CN105632521A - 一种基于汽车的随机音源自动声音控制装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于汽车的随机音源自动声音控制装置，包括用于分析车辆的噪声信息的环境分析模块；用于对车内的音源进行分类，并根据分类信息对不同类别的音源配置相应的播放优先级的音频管理模块；用于根据车内的噪声信息及音源的播放优先级自动调节音源的播放参数的播放控制模块，从而能根据车内环境及车内的音源配置信息自适应调整音源的播放参数，提升了用户体验的舒适性，满足了车载系统的多场景需求。
Description
技术领域
本发明涉及车用无线通信技术领域，特别涉及一种基于汽车的随机音源自动声音控制装置。
背景技术
随着多媒体和车联网的发展，车机的功能越来越多，声音作为一种媒介，也越来越重要，如图1所示，现有技术中的传统车机系统使用不同的功能模块来区分声音，比如导航模块，蓝牙模块，FM模块等，用专用硬件对各个音源做处理，随着硬件集成度的提高，如图2所示，现有技术中的智能车机系统将硬件模块都集成主控芯片中，各个功能模块的声音也都通过主控输出。
而由于硬件针对声音的处理模式有限，完全按照出厂前的设计来执行，对很多后装软件和多路同一来源的声音处理不如人意，很可能随时出现突然的大音量播放，不仅损伤车内人员的听力，还会严重分散驾驶员的注意力，增加风险；另外很有可能出现多种声音混合在一起播放，没有主次，导致重要的信息（比如导航音）被错过，严重影响驾乘体验。
因而现有技术还有待改进和提高。
发明内容
鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种基于汽车的随机音源自动声音控制装置，能根据车内环境及车内的音源配置信息自适应调整音源的播放参数，提升了用户体验的舒适性，满足了车载系统的多场景需求。
为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案：
一种基于汽车的随机音源自动声音控制装置，其包括：
环境分析模块，用于分析车辆的噪声信息；
音频管理模块，用于对车内的音源进行分类，并根据分类信息对不同类别的音源配置相应的播放优先级；
播放控制模块，用于根据车辆的噪声信息及音源的播放优先级自动调节音源的播放参数。
所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中，所述环境分析模块具体包括：
信息采集单元，用于采集车辆的行驶信息；
信息分析单元，用于根据所述行驶信息分析车辆的噪声信息。
所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中，所述行驶信息包括：车速信息、开窗信息和导航及路况信息。
所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中，所述信息分析单元具体包括：
胎噪分析子单元，用于根据所述车速信息分析当前车内的胎噪；
风噪分析子单元，用于根据所述开窗信息分析当前车内的风噪；
外部噪声分析子单元，用于根据所述导航及路况信息分析车辆的环境噪声。
所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中，所述音频管理模块具体包括：
获取单元，用于获取音源的播放信息；
判断匹配单元，用于判断是否有与所述音源匹配的预设分类信息，若是，则配置其播放优先级；若否，则根据所述音源的播放信息进行分类，并配置其播放优先级。
所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中，所述判断匹配单元具体包括：
远程匹配子单元，用于当没有与所述音源匹配的预设分类信息时，将音源的播放信息上传至远程服务器，根据所述音源的播放信息对音源进行分类，并配置其播放优先级；
智能算法匹配子单元，用于当没有与所述音源匹配的预设分类信息时，根据模糊匹配算法对所述音源进行分类，并配置其播放优先级；
手动匹配子单元，用于当没有与所述音源匹配的预设分类信息时，根据用户输入的分类信息对所述音源进行分类，并配置其播放优先级。
所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中，所述播放控制模块具体包括：
控制单元，用于根据音源的播放优先级控制音源的播放顺序；
调节单元，用于根据车辆的噪声信息及音源的播放优先级调节音源的播放参数。
所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中，所述控制单元具体用于当播放多个音源时，按播放优先级由高到低的顺序依次播放音源。
所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中，所述调节单元还用于根据车辆的噪声信息及音源的播放优先级调节车内各个分区的扬声器的播放参数。
所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中，所述播放参数包括响度及音效。
相较于现有技术，本发明提供的基于汽车的随机音源自动声音控制装置包括用于分析车辆的噪声信息的环境分析模块；用于对车内的音源进行分类，并根据分类信息对不同类别的音源配置相应的播放优先级的音频管理模块；用于根据车内的噪声信息及音源的播放优先级自动调节音源的播放参数的播放控制模块，从而能根据车内环境及车内的音源配置信息自适应调整音源的播放参数，提升了用户体验的舒适性，满足了车载系统的多场景需求。
附图说明
图1为现有技术中传统车机系统的硬件结构框图。
图2为现有技术中智能车机系统的硬件结构框图。
图3为本发明提供的基于汽车的随机音源自动声音控制装置的结构框图。
图4为本发明提供的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中信息分析单元的结构框图。
图5为本发明提供的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中判断匹配单元的结构框图。
具体实施方式
鉴于现有技术中硬件针对声音的处理模式有限，多路音源播放效果不佳等缺点，本发明的目的在于提供一种基于汽车的随机音源自动声音控制装置，能根据车内环境及车内的音源配置信息自适应调整音源的播放参数，提升了用户体验的舒适性，满足了车载系统的多场景需求。
为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图3，本发明提供的基于汽车的随机音源自动声音控制装置包括环境分析模块10、音频管理模块20和播放控制模块30，所述环境分析模块10和音频管理模块20均与播放控制模块30连接，所述环境分析模块10用于分析车辆的噪声信息；所述音频管理模块20用于对车内的音源进行分类，并根据分类信息对不同类别的音源配置相应的播放优先级；所述播放控制模块30用于根据车内的噪声信息及音源的播放优先级自动调节音源的播放参数，本发明通过环境分析模块10对车辆内部及外部噪声环境进行分析，由音频管理模块20根据车内的音源的分类信息配置相应的播放优先级，由播放控制模块30根据车辆内部及外部的噪声信息及车内的音源的播放优先级配置信息自适应调整音源的播放参数，使得用户在不同场景下均可体验最为舒适的车内音源环境，提升了用户体验的舒适性。
其中，所述环境分析模块10具体包括信息采集单元101和信息分析单元102，所述信息采集单元101连接信息分析单元102，所述信息分析单元102连接播放控制模块30，所述信息采集单元101用于采集车辆的行驶信息，所述信息分析单元102用于根据所述行驶信息分析车辆的噪声信息，具体地，所述行驶信息包括：车速信息、开窗信息和导航及路况信息。
特别地，请一并参阅图4，本发明提供的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中，所述信息分析单元102具体包括胎噪分析子单元1021、风噪分析子单元1022和外部噪声分析子单元1023，所述胎噪分析子单元1021、风噪分析子单元1022和外部噪声分析子单元1023依次连接，且均与播放控制模块30连接。
所述胎噪分析子单元1021用于根据所述车速信息分析当前车内的胎噪，所述胎噪分析子单元1021可根据车辆的行驶速度及车辆颠簸程度等计算分析出当前车内的胎噪；所述风噪分析子单元1022用于根据所述开窗信息分析当前车内的风噪，如所述风噪分析子单元1022可根据车辆的开窗数量、车窗下降距离等实时开窗信息，及外部实时风速综合分析得出当前车内的风噪；所述外部噪声分析子单元1023用于根据所述导航及路况信息分析车辆的环境噪声，如所述外部噪声分析子单元1023可根据导航确定当前车辆所处位置，并根据当前车辆所处位置的实时路况、外部车辆的鸣笛情况等分析得出车辆的外部环境噪声；本发明通过在设置不同类型的噪声分析单元，全面综合地分析车辆的噪声信息，为后续的自适应音源调整提供了有利基础。
请继续参阅图3，所述音频管理模块20具体包括获取单元201和判断匹配单元202，所述获取单元201与判断匹配单元202连接，所述判断匹配单元202与播放控制模块30连接，其中，所述获取单元201用于获取音源的播放信息；所述判断匹配单元202用于判断是否有与所述音源匹配的预设分类信息，若是，则配置其播放优先级；若否，则根据所述音源的播放信息进行分类，并配置其播放优先级。
具体地，当车内的某一音源准备播放时，先由获取单元201获取音源的播放信息，如播放内容、时长等，之后由判断匹配单元202判断是否有与所述音源匹配的预设分类信息，如预设分类信息有导航音源、来电音源、音乐音源等，若预设分类信息中有与所述音源匹配的预设分类信息，则配置其播放优先级，并准备按播放优先级进行播放，若预设分类信息中没有与所述音源匹配的预设分类信息，则根据所述音源的播放信息对其进行分类，之后再配置其播放优先级并准备按播放优先级进行播放。
进一步地，请一并参阅图5，所述判断匹配单元202具体包括远程匹配子单元2021、智能算法匹配子单元2022和手动匹配子单元2023，所述远程匹配子单元2021、智能算法匹配子单元2022和手动匹配子单元2023以及连接，且均与播放控制模块30连接。
所述远程匹配子单元2021用于当没有与所述音源匹配的预设分类信息时，将音源的播放信息上传至远程服务器，由服务器根据所述音源的播放信息对音源进行分类，并配置其播放优先级；所述智能算法匹配子单元2022用于当没有与所述音源匹配的预设分类信息时，根据模糊匹配算法对所述音源进行分类，并配置其播放优先级；所述手动匹配子单元2023用于当没有与所述音源匹配的预设分类信息时，根据用户输入的分类信息对所述音源进行分类，并配置其播放优先级。
具体地，当没有与所述音源匹配的预设分类信息时，若车辆已与服务器连接则由远程匹配子单元2021将音源的播放信息上传至远程服务器，由服务器根据所述音源的播放信息对音源进行分类；若车辆没有网络或者没有服务器连接配置时，则由智能算法匹配子单元2022根据模糊匹配算法对所述音源进行分类，在远程匹配子单元2021或智能算法匹配子单元2022对所述音源进行分类之后若用户对匹配分类结果不满意时，可由手动匹配子单元2023根据用户输入的分类信息对所述音源进行分类，之后配置音源的播放优先级，通过多种分类匹配方式保证了多种音源分类的准确性，且用户可实时对分类结果进行手动调整，避免因音源分类配置错误导致后续的播放失误。
请再次参阅图3，本发明提供的基于汽车的随机音源自动声音控制装置中，所述播放控制模块30具体包括控制单元301和调节单元302，所述控制单元301与调节单元302连接，所述控制单元301还连接信息分析单元102和判断匹配单元202。
所述控制单元301用于根据音源的播放优先级控制音源的播放顺序，具体地，所述控制单元301用于当播放多个音源时，按播放优先级由高到低的顺序依次播放音源，特别地，在低优先级的音源的播放过程中需要播放高优先级的音源时，则降低低优先级的音源的音量或使其静音播放。
如具体实施时，导航音源播放优先级高于音乐音源的播放优先级，当同时播放导航音源和音乐音源时，由控制单元301控制导航音源先进行播放，之后再播放音乐音源，优选地，可由控制单元301控制在导航音源处于播放间隙，即无导航声音时播放音乐音源，使用户可以全心体验美妙音乐，若在音乐音源的播放过程中需要播放导航音源时，则降低音乐音源的音量或使其静音播放，避免因为音乐音源的音量过大使用户漏听了导航提示音，导致用户无法正常到达目的地。
所述调节单元302用于根据车内的噪声信息及音源的播放优先级调节音源的播放参数，所述播放参数包括响度及音效，如当车内的噪声较大时，根据音源的播放优先级，将高优先级的音源（如来电音源、导航音源）的响度调大，避免用户因为车内的噪声大而错过重要信息；当车内的噪声较小时，根据音源的播放优先级，可调节低优先级的音源（如音乐音源）的音效，使用户在车内可聆听到音效更好的音源，提高了用户的驾乘环境。
进一步地，所述调节单元302还用于根据车内的噪声信息及音源的播放优先级调节车内各个分区的扬声器的播放参数，即可根据车内乘客的乘坐情况调节车内各个分区的扬声器的播放参数，使车内的所有乘客都能得到最好的乘车体验。
综上所述，本发明提供的基于汽车的随机音源自动声音控制装置包括用于分析车辆的噪声信息的环境分析模块；用于对车内的音源进行分类，并根据分类信息对不同类别的音源配置相应的播放优先级的音频管理模块；用于根据车内的噪声信息及音源的播放优先级自动调节音源的播放参数的播放控制模块，从而能根据车内环境及车内的音源配置信息自适应调整音源的播放参数，提升了用户体验的舒适性，满足了车载系统的多场景需求。
可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种基于汽车的随机音源自动声音控制装置，其特征在于，包括：
环境分析模块，用于分析车辆的噪声信息；
音频管理模块，用于对车内的音源进行分类，并根据分类信息对不同类别的音源配置相应的播放优先级；
播放控制模块，用于根据车辆的噪声信息及音源的播放优先级自动调节音源的播放参数。
2.根据权利要求1所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置，其特征在于，所述环境分析模块具体包括：
信息采集单元，用于采集车辆的行驶信息；
信息分析单元，用于根据所述行驶信息分析车辆的噪声信息。
3.根据权利要求2所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置，其特征在于，所述行驶信息包括：车速信息、开窗信息和导航及路况信息。
4.根据权利要求3所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置，其特征在于，所述信息分析单元具体包括：
胎噪分析子单元，用于根据所述车速信息分析当前车内的胎噪；
风噪分析子单元，用于根据所述开窗信息分析当前车内的风噪；
外部噪声分析子单元，用于根据所述导航及路况信息分析车辆的环境噪声。
5.根据权利要求1所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置，其特征在于，所述音频管理模块具体包括：
获取单元，用于获取音源的播放信息；
判断匹配单元，用于判断是否有与所述音源匹配的预设分类信息，若是，则配置其播放优先级；若否，则根据所述音源的播放信息进行分类，并配置其播放优先级。
6.根据权利要求5所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置，其特征在于，所述判断匹配单元具体包括：
远程匹配子单元，用于当没有与所述音源匹配的预设分类信息时，将音源的播放信息上传至远程服务器，根据所述音源的播放信息对音源进行分类，并配置其播放优先级；
智能算法匹配子单元，用于当没有与所述音源匹配的预设分类信息时，根据模糊匹配算法对所述音源进行分类，并配置其播放优先级；
手动匹配子单元，用于当没有与所述音源匹配的预设分类信息时，根据用户输入的分类信息对所述音源进行分类，并配置其播放优先级。
7.根据权利要求1所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置，其特征在于，所述播放控制模块具体包括：
控制单元，用于根据音源的播放优先级控制音源的播放顺序；
调节单元，用于根据车辆的噪声信息及音源的播放优先级调节音源的播放参数。
8.根据权利要求7所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置，其特征在于，所述控制单元具体用于当播放多个音源时，按播放优先级由高到低的顺序依次播放音源。
9.根据权利要求7所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置，其特征在于，所述调节单元还用于根据车辆的噪声信息及音源的播放优先级调节车内各个分区的扬声器的播放参数。
10.根据权利要求9所述的基于汽车的随机音源自动声音控制装置，其特征在于，所述播放参数包括响度及音效。
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