CN108473276B - 轿厢移动限制装置及电梯 - Google Patents

Abstract

轿厢移动限制装置具有：固定部件，其设于井道及轿厢中的一方；可动部件，其设于井道及轿厢中的另一方，能够在轿厢移动限制位置和轿厢移动允许位置之间移动；以及开关，其检测可动部件位于轿厢移动允许位置的状态，可动部件具有止挡部，固定部件具有承托部，在轿厢移动限制位置处，止挡部处于随着轿厢的移动而与承托部抵接的位置，而且在轿厢移动允许位置处，止挡部处于不随着轿厢的移动而与承托部发生干涉的位置，在可动部件上连接有将可动部件维持在轿厢移动允许位置的弹性体。

Description

轿厢移动限制装置及电梯

技术领域

本发明涉及限制电梯的轿厢移动的装置。

背景技术

轿厢移动限制装置例如当作业者在轿厢之上进行维修作业时被使用，以便使轿厢不升降。专利文献1公开了两种轿厢移动限制装置。

首先，对专利文献1的图7及图8所公开的轿厢移动限制装置进行说明。在引导轿厢的升降的导轨上安装了具有卡合孔的固定部件。另一方面，在轿厢设有被插入卡合孔中的可动部件。该轿厢移动限制装置具有在可动部件位于预先决定的收纳位置时闭合的限位开关。在收纳位置处，可动部件从卡合孔脱出。在卡合位置处，可动部件穿插在卡合孔中。

并且，在限位开关断开时，电梯的曳引机被控制为不进行驱动。这样，限制了轿厢的移动。

但是，在专利文献1的图7及图8所公开的轿厢移动限制装置中，仅仅能够检测可动部件是否位于收纳位置。因此，万一在限位开关产生问题的状态下、或者可动部件未插入卡合孔中且可动部件不在收纳位置的状态下，曳引机被驱动并且轿厢升降，则有可能可动部件与固定部件或者井道内的设备发生干涉，导致设备破损。

作为应对这种问题的对策，已有专利文献1的图1～图6所公开的轿厢移动限制装置。在该轿厢移动限制装置中，在轿厢设有第1开关装置。第1开关装置通过可动部件的凸轮而进行动作。第1开关装置在可动部件位于预先决定的收纳位置时闭合。并且，该第1开关装置在可动部件位于被插入卡合孔中的卡合位置时断开。另外，该第1开关装置在可动部件位于收纳位置和卡合位置之间的过渡状态即中途位置时也断开。

另一方面，在轿厢设有第2开关装置。可动部件具有被插入卡合孔中的挂钩部，第2开关装置配置于该挂钩部。第2开关装置在可动部件位于被插入卡合孔中的卡合位置时闭合。并且，第2开关装置在可动部件位于收纳位置时断开。另外，第2开关装置在可动部件位于收纳位置和卡合位置之间的过渡状态即中途位置时也断开。

在这样的轿厢移动限制装置中，根据从两个开关装置单独得到的信号，能够单独检测可动部件位于收纳位置的状态和可动部件位于卡合位置的状态。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2002/098780号

发明内容

发明要解决的问题

专利文献1的图1～图6所公开的轿厢移动限制装置虽然能够检测可动部件位于卡合位置的状态本身来限制曳引机的驱动，但是需要两个开关装置。因此，如果在能够防止设备的破损的同时，能够进一步降低成本，将更加适合。

本发明正是鉴于上述情况而完成的，其目的在于，提供一种轿厢移动限制装置及电梯，能够实现成本降低，并能够防止设备的破损。

用于解决问题的手段

为了达到上述目的，本发明的轿厢移动限制装置具有：固定部件，其设于井道及轿厢中的一方；可动部件，其设于所述井道及所述轿厢中的另一方，能够在轿厢移动限制位置和轿厢移动允许位置之间移动；以及开关，其检测所述可动部件位于所述轿厢移动允许位置的状态，所述可动部件具有止挡部，所述固定部件具有承托部，在所述轿厢移动限制位置处，所述止挡部处于随着所述轿厢的移动而与所述承托部抵接的位置，而且在所述轿厢移动允许位置处，所述止挡部处于不随着所述轿厢的移动而与所述承托部发生干涉的位置，在所述可动部件上连接有将该可动部件维持在所述轿厢移动允许位置的弹性体。

另外，用于达到该目的的本发明的电梯具有设于所述井道的所述轿厢和上述的本发明的轿厢移动限制装置。

发明效果

根据本发明，能够实现成本降低，并能够防止设备的破损。

附图说明

图1涉及本实施方式1的轿厢移动限制装置，是示出可动部件位于轿厢移动允许位置的状态的图。

图2涉及本实施方式1的轿厢移动限制装置，是示出可动部件位于轿厢移动限制位置的状态的图。

图3是从图2的箭头III的方向示出图2的结构的图。

图4是涉及本发明的实施方式2的与图3相同状态的图。

图5是涉及本发明的实施方式3的第1例的与图3相同状态的图。

图6是涉及本发明的实施方式3的第2例的与图3相同状态的图。

图7是涉及本发明的实施方式4的与图2相同状态的图。

图8是涉及本发明的实施方式4的与图3相同状态的图。

图9是涉及本发明的实施方式5的第1例的与图1相同状态的图。

图10是涉及本发明的实施方式5的第2例的与图1相同状态的图。

图11是涉及本发明的实施方式6的第1例的与图1相同状态的图。

图12是涉及本发明的实施方式6的第1例的与图2相同状态的图。

图13是涉及本发明的实施方式6的第2例的与图1相同状态的图。

图14是涉及本发明的实施方式7的第1例的与图2相同状态的图。

图15是涉及本发明的实施方式7的第2例的与图1相同状态的图。

图16涉及本发明的实施方式8的轿厢移动限制装置，是示出可动部件位于轿厢移动允许位置的状态的图。

图17是示出本实施方式9的电梯的概要的图。

具体实施方式

下面，根据附图说明本发明的轿厢移动限制装置及电梯的实施方式。另外，附图中相同的标号表示相同或者对应的部分。

实施方式1

图1涉及本实施方式1的轿厢移动限制装置，是示出可动部件位于轿厢移动允许位置的状态的图。图2涉及本实施方式1的轿厢移动限制装置，是示出可动部件位于轿厢移动限制位置的状态的图。图3是从图2的箭头III的方向示出图2的结构的图。

本发明的轿厢移动限制装置具有：固定部件，其设于井道及轿厢中的一方；可动部件，其设于井道及轿厢中的另一方，能够在轿厢移动限制位置和轿厢移动允许位置之间移动；以及开关，其检测可动部件位于轿厢移动允许位置的状态。并且，在可动部件上连接有将该可动部件维持在轿厢移动允许位置的弹性体。在作为本发明的具体一例的本实施方式1的轿厢移动限制装置15中，固定部件17被支撑在与井道成为一体的部分。更具体地，固定部件17利用螺栓固定在设于井道内的轿厢导轨13上。即，固定部件17被一体地支撑于井道。并且，固定部件17是板状的部件。

另一方面，可动部件19以能够转动的方式被支撑于轿厢5。从转动中心的延伸方向观察，即在图1中观察时，在可动部件19的一端设有转动轴21。转动轴21被支撑于轿厢5。更具体地，可动部件19的另一端能够以转动轴21为中心呈弧状移动。

在轿厢5设有托架23，上述的开关25安装于托架23。并且，可动部件19与弹性体27的一端连接。弹性体27在本实施方式1中是卷簧。弹性体27位于可动部件19中面对固定部件17的一侧的相反侧。

可动部件19具有止挡部29。止挡部29形成于可动部件19的另一端。另一方面，固定部件17具有承托部31。承托部31包括上部抵接部33和下部抵接部35。在固定部件17具有贯通孔37，限定该孔的上部的部分是上部抵接部33，限定孔的下部的部分是下部抵接部35。

可动部件19能够在轿厢移动限制位置和轿厢移动允许位置之间旋转。在轿厢移动限制位置处，止挡部29如图2所示与承托部31沿着轿厢升降方向排列。在图示的例子中，止挡部29与承托部31沿着轿厢导轨13的延伸方向排列。因此，在轿厢移动限制位置处，止挡部29处于随着轿厢5的移动而与承托部31抵接的位置。换言之，像这样止挡部29处于随着轿厢5的移动而与承托部31抵接的位置时是可动部件19的轿厢移动限制位置。另外，在本实施方式1中，承托部31是随着贯通孔37的形成而得到的方式，因而在轿厢移动限制位置处，止挡部29被插入贯通孔37中。

在轿厢移动允许位置处，如图1所示，止挡部29从贯通孔37中退出。即，在轿厢移动允许位置处，止挡部29不处于随着轿厢5的移动而与承托部31抵接的位置，而是处于不随着轿厢5的移动而与承托部31发生干涉的位置。换言之，像这样止挡部29处于不随着轿厢5的移动而与承托部31发生干涉的位置时是可动部件19的轿厢移动允许位置。

在止挡部29的上下分别形成有凹部39及凹部41。在固定部件17中面对可动部件19的一侧的相反侧的面上设有返回防止部件43。

返回防止部件43将可动部件19维持在轿厢移动限制位置。返回防止部件43是细长的板状的部件。返回防止部件43配置在固定部件17的贯通孔37的上方。在返回防止部件43的一端设有转动轴，返回防止部件43以能够转动的方式被支撑于固定部件17。

在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，上部抵接部33及返回防止部件43位于上侧的凹部39的上方。此时，若使返回防止部件43的另一端向下方旋转，如图3所示，返回防止部件43的一部分被插入凹部39内。在可动部件19中比止挡部29靠朝向轿厢移动限制位置移动时的前方侧的位置处，设有比止挡部29向上方突出的凸部45。因此，当可动部件19位于轿厢移动限制位置、而且如图3所示返回防止部件43旋转到下方时，若止挡部29欲从贯通孔37中脱出，则返回防止部件43与凸部45抵接。由此，防止了止挡部29从贯通孔37中脱出，维持了可动部件19处于轿厢移动限制位置的状态。

前述的弹性体27的一端与可动部件19连接，弹性体27的另一端与托架23连接。在可动部件19如图1所示位于轿厢移动允许位置时，弹性体27处于自然长度的状态或者比自然长度略微伸长的状态。因此，在可动部件19从轿厢移动允许位置向接近轿厢移动限制位置的方向移动后的状态下，始终通过弹性体27对可动部件19施加有使可动部件19返回到轿厢移动允许位置的方向的弹力。即，在对可动部件19未施加弹性体27的弹力以外的操作力的状态下，可动部件19位于轿厢移动允许位置的状态被维持。

在托架23安装有开关25。开关25与控制装置47连接。控制装置47根据来自开关25的信号进行使轿厢5升降的驱动装置的控制。

在可动部件19安装有凸轮49。在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，凸轮49与止挡部29的动作片抵接，使开关25处于动作状态。

开关25具有常闭接点，与安全电路串联连接。在通过凸轮49使开关25进行动作时，即在开关25的接点断开时，通过控制装置47切断对驱动装置的通电。由此，在可动部件19位于轿厢移动允许位置时，能够通过驱动装置实现轿厢5的运转，而在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，轿厢5的运转被阻止。

下面，对上述的轿厢移动限制装置的动作进行说明。可动部件19从图1所示的状态被作业者转动。并且，如图2所示，在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，开关25成为通过凸轮49而进行了动作的状态。并且，在可动部件19处于图1所示的状态和图2所示的状态的中途位置时，可动部件19借助弹性体27的弹力马上返回到轿厢移动允许位置，除非对可动部件19施加手动的操作力。即，图1的可动部件19的位置被确保为可动部件19的稳定位置。另外，在轿厢移动允许位置处，也可以通过可动部件19与托架23的一部分抵接来实现可动部件19的定位。

在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，轿厢5的移动被限制。例如，在对重比轿厢5重的状态下，若制动装置被释放，则轿厢5上升。与此相对，在本实施方式1中，可动部件19的止挡部29与固定部件17的上部抵接部33抵接。由此，限制了轿厢5的上升。并且，此时返回防止部件43追随止挡部29的上升而转动一直到贯通孔37的上缘部即上部抵接部33的高度。由此，维持了防止止挡部29从贯通孔37中脱出的效果，并且不会阻碍可动部件19的上升。

根据以上说明的本实施方式1的轿厢移动限制装置，可动部件被保持在稳定位置即轿厢移动允许位置，除非有意识地不将可动部件持续维持在轿厢移动限制位置，因而仅用一个开关即可防止设备的破损。因此，与设置多个开关的方式相比，能够降低伴随开关设置的部件成本、设置成本乃至维修成本。即，能够实现成本降低，并能够防止设备的破损。并且，不需要在轿厢上的多个部位设置开关，而且不需要设置与多个开关对应的多个开关动作用的部件及配线，因而能够削减轿厢上的设备占用空间。另外，由于仅需要一个开关，因而大幅降低了在设置多个开关的方式中可能产生的开关的设置错误的风险及配线错误的风险。

实施方式2

下面，说明本发明的实施方式2。另外，本实施方式2除下面说明的部分以外，其它内容可以与上述的实施方式1相同。

图4是涉及本实施方式2的与图3相同状态的图。本实施方式2的轿厢移动限制装置115具有以能够滑动的方式支撑于固定部件17的返回防止部件143。返回防止部件143由板状的部件构成。在固定部件17设有一对引导板151。一对引导板151相互大致平行地配置。返回防止部件143的长边方向两端部被一对引导板151和固定部件17夹持。由此，返回防止部件143以能够在上下方向上滑动的方式被支撑于固定部件17。在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，如果使返回防止部件143向下方滑动，则返回防止部件43与凸部45抵接。由此，防止了止挡部29从贯通孔37中脱出，维持了可动部件19位于轿厢移动限制位置的状态。

根据本实施方式2，与上述实施方式1一样，能够实现成本降低，并能够防止设备的破损。此外，在本实施方式2中还能够得到如下所述的优点。滑动式的返回防止部件能够实现在多个部位的支撑，因而能够以强度高于单点支撑的旋转式的返回防止部件的方式防止可动部件的返回。

实施方式3

下面，说明本发明的实施方式3。另外，本实施方式3除下面说明的部分以外，其它内容可以与上述的实施方式1相同。

作为本实施方式3，说明两个具体例。图5是涉及本实施方式3的第1例的与图3相同状态的图。本实施方式3的轿厢移动限制装置215中的返回防止部件243由橡胶构成。在该橡胶设有止挡部29能够通过的切口。更具体地，返回防止部件243由橡胶片构成。橡胶片覆盖固定部件17的贯通孔37。在橡胶片上沿上下方向设有切口。通过作业者的操作，止挡部29及凸部45在返回防止部件243的切口中通过，可动部件19被设定在轿厢移动限制位置。在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，返回防止部件243与凸部45抵接。由此，即使是在作业者未按压可动部件19的状态下，也能够防止止挡部29从贯通孔37中脱出，维持可动部件19位于轿厢移动限制位置的状态。并且，通过作业者按压扩宽返回防止部件243的切口，止挡部29从返回防止部件243的切口退出，可动部件19借助弹性体27的作用而返回到轿厢移动允许位置。

图6是涉及本实施方式3的第2例的与图3相同状态的图。轿厢移动限制装置315中的返回防止部件343除切口的方向不同以外，其它是与上述第1例的返回防止部件243同样构成的。在返回防止部件343的橡胶片设有横向延伸的多个切口。

根据本实施方式3，与上述实施方式1一样，能够实现成本降低，并能够防止设备的破损。此外，在本实施方式3中还能够得到如下所述的优点。根据由橡胶构成的返回防止部件，凭借使可动部件移动到轿厢移动限制位置的动作自身，即可得到将可动部件维持在轿厢移动限制位置的状态，因而具有简化作业者的动作的优点。并且，利用橡胶片这一个部件即可将可动部件维持在轿厢移动限制位置。

实施方式4

下面，说明本发明的实施方式4。另外，本实施方式4除下面说明的部分以外，其它内容可以与上述的实施方式1相同。

图7是涉及本实施方式4的与图2相同状态的图，图8是涉及本实施方式4的与图3相同状态的图。本实施方式4的轿厢移动限制装置415中的返回防止部件443安装在固定部件17及可动部件19中的一方。并且，在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，与固定部件17及可动部件19中的另一方抵接，将可动部件19维持在轿厢移动限制位置。图7及图8示出了返回防止部件443安装于可动部件19的例子，但作为本实施方式4，也包括返回防止部件443安装于固定部件17的方式。

返回防止部件443是磁铁。另一方面，在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，该磁铁所抵接的固定部件17的部分由强磁性体构成。通过作业者的操作，在可动部件19移动到轿厢移动限制位置时，借助磁力来维持返回防止部件443和固定部件17的抵接状态。由此，维持可动部件19位于轿厢移动限制位置的状态。

根据本实施方式4，与上述实施方式1一样，能够实现成本降低，并能够防止设备的破损。此外，在本实施方式4中还能够得到如下所述的优点。根据由磁铁构成的返回防止部件，凭借使可动部件移动到轿厢移动限制位置的动作自身，即可得到将可动部件维持在轿厢移动限制位置的状态，因而具有简化作业者的动作的优点。并且，在由磁铁构成的返回防止部件中，与返回防止部件自身由橡胶这样软质且具有挠性的部件构成的情况相比，即使是在极长的期间内也没有材料劣化的担忧，具有进一步减小维修负担的优点。

实施方式5

下面，说明本发明的实施方式5。另外，在本实施方式5中，复位保证片以与可动部件一体地转动的方式被支撑于可动部件。图9是涉及本实施方式5的第1例的与图1相同状态的图。图10是涉及本实施方式5的第2例的与图1相同状态的图。另外，本实施方式5除下面说明的部分以外，其它内容可以与上述的实施方式1～4中任意一个方式相同。图9及图10是除下面说明的部分以外，其它内容与上述的实施方式1相同的例子。

如图9所示，在本实施方式5的第1例中，复位保证片553被固定于轿厢移动限制装置515的可动部件19。并且，如图10所示，在本实施方式5的第2例中，复位保证片653被固定于轿厢移动限制装置615的凸轮49。无论是在哪个例子中，复位保证片553、653都延伸到这样的位置：当可动部件19位于轿厢移动允许位置时，复位保证片553、653能够与未复位状态的开关25的被操作部26抵接。即，在开关25的被操作部26位于图中用虚线示出的未复位状态的位置时，在可动部件19从轿厢移动限制位置移动到轿厢移动允许位置的期间，复位保证片553、653一定与被操作部26抵接。并且，通过该抵接，开关25的被操作部26如图中实线所示返回到复位状态的位置。

根据本实施方式5，能够得到与上述实施方式1～4中对应的实施方式相同的作用效果及优点。此外，在本实施方式5中还能够得到如下所述的优点。在可动部件从轿厢移动限制位置返回到轿厢移动允许位置时，万一开关不自动复位的情况下，随着复位保证片的移动，开关的被操作部被强制恢复成复位状态。

实施方式6

下面，说明本发明的实施方式6。本发明如上所述对可动部件施加了弹力。但是，在本发明中，在使可动部件从轿厢移动限制位置返回到轿厢移动允许位置时，不限于利用伸长的弹簧收缩的作用。即，在本发明中，在使可动部件从轿厢移动限制位置返回到轿厢移动允许位置时，只要是利用弹力的复原力的方式，则对弹性体的种类没有限定。作为这样的例子，在本实施方式6中示出两种例子。另外，本实施方式6除下面说明的部分以外，其它内容可以与上述的实施方式1～5中任意一个方式相同。后述的图11～图13是除下面说明的部分以外，其它内容与上述的实施方式1相同的例子。

图11是涉及本实施方式6的第1例的与图1相同状态的图。图12是涉及本实施方式6的第1例的与图2相同状态的图。轿厢移动限制装置715的可动部件19与作为卷簧的弹性体727连接。在可动部件19如图11所示位于轿厢移动允许位置时，弹性体727处于自然长度的状态或者比自然长度略微压缩的状态。因此，在可动部件19从轿厢移动允许位置向接近轿厢移动限制位置的方向移动后的状态下，始终通过弹性体727对可动部件19施加有使可动部件19返回到轿厢移动允许位置的方向的弹力。

另外，图13是涉及本实施方式6的第2例的与图1相同状态的图。轿厢移动限制装置815的可动部件19与作为扭簧的弹性体827连接。在可动部件19如图13所示位于轿厢移动允许位置时，弹性体827处于自然状态或者比自然状态略微扭曲的状态。在可动部件19向接近轿厢移动限制位置的方向移动时，弹性体827进一步扭曲。因此，可动部件19借助弹性体827的复原力而返回到轿厢移动允许位置。

根据本实施方式6，能够得到与上述实施方式1～5中对应的实施方式相同的作用效果及优点。

实施方式7

下面，说明本发明的实施方式7。在上述的实施方式中，在托架设有开关。但是，本发明的开关只要设置成能够检测可动部件位于轿厢移动允许位置的状态的方式，则不限于上述的实施方式的设置方式。作为这样的例子，在本实施方式7中示出两个例子。另外，本实施方式7除下面说明的部分以外，其它内容可以与上述的实施方式1～4及6中任意一个方式相同。后述的图14及图15是除下面说明的部分以外，其它内容与上述的实施方式1相同的例子。

图14是涉及本实施方式7的第1例的与图2相同状态的图。在轿厢移动限制装置918中，在可动部件19安装有开关928。作为具体的一例，开关928被固定于一端具有转动轴21的可动部件19。开关928与控制装置47连接。在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，开关928处于动作状态。

图15是涉及本实施方式7的第2例的与图1相同状态的图。在轿厢移动限制装置920中，在固定部件17安装有开关930。开关930与控制装置47连接。在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，开关930处于动作状态。

根据本实施方式7，能够得到与上述实施方式1～4及6中对应的实施方式相同的作用效果及优点。

实施方式8

下面，说明本发明的实施方式8。在上述的实施方式中，固定部件被支撑于与井道成为一体的部分，可动部件被支撑于轿厢。但是，本发明不限于此，也可以是，固定部件被支撑于轿厢，可动部件被支撑于与井道成为一体的部分。本实施方式8是其一例。

图16涉及本实施方式8的轿厢移动限制装置，是示出可动部件位于轿厢移动允许位置的状态的图。本实施方式8的轿厢移动限制装置16的可动部件19通过托架以能够转动的方式被支撑于轿厢导轨13。另一方面，固定部件17被支撑于轿厢5。本实施方式8除以上说明的部分以外，其它内容可以与上述的实施方式1～7中任意一个方式相同。图16是与上述的实施方式1相同的例子。

根据本实施方式8，能够得到与上述实施方式1～7中对应的实施方式相同的作用效果及优点。

实施方式9

本发明除提供轿厢移动限制装置以外，还提供具有该轿厢移动限制装置的电梯。图17是示出本实施方式9的电梯的概要的图。作为一例，电梯1是无机房式的绳索驱动式电梯。电梯1在井道3内具有轿厢5、绳索7、对重9、驱动装置11。轿厢5与绳索7的一端侧连接。绳索7的另一端侧与对重9连接。绳索7卷挂于构成驱动装置11的曳引机。由此，在通过驱动装置11对绳索7进行驱动时，轿厢5及对重9彼此向上下相反的方向升降。并且，在井道3内设有一对轿厢导轨13。轿厢5的升降动作由一对轿厢导轨13进行引导。并且，电梯1具有与上述的实施方式1～8中任意一个方式相同的轿厢移动限制装置。该轿厢移动限制装置是上述的轿厢移动限制装置15、16、115、215、315、415、515、615、715、815、918、920中的任意一个。轿厢移动限制装置配置在轿厢5的上部。并且，电梯1在井道3内具有控制装置47。控制装置47与驱动装置11及轿厢移动限制装置连接。根据来自轿厢移动限制装置的信号，在可动部件19位于轿厢移动允许位置时，能够通过驱动装置实现轿厢5的运转，而在可动部件19位于轿厢移动限制位置时，控制装置47控制驱动装置，阻止轿厢5的运转。

根据本实施方式9，能够得到与上述实施方式1～8中对应的实施方式相同的作用效果及优点。

以上参照优选的实施方式具体说明了本发明的内容，显然，本领域技术人员能够根据本发明的基本技术思想及启示而采用各种变形方式。

本发明也包括对上述的各个实施方式，将任意一个以上的实施方式的结构的一部分或者全部与另一个实施方式进行组合而得的方式。

应用本发明的电梯不限于无机房式的电梯，也不限于绳索式。

在图17中，作为一例，示出了在轿厢5的上部和一个轿厢导轨13之间设有一个轿厢移动限制装置的结构。但是，本发明不限于此，也可以在轿厢5的上部设置两个轿厢移动限制装置，将轿厢移动限制装置分别应用于一对轿厢导轨13中对应的轿厢导轨13。

轿厢移动限制装置的承托部不限于限定贯通孔的部分，只要是在轿厢移动限制装置处与止挡部沿着升降方向排列、并能够随着轿厢的移动而与止挡部抵接的部分即可。因此，例如也可以采用止挡部出入于横向延伸的两条棒状的部分之间的方式。

另外，轿厢移动限制装置的承托部不限于能够限制轿厢的上升及下降双方的方式。承托部也可以是只有上部抵接部的方式或者只有下部抵接部的方式。

标号说明

1：电梯；3：井道；5：轿厢；15、16、115、215、315、415、515、615、715、815、918、920：轿厢移动限制装置；17：固定部件；19：可动部件；25、928、930：开关；27、727、827：弹性体；29：止挡部；31：承托部；43、143、243、343、443：返回防止部件；47：控制装置；553、653：复位保证片。

Claims (7)

1.一种轿厢移动限制装置，其具有：

固定部件，其设于井道及轿厢中的一方；

可动部件，其设于所述井道及所述轿厢中的另一方，能够在轿厢移动限制位置和轿厢移动允许位置之间移动；以及

开关，其检测所述可动部件位于所述轿厢移动允许位置的状态，

所述可动部件具有止挡部，

所述固定部件具有承托部，

在所述轿厢移动限制位置处，所述止挡部处于随着所述轿厢的移动而与所述承托部抵接的位置，而且在所述轿厢移动允许位置处，所述止挡部处于不随着所述轿厢的移动而与所述承托部发生干涉的位置，

在所述可动部件上连接有将该可动部件维持在所述轿厢移动允许位置的弹性体，

在所述可动部件上一体地支撑有复位保证片，

所述复位保证片延伸到这样的位置：当所述可动部件位于所述轿厢移动允许位置时，所述复位保证片能够与未复位状态的所述开关的被操作部抵接。

2.根据权利要求1所述的轿厢移动限制装置，其中，

在所述固定部件设有返回防止部件，该返回防止部件与位于所述轿厢移动限制位置的所述可动部件抵接，将该可动部件维持在所述轿厢移动限制位置。

3.根据权利要求2所述的轿厢移动限制装置，其中，

所述返回防止部件由以能够转动的方式支撑于所述固定部件的板状部件构成。

4.根据权利要求2所述的轿厢移动限制装置，其中，

所述返回防止部件由以能够滑动的方式支撑于所述固定部件的板状部件构成。

5.根据权利要求2所述的轿厢移动限制装置，其中，

所述返回防止部件由橡胶构成，

在所述橡胶设有所述止挡部能够通过的切口。

6.根据权利要求1所述的轿厢移动限制装置，其中，

在所述固定部件及所述可动部件中的一方设有返回防止部件，在所述可动部件位于所述轿厢移动限制位置时，该返回防止部件与所述固定部件及所述可动部件中的另一方抵接，将该可动部件维持在所述轿厢移动限制位置，

所述返回防止部件是磁铁。

7.一种电梯，其具有：

所述轿厢，其设于所述井道；以及

权利要求1～6中任意一项所述的轿厢移动限制装置。