CN108506803B - 一种汽车内饰智能灯控系统 - Google Patents

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Abstract

一种汽车内饰智能灯控系统，转动机构安装于底座内，第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮均安装于底座侧壁上；第二锥齿轮和第三锥齿轮表面均开有半球槽，第二锥齿轮和第三锥齿轮表面沿半球槽固定有限位环；连接管一端固定有第一球体；连接轴一端与连接管连接，另一端固定有第二球体；第一支撑柱和第二支撑柱之间通过方形块连接，方形块表面安装有连接管和连接轴；第一支撑柱上固定有汽车内饰灯。本发明公开了一种汽车内饰灯，通过蓝牙进行公交车内定位，并根据乘客位置有选择的打开内饰灯，同时控制装置采集到开启信号后控制内饰灯下降，本装置设计科学合理，结构新颖，加工方便，减少公交车晚间运营时由于乘客太少造成的能源浪费。

Description

一种汽车内饰智能灯控系统
技术领域
本发明属于汽车内饰灯技术领域，特别是涉及一种汽车内饰智能灯控系统。
背景技术
随着汽车的普及，汽车内饰灯的重要性也越来越受到重视，尤其是夜间行车过程中，提供舒适和适宜的内饰灯光线能够有效降低驾驶员的视觉疲劳和其它干扰光线对驾驶员的影响，从而在一定程度上提高驾驶安全性。然而由于公交车在夜间行驶过程中乘客较少，而目前公交车内饰灯都是统一打开或关闭，尚无法根据用户站立或坐的位置选择性打开内饰灯，造成资源和能源的严重浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车内饰智能灯控系统，本装置设计科学合理，结构新颖，加工方便，减少公交车晚间运营时由于乘客太少造成的能源浪费。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种汽车内饰智能灯控系统，包括汽车内饰灯、底座、转动机构；
所述转动机构安装于底座内，所述转动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三锥齿轮、连接管、连接轴、支撑柱；
所述第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三锥齿轮均安装于底座侧壁上；
所述第二锥齿轮和第三锥齿轮表面均开有半球槽，第二锥齿轮和第三锥齿轮表面沿半球槽固定有限位环；
所述连接管一端固定有第一球体，连接管管壁上均布有限位条；
所述连接轴一端与连接管连接，另一端固定有第二球体，所述连接轴周侧均布有限位槽；
所述支撑柱包括第一支撑柱、第二支撑柱和方形块，所述第一支撑柱和第二支撑柱之间通过方形块连接，所述方形块表面开有第二圆形通孔，所述第二圆形通孔内安装有连接管和连接轴；
所述第一支撑柱上固定有汽车内饰灯。
进一步地，所述底座为方形框，底座侧壁上固定有限位板并开有第一圆形通孔。
进一步地，所述连接轴穿过第一圆形通孔。
进一步地，所述第一锥齿轮分别与第二锥齿轮和第三锥齿轮啮合。
进一步地，所述第一球体与半球槽配合，所述第二球体与半球槽配合。
进一步地，所述限位槽与限位条配合。
进一步地，所述限位板表面开有限位通孔，所述第一支撑柱和第二支撑柱分别与限位通孔配合。
本发明的有益效果：
本发明公开了一种汽车内饰灯，通过蓝牙进行公交车内定位，并根据乘客位置有选择的打开内饰灯，同时控制装置采集到开启信号后控制内饰灯下降，本装置设计科学合理，结构新颖，加工方便，减少公交车晚间运营时由于乘客太少造成的能源浪费。
附图说明
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述。
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明第二锥齿轮结构示意图。
图3是本发明转动机构结构示意图。
图4是本发明连接管结构示意图。
图5是本发明连接轴结构示意图。
图6是本发明支撑柱结构示意图。
具体实施方式
一种汽车内饰智能灯控系统，包括中控模块、蓝牙定位模块、灯控模块；
所述中控模块包括蓝牙数据分析单元、位置分析单元；
所述数据分析单元获取蓝牙定位模块发送的广播报文，并根据蓝牙定位模块位置和广播报文强度计算移动设备位置，数据分析单元将移动设备位置发送至位置分析单元；
较优的，数据分析单元中存储有多个蓝牙接收装置位置，数据分析单元获取广播报文后查找发送所述广播报文的蓝牙接收装置编号，并根据编号查找蓝牙定位模块位置；
所述位置分析单元查找是否存在与移动设备位置匹配的内饰灯位置，若存在，位置分析单元发送开启信号至灯控模块，否则，销毁所述移动设备位置信息；
较优的，位置分析单元内存储有多个内饰灯位置信息；
所述蓝牙定位模块包括多个蓝牙接收装置，所述蓝牙接收装置与移动终端设备连接，蓝牙接收装置采集移动设备发送的广播报文后查找所述移动设备关联的物理地址，并将广播报文与物理地址关联后发送至中控模块；
所述灯控模块包括微控终端和内饰灯控制装置，所述微控终端获取开启信号后查找与所述内饰灯位置关联的内饰灯编号，并发送开启指令至对应内饰灯控制装置；
其中每个内饰灯控制装置控制一个内饰灯开闭；
所述内饰灯控制装置包括汽车内饰灯1、底座3、转动机构，如图1所示；
所述底座3为方形框，所述底座3侧壁上固定有限位板，所述限位板表面开有限位通孔，底座3侧壁上开有第一圆形通孔；
如图3所示，所述转动机构安装于底座3内，所述转动机构包括第一锥齿轮401、第二锥齿轮402、第三锥齿轮403、连接管404、连接轴405、支撑柱406；
如图2-5所示，所述第一锥齿轮401、第二锥齿轮402和第三锥齿轮403均安装于底座3侧壁上，所述连接轴405穿过第一圆形通孔；
所述第一锥齿轮401分别与第二锥齿轮402和第三锥齿轮403啮合，第二锥齿轮402和第三锥齿轮403表面均开有半球槽407，第二锥齿轮402和第三锥齿轮403表面沿半球槽407固定有限位环408，较优的，限位环408内径小于半球槽407直径；
较优的，所述第一锥齿轮401通过电机驱动旋转，电机接收微控终端发送的开启信号后控制座第一锥齿轮401转动；
如图4所示，所述连接管404一端固定有第一球体4041，所述第一球体4041与半球槽407配合，连接管404管壁上均布有限位条4042；
如图5所示，所述连接轴405一端与连接管404连接，另一端固定有第二球体4052，所述第二球体4052与半球槽407配合，连接轴405周侧均布有限位槽4051，所述限位槽4051与限位条4042配合；
如图6所示，所述支撑柱406包括第一支撑柱4061、第二支撑柱4062和方形块4063，第一支撑柱4061和第二支撑柱4062之间通过方形块4063连接，方形块4063表面开有第二圆形通孔，所述第二圆形通孔内安装有相互配合的连接管404和连接轴405；
所述第一支撑柱4061和第二支撑柱4062分别与限位通孔配合，第一支撑柱4061上固定有汽车内饰灯1。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车内饰智能灯控系统，其特征在于，包括中控模块、蓝牙定位模块、灯控模块；
所述中控模块包括蓝牙数据分析单元、位置分析单元；
所述数据分析单元获取蓝牙定位模块发送的广播报文，并根据蓝牙定位模块位置和广播报文强度计算移动设备位置，数据分析单元将移动设备位置发送至位置分析单元；
其中，数据分析单元中存储有多个蓝牙接收装置位置，数据分析单元获取广播报文后查找发送所述广播报文的蓝牙接收装置编号，并根据编号查找蓝牙定位模块位置；
所述位置分析单元查找是否存在与移动设备位置匹配的内饰灯位置，若存在，位置分析单元发送开启信号至灯控模块，否则，销毁所述移动设备位置信息；
其中，位置分析单元内存储有多个内饰灯位置信息；
所述蓝牙定位模块包括多个蓝牙接收装置，所述蓝牙接收装置与移动终端设备连接，蓝牙接收装置采集移动设备发送的广播报文后查找所述移动设备关联的物理地址，并将广播报文与物理地址关联后发送至中控模块；
所述灯控模块包括微控终端和内饰灯控制装置，所述微控终端获取开启信号后查找与所述内饰灯位置关联的内饰灯编号，并发送开启指令至对应内饰灯控制装置；
其中每个内饰灯控制装置控制一个内饰灯开闭；
所述内饰灯控制装置包括汽车内饰灯(1)、底座(3)、转动机构；
所述转动机构安装于底座(3)内，所述转动机构包括第一锥齿轮(401)、第二锥齿轮(402)、第三锥齿轮(403)、连接管(404)、连接轴(405)、支撑柱(406)；
所述第一锥齿轮(401)、第二锥齿轮(402)和第三锥齿轮(403)均安装于底座(3)侧壁上；
所述第二锥齿轮(402)和第三锥齿轮(403)表面均开有半球槽(407)，第二锥齿轮(402)和第三锥齿轮(403)表面沿半球槽(407)固定有限位环(408)；
所述连接管(404)一端固定有第一球体(4041)，连接管(404)管壁上均布有限位条(4042)；
所述连接轴(405)一端与连接管(404)连接，另一端固定有第二球体(4052)，所述连接轴(405)周侧均布有限位槽(4051)；
所述支撑柱(406)包括第一支撑柱(4061)、第二支撑柱(4062)和方形块(4063)，所述第一支撑柱(4061)和第二支撑柱(4062)之间通过方形块(4063)连接，所述方形块(4063)表面开有第二圆形通孔，所述第二圆形通孔内安装有连接管(404)和连接轴(405)；
所述第一支撑柱(4061)上固定有汽车内饰灯(1)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰智能灯控系统，其特征在于：所述底座(3)为方形框，底座(3)侧壁上固定有限位板并开有第一圆形通孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰智能灯控系统，其特征在于：所述连接轴(405)穿过第一圆形通孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰智能灯控系统，其特征在于：所述第一锥齿轮(401)分别与第二锥齿轮(402)和第三锥齿轮(403)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰智能灯控系统，其特征在于：所述第一球体(4041)与半球槽(407)配合，所述第二球体(4052)与半球槽(407)配合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰智能灯控系统，其特征在于：所述限位槽(4051)与限位条(4042)配合。
7.根据权利要求2所述的一种汽车内饰智能灯控系统，其特征在于：所述限位板表面开有限位通孔，第一支撑柱(4061)和第二支撑柱(4062)分别与限位通孔配合。
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