CN108437015A

CN108437015A - 电缆外套管多管切割结构

Info

Publication number: CN108437015A
Application number: CN201810188507.2A
Authority: CN
Inventors: 唐成兵
Original assignee: Yancheng Kehengda Materials Co Ltd
Current assignee: Yancheng Kehengda Materials Co Ltd
Priority date: 2018-03-07
Filing date: 2018-03-07
Publication date: 2018-08-24

Abstract

本发明公开了一种电缆外套管多管切割结构，包括：底座和设置在底座上的箱体，在所述箱体的上端中部均匀设置有若干切割气缸，在所述切割气缸的活塞杆上设置有切割电机，在所述切割电机的电机轴上设置有切割刀片，在所述切割气缸两侧的箱体上端分别设置有压紧气缸，在所述压紧气缸的活塞杆上分别设置有压块，在所述压紧气缸下端的底座上分别设置有套管托架，套管支撑在套管托架上，在所述箱体前端的底座上均匀设置有若干第一滑槽，所述第一滑槽与切割气缸一一对应，在所述第一滑槽内分别滑动设置有第一滑块，在所述第一滑块的上端设置有第一U型支架。

Description

电缆外套管多管切割结构

技术领域

本发明涉及一种电缆，尤其涉及一种电缆外套管多管切割结构。

背景技术

电缆被广泛应用于视频监控、无线电通信、计算机网络以及移动通信等领域用于传输视频、音频和数据信号等。电缆外护套在加工的过程中需要使用到切割机。现有的切割机需要人工送料、出料，自动化程度低，同时，切割后的外套管长短不一，尺寸不精确，另外，现有的切割机不能满足多管不同长度切割，工作效率低，适用范围小，不能满足企业的生产需求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种适用范围广的电缆外套管多管切割结构。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：电缆外套管多管切割结构，包括：底座和设置在底座上的箱体，在所述箱体的上端中部均匀设置有若干切割气缸，在所述切割气缸的活塞杆上设置有切割电机，在所述切割电机的电机轴上设置有切割刀片，在所述切割气缸两侧的箱体上端分别设置有压紧气缸，在所述压紧气缸的活塞杆上分别设置有压块，在所述压紧气缸下端的底座上分别设置有套管托架，套管支撑在套管托架上，在所述箱体前端的底座上均匀设置有若干第一滑槽，所述第一滑槽与切割气缸一一对应，在所述第一滑槽内分别滑动设置有第一滑块，在所述第一滑块的上端设置有第一U型支架，在所述第一U型支架的两端上分别设置有送料气缸，在所述送料气缸的活塞杆上分别设置有与套管相互配合的送料夹块，在所述第一滑槽下端的底座内分别设置有第一螺杆，所述第一螺杆的两端分别通过第一轴承转动设置在底座内，在所述第一滑块的下端设置有与第一螺杆相互配合的第一螺套，在所述第一螺杆伸出第一轴承的后端上分别设置有第一从动链轮，在所述第一螺杆后端的底座内设置有第一伺服减速电机，所述第一伺服减速电机的电机轴上设置有第一主动链轮，所述第一主动链轮通过第一链条与第一从动链轮相连接，在所述箱体后端的底座上均匀设置有若干第二滑槽，所述第二滑槽与切割气缸一一对应，在所述第二滑槽内分别滑动设置有第二滑块，在所述第二滑块的上端设置有顶升气缸，在所述顶升气缸的活塞杆上设置有顶块，在所述第二滑块内分别设置有定位孔，在所述第二滑块一侧的底座上均匀设置有若干调节孔，定位销穿过调节孔和定位孔将第二滑块与底座固定在一起，在所述第二滑块下端的底座上设置有刻度盘，在所述刻度盘上均匀设置有若干与调节孔一一对应的刻度线，在所述第二滑块的下端设置有与刻度线相互配合的刻度指针，在所述在所述箱体的后端上方均匀设置有若干滑座，所述滑座与切割气缸一一对应，在所述滑座的下端设置有第三滑槽，在所述第三滑槽内滑动设置有第三滑块，在所述第三滑块的下端设置有第二U型支架，在所述第二U型支架的两端分别设置有出料气缸，在所述出料气缸的活塞杆上分别设置有与套管相互配合的出料夹块，在所述第三滑槽上端的滑座内设置有第三螺杆，所述第三螺杆的两端分别通过第三轴承转动设置在滑座内，在所述第三滑块的上端设置有与第三螺杆相互配合的第三螺套，在所述第三螺杆伸出第三轴承的前端上分别设置有第三从动链轮，在所述第三螺杆前端的箱体内设置有第三伺服减速电机，在所述第三伺服减速电机的电机轴上设置有第三主动链轮，所述第三主动链轮通过第三链条与第三从动链轮相连接，在所述箱体的前端上方设置有电气控制装置，所述切割气缸、压紧气缸、送料气缸，第一伺服减速电机、顶升气缸、出料气缸和第三伺服减速电机分别与电气控制装置相连接。

本发明的优点是：上述电缆外套管多管切割结构，结构紧凑，能够对套管进行自动送料、出料，自动化程度高，同时能够通过顶块和刻度指针确定套管的切割尺寸，切割尺寸比较精确，另外，多个顶块的距离能够各自调节，实现不同长度的多个套管一起切割，工作效率高，适用范围广，满足了企业的生产需求。

附图说明

图1为本发明电缆外套管多管切割结构的结构示意图。

图2为图1的左视放大结构示意图。

图3为图1的右视放大结构示意图。

图中：1、底座，2、箱体，3、切割气缸，4、活塞杆，5、切割电机，6、电机轴，7、切割刀片，8、压紧气缸，9、活塞杆，10、块，11、套管托架，12、套管，13、第一滑槽，14、第一滑块，15、第一U型支架，16、送料气缸，17、活塞杆，18、送料夹块，19、第一螺杆，20、第一轴承，21、第一螺套，22、第一从动链轮，23、第一伺服减速电机，24、电机轴，25、第一主动链轮，26、第一链条，27、第二滑槽，28、第二滑块，29、顶升气缸，30、活塞杆，31、顶块，32、定位孔，33、调节孔，34、定位销，35、刻度盘，36、刻度线，37、刻度指针，38、滑座，39、第三滑槽，40、第三滑块，41、第二U型支架，42、出料气缸，43、活塞杆，44、出料夹块，45、第三螺杆，46、第三轴承，47、第三螺套，48、第三从动链轮，49、第三伺服减速电机，50、电机轴，51、第三主动链轮，52、第三链条，53、电气控制装置。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。

如图1、图2、图3所示，电缆外套管多管切割结构，包括：底座1和设置在底座1上的箱体2，在所述箱体1的上端中部均匀设置有若干切割气缸3，在所述切割气缸3的活塞杆4上设置有切割电机5，在所述切割电机5的电机轴6上设置有切割刀片7，在所述切割气缸3两侧的箱体1上端分别设置有压紧气缸8，在所述压紧气缸8的活塞杆9上分别设置有压块10，在所述压紧气缸8下端的底座1上分别设置有套管托架11，套管12支撑在套管托架11上，在所述箱体2前端的底座1上均匀设置有若干第一滑槽13，所述第一滑槽13与切割气缸3一一对应，在所述第一滑槽13内分别滑动设置有第一滑块14，在所述第一滑块14的上端设置有第一U型支架15，在所述第一U型支架15的两端上分别设置有送料气缸16，在所述送料气缸16的活塞杆17上分别设置有与套管12相互配合的送料夹块18，在所述第一滑槽13下端的底座1内分别设置有第一螺杆19，所述第一螺杆19的两端分别通过第一轴承20转动设置在底座1内，在所述第一滑块14的下端设置有与第一螺杆19相互配合的第一螺套21，在所述第一螺杆19伸出第一轴承20的后端上分别设置有第一从动链轮22，在所述第一螺杆19后端的底座1内设置有第一伺服减速电机23，所述第一伺服减速电机23的电机轴24上设置有第一主动链轮25，所述第一主动链轮25通过第一链条26与第一从动链轮22相连接，在所述箱体2后端的底座1上均匀设置有若干第二滑槽27，所述第二滑槽27与切割气缸3一一对应，在所述第二滑槽27内分别滑动设置有第二滑块28，在所述第二滑块28的上端设置有顶升气缸29，在所述顶升气缸29的活塞杆30上设置有顶块31，在所述第二滑块28内分别设置有定位孔32，在所述第二滑块28一侧的底座1上均匀设置有若干调节孔33，定位销34穿过调节孔33和定位孔32将第二滑块28与底座1固定在一起，在所述第二滑块28下端的底座1上设置有刻度盘35，在所述刻度盘35上均匀设置有若干与调节孔33一一对应的刻度线36，在所述第二滑块28的下端设置有与刻度线36相互配合的刻度指针37，在所述在所述箱体2的后端上方均匀设置有若干滑座38，所述滑座38与切割气缸3一一对应，在所述滑座38的下端设置有第三滑槽39，在所述第三滑槽39内滑动设置有第三滑块40，在所述第三滑块40的下端设置有第二U型支架41，在所述第二U型支架41的两端分别设置有出料气缸42，在所述出料气缸42的活塞杆43上分别设置有与套管12相互配合的出料夹块44，在所述第三滑槽39上端的滑座38内设置有第三螺杆45，所述第三螺杆45的两端分别通过第三轴承46转动设置在滑座38内，在所述第三滑块40的上端设置有与第三螺杆45相互配合的第三螺套47，在所述第三螺杆45伸出第三轴承46的前端上分别设置有第三从动链轮48，在所述第三螺杆45前端的箱体2内设置有第三伺服减速电机49，在所述第三伺服减速电机49的电机轴50上设置有第三主动链轮51，所述第三主动链轮51通过第三链条52与第三从动链轮48相连接，在所述箱体2的前端上方设置有电气控制装置53，所述切割气缸3、压紧气缸8、送料气缸16，第一伺服减速电机23、顶升气缸29、出料气缸42和第三伺服减速电机49分别与电气控制装置53相连接。

上述电缆外套管多管切割结构使用时，将定位销34从定位孔32和调节孔33内拔出，通过第二滑块28在第二滑槽27内横向前后滑动，第二滑块28的下端带动刻度指针37横向前后移动，根据刻度指针37在刻度盘35上指向的刻度线36可以确定需要截断套管12的长度，多个套管12需要切割的长度可以分别任意调节，可多个套管12等长切割，也可多个套管12各自按照指定的长度切割，调节完成后将定位销34依次插入到调节孔33和定位孔32内对滑块28进行固定，启动顶升气缸29，顶升气缸29的活塞杆30将顶块31向上推动至套管12的轴线上，将套管12从箱体2内穿过并支撑在箱体2内的套管托架11上，启动多个送料气缸16，送料气缸16的活塞杆17带动送料夹块18将各自的套管12夹紧，启动第一伺服减速电机23，第一伺服减速电机23的电机轴24带动第一主动链轮35转动，第一主动链轮25通过第一链条26带动多个第一从动链轮22同时转动，第一从动链轮22分别带动第一螺杆19在第一轴承20内转动，第一螺杆19带动与其相互配合的第一螺套21从前往后移动，第一螺套21带动第一滑块14在第一滑槽13内向后移动，第一滑块14通过第一U型支架15带动送料气缸16向后移动，送料气缸16的活塞杆17带动送料夹块18向后移动，送料夹块18带动各自夹紧的套管12向右移动直至套管12的后端与各自的顶块31相抵时，启动压紧气缸8，压紧气缸8的活塞杆9推动压块10将套管12压紧在套管托架11上，送料气缸16和第一伺服减速电机23复位，启动切割电机5，切割电机5的电机轴6带动切割刀片7高速旋转，启动切割气缸3，切割气缸3的活塞杆4带动切割电机5向下移动，切割电机5的电机轴6带动高速旋转的切割刀片7向下移动对套管12进行切割，切割完成后，切割气缸3复位，切割电机5停止转动，启动送料气缸16和出料气缸42，送料气缸16的活塞杆17带动送料夹块18将需要继续切割的套管12夹紧，出料气缸42的活塞杆43带动出料夹块44将切割下来的套管12夹紧，压紧气缸8带动压块10复位，顶升气缸26的活塞杆27带动顶块28复位，启动第三伺服减速电机49，第三伺服减速电机49的电机轴50带动第三主动链轮51转动，第三主动链轮51通过第三链条52带动多个第三从动链轮48转动，第三从动链轮48分别带动第三螺杆45在第三轴承46内转动，第三螺杆45带动与其相互配合的第三螺套47向后移动，第三螺套47带动第三滑块40在第三滑槽39内向后移动，第三滑块40通过第二U型支架41带动出料气缸42向后移动，出料气缸42的活塞杆43带动出料夹块44向后移动，出料夹块44分别带动被切割后的多个套管12同时向后移动直至拖出箱体2外完成出料，出料完成后，出料气缸42和第三伺服减速电机49复位，重复上述动作进行下一段多个套管12的切割。

上述电缆外套管多管切割结构，结构紧凑，能够对套管进行自动送料、出料，自动化程度高，同时能够通过顶块和刻度指针确定套管的切割尺寸，切割尺寸比较精确，另外，多个顶块的距离能够各自调节，实现不同长度的多个套管一起切割，工作效率高，适用范围广，满足了企业的生产需求。

Claims

1.电缆外套管多管切割结构，其特征在于：包括：底座（1）和设置在底座（1）上的箱体（2），在所述箱体（1）的上端中部均匀设置有若干切割气缸（3），在所述切割气缸（3）的活塞杆（4）上设置有切割电机（5），在所述切割电机（5）的电机轴（6）上设置有切割刀片（7），在所述切割气缸（3）两侧的箱体（1）上端分别设置有压紧气缸（8），在所述压紧气缸（8）的活塞杆（9）上分别设置有压块（10），在所述压紧气缸（8）下端的底座（1）上分别设置有套管托架（11），套管（12）支撑在套管托架（11）上，在所述箱体（2）前端的底座（1）上均匀设置有若干第一滑槽（13），所述第一滑槽（13）与切割气缸（3）一一对应，在所述第一滑槽（13）内分别滑动设置有第一滑块（14），在所述第一滑块（14）的上端设置有第一U型支架（15），在所述第一U型支架（15）的两端上分别设置有送料气缸（16），在所述送料气缸（16）的活塞杆（17）上分别设置有与套管（12）相互配合的送料夹块（18），在所述第一滑槽（13）下端的底座（1）内分别设置有第一螺杆（19），所述第一螺杆（19）的两端分别通过第一轴承（20）转动设置在底座（1）内，在所述第一滑块（14）的下端设置有与第一螺杆（19）相互配合的第一螺套（21），在所述第一螺杆（19）伸出第一轴承（20）的后端上分别设置有第一从动链轮（22），在所述第一螺杆（19）后端的底座（1）内设置有第一伺服减速电机（23），所述第一伺服减速电机（23）的电机轴（24）上设置有第一主动链轮（25），所述第一主动链轮（25）通过第一链条（26）与第一从动链轮（22）相连接，在所述箱体（2）后端的底座（1）上均匀设置有若干第二滑槽（27），所述第二滑槽（27）与切割气缸（3）一一对应，在所述第二滑槽（27）内分别滑动设置有第二滑块（28），在所述第二滑块（28）的上端设置有顶升气缸（29），在所述顶升气缸（29）的活塞杆（30）上设置有顶块（31），在所述第二滑块（28）内分别设置有定位孔（32），在所述第二滑块（28）一侧的底座（1）上均匀设置有若干调节孔（33），定位销（34）穿过调节孔（33）和定位孔（32）将第二滑块（28）与底座（1）固定在一起，在所述第二滑块（28）下端的底座（1）上设置有刻度盘（35），在所述刻度盘（35）上均匀设置有若干与调节孔（33）一一对应的刻度线（36），在所述第二滑块（28）的下端设置有与刻度线（36）相互配合的刻度指针（37），在所述在所述箱体（2）的后端上方均匀设置有若干滑座（38），所述滑座（38）与切割气缸（3）一一对应，在所述滑座（38）的下端设置有第三滑槽（39），在所述第三滑槽（39）内滑动设置有第三滑块（40），在所述第三滑块（40）的下端设置有第二U型支架（41），在所述第二U型支架（41）的两端分别设置有出料气缸（42），在所述出料气缸（42）的活塞杆（43）上分别设置有与套管（12）相互配合的出料夹块（44），在所述第三滑槽（39）上端的滑座（38）内设置有第三螺杆（45），所述第三螺杆（45）的两端分别通过第三轴承（46）转动设置在滑座（38）内，在所述第三滑块（40）的上端设置有与第三螺杆（45）相互配合的第三螺套（47），在所述第三螺杆（45）伸出第三轴承（46）的前端上分别设置有第三从动链轮（48），在所述第三螺杆（45）前端的箱体（2）内设置有第三伺服减速电机（49），在所述第三伺服减速电机（49）的电机轴（50）上设置有第三主动链轮（51），所述第三主动链轮（51）通过第三链条（52）与第三从动链轮（48）相连接，在所述箱体（2）的前端上方设置有电气控制装置（53），所述切割气缸（3）、压紧气缸（8）、送料气缸（16），第一伺服减速电机（23）、顶升气缸（29）、出料气缸（42）和第三伺服减速电机（49）分别与电气控制装置（53）相连接。