CN108474262A - 密封装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供密封装置，其具备：翅片(54)，其在静止体(52)与旋转体(51)之间的间隙(53)中从静止体(52)朝向旋转体(51)延伸且以与旋转体(51)非接触的方式设置；贯通孔(55)，其相对于能够在静止体(52)与旋转体(51)之间的间隙(53)中流动的流体(F)的流动方向而在翅片(54)的上游侧且在静止体(52)开口形成，该开口朝向能够在静止体(52)与旋转体(51)之间的间隙(53)中流动的流体(F)的上游侧设置；以及高压流体供给部(56)，其将压力比能够在静止体(52)与旋转体(51)之间的间隙(53)中流动的流体(F)高的高压流体(H)从贯通孔(55)向间隙(53)供给。

Description

密封装置
技术领域
本发明涉及对静止体与旋转体之间的流体的泄漏进行抑止的密封装置。
背景技术
通常，作为对静止体与旋转体之间的流体的泄漏进行抑止的密封装置，已知有设置从静止体与旋转体中的至少一方延伸且不与另一方接触的翅片的结构。对于翅片而言，当翅片接触到静止体与旋转体中的另一方时产生热量、振动，因此必定存在间隙，流体从该间隙泄漏。
以往，以抑制这样的密封装置中的流体的泄漏而提高密封性能为目的，对翅片的形状进行了研究(例如参照专利文献1、2)。
在先技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2008-196522号公报
专利文献2：日本特开2013-019537号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是，即便研究翅片的形状，密封性能提高也存在界限，期望密封性能的进一步提高。
本发明用于解决上述课题，其目的在于，提供一种能够提高密封性能的密封装置。
解决方案
为了达成上述目的，第一发明的密封装置的特征在于，具备：翅片，其在静止体与旋转体之间的间隙中从所述静止体朝向所述旋转体延伸，且以与所述旋转体非接触的方式设置；贯通孔，其相对于能够在所述静止体与所述旋转体之间的所述间隙中流动的流体的流动方向而在所述翅片的上游侧且在所述静止体与所述旋转体中的至少一方开口形成，该开口朝向能够在所述静止体与所述旋转体之间的所述间隙中流动的流体的上游侧设置；以及高压流体供给部，其将压力比能够在所述静止体与所述旋转体之间的所述间隙中流动的流体高的高压流体从所述贯通孔向所述间隙供给。
根据该密封装置，在贯通孔在静止体开口形成的方式中，从高压流体供给部供给的高压流体从贯通孔向翅片中的流体的流动方向的上游侧喷出，由此，与高压流体的流量相应地使流体的流量减少，从而抑制翅片的前端与旋转体之间的流体的通过。其结果是，能够提高密封性能。另外，在贯通孔在旋转体开口形成的方式中，从高压流体供给部供给的高压流体从贯通孔向翅片中的流体的流动方向的上游侧喷出，由此，在翅片中的流体的流动方向的上游侧，高压流体以压退流体的方式作用，从而抑制翅片的前端与旋转体之间的流体的吹送。其结果是，能够提高密封性能。
而且，根据该密封装置，在贯通孔在静止体开口形成的方式中，从贯通孔喷出的高压流体在翅片中的流体的流动方向的上游侧协助增强流体与翅片发生碰撞而产生的涡流，抑制翅片的前端与旋转体之间的流体的通过。其结果是，能够提高密封性能。另外，在贯通孔在旋转体开口形成的方式中，从贯通孔喷出的高压流体在翅片中的流体的流动方向的上游侧协助增强流体与翅片发生碰撞而产生的涡流，且在翅片中的流体的流动方向的上游侧，高压流体以压退流体的方式作用，从而抑制翅片的前端与旋转体之间的流体的通过。其结果是，能够提高密封性能。
另外，第二发明的密封装置在第一发明的基础上，优选的是，所述翅片在流体的流动方向上设置有多个，所述贯通孔设置在各所述翅片中的流体的流动方向的上游侧。即，根据第二发明的密封装置，在各翅片中的流体的流动方向的上游侧分别与高压流体的流量相应地使流体的流量减少，从而抑制翅片的前端与旋转体之间的流体的通过，因此，能够进一步提高密封性能。
另外，第三发明的密封装置在第一发明或第二发明的基础上，优选的是，相对于包括作为所述旋转体的转子、机室、流体通路、以及作为所述静止体的流体喷嘴部在内的旋转机械，以从所述流体喷嘴部朝向所述转子延伸的方式在所述间隙设置有所述翅片，在所述流体喷嘴部以朝向所述转子开口的方式设置有所述贯通孔，所述高压流体供给部供给相比于向所述旋转机械供给且能够在所述间隙中流动的流体而言为高压且低温的高压流体，其中，所述转子沿着自身的旋转的轴心延伸，所述机室收纳所述转子，所述流体通路沿着所述转子的延伸方向而设置在所述转子与所述机室之间，所述流体喷嘴部形成为包围所述转子的外周的环状且以在所述流体喷嘴部的外表面与所述转子的外周面之间具有与所述流体通路连通的间隙的方式安装于所述机室，并且，所述流体喷嘴部具有沿着环状形成在所述流体喷嘴部的内部的流体喷嘴室、以及从所述流体喷嘴室朝向所述转子的延伸方向而与所述流体通路连通的开口，向所述流体喷嘴室供给过热后的流体。
根据该密封装置，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向流体喷嘴部与转子的外周面之间的间隙喷出，因此，能够提高该间隙中的密封性能，能够抑制向旋转机械供给的流体的漏出。而且，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向流体喷嘴部与转子的外周面之间的间隙喷出，因此，能够将转子冷却。其结果是，能够提高旋转机械的运转效率。
另外，第四发明的密封装置在第一发明或第二发明的基础上，优选的是，相对于包括作为所述旋转体的转子、机室、流体通路、以及作为所述静止体的流体喷嘴部在内的旋转机械，以从所述流体喷嘴部朝向所述转子延伸的方式在所述间隙设置有所述翅片，在所述转子以朝向所述流体喷嘴部开口的方式设置有所述贯通孔，所述高压流体供给部供给相比于向所述旋转机械供给且能够在所述间隙中流动的流体为高压且低温的高压流体，其中，所述转子沿着自身的旋转的轴心延伸，所述机室收纳所述转子，所述流体通路沿着所述转子的延伸方向而设置在所述转子与所述机室之间，所述流体喷嘴部形成为包围所述转子的外周的环状且以在所述流体喷嘴部的外表面与所述转子的外周面之间具有与所述流体通路连通的间隙的方式安装于所述机室，并且，所述流体喷嘴部具有沿着环状而形成在所述流体喷嘴部的内部的流体喷嘴室、以及从所述流体喷嘴室朝向所述转子的延伸方向而与所述流体通路连通的开口，向所述流体喷嘴室供给过热后的流体。
根据该密封装置，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向流体喷嘴部与转子的外周面之间的间隙喷出，因此，能够提高该间隙中的密封性能，能够抑制向旋转机械供给的流体的漏出。而且，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向流体喷嘴部与转子的外周面之间的间隙喷出，因此，能够将转子冷却。其结果是，能够提高旋转机械的运转效率。
另外，第五发明的密封装置在第一发明或第二发明的基础上，优选的是，相对于包括作为所述旋转体的转子、作为所述静止体的机室、流体通路、作为所述静止体的静叶、以及作为所述旋转体的动叶在内的旋转机械，在各所述间隙设置有所述翅片，在所述机室以及所述静叶设置有所述贯通孔，所述高压流体供给部供给相比于向所述旋转机械供给且能够在所述间隙中流动的流体而言为高压且低温的高压流体，其中，所述转子沿着自身的旋转的轴心延伸，所述机室收纳所述转子，所述流体通路沿着所述转子的延伸方向而设置在所述转子与所述机室之间，所述静叶在所述流体通路内从所述机室延伸，且在所述静叶与所述转子的外周面之间具有与所述流体通路连通的间隙，所述动叶在所述流体通路内从所述转子延伸，且在所述动叶与所述机室之间具有与所述流体通路连通的间隙。
根据该密封装置，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向静叶与转子的外周面之间的间隙喷出，因此，能够提高该间隙中的密封性能，能够抑制向旋转机械供给的流体的漏出。而且，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向静叶与转子的外周面之间的间隙喷出，因此，能够将转子冷却。其结果是，能够提高旋转机械的运转效率。另外，根据该密封装置，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向机室与动叶之间的间隙喷出，因此，能够提高该间隙中的密封性能，能够抑制向旋转机械供给的流体的漏出。而且，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向机室与动叶之间的间隙喷出，因此，能够将动叶冷却。其结果是，能够提高旋转机械的运转效率。
另外，第六发明的密封装置在第一发明或第二发明的基础上，优选的是，相对于包括作为所述旋转体的转子、作为所述静止体的机室、流体通路、作为所述静止体的静叶、以及作为所述旋转体的动叶在内的旋转机械，在各所述间隙中设置有所述翅片，在所述转子以及所述动叶设置有所述贯通孔，所述高压流体供给部供给相比于向所述旋转机械供给且能够在所述间隙中流动的流体而言为高压且低温的高压流体，其中，所述转子沿着自身的旋转的轴心延伸，所述机室收纳所述转子，所述流体通路沿着所述转子的延伸方向而设置在所述转子与所述机室之间，所述静叶在所述流体通路内从所述机室延伸，且在所述静叶与所述转子的外周面之间具有与所述流体通路连通的间隙，所述动叶在所述流体通路内从所述转子延伸，且在所述动叶与所述机室之间具有与所述流体通路连通的间隙。
根据该密封装置，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向静叶与转子的外周面之间的间隙喷出，因此，能够提高该间隙中的密封性能，能够抑制向旋转机械供给的流体的漏出。而且，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向静叶与转子的外周面之间的间隙喷出，因此，能够将转子冷却。其结果是，能够提高旋转机械的运转效率。另外，根据该密封装置，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向机室与动叶之间的间隙喷出，因此，能够提高该间隙中的密封性能，能够抑制向旋转机械供给的流体的漏出。而且，相比于向旋转机械供给的流体而言为高压且低温的高压流体被向机室与动叶之间的间隙喷出，因此，能够将动叶冷却。其结果是，能够提高旋转机械的运转效率。
另外，第七发明的密封装置在第六发明的基础上，优选的是，所述旋转机械包括作为所述静止体的流体喷嘴部，所述流体喷嘴部形成为包围所述转子的外周的环状且以在该流体喷嘴部与所述转子的外周面之间具有与所述流体通路连通的间隙的方式安装于所述机室，并且，所述流体喷嘴部具有沿着环状而形成在该流体喷嘴部的内部的流体喷嘴室、以及从所述流体喷嘴室朝向所述转子的延伸方向而与所述流体通路连通的开口，向所述流体喷嘴室供给过热后的流体，所述密封装置具备：供给孔，其在所述流体喷嘴部与所述转子的外周面之间的所述间隙中临时开通，且通过所述转子而与所述贯通孔连通；以及翅片，其在所述供给孔的临时开通于所述流体喷嘴部与所述转子的外周面之间的所述间隙的周围，从所述流体喷嘴部朝向所述转子延伸。
根据该密封装置，供给孔在流体喷嘴部与转子之间的间隙中临时开通，在该开通的周围，以从流体喷嘴部朝向转子延伸的方式在间隙中设置有翅片，由此，能够在流体喷嘴部与转子之间的间隙中抑制向旋转机械供给的流体的漏出。
发明效果
根据本发明，能够提高密封性能。
附图说明
图1是示出联合循环成套设备的一例的概要结构图。
图2是示出本发明的实施方式的密封装置的一例的概要结构图。
图3是示出本发明的实施方式的密封装置的一例的概要结构图。
图4是示出本发明的实施方式的密封装置的一例的概要结构图。
图5是示出本发明的实施方式的密封装置的一例的概要结构图。
图6是示出本发明的实施方式的密封装置的一例的概要结构图。
图7是示出本发明的实施方式的密封装置的一例的概要结构图。
图8是示出本发明的实施方式的密封装置的一例的概要结构图。
图9是示出本发明的实施方式的密封装置的一例的概要结构图。
图10是示出本发明的实施方式的密封装置的一例的概要结构图。
具体实施方式
以下，基于附图对本发明的实施方式详细进行说明。需要说明的是，不通过该实施方式来限定本发明。另外，下述实施方式中的构成要素包括本领域技术人员能够且容易置换的构成要素或者实质上相同的构成要素。
本实施方式的密封装置应用于作为旋转机械的例如燃气涡轮、蒸汽涡轮。图1是示出应用了上述燃气涡轮以及蒸汽涡轮的联合循环成套设备的一例的概要结构图。图1所示的联合循环成套设备100由燃气涡轮110、高压蒸汽涡轮120、中压蒸汽涡轮130以及低压蒸汽涡轮140构成，这些燃气涡轮110、高压蒸汽涡轮120、中压蒸汽涡轮130以及低压蒸汽涡轮140与发电机150配置在同轴上。
燃气涡轮110由压缩机111、燃烧器112以及涡轮113构成。在压缩机111中对压缩机入口空气114进行升压并向燃烧器112供给。在燃烧器112中利用所供给的空气与燃料115而生成高温的燃烧气体并向涡轮113供给。通过涡轮113的燃烧气体在驱动涡轮113进行旋转之后成为废气而被排出。
联合循环成套设备100具备将从燃气涡轮110中的涡轮113排出的废气作为加热源而由水生成过热蒸汽的锅炉(废热回收锅炉)1。利用由该锅炉1生成的过热蒸汽来驱动高压蒸汽涡轮120、中压蒸汽涡轮130、低压蒸汽涡轮140。然后，通过这些燃气涡轮110、高压蒸汽涡轮120、中压蒸汽涡轮130以及低压蒸汽涡轮140的驱动而使发电机150发电。另外，低压蒸汽涡轮140所利用的蒸汽通过与该低压蒸汽涡轮140连接的冷凝器160而成为冷凝水，作为用于生成过热蒸汽的水被送至锅炉1。
锅炉1与燃气涡轮110中的在涡轮113的排气侧设置的烟道113a连接。锅炉1从废气的流动的下游侧起设置有低压节煤器10、低压汽包11、低压蒸发器12、中压节煤器13、高压一次节煤器14、中压汽包15、中压蒸发器16、低压过热器17、高压二次节煤器18、中压过热器19、高压汽包20、高压蒸发器21、高压一次过热器22、一次再热器23、二次再热器24以及高压二次过热器25，并且设置有冷凝泵26、中压供水泵27以及高压供水泵28。
该锅炉1具有：生成用于驱动低压蒸汽涡轮140的低压的过热蒸汽的低压系统；生成用于驱动中压蒸汽涡轮130的中压的过热蒸汽的中压系统；以及生成用于驱动高压蒸汽涡轮120的高压的过热蒸汽的高压系统。低压系统由低压节煤器10、低压汽包11、低压蒸发器12、低压过热器17、冷凝泵26构成。中压系统由中压节煤器13、中压汽包15、中压蒸发器16、中压过热器19、一次再热器23、二次再热器24以及中压供水泵27构成。高压系统由高压一次节煤器14、高压二次节煤器18、高压汽包20、高压蒸发器21、高压一次过热器22、高压二次过热器25以及高压供水泵28构成。
在低压系统中，低压节煤器10通过连接管线30而与冷凝器160连接。在该连接管线30中设置有冷凝泵26。另外，低压节煤器10通过分支为三个的连接管线31中的低压分支管线31a而与低压汽包11连接。低压汽包11与低压蒸发器12连接。此外，低压汽包11通过连接管线32而与低压过热器17连接。低压过热器17通过连接管线33而与低压蒸汽涡轮140的入口侧连接。低压蒸汽涡轮140的出口侧通过连接管线34而与冷凝器160连接。
即，低压系统中，冷凝器160的水(冷凝水)借助冷凝泵26并经由连接管线30向低压节煤器10流入而被加热，进而经由连接管线31的低压分支管线31a向低压汽包11流入。供给至低压汽包11的水由低压蒸发器12蒸发而成为饱和蒸汽并返回至低压汽包11，进而经由连接管线32向低压过热器17送出。由低压过热器17对饱和蒸汽进行过热，该过热蒸汽经由连接管线33向低压蒸汽涡轮140供给。驱动低压蒸汽涡轮140后排出的蒸汽经由连接管线34被导向冷凝器160而成为水(冷凝水)，由冷凝泵26经由连接管线30向低压节煤器10送出。
在中压系统中，中压节煤器13通过分支为三个的连接管线31中的中压分支管线31b而与低压节煤器10连接。在该中压分支管线31b中设置有中压供水泵27。另外，中压节煤器13通过连接管线35而与中压汽包15连接。该连接管线35在中途设置有流量调整阀36。中压汽包15与中压蒸发器16连接。另外，中压汽包15通过连接管线37而与中压过热器19连接。中压过热器19通过连接管线38而与一次再热器23的入口侧连接。另外，在中压系统中，一次再热器23通过连接管线40而与高压蒸汽涡轮120的出口侧连接。另外，一次再热器23通过连接管线41而与二次再热器24连接。而且，二次再热器24通过连接管线42而与中压蒸汽涡轮130的入口侧连接。中压蒸汽涡轮130的出口侧通过连接管线39而与低压蒸汽涡轮140的入口侧连接。
即，中压系统中，由低压节煤器10加热后的水借助中压供水泵27并经由连接管线31的中压分支管线31b向中压节煤器13流入而被进一步加热，进而经由连接管线35向中压汽包15流入。供给至中压汽包15的水由中压蒸发器16蒸发而成为饱和蒸汽并返回至中压汽包15，进而经由连接管线37向中压过热器19送出。由中压过热器19对饱和蒸汽进行过热，该过热蒸汽经由连接管线38向一次再热器23供给。另外，在中压系统中，驱动高压蒸汽涡轮120后排出的蒸汽经由连接管线40向一次再热器23送出。由一次再热器23对蒸汽进行过热，该过热蒸汽经由连接管线41向二次再热器24送出。由二次再热器24对蒸汽进一步进行过热，该过热蒸汽经由连接管线42向中压蒸汽涡轮130供给。需要说明的是，驱动中压蒸汽涡轮130后排出的蒸汽经由连接管线39向低压蒸汽涡轮140供给。
需要说明的是，一次再热器23以及二次再热器24是对蒸汽进行过热的再热器，因此，具有与过热器同样的功能，在本实施方式中包含在过热器中。即，也可以将一次再热器23称作第一过热器，将二次再热器24称作第二过热器。
在高压系统中，高压一次节煤器14通过分支为三个的连接管线31中的高压分支管线31c而与低压节煤器10连接。在该高压分支管线31c中设置有高压供水泵28。另外，高压一次节煤器14通过连接管线43而与高压二次节煤器18连接。高压二次节煤器18通过连接管线44而与高压汽包20连接。该连接管线44在中途设置有流量调整阀45。高压汽包20与高压蒸发器21连接。另外，高压汽包20通过连接管线46而与高压一次过热器22连接。高压一次过热器22通过连接管线47而与高压二次过热器25连接。高压二次过热器25通过连接管线48而与高压蒸汽涡轮120的入口侧连接。高压蒸汽涡轮120的出口侧如上述那样通过连接管线40而与中压系统的一次再热器23连接。
即，高压系统中，由低压节煤器10加热后的水借助高压供水泵28并经由连接管线31的高压分支管线31c向高压一次节煤器14流入而被进一步加热，进而经由连接管线43向高压二次节煤器18流入而被进一步加热，然后经由连接管线44向高压汽包20流入。供给至高压汽包20的水由高压蒸发器21蒸发而成为饱和蒸汽并返回至高压汽包20，进而经由连接管线46向高压一次过热器22送出。由高压一次过热器22对饱和蒸汽进行过热，该过热蒸汽经由连接管线47向高压二次过热器25送出。由高压二次过热器25对过热蒸汽进一步进行过热，该过热蒸汽经由连接管线48向高压蒸汽涡轮120供给。
应用于这样的联合循环成套设备100的燃气涡轮110、蒸汽涡轮120、130、140具有旋转体和静止体。旋转体具有转子和安装于转子的动叶。另外，静止体具有收纳转子及动叶等旋转体的机室和安装于机室的静叶等。而且，旋转体与静止体之间需要存在间隙，以允许旋转体相对于静止体的旋转，为了抑制流体通过该间隙漏出而设置有本实施方式的密封装置。
图2～图10是示出本实施方式的密封装置的一例的概要结构图。而且，图2～图5示出本实施方式的密封装置的主结构的例子。
如图2～图5所示，本实施方式的密封装置应用于旋转体51与静止体52之间的间隙53。在上述的旋转机械中，通过该作用来决定能够在间隙53中流动的流体F的流动方向。例如，在燃气涡轮110中，在压缩机111中沿着转子的延伸方向对流体(空气)F进行压缩，流体F的压力从压缩的前级朝向后级而变高，因此，流体F从压缩的后级朝向前级在间隙53中流动。另外，在燃气涡轮110中，在涡轮113中沿着转子的延伸方向而输送由燃烧器112生成的高温高压的流体(燃烧气体)F，流体F的压力从输送的前级朝向后级而变低，因此，流体F从输送的前级朝向后级在间隙53中流动。另外，例如在蒸汽涡轮120、130、140中，沿着转子的延伸方向而输送高温的流体(蒸汽)F，流体F的压力从输送的前级朝向后级而变低，因此，流体F从输送的前级朝向后级在间隙53中流动。
而且，如图2～图5所示，本实施方式的密封装置包括翅片54、贯通孔55以及高压流体供给部56。
翅片54在静止体52与旋转体51之间的间隙53从静止体52朝向旋转体51延伸，且以与旋转体51非接触的方式设置。翅片54可以单一地设置，但为了阻碍流体F在间隙53中的流动，优选沿着流体F的流动方向而设有多个。需要说明的是，翅片54例如应用于迷宫密封、刷式密封、叶状密封。
贯通孔55相对于能够在静止体52与旋转体51之间的间隙53中流动的流体F的流动方向而在翅片54的上游侧且在静止体52与旋转体51中的至少一方开口形成。在图2以及图3中示出贯通孔55在静止体52开口形成的方式。另外，在图4以及图5中，示出贯通孔55在旋转体51开口形成的方式。另外，虽然图中未明示，但贯通孔55也可以在静止体52以及旋转体51开口形成。需要说明的是，贯通孔55在翅片54沿着流体F的流动方向设有多个的情况下，也可以设置在各翅片54中的流体F的流动方向的上游侧，但至少设置于在流体F的流动方向的最靠上游侧配置的翅片54中的流体F的流动方向的上游侧即可。
高压流体供给部56从贯通孔55向间隙53供给压力比能够在静止体52与旋转体51之间的间隙53流动的流体F高的高压流体H。因此，高压流体供给部56包括：生成压力比流体F高的高压流体H的供给源；以及从供给源向贯通孔55输送高压流体H的配管。
这样的密封装置在如图2以及图3所示那样的贯通孔55在静止体52开口形成的方式中，自高压流体供给部56供给的高压流体H从贯通孔55向翅片54中的流体F的流动方向的上游侧喷出，由此与高压流体H的流量相应地使流体F的流量减少，抑制翅片54的前端与旋转体51之间的流体F的通过。其结果是，能够提高密封性能。
另外，在如图4以及图5所示那样的贯通孔55在旋转体51开口形成的方式中，自高压流体供给部56供给的高压流体H从贯通孔55向翅片54中的流体F的流动方向的上游侧喷出，由此，在翅片54中的流体F的流动方向的上游侧，高压流体H以压退流体F的方式作用，从而抑制翅片54的前端与旋转体51之间的流体F的吹送。其结果是，能够提高密封性能。
另外，在本实施方式的密封装置中，如图3以及图5所示，优选将贯通孔55的开口朝向能够在静止体52与旋转体51之间的间隙53中流动的流体F的上游侧设置。
这样的密封装置在如图3所示那样的贯通孔55在静止体52开口形成的方式中，从贯通孔55喷出的高压流体H在翅片54中的流体F的流动方向的上游侧协助增强流体F与翅片54发生碰撞而产生的涡流，抑制翅片54的前端与旋转体51之间的流体F的通过。其结果是，能够提高密封性能。
另外，在如图5所示那样的贯通孔55在旋转体51开口形成的方式中，从贯通孔55喷出的高压流体H在翅片54中的流体F的流动方向的上游侧协助增强流体F与翅片54发生碰撞而产生的涡流，且在翅片54中的流体F的流动方向的上游侧，高压流体H以压退流体F的方式作用，从而抑制翅片54的前端与旋转体51之间的流体F的通过。其结果是，能够提高密封性能。
图6～图10示出图2～图5所示的密封装置的应用例，示出将密封装置应用于上述的蒸汽涡轮120、130、140的例子。
如图6～图10所示，蒸汽涡轮120、130、140包括转子61、机室62、蒸汽通路(流体通路)63以及蒸汽供给部(流体供给部)64。转子61沿着自身的旋转的轴心S而延伸设置。机室62收纳转子61，且将转子61支承为能够绕轴心S旋转。蒸汽通路63是沿着转子61的延伸方向而设置在转子61与机室62之间的环状空间。蒸汽供给部64以从机室62的外部贯穿机室62并到达蒸汽通路63的方式连通设置，通过被供给过热了的过热蒸汽G(相当于流体F)而将该蒸汽向蒸汽通路63供给。
蒸汽供给部64包括蒸汽喷嘴部(流体喷嘴部)64A。蒸汽喷嘴部64A包围转子61的外周而形成为环状且以其外表面与转子61的外周面之间具有与蒸汽通路63连通的间隙65A的方式安装于机室62。而且，蒸汽喷嘴部64A具有：沿着环状形成在其内部的蒸汽喷嘴室(流体喷嘴室)64Aa；以及从蒸汽喷嘴室64Aa朝向转子61的延伸方向而与蒸汽通路63连通的开口64Ab。蒸汽喷嘴部64A被供给过热后的过热蒸汽G，将该过热蒸汽G从开口64Ab向蒸汽通路63喷出。在此，在为高压蒸汽涡轮120的情况下，蒸汽供给部64与图1所示的连接管线48连接，被供给由高压二次过热器25过热后的过热蒸汽G。另外，在为中压蒸汽涡轮130的情况下，蒸汽供给部64与图1所示的连接管线42连接，被供给由二次再热器24过热后的过热蒸汽G。另外，在为低压蒸汽涡轮140的情况下，蒸汽供给部64与图1所示的连接管线33连接，被供给由低压过热器17过热后的过热蒸汽G。
另外，蒸汽供给部64在蒸汽喷嘴部64A中的蒸汽喷嘴室64Aa的开口64Ab处沿着环状而安装有多个喷嘴部静叶66A。喷嘴部静叶66A的转子61侧为前端部且机室62侧为基端部。另外，在蒸汽通路63内，在机室62沿着环状而安装有多个蒸汽通路静叶66B。蒸汽通路静叶66B沿着转子61的延伸方向设置有多级。蒸汽通路静叶66B的转子61侧为前端部且安装有环状构件66Ba，在环状构件66Ba与转子61的外周面之间具有间隙65B，蒸汽通路静叶66B的安装于机室62的这一侧为基端部。另外，在蒸汽通路63内，在转子61的外周与静叶66A、66B邻接地沿着环状而安装有多个动叶67。动叶67沿着转子61的延伸方向设置有多级。动叶67的安装于转子61的这一侧为基端部，且在动叶67与转子61之间安装有环状构件67a，动叶67的朝向机室62的这一侧为前端部且在动叶67与机室62之间具有间隙65C。
因此，蒸汽涡轮120、130、140中，向蒸汽喷嘴室64Aa供给过热后的过热蒸汽G并从开口64Ab向蒸汽通路63喷出，通过静叶66A、66B以及动叶67而使转子61旋转。
图6所示的密封装置中，翅片54相对于蒸汽涡轮120、130、140以从蒸汽喷嘴部64A朝向转子61延伸的方式设置在间隙65A，在蒸汽喷嘴部64A，以朝向转子61开口的方式设置有贯通孔55。贯通孔55从机室62的外部与贯穿机室62而设置的供给孔55A连通，从高压流体供给部56经由供给孔55A供给高压流体H。
在该图6所示的蒸汽涡轮120、130、140的情况下，应用了图2以及图3所示的密封装置。即，转子61构成旋转体51，机室62以及蒸汽喷嘴部64A构成静止体52，间隙65A构成间隙53。
而且，供给高压流体H的高压流体供给部56在向高压蒸汽涡轮120供给的情况下，联合循环成套设备100中的从高压蒸发器21(高压汽包20)的出口经由高压一次过热器22到高压二次过热器25的内部之间为供给源，该供给源通过连接管线(未图示)而与高压蒸汽涡轮120的内部且供给孔55A连接。向高压蒸汽涡轮120供给的过热蒸汽G从高压二次过热器25经由连接管线48供给，在经由连接管线48的过程中压力降低。因此，从高压蒸发器21的出口经由高压一次过热器22到高压二次过热器25的内部之间的蒸汽相比于向高压蒸汽涡轮120供给的过热蒸汽G而言为高压且低温。因此，能够将相比于向高压蒸汽涡轮120供给的过热蒸汽G而言为高压且低温的冷却蒸汽作为高压流体H向高压蒸汽涡轮120的内部供给。
另外，供给高压流体H的高压流体供给部56在向中压蒸汽涡轮130供给的情况下，联合循环成套设备100中的从中压蒸发器16(中压汽包15)的出口经由中压过热器19以及一次再热器23到二次再热器24的内部之间为供给源，该供给源通过连接管线(未图示)而与中压蒸汽涡轮130的内部且供给孔55A连接。向中压蒸汽涡轮130供给的过热蒸汽G从二次再热器24经由连接管线42供给，但在经由连接管线42的过程中压力降低。因此，从中压蒸发器16的出口经由中压过热器19以及一次再热器23到二次再热器24的内部之间的蒸汽相比于向中压蒸汽涡轮130供给的过热蒸汽G而言为高压且低温。因此，能将相比于向中压蒸汽涡轮130供给的过热蒸汽G而言为高压且低温的冷却蒸汽作为高压流体H向中压蒸汽涡轮130的内部供给。
另外，供给高压流体H的高压流体供给部56在向低压蒸汽涡轮140供给的情况下，联合循环成套设备100中的从低压蒸发器12(低压汽包11)的出口到低压过热器17的内部之间为供给源，该供给源通过连接管线(未图示)而与低压蒸汽涡轮140的内部且供给孔55A连接。向低压蒸汽涡轮140供给的过热蒸汽G从低压过热器17经由连接管线33供给，但在经由连接管线33的过程中压力降低。因此，从低压蒸发器12的出口到低压过热器17的内部之间的蒸汽相比于向低压蒸汽涡轮140供给的过热蒸汽G而言为高压且低温。因此，能够将相比于向低压蒸汽涡轮140供给的过热蒸汽G而言为高压且低温的冷却蒸汽作为高压流体H向低压蒸汽涡轮140的内部供给。
这样，根据图6所示的应用于蒸汽涡轮120、130、140的密封装置，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向蒸汽喷嘴部64A与转子61的外周面之间的间隙65A喷出，因此，能够提高该间隙65A中的密封性能，能够抑制向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F的漏出。而且，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向蒸汽喷嘴部64A与转子61的外周面之间的间隙65A喷出，因此，能够将转子61冷却。其结果是，能够提高蒸汽涡轮120、130、140的运转效率，能够提高循环效率。
图7所示的密封装置相对于蒸汽涡轮120、130、140以从蒸汽喷嘴部64A朝向转子61延伸的方式在间隙65A设置有翅片54，在转子61上，以朝向蒸汽喷嘴部64A开口的方式设置有贯通孔55。贯通孔55从机室62的外部与通过转子61而设置的供给孔55A连通，从高压流体供给部56经由供给孔55A供给高压流体H。
在该图7所示的蒸汽涡轮120、130、140的情况下，应用了图4以及图5所示的密封装置。即，转子61构成旋转体51，机室62以及蒸汽喷嘴部64A构成静止体52，间隙65A构成间隙53。而且，供给高压流体H的高压流体供给部56如上述那样分别在高压蒸汽涡轮120、中压蒸汽涡轮130以及低压蒸汽涡轮140中，通过连接管线(未图示)而使联合循环成套设备100内的各供给源与供给孔55A连接。
这样，根据图7所示的应用于蒸汽涡轮120、130、140的密封装置，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向蒸汽喷嘴部64A与转子61的外周面之间的间隙65A喷出，因此，能够提高该间隙65A中的密封性能，能够抑制向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F的漏出。而且，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向蒸汽喷嘴部64A与转子61的外周面之间的间隙65A喷出，因此，能够将转子61冷却。其结果是，能够提高蒸汽涡轮120、130、140的运转效率，能够提高循环效率。
图8所示的密封装置相对于蒸汽涡轮120、130、140以从蒸汽通路静叶66B朝向转子61延伸的方式在间隙65B设置有翅片54，在机室62以及蒸汽通路静叶66B，以朝向转子61开口的方式设置有贯通孔55。另外，图8所示的密封装置相对于蒸汽涡轮120、130、140以从机室62朝向动叶67延伸的方式在间隙65C设置有翅片54，在机室62上，以朝向动叶67开口的方式设置有贯通孔55。各贯通孔55与从机室62的外部贯穿机室62而设置的供给孔55A连通，从高压流体供给部56经由供给孔55A供给高压流体H。
在该图8所示的蒸汽涡轮120、130、140的情况下，应用了图2以及图3所示的密封装置。即，转子61以及动叶67构成旋转体51，机室62以及蒸汽通路静叶66B构成静止体52，间隙65B、65C构成间隙53。而且，供给高压流体H的高压流体供给部56如上述那样分别在高压蒸汽涡轮120、中压蒸汽涡轮130、低压蒸汽涡轮140中，通过连接管线(未图示)而使联合循环成套设备100内的各供给源与供给孔55A连接。
这样，根据图8所示的应用于蒸汽涡轮120、130、140的密封装置，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向蒸汽通路静叶66B与转子61的外周面之间的间隙65B喷出，因此，能够提高该间隙65B中的密封性能，能够抑制向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F的漏出。而且，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向蒸汽通路静叶66B与转子61的外周面之间的间隙65B喷出，因此，能够将转子61冷却。其结果是，能够提高蒸汽涡轮120、130、140的运转效率，能够提高循环效率。另外，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H贯穿蒸汽通路静叶66B而通过，因此，能够将蒸汽通路静叶66B冷却。其结果是，能够提高蒸汽涡轮120、130、140的运转效率，能够提高循环效率。
另外，根据图8所示的应用于蒸汽涡轮120、130、140的密封装置，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向机室62与动叶67之间的间隙65C喷出，因此，能够提高该间隙65C中的密封性能，能够抑制向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F的漏出。而且，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向机室62与动叶67之间的间隙65C喷出，因此，能够将动叶67冷却。其结果是，能够提高蒸汽涡轮120、130、140的运转效率，能够提高循环效率。
图9所示的密封装置相对于汽涡轮120、130、140以从蒸汽通路静叶66B朝向转子61延伸的方式在间隙65B设置有翅片54，在转子61上，以朝向蒸汽通路静叶66B开口的方式设置有贯通孔55。另外，图9所示的密封装置相对于蒸汽涡轮120、130、140以从机室62朝向动叶67延伸的方式在间隙65C设置有翅片54，在转子61以及动叶67上，以朝向机室62开口的方式设置有贯通孔55。各贯通孔55与从机室62的外部通过转子61而设置的供给孔55A连通，从高压流体供给部56经由供给孔55A供给高压流体H。
在该图9所示的蒸汽涡轮120、130、140的情况下，应用了图4以及图5所示的密封装置。即，转子61以及动叶67构成旋转体51，机室62以及蒸汽通路静叶66B构成静止体52，间隙65B、65C构成间隙53。而且，供给高压流体H的高压流体供给部56如上述那样分别在高压蒸汽涡轮120、中压蒸汽涡轮130以及低压蒸汽涡轮140中，通过连接管线(未图示)而使联合循环成套设备100内的各供给源与供给孔55A连接。
这样，根据图9所示的应用于蒸汽涡轮120、130、140的密封装置，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向蒸汽通路静叶66B与转子61的外周面之间的间隙65B喷出，因此，能够提高该间隙65B中的密封性能，能够抑制向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F的漏出。而且，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向蒸汽通路静叶66B与转子61的外周面之间的间隙65B喷出，因此，能够将转子61冷却。其结果是，能够提高蒸汽涡轮120、130、140的运转效率，能够提高循环效率。
另外，根据图9所示的应用于蒸汽涡轮120、130、140的密封装置，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向机室62与动叶67之间的间隙65C喷出，因此，能够提高该间隙65C中的密封性能，能够抑制向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F的漏出。而且，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向机室62与动叶67之间的间隙65C喷出，因此，能够将动叶67冷却。其结果是，能够提高蒸汽涡轮120、130、140的运转效率，能够提高循环效率。另外，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H贯穿动叶67而通过，因此，能够将动叶67冷却。其结果是，能够提高蒸汽涡轮120、130、140的运转效率，能够提高循环效率。
图10所示的密封装置相对于蒸汽涡轮120、130、140以从蒸汽通路静叶66B朝向转子61延伸的方式在间隙65B设置有翅片54，在转子61上，以朝向蒸汽通路静叶66B开口的方式设置有贯通孔55。另外，图10所示的密封装置相对于蒸汽涡轮120、130、140以从机室62朝向动叶67延伸的方式在间隙65C设置有翅片54，在转子61以及动叶67上，以朝向机室62开口的方式设置有贯通孔55。各贯通孔55与从机室62的外部贯穿机室62而在间隙65A临时开通且从该间隙65A通过转子61而设置的供给孔55A连通，从高压流体供给部56经由供给孔55A供给高压流体H。另外，在供给孔55A的临时开通于间隙65A的周围，以从蒸汽喷嘴部64A朝向转子61延伸的方式在间隙65A设置有翅片54。
在该图10所示的蒸汽涡轮120、130、140的情况下，应用了图4以及图5所示的密封装置。即，转子61以及动叶67构成旋转体51，机室62以及蒸汽通路静叶66B构成静止体52，间隙65B、65C构成间隙53。而且，供给高压流体H的高压流体供给部56如上述那样分别在高压蒸汽涡轮120、中压蒸汽涡轮130以及低压蒸汽涡轮140中，通过连接管线(未图示)而使联合循环成套设备100内的各供给源与供给孔55A连接。
这样，根据图10所示的应用于蒸汽涡轮120、130、140的密封装置，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向蒸汽通路静叶66B与转子61的外周面之间的间隙65B喷出，因此，能够提高该间隙65B中的密封性能，能够抑制向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F的漏出。而且，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向蒸汽通路静叶66B与转子61的外周面之间的间隙65B喷出，因此，能够将转子61冷却。其结果是，能够提高蒸汽涡轮120、130、140的运转效率，能够提高循环效率。
另外，根据图10所示的应用于蒸汽涡轮120、130、140的密封装置，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向机室62与动叶67之间的间隙65C喷出，因此，能够提高该间隙65C中的密封性能，能够抑制向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F的漏出。而且，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H被向机室62与动叶67之间的间隙65C喷出，因此，能够将动叶67冷却。其结果是，能够提高蒸汽涡轮120、130、140的运转效率，能够提高循环效率。另外，相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F而言而高压且低温的高压流体H贯穿动叶67而通过，因此，能够将动叶67冷却。其结果是，能够提高蒸汽涡轮120、130、140的运转效率，能够提高循环效率。
另外，根据图10所示的应用于蒸汽涡轮120、130、140的密封装置，供给孔55A在蒸汽喷嘴部64A与转子61之间的间隙65A中临时开通，在该开通的周围，以从蒸汽喷嘴部64A朝向转子61延伸的方式在间隙65A设置有翅片54，由此，能够在蒸汽喷嘴部64A与转子61之间的间隙65A中抑制向蒸汽涡轮120、130、140供给的流体F的漏出。
然而，图6～图10所示的密封装置在联合循环成套设备100内，能够将相比于向蒸汽涡轮120、130、140供给的过热蒸汽而言为高压且低温的冷却蒸汽作为高压流体H而向蒸汽涡轮120、130、140的内部供给。其结果是，无需设置其他动力源就能够将蒸汽涡轮120、130、140的内部的高温部冷却。另外，使用联合循环成套设备100内的产生蒸汽而不使用蒸汽涡轮120、130、140的内部的流体，因此，能够防止蒸汽涡轮120、130、140的运转效率的降低，其结果是，能够防止循环效率的降低。需要说明的是，即便不将联合循环成套设备100内的产生蒸汽用作高压流体H，也能够作为密封装置而发挥功能。
需要说明的是，在图6～图10所示的密封装置中，供给高压流体H的高压流体供给部56在向高压蒸汽涡轮120供给的情况下，优选将从高压一次过热器22的出口到高压二次过热器25的入口之间设为供给源，通过连接管线(未图示)而将该供给源与高压蒸汽涡轮120的内部且供给孔55A连接。当从自高压一次过热器22的出口到高压二次过热器25的入口之间的连接管线47向高压蒸汽涡轮120的内部供给冷却蒸汽来作为高压流体H时，向高压二次过热器25供给的蒸汽减少，因此，高压二次过热器25中的过热效率提高，向高压蒸汽涡轮120供给的过热蒸汽G的温度上升。其结果是，能够提高高压蒸汽涡轮120的运转效率，能够提高循环效率。另一方面，当从自高压一次过热器22的出口到高压二次过热器25的入口之间的连接管线47向高压蒸汽涡轮120的内部供给冷却蒸汽来作为高压流体H时，在将向高压蒸汽涡轮120供给的过热蒸汽G的温度设为恒定的情况下，能够增加从高压蒸发器21获得的蒸汽量，因此，能够增加向高压蒸汽涡轮120供给的过热蒸汽G的供给量。其结果是，能够提高高压蒸汽涡轮120的运转效率，能够提高循环效率。
另外，供给高压流体H的高压流体供给部56在向中压蒸汽涡轮130供给的情况下，优选将从中压过热器19的出口到一次再热器23的入口之间设为供给源，该供给源通过连接管线(未图示)而与中压蒸汽涡轮130的内部且供给孔55A连接。当从自中压过热器19的出口到一次再热器23的入口之间的连接管线38(以及连接管线40的一部分)向中压蒸汽涡轮130的内部供给冷却蒸汽来作为高压流体H时，向一次再热器23以及二次再热器24供给的蒸汽减少，因此，一次再热器23以及二次再热器24中的过热效率提高，向中压蒸汽涡轮130供给的过热蒸汽G的温度上升。其结果是，能够提高中压蒸汽涡轮130的运转效率，能够提高循环效率。另一方面，当从自中压过热器19的出口到一次再热器23的入口之间的连接管线38(以及连接管线40的一部分)向中压蒸汽涡轮130的内部供给冷却蒸汽来作为高压流体H时，在将向中压蒸汽涡轮130供给的过热蒸汽G的温度设为恒定的情况下，能够增加从中压蒸发器16获得的蒸汽量，因此，能够增加向中压蒸汽涡轮130供给的过热蒸汽G的供给量。其结果是，能够提高中压蒸汽涡轮130的运转效率，能够提高循环效率。
另外，供给高压流体H的高压流体供给部56在向中压蒸汽涡轮130供给的情况下，优选将从一次再热器23的出口到二次再热器24的入口之间设为供给源，该供给源通过连接管线(未图示)而与中压蒸汽涡轮130的内部且供给孔55A连接。当从自一次再热器23的出口到二次再热器24的入口之间的连接管线41向中压蒸汽涡轮130的内部供给冷却蒸汽来作为高压流体H时，向二次再热器24供给的蒸汽减少，因此，二次再热器24中的过热效率提高，向中压蒸汽涡轮130供给的过热蒸汽G的温度上升。其结果是，能够提高中压蒸汽涡轮130的运转效率，能够提高循环效率。另一方面，当从自一次再热器23的出口到二次再热器24的入口之间的连接管线41向中压蒸汽涡轮130的内部供给冷却蒸汽来作为高压流体H时，在将向中压蒸汽涡轮130供给的过热蒸汽G的温度设为恒定的情况下，能够增加从中压蒸发器16获得的蒸汽量，因此，能够增加向中压蒸汽涡轮130供给的过热蒸汽G的供给量。其结果是，能够提高中压蒸汽涡轮130的运转效率，能够提高循环效率。
另外，供给高压流体H的高压流体供给部56在向低压蒸汽涡轮140供给的情况下，优选将从低压蒸发器12的出口到低压过热器17的入口之间设为供给源，该供给源通过连接管线(未图示)而与低压蒸汽涡轮140的内部且供给孔55A连接。当从自低压蒸发器12的出口到低压过热器17的入口之间的连接管线32向低压蒸汽涡轮140的内部供给冷却蒸汽来作为高压流体H时，向低压过热器17供给的蒸汽减少，因此，低压过热器17中的过热效率提高，向低压蒸汽涡轮140供给的过热蒸汽G的温度上升。其结果是，能够提高低压蒸汽涡轮140的运转效率，能够提高循环效率。另一方面，当从自低压蒸发器12的出口到低压过热器17的入口之间的连接管线32向低压蒸汽涡轮140的内部供给冷却蒸汽来作为高压流体H时，在将向低压蒸汽涡轮140供给的过热蒸汽G的温度设为恒定的情况下，能够增加从低压蒸发器12获得的蒸汽量，因此，能够增加向低压蒸汽涡轮140供给的过热蒸汽G的供给量。其结果是，能够提高低压蒸汽涡轮140的运转效率，能够提高循环效率。
需要说明的是，旋转机械包括上述的燃气涡轮110，而且，图6～图10所示的密封装置也能够应用于燃气涡轮110。在该情况下，向燃气涡轮110的压缩机111供给的高压流体H能够使用由联合循环成套设备100内的供给源即该压缩机111压缩后的高压的空气，或者也可以使用联合循环成套设备100外的供给源的高压空气。另外，向燃气涡轮110的涡轮113供给的高压流体H能够使用由联合循环成套设备100内的供给源即该压缩机111压缩后的高压的空气，或者也可以使用联合循环成套设备100外的供给源的高压空气。
附图标记说明：
1 锅炉；
10 低压节煤器；
11 低压汽包；
12 低压蒸发器；
13 中压节煤器；
14 高压一次节煤器；
15 中压汽包；
16 中压蒸发器；
17 低压过热器；
18 高压二次节煤器；
19 中压过热器；
20 高压汽包；
21 高压蒸发器；
22 高压一次过热器；
23 一次再热器；
24 二次再热器；
25 高压二次过热器；
26 冷凝泵；
27 中压给水泵；
28 高压给水泵；
30 连接管线；
31 连接管线；
31a 低压分支管线；
31b 中压分支管线；
31c 高压分支管线；
32 连接管线；
33 连接管线；
34 连接管线；
35 连接管线；
36 流量调整阀；
37 连接管线；
38 连接管线；
39 连接管线；
40 连接管线；
41 连接管线；
42 连接管线；
43 连接管线；
44 连接管线；
45 流量调整阀；
46 连接管线；
47 连接管线；
48 连接管线；
51 旋转体；
52 静止体；
53 间隙；
54 翅片；
55 贯通孔；
55A 供给孔；
56 高压流体供给部；
61 转子；
62 机室；
63 蒸汽通路(流体通路)；
64 蒸汽供给部；
64A 蒸汽喷嘴部(流体喷嘴部)；
64Aa 蒸汽喷嘴室(流体喷嘴室)；
64Ab 开口；
65A 间隙；
65B 间隙；
65C 间隙；
66A 喷嘴部静叶；
66B 蒸汽通路静叶(静叶)；
66Ba 环状构件；
67 动叶；
67a 环状构件；
100 联合循环成套设备；
110 燃气涡轮；
111 压缩机；
112 燃烧器；
113 涡轮；
113a 烟道；
114 压缩机入口空气；
115 燃料；
120 高压蒸汽涡轮；
130 中压蒸汽涡轮；
140 低压蒸汽涡轮；
150 发电机；
160 冷凝器；
F 流体；
G 过热蒸汽；
H 高压流体；
S 轴心。

Claims (7)

1.一种密封装置，其特征在于，
所述密封装置具备：
翅片，其在静止体与旋转体之间的间隙中从所述静止体朝向所述旋转体延伸，且以与所述旋转体非接触的方式设置；
贯通孔，其相对于能够在所述静止体与所述旋转体之间的所述间隙中流动的流体的流动方向而在所述翅片的上游侧且在所述静止体与所述旋转体中的至少一方开口形成，该开口朝向能够在所述静止体与所述旋转体之间的所述间隙中流动的流体的上游侧设置；以及
高压流体供给部，其将压力比能够在所述静止体与所述旋转体之间的所述间隙中流动的流体高的高压流体从所述贯通孔向所述间隙供给。
2.根据权利要求1所述的密封装置，其特征在于，
所述翅片在流体的流动方向上设置有多个，所述贯通孔设置在各所述翅片中的流体的流动方向的上游侧。
3.根据权利要求1或2所述的密封装置，其特征在于，
相对于包括作为所述旋转体的转子、机室、流体通路、以及作为所述静止体的流体喷嘴部在内的旋转机械，
以从所述流体喷嘴部朝向所述转子延伸的方式在所述间隙设置有所述翅片，在所述流体喷嘴部以朝向所述转子开口的方式设置有所述贯通孔，所述高压流体供给部供给相比于向所述旋转机械供给且能够在所述间隙中流动的流体而言为高压且低温的高压流体，
其中，
所述转子沿着自身的旋转的轴心延伸，
所述机室收纳所述转子，
所述流体通路沿着所述转子的延伸方向而设置在所述转子与所述机室之间，
所述流体喷嘴部形成为包围所述转子的外周的环状且以在所述流体喷嘴部的外表面与所述转子的外周面之间具有与所述流体通路连通的间隙的方式安装于所述机室，并且，所述流体喷嘴部具有沿着环状而形成在所述流体喷嘴部的内部的流体喷嘴室、以及从所述流体喷嘴室朝向所述转子的延伸方向而与所述流体通路连通的开口，向所述流体喷嘴室供给过热后的流体。
4.根据权利要求1或2所述的密封装置，其特征在于，
相对于包括作为所述旋转体的转子、机室、流体通路、以及作为所述静止体的流体喷嘴部在内的旋转机械，
以从所述流体喷嘴部朝向所述转子延伸的方式在所述间隙设置有所述翅片，在所述转子以朝向所述流体喷嘴部开口的方式设置有所述贯通孔，所述高压流体供给部供给相比于向所述旋转机械供给且能够在所述间隙中流动的流体为高压且低温的高压流体，
其中，
所述转子沿着自身的旋转的轴心延伸，
所述机室收纳所述转子，
所述流体通路沿着所述转子的延伸方向而设置在所述转子与所述机室之间，
所述流体喷嘴部形成为包围所述转子的外周的环状且以在所述流体喷嘴部的外表面与所述转子的外周面之间具有与所述流体通路连通的间隙的方式安装于所述机室，并且，所述流体喷嘴部具有沿着环状而形成在所述流体喷嘴部的内部的流体喷嘴室、以及从所述流体喷嘴室朝向所述转子的延伸方向而与所述流体通路连通的开口，向所述流体喷嘴室供给过热后的流体。
5.根据权利要求1或2所述的密封装置，其特征在于，
相对于包括作为所述旋转体的转子、作为所述静止体的机室、流体通路、作为所述静止体的静叶、以及作为所述旋转体的动叶在内的旋转机械，
在各所述间隙设置有所述翅片，在所述机室以及所述静叶设置有所述贯通孔，所述高压流体供给部供给相比于向所述旋转机械供给且能够在所述间隙中流动的流体而言为高压且低温的高压流体，
其中，
所述转子沿着自身的旋转的轴心延伸，
所述机室收纳所述转子，
所述流体通路沿着所述转子的延伸方向而设置在所述转子与所述机室之间，
所述静叶在所述流体通路内从所述机室延伸，且在所述静叶与所述转子的外周面之间具有与所述流体通路连通的间隙，
所述动叶在所述流体通路内从所述转子延伸，且在所述动叶与所述机室之间具有与所述流体通路连通的间隙。
6.根据权利要求1或2所述的密封装置，其特征在于，
相对于包括作为所述旋转体的转子、作为所述静止体的机室、流体通路、作为所述静止体的静叶、以及作为所述旋转体的动叶在内的旋转机械，
在各所述间隙中设置有所述翅片，在所述转子以及所述动叶设置有所述贯通孔，所述高压流体供给部供给相比于向所述旋转机械供给且能够在所述间隙中流动的流体而言为高压且低温的高压流体，
其中，
所述转子沿着自身的旋转的轴心延伸，
所述机室收纳所述转子，
所述流体通路沿着所述转子的延伸方向而设置在所述转子与所述机室之间，
所述静叶在所述流体通路内从所述机室延伸，且在所述静叶与所述转子的外周面之间具有与所述流体通路连通的间隙，
所述动叶在所述流体通路内从所述转子延伸，且在所述动叶与所述机室之间具有与所述流体通路连通的间隙。
7.根据权利要求6所述的密封装置，其特征在于，
所述旋转机械包括作为所述静止体的流体喷嘴部，所述流体喷嘴部形成为包围所述转子的外周的环状且以在该流体喷嘴部与所述转子的外周面之间具有与所述流体通路连通的间隙的方式安装于所述机室，并且，所述流体喷嘴部具有沿着环状而形成在该流体喷嘴部的内部的流体喷嘴室、以及从所述流体喷嘴室朝向所述转子的延伸方向而与所述流体通路连通的开口，向所述流体喷嘴室供给过热后的流体，
所述密封装置具备：
供给孔，其临时开通于所述流体喷嘴部与所述转子的外周面之间的所述间隙处，且通过所述转子而与所述贯通孔连通；以及
翅片，其在所述供给孔的临时开通于所述流体喷嘴部与所述转子的外周面之间的所述间隙处的周围从所述流体喷嘴部朝向所述转子延伸。
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