CN112104946B - 一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统及策略 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统及策略，所述系统包括：车机IVI、全景影像控制器、全景影像摄像头、倒车雷达、扬声器、中控显示屏；所述策略包括：各种音源的优先级策略；各种音源的工作逻辑策略；各种音源的发声位置策略；各种音源的混音策略。本发明对氢能汽车影音娱乐系统音源的发声位置，音量的调节方法以及多个音源同时发生时声音的呈现方式进行了管理，丰富了驾驶员的多媒体娱乐体验。

Description

一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统及策略
技术领域
本发明涉及燃料电池氢能汽车影音娱乐系统领域，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统及策略。
背景技术
燃料电池氢能汽车的影音娱乐系统不仅可以播放高清的视频和优美的音乐，还可以及时的导航播报提醒，丰富驾乘人员在车内的多媒体娱乐体验，实现驾乘人员行车途中的一些车辆影音使用操作，以及给驾乘人员提供特定场景下的即时提醒。燃料电池氢能汽车内部存在多种音源，这些声音主要是由车载影音娱乐系统发出，包括多媒体音视频播放音源、蓝牙电话音源、雷达报警音源、导航播报音源等等。这些音源的发声位置，音量的调节方法，以及有时会有多个音源同时发生，声音如何呈现，需要整车影音娱乐系统有一套合理的声音管理系统及策略来支持实现。
发明内容
现有影音娱乐系统对音源的发声位置，音量的调节方法，以及有时会有多个音源同时发生，声音如何呈现这些问题缺乏一套完整高效的声音管理策略。本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统及策略。
一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统，具体包括：车机IVI、全景影像控制器、全景影像摄像头、倒车雷达、扬声器、中控显示屏；
车机IVI通过Lvds数据传输线与全景影像控制器连接，车机IVI通过Uart接口与倒车雷达连接，车机IVI通过音频线与扬声器连接，车机IVI通过Lvds数据传输线与中控显示屏连接，全景影像控制器通过Lvds数据传输线与全景影像摄像头连接。
所述全景影像摄像头包括前、后、左、右四个摄像头；
所述倒车雷达包括安装在后保险杠上的左、中、右三个倒车雷达；
所述扬声器包括两个高音扬声器和两个低音扬声器，左右前门各一高音扬声器和低音扬声器。
所述燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统的音源包括以下几类：
娱乐音源：包括收音机、蓝牙音乐和在线音乐等；
报警音：包括雷达报警音等；
提示音：包括导航提示音、倒车影像的提示音、按键BEEP音等；
人工音源：包括来电语音播报、导航播报音等；
其他音源：包括VR语音助理、Ecall紧急呼叫、Bcall道路救援呼叫、BT-call蓝牙电话等。
一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理策略，应用于一种燃料电池氢能汽车影音娱乐系统的声音管理系统，具体包括：
1)各种音源的优先级策略；
2)各种音源的工作逻辑策略；
3)各种音源的发声位置策略；
4)各种音源的发声规则策略。
所述各种音源的优先级策略，具体为：
将音源设置为8个级别，分别为：Level 0至Level 7；
所述Level 0至Level 7分别对应：Ecall紧急呼叫、报警音、提示音、Bcall道路救援呼叫、BT-call蓝牙电话；VR语音助理、人工音源和娱乐音源。
所述各种音源的工作逻辑策略，具体为：
Level 0工作逻辑为：其他音源静音；
Level 1工作逻辑为：与其他低level混音；
Level 2工作逻辑为：与其他低level混音；
Level 3工作逻辑为：BT-call切到手机端，其他低level音源静音；
Level 4工作逻辑为：其他低level音源静音；
Level 5工作逻辑为：打断其他低level音源，娱乐音静音；
Level 6工作逻辑为：与其他低level混音，娱乐音降音；
Level 7工作逻辑为：混音时降低到某一定义音量。
所述各种音源的发声位置策略，具体为：
Level 0发声位置为：整车无Tbox自带扬声器，前门扬声器发声；
Level 1发声位置为：倒车雷达报警时，右前门扬声器发声；
Level 2发声位置为：前门扬声器发声；
Level 3发声位置为：前门扬声器发声；
Level 4发声位置为：前门扬声器发声；
Level 5发声位置为：前门扬声器发声；
Level 6发声位置为：前门扬声器发声；
Level 7发声位置为：前门扬声器发声。
所述各种音源的发声规则策略具体为：
1)从Level0至Level7音源优先级逐渐降低，各音源遵循所述工作逻辑策略发声；
2)如果高优先级音源触发时，导航在进行播报，则导航播报变为导航提示音；
3)各种娱乐音之间没有优先级，可以互相打断，当前只能播放一种娱乐音；
4)报警音之间可以互相混音，音量不影响；
5)VR语音助理与人工音源之间如有打断发生，被打断音源不再继续；VR语音助理发声时，娱乐音静音，结束后娱乐音渐入；
6)BT-call触发时，FM和AM静音，其他娱乐音源暂停，当电话结束后，其他娱乐音源从暂停处继续播放；
7)导航播报音和娱乐音混音时，娱乐音做降音处理，娱乐音音量超过预设值N时降到音量N，N的初始值取实测值的中值，未超过N时不变化。
附图说明
图1为一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统结构图。
具体实施方式
请参考图1，一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统，具体包括：车机IVI101、全景影像控制器102、全景影像摄像头103、倒车雷达104、扬声器105、中控显示屏106；
车机IVI101通过Lvds数据传输线与全景影像控制器102连接，车机IVI101通过Uart接口与倒车雷达104连接，车机IVI101通过音频线与扬声器105连接，车机IVI101通过Lvds数据传输线与中控显示屏106连接，全景影像控制器102通过Lvds数据传输线与全景影像摄像头103连接。
全景影像摄像头103包括前、后、左、右四个摄像头；
倒车雷达104包括安装在后保险杠上的左中右三个倒车雷达；
扬声器105包括两个高音扬声器和两个低音扬声器，左右前门各一高音扬声器和低音扬声器。
一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统的音源包括以下几类：
娱乐音源：包括收音机、蓝牙音乐和在线音乐等；
报警音：包括雷达报警音等；
提示音：包括导航提示音、倒车影像的提示音和按键BEEP音等；
人工音源：包括来电语音播报、导航播报音等；
其他音源：包括VR语音助理、Ecall紧急呼叫、Bcall道路救援呼叫和BT-call蓝牙电话等。
一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理策略，应用于一种燃料电池氢能汽车影音娱乐系统的声音管理系统，具体包括：
1)各种音源的优先级策略；
2)各种音源的工作逻辑策略；
3)各种音源的发声位置策略；
4)各种音源的发声规则策略。
各种音源的优先级策略，具体为：
将音源设置为8个级别，分别为：Level 0至Level 7；
Level 0至Level 7分别对应：Ecall紧急呼叫、报警音、提示音、Bcall道路救援呼叫、BT-call蓝牙电话；VR语音助理、人工音源和娱乐音源。
各种音源的工作逻辑策略，具体为：
Level 0工作逻辑为：其他音源静音；
Level 1工作逻辑为：与其他低level混音；
Level 2工作逻辑为：与其他低level混音；
Level 3工作逻辑为：BT-call切到手机端，其他低level音源静音；
Level 4工作逻辑为：其他低level音源静音；
Level 5工作逻辑为：打断其他低level音源，娱乐音静音；
Level 6工作逻辑为：与其他低level混音，娱乐音降音；
Level 7工作逻辑为：混音时降低到某一定义音量。
各种音源的发声位置策略，具体为：
Level 0发声位置为：整车无Tbox自带扬声器，前门扬声器发声；
Level 1发声位置为：倒车雷达报警时，右前门扬声器发声；
Level 2发声位置为：前门扬声器发声；
Level 3发声位置为：前门扬声器发声；
Level 4发声位置为：前门扬声器发声；
Level 5发声位置为：前门扬声器发声；
Level 6发声位置为：前门扬声器发声；
Level 7发声位置为：前门扬声器发声。
各种音源的发声规则策略具体为：
1)从Level0至Level7音源优先级逐渐降低，各音源遵循所述工作逻辑策略发声；
2)如果高优先级音源触发时，导航在进行播报，则导航播报变为导航提示音；
3)各种娱乐音之间没有优先级，可以互相打断，当前只能播放一种娱乐音；
4)报警音之间可以互相混音，音量不影响；
5)VR语音助理与人工音源之间如有打断发生，被打断音源不再继续；VR语音助理发声时，娱乐音静音，结束后娱乐音渐入；
6)BT-call触发时，FM/AM静音，其他娱乐音源暂停，当电话结束后，其他娱乐音源从暂停处继续播放；
7)导航播报音和娱乐音混音时，娱乐音做降音处理，娱乐音音量超过预设值N时降到音量N，N的初始值取实测值的中值，未超过N时不变化。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。

Claims (2)

1.一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统，其特征在于：具体包括：车机IVI(101)、全景影像控制器(102)、全景影像摄像头(103)、倒车雷达(104)、扬声器(105)、中控显示屏(106)；
车机IVI(101)通过Lvds数据传输线与全景影像控制器(102)连接，车机IVI(101)通过Uart接口与倒车雷达(104)连接，车机IVI(101)通过音频线与扬声器(105)连接，车机IVI(101)通过Lvds数据传输线与中控显示屏(106)连接，全景影像控制器(102)通过Lvds数据传输线与全景影像摄像头(103)连接；
燃料电池氢能汽车影音娱乐系统的音源包括以下几类：
娱乐音源：包括收音机、蓝牙音乐和在线音乐；
报警音：包括雷达报警音；
提示音：包括导航提示音、倒车影像的提示音和按键BEEP音；
人工音源：包括来电语音播报和导航播报音；
其他音源：包括VR语音助理、Ecall紧急呼叫、Bcall道路救援呼叫和BT-call蓝牙电话；
影音娱乐声音管理策略具体包括：
1)各种音源的优先级策略；
将音源设置为8个级别，分别为：Level 0至Level 7；
所述Level 0-Level 7分别对应：Ecall紧急呼叫、报警音、提示音、Bcall道路救援呼叫、BT-call蓝牙电话；VR语音助理、人工音源和娱乐音源；
2)各种音源的工作逻辑策略；
Level0工作逻辑为：其他音源静音；
Level1工作逻辑为：与其他低level混音；
Level2工作逻辑为：与其他低level混音；
Level3工作逻辑为：BT-call切到手机端，其他低level音源静音；
Level4工作逻辑为：其他低level音源静音；
Level5工作逻辑为：打断其他低level音源，娱乐音静音；
Level6工作逻辑为：与其他低level混音，娱乐音降音；
Level7工作逻辑为：混音时降低到某一定义音量；
3)各种音源的发声位置策略；
Level0发声位置为：整车无Tbox自带扬声器，前门扬声器发声；
Level1发声位置为：倒车雷达报警时，右前门扬声器发声；
Level2发声位置为：前门扬声器发声；
Level3发声位置为：前门扬声器发声；
Level4发声位置为：前门扬声器发声；
Level5发声位置为：前门扬声器发声；
Level6发声位置为：前门扬声器发声；
Level7发声位置为：前门扬声器发声；
4)各种音源的发声规则策略；
从Level0至Level7音源优先级逐渐降低，各音源遵循所述工作逻辑策略发声；
如果高优先级音源触发时，导航在进行播报，则导航播报变为导航提示音；
各种娱乐音之间没有优先级，可以互相打断，当前只能播放一种娱乐音；
报警音之间可以互相混音，音量不影响；
VR语音助理与人工音源之间如有打断发生，被打断音源不再继续；VR语音助理发声时，娱乐音静音，结束后娱乐音渐入；
BT-call触发时，FM和AM静音，其他娱乐音源暂停，当电话结束后，其他娱乐音源从暂停处继续播放；
导航播报音和娱乐音混音时，娱乐音做降音处理，娱乐音音量超过预设值N时降到音量N，未超过N时不变化。
2.如权利要求1所述一种燃料电池氢能汽车影音娱乐声音管理系统，其特征在于：
所述全景影像摄像头(103)包括前、后、左、右四个摄像头；
所述倒车雷达(104)包括安装在后保险杠上的左中右三个倒车雷达；
所述扬声器(105)包括两个高音扬声器和两个低音扬声器，左右前门各一高音扬声器和低音扬声器。
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