CN108493018A - 一种汽车电器开关安装支架 - Google Patents

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李良鹏
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H9/02—Bases, casings, or covers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种汽车电器开关安装支架，包括一体成型的支架本体，支架本体的四个角上分别开有腰形螺栓孔，支架本体前端面两侧分别开有滑槽，滑槽内滑动连接多块安装面板，多块安装面板拼接为一体，安装面板表面设有多个安装孔，本发明结构原理简单，制作成本低，能够实现多个汽车电器的拆卸和安装，采用一体成型的支架本体，能够提高电器开关安装支架的稳定性。

Description

一种汽车电器开关安装支架
技术领域
本发明涉及不锈钢技术领域，具体为一种汽车电器开关安装支架。
背景技术
开关是指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的电子元件。开关的原理是接点的“闭合”表示电子接点导通，允许电流流过；“开路”表示电子接点不导通形成开路，不允许电流流过。
按照用途分为波动开关、波段开关、录放开关、电源开关、预选开关、限位开关等。按照结构分为微动开关、船型开关、钮子开关、拨动开关等。
目前汽车上电器开关安装支架结构复杂，稳定性差，而且不方便电器开关的拆装。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车电器开关安装支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车电器开关安装支架，包括一体成型的支架本体，所述支架本体的四个角上分别开有腰形螺栓孔，所述支架本体前端面两侧分别开有滑槽，所述滑槽内滑动连接多块安装面板，多块安装面板拼接为一体，所述安装面板表面设有多个安装孔。
优选的，所述安装面板后侧面两侧分别设有与滑槽相匹配的滑块，所述安装面板上侧面设有凹槽，所述安装面板下侧面设有与凹槽相匹配的凸起，上下相邻两块安装面板结构完全一致。
优选的，所述支架本体上端和下端内侧与安装面板的上端面和下端面均设有密封条。
优选的，所述支架本体由注塑材料一体注塑成型，所述注塑材料组分按重量份数包括高密度聚氯乙烯20-40份、PVC改性剂3-10份、硅微粉3-9份、纳米碳酸钙5-12份、纳米二氧化钛2-10份、石墨烯1-4份、碳纳米管2-5份、硫酸钡3-9份、玻璃纤维1-3份、木化植物纤维3-8份、石蜡6-12份。
优选的，所述支架本体制作方法包括以下步骤：
A、将注塑材料混合后加入混炼机中混炼，得到混合物A；
B、将混合物A加入注塑机中，在注塑机的注射器内预先施加3bar的备压，以100bar的注射压力同时向动模和定模型腔注入原材料，注射速度均设定为80mm/s，注射时间均设定为5秒；
C、之后采用循环水冷却，冷却时间为1min-3min；
D、最后进行开模，开模压力为40-50bar，开模后得到产品为支架本体半成品；
E、之后将支架本体半成品进行抛光、打磨、清洗，即得到支架本体。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)本发明结构原理简单，制作成本低，其中，安装面板后侧面两侧分别设有与滑槽相匹配的滑块，安装面板上侧面设有凹槽，安装面板下侧面设有与凹槽相匹配的凸起，上下相邻两块安装面板结构完全一致，采用此结构，能够实现多个汽车电器的拆卸和安装，采用一体成型的支架本体，能够提高电器开关安装支架的稳定性。
(2)本发明中，支架本体由注塑材料注塑一体成型，制成的支架本体稳定性强，无收缩变形，综合机械性能高。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明安装面板安装侧视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种汽车电器开关安装支架，包括一体成型的支架本体1，所述支架本体1的四个角上分别开有腰形螺栓孔2，所述支架本体1前端面两侧分别开有滑槽3，所述滑槽3内滑动连接多块安装面板4，多块安装面板4拼接为一体，所述安装面板4表面设有多个安装孔5；支架本体1上端和下端内侧与安装面板4的上端面和下端面均设有密封条，能够起到密封作用。
本发明中，安装面板4后侧面两侧分别设有与滑槽相匹配的滑块6，所述安装面板4上侧面设有凹槽7，所述安装面板4下侧面设有与凹槽7相匹配的凸起8，上下相邻两块安装面板4结构完全一致。采用此结构，能够实现多个汽车电器的拆卸和安装。
实施例一：
本发明中，支架本体1由注塑材料一体注塑成型，所述注塑材料组分按重量份数包括高密度聚氯乙烯20份、PVC改性剂3份、硅微粉3份、纳米碳酸钙5份、纳米二氧化钛2份、石墨烯1份、碳纳米管2份、硫酸钡3份、玻璃纤维1份、木化植物纤维3份、石蜡6份。
本发明中，支架本体制作方法包括以下步骤：
A、将注塑材料混合后加入混炼机中混炼，得到混合物A；
B、将混合物A加入注塑机中，在注塑机的注射器内预先施加3bar的备压，以100bar的注射压力同时向动模和定模型腔注入原材料，注射速度均设定为80mm/s，注射时间均设定为5秒；
C、之后采用循环水冷却，冷却时间为1min；
D、最后进行开模，开模压力为40bar，开模后得到产品为支架本体半成品；
E、之后将支架本体半成品进行抛光、打磨、清洗，即得到支架本体。
实施例二：
注塑材料组分按重量份数包括高密度聚氯乙烯40份、PVC改性剂10份、硅微粉9份、纳米碳酸钙12份、纳米二氧化钛10份、石墨烯4份、碳纳米管5份、硫酸钡9份、玻璃纤维3份、木化植物纤维8份、石蜡12份。
本发明中，支架本体制作方法包括以下步骤：
A、将注塑材料混合后加入混炼机中混炼，得到混合物A；
B、将混合物A加入注塑机中，在注塑机的注射器内预先施加3bar的备压，以100bar的注射压力同时向动模和定模型腔注入原材料，注射速度均设定为80mm/s，注射时间均设定为5秒；
C、之后采用循环水冷却，冷却时间为3min；
D、最后进行开模，开模压力为50bar，开模后得到产品为支架本体半成品；
E、之后将支架本体半成品进行抛光、打磨、清洗，即得到支架本体。
本发明中，支架本体由注塑材料注塑一体成型，制成的支架本体稳定性强，无收缩变形，综合机械性能高。
综上所述，本发明结构原理简单，制作成本低，能够实现多个汽车电器的拆卸和安装，采用一体成型的支架本体，能够提高电器开关安装支架的稳定性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车电器开关安装支架，包括一体成型的支架本体(1)，其特征在于：所述支架本体(1)的四个角上分别开有腰形螺栓孔(2)，所述支架本体(1)前端面两侧分别开有滑槽(3)，所述滑槽(3)内滑动连接多块安装面板(4)，多块安装面板(4)拼接为一体，所述安装面板(4)表面设有多个安装孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电器开关安装支架，其特征在于：所述安装面板(4)后侧面两侧分别设有与滑槽相匹配的滑块(6)，所述安装面板(4)上侧面设有凹槽(7)，所述安装面板(4)下侧面设有与凹槽(7)相匹配的凸起(8)，上下相邻两块安装面板(4)结构完全一致。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电器开关安装支架，其特征在于：所述支架本体(1)上端和下端内侧与安装面板(4)的上端面和下端面均设有密封条。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电器开关安装支架，其特征在于：所述支架本体(1)由注塑材料一体注塑成型，所述注塑材料组分按重量份数包括高密度聚氯乙烯20-40份、PVC改性剂3-10份、硅微粉3-9份、纳米碳酸钙5-12份、纳米二氧化钛2-10份、石墨烯1-4份、碳纳米管2-5份、硫酸钡3-9份、玻璃纤维1-3份、木化植物纤维3-8份、石蜡6-12份。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电器开关安装支架，其特征在于：所述支架本体制作方法包括以下步骤：
A、将注塑材料混合后加入混炼机中混炼，得到混合物A；
B、将混合物A加入注塑机中，在注塑机的注射器内预先施加3bar的备压，以100bar的注射压力同时向动模和定模型腔注入原材料，注射速度均设定为80mm/s，注射时间均设定为5秒；
C、之后采用循环水冷却，冷却时间为1min-3min；
D、最后进行开模，开模压力为40-50bar，开模后得到产品为支架本体半成品；
E、之后将支架本体半成品进行抛光、打磨、清洗，即得到支架本体。
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