CN108518277B - 一种组合式发电机组 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种组合式发电机组，包括发电机组本体，所述发电机组本体的底部焊接有两个固定块，固定块的底部开设有凹槽，凹槽内滑动安装有减震块，且减震块的底部延伸至凹槽外，减震块的底部开设有转轴槽，转轴槽内转动安装有第一转轴，且第一转轴的底部延伸至转轴槽外，第一转轴的底部焊接有车轮块，车轮块的底部开设有车轮槽，车轮槽内转动安装有车轮，且车轮的底部延伸至车轮槽外，凹槽顶侧的内壁上对称开设有两个第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块。本发明结构简单，使用方便，发电机组本体便于进行移动，而且具有减震的装置，防止对发电机组本体的损坏，更有助于人们的使用。

Description

一种组合式发电机组

技术领域

本发明涉及发电机技术领域，尤其涉及一种组合式发电机组。

背景技术

专利申请号201620802804.8的一种组合式发电机组新型专利公开了一种组合式发电机组，包括机架、设置在机架上的汽油机发电机组和柴油机发电机组、隔离式油箱；所述隔离式油箱通过中间隔板分割为汽油油箱和柴油油箱，所述汽油机发电机组设置在汽油油箱左侧并且通过汽油吸管与汽油油箱相连接；所述柴油机发电机组设置在柴油油箱右侧并且通过柴油吸管与柴油油箱相连接；所述汽油机发电机组通过汽油排气管连接有汽油废气处理装置；所述柴油机发电机组通过柴油排气管连接有柴油废气处理装置。

但是，现有发电机组多数都是固定防止的，不便于进行移动，而且没有减震的装置，在进行移动时遇到较大颠簸时可能会对发电机组会造成损坏，随着科学技术的进步，社会的发展，人们对发电机组提出了更高的要求，所以，我们提出了一种组合式发电机组用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种组合式发电机组。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种组合式发电机组，包括发电机组本体，所述发电机组本体的底部焊接有两个固定块，固定块的底部开设有凹槽，凹槽内滑动安装有减震块，且减震块的底部延伸至凹槽外，减震块的底部开设有转轴槽，转轴槽内转动安装有第一转轴，且第一转轴的底部延伸至转轴槽外，第一转轴的底部焊接有车轮块，车轮块的底部开设有车轮槽，车轮槽内转动安装有车轮，且车轮的底部延伸至车轮槽外，凹槽顶侧的内壁上对称开设有两个第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一滑块，且第一滑块的底部延伸至第一滑槽外，第一滑块上转动安装有连杆，减震块的顶部焊接有连接块，连杆远离第一滑块的一端与连接块转动连接；

两个车轮槽相互远离一侧的内壁上均开设有转轴通孔，转轴通孔内转动安装有第二转轴，且第二转轴的两端均延伸至转轴通孔外，车轮靠近转轴通孔的一侧开设有固定槽，第二转轴与固定槽滑动连接，第二转轴远离车轮的一端固定安装有旋转杆，旋转杆上开设有滑杆通孔，滑杆通孔内滑动安装有滑杆，且滑杆的两端均延伸至滑杆通孔外，车轮块靠近旋转杆的一侧开设有滑杆槽，滑杆靠近车轮块的一端与滑杆槽滑动连接，滑杆通孔底侧的内壁上开设有定位杆通孔，定位杆通孔内滑动安装有定位杆，且定位杆的两端均延伸至定位杆通孔外，滑杆的底部开设有定位滑槽，定位杆的顶端与定位滑槽滑动连接，定位滑槽顶侧的内壁上开设有定位卡槽，定位卡槽与定位杆位于定位滑槽内的一端相适配。

优选的，所述第一滑槽内固定安装有第一卡杆，第一滑块滑动套设在第一卡杆上，两个第一滑槽相互远离一侧的内壁上焊接有套设在第一卡杆上的第一弹簧，第一弹簧与第一滑块焊接固定。

优选的，所述凹槽两侧的内壁上均开设有第二滑槽，减震块的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑槽内。

优选的，所述第二滑槽内固定安装有第二卡杆，第二滑块滑动套设在第二卡杆上。

优选的，所述转轴槽内套设有轴承，轴承固定安装在第一转轴上。

优选的，所述转轴通孔的内壁上设有内螺纹，第二转轴上设有外螺纹，转轴通孔与第二转轴螺纹连接。

优选的，所述滑杆通孔两侧的内壁上均开设有第一限位槽，第一限位槽远离车轮块一侧的内壁上焊接有套设在滑杆上的第二弹簧，滑杆上固定套设有位于第一限位槽内的第一限位块，第一限位块与第二弹簧焊接固定。

优选的，所述定位杆通孔两侧的内壁上均开设有第二限位槽，第二限位槽远离滑杆一侧的内壁上焊接有套设在定位杆上的第三弹簧，定位杆上固定套设有位于第二限位槽内的第二限位块，第二限位块与第三弹簧焊接固定。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

通过发电机组本体、固定块、凹槽、减震块、转轴槽、第一转轴、车轮块、车轮槽、车轮、第一滑槽、第一滑块、连杆、连接块、转轴通孔、第二转轴、固定槽、旋转杆、滑杆通孔、滑杆、滑杆槽、定位杆通孔、定位杆、定位滑槽、定位卡槽、第一卡杆和第一弹簧的配合，当需要将发电机组本体进行移动时，首先，使滑杆向远离车轮块的方向滑动，当滑杆从滑杆槽内滑出后，将定位卡槽与定位杆通孔相对齐，定位杆向靠近滑杆的方向滑动并进入定位卡槽内，固定滑杆，此时，使旋转杆带动第二转轴进行转动，将第二转轴从固定槽内转出，此时，使车轮在车轮槽内转动车轮的转动带动发电机组本体进行移动，当发电机组本体移动到所需位置时，将固定槽与转轴通孔相对齐，使第二转轴向靠近车轮的方向转动，使第二转轴进入固定槽内，固定车轮，然后，将滑杆槽与滑杆通孔相对齐，使定位杆向远离滑杆的方向滑动，当定位杆从定位卡槽内滑出时，滑杆向靠近车轮块的方向滑动并进入滑杆槽内，固定旋转杆，从而完成了发电机组本体的移动工作，当发电机组本体在移动时遇到颠簸时，减震块向上滑动，减震块带动连接块向上移动，连接块通过连杆推动两个第一滑块向相互远离的方向滑动，第一滑块开始压缩第一弹簧，第一弹簧被压缩后产生反弹力，从而实现了对发电机组本体的减震工作。

本发明结构简单，使用方便，发电机组本体便于进行移动，而且具有减震的装置，防止对发电机组本体的损坏，更有助于人们的使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种组合式发电机组的结构示意图；

图2为本发明提出的一种组合式发电机组的A部分结构示意图；

图3为本发明提出的一种组合式发电机组的B部分结构示意图；

图4为本发明提出的一种组合式发电机组的C部分结构示意图；

图5为本发明提出的一种组合式发电机组的D部分结构示意图。

图中：1发电机组本体、2固定块、3凹槽、4减震块、5转轴槽、6第一转轴、7车轮块、8车轮槽、9车轮、10第一滑槽、11第一滑块、12连杆、13连接块、14转轴通孔、15第二转轴、16固定槽、17旋转杆、18滑杆通孔、19滑杆、20滑杆槽、21定位杆通孔、22定位杆、23定位滑槽、24定位卡槽、25第一卡杆、26第一弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种组合式发电机组，包括发电机组本体1，发电机组本体1的底部焊接有两个固定块2，固定块2的底部开设有凹槽3，凹槽3内滑动安装有减震块4，且减震块4的底部延伸至凹槽3外，减震块4的底部开设有转轴槽5，转轴槽5内转动安装有第一转轴6，且第一转轴6的底部延伸至转轴槽5外，第一转轴6的底部焊接有车轮块7，车轮块7的底部开设有车轮槽8，车轮槽8内转动安装有车轮9，且车轮9的底部延伸至车轮槽8外，凹槽3顶侧的内壁上对称开设有两个第一滑槽10，第一滑槽10内滑动安装有第一滑块11，且第一滑块11的底部延伸至第一滑槽10外，第一滑块11上转动安装有连杆12，减震块4的顶部焊接有连接块13，连杆12远离第一滑块11的一端与连接块13转动连接；

两个车轮槽8相互远离一侧的内壁上均开设有转轴通孔14，转轴通孔14内转动安装有第二转轴15，且第二转轴15的两端均延伸至转轴通孔14外，车轮9靠近转轴通孔14的一侧开设有固定槽16，第二转轴15与固定槽16滑动连接，第二转轴15远离车轮9的一端固定安装有旋转杆17，旋转杆17上开设有滑杆通孔18，滑杆通孔18内滑动安装有滑杆19，且滑杆19的两端均延伸至滑杆通孔18外，车轮块7靠近旋转杆17的一侧开设有滑杆槽20，滑杆19靠近车轮块7的一端与滑杆槽20滑动连接，滑杆通孔18底侧的内壁上开设有定位杆通孔21，定位杆通孔21内滑动安装有定位杆22，且定位杆22的两端均延伸至定位杆通孔21外，滑杆19的底部开设有定位滑槽23，定位杆22的顶端与定位滑槽23滑动连接，定位滑槽23顶侧的内壁上开设有定位卡槽24，定位卡槽24与定位杆22位于定位滑槽23内的一端相适配，通过发电机组本体1、固定块2、凹槽3、减震块4、转轴槽5、第一转轴6、车轮块7、车轮槽8、车轮9、第一滑槽10、第一滑块11、连杆12、连接块13、转轴通孔14、第二转轴15、固定槽16、旋转杆17、滑杆通孔18、滑杆19、滑杆槽20、定位杆通孔21、定位杆22、定位滑槽23、定位卡槽24、第一卡杆25和第一弹簧26的配合，当需要将发电机组本体1进行移动时，首先，使滑杆19向远离车轮块7的方向滑动，当滑杆19从滑杆槽20内滑出后，将定位卡槽24与定位杆通孔21相对齐，定位杆22向靠近滑杆19的方向滑动并进入定位卡槽24内，固定滑杆19，此时，使旋转杆17带动第二转轴15进行转动，将第二转轴15从固定槽16内转出，此时，使车轮9在车轮槽8内转动车轮9的转动带动发电机组本体1进行移动，当发电机组本体1移动到所需位置时，将固定槽16与转轴通孔14相对齐，使第二转轴15向靠近车轮9的方向转动，使第二转轴15进入固定槽16内，固定车轮9，然后，将滑杆槽20与滑杆通孔18相对齐，使定位杆22向远离滑杆19的方向滑动，当定位杆22从定位卡槽24内滑出时，滑杆19向靠近车轮块7的方向滑动并进入滑杆槽20内，固定旋转杆17，从而完成了发电机组本体1的移动工作，当发电机组本体1在移动时遇到颠簸时，减震块4向上滑动，减震块4带动连接块13向上移动，连接块13通过连杆12推动两个第一滑块11向相互远离的方向滑动，第一滑块11开始压缩第一弹簧26，第一弹簧26被压缩后产生反弹力，从而实现了对发电机组本体1的减震工作，本发明结构简单，使用方便，发电机组本体1便于进行移动，而且具有减震的装置，防止对发电机组本体1的损坏，更有助于人们的使用。

本发明中，第一滑槽10内固定安装有第一卡杆25，第一滑块11滑动套设在第一卡杆25上，两个第一滑槽10相互远离一侧的内壁上焊接有套设在第一卡杆25上的第一弹簧26，第一弹簧26与第一滑块11焊接固定，凹槽3两侧的内壁上均开设有第二滑槽，减震块4的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑槽内，第二滑槽内固定安装有第二卡杆，第二滑块滑动套设在第二卡杆上，转轴槽5内套设有轴承，轴承固定安装在第一转轴6上，转轴通孔14的内壁上设有内螺纹，第二转轴15上设有外螺纹，转轴通孔14与第二转轴15螺纹连接，滑杆通孔18两侧的内壁上均开设有第一限位槽，第一限位槽远离车轮块7一侧的内壁上焊接有套设在滑杆19上的第二弹簧，滑杆19上固定套设有位于第一限位槽内的第一限位块，第一限位块与第二弹簧焊接固定，定位杆通孔21两侧的内壁上均开设有第二限位槽，第二限位槽远离滑杆19一侧的内壁上焊接有套设在定位杆22上的第三弹簧，定位杆22上固定套设有位于第二限位槽内的第二限位块，第二限位块与第三弹簧焊接固定，通过发电机组本体1、固定块2、凹槽3、减震块4、转轴槽5、第一转轴6、车轮块7、车轮槽8、车轮9、第一滑槽10、第一滑块11、连杆12、连接块13、转轴通孔14、第二转轴15、固定槽16、旋转杆17、滑杆通孔18、滑杆19、滑杆槽20、定位杆通孔21、定位杆22、定位滑槽23、定位卡槽24、第一卡杆25和第一弹簧26的配合，当需要将发电机组本体1进行移动时，首先，使滑杆19向远离车轮块7的方向滑动，当滑杆19从滑杆槽20内滑出后，将定位卡槽24与定位杆通孔21相对齐，定位杆22向靠近滑杆19的方向滑动并进入定位卡槽24内，固定滑杆19，此时，使旋转杆17带动第二转轴15进行转动，将第二转轴15从固定槽16内转出，此时，使车轮9在车轮槽8内转动车轮9的转动带动发电机组本体1进行移动，当发电机组本体1移动到所需位置时，将固定槽16与转轴通孔14相对齐，使第二转轴15向靠近车轮9的方向转动，使第二转轴15进入固定槽16内，固定车轮9，然后，将滑杆槽20与滑杆通孔18相对齐，使定位杆22向远离滑杆19的方向滑动，当定位杆22从定位卡槽24内滑出时，滑杆19向靠近车轮块7的方向滑动并进入滑杆槽20内，固定旋转杆17，从而完成了发电机组本体1的移动工作，当发电机组本体1在移动时遇到颠簸时，减震块4向上滑动，减震块4带动连接块13向上移动，连接块13通过连杆12推动两个第一滑块11向相互远离的方向滑动，第一滑块11开始压缩第一弹簧26，第一弹簧26被压缩后产生反弹力，从而实现了对发电机组本体1的减震工作，本发明结构简单，使用方便，发电机组本体1便于进行移动，而且具有减震的装置，防止对发电机组本体1的损坏，更有助于人们的使用。

本发明中，当需要将发电机组本体1进行移动时，首先，拉动滑杆19，使滑杆19向远离车轮块7的方向滑动，当滑杆19从滑杆槽20内滑出后，将定位卡槽24与定位杆通孔21相对齐，在第三弹簧的作用下，定位杆22向靠近滑杆19的方向滑动并进入定位卡槽24内，固定滑杆19，此时，转动旋转杆17，旋转杆17带动第二转轴15进行转动，将第二转轴15从固定槽16内转出，此时，推动发电机组本体1，使车轮9在车轮槽8内转动车轮9的转动带动发电机组本体1进行移动，当发电机组本体1移动到所需位置时，将固定槽16与转轴通孔14相对齐，转动旋转杆17，使第二转轴15向靠近车轮9的方向转动，使第二转轴15进入固定槽16内，固定车轮9，然后，将滑杆槽20与滑杆通孔18相对齐，拉动定位杆22，使定位杆22向远离滑杆19的方向滑动，当定位杆22从定位卡槽24内滑出时，在第二弹簧的作用下，滑杆19向靠近车轮块7的方向滑动并进入滑杆槽20内，固定旋转杆17，从而完成了发电机组本体1的移动工作，当发电机组本体1在移动时遇到颠簸时，减震块4向上滑动，减震块4带动连接块13向上移动，连接块13通过连杆12推动两个第一滑块11向相互远离的方向滑动，第一滑块11开始压缩第一弹簧26，第一弹簧26被压缩后产生反弹力，从而实现了对发电机组本体1的减震工作。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种组合式发电机组，包括发电机组本体(1)、固定块(2)、凹槽(3)、减震块(4)、转轴槽(5)、第一转轴(6)、车轮块(7)、车轮槽(8)、车轮(9)、第一滑槽(10)、第一滑块(11)、连杆(12)、连接块(13)、转轴通孔(14)、第二转轴(15)、固定槽(16)、旋转杆(17)、滑杆通孔(18)、滑杆(19)、滑杆槽(20)、定位杆通孔(21)、定位杆(22)、定位滑槽(23)、定位卡槽(24)、第一卡杆(25)和第一弹簧(26)；

其特征在于，所述发电机组本体(1)的底部焊接有两个固定块(2)，固定块(2)的底部开设有凹槽(3)，凹槽(3)内滑动安装有减震块(4)，且减震块(4)的底部延伸至凹槽(3)外，减震块(4)的底部开设有转轴槽(5)，转轴槽(5)内转动安装有第一转轴(6)，且第一转轴(6)的底部延伸至转轴槽(5)外，第一转轴(6)的底部焊接有车轮块(7)，车轮块(7)的底部开设有车轮槽(8)，车轮槽(8)内转动安装有车轮(9)，且车轮(9)的底部延伸至车轮槽(8)外，凹槽(3)顶侧的内壁上对称开设有两个第一滑槽(10)，第一滑槽(10)内滑动安装有第一滑块(11)，且第一滑块(11)的底部延伸至第一滑槽(10)外，第一滑块(11)上转动安装有连杆(12)，减震块(4)的顶部焊接有连接块(13)，连杆(12)远离第一滑块(11)的一端与连接块(13)转动连接；

两个车轮槽(8)相互远离一侧的内壁上均开设有转轴通孔(14)，转轴通孔(14)内转动安装有第二转轴(15)，且第二转轴(15)的两端均延伸至转轴通孔(14)外，车轮(9)靠近转轴通孔(14)的一侧开设有固定槽(16)，第二转轴(15)与固定槽(16)滑动连接，第二转轴(15)远离车轮(9)的一端固定安装有旋转杆(17)，旋转杆(17)上开设有滑杆通孔(18)，滑杆通孔(18)内滑动安装有滑杆(19)，且滑杆(19)的两端均延伸至滑杆通孔(18)外，车轮块(7)靠近旋转杆(17)的一侧开设有滑杆槽(20)，滑杆(19)靠近车轮块(7)的一端与滑杆槽(20)滑动连接，滑杆通孔(18)底侧的内壁上开设有定位杆通孔(21)，定位杆通孔(21)内滑动安装有定位杆(22)，且定位杆(22)的两端均延伸至定位杆通孔(21)外，滑杆(19)的底部开设有定位滑槽(23)，定位杆(22)的顶端与定位滑槽(23)滑动连接，定位滑槽(23)顶侧的内壁上开设有定位卡槽(24)，定位卡槽(24)与定位杆(22)位于定位滑槽(23)内的一端相适配。

2.根据权利要求1所述的一种组合式发电机组，其特征在于，所述第一滑槽(10)内固定安装有第一卡杆(25)，第一滑块(11)滑动套设在第一卡杆(25)上，两个第一滑槽(10)相互远离一侧的内壁上焊接有套设在第一卡杆(25)上的第一弹簧(26)，第一弹簧(26)与第一滑块(11)焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种组合式发电机组，其特征在于，所述凹槽(3)两侧的内壁上均开设有第二滑槽，减震块(4)的两侧均焊接有第二滑块，两个第二滑块分别滑动安装在两个第二滑槽内。

4.根据权利要求3所述的一种组合式发电机组，其特征在于，所述第二滑槽内固定安装有第二卡杆，第二滑块滑动套设在第二卡杆上。

5.根据权利要求1所述的一种组合式发电机组，其特征在于，所述转轴槽(5)内套设有轴承，轴承固定安装在第一转轴(6)上。

6.根据权利要求1所述的一种组合式发电机组，其特征在于，所述转轴通孔(14)的内壁上设有内螺纹，第二转轴(15)上设有外螺纹，转轴通孔(14)与第二转轴(15)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种组合式发电机组，其特征在于，所述滑杆通孔(18)两侧的内壁上均开设有第一限位槽，第一限位槽远离车轮块(7)一侧的内壁上焊接有套设在滑杆(19)上的第二弹簧，滑杆(19)上固定套设有位于第一限位槽内的第一限位块，第一限位块与第二弹簧焊接固定。

8.根据权利要求1所述的一种组合式发电机组，其特征在于，所述定位杆通孔(21)两侧的内壁上均开设有第二限位槽，第二限位槽远离滑杆(19)一侧的内壁上焊接有套设在定位杆(22)上的第三弹簧，定位杆(22)上固定套设有位于第二限位槽内的第二限位块，第二限位块与第三弹簧焊接固定。

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