CN108416851A - 停车管理方法、装置及电子设备 - Google Patents

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CN108416851A CN201810180934.6A CN201810180934A CN108416851A CN 108416851 A CN108416851 A CN 108416851A CN 201810180934 A CN201810180934 A CN 201810180934A CN 108416851 A CN108416851 A CN 108416851A
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毛宝平
张纲
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Abstract

本发明实施例涉及共享停车技术领域，具体而言，涉及一种停车管理方法、装置及电子设备。该停车管理方法包括：获得停车请求信息，解析停车请求信息中包括的车辆号牌信息、待停车位信息、预计停车起始时刻信息和预计停车结束时刻信息，查找是否存在车辆号牌信息，若存在车辆号牌信息，从该车辆号牌信息对应的账户中扣除预付费用，记录所述车辆的进入时刻，记录所述车辆的离开时刻，根据进入时刻和离开时刻计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用。采用该停车管理方法、装置及电子设备，能提高停车场的管理效率和安全性。

Description

停车管理方法、装置及电子设备
技术领域
本发明实施例涉及共享停车技术领域，具体而言，涉及一种停车管理方法、装置及电子设备。
背景技术
共享经济在信息时代扮演者重要的角色。共享停车也不例外，对共享停车场的管理也是现在不能忽视的一个问题。
现有的对共享停车场的管理大多采用人工管理，人工管理的效率低、安全性差。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种停车管理方法、装置及电子设备，以改善现有人工管理共享停车场出现的效率低、安全性差的问题。
为实现上述目的，本发明实施例提供了一种停车管理方法，所述方法包括：
获得停车请求信息；
解析所述停车请求信息中包括的车辆号牌信息、待停车位信息、预计停车起始时刻信息和预计停车结束时刻信息；
查找预设信息库中是否存在所述车辆号牌信息，若存在所述车辆号牌信息，获得所述车辆号牌信息对应的账户，根据所述待停车位信息、所述预计停车起始时刻信息和所述预计停车结束时刻信息计算出预付费用，从所述账户中扣除所述预付费用；
当车辆从停车场入口进入时，识别出所述车辆的车牌号，将所述车辆的车牌号与所述车辆号牌信息进行匹配，若匹配成功，记录所述车辆的进入时刻，发送开启道闸的第一指令；
当所述车辆从所述停车场出口离开时，识别出所述车辆的车牌号，记录所述车辆的离开时刻，发送开启道闸的第二指令；
根据所述进入时刻和所述离开时刻计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用。
可选地，所述停车场入口设置有入口道闸系统；当车辆从停车场入口进入时，识别出所述车辆的车牌号，将所述车辆的车牌号与所述车辆号牌信息进行匹配，若匹配成功，记录所述车辆的进入时刻，发送开启道闸的第一指令的步骤，包括：
获得所述入口道闸系统拍摄的第一图片；
获得拍摄所述第一图片的时刻；
识别出所述第一图片中的车辆的车牌号，将所述第一图片中的车辆的车牌号与所述车辆号牌信息进行匹配，若匹配成功，将所述拍摄所述第一图片的时刻与所述预计停车起始时刻信息进行比较，若所述拍摄所述第一图片的时刻在所述预计停车起始时刻信息之后，且所述拍摄所述第一图片的时刻与所述预计停车起始时刻信息的差值在预设差值范围内，发送开启所述入口道闸系统的第一指令，将所述拍摄所述第一图片的时刻作为所述车辆的进入时刻。
可选地，所述停车场出口设置有出口道闸系统；当所述车辆从所述停车场出口离开时，识别出所述车辆的车牌号，记录所述车辆的离开时刻，发送开启道闸的第二指令的步骤，包括：
获得所述出口道闸系统拍摄的第二图片；
获得拍摄所述第二图片的时刻；
识别出所述第二图片中的车辆的车牌号，将所述第二图片中的车辆的车牌号与所述第一图片中的车辆的车牌号进行匹配，若匹配成功，将所述拍摄所述第二图片的时刻作为所述车辆的离开时刻，发送开启所述出口道闸系统的第二指令。
可选地，根据所述进入时刻和所述离开时刻计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用的步骤，包括：
根据所述预计停车起始时刻信息和所述预计停车结束时刻计算出预计停车时长；
根据所述进入时刻和所述离开时刻计算出实际停车时长；
将所述实际停车时长与所述预计停车时长进行比较，获得比较结果；
根据所述比较结果计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用。
可选地，根据所述比较结果计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用的步骤，包括：
若所述实际停车时长小于或等于所述预计停车时长，根据预设第一收费标准和所述实际停车时长计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用。
可选地，根据所述比较结果计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用的步骤，包括：
若所述实际停车时长超过所述预计停车时长，根据预设第一收费标准计算出所述实际停车时长中不超过所述预计停车时长的部分的实际费用，根据预设第二收费标准计算出所述实际停车时长中超过所述预计停车时长的部分的超额费用并生成费用超额信息；
将所述实际费用从所述预付费用中扣除；
将所述费用超额信息进行发送。
可选地，所述方法还包括：
获得修改预设差值的修改指令；
根据所述修改指令对所述预设差值进行修改。
本发明实施例还提供了一种停车管理装置，所述停车管理装置包括：
获取模块，用于获得停车请求信息；
解析模块，用于解析所述停车请求信息中包括的车辆号牌信息、待停车位信息、预计停车起始时刻信息和预计停车结束时刻信息。
信息确认模块，用于查找预设信息库中是否存在所述车辆号牌信息，若存在所述车辆号牌信息，获得所述车辆号牌信息对应的账户，根据所述待停车位信息、所述预计停车起始时刻信息和所述预计停车结束时刻信息计算出预付费用，从所述账户中扣除所述预付费用；
车辆进入确认模块，用于当车辆从停车场入口进入时，识别出所述车辆的车牌号，将所述车辆的车牌号与所述车辆号牌信息进行匹配，若匹配成功，记录所述车辆的进入时刻，发送开启道闸的第一指令；
车辆离开确认模块，用于当所述车辆从所述停车场出口离开时，识别出所述车辆的车牌号，记录所述车辆的离开时刻，发送开启道闸的第二指令；
收费模块，用于根据所述进入时刻和所述离开时刻计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用；
本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述可读存储介质包括计算机程序，所述计算机程序运行时控制所述可读存储介质所在电子设备执行上述的停车管理方法。
本发明实施例提供的停车管理方法、装置及电子设备，根据停车请求信息解析出车辆号牌信息、待停车位信息、预计停车起始时刻信息和预计停车结束时刻信息，根据车辆号牌信息、待停车位信息、预计停车起始时刻信息和预计停车结束时刻信息实时追踪车辆停放状态，提高管理效率和安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例所提供的一种电子设备10的方框示意图。
图2为本发明实施例所提供的一种停车管理方法的流程图。
图3为一实施方式中图2所示的步骤S23包括的子步骤的示意图。
图4为本发明实施例所提供的一种停车管理装置20的模块框图。
图标：10-电子设备；11-存储器；12-处理器；13-网络模块；20-停车管理装置；21-获取模块；22-解析模块；23-信息确认模块；24-车辆进入确认模块；25-车辆离开确认模块；26-收费模块。
具体实施方式
共享停车已成为下一个共享经济的风口。在开展车位共享时，需要对共享车位的车辆进出、停车费等问题进行处理。
经调查发现，现有的停车管理方法大多通过人工操作进行管理。用户预定停车位获得停车许可信息，在停车场入口将许可信息出示给停车场管理人员。人工管理的方法需要管理人员配合，且许可信息容易造假，导致对停车场的管理效率低下，安全性低。
以上现有技术中的方案所存在的缺陷，均是发明人在经过实践并仔细研究后得出的结果，因此，上述问题的发现过程以及下文中本发明实施例针对上述问题所提出的解决方案，都应该是发明人在本发明过程中对本发明做出的贡献。
基于上述研究，本发明实施例提供了一种停车管理方法、装置及电子设备，能提高管理效率和安全性。
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
图1示出了本发明实施例所提供的一种电子设备10的方框示意图。本发明实施例中的电子设备10可以为具有数据存储、传输、处理功能的服务端，如图1所示，电子设备10包括：存储器11、处理器12、网络模块13和停车管理装置20。
存储器11、处理器12和网络模块13之间直接或间接地电性连接，以实现数据的传输或交互。例如，这些元件互相之间可以通过一条或多条通讯总线或信号线实现电性连接。存储器11中存储有停车管理装置20，所述停车管理装置20包括至少一个可以软件或固件(firmware)的形式储存于所述存储器11中的软件功能模块，所述处理器12通过运行存储在存储器11内的软件程序以及模块，例如本发明实施例中的停车管理装置20，从而执行各种功能应用以及数据处理，即实现本发明实施例中的停车管理方法。
其中，所述存储器11可以是，但不限于，随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)，只读存储器(Read Only Memory，ROM)，可编程只读存储器(Programmable Read-OnlyMemory，PROM)，可擦除只读存储器(Erasable Programmable Read-Only Memory，EPROM)，电可擦除只读存储器(Electric Erasable Programmable Read-Only Memory，EEPROM)等。其中，存储器11用于存储程序，所述处理器12在接收到执行指令后，执行所述程序。
所述处理器12可能是一种集成电路芯片，具有数据的处理能力。上述的处理器12可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，CPU)、网络处理器(Network Processor，NP)等。可以实现或者执行本发明实施例中公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
网络模块13用于通过网络建立电子设备10与其他通信终端设备之间的通信连接，实现网络信号及数据的收发操作。上述网络信号可包括无线信号或者有线信号。
可以理解，图1所示的结构仅为示意，电子设备10还可包括比图1中所示更多或者更少的组件，或者具有与图1所示不同的配置。图1中所示的各组件可以采用硬件、软件或其组合实现。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，所述可读存储介质包括计算机程序。所述计算机程序运行时控制所述可读存储介质所在电子设备10执行下面的停车管理方法。
在本实施例中，停车管理装置与客户端进行数据交互，以实现停车管理方法，例如，停车管理装置可以应用于车位共享平台，客户端可以为手机M，用户A的车辆号牌为“川A157EM”。可选地，用户A预先在车位共享平台注册登记包括车辆号牌信息、车主身份信息等关键信息。下面将结合这些示例对停车管理方法作进一步说明。
图2示出了本发明实施例所提供的一种停车管理方法的流程图。所述方法有关的流程所定义的方法步骤应用于电子设备10，可以由所述处理器12实现。下面将对图2所示的具体流程进行详细阐述：
步骤S21，获得停车请求信息。
停车管理装置获得用户A通过手机M发送的停车请求信息。
步骤S22，解析所述停车请求信息中包括的车辆号牌信息、待停车位信息、预计停车起始时刻信息和预计停车结束时刻信息。
例如，用户A发送的停车请求信息包括：“川A157EM”、“B2-301”、“9:00am”和“11:00am”。
停车管理装置解析出上述信息，可以获得如下信息：“车辆号牌为川A157EM的车辆预计进入停车场的时间是早上9点，待停车位是B2-301，预计离开时间是早上11点。”
停车管理装置解析出这些信息，便于之后的分析，又例如，车辆号牌信息用于判断该车辆是否在共享停车平台注册，待停车位信息、预计停车起始时刻信息和预计停车结束时刻信息用于分析该时段该车位是否有其它车辆使用，便于给出能否进行正常停车的信息。又例如，若B2-301车位在早上9点到12点已经提前有其它车辆预约，或者有其它车辆正停在该车位上，则停车管理装置可以通过这些信息判断出用户A发送的停车请求信息不能实现，提高了管理效率，避免了同一车位在同一时间段由于不同车辆停放带来的管理混乱和纠纷。
步骤S23，查找预设信息库中是否存在所述车辆号牌信息。
请结合参阅图3，本实施例中通过步骤S231、步骤S232和步骤S233列举了步骤S23的其中一种实现方式。
步骤S231，获得所述车辆号牌信息，并查找预设信息库中是否存在所述车辆号牌信息。
停车管理装置在解析出车辆号牌信息之后，在预设信息库中查找该车辆号牌信息是否存在。
例如，停车管理装置在预设信息库中查找“川A157EM”是否存在，可以理解，预设信息库可以是共享停车平台存储的用户之前注册的各种关键信息，如此设置，能保证进入停车场的车辆都是在共享停车平台进行信息注册和登记的，避免了外来车辆进入停车场。
停车管理装置根据不同的查找结果执行以下两个不同的步骤。
步骤S232，获得所述车辆号牌信息对应的账户，根据所述待停车位信息、所述预计停车起始时刻信息和所述预计停车结束时刻信息计算出预付费用，从所述账户中扣除所述预付费用。
若停车管理装置在预设信息库中查找到“川A157EM”的车辆号牌信息，表明用户A事先在共享停车平台注册并登记了相关信息。此时，停车管理装置获得“川A157EM”对应的账户，根据待停车位信息、预计停车起始时刻信息和预计停车结束时刻信息计算出预付费用。
例如，停车管理装置分析得出：B2-301车位属于SUV车型车位，标准收费为5元/小时，停车持续时间为2个小时，预付费用为30元。可以理解，若按正常停车收费，预付费用应该是10元，但考虑到用户A可能因为临时情况，无法在约定时间进入停车场或者超时停车，因此为额外先收取一定的违约金，在本实施例中违约金可以为20元，超过停车时间的停车费用为20元/小时。
又例如，停车管理装置计算出预付费用为30元，将30元从用户A的账户中扣除，并向用户A的手机M发送预约成功的信息。
步骤S233，发送未查找到所述车辆号牌信息的提示信息。
若停车管理装置在预设信息库中没有查找到“川A157EM”的车辆号牌信息，表明用户A没有在共享停车平台注册并登记相关信息，此时，停车管理装置向手机M发送未找到车辆号牌信息的提示信息。可选地，该提示信息可以为“未查找到相应车牌号，预约失败，请到相关平台进行注册登记和信息核实”。
步骤S24，当车辆从停车场入口进入时，识别出所述车辆的车牌号，将所述车辆的车牌号与所述车辆号牌信息进行匹配，若匹配成功，记录所述车辆的进入时刻，发送开启道闸的第一指令。
例如，当用户A开着车牌号为“川A157EM”的车辆达到停车场入口处时，停车场入口设置有入口道闸系统，入口道闸系统与停车管理装置通信连接，入口道闸系统设置的摄像头对车辆进行拍照，获得第一图片，将第一图片和拍摄第一图片的时刻发送给停车管理装置，又例如，停车管理装置识别出第一图片中的车牌号为“川A157EM”。
停车管理装置将第一图片中“川A157EM”与解析出的用户A的停车请求指令中的车辆号牌信息进行匹配，若匹配成功，将拍摄第一图片的时刻与预计停车起始时刻进行比较，若拍摄第一图片的时刻在预计停车起始时刻之后且两者差值在预设差值范围内，发送开启入口道闸系统的第一指令，将拍摄第一图片的时刻作为车辆的进入时刻。
可选地，预设差值可以根据停车高峰期进行合理设置，在本实施例中，预设差值选用但不限于15min。
例如，停车管理装置获得的拍摄第一图片的时刻为9:10am，分析可得，拍摄第一图片的时刻在预计停车起始时刻9:00am之后，且两者的差值为10min，小于预设差值15min，此时，停车管理装置向道闸系统发送第一指令，道闸开启，车辆进入，停车管理装置将拍摄第一图片的时刻9:10am作为车辆进入时刻。
如此设置，能提高停车场管理的规范性，若车辆没有在预计时间到达停车场，例如，预计停车起始时刻为9:00am，考虑到特殊情况(如堵车等)，最迟进入时间为9:15am，若车辆在9:30am才到达停车场，已经超过预设差值，停车管理装置可以判定该车辆预约超时，本次停车预约失效，并从该车辆对应的账户中扣除一定的违约金。
又例如，若车辆在9:15am之前没到停车场，那么停车管理装置可以将该车辆之前预约的车位变更为9:15am之后可预约的状态，如此设置，进一步增强了停车场管理的规范性，同时提高了空闲车位的利用率。
上述方法可以对使用共享车位的用户进行很好的约束，避免不按时停放带来的管理混乱。
步骤S25，当所述车辆从所述停车场出口离开时，识别出所述车辆的车牌号，记录所述车辆的离开时刻，发送开启道闸的第二指令；
如步骤S24所述，以“川A157EM”的车辆进入停车场时刻为9:10am为例，当该车辆10:10am离开停车场，在停车场出口处，出口道闸系统对该车辆进行拍照获得第二图片并获得拍摄该第二图片的时刻，将第二图片和拍摄第二图片的时刻发送至停车管理装置。
停车管理装置识别出第二图片中的车牌号，并获得拍摄第二图片的时刻(例如，该时刻为10:10am)后，分析得出“川A157EM”的车辆的离开时间为10:10am，停车时长为1小时，向出口道闸系统发送第二指令，出口道闸开启，车辆离开。
步骤S26，根据所述进入时刻和所述离开时刻计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用。
停车管理装置根据步骤S24的进入时刻和步骤S25的离开时刻计算出实际停车时长，例如，本实施例中，“川A157EM”的车辆的实际停车时长为1小时。
停车管理装置将实际停车时长与预计停车时长进行比较，可选地，预计停车时长根据预计停车起始时刻和预计停车离开时刻计算获得，例如，预计停车时长可以为2小时。通过分析可得，实际停车时长为1小时，且位于预计停车时长2小时的范围内。因此，停车管理装置按正常收费标准5元/小时对车辆进行收费，例如，从预付金30元中扣除10元，并将剩余的20元返还给账户。
又例如，若“川A157EM”的车辆13:10pm才离开停车场，根据上述方法，停车管理装置可以分析得出该车辆的实际停放时间为4小时，正常离开时间应该是11:00am，停车管理装置计算出正常停放时间为1小时50分，超额停放时间为2小时10分，对正常停放时间为1小时50分按5元/小时收费，对超额停放时间按20元/小时收费，可以理解，预付金30元不够支付所有停车费用，停车管理装置向用户A发送停车费未缴纳完成的消息，提醒用户A尽快缴纳。
如此设置，能提高停车场管理的规范性，避免用户随意延长停车时间，进而导致管理混乱，对正常停车时间和超额停车时间采用不同收费标准，能督促用户更加准确、合理地安排和预约停车车位，提高了整个停车场的管理效率。
应当理解，本实施例所给出的停车时间、车牌号和收费标准仅作为示例，并不是对本方案的限定。
在上述基础上，如图4所示，本发明实施例提供了一种停车管理装置20，所述停车管理装置20包括：获取模块21、解析模块22、信息确认模块23、车辆进入确认模块24、车辆离开确认模块25和收费模块26。
获取模块21，用于获得停车请求信息。
由于获取模块21和图2中步骤S21的实现原理类似，因此在此不作更多说明。
解析模块22，用于解析所述停车请求信息中包括的车辆号牌信息、待停车位信息、预计停车起始时刻信息和预计停车结束时刻信息。
由于解析模块22和图2中步骤S22的实现原理类似，因此在此不作更多说明。
信息确认模块23，用于查找预设信息库中是否存在所述车辆号牌信息，若存在所述车辆号牌信息，获得所述车辆号牌信息对应的账户，根据所述待停车位信息、所述预计停车起始时刻信息和所述预计停车结束时刻信息计算出预付费用，从所述账户中扣除所述预付费用。
由于信息确认模块23和图2中步骤S23的实现原理类似，因此在此不作更多说明。
车辆进入确认模块24，用于当车辆从停车场入口进入时，识别出所述车辆的车牌号，将所述车辆的车牌号与所述车辆号牌信息进行匹配，若匹配成功，记录所述车辆的进入时刻，发送开启道闸的第一指令。
由于车辆进入确认模块24和图2中步骤S24的实现原理类似，因此在此不作更多说明。
车辆离开确认模块25，用于当所述车辆从所述停车场出口离开时，识别出所述车辆的车牌号，记录所述车辆的离开时刻，发送开启道闸的第二指令。
由于车辆离开确认模块25和图2中步骤S25的实现原理类似，因此在此不作更多说明。
收费模块26，用于根据所述进入时刻和所述离开时刻计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用。
由于收费模块26和图2中步骤S26的实现原理类似，因此在此不作更多说明。
综上，本发明实施例所提供的停车管理方法、装置及电子设备，通过对待停车辆进行多重信息识别和确定，提高了停车场管理的效率和安全性。
进一步地，通过采用正常收费和超额收费，提高了停车场管理的规范性，避免用户随意超时停车带来的管理混乱和车位纠纷。
在本发明实施例所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，也可以通过其它的方式实现。以上所描述的装置和方法实施例仅仅是示意性的，例如，附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的装置、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分，所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现方式中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个连续的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
另外，在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一起形成一个独立的部分，也可以是各个模块单独存在，也可以两个或两个以上模块集成形成一个独立的部分。
所述功能如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，电子设备10，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种停车管理方法，其特征在于，所述方法包括：
获得停车请求信息；
解析所述停车请求信息中包括的车辆号牌信息、待停车位信息、预计停车起始时刻信息和预计停车结束时刻信息；
查找预设信息库中是否存在所述车辆号牌信息，若存在所述车辆号牌信息，获得所述车辆号牌信息对应的账户，根据所述待停车位信息、所述预计停车起始时刻信息和所述预计停车结束时刻信息计算出预付费用，从所述账户中扣除所述预付费用；
当车辆从停车场入口进入时，识别出所述车辆的车牌号，将所述车辆的车牌号与所述车辆号牌信息进行匹配，若匹配成功，记录所述车辆的进入时刻，发送开启道闸的第一指令；
当所述车辆从所述停车场出口离开时，识别出所述车辆的车牌号，记录所述车辆的离开时刻，发送开启道闸的第二指令；
根据所述进入时刻和所述离开时刻计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用。
2.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于，所述停车场入口设置有入口道闸系统；当车辆从停车场入口进入时，识别出所述车辆的车牌号，将所述车辆的车牌号与所述车辆号牌信息进行匹配，若匹配成功，记录所述车辆的进入时刻，发送开启道闸的第一指令的步骤，包括：
获得所述入口道闸系统拍摄的第一图片；
获得拍摄所述第一图片的时刻；
识别出所述第一图片中的车辆的车牌号，将所述第一图片中的车辆的车牌号与所述车辆号牌信息进行匹配，若匹配成功，将所述拍摄所述第一图片的时刻与所述预计停车起始时刻信息进行比较，若所述拍摄所述第一图片的时刻在所述预计停车起始时刻信息之后，且所述拍摄所述第一图片的时刻与所述预计停车起始时刻信息的差值在预设差值范围内，发送开启所述入口道闸系统的第一指令，将所述拍摄所述第一图片的时刻作为所述车辆的进入时刻。
3.根据权利要求2所述的停车管理方法，其特征在于，所述停车场出口设置有出口道闸系统；当所述车辆从所述停车场出口离开时，识别出所述车辆的车牌号，记录所述车辆的离开时刻，发送开启道闸的第二指令的步骤，包括：
获得所述出口道闸系统拍摄的第二图片；
获得拍摄所述第二图片的时刻；
识别出所述第二图片中的车辆的车牌号，将所述第二图片中的车辆的车牌号与所述第一图片中的车辆的车牌号进行匹配，若匹配成功，将所述拍摄所述第二图片的时刻作为所述车辆的离开时刻，发送开启所述出口道闸系统的第二指令。
4.根据权利要求1所述的停车管理方法，其特征在于，根据所述进入时刻和所述离开时刻计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用的步骤，包括：
根据所述预计停车起始时刻信息和所述预计停车结束时刻计算出预计停车时长；
根据所述进入时刻和所述离开时刻计算出实际停车时长；
将所述实际停车时长与所述预计停车时长进行比较，获得比较结果；
根据所述比较结果计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用。
5.根据权利要求4所述的停车管理方法，其特征在于，根据所述比较结果计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用的步骤，包括：
若所述实际停车时长小于或等于所述预计停车时长，根据预设第一收费标准和所述实际停车时长计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用。
6.根据权利要求4所述的停车管理方法，其特征在于，根据所述比较结果计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用的步骤，包括：
若所述实际停车时长超过所述预计停车时长，根据预设第一收费标准计算出所述实际停车时长中不超过所述预计停车时长的部分的实际费用，根据预设第二收费标准计算出所述实际停车时长中超过所述预计停车时长的部分的超额费用并生成费用超额信息；
将所述实际费用从所述预付费用中扣除；
将所述费用超额信息进行发送。
7.根据权利要求2所述的停车管理方法，其特征在于，所述方法还包括：
获得修改预设差值的修改指令；
根据所述修改指令对所述预设差值进行修改。
8.一种停车管理装置，其特征在于，所述停车管理装置包括：
获取模块，用于获得停车请求信息；
解析模块，用于解析所述停车请求信息中包括的车辆号牌信息、待停车位信息、预计停车起始时刻信息和预计停车结束时刻信息；
信息确认模块，用于查找预设信息库中是否存在所述车辆号牌信息，若存在所述车辆号牌信息，获得所述车辆号牌信息对应的账户，根据所述待停车位信息、所述预计停车起始时刻信息和所述预计停车结束时刻信息计算出预付费用，从所述账户中扣除所述预付费用；
车辆进入确认模块，用于当车辆从停车场入口进入时，识别出所述车辆的车牌号，将所述车辆的车牌号与所述车辆号牌信息进行匹配，若匹配成功，记录所述车辆的进入时刻，发送开启道闸的第一指令；
车辆离开确认模块，用于当所述车辆从所述停车场出口离开时，识别出所述车辆的车牌号，记录所述车辆的离开时刻，发送开启道闸的第二指令；
收费模块，用于根据所述进入时刻和所述离开时刻计算出实际费用，从所述预付费用中扣除所述实际费用。
9.一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1～7任一项所述的停车管理方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质包括计算机程序，所述计算机程序运行时控制所述可读存储介质所在电子设备执行权利要求1～7任一项所述的停车管理方法。
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