CN108493017A - 铁路道岔转辙机转换开关组 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种铁路道岔转辙机转换开关组，包括静触头单元和动触头单元，所述静触头单元上设有静触头接触块，所述静触头接触块的前端设有卡口，所述静触头单元上设有移动块及动触头接头，所述动触头接头与移动块连接，所述移动块与一上下驱动机构连接。该铁路道岔转辙机转换开关在使用时，通过上下驱动机构直接带动动触头接头卡入卡口或从卡口脱离，实现开关的开合，静触头接触块及动触头接头都是采用刚性结构，长时间使用不会疲劳断裂，而且动触头接头能够在卡口内来回摩擦对静触头接触块的卡口进行自动研磨，因此其具有自动去污扫尘的功能，能保证接触电阻的可靠性。

Description

铁路道岔转辙机转换开关组
技术领域
本发明涉及铁路道岔转辙机技术，特别涉及一种专门用于铁路道岔转辙机的转化开关组。
背景技术
铁路道岔转辙机是指用以可靠地转换铁路道岔位置，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度。铁路道岔转辙机的转换过程是通过控制系统中的转化开关来实现的。现有的转辙机转换开关主要有弹簧插入式和速动开关式两种形式，这两种形式都存在一定的缺陷。
弹簧插入式动触点与静触点采用的是弹性接触，动触点直接插入到静触点内，静触点的母座采用的是弹片结构，动触点长时间的插入拔出会降低弹片的疲劳强度，弹片易折断，因此这种转换开关使用寿命较短。速动式开关采用静触点与动触点直接接触形式，这种方式虽然使用时间较长，但由于于铁路道岔转辙机的转化开关组多设置在室外，由于温差往往会导致静触点、动触点的接点处出现“冷凝”现象，由于这种速动式开关静触点与动触点不会产生研磨，无研磨的接点不能将冰霜或脏污磨除，这样就会造成接触不良。
西门子公开也公开了一种转辙机及其接点开关的驱动组件（专利号：201621374250.2），该驱动组件包括一个第一驱动件，其能够在外力作用下绕第一固定轴转动并在自复位弹簧(S1)作用下自复位；一个第二驱动件，其能够在所述第一驱动件的推动下绕一个第二固定轴转动，并牵动所述接点开关中的接点驱动件从其复位位置转换至其强制位置，相应地所述接点开关发生转换。这种速动开关组机械力中间转换过程复杂，可靠性降低，接点为“浮动”式接触，抗振动性能差，长时间使用也会造成接触不良。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种结构简单、可靠性高的铁路道岔转辙机转换开关组。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种铁路道岔转辙机转换开关组，包括静触头单元和动触头单元，所述静触头单元上设有静触头接触块，所述静触头接触块的前端设有卡口，所述静触头单元上设有移动块及动触头接头，所述动触头接头与移动块连接，所述移动块与一上下驱动机构连接，所述上下驱动机构带动所述移动块上下移动实现所述动触头接头卡入所述卡口或从所述卡口脱离。
优选的，所述动触头接头为圆锥形，所述卡口为喇叭口形状。
优选的，所述动触头上设有能够提供轴向压力的轴向压簧。
优选的，所述动触头接头的圆锥面上设有螺旋状的银丝。
优选的，所述动触头接头上螺旋状的银丝圈数为2.5圈。
优选的，所述静触头接触块为刚性结构。
优选的，所述上下驱动机构包括一滑块，所述滑块上设有一斜面，所述斜面与所述移动块位置相对应，所述滑块移动可带动所述移动块向上移动。
优选的，所述上下驱动机构还包括一复位压簧，所述复位压簧驱动所述移动块向下移动。
如上所述，该铁路道岔转辙机转换开关组具有以下有益效果：该铁路道岔转辙机转换开关在使用时，通过上下驱动机构直接带动动触头接头卡入卡口或从卡口脱离，实现开关的开合，静触头接触块及动触头接头都是采用刚性结构，长时间使用不会疲劳断裂，而且动触头接头能够在卡口内旋转摩擦对静触头接触块的卡口进行自动研磨，因此其具有自动去污扫尘的功能，能保证接触电阻的可靠性，该转换开关组可通过上下驱动机构直接驱动动触头接头上下移动，无中间转换过程，不会发生卡滞的情况，可靠性将大大提高。
附图说明
图1为本发明实施例的立体结构示意图。
图2为本发明实施例的俯视图。
图3为本发明实施例静触头接头的结构示意图。
元件标号说明：1、静触头接触块；2、卡口；3、动触头接头；4、轴向压簧；5、压板；6、复位压簧；7、支撑板；8、快速拉簧；9、移动块。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
请参阅图1、2、3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
如图1、2所示，本发明提供一种铁路道岔转辙机转换开关组，包括静触头单元和动触头单元，静触头单元和动触头单元均设置在支撑板7上，静触头单元上设有多个静触头接触块1，如图1中所示，其包括两组静触头单元和动触头单元，每组静触头单元包括上下两排静触头接触块1，每排设有三个，每组还包括三个动触头接头3，动触头接头3与静触头接触块1位置相对，静触头接触块1的前端设有卡口2，卡口2的前端开口。动触头3设置在一移动块9上，移动块9与一上下驱动机构连接，移动块9能带动动触头接头3上下移动。
如图1中所示位置，当上下驱动机构带动移动块9向上移动时，动触头接头3能快速从下方卡入对应的静触头接触块1前端的卡口2内，当上下驱动机构带动移动块9向下移动时，动触头接头3能快速从卡口2内脱离，这样就可实现开关的“开”、“合”。为了能使动触头接头3快速卡入卡口2内，可将动触头接头3设置为圆锥形，卡口2设置为前宽后窄的喇叭口形状。静触头接触块1及动触头接头3均应设置为刚性结构，而非设置为弹性结构，这样即使长时间使用不会疲劳断裂，可有效延长开关组的使用寿命。该转换开关组采用上下移动的方式将动触头接头3插入到静触头接触块1的卡口2内，动触头接头3与卡口2内壁接点的接触方向与钢轨上下振动方向呈90度，这样能避免接触点因被动抖动而产生的接触不良的问题，可靠性更高。
为了能进一步提高动触头接头3与静触头接触块1之间接触的稳定性，动触头接头3上还设有能够提供轴向压力的轴向压簧4，通过轴向压簧4能够向动触头接头3提供向内的挤压力，使两者能够更好的接触。动触头接头3与静触头接触块1接触形式为插入式，动节点后部采用弹簧结构设计，对磨损不敏感，接点压力相对恒定，寿命更长。
为了能够实现动触头接头3对静触头接触块1的自动研磨，可在动触头接头3的圆锥面上设置1mm厚螺旋状的银丝，螺旋状的银丝圈数不是整数，这样当动触头接头3与静触头接触块1接触时，动触头接头3两边的受力不一致就会形成自旋转的趋势，从而达到自动研磨、自动换位的目的，使接触点具有良好的接触位，避免了每次在单一位置磨损的情况。作为一种优选方式，动触头接头上螺旋状的银丝圈数为2.5圈。
为了能够实现该开关组快速闭合与分离，使断弧能力更快更强，上下驱动机构应设置为速动机构，如可设置一滑块，在滑块上设有一斜面，使该斜面与移动块9位置相对应，通过滑块移动来带动移动块9向上移动。同时该上下驱动机构还可设置一复位压簧6，通过复位压簧6驱动移动块9向下移动，复位压簧6可设置在压板5与移动块9之间。同时为了实现快速驱动，还可设置快速拉簧8、翻板等机构，实现动触头接头3与静触头接触块1的快速结合与分离。这种上下驱动机构受原机械力驱动，无中间转换过程，可靠性能大大提高。
该铁路道岔转辙机转换开关在使用时，通过上下驱动机构直接带动动触头接头卡入卡口或从卡口脱离，实现开关的开合，静触头接触块及动触头接头都是采用刚性结构，长时间使用不会疲劳断裂，而且动触头接头能够在卡口内来回摩擦对静触头接触块的卡口进行自动研磨，因此其具有自动去污扫尘的功能，能保证接触电阻的可靠性，该转换开关组可通过上下驱动机构直接驱动动触头接头上下移动，无中间转换过程，不会发生卡滞的情况，可靠性将大大提高。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (9)

1.一种铁路道岔转辙机转换开关组，包括静触头单元和动触头单元，其特征在于：所述静触头单元上设有静触头接触块，所述静触头接触块的前端设有卡口，所述动触头单元上设有移动块及动触头接头，所述动触头接头与移动块连接，所述移动块与一上下驱动机构连接，所述上下驱动机构带动所述移动块上下移动实现所述动触头接头卡入所述卡口或从所述卡口脱离。
2.根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机转换开关组，其特征在于：所述动触头接头为圆锥形，所述卡口为喇叭口形状。
3.根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机转换开关组，其特征在于：所述动触头上设有能够提供轴向压力的轴向压簧。
4.根据权利要求2所述的铁路道岔转辙机转换开关组，其特征在于：所述动触头接头的圆锥面上设有螺旋状的银丝。
5.根据权利要求4所述的铁路道岔转辙机转换开关组，其特征在于：所述动触头接头上螺旋状的银丝圈数不是整数。
6.根据权利要求4所述的铁路道岔转辙机转换开关组，其特征在于：所述动触头接头上螺旋状的银丝圈数为2.5圈。
7.根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机转换开关组，其特征在于：所述静触头接触块为刚性结构。
8.根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机转换开关组，其特征在于：所述上下驱动机构被一滑块驱动，所述滑块上设有一斜面，所述斜面与所述移动块位置相对应，所述滑块移动可带动所述移动块向上移动。
9.根据权利要求1所述的铁路道岔转辙机转换开关组，其特征在于：所述上下驱动机构还包括一复位压簧，所述复位压簧驱动所述移动块向下移动。
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