CN108447144A - 加油提示方法和加油提示装置 - Google Patents

Abstract

本发明实施例涉及车辆信息提示领域，具体而言，是关于一种加油提示方法和装置，上述方法包括：记录车辆的加油信息；根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息；根据所述周期信息生成加油提示信息。通过本发明实施例的技术方案，由于车辆加油的周期信息是针对该车辆统计了大量的加油信息得到的，因此可以准确地反映司机的驾驶习惯和车辆性能与加油信息的关联关系。从而根据周期信息生成加油提示信息对司机进行提示，可以在考虑司机的驾驶习惯和车辆性能基础上提示司机进行加油，避免司机根据主观推断错误地确定剩余油量所能行驶的里程而错过加油的合适时机，确保车辆的剩余油量能够满足司机驾驶车辆到加油站进行加油。

Description

加油提示方法和加油提示装置

技术领域

本发明实施例涉及车辆信息提示技术领域，尤其涉及一种加油提示方法和一种加油提示装置。

背景技术

目前的车辆一般在油量较少时，会生成提示信息提示司机加油。这种提示方式虽然能够在一定程度上保证车辆在油量耗尽前加油，但是由于司机的驾驶习惯不同，例如路线不同、车速不同，而不同的路线和/或不同的车速会导致车辆耗油速度不同，这就导致相同的油量对于不同司机而言，所能驾驶的里程有所不同。因此按照上述方式来提示司机加油，就有可能导致部分车辆在抵达加油站之前就耗尽了油量。

发明内容

本发明实施例提供一种加油提示方法和一种加油提示装置，以解决相关技术中的不足。

根据本发明实施例的第一方面，提供一种加油提示方法，包括：

记录车辆的加油信息；

根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息；

根据所述周期信息生成加油提示信息。

根据本发明实施例的第二方面，提供一种加油提示装置，包括：

信息记录单元，用于记录车辆的加油信息；

周期确定单元，用于根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息；

提示生成单元，用于根据所述周期信息生成加油提示信息。

根据本发明实施例的第三方面，提供一种电子设备，包括：

处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为：

记录车辆的加油信息；

根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息；

根据所述周期信息生成加油提示信息。

根据上述实施例可知，由于车辆加油的周期信息是针对该车辆统计了大量的车辆加油信息得到的，因此可以准确地反映司机的驾驶习惯和车辆性能与加油信息的关联关系。从而根据周期信息生成加油提示信息对司机进行提示，可以在考虑司机的驾驶习惯和车辆性能基础上提示司机进行加油，避免司机根据主观推断错误地确定剩余油量所能行驶的里程而错过加油的合适时机，确保车辆的剩余油量能够满足司机驾驶车辆到加油站进行加油。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是根据本发明一个实施例示出的一种加油提示方法的示意流程图。

图2是根据本发明一个实施例示出的另一种加油提示方法的示意流程图。

图3是根据本发明一个实施例示出的又一种加油提示方法的示意流程图。

图4是根据本发明一个实施例示出的又一种加油提示方法的示意流程图。

图5是根据本发明一个实施例示出的一种加油提示装置的示意框图。

图6是根据本发明一个实施例示出的另一种加油提示装置的示意框图。

图7是根据本发明一个实施例示出的又一种加油提示装置的示意框图。

图8是根据本发明一个实施例示出的又一种加油提示装置的示意框图。

图9是根据本发明一个实施例示出加油提示装置所在设备的一种硬件结构图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

图1是根据本发明一个实施例示出的一种加油提示方法的示意流程图。如图1所示，该方法包括：

步骤S11，记录车辆的加油信息。

在一个实施例中，记录的加油信息可以是车辆进行加油的时间信息，例如确定车辆在2016年5月5日进行了加油，在2016年5月11日进行了加油，在2016年5月16日进行了加油，在2016年5月20日进行了加油。

在一个实施例中，记录的加油信息可以是车辆进行加油的里程信息，例如确定车辆里程为10000公里时进行了加油，在里程为10190公里时进行了加油，在里程为10410公里时进行了加油，在里程为10600公里时进行了加油。

在一个实施例中，记录的加油信息还可以包括加油的加油站信息、加油油量等。

在一个实施例中，该操作可以由车辆的车载设备执行，或者与车辆或者车辆上车载设备通过有线或者无线方式链接的终端设备等；

在一个实施例中，可以选择将记录的加油信息被传输至服务器。

步骤S12，根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息。

在一个实施例中，根据上述加油信息，例如根据加油时间信息，可以确定车辆加油的时间周期信息，例如根据加油里程信息，可以确定车辆加油的里程周期信息。也即在上述实施例的基础上，根据加油时间信息可以确定车辆加油的时间周期计算的过程为：2016年5月20日至2016年5月5日为15天，在15天内加油3次，所以加油周期为15/3＝5天；类似地，根据加油里程信息可以确定车辆加油的里程周期为(10600-10000)/3＝200公里。需要说明的是，实际中记录的加油信息远远多于上述加油信息，因此得到的周期信息更加符合司机长期的加油习惯。

在一个实施例中，步骤S12可以在每记录一次加油信息时就执行一次，以便保证得到的周期信息与车辆近期的加油周期更为接近。

在一个实施例中，该操作可以由车辆的车载设备或与车辆或车辆上的车载设备通过有线或无线方式链接的终端设备执行，也可以在车载设备或终端设备将上述加油信息通过有线或无线方式传输至服务器的情况下，由服务器执行。以车载设备为例，车载设备可以电路链接于里程表、时钟和油箱以获取对应的数据，其中，油箱可以对每次加油操作进行记录，进而可以由车载设备确定车辆是否进行了加油。车载设备可以是车载电脑，也可以是车载记录仪等设备。

步骤S13，根据所述周期信息生成加油提示信息。

在一个实施例中，该操作可以由车辆的车载设备执行，也可以在车载设备将上述加油信息传输至服务器的情况下，由服务器执行，并再由服务器将提示信息传输至车载设备或司机的移动终端，从而由车载设备或司机的移动终端发出该加油提示信息。其中，加油提示信息可以包括文字信息、声音信息和/或光信息。

在一个实施例中，在车辆的行驶时长或里程达到上述时间周期和/或里程周期的倍数时生成一次加油提示信息，例如可以在2016年5月25日生成加油提示信息，和/或在里程为10800公里时生成加油提示信息。当然，在车辆的行驶时长或里程达到上述时间周期和/或里程周期的倍数之前的预设时间和/或预设里程时，生成加油提示信息，例如可以在2016年5月24日生成加油提示信息，和/或在里程为10780时生成加油提示信息。

由于本实施例中车辆加油的周期信息是针对该车辆统计了大量的车辆加油信息得到的，因此可以准确地反映司机的驾驶习惯和车辆性能与加油信息的关联关系，例如对于a司机而言，确定X升油可以行使A公里，而对于B司机而言，确定X升油可以行使b公里。从而根据周期信息生成加油提示信息对司机进行提示，可以在考虑司机的驾驶习惯和车辆性能基础上提示司机进行加油，避免司机根据主观推断错误地确定剩余油量所能行驶的里程而错过加油的合适时机，确保车辆的剩余油量能够满足司机驾驶车辆到加油站进行加油。

图2是根据本发明一个实施例示出的另一种加油提示方法的示意流程图。如图2所示，在图1所示实施例的基础上，所述记录车辆的加油信息包括：

步骤S111，获取所述车辆的位置；

步骤S112，确定所述车辆的位置与预存的加油站的位置之间距离是否小于预设距离，若小于预设距离(可以根据需要进行设置，例如设置为10米)，执行步骤S113，否则，结束；

步骤S113，确定所述距离小于所述预设距离持续的时间是否大于预设时间，若大于预设时间(可以根据需要进行设置，例如设置为10分钟)，执行步骤S114，否则，结束；

步骤S114，记录所述车辆在所述加油站进行了加油。

在一个实施例中，通过确定车辆与加油站之间的距离是否小于预设距离，可以确定车辆是否位于加油站，进一步通过确定车辆与加油站之间保持小于预设距离的时间，可以确定车辆是否在加油站进行了加油，避免将车辆在加油站附近停靠(也即车辆与加油站之间距离大于或等于预设距离，但是保持该距离的时间大于预设时间)，以及车辆路过加油站(也即车辆与加油站之间的距离小于预设距离，但是保持该距离的时间小于或等于预设时间)的情况记录为车辆加油，以便得到准确的加油信息，从而作为统计数据准确地反映司机的驾驶习惯和车辆性能与加油信息的关联关系。

图3是根据本发明一个实施例示出的又一种加油提示方法的示意流程图。如图3所示，在图2所示实施例的基础上，所述记录车辆的加油信息还包括：

步骤S115，验证新记录的加油信息与其前一次记录的加油信息的时间间隔是否小于预设间隔，和/或里程间隔是否小于预设里程，若小于预设间隔，和/或小于预设里程，执行步骤S116，若大于或等于预设间隔，且大于或等于预设里程，执行步骤S12；

步骤S116，删除所述新记录的加油信息。

在一个实施例中，当确定车辆在距离上一次加油较短的时间内(也即时间间隔小于预设间隔)，和/或较短的历程内(也即里程间隔小于预设里程)再次进行了加油，其中预设间隔和预设里程可以根据需要进行设置，例如预设间隔为1小时，预设里程为10公里。由于车辆耗油的速度不可能如此之快，因此在这种情况下，可以确定车辆只是在加油站进行了其他服务，例如购买饮食、润滑油，而不是再次进行加油。从而可以将新记录的加油信息删除，以保证统计的加油信息的准确率。

图4是根据本发明一个实施例示出的又一种加油提示方法的示意流程图。如图4所示，在图1所示实施例的基础上，上述方法还包括：

步骤S14，确定所述车辆的剩余油量；

步骤S15，根据所述剩余油量确定所述车辆所能到达的加油站；

步骤S16，根据所述车辆在所述所能到达的加油站中每个加油站的加油次数推荐加油站信息。

在一个实施例中，通过生成加油提示信息，虽然可以提示司机进行加油，但是由于司机是接收到提示被动地想起来加油，所以此时车辆可能并未在驶向加油站的途中。而根据车辆的剩余油量来确定车辆所能到达的加油站，无需司机人工估算剩余油量所能行驶的距离，再根据距离来确定所能到达加油站，并且根据车辆在所能到达的加油站中每个加油站的加油次数来推荐加油站信息，可以在考虑司机加油习惯的基础上向司机推荐加油站，使得司机对于接收到的推荐信息更有认同感。

另外，除了根据车辆在所述所能到达的加油站中每个加油站的加油次数推荐加油站信息，还可以根据加油站的优惠、评价等信息来推荐加油站信息，例如可以在所述所能到达的加油站中向用户推荐优惠较多、评价较好的加油站。

可选地，所述周期信息包括时间周期和/或里程周期。

可选地，所述周期信息包括时间周期，所述根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息包括：

根据预设时间段和所述预设时间段内的加油次数，计算所述时间周期。

在一个实施例中，预设时间段可以是从第一次记录加油信息开始，到当前时刻之间的任一时间段，例如可以是距离当前时刻预设时长的一个时间段，也可以是从当前时刻开始，向过去追溯预设时长的一个时间段。其中，预设时间段的时长具有出厂默认值，可以根据需要进行设置，例如可以设置为三个月，那么在这三个月内加油的次数为10次，那么计算得到的时间周期为91天/10次＝9.1天/次，在时间周期不是整数的情况下，可以根据四舍五入对时间周期进行处理，9.1天/次≈9天/次。

在一个实施例中，除了上述根据预设时段内加油间隔的平均值来计算时间周期，还可以根据其他方式计算时间周期。例如在上述10次加油过程中，相邻两次加油信息的最大间隔为12天，最小间隔为7天，其中最多的相同的间隔为10天，那么可以根据最大值来确定时间周期，例如确定时间周期为12天/次；也可以根据最小值来确定时间周期，例如确定时间周期为7天/次；还可以根据最多的相同的间隔来确定时间周期，例如确定时间周期为10天/次。

可选地，所述周期信息包括里程周期，所述根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息包括：

根据预设里程和所述预设里程内的加油次数，计算所述里程周期。

在一个实施例中，预设里程可以是从第一次记录加油信息开始，到当前时刻之前的任意一段里程，例如预设里程为10000公里，在这10000公里内加油的次数为26次，那么计算得到的里程周期为10000公里/26次≈384.6公里/次。

在一个实施例中，除了上述根据预设里程内加油间隔的平均值来计算里程周期，还可以根据其他方式计算里程周期。例如在上述26次加油过程中，相邻两次加油信息的最大间隔为484公里，最小间隔为331公里，那么可以根据最大值来确定里程周期，例如确定时间周期为484公里/次；也可以根据最小值来确定里程周期，例如确定时间周期为331公里/次。

需要说明的是，确定时间周期和里程周期的方法并不限于上述实施例中的方法，可以根据需要预先设置或实时设置一种或多种算法，并通过设置的算法来对统计的数据进行计算，得到时间周期和/或里程周期。

可选地，所述根据所述周期信息生成加油提示信息包括：

在所述车辆每次行驶达到所述时间周期对应的时长时，和/或在所述车辆每次行驶达到所述里程周期对应的距离时，生成所述加油提示信息。

在一个实施例中，以时间周期9天/次，里程周期384.6公里/次为例。那么当周期信息只包括时间周期时，那么可以每9天生成一次加油提示信息；当周期信息只包括里程周期时，那么可以每384.6公里生成一次加油提示信息；当周期信息既包括时间周期又包括里程周期时，那么只要车辆满足行驶了9天和行驶了384.6公里中的任一项条件时，就可以生成加油提示信息。其中，加油提示信息可以是“请注意剩余油量”等用于间接提醒加油的提示信息，也可以是“请前往就近加油站加油”等用于直接提醒加油的提示信息。

图5是根据本发明一个实施例示出的一种加油提示装置的示意框图。如图5所示，上述加油提示装置包括：

信息记录单元51，用于记录车辆的加油信息；

周期确定单元52，用于根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息；

提示生成单元53，用于根据所述周期信息生成加油提示信息。

图6是根据本发明一个实施例示出的另一种加油提示装置的示意框图。如图6所示，在图5所示实施例的基础上，所述信息记录单元51包括：

位置获取子单元511，用于获取所述车辆的位置；

距离确定子单元512，用于确定所述车辆的位置与预存的加油站的位置之间距离是否小于预设距离；

时间确定子单元513，用于在所述距离小于预设距离的情况下，确定所述距离小于所述预设距离持续的时间是否大于预设时间；

记录子单元514，用于在所述时间大于预设时间的情况下，记录所述车辆在所述加油站进行了加油。

图7是根据本发明一个实施例示出的又一种加油提示装置的示意框图。如图7所示，在图6所示实施例的基础上，所述信息记录单元51还包括：

验证子单元515，用于验证新记录的加油信息与其前一次记录的加油信息的时间间隔是否小于预设间隔，和/或里程间隔是否小于预设里程；

删除子单元516，用于在所述时间间隔小于预设间隔，和/或所述里程间隔小于预设里程的情况下，删除所述新记录的加油信息。

图8是根据本发明一个实施例示出的又一种加油提示装置的示意框图。如图8所示，在图5所示实施例的基础上，上述装置还包括：

油量确定单元54，用于确定所述车辆的剩余油量；

加油站确定单元55，用于根据所述剩余油量确定所述车辆所能到达的加油站；

加油站推荐单元56，用于根据所述车辆在所述所能到达的加油站中每个加油站的加油次数推荐加油站信息。

可选地，所述周期信息包括时间周期和/或里程周期。

可选地，所述周期信息包括时间周期，所述周期确定单元用于根据预设时间段和所述预设时间段内的加油次数，计算所述时间周期。

可选地，所述周期信息包括里程周期，所述周期确定单元用于根据预设里程和所述预设里程内的加油次数，计算所述里程周期。

可选地，所述提示生成单元用于在所述车辆行驶的时长达到所述时间周期对应的时长的倍数时，和/或在所述车辆行驶的距离达到所述里程周期对应的距离的倍数时，生成所述加油提示信息。

本发明加油提示装置的实施例可以应用在网络设备上。装置实施例可以通过软件实现，也可以通过硬件或者软硬件结合的方式实现。以软件实现为例，作为一个逻辑意义上的装置，是通过其所在设备的处理器将非易失性存储器中对应的计算机程序指令读取到内存中运行形成的。从硬件层面而言，如图9所示，为本发明加油提示装置所在设备的一种硬件结构图，除了图9所示的处理器、网络接口、内存以及非易失性存储器之外，实施例中装置所在的设备通常还可以包括其他硬件，如负责处理报文的转发芯片等等；从硬件结构上来讲该设备还可能是分布式的设备，可能包括多个接口卡，以便在硬件层面进行报文处理的扩展。

关于上述实施例中的装置，其中各个单元执行操作的具体方式已经在有关方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。

对于装置实施例而言，由于其基本对应于方法实施例，所以相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本发明方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

本申请可采用在一个或多个其中包含有程序代码的存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

计算机可用存储介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体，可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括但不限于：相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带，磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质，可用于存储可以被计算设备访问的信息。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本发明的其它实施方案。本发明旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (17)

1.一种加油提示方法，其特征在于，包括：

记录车辆的加油信息；

根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息；

根据所述周期信息生成加油提示信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述记录车辆的加油信息包括：

获取所述车辆的位置；

确定所述车辆的位置与预存的加油站的位置之间距离是否小于预设距离；

若小于预设距离，确定所述距离小于所述预设距离持续的时间是否大于预设时间；

若大于预设时间，记录所述车辆在所述加油站进行了加油。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述记录车辆的加油信息还包括：

验证新记录的加油信息与其前一次记录的加油信息的时间间隔是否小于预设间隔，和/或里程间隔是否小于预设里程；

若小于预设间隔，和/或小于预设里程，删除所述新记录的加油信息。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，还包括：

确定所述车辆的剩余油量；

根据所述剩余油量确定所述车辆所能到达的加油站；

根据所述车辆在所述所能到达的加油站中每个加油站的加油次数推荐加油站信息。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，所述周期信息包括时间周期和/或里程周期。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述周期信息包括时间周期，所述根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息包括：

根据预设时间段和所述预设时间段内的加油次数，计算所述时间周期。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述周期信息包括里程周期，所述根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息包括：

根据预设里程和所述预设里程内的加油次数，计算所述里程周期。

8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述周期信息生成加油提示信息包括：

在所述车辆行驶的时长达到所述时间周期对应的时长的倍数时，和/或在所述车辆行驶的距离达到所述里程周期对应的距离的倍数时，生成所述加油提示信息。

9.一种加油提示装置，其特征在于，包括：

信息记录单元，用于记录车辆的加油信息；

周期确定单元，用于根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息；

提示生成单元，用于根据所述周期信息生成加油提示信息。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述信息记录单元包括：

位置获取子单元，用于获取所述车辆的位置；

距离确定子单元，用于确定所述车辆的位置与预存的加油站的位置之间距离是否小于预设距离；

时间确定子单元，用于在所述距离小于预设距离的情况下，确定所述距离小于所述预设距离持续的时间是否大于预设时间；

记录子单元，用于在所述时间大于预设时间的情况下，记录所述车辆在所述加油站进行了加油。

11.根据权利要求10所述的装置，其特征在于，所述信息记录单元还包括：

验证子单元，用于验证新记录的加油信息与其前一次记录的加油信息的时间间隔是否小于预设间隔，和/或里程间隔是否小于预设里程；

删除子单元，用于在所述时间间隔小于预设间隔，和/或所述里程间隔小于预设里程的情况下，删除所述新记录的加油信息。

12.根据权利要求9至11中任一项所述的装置，其特征在于，还包括：

油量确定单元，用于确定所述车辆的剩余油量；

加油站确定单元，用于根据所述剩余油量确定所述车辆所能到达的加油站；

加油站推荐单元，用于根据所述车辆在所述所能到达的加油站中每个加油站的加油次数推荐加油站信息。

13.根据权利要求9至11中任一项所述的装置，其特征在于，所述周期信息包括时间周期和/或里程周期。

14.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述周期信息包括时间周期，所述周期确定单元用于根据预设时间段和所述预设时间段内的加油次数，计算所述时间周期。

15.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述周期信息包括里程周期，所述周期确定单元用于根据预设里程和所述预设里程内的加油次数，计算所述里程周期。

16.根据权利要求13所述的装置，其特征在于，所述提示生成单元用于在所述车辆行驶的时长达到所述时间周期对应的时长的倍数时，和/或在所述车辆行驶的距离达到所述里程周期对应的距离的倍数时，生成所述加油提示信息。

17.一种电子设备，其特征在于，包括：

处理器；

用于存储处理器可执行指令的存储器；

其中，所述处理器被配置为：

记录车辆的加油信息；

根据所述加油信息确定所述车辆加油的周期信息；

根据所述周期信息生成加油提示信息。