CN108545055B - 一种便于清洁的车载终端 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种便于清洁的车载终端，包括车体，所述车体的上端固定连接有固定块，所述固定块内开设有空腔，所述空腔的顶壁上开设有通孔，所述空腔的内底部固定连接有安装块，所述安装块远离空腔内底部的一侧固定连接有车载终端，且车载终端远离安装块的一端位于通孔内并延伸至固定块的上端，所述安装块的上端设有支架，且支架套设在车载终端上，所述车载终端上还套设有清洗环，所述清洗环的下端对称固定连接与伸缩杆，且伸缩杆远离清洗环的一端均位于支架内并与支架滑动连接。本发明中结构稳定，操作简单，设计科学合理，生产周期短，对于车载终端的清洗效果好，车载终端在清洗过后的密封性较好。

Description

一种便于清洁的车载终端
技术领域
本发明涉及技术领域，尤其涉及一种便于清洁的车载终端。
背景技术
随着汽车生产能力和人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为普通家庭的代步工具，但是随着汽车使用率的不断提高，交通事故发生率也在不断上升，因此，近年国内许多研究机构开始致力于汽车主动安全技术的研究，汽车在行驶过程中，为了防止发生意外，不仅需要安全驾驶，还需要及时了观察和了解周围汽车的行驶状况以便及时采取措施规避，例如，驾车人员需要根据会车时双方车辆的行驶状态进行远近光变光，以避免会车时发生炫目，从而尽量减小事故的发生，又例如，在马路上进行超车时，需要防止前方车辆的突然变道，则需要进行闪灯或者鸣笛操作，但是前方司机不一定能注意到这些提示性的操作；为了刚好的避免这样的事情发生，车辆在生产加工的时候，会安装有车载终端，而由于车载终端长时间暴露在外侧，终端的表面上不可避免的会覆盖有灰尘，影响车载终端的使用，为了更好的解决上述问题，进而提出一种便于清洁的车载终端；现有便于清洁的车载终端，结构简单，对于车载终端的清洗效果差，车载终端在清洗过后的密封性较差。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术便于清洁的车载终端中的结构简单，对于车载终端的清洗效果差，车载终端在清洗过后的密封性较差问题，而提出的一种便于清洁的车载终端。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种便于清洁的车载终端，包括车体，所述车体的上端固定连接有固定块，所述固定块内开设有空腔，所述空腔的顶壁上开设有通孔，所述空腔的内底部固定连接有安装块，所述安装块远离空腔内底部的一侧固定连接有车载终端，且车载终端远离安装块的一端位于通孔内并延伸至固定块的上端，所述安装块的上端设有支架，且支架套设在车载终端上，所述车载终端上还套设有清洗环，所述清洗环的下端对称固定连接与伸缩杆，且伸缩杆远离清洗环的一端均位于支架内并与支架滑动连接，所述支架上对称开设有两个驱动机构，且每个伸缩杆均与驱动机构连接。
优选地，所述驱动机构包括开设在支架上的安装槽，所述安装槽的侧壁上固定连接有电机，所述电机的驱动端设有蜗杆，所述凹槽内固定连接有支撑块，所述支撑块上转动连接与转轴，所述转轴上套设有齿轮，所述转轴上还套设有蜗轮，且蜗杆与蜗轮啮合，所述齿轮远离电机的一侧与伸缩杆啮合。
优选地，所述固定块上对称开设有两个安装槽，且两个安装槽均位于空腔的上方，每个所述安装槽的侧壁上均固定连接有气缸，每个所述安装槽内均对称固定连接有两个限位杆，每个所述气缸远离安装槽侧壁的一端均固定连接有移动块，且每个移动块均套设在限位杆上并与限位杆滑动连接，所述移动块远离气缸的一侧设有挡板，且挡板远离移动块的一端均贯穿安装槽的侧壁并与车载终端的卡合。
优选地，所述凹槽内固定连接有支撑板，且支撑板套设在蜗杆上并与蜗杆转动连接。
优选地，所述支架上开设有滑槽，且滑槽与凹槽连通，所述伸缩杆位于滑槽内并与滑槽滑动连接。
优选地，所述伸缩杆远离车载终端的一侧开设有齿条，且齿轮与齿条啮合。
优选地，每个所述安装槽内的两个限位杆均位于气缸的两侧。
优选地，两个所述挡板在车载终端的侧壁上相互卡合。
优选地，所述清洗环靠近车载终端的一侧转动连接有多个清洁块，所述清洗环内设有驱动电机，且每个清洁块均与驱动电机连接。
本发明具备以下优点：
1、本发明中，通过设置在空腔内的支架、电机、蜗杆、转轴、连接块、蜗轮、齿轮、伸缩杆，清洗环，可以更加方便的对车载终端进行更加全面的清洗；通过设置在安装槽内的气缸、限位杆、移动块、挡板，可以更好的对车载终端的侧壁进行密封，使得空腔内部保持更好的密封性。
2、本发明中结构稳定，操作简单，设计科学合理，生产周期短，对于车载终端的清洗效果好，车载终端在清洗过后的密封性较好。
附图说明
图1为本发明提出的一种便于清洁的车载终端的结构示意图；
图2为本发明提出的一种便于清洁的车载终端的俯视图；
图3为本发明提出的一种便于清洁的车载终端的固定块结构示意图；
图4为本发明提出的一种便于清洁的车载终端的驱动机构结构示意图；
图5为本发明提出的一种便于清洁的车载终端的侧视图清洗环的结构示意图。
图中：1车体、2固定块、3车载终端、4支架、5伸缩杆、6清洗环、7气缸、8限位杆、9移动块、10挡板、11电机、12支撑板、13蜗杆、14支撑块、15齿轮、16清洁块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1-5，一种便于清洁的车载终端，包括车体1，车体1的上端固定连接有固定块2，便于对车载终端3的安装固定，固定块2内开设有空腔，空腔的顶壁上开设有通孔，空腔的内底部固定连接有安装块，安装块远离空腔内底部的一侧固定连接有车载终端3，且车载终端3远离安装块的一端位于通孔内并延伸至固定块2的上端，安装块的上端设有支架4，用来更好的使得清洗环6进行移动，且支架4套设在车载终端3上，车载终端3上还套设有清洗环6，清洗环6靠近车载终端3的一侧转动连接有多个清洁块16，清洗环6内设有驱动电机，且每个清洁块16均与驱动电机连接；清洗环6的下端对称固定连接与伸缩杆5，且伸缩杆5远离清洗环6的一端均位于支架4内并与支架4滑动连接，支架4上对称开设有两个驱动机构，且每个伸缩杆5均与驱动机构连接。
所述驱动机构包括开设在支架4上的凹槽，凹槽的侧壁上固定连接有电机11，电机11的驱动端设有蜗杆13，凹槽内固定连接有支撑块14，用来转轴上的齿轮15与蜗轮转动，支撑块14上转动连接与转轴，转轴上套设有齿轮15；伸缩杆5远离车载终端3的一侧开设有齿条，且齿轮15与齿条啮合，可以更好的使得伸缩杆5推动清洗环6进行移动；支架4上开设有滑槽，且滑槽与凹槽连通，伸缩杆5位于滑槽内并与滑槽滑动连接；转轴上还套设有蜗轮，且蜗杆13与蜗轮啮合，齿轮15远离电机11的一侧与伸缩杆5啮合；凹槽内固定连接有支撑板12，且支撑板12套设在蜗杆13上并与蜗杆13转动连接。
固定块2上对称开设有两个安装槽，且两个安装槽均位于空腔的上方，每个安装槽的侧壁上均固定连接有气缸7，每个安装槽内均对称固定连接有两个限位杆8；每个安装槽内的两个限位杆8均位于气缸7的两侧；每个气缸7远离安装槽侧壁的一端均固定连接有移动块9，且每个移动块9均套设在限位杆8上并与限位杆8滑动连接，移动块9远离气缸7的一侧设有挡板10，且挡板10远离移动块9的一端均贯穿安装槽的侧壁并与车载终端3的卡合；两个挡板10在车载终端3的侧壁上相互卡合，可以更好的增加空腔的密封性，使得清洗环6与车载终端的使用寿命更加长久。
本发明中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
本发明中，由气缸7拉动移动块9在限位杆8上进行移动，移动块9上固定有挡板10，进而可以使得挡板10收回在安装槽内，通过电机11带动蜗杆13在支撑板12上进行转动，由于蜗杆13与转轴上的蜗轮啮合，继而可以使得与齿轮15啮合的伸缩杆5推动清洗环6进行移动，从而可以使得清洗环6对车载终端3进行清洗。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (5)

1.一种便于清洁的车载终端，包括车体，其特征在于，所述车体的上端固定连接有固定块，所述固定块内开设有空腔，所述空腔的顶壁上开设有通孔，所述空腔的内底部固定连接有安装块，所述安装块远离空腔内底部的一侧固定连接有车载终端，且车载终端远离安装块的一端位于通孔内并延伸至固定块的上端，所述安装块的上端设有支架，且支架套设在车载终端上，所述车载终端上还套设有清洗环，所述清洗环的下端对称固定连接有伸缩杆，且伸缩杆远离清洗环的一端均位于支架内并与支架滑动连接，所述支架上对称开设有两个驱动机构，且每个伸缩杆均与驱动机构连接；
所述驱动机构包括开设在支架上的凹槽，所述凹槽的侧壁上固定连接有电机，所述电机的驱动端设有蜗杆，凹槽内固定连接有支撑块，所述支撑块上转动连接有转轴，所述转轴上套设有齿轮，所述转轴上还套设有蜗轮，且蜗杆与蜗轮啮合，所述齿轮远离电机的一侧与伸缩杆啮合；
所述固定块上对称开设有两个安装槽，且两个安装槽均位于空腔的上方，每个所述安装槽的侧壁上均固定连接有气缸，每个所述安装槽内均对称固定连接有两个限位杆，每个所述气缸远离安装槽侧壁的一端均固定连接有移动块，且每个移动块均套设在限位杆上并与限位杆滑动连接，所述移动块远离气缸的一侧设有挡板，且挡板远离移动块的一端均贯穿安装槽的侧壁并与车载终端的卡合；所述凹槽内固定连接有支撑板，且支撑板套设在蜗杆上并与蜗杆转动连接；
所述支架上开设有滑槽，且滑槽与凹槽连通，所述伸缩杆位于滑槽内并与滑槽滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于清洁的车载终端，其特征在于，所述伸缩杆远离车载终端的一侧开设有齿条，且齿轮与齿条啮合。
3.根据权利要求1所述的一种便于清洁的车载终端，其特征在于，每个所述安装槽内的两个限位杆均位于气缸的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种便于清洁的车载终端，其特征在于，两个所述挡板在车载终端的侧壁上相互卡合。
5.根据权利要求1所述的一种便于清洁的车载终端，其特征在于，所述清洗环靠近车载终端的一侧转动连接有多个清洁块，所述清洗环内设有驱动电机，且每个清洁块均与驱动电机连接。
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