冷却液进行均匀分配，从而使得模块中电池温度的一致性。电池模块中部采用配备加密冷板通道的冷板进行散热，使得处在电池模块两侧及中部的电池温度均匀性一致。

Description

一种方形电池多面液冷模块
技术领域
本发明涉及一种方形电池多面液冷模块，可以对方形电池的侧面及底面同时进行冷却，能够均匀的减小电池底面及侧面间的温度差异，从而有效控制电池最高温度以及电池单体间温度均匀性。电池模块中部采用配备加密冷板通道的冷板进行散热，使得处在电池模块两侧及中部的电池温度均匀性一致，属于电池散热技术领域。
背景技术
随着环境污染的进一步加剧，新能源汽车技术得到了空前的发展。电池热管理是新能源汽车的关键技术之一，动力电池在使用过程中会产生大量的热量，若这些热量不能及时被排出，将会使电池模块的温度持续升高，电池模块不同部位的电池的温差也会进一步增大，使得电池处于一种温度过高、温差过大的环境之中，不仅会影响动力电池的性能，而且还会对电池结构造成一定程度的损害，造成动力电池使用寿命变短，甚至还会导致热失控等安全事故的发生。
为了维持动力电池良好的工作性能，必须要保证动力电池在适宜的温度范围内工作，且将电池单体间温差控制在5℃以内。对于方形电池的散热，通常采用冷板对方形电池的两个侧面进行散热，而电池的另外两个侧面及底面的热量无法被带走，从而造成电池单体的温差过大，降低动力电池的工作性能。
此外，在实际工况中，电池模块中部的电池发热量较大，同时由于温度的积聚作用使得电池模块中间电池的温度高于两侧电池的温度，从而使得电池单体之间温差过大，温度一致性性较差，影响动力电池的使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种方形电池多面液冷模块。
为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种方形电池多面液冷模块，包括冷却液入口(1)、入口联箱(3)、冷却液出口(2)、出口联箱(4)、冷板(5)以及方形电池(6)；冷板(5)为截面为L型的板状结构；冷板(5)内均匀分布有多排冷板通道(9)，冷板通道(9)垂直上述所述的截面；多个冷板(5)并排排列；相邻两个冷板(5)之间形成U型结构，多个冷板(5)之间形成一排U型结构，U型结构开口向同一方向，方形电池(6)放置在上述的U型结构中；入口联箱(3)和出口联箱(4为箱体结构，入口联箱(3)的侧面设有冷却液入口(1)，出口联箱(4)的侧面设有冷却液出口(2)；
冷板(5)一端与入口联箱(3)固定并密封在一起，另一端与出口联箱(4)固定密封在一起，冷板通道(9)将入口联箱(3)和出口联箱(4)连通，使得冷却液能够从入口联箱(3)内经由冷板(5)内冷板通道(9)流入出口联箱(4)；
冷板(5)为“L”型，方形电池(6)四个周侧面分别与冷板(5)以及入口联箱(3)、出口联箱(4)接触，方形电池(6)底面与冷板(5)接触，与方形电池(6)接触的冷板(5)以及入口联箱(3)、出口联箱(4)上均涂有导热硅脂，加强电池与冷板之间的导热并对电池起到减震作用。
进一步优选，入口联箱(3)及出口联箱(4)为对称结构，本发明提供了两种入口联箱(3)与出口联箱(4)的改进结构。
分别改进为入口联箱a(3.1)、出口联箱a(4.1)。入口联箱a(3.1)及出口联箱a(4.1)内均有导流板a(7.1)，导流板a(7.1)垂直冷板通道(9)；导流板a(7.1)将入口联箱a(3.1)及出口联箱a(4.1)分隔成外腔室a以及内腔室a，外腔室a对应为远离冷板(5)端，内腔室a对应为与冷板(5)相连的；导流板a(7.1)上设有导流通道(8.1)，能够对冷却液进行均匀分配，导流通道(8.1)在导流板a(7.1)的平面上为逐级倍增分支的树枝状结构，导流通道(8.1)将导流板a(7.1)的两侧连通；冷却液入口(1)或冷却液出口(2)均在所在入口联箱(3)或出口联箱(4)对应的外腔室a侧面；
或改进为入口联箱b(3.2)、出口联箱b(4.2)，入口联箱b(3.2)及出口联箱b(4.2)内均有导流板b(7.2)将入口联箱b(3.2)及出口联箱b(4.2)分隔成外腔室b以及内腔室b，外腔室b对应为远离冷板(5)端，内腔室b对应为与冷板(5)相连的；同时入口联箱(3.2)内侧及出口联箱(4.2)内侧即内腔室b均设有垂直冷板(5)的分隔板(12)将内腔室b分隔成一个个的小腔室；每个小腔室对应分布一个冷板(5)的所有冷板通道(9)；导流板b(7.2)上有分散的导流通孔(8.2)对冷却液进行均匀分配；每个小腔室对应有导流通孔(8.2)，自冷却液入口(1)向后沿水流方向每个小腔室对应的导流通孔(8.2)逐渐增加；冷却液入口(1)或冷却液出口(2)均在所在入口联箱(3)或出口联箱(4)对应的外腔室b的侧面。
由于电池模块中部的电池单体温度积聚导致温度较高，故电池模块中部采用配备加密冷板通道(9)的冷板(5)进行散热，即电池模块中部的冷板(5)内的冷板通道(9)数量比电池模块两侧的冷板(5)内的冷板通道(9)数量多，但对应冷板通道(9)的高度有所减小，对应冷板通道(9)的宽度不变，使得电池模块中部的方形电池(6)换热得到加强，从而使得处在电池模块两侧及中部的电池温度均匀性一致。
本发明的有益效果是：在方形电池多面液冷模块中，方形电池四个侧面分别与冷板(5)以及入口联箱(3)、出口联箱(4)接触散热，方形电池(6)底面与冷板(5)接触散热，解决了传统冷板散热方式无法对方形电池底面及另外两个侧面进行冷却的问题，同时带有导流通道(8a)的导流板(7a)或带有导流通孔(8b)的导流板(7b)能够使得冷却液分配均匀，保证了冷却效果和电池单体间的温度均匀性。由于电池模块中部的电池单体温度积聚导致温度较高，故电池模块中部采用配备加密冷板通道(9)的冷板(5)进行散热，使得处在电池模块两侧及中部的电池温度均匀性一致。
附图说明
图1为本发明的整体结构图。
图2为本发明的整体结构爆炸示意图。
图3为本发明的冷板结构示意图。
图4为本发明的入口联箱a及冷板结构爆炸示意图。
图5为本发明的入口联箱a内外腔室结构示意图。
图6为本发明的入口联箱a分流板结构示意图。
图7为本发明的入口联箱b及冷板结构爆炸示意图。
图8为本发明的入口联箱b内外腔室结构示意图。
图9为本发明的入口联箱b分流板结构示意图。
图中，1、冷却液入口；2、冷却液出口；3、入口联箱；3.1、入口联箱a；3.2、入口联箱b；4、出口联箱；4.1、出口联箱a；4.2、出口联箱b；5、冷板；6、方形电池；7.1、导流板a；7.2、导流板b；8.1、导流通道；8.2、导流通孔；9、冷板通道；10.1、外腔室a；10.2、外腔室b；11.1、内腔室a；11.2、内腔室b。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细的说明，但本发明并不限于以下实施例。
实施例1
如图1、2、3、4、5、6所示，一种方形电池多面液冷模块，包括冷却液入口(1)、入口联箱a(3.1)、冷却液出口(2)、出口联箱a(4.1)、冷板(5)以及方形电池(6)。冷板(5)两侧与入口联箱a(3.1)及出口联箱a(4.1)连通并密封。
入口联箱a(3.1)及出口联箱a(4.1)内有导流板a(7.1)将入口联箱a(3.1)及出口联箱a(4.1)分隔成外腔室a(10.1)以及内腔室a(11.1)，导流板a(7.1)上有树杈状导流通道(8.1)，可以保证联箱整体冷却液分配均匀，从而使得模块中电池温度的一致性。
冷却液由冷却液入口(1)进入入口联箱a(3.1)中的外腔室a(10.1)后，通过导流板a(7.1)上的树杈型导流通道(8.1)进入内腔室a(11.1)，经由冷板(5)内冷板通道(9)流入出口联箱a(4.1)，同样再通过出口联箱a(4.1)中的内腔室a(11.1)及外腔室a(10.1)后，再从冷却液出口(2)流出。
方形电池(6)置于冷板(5)上，并夹在入口联箱a(3.1)以及出口联箱a(4.1)之间，冷板(5)为“L”型，使得方形电池(6)四个侧面分别与冷板(5)、入口联箱a(3.1)以及出口联箱a(4.1)接触进行散热，方形电池(6)底面与冷板(5)接触进行散热。与方形电池(6)接触的冷板(5)以及入口联箱a(3.1)、出口联箱a(4.1)上均涂有导热硅脂，加强电池与冷板之间的导热并对电池起到减震作用。
其中由于电池模块中部的电池单体温度积聚导致温度较高，故电池模块中部采用配备加密冷板通道(9)的冷板(5)进行散热，即电池模块中部的冷板(5)内的冷板通道(9)数量比电池模块两侧的冷板(5)内的冷板通道(9)数量多，但对应冷板通道(9)的高度有所减小，对应冷板通道(9)的宽度不变，使得电池模块中部的方形电池(6)换热得到加强，从而使得处在电池模块两侧及中部的电池温度均匀性一致。
实施例2
如图1、2、3、7、8、9所示，一种方形电池多面液冷模块，包括冷却液入口(1)、入口联箱b(3.2)、冷却液出口(2)、出口联箱b(4.2)、冷板(5)以及方形电池(6)。冷板(5)两侧与入口联箱b(3.2)及出口联箱b(4.2)连通并密封。
与实施例1不同的是，入口联箱b(3.2)及出口联箱b(4.2)内有导流板b(7.2)将入口联箱b(3.2)及出口联箱b(4.2)分隔成外腔室b(10.2)以及内腔室b(11.2)，同时入口联箱(3.2)及出口联箱(4.2)内侧设有分隔板(12)将内腔室b(11.2)分隔成一个个单独的小腔室，导流板b(7.2)上有由单排到多排的导流通孔(8.2)对冷却液进行均匀分配。
冷却液由冷却液入口(1)进入入口联箱b(3.2)中的外腔室b(10.2)后，通过导流板a(7.1)上的导流通孔(8.1)进入内腔室b(11.2)中的各个小腔体后，经由冷板(5)内冷板通道(9)流入出口联箱b(4.2)，同样再通过出口联箱b(4.2)中的内腔室b(11.2)及外腔室b(10.2)后，再从冷却液出口(2)流出。
以上的实施例只是在于说明而不是限制本发明，故凡依本发明专利申请范围所述的方法所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。

Claims (1)

1.一种方形电池多面液冷模块，其特征在于，包括冷却液入口（1）、入口联箱（3）、冷却液出口（2）、出口联箱（4）、冷板（5）以及方形电池（6）；冷板（5）为截面为L型的板状结构；冷板（5）内均匀分布有多排冷板通道（9），冷板通道（9）垂直所述截面；多个冷板（5）并排排列；相邻两个冷板（5）之间形成U型结构，多个冷板（5）之间形成一排U型结构，U型结构开口向同一方向，方形电池（6）放置在上述的U型结构中；入口联箱（3）和出口联箱（4）为箱体结构，入口联箱（3）的侧面设有冷却液入口（1），出口联箱（4）的侧面设有冷却液出口（2）；
冷板（5）一端与入口联箱（3）固定并密封在一起，另一端与出口联箱（4）固定密封在一起，冷板通道（9）将入口联箱（3）和出口联箱（4）连通，使得冷却液能够从入口联箱（3）内经由冷板（5）内冷板通道（9）流入出口联箱（4）；
冷板（5）为“L”型，方形电池（6）四个周侧面分别与冷板（5）以及入口联箱（3）、出口联箱（4）接触，方形电池（6）底面与冷板（5）接触，与方形电池（6）接触的冷板（5）以及入口联箱（3）、出口联箱（4）上均涂有导热硅脂，加强电池与冷板之间的导热并对电池起到减震作用；
入口联箱（3）及出口联箱（4）为对称结构，入口联箱（3）与出口联箱（4）的改进结构，改进为入口联箱b（3.2）、出口联箱b（4.2），入口联箱b（3.2）及出口联箱b（4.2）内均有导流板b（7.2）将入口联箱b（3.2）及出口联箱b（4.2）分隔成外腔室b以及内腔室b，外腔室b对应为远离冷板（5）端，内腔室b对应为与冷板（5）相连的；同时入口联箱（3.2）内侧及出口联箱（4.2）内侧即内腔室b均设有垂直冷板（5）的分隔板（12）将内腔室b分隔成一个个的小腔室；每个小腔室对应分布一个冷板（5）的所有冷板通道（9）；导流板b（7.2）上有分散的导流通孔（8.2）对冷却液进行均匀分配；每个小腔室对应有导流通孔（8.2），自冷却液入口（1）向后沿水流方向每个小腔室对应的导流通孔（8.2）逐渐增加；冷却液入口（1）或冷却液出口（2）均在所在入口联箱（3）或出口联箱（4）对应的外腔室b的侧面。
CN201810603718.8A 2018-06-12 2018-06-12 一种方形电池多面液冷模块 Active CN108550955B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810603718.8A CN108550955B (zh) 2018-06-12 2018-06-12 一种方形电池多面液冷模块

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810603718.8A CN108550955B (zh) 2018-06-12 2018-06-12 一种方形电池多面液冷模块

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108550955A CN108550955A (zh) 2018-09-18
CN108550955B true CN108550955B (zh) 2024-02-02

Family

ID=63492630

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810603718.8A Active CN108550955B (zh) 2018-06-12 2018-06-12 一种方形电池多面液冷模块

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108550955B (zh)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109301111B (zh) * 2018-09-28 2023-09-08 新东鑫(江苏)机械科技有限公司 一种新能源汽车动力电池组散热结构
CN109301392A (zh) * 2018-10-25 2019-02-01 广东合新材料研究院有限公司 一种均流液体冷却式汽车动力电池组
CN109950663B (zh) * 2019-02-22 2021-09-10 江苏大学 一种电池模组热管理装置及方法
CN110098445B (zh) * 2019-04-11 2020-09-18 浙江零跑科技有限公司 一种方形电池模组嵌入式的热管理装置
JP2020184429A (ja) * 2019-04-26 2020-11-12 トヨタ自動車株式会社 冷却装置
CN114094226A (zh) * 2021-08-25 2022-02-25 北京理工大学 一种夹层式动力电池组液冷系统
CN114512742A (zh) * 2022-03-17 2022-05-17 广汽埃安新能源汽车有限公司 一种电池模组、电池、汽车及电池管理方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012089132A1 (en) * 2010-12-29 2012-07-05 Byd Company Limited Battery module, battery temperature managing system and vehicle comprising the same
CN103050743A (zh) * 2012-12-17 2013-04-17 上海恒动汽车电池有限公司 用于改善长条状电池模块散热的设计结构
CN106025435A (zh) * 2016-07-26 2016-10-12 李清雪 动力电池散热系统
DE102016200088A1 (de) * 2016-01-07 2017-07-13 Robert Bosch Gmbh Batteriemodulgehäuse, Batteriemodul und Verfahren zur Herstellung eines Batteriemodulgehäuses
CN208637548U (zh) * 2018-06-12 2019-03-22 北京工业大学 一种方形电池多面液冷模块

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012089132A1 (en) * 2010-12-29 2012-07-05 Byd Company Limited Battery module, battery temperature managing system and vehicle comprising the same
CN103050743A (zh) * 2012-12-17 2013-04-17 上海恒动汽车电池有限公司 用于改善长条状电池模块散热的设计结构
DE102016200088A1 (de) * 2016-01-07 2017-07-13 Robert Bosch Gmbh Batteriemodulgehäuse, Batteriemodul und Verfahren zur Herstellung eines Batteriemodulgehäuses
CN106025435A (zh) * 2016-07-26 2016-10-12 李清雪 动力电池散热系统
CN208637548U (zh) * 2018-06-12 2019-03-22 北京工业大学 一种方形电池多面液冷模块

Also Published As

Publication number Publication date
CN108550955A (zh) 2018-09-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108550955B (zh) 一种方形电池多面液冷模块
US20190198951A1 (en) Battery module, traction battery pack and automobile
CN109638379B (zh) 储能模组用逆流式双风道冷却系统
CN211980692U (zh) 用于车辆的电池模组以及车辆
CN110994072A (zh) 一种用于锂电池的并联式多通道液冷结构及锂电池
CN220155635U (zh) 一种电池包和包括其的车辆
CN103904383A (zh) 具有流体冷却通道的电池模组
CN111403847B (zh) 一种基于相变材料与u型扁平热管耦合的动力电池极耳散热系统
CN214378603U (zh) 一种用于电动汽车锂离子电池的热管理装置
CN211828961U (zh) 一种新型动力电池液冷散热装置
CN208637548U (zh) 一种方形电池多面液冷模块
CN211182447U (zh) 液冷板
WO2024032255A1 (zh) 一种电池包和包括其的车辆
CN110247133B (zh) 一种动力电池模组用冷却板及液冷循环系统
CN218827397U (zh) 一种高度集成电池箱的冷却结构
CN216288649U (zh) 一种液冷储能电池包
CN210430028U (zh) 电池冷却装置及动力电池箱
CN113036262A (zh) 电池模组均衡散热装置
CN112701395A (zh) 一种全并行均匀配风式电池包热管理系统及其运行方法
CN108232361B (zh) 一种动力电池包的散热系统以及动力电池的散热系统
CN109066007B (zh) 一种基于热管的大规模电池模组集成箱冷却系统
CN216288643U (zh) 一种动力电池液冷板装置
CN219435958U (zh) 一种电池组液冷装置
CN212209611U (zh) 用于车辆的电池包和车辆
CN219801050U (zh) 一种液冷板、电池箱体、电池包及用电装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant