CN108515369A - 一种零件打孔装置 - Google Patents

Abstract

本发明申请涉及汽车零部件加工技术领域，公开了一种汽车零部件打孔设备，包括支撑台，支撑台一侧设有支撑板，支撑台一侧设有第一伸缩气缸，第一伸缩气缸设有第一推杆，第一推杆端部设有推板，第一伸缩气缸连接有第一软管，第一软管内设有第一单向阀；第一伸缩气缸一侧设有第二伸缩气缸，第二伸缩气缸与第一软管端部相连接，第二伸缩气缸连接有第二软管，第二软管内设有第二单向阀，第二伸缩气缸设有第二推杆；第二推杆表面固定的套接有固定块，固定块下端连接有打孔组件；通过移动固定块从而带动推板对零件进行固定，通过第二软管内挤压出去的空气对零件表面进行清理。本发明具有能将打孔后的零件表面上的碎屑清理干净的优点。

Description

一种零件打孔装置

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种打孔设备。

背景技术

随着汽车行业的蓬勃发展，与汽车相关的零配件需求量也不断增加，在大多数零配件加工生产的过程中都需要进行固定打孔操作，零配件在初步打孔的过程中会产生碎屑，当碎屑积累到一定程度会影响零配件的打孔精度，因此需要及时的将零配件表面所产生的碎屑进行清除。

在现有技术中通常采用毛刷等结构对零配件表面所产生的碎屑进行清除，虽然这种方式能在一定程度上清除碎屑，但是毛刷在清理的过程中经常会在表面粘有碎屑，清理毛刷清理碎屑完毕以后，毛刷在从零配件上移开的时候，粘在其表面上的碎屑可能会落入到零配件所打的孔中，会影响零配件以后打安装加工精度，同时毛刷表面粘的碎屑积累到一定程度上会影响清理效果，同时还要定期的进行毛刷的更换以及清洗操作，从而导致了生产成本的加大。

所以如何解决可以循环的将零配件在打孔过程中所产生的碎屑及时的清理干净，并且不影响下一步的安装加工精度是现在急需要解决的问题。

发明内容

本发明意在提供一种零件打孔装置，以克服现有技术中无法将零配件在打孔过程中所产生的碎屑及时的清理干净，从而会影响零配件下一步的安装加工精度的问题。

为达到上述目的，本发明的基础方案如下，一种零件打孔装置，包括用于放置零件的支撑台，支撑台一侧固定设有竖直设置的支撑板，所述支撑台远离支撑板的一侧设有水平放置的第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸内滑动连接有第一活塞，所述第一伸缩气缸内壁上设有限位块，所述限位块位于第一活塞与支撑板之间，所述第一伸缩气缸侧壁设有第一通孔，第一通孔位于限位块一侧，第一通孔连接有用于通气的第一软管，所述第一活塞靠近支撑板的一侧固定连接有水平设置的第一推杆，所述第一推杆固定连接有竖直设置的推板，所述推板下端与支撑台上表面滑动连接；所述第一伸缩气缸一侧设有水平放置的第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸远离支撑板的侧壁设有第二通孔和第三通孔，第二通孔与第一软管连接，所述第一软管内设有使气体从第一软管流向第二伸缩气缸的第一单向阀，所述第一软管连接有第三软管，所述第一软管与第三软管连接处设有用于控制通气方向的转向阀，第三通孔连接有第二软管，所述第二软管内设有使气体从第二伸缩气缸流向第二软管的第二单向阀，第二软管内设有压力阀；所述第二伸缩气缸内壁滑动连接有第二活塞，第二活塞与第二伸缩气缸远离支撑板的内壁之间连接有弹性件，第二活塞远离弹性件的一侧固定设有水平设置的第二推杆；所述第二推杆表面固定的套接有固定块，所述固定块下端连接有打孔组件。

本基础方案的工作原理为：将待打孔的零件放置在支撑台上，并将零件的一端紧靠的抵在支撑板表面，此时，拉动固定块从而带动第二推杆移动，第二推杆带动第二活塞移动第二活塞将第二伸缩气缸分成两个腔室，第二活塞在移动过程中，拉动弹性件，使弹性件所在的腔室形成负压，从而将第一伸缩气缸内的气体通过第一软管吸入到第二伸缩气缸内，由于第一伸缩气缸内的空气被吸走，使得第一活塞朝靠近支撑台的方向滑动，在第一活塞滑动的过程中带动第一推杆移动，第一推杆带动推板靠近零件移动，通过不断的拉动固定块直到第一活塞被预设的限位块所挡住无法继续向前移动，限位块是通过预先测量零件的尺寸所选取的位置，以保证第一推杆有足够的运动行程，同时在固定零件后防止推板继续的以更大的压力对零件施加夹持力防止对零件的过渡夹持导致零件变形的问题，并且通过预先设置固定的行程保证在固定块移动到与第一个打孔位置向对应的时候此时第一活塞正好到达限位块处，推板完成对零件的夹持固定作用，此时在打孔组件的作用下对零件进行第一个孔的打孔操作。

转动转向阀，使第一软管与第三软管处于连通的状态，并保持第一伸缩气缸与第二伸缩气缸之间无法通过第一软管进行通气，此时继续拉动固定块使得打孔组件运动到靠近第二个需要打孔的地方，此过程中第二伸缩气缸通过第三软管从外界将气体吸入到第二伸缩气缸内，在打孔组件的作用下对零件进行第二个孔的打孔操作，重复上述方案继续移动滑块将打孔组件移动到最后一个打孔位置，在打孔组件的作用下对零件进行最后一个孔的打孔操作，此时转动转向阀使得转向阀堵住第一软管，第二伸缩气缸无法通过第一单向阀继续进行吸气，并且此时由于第二伸缩气缸内弹性件所在的腔室积累了大量的气体，第二伸缩气缸内弹性件所在腔室的压强也增加，在打完三个孔并且第二伸缩气缸内无法继续吸入气体的的情况下，以及在弹性件的弹力作用下，压力阀达到阀值，呈开启状态，在弹性件的作用下使得第二伸缩气缸弹性件所在腔室的空气通过第二软管被压出，此时操作第二软管的末端对准零件的表面，在空气不断被压出的过程中形成以气流从而对工件表面进行灵活机动的清理碎屑的工作。

上述技术方案与现有技术相比的优点在于：通过设置连通的第一伸缩气缸和第二伸缩气缸用于存贮气体，在空间打孔完毕后并且在保证打孔完毕有气体达到一定压强从而导致气体向外挤压对打孔完毕后的零件进行清理碎屑的工作，不仅清理效果好，不会导致碎屑残留在零件的孔中影响零件下一步的安装加工操作，同时也避免了对清理工具的后续清洁和更换的工作，可以长久的用于循环的清理工作，并且清理的过程中灵活机动。

进一步优化，所述固定块上端面设有凹槽，凹槽内设有竖直设置的弹簧，弹簧上端固接有与凹槽内壁滑动连接的卡合块，固定块上方设有卡合条，卡合条垂直设有若干与卡合块相配合的卡合口，卡合条连接有用于推动卡合条移动的液压缸；通过设有卡合口的卡合条以及设在弹簧上的卡合块，可以实现对固定块的卡合作用从而保证固定块下端的打孔组件能够与零件上需要打孔的位置相对应，防止打孔组件在打孔的过程中发生移动影响打孔的效果以及打孔精度。

进一步优化，所述打孔组件包括伸缩杆，伸缩杆下端设有竖直设置的钻头，钻头连接有驱动电机；通过在钻头上设有伸缩杆可以实现钻头上下移动，有利于防止在钻头移动的过程中对零件表面产生划痕导致零件生产质量下降的问题。

进一步优化，所述第二软管末端设有开关阀门；有利于通过开关阀门来控制气体从第二软管中流出的动作，以便于机动灵活的对零件表面进行清理碎屑的工作，同时也避免了在移动第二软管的过程中造成空气利用效率降低的问题。

进一步优化，所述推动板远离支撑板的一侧铰接有限位杆；有利于在对零件进行加持固定完毕以后，将限位杆的端部抵靠在第一伸缩气缸的一端，防止推动板发生移动以免零件松弛导致打孔精度降低的现象发生。

进一步优化，所述第一活塞与第一伸缩气缸远离支撑板一端之间设有拉簧；有利于在打孔以及清理碎屑完毕以后，第一活塞能在拉簧的作用下恢复初始状态，从而带动推动板远离零件进行移动，从而取走打孔完毕的零件。

附图说明

图1为本发明一种零件打孔装置实施例的示意图；

图2为图1中A处的放大示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：支撑台1、支撑板2、第一伸缩气缸3、第一活塞301、第一推杆302、限位块303、第一通孔304、推板305、限位杆306、第一软管4、第一单向阀401、第二伸缩气缸5、第二通孔501、第三通孔502、第二活塞503、第二推杆504、第二软管6、第二单向阀601、开关阀门602、压力阀603、第三软管7、转向阀701、固定块8、凹槽801、卡合条9、卡合口901、卡合块10、伸缩杆11、钻头12、驱动电机13、零件14。

实施例基本如附图1、附图2所示：一种零件打孔装置，包括用于放置零件14的支撑台1，支撑台1一侧固定设有竖直设置的支撑板2，支撑台1远离支撑板2的一侧设有水平放置的第一伸缩气缸3，第一伸缩气缸3内滑动连接有第一活塞301，第一伸缩气缸3内壁上设有限位块303，限位块303位于第一活塞301与支撑板2之间，第一伸缩气缸3侧壁设有第一通孔304，第一通孔304位于限位块303一侧，第一通孔304连接有用于通气的第一软管4，第一活塞301靠近支撑板2的一侧固定连接有水平设置的第一推杆302，第一推杆302固定连接有竖直设置的推板305，推板305下端与支撑台1上表面滑动连接；第一伸缩气缸3一侧设有水平放置的第二伸缩气缸5，第二伸缩气缸5远离支撑板2的侧壁设有第二通孔501和第三通孔502，第二通孔501与第一软管4连接，第一软管4内设有使气体从第一软管4流向第二伸缩气缸5的第一单向阀401，第一软管4连接有第三软管7，第一软管4与第三软管7连接处设有用于控制通气方向的转向阀701，第三通孔502连接有第二软管6，第二软管6内设有使气体从第二伸缩气缸5流向第二软管6的第二单向阀601，第二软管6内设有压力阀603；第二伸缩气缸5内壁滑动连接有第二活塞503，第二活塞503与第二伸缩气缸5远离支撑板2的内壁之间连接有弹性件，第二活塞503远离弹性件的一侧固定设有水平设置的第二推杆504；第二推杆504表面固定的套接有固定块8，固定块8下端连接有打孔组件。

固定块8上端面设有凹槽801，凹槽801内设有竖直设置的弹簧，弹簧上端固接有与凹槽801内壁滑动连接的卡合块10，固定块8上方设有卡合条9，卡合条9垂直设有若干与卡合块10相配合的卡合口901，卡合条9连接有用于推动卡合条9移动的液压缸；打孔组件包括伸缩杆11，伸缩杆11下端设有竖直向下的钻头12，钻头12连接有驱动电机13；第二软管6末端设有开关阀门602；推动板远离支撑板2的一侧铰接有限位杆306；第一活塞301与第一伸缩气缸3远离支撑板2一端之间设有拉簧。

本发明的具体实施方式如下：将待打孔的零件14放置在支撑台1上，并将零件14的一端紧靠的抵在支撑板2表面，此时，拉动固定块8从而带动第二推杆504移动，第二推杆504带动第二活塞503移动，第二活塞503将第二伸缩气缸5分成两个腔室，第二活塞503在移动过程中，拉动弹性件，使弹性件所在的腔室形成负压，从而将第一伸缩气缸3内的气体通过第一软管4吸入到第二伸缩气缸5内，由于第一伸缩气缸3内的空气被吸走，使得第一活塞301朝靠近支撑台1的方向滑动，在第一活塞301滑动的过程中带动第一推杆302移动，第一推杆302带动推板305靠近零件14移动，通过不断的拉动固定块8直到第一活塞301被预设的限位块303所挡住无法继续向前移动，限位块303是通过预先测量零件14的尺寸所选取的位置，以保证第一推杆302有足够的运动行程，同时在固定零件14后防止推板305继续的以更大的压力对零件14施加夹持力防止对零件14的过渡夹持导致零件14变形的问题，并且通过预先设置固定的行程保证在固定块8移动到与第一个打孔位置向对应的时候此时第一活塞301正好到达限位块303处，推板305完成对零件14的夹持固定作用，此时在打孔组件的作用下对零件14进行第一个孔的打孔操作。

转动转向阀701，使第一软管4与第三软管7处于连通的状态，并保持第一伸缩气缸3与第二伸缩气缸5之间无法通过第一软管4进行通气，此时继续拉动固定块8使得打孔组件运动到靠近第二个需要打孔的地方，此过程中第二伸缩气缸5通过第三软管7从外界将气体吸入到第二伸缩气缸5内，在打孔组件的作用下对零件14进行第二个孔的打孔操作，重复上述方案继续移动滑块将打孔组件移动到最后一个打孔位置，在打孔组件的作用下对零件14进行最后一个孔的打孔操作，此时转动转向阀701使得转向阀701堵住第一软管4，第二伸缩气缸5无法通过第一单向阀401继续进行吸气，并且此时由于第二伸缩气缸5内弹性件所在的腔室积累了大量的气体，第二伸缩气缸5内弹性件所在腔室的压强也增加，在打完三个孔并且第二伸缩气缸5内无法继续吸入气体的的情况下，以及在弹性件的弹力作用下，压力阀603达到阈值，呈开启状态，在弹性件的作用下使得第二伸缩气缸5弹性件所在腔室的空气通过第二软管6被压出，此时操作第二软管6的末端对准零件14的表面，在空气不断被压出的过程中形成以气流从而对工件表面进行灵活机动的清理碎屑的工作。

在固定块8移动的过程中，在弹簧的作用下卡合块10被限制在卡合条9上的卡合口901中，当需要对固定块8进行移动的时候按住卡合块10使得卡合块10被压入到凹槽801内，此时移动固定块8到下一个与打孔位置相对应的卡合口901下方，此时卡合块10由于失去外部的压力从而被限制在卡合口901中，从而完成了对卡合块10的限位作用，继续进行下一步的打孔操作；在打孔以及清理碎屑完毕以后，第一活塞301能在拉簧的作用下恢复初始状态，从而带动推动板远离零件14进行移动，从而取走打孔完毕的零件14。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体技术方案等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.一种零件打孔装置，包括用于放置零件的支撑台，支撑台一侧固定设有竖直设置的支撑板，其特征在于：所述支撑台远离支撑板的一侧设有水平放置的第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸内滑动连接有第一活塞，所述第一伸缩气缸内壁上设有限位块，所述限位块位于第一活塞与支撑板之间，所述第一伸缩气缸侧壁设有第一通孔，第一通孔位于限位块一侧，第一通孔连接有用于通气的第一软管，所述第一活塞靠近支撑板的一侧固定连接有水平设置的第一推杆，所述第一推杆固定连接有竖直设置的推板，所述推板下端与支撑台上表面滑动连接；所述第一伸缩气缸一侧设有水平放置的第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸远离支撑板的侧壁设有第二通孔和第三通孔，第二通孔与第一软管连接，所述第一软管内设有使气体从第一软管流向第二伸缩气缸的第一单向阀，所述第一软管连接有第三软管，所述第一软管与第三软管连接处设有用于控制通气方向的转向阀，第三通孔连接有第二软管，所述第二软管内设有使气体从第二伸缩气缸流向第二软管的第二单向阀，第二软管内设有压力阀；所述第二伸缩气缸内壁滑动连接有第二活塞，第二活塞与第二伸缩气缸远离支撑板的内壁之间连接有弹性件，第二活塞远离弹性件的一侧固定设有水平设置的第二推杆；所述第二推杆表面固定的套接有固定块，所述固定块下端连接有打孔组件。

2.根据权利要求1所述的零件打孔装置，其特征在于：所述固定块上端面设有凹槽，凹槽内设有竖直设置的弹簧，弹簧上端固接有与凹槽内壁滑动连接的卡合块，固定块上方设有卡合条，卡合条垂直设有若干与卡合块相配合的卡合口，卡合条连接有用于推动卡合条移动的液压缸。

3.根据权利要求1所述的零件打孔装置，其特征在于：所述打孔组件包括伸缩杆，伸缩杆下端设有竖直设置的钻头，钻头连接有驱动电机。

4.根据权利要求1所述的零件打孔装置，其特征在于：所述第二软管末端设有开关阀门。

5.根据权利要求1所述的零件打孔装置，其特征在于：所述推动板远离支撑板的一侧铰接有限位杆。

6.根据权利要求1所述的零件打孔装置，其特征在于：所述第一活塞与第一伸缩气缸远离支撑板一端之间设有拉簧。