CN108450424B - 船用捕鱼笼的回收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开船用捕鱼笼的回收装置，动力机构设置在工作平台上，同时与第一传送带和第二传送带连接，并可驱使第一传送带和第二传送带同步反方向转动；第一传送带与第二传送带之间为供捕鱼笼的支撑框横向通过的容纳空间，第一传送带上设置有第一拨件，第二传送带上设置有与第一拨件相对的第二拨件；第一传送带和第二传送带循环转动，在首个第一拨件和相对的第二拨件同时推顶支撑框的两侧由工作平台的一端位移至另一端时，下一个第一拨件和相对的第二拨件同时开始推顶下一个支撑框的两侧由工作平台的一端位移至另一端时，依次不断将支撑框由工作平台的一端位移至另一端。在回收捕鱼笼时，不至于发生缠绕现象，从而不至于造成捕鱼笼的支撑框变形损坏。
Description
技术领域
本发明涉及捕鱼辅助设备技术领域，尤其是指船用捕鱼笼的回收装置。
背景技术
捕鱼笼撒往大海之后，需要借助辅助设备进行收网，较早使用绞网机进行辅助收网，该绞网机包括上下设置的绞网轮，通过该绞网轮的转动进行收网，其缺陷在于：在收网的过程中，扭矩与摩擦力不足，易发生绞网轮空转与打滑。
为解决上述问题，公开号为CN 2035563567 U公开一种液压绞网机，机架上端两侧设有一对同向转动的进出绞网轮，机架下端设置有中间绞网轮，所述中间绞网轮的转向与所述进出绞网轮的转向相反，所述中间绞网轮与所述进出绞网轮三者相互之间留有可供网绳缠绕的空间，所述进出绞网轮和中间绞网轮均由液压马达经多级齿轮传动后以驱动转动，所述中间绞网轮与进出绞网轮同步转动。
现有技术中，有一种火车式捕鱼笼，其包括长条状捕鱼网，该长条状捕鱼网中间隔设置多个支撑框，支撑框通常为钢圈压边，将该长条状捕鱼网撑开，形成多个相通的捕鱼笼单元，在其中一个捕鱼笼单元上设置进鱼口。使用上述液压绞网机对该火车式捕鱼笼进行收网时，容易发生缠绕现象，造成火车式捕鱼笼被压缩，从而造成钢圈压边变形，网被压破。
发明内容
本发明提供船用捕鱼笼的回收装置，包括工作平台、动力机构、第一传送带、第一拨件、第二传送带和第二拨件；动力机构设置在工作平台上，同时与第一传送带和第二传送带连接，并可驱使第一传送带和第二传送带同步反方向转动；第一传送带与第二传送带相对设置在工作平台上，第一传送带与第二传送带之间为供捕鱼笼的支撑框横向通过的容纳空间，第一传送带上设置有第一拨件，第二传送带上设置有与第一拨件相对的第二拨件；第一传送带和第二传送带循环转动，在首个第一拨件和相对的第二拨件同时推顶支撑框的两侧由工作平台的一端位移至另一端时，下一个第一拨件和相对的第二拨件同时开始推顶下一个支撑框的两侧由工作平台的一端位移至另一端时，依次不断将支撑框由工作平台的一端位移至另一端。
使用时，动力机构驱使第一传送带和第二传送带同步反方向转动，将火车式捕鱼笼端部的支撑框横向置于第一传送带与第二传送带之间的容纳空间，第一传送带上的第一拨件与第二传送带上的第二拨件同时拨动支撑框的两侧，驱使该支撑框向前位移，并拖动整个捕鱼笼往前位移，然后逐一驱使下一支撑框向前位移，将捕鱼笼回收。因此，该回收装置在回收捕鱼笼时，不至于发生缠绕现象，从而不至于造成捕鱼笼的支撑框变形损坏。
进一步，第一传送带为网链输送带，由第一链轮驱动；第二传送带为网链输送带，由第二链轮驱动；该第一链轮和第二链轮设置在工作平台上，分别与动力机构的动力输出端连接，动力机构驱动第一链轮和第二链轮转动。
进一步，动力机构与第一链轮和第二链轮之间设置减速机构，动力机构通过减速机构驱动第一链轮和第二链轮转动。
进一步，减速机构包括驱动齿轮和传动齿轮；动力机构驱使驱动齿轮转动，驱动齿轮与第一链轮连接，驱使第一链轮转动，驱动齿轮的半径小于第一链轮的半径；传动齿轮与驱动齿轮啮合，传动齿轮与第二链轮连接，驱使第二链轮转动，传动齿轮的半径小于第二链轮的半径。
进一步，第一传送带两端的内侧分别啮合有第一链轮，其中一端的第一链轮与驱动齿轮连接；第二传送带两端的内侧分别啮合有第二链轮，其中一端的第二链轮与传动齿轮连接。
进一步，第一传送带和第二传送带的中间分别设有镂空部。
进一步，第一传送带和第二传送带的高度与捕鱼笼的支撑框的高度相当。
进一步，动力机构为电机。
进一步，还包括支撑底座，该支撑底座上设置有支撑杆，该支撑杆上设置有转动座，工作平台枢接在转动座上，且支撑底座与工作平台之间设置有支撑弹簧。
附图说明
图1是实施例的立体结构示意图；
图2是实施例俯视状态的结构示意图；
图3是实施例另一角度的立体结构示意图；
图4是实施例的主视图；
图5是实施例的侧视图。
标号说明
捕鱼笼10 支撑框101
工作平台1 动力机构2
第一传送带3 第一拨件4
第二传送带5 第二拨件6
第一链轮71 第二链轮72
减速机构8 驱动齿轮81
传动齿轮82 支撑底座9
支撑杆91 转动座92
支撑弹簧93。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本发明做详细描述。
请参阅图1至图5所述，本发明揭示的船用捕鱼笼的回收装置，包括工作平台1、动力机构2、第一传送带3、第一拨件4、第二传送带5和第二拨件6。
动力机构2设置在工作平台1上，同时与第一传送带3和第二传送带5连接，并可驱使第一传送带3和第二传送带5同步反方向转动。在一些示例中，动力机构2可以为电机。
第一传送带3与第二传送带5可反方向转动设置在工作平台1上，如第一传送带3逆时针转动，而第二传送带5则顺时针转动。第一传送带3与第二传送带5相对设置，第一传送带3与第二传送带5之间为供捕鱼笼10的支撑框101横向通过的容纳空间，第一传送带3上设置有第一拨件4，第二传送带5上设置有与第一拨件4相对的第二拨件6。第一传送带3与第二传送带5反方向转动时，第一拨件4与第二拨件6总是相对出现。
第一传送带3和第二传送带4循环转动，在首个第一拨件4和相对的第二拨件6同时推顶支撑框101的两侧由工作平台1的一端位移至另一端时，下一个第一拨件4和相对的第二拨件6同时开始推顶下一个支撑框101的两侧由工作平台1的一端位移至另一端时，依次不断将支撑框101由工作平台1的一端位移至另一端。
第一拨件4和第二拨件6的个数可以是两个，当第一个第一拨件4和相对的第二拨件6同时推顶支撑框101的两侧由工作平台1的一端位移至另一端时，第二个第一拨件4和相对的第二拨件6同时开始推顶下一个支撑框101的两侧由工作平台1的一端位移至另一端时，依次不断将支撑框101由工作平台1的一端位移至另一端。
第一拨件4和第二拨件6的个数可以是三个，当第一个第一拨件4和相对的第二拨件6同时推顶支撑框101的两侧由工作平台1的一端位移至另一端时，第二个第一拨件4和相对的第二拨件6同时开始推顶下一个支撑框101的两侧由工作平台1的一端位移至另一端时，当第二个第一拨件4和相对的第二拨件6同时推顶支撑框101的两侧由工作平台1的一端位移至另一端时，第三个第一拨件4和相对的第二拨件6同时开始推顶下一个支撑框101的两侧由工作平台1的一端位移至另一端时，依次不断将支撑框101由工作平台1的一端位移至另一端。
也可以是其它的多个数目，可以根据第一传送带3和第二传送带5的循环周长、捕鱼笼10的相邻支撑框101之间的距离，以及运行的负荷等等因素进行选择。
使用时，动力机构2驱使第一传送带3和第二传送带5同步反方向转动，将火车式捕鱼笼10端部的支撑框101横向置于第一传送带3与第二传送带5之间的容纳空间，第一传送带3上的第一拨件4与第二传送带5上的第二拨件6同时拨动支撑框101的两侧，驱使该支撑框101向前位移，并拖动整个捕鱼笼10往前位移，然后逐一驱使下一支撑框101向前位移，将捕鱼笼10回收。在回收捕鱼笼10时，不至于发生缠绕现象，从而不至于造成捕鱼笼的支撑框变形损坏。
在一些示例中，第一传送带3为网链输送带，由第一链轮71驱动，第二传送带5为网链输送带，由第二链轮72驱动。该第一链轮71和第二链轮72设置在工作平台1上，分别与动力机构2的动力输出端连接，动力机构2驱动第一链轮71和第二链轮72转动，并带动第一传送带3和第二传送带5同步反方向转动。
动力机构2与第一链轮71和第二链轮72之间设置减速机构8，动力机构2通过减速机构8驱动第一链轮71和第二链轮72转动。在一些示例中，如图2及图5所示，减速机构8包括驱动齿轮81和传动齿轮82。动力机构2驱使驱动齿轮81转动，驱动齿轮81与第一链轮71连接，可以通过皮带连接，驱使第一链轮71转动，驱动齿轮81的半径小于第一链轮71的半径，实现减速。传动齿轮82与驱动齿轮81啮合，传动齿轮82与第二链轮72连接，可以通过皮带连接，驱使第二链轮72转动，传动齿轮82的半径小于第二链轮72的半径，实现减速。
在一些示例中，第一传送带3两端的内侧分别啮合有第一链轮71，其中一端的第一链轮71与驱动齿轮81连接。第二传送带5两端的内侧分别啮合有第二链轮72，其中一端的第二链轮72与传动齿轮82连接。
在一些示例中，第一传送带3和第二传送带5的中间分别设有镂空部，通过该镂空部可以查看输送的过程并进行卸货，并进行绑紧渔网等动作。在一些示例中，第一传送带3和第二传送带5的高度与捕鱼笼10的支撑框101的高度相当，便于拨动捕鱼笼10的支撑框101。
在一些示例中，船用捕鱼笼的回收装置还包括支撑底座9，如1及图3所示，该支撑底座9上设置有支撑杆91，该支撑杆91上设置有转动座92，工作平台1枢接在转动座92上，且支撑底座9与工作平台1之间设置有支撑弹簧93，使得工作平台1可适度转动及摆动，整体结构可以随火车式捕鱼笼10方向而转动及摆动，可配合火车式捕鱼笼10随潮流的流向；同时，支撑弹簧93可以扭动而跟随工作平台1转动及摆动，且可减少瞬间力的冲击，减少对火车式捕鱼笼10的伤害。
以上所述仅为本发明的实施例，并非对本案设计的限制，凡依本案的设计关键所做的等同变化，均落入本案的保护范围。
Claims (9)
1.船用捕鱼笼的回收装置，其特征在于：包括工作平台、动力机构、第一传送带、第一拨件、第二传送带和第二拨件；动力机构设置在工作平台上，同时与第一传送带和第二传送带连接，并可驱使第一传送带和第二传送带同步反方向转动；第一传送带与第二传送带相对设置在工作平台上，第一传送带与第二传送带之间为供捕鱼笼的支撑框横向通过的容纳空间，第一传送带上设置有第一拨件，第二传送带上设置有与第一拨件相对的第二拨件；第一传送带和第二传送带循环转动，在首个第一拨件和相对的第二拨件同时推顶支撑框的两侧由工作平台的一端位移至另一端时，下一个第一拨件和相对的第二拨件同时开始推顶下一个支撑框的两侧由工作平台的一端位移至另一端时，依次不断将支撑框由工作平台的一端位移至另一端。
2.如权利要求1所述的船用捕鱼笼的回收装置，其特征在于：第一传送带为网链输送带，由第一链轮驱动；第二传送带为网链输送带，由第二链轮驱动；该第一链轮和第二链轮设置在工作平台上，分别与动力机构的动力输出端连接，动力机构驱动第一链轮和第二链轮转动。
3.如权利要求2所述的船用捕鱼笼的回收装置，其特征在于：动力机构与第一链轮和第二链轮之间设置减速机构，动力机构通过减速机构驱动第一链轮和第二链轮转动。
4.如权利要求3所述的船用捕鱼笼的回收装置，其特征在于：减速机构包括驱动齿轮和传动齿轮；动力机构驱使驱动齿轮转动，驱动齿轮与第一链轮连接，驱使第一链轮转动，驱动齿轮的半径小于第一链轮的半径；传动齿轮与驱动齿轮啮合，传动齿轮与第二链轮连接，驱使第二链轮转动，传动齿轮的半径小于第二链轮的半径。
5.如权利要求2所述的船用捕鱼笼的回收装置，其特征在于：第一传送带两端的内侧分别啮合有第一链轮，其中一端的第一链轮与驱动齿轮连接；第二传送带两端的内侧分别啮合有第二链轮，其中一端的第二链轮与传动齿轮连接。
6.如权利要求2所述的船用捕鱼笼的回收装置，其特征在于：第一传送带和第二传送带的中间分别设有镂空部。
7.如权利要求2所述的船用捕鱼笼的回收装置，其特征在于：第一传送带和第二传送带的高度与捕鱼笼的支撑框的高度相当。
8.如权利要求1所述的船用捕鱼笼的回收装置，其特征在于：动力机构为电机。
9.如权利要求1所述的船用捕鱼笼的回收装置，其特征在于：还包括支撑底座，该支撑底座上设置有支撑杆，该支撑杆上设置有转动座，工作平台枢接在转动座上，且支撑底座与工作平台之间设置有支撑弹簧。
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