CN108528378A - 具有金属化表面的成型聚合物结构 - Google Patents

具有金属化表面的成型聚合物结构 Download PDF

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拉伦·米歇尔·布朗
迈克尔·A·穆斯利赫
斯图尔特·C·萨尔特
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Abstract

一种成型金属化聚合物结构,包括具有金属化表面的可金属电镀的聚合物部件,其中该部件包括一个或多个锁定元件。成型金属化聚合物结构还包括连接到金属化表面的一个或多个结合区域的聚合物树脂,其中聚合物树脂设置为与一个或多个锁定元件接触。成型金属化聚合物结构具有金属化表面的一个或多个视觉上暴露的部分。

Description

具有金属化表面的成型聚合物结构
技术领域
本发明总体上涉及具有镀铬部分的部件,以及更具体地涉及具有至少 具有部分金属化表面的复杂几何形状的车辆格栅或部件。
背景技术
聚合物材料用于车辆的各种各样的应用中。例如,这些塑料材料除了 其它益处之外可用于提供减轻的重量、成本和增加的耐腐蚀性。在一些应 用中,塑料材料可以用作装饰部件,例如在散热器格栅,徽标和装饰的细 节上。这些类型的装饰部件可以另外用于各种各样的其他应用,例如消费 品、器具或建筑部件。在许多这些应用中,可能期望塑料材料具有多个表 面整饰,例如,一部分表面整饰可以是镀铬或金属化表面,而另一部分表 面整饰可以是非金属化或着色部分。根据所使用的整饰和材料的类型,这 些部件需要耐用、美观和成本效益。
本领域目前使用的方法限制了他们以成本有效和高效的方式制造具 有多个表面整饰的部件的能力。例如,使用热冲压金属膜或金属箔得到期 望的形状或者将金属箔精确地放置到注塑模具中是耗费时间的并且产生 具有有限的耐久性和精密度的产品。这些现存的方法需要新的方法来以高 效和成本有效的方式制造具有至少具有部分金属化表面的复杂几何形状 的部件。
发明内容
根据本发明的一个方面,提供了一种成型金属化聚合物结构。该成型 金属化聚合物结构包括含有一个或多个锁定元件的具有完全金属化表面 的可金属电镀的聚合物部件、连接到完全金属化表面的一个或多个区域的 聚合物树脂、以及完全金属化表面的一个或多个视觉上暴露的部分,其中 聚合物树脂设置为与一个或多个锁定元件接触。
根据本发明的另一方面,提供了一种形成成型金属化聚合物结构的方 法。该方法包括注塑成型具有一个或多个锁定元件的可金属电镀的聚合物 部件、对可金属电镀的聚合物部件进行金属电镀以形成完全金属化表面、 以及注塑成型聚合物树脂,聚合物树脂化学结合到完全金属化表面的一个 或多个区域,并通过一个或多个锁定元件保持就位。
根据本发明的另一方面,提供了一种用于机动车的镀铬的格栅部件。 该镀铬的格栅部件包括具有完全镀铬表面的丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物 部件,其中该部件包括一个或多个锁定元件、与完全镀铬表面的一个或多 个区域连接的聚合物树脂以及完全镀铬表面的一个或多个视觉上暴露的 部分,其中聚合物树脂设置为与一个或多个锁定元件接触。
根据本发明,提供一种成型金属化聚合物结构,该成型金属化聚合物 结构包含:
具有完全金属化表面的可金属电镀的聚合物部件,可金属电镀的聚合 物部件含有一个或多个锁定元件;
聚合物树脂,聚合物树脂连接到完全金属化表面的一个或多个区域, 其中聚合物树脂设置为与一个或多个锁定元件接触;以及
完全金属化表面的一个或多个视觉上暴露的部分。
根据本发明的一个实施例,其中一个或多个锁定元件保持聚合物树脂 与完全金属化表面连接。
根据本发明的一个实施例,其中可金属电镀的聚合物部件包含丙烯腈 丁二烯苯乙烯共聚物或聚碳酸酯丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物共混物。
根据本发明的一个实施例,其中聚合物树脂包含丙烯腈苯乙烯丙烯酸 酯共聚物。
根据本发明的一个实施例,其中一个或多个锁定元件包含凸缘。
根据本发明的一个实施例,其中聚合物树脂包含金属鳞片、着色剂, 可变光泽整饰或其组合。
根据本发明的一个实施例,其中完全金属化表面是铬、镍和/或任何其 它金属合金。
根据本发明的一个实施例,其中成型金属化聚合物结构是铬格栅。
根据本发明,提供一种形成成型金属化聚合物结构的方法,该方法包 含:
注塑成型具有一个或多个锁定元件的可金属电镀的聚合物部件;
对可金属电镀的聚合物部件进行金属电镀以形成完全金属化表面;以 及
注塑成型聚合物树脂,聚合物树脂化学结合到完全金属化表面的一个 或多个区域,并通过一个或多个锁定元件保持就位。
根据本发明的一个实施例,其中一个或多个锁定元件保持聚合物树脂 与完全金属化表面连接。
根据本发明的一个实施例,其中可金属电镀的聚合物部件包含丙烯腈 丁二烯苯乙烯共聚物或聚碳酸酯丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物共混物。
根据本发明的一个实施例,其中聚合物树脂包含丙烯腈苯乙烯丙烯酸 酯共聚物。
根据本发明的一个实施例,其中聚合物树脂包含金属鳞片、着色剂、 可变光泽整饰或其组合。
根据本发明的一个实施例,其中完全金属化表面是铬、镍和/或任何其 它金属合金。
根据本发明的一个实施例,其中金属电镀步骤还包含:
在酸浴中清洁可金属电镀的聚合物部件;
使用铬酸和/或硫酸浴蚀刻可金属电镀的聚合物部件的表面;
使用水洗中和可金属电镀的聚合物部件的表面;
使用铜盐和/或镍盐浴添加一层或多层铜和/或镍;以及
给可金属电镀的聚合物部件的表面镀铬。
根据本发明的一个实施例,其中使用双射成型机进行注塑成型步骤。
根据本发明,提供一种用于车辆的镀铬格栅部件,该镀铬格栅部件包 含:
具有完全镀铬表面的丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物部件,其中部件包括 一个或多个锁定元件;
与完全镀铬表面的一个或多个区域连接的聚合物树脂,其中聚合物树 脂设置为与一个或多个锁定元件接触;以及
完全镀铬表面的一个或多个视觉上暴露的部分。
根据本发明的一个实施例,其中聚合物树脂包含丙烯腈苯乙烯丙烯酸 酯共聚物。
根据本发明的一个实施例,其中,聚合物树脂包含金属鳞片、着色剂、 可变光泽整饰或其组合。
根据本发明的一个实施例,其中一个或多个锁定元件保持聚合物树脂 与完全镀铬表面连接。
本领域的技术人员在研究以下说明书、权利要求书和附图时将理解和 领会本发明的这些和其它方面、目标和特征。
附图说明
在附图中:
图1是根据本发明的一些实施例的车辆的正面透视图;
图2A是根据从图1的车辆中标记为II的部分截取并放大的一些实施 例的车辆的格栅部分的部分局部等距视图;
图2B是根据从图1的车辆中标记为II的部分截取并放大的一些实施 例的车辆的格栅部分的部分局部等距视图;
图2C是根据从图1的车辆中标记为II的部分截取并放大的一些实施 例的车辆的格栅部分的部分局部等距视图;
图2D是根据从图1的车辆中标记为II的部分截取并放大的一些实施 例的车辆的格栅部分的部分局部等距视图;
图3A是图2A的沿IIIA-IIIA线的格栅的横截面图;
图3B是图2B的沿IIIB-IIIB线的格栅的横截面图;
图4A是根据本发明的一些实施例的双射旋转式注塑成型机的部分示 意横截面图;
图4B是图4A所示的注塑后的双射旋转式注塑成型机的部分示意横 截面图;
图5A是根据本发明的一些实施例的可金属电镀的聚合物部件的等距 视图;
图5B是根据本发明的一些实施例的图5A的具有金属化表面的可金 属电镀的聚合物部件的等距视图;
图5C是根据本发明的一些实施例的具有结合的聚合物树脂的图5B 的具有金属化表面的可金属电镀的聚合物部件的等距视图;
图6是根据本发明的一些实施例的用于形成成型金属化聚合物结构的 方法的流程图;以及
图7是根据本发明的一些实施例的用于对可金属电镀的聚合物部件进 行镀铬处理的方法的流程图。
具体实施方式
为了本文描述的目的,术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、 “前”、“竖直”、“水平”、“内部”、“外部”及其派生词应与图1 中定向的装置有关。然而,应当理解的是,除非明确指出相反的地方,否 则该装置可以采取各种可供替代的方向。还应该理解的是,附图中示出的 以及以下说明书中描述的具体装置和过程仅仅是所附权利要求中限定的 发明构思的示例性实施例。因此,与本文公开的实施例有关的具体尺寸和 其他物理特征不应被认为是限制性的,除非权利要求明确指出。另外,除 非另外指明,否则将理解为对在给定方向等上或沿给定方向等延伸的部件 的特定特征的讨论并不意味着该特征或部件在这样的方向上沿着直线或 轴线,或者除非另有规定,否则也并不意味着只在这样的方向上或在这样 的平面上延伸而没有其它的方向分量或偏差。
如本文所使用的,当在两个或更多个项目的列表中使用术语“和/ 或”时,意味着可以单独使用所列项目中的任何一个,或者可以使用所列 项目的两个或多个的任意组合。例如,如果组合物被描述为包含组分A、 B和/或C,则该组合物可以单独包含A;单独包含B;单独包含C;包含 A和B的组合;A和C的组合;B和C的组合;或A、B和C的组合。
参照图1-7中,附图标记10总体上代表成型金属化聚合物结构。成 型金属化聚合物结构10包括具有金属化表面18的可金属电镀的聚合物部 件14,其中部件14包括一个或多个锁定元件22。此外,成型金属化聚合 物结构10包括与一个或多个金属化表面18的结合区域30连接的聚合物 树脂26,其中聚合物树脂26设置为与一个或多个锁定元件22接触。成型 金属化聚合物结构10具有金属化表面18的一个或多个视觉上暴露的部分 34。
可金属电镀的聚合物部件14可以由各种热塑性或热固性聚合物和/或 共聚物制成。在一些实施例中,例如,可金属电镀的聚合物部件14可以 由丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)共聚物、聚碳酸酯丙烯腈丁二烯苯乙烯 (PC-ABS)共聚物、聚丙烯、聚砜、聚醚砜、聚醚酰亚胺、聚芳酰胺、 聚四氟乙烯、聚芳醚、聚碳酸酯、聚苯醚、聚缩醛、脲醛、邻苯二甲酸二 烯丙酯、矿物增强尼龙以及酚醛聚合物制成。在其它实施例中,可金属电 镀的聚合物部件14可以由丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物、聚碳酸酯丙烯腈 丁二烯苯乙烯共聚物及其组合制成或形成。
成型金属化聚合物结构10的聚合物树脂26可以包括一种或多种热塑 性或热固性聚合物和/或共聚物。使用的聚合物树脂26应当选自能够化学 结合和/或粘附到铬或相应的金属化表面18的材料。在一些实施例中,聚 合物树脂26化学结合到金属化表面18,并且在其他实施例中聚合物树脂 26物理地粘附到金属化表面18。在一些实施例中,聚合物树脂26包括丙 烯腈苯乙烯丙烯酸酯(ASA)共聚物。聚合物树脂26可以另外包含金属 鳞片、着色剂、折射颗粒、衍射颗粒、其它添加剂或其组合,以为最终的 成型金属化聚合物结构10提供期望的外观和/或材料性能。此外,聚合物 树脂26可以具有不同的光泽整饰,高光泽整饰、低光泽整饰、粒度整饰、 纹理整饰、哑光整饰,拉丝整饰或抛光整饰。
可金属电镀的聚合物部件14和/或聚合物树脂26的使用可以提供包括 低成本、低热膨胀系数、易成型性、良好的金属粘附性以及在金属电镀之 后的良好外观的益处。
成型金属化聚合物结构10的金属化表面18可以包括多种不同的金属 或金属合金以产生金属化表面18的期望外观。在一些实施例中,金属化 表面18可以是铬、缎纹铬、黄铜、金、银、铜、钛、铝、镍和/或其它金 属合金镀层。在一些实施例中,金属化表面18是铬镀层。取决于应用和/ 或期望的外观,金属化表面18可以覆盖成型金属化聚合物结构10的整个 表面或仅覆盖成型金属化聚合物结构10的一部分。本领域已知的涂层或 覆盖物可以用于防止成型金属化聚合物结构10的部分被电镀或镀铬。
参考图1,示出了具有包括格栅42的成型金属化聚合物结构10的车 辆38。车辆38示出为轿车,但是车辆38的类型并不意味着限制,并且此 外车辆38例如可以是小型货车、卡车、商用车辆或任何其他轮式机动车 辆。成型金属化聚合物结构10并不意味着局限于格栅42,并且可以包括 车辆38上的任何装饰部件、器具或可供替代的装置。例如,在一些实施例中,成型金属化聚合物结构10可以包括侧面镶板、徽标、标志、徽章、 镶板、整流罩和/或其他装饰件。
现在参考图2A-2D中,示出了车辆38的各种不同的格栅42。图2A 是从图1的车辆中示出的部分格栅42截取并放大的线性格栅42A。图2B 是包括位于方格格栅42B的中央的徽章的方格格栅42B。图2C是排列均 匀的格栅42C,其中排列均匀的格栅42C具有在整个格栅42C上均匀间隔 开的多个通风孔。图2D是排列不均匀的格栅42D,其中不均匀的格栅42D 具有多个非均匀图案的孔。位于格栅42中的孔或开口可以以各种形状和 图案设置,并且不意味着限制。在一些实施例中,孔可以是圆形的、方形 的、椭圆形的、菱形的、倾斜的或椭圆体的,并且可以设置为具有均匀或 不均匀的间隔。每个格栅42A-42D被示出为成型金属化聚合物结构10, 该成型金属化聚合物结构10包括金属化表面18的位于聚合物树脂26的 间隙内的视觉上暴露的区域34。
参考图3A,示出了图2A中表示的沿线IIIA-IIIA截取的线性格栅42A 的横截面图。每个格栅42A-42D可以具有沿格栅42的每个边缘元件设置 的一个或多个锁定元件22。此外,图3A示出了具有金属化表面18的可 金属电镀的聚合物部件14,可金属电镀的聚合物部件14在结合处形成构 成结合区域30的表面。尽管对于部分暴露的铬或金属化的外观应该存在 一个或多个视觉上暴露的区域34,在可金属电镀的聚合物部件14上电镀 的整个金属化表面18对于聚合物树脂26可以起到结合区域30(图3B) 的作用。结合区域30包括沿着边缘元件46的锁定元件22。图3B示出了 图2B的沿线IIIB-IIIB截取的格栅42B的横截面图,其中聚合物树脂26 连接到金属化表面18的结合区域30上,金属化表面18连接到由可金属 电镀的聚合物54成型的可金属电镀的聚合物部件14。
在一些实施例中,当聚合物树脂26包覆成型到金属化表面18基部时, 塑性结合可能相对较弱。此外,当聚合物树脂26和成型金属化聚合物结 构10暴露于变化的温度(例如在烈日下或冷雪中)时,聚合物树脂26通 常可以具有比金属化表面18更高的线性膨胀系数(CLTE),这可能造成 粘接问题。为了帮助聚合物树脂26保持与可金属电镀的聚合物部件14的 金属化表面18连接,聚合物树脂26可以被注塑成型到金属化表面18上 并且设置为与一个或多个锁定元件22接触。在一些实施例中,锁定元件 22具有凸缘和/或夹持元件,该凸缘和/或夹持元件用于帮助将聚合物树脂 26的涂层设置到可金属电镀的聚合物部件14的金属化表面18上。这些锁 定元件22可以通过形成机械连接/锁定特征来固定和连接两种材料来帮助 减少包覆成型的聚合物树脂26和可金属电镀的聚合物部件14的金属化表 面18之间的相对扩张。
取决于成型金属化聚合物结构10的设计,该一个或多个锁定元件可 以具有各种不同的形状。例如,线性格栅42A(图2A所示)可以具有延 伸线性格栅42A上的杆的长度的延伸的边缘锁定元件22。在另一示例中, 方格栅42B(图2B中所示)可以具有菱形或矩形形状的锁定元件22,以 将聚合物树脂26设置在可金属电镀的聚合物部件14的金属化表面18上。取决于在视觉上暴露的区域34和他们相应的设计,该一个或多个锁定元 件22可以具有延伸的边缘锁定元件、圆形锁定元件、椭圆形锁定元件、 方形锁定元件、矩形锁定元件、菱形锁定元件、金字塔形锁定元件或任何 其他几何形状或其组合。
参考图4A-4B,双射旋转式注塑成型机50可用于制造成型金属化聚 合物结构10。由于在一个或多个模具内部进行制造和组装步骤,成型的多 材料物体允许显著减少组装操作和生产时间。此外,可以提高产品质量, 以及降低制造缺陷的可能性和总制造成本。在多材料注塑成型中,将多种 不同的材料注塑到多级模具中。暂时封闭在成型阶段未被填充的部分模 具。在第一次注塑材料凝固后,模具的一个或多个封闭部分被打开,并注 塑下一个材料。这个过程一直持续直到形成期望的的多材料部分。
根据一些实施例,使用多射成型工艺来形成成型金属化聚合物结构10 的可金属电镀的聚合物部件14。可金属电镀的聚合物部件14通过第一注 塑成型步骤形成并且由可金属电镀的聚合物54制成。在该步骤中,可金 属电镀的聚合物54通过第一加入元件58被加速,第一加入元件58将可 金属电镀的聚合物54引入第一注塑螺杆62,第一注塑螺杆62熔化并且将 可金属电镀的聚合物54输送到第一模具70的第一敞开模具空间66。
聚合物树脂26可以连接到金属化表面18的一个或多个结合区域30, 其中聚合物树脂26通过第二加入元件74加速,第二加入元件74将聚合 物树脂26引入到第二注塑螺杆78,第二注塑螺杆78熔化并且将聚合物树 脂26输送到第二模具86的第二敞开模具空间82。一旦聚合物树脂26连 接到可金属电镀的聚合物部件14的金属化表面18上,就形成了成型金属 化聚合物结构10。在一些实施例中,在完成双注塑步骤之后,第一和第二 模具70、86缩回并且可以旋转180°,因此在第一敞开模具空间66中制成 的可金属电镀的聚合物部件14被设置在第二敞开模具空间82中,因此聚 合物树脂26可以在两步工艺中连接。在其他实施例中,在完成双注塑步 骤之后,可以凭借额外的多次注射成型步骤使用第二聚合物树脂或更多聚 合物树脂26来包覆成型包括可金属电镀的聚合物部件14、金属化表面18 和聚合物树脂26的成型金属化聚合物结构10的边缘。
参考图5A-5C,通过更形象地示出以上所描述的关于图4A-4B的各个 步骤的每一个中的产品,这些图示出了制造成型金属化聚合物结构10的 进程。图5A表示在双射旋转式注塑成型机50的第一敞开模具空间66中 制成的可金属电镀的聚合物部件14。图5B示出了具有金属化表面18的 可金属电镀的聚合物部件14,该金属化表面18连接到可金属电镀的聚合 物部件14的表面,从而给聚合物树脂26提供待连接的结合区域30。图 5C显示了成型金属化聚合物结构10,其具有连接到金属化表面18的结合 区域30的聚合物树脂26,金属化表面18位于可金属电镀的聚合物的部件 14上。
现在参考图1-6,形成成型金属化聚合物结构10的方法200包括注塑 成型具有一个或多个锁定元件22的可金属电镀的聚合物部件14(步骤 204)。该方法还包括对可金属电镀的聚合物部件14进行金属电镀以形成 完全金属化的表面18(步骤208)。该方法进一步包括注塑成型聚合物树 脂26,聚合物树脂26化学结合到完全金属化表面18的一个或多个区域, 并通过一个或多个锁定元件22保持就位(步骤212)。
现在参考图7,示出了用于在可金属电镀的聚合物部件14上形成金属 化表面18的方法300。该方法包括装载可金属电镀的聚合物部件14(步 骤304)和酸洗部件14(步骤308)。然后蚀刻经酸洗的部件14(步骤312), 并且部件14经历无电解电镀(步骤316)。此外,该方法包括镀铜(步骤 320)和/或镀镍(步骤324),其中,然后铜和/或电镀部件14被镀铬(步 骤328)。然后干燥具有金属化表面18的可金属电镀的聚合物部件14(步 骤332),以及然后卸载以稍后连接到聚合物树脂26。
清洁步骤308包括在酸浴中清洁可金属电镀的聚合物部件14,同时蚀 刻步骤312包括使用铬酸和/或硫酸浴蚀刻可金属电镀的聚合物部件14的 表面。在步骤316中的无电解电镀之前,可以应用使用水洗来中和经蚀刻 的可金属电镀的聚合物部件14的表面的附加步骤。无电解电镀步骤316 包括使用铜盐和/或镍盐浴添加一层或多层铜和/或镍。凭借具有活化的铜 和/或镍层的金属化表面26的可金属电镀的聚合物部件14,在步骤328中,可金属电镀的聚合物部件14的金属化表面26被镀铬。
应该理解的是,在不脱离本发明的构思的情况下,可以对上述结构进 行改变和修改,并且还应当理解的是,这些概念旨在被以下权利要求所覆 盖,除非他们的语言的这些声明中另有明确说明。
为了本发明的目的,术语“连接”(以其所有形式,连接(couple)、 连接(coupling)、连接(coupled)等)通常意味着将两个部件(电的或 机械的)直接或间接地彼此连接。这样的连接本质上可以是固定的或者本 质上可以是可移动的。这样的连接可以通过两个部件(电的或机械的)以 及任何另外的中间元件来实现,该中间元件彼此或与该两个部件一体地形 成为单个整体。除非另有说明,这样的连接本质上可以是永久性的,或者本质上可以是可移除的或可释放的。
还要重点注意的是示例性实施例中所示的本发明的元件的构造和布 置仅是说明性的。尽管在本发明中仅详细描述了本发明的一些实施例,但 是阅读本发明的本领域技术人员将容易地认识到,许多修改是可行的(例 如,不同元件的大小、尺寸、结构、形状和比例、参数的值、安装布置、 材料的使用、颜色,取向等改变)而实质上没有脱离所述主题的新颖教导 和优点。例如,示出为整体形成的元件可以由多个部分构成,或者示出为 多个部分的元件可以整体形成,接触面的操作可以颠倒或者改变,结构和 /或元件或者连接件或系统的其他元件的长度或宽度可以改变,元件之间提 供的调整位置的性质或数量可以改变。应该注意的是,系统的元件和/或组 件可以以各种颜色、纹理和组合中的任何一种由提供足够的强度或耐久性 的各种各样的材料中的任何一种来构造。因此,所有这样的修改旨在被包 括在本发明的范围内。在不脱离本发明的精神的情况下,可以在期望的和 其它示例性实施例的设计、操作条件和布置方面进行其他替代、修改、变 化和省略。
应该理解,所描述的过程中的任何所描述的过程或步骤可以与其他公 开的过程或步骤组合以形成在本发明的范围内的结构。这里公开的示例性 结构和过程是用于说明的目的,而不是解释为限制。
非限制性实施例列表
实施例A是一种成型金属化聚合物结构,包含具有完全金属化表面的 可金属电镀的聚合物部件、与完全金属化表面的一个或多个区域连接的聚 合物树脂和完全金属化表面的一个或多个视觉上暴露的部分,可金属电镀 的聚合物部件具有一个或多个锁定元件,其中聚合物树脂设置为与一个或 多个锁定元件接触。
实施例A的结构,其中一个或多个锁定元件保持聚合物树脂与完全金 属化表面的连接。
实施例A的结构或具有任何介入特征的实施例A,其中可金属电镀的 聚合物部件包含丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物或聚碳酸酯丙烯腈丁二烯苯 乙烯共聚物共混物。
实施例A的结构或具有任何介入特征的实施例A,其中聚合物树脂包 含丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯共聚物。
实施例A的结构或具有任何介入特征的实施例A,其中一个或多个锁 定元件包含凸缘。
实施例A的结构或具有任何介入特征的实施例A,其中聚合物树脂包 含金属鳞片、着色剂、可变的光泽整饰或其组合。
实施例A的结构或具有任何介入特征的实施例A,其中完全金属化表 面是铬、镍和/或任何其他金属合金。
实施例A的结构或具有任何介入特征的实施例A,其中成型金属化聚 合物结构是镀铬格栅。
实施例B是一种形成成型金属化聚合物结构的方法,该方法包含注塑 成型具有一个或多个锁定元件的可金属电镀的聚合物部件、对可金属电镀 的聚合物部件进行金属电镀以形成完全金属化表面、以及注塑成型聚合物 树脂,聚合物树脂化学结合到完全金属化表面的一个或多个区域,并通过 一个或多个锁定元件保持就位。
实施例B的方法,其中一个或多个锁定元件保持聚合物树脂与完全金 属化表面连接。
实施例B的方法或具有任何介入特征的实施例B,其中可金属电镀的 聚合物部件包含丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物或聚碳酸酯丙烯腈丁二烯苯 乙烯共聚物共混物。
实施例B的方法或具有任何介入特征的实施例B,其中聚合物树脂包 含丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯共聚物。
实施例B的方法或具有任何介入特征的实施例B,其中聚合物树脂包 含金属鳞片、着色剂、可变的光泽整饰或其组合。
实施例B的方法或具有任何介入特征的实施例B,其中完全金属化表 面是铬、镍和/或任何其他金属合金。
实施例B的方法或具有任何介入特征的实施例B,其中金属电镀步骤 进一步包含在酸浴中清洁可金属电镀的聚合物部件、使用铬酸和/或硫酸浴 蚀刻可金属电镀的聚合物部件的表面、使用水洗中和可金属电镀的聚合物 部件的表面、使用铜盐和/或镍盐浴添加一层或多层铜和/或镍、以及给可 金属电镀的聚合物部件的表面镀铬。
实施例B的方法或具有任何介入特征的实施例B,其中使用双射成型 机进行注塑成型步骤。
实施例C是一种用于车辆的镀铬的格栅部件,该镀铬的格栅部件包含 具有完全镀铬表面的丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物部件,其中该部件包括一 个或多个锁定元件、与完全镀铬表面的一个或多个区域连接的聚合物树脂 以及完全镀铬表面的一个或多个视觉上暴露的部分,其中聚合物树脂设置 为与一个或多个锁定元件接触。
实施例C的部件,其中聚合物树脂包含丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯共聚 物。
实施例C的部件或具有任何介入特征的实施例C,其中聚合物树脂包 含金属鳞片、着色剂、可变的光泽整饰或其组合。
实施例C的部件或具有任何介入特征的实施例C,其中一个或多个锁 定元件保持聚合物树脂与完全镀铬表面连接。

Claims (11)

1.一种成型金属化聚合物结构,包含:
具有完全金属化表面的可金属电镀的聚合物部件,所述可金属电镀的聚合物部件具有一个或多个锁定元件;
聚合物树脂,所述聚合物树脂连接到所述完全金属化表面的一个或多个区域,其中所述聚合物树脂设置为与所述一个或多个锁定元件接触;以及
所述完全金属化表面的一个或多个视觉上暴露的部分。
2.根据权利要求1所述的成型金属化聚合物结构,其中所述一个或多个锁定元件保持所述聚合物树脂与所述完全金属化表面连接。
3.根据权利要求1所述的成型金属化聚合物结构,其中所述可金属电镀的聚合物部件包含丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物或聚碳酸酯丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物共混物。
4.根据权利要求1所述的成型金属化聚合物结构,其中所述聚合物树脂包含丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯共聚物。
5.根据权利要求1所述的成型金属化聚合物结构,其中所述一个或多个锁定元件包含凸缘。
6.根据权利要求1所述的成型金属化聚合物结构,其中所述聚合物树脂包含金属鳞片、着色剂,可变光泽整饰或其组合。
7.根据权利要求1所述的成型金属化聚合物结构,其中所述完全金属化表面是铬、镍和/或任何其它金属合金。
8.根据权利要求1所述的成型金属化聚合物结构,其中所述成型金属化聚合物结构是铬格栅。
9.一种形成成型金属化聚合物结构的方法,所述方法包含:
注塑成型具有一个或多个锁定元件的可金属电镀的聚合物部件;
对所述可金属电镀的聚合物部件进行金属电镀以形成完全金属化表面;以及
注塑成型聚合物树脂,所述聚合物树脂化学结合到所述完全金属化表面的一个或多个区域,并通过所述一个或多个锁定元件保持就位。
10.根据权利要求9所述的方法,其中使用双射成型机进行所述注塑成型步骤。
11.一种用于车辆的镀铬格栅部件,所述镀铬格栅部件包含:
具有完全镀铬表面的丙烯腈丁二烯苯乙烯共聚物部件,其中所述部件包括一个或多个锁定元件;
与所述完全镀铬表面的一个或多个区域连接的聚合物树脂,其中所述聚合物树脂设置为与所述一个或多个锁定元件接触;以及
所述完全镀铬表面的一个或多个视觉上暴露的部分。
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