CN108297994A - 电动车 - Google Patents

Abstract

一种电动车，包括：承载组件，用于承载重物；方向组件，设置在所述承载组件的第一端，用于通过扭转力控制所述电动车的移动方向；驱动组件，设置在所述承载组件的第二端，用于给所述电动车提供动力，其中，所述第一端与所述第二端为所述承载组件相对立的两端；控制装置，与所述驱动组件电连接，用于控制所述电动车的移动；报警装置，设置在所述承载组件上，用于当所承载的重物的重量超过预设重量阈值时发出警报。利用本发明，所述动力驱动的电动车可以作为一种代步工具或搬运工具，协助种植人员进行园区种植的管理操作，不仅可以实现电动车的过载保护，同时，还可以提高搬运的效率。

Description

电动车

技术领域

本发明涉及电动车技术领域。

背景技术

随着农业以及科技的发展，大型种植基地开始进行大规模地机械化生产，不仅园区的种植面积日益增大，园区内农作物的种类也成百上千。这不仅需要机械设备的协助，同时，也离不开种植人员的管理。

目前，种植人员在园区进行管理时，免不了要进行货物搬运，随着园区的面积日益增大，需要搬运的货物也逐渐增多，通常种植人员会选择板车进行搬运，这种板车可以代替人力搬运。然而，由于园区内需要承载的重物比较多，经常出现板车半路上被重物压坏导致无法前行的情况，这种搬运方式，不仅使得板车的过载得不到保护，同时，也使得搬运的效率比较低。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种能够解决上述技术问题的电动车，所述动力驱动的电动车可以作为一种代步工具或搬运工具，协助种植人员进行园区种植的管理操作，不仅可以实现电动车的过载保护，同时，还可以提高搬运的效率。

一种电动车，包括：

承载组件，用于承载重物；

方向组件，设置在所述承载组件的第一端，用于通过扭转力控制所述电动车的移动方向；

驱动组件，设置在所述承载组件的第二端，用于给所述电动车提供动力，其中，所述第一端与所述第二端为所述承载组件相对立的两端；

控制装置，与所述驱动组件电连接，用于控制所述电动车的移动；

报警装置，设置在所述承载组件上，用于当所承载的重物的重量超过预设重量阈值时发出警报。

根据本发明的一个优选实施例，所述承载组件包括：

承载板；

电动车骨架，通过竖直弹簧与所述承载板连接，所述承载板与所述电动车骨架之间形成收容空间。

根据本发明的一个优选实施例，所述方向组件包括：

扶手；

齿轮联动装置，通过竖直杆与所述扶手相连；

从动轮组组件，设置在所述承载组件的所述第一端的一侧且位于所述电动车骨架的底部，通过水平杆与所述齿轮联动装置连接；

其中，所述扶手被施加扭转力时，所述竖直杆带动所述齿轮联动装置旋转从而带动所述从动轮组组件的轴承旋转，以控制所述电动车的移动方向。

根据本发明的一个优选实施例，所述方向组件还包括调速装置，其中，所述调速装置设置在所述扶手上，用于控制所述电动车的移动速度。

根据本发明的一个优选实施例，所述从动轮组组件包括至少一个第一车轮，所述第一车轮为U型轮。

根据本发明的一个优选实施例，所述电动车还包括报警装置，其中，所述报警装置具体设置在所述承载组件包括的所述承载板上。

根据本发明的一个优选实施例，所述驱动组件包括：

动力组件，设置在所述承载板以及所述电动车骨架所形成的收容空间内，所述动力组件与所述控制装置采用电连接，用于为所述电动车提供动力；

驱动轮组组件，设置在所述承载组件的所述第二端的一侧且位于所述电动车骨架的底部；

齿轮驱动装置，通过水平杆与所述驱动轮组组件相连；

其中，所述动力组件为所述驱动轮组组件提供动力，所述控制装置在压力作用下触发所述动力组件的运转从而控制所述电动车的移动。

根据本发明的一个优选实施例，所述动力组件包括蓄电池以及电机，所述电机为直流电机，所述蓄电池采用220V电压充电，其中，

所述蓄电池，与所述电机电连接，用于为所述电机提供直流电；

所述电机，用于为所述电动车提供动力。

根据本发明的一个优选实施例，所述驱动轮组组件包括至少一个第二车轮，所述第二车轮为U型轮。

根据本发明的一个优选实施例，所述驱动组件还包括刹车片，所述刹车片设置在所述水平杆上，用于控制所述电动车的刹车。

与现有技术相比，本发明提供的电动车，使用动力驱动，可以作为一种代步工具或搬运工具，协助种植人员进行园区种植的管理操作，不仅可以实现电动车的过载保护，同时，还可以提高搬运的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是本发明较佳实施例提供的一种电动车的示意图。

图2是本发明较佳实施例提供的扶手下部齿轮联动装置的示意图。

图3是本发明较佳实施例提供的电动车的行进电路示意图。

图4是本发明较佳实施例提供的报警系统的电路示意图。

图5是本发明较佳实施例提供的驱动组件的部分示意图。

图6是本发明较佳实施例提供的U型轮的示意图。

主要元件符号说明

具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”“水平的”“左”“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

下面将结合附图及实施例，对本发明提供的电动车作进一步的详细说明。

请参阅图1，图1是本发明较佳实施例提供的一种电动车的示意图。如图1所示，该电动车1可以包括：承载组件11、方向组件12、驱动组件13、控制装置14以及报警装置15。其中：

承载组件11，用于承载重物；

方向组件12，设置在所述承载组件11的第一端，用于通过扭转力控制所述电动车1的移动方向；

驱动组件13，设置在所述承载组件11的第二端，用于给所述电动车1提供动力，其中，所述第一端与所述第二端为所述承载组件11相对立的两端；

控制装置14，与所述驱动组件13电连接，用于控制所述电动车1的移动；

报警装置15，设置在所述承载组件11上，用于当所承载的重物的重量超过预设重量阈值时发出警报。

其中，扭转力为用户施加在方向组件12上的压力，可以参照下文的具体介绍。

其中，为了所述电动车更便捷地前行，以及更平稳地承载重物，方向组件12和驱动组件13需要设置在所述电动车的相对立的两端，通常是一前一后的两端，也即上文所述的所述第一端与所述第二端为所述承载组件11相对立的两端。

本发明实施例中，电动车1主要由承载组件11、方向组件12、驱动组件13以及控制装置14构成。其中，承载组件11所能够承受的重物的重量与驱动组件13的驱动功率有关，通常，驱动组件13的驱动功率越大，承载组件11所能够承受的重物的重量就越大。方向组件12可以控制所述电动车1向任意方向移动，比如向左移动，向右移动，向前移动，向后移动等。驱动组件13给所述电动车1提供动力，主要是依靠电能驱动，控制装置14上可以包括三个按钮“前进按钮”“后退按钮”“刹车按钮”，分别对应所述电动车1的前进、后退和刹车。所述控制装置14与所述驱动组件13采用电连接。在一个可选的实施例中，当控制装置14上的“前进按钮”被触发时，可以促使驱动组件13通电并实现驱动组件13中的电机1312的正转，给所述电动车1提供动力，并控制所述电动车1的前进，当控制装置14上的“后退按钮”被触发时，可以促使驱动组件13通电并实现驱动组件13中的电机1312的反转，给所述电动车1提供动力，并控制所述电动车1的后退，当控制装置14上的“刹车按钮”被触发时，可以促使驱动组件13断电，控制所述电动车1的刹车。

其中，所述电动车1可以作为代步工具或搬运工具。当电动车1作为代步工具时，园区种植人员可以站立在承载组件11上，双手扭转方向组件12来控制所述电动车1的移动方向，行进过程中，驱动组件13给所述电动车1提供动力，种植人员的双脚可以踏在控制装置14上触发相应的按钮来控制所述电动车1的移动。类似的，当所述电动车1作为搬运工具时，可以直接将货物放置在所述承载组件11上，种植人员站在承载组件11上来操控所述电动车1，实现货物的搬运。

当所述承载组件11所承载的重物的重量超过预设重量阈值时，设置在所述承载组件11上的报警装置15可以发出警报，避免所述承载组件11过度承载，从而实现过载保护。

可见，本发明提供的电动车，使用动力驱动，可以作为一种代步工具或搬运工具，协助种植人员进行园区种植的管理操作，不仅可以实现电动车的过载保护，同时，还可以提高搬运的效率。

从图1中还可以看出，上述方向组件12可以包括扶手121、齿轮联动装置122、从动轮组组件123，其中：

扶手121；

齿轮联动装置122，通过竖直杆与所述扶手121相连；

从动轮组组件123，设置在所述承载组件11的所述第一端的一侧且位于所述电动车骨架112的底部，通过水平杆与所述齿轮联动装置122连接；

其中，所述扶手121被施加扭转力时，所述竖直杆带动所述齿轮联动装置122旋转从而带动所述从动轮组组件123的轴承旋转，以控制所述电动车1的移动方向。

在该实施方式中，种植人员的双手可以握在所述扶手121上，施加任意大小的扭转力，该扭转力触发所述竖直杆带动所述齿轮联动装置122旋转从而带动所述从动轮组组件123的轴承旋转，以控制所述电动车1的移动方向。

请一并参见图2，图2是本发明较佳实施例提供的扶手下部齿轮联动装置的示意图。从图2中，可以很直观地看到所述齿轮联动装置122恰好位于所述竖直杆和所述水平杆的交叉处，所述齿轮联动装置122通过所述竖直杆承接所述扶手121上施加的扭转力，进而通过水平杆带动下面的从动轮组组件123的轴承旋转，从而实现对所述电动车1移动方向的控制。

可选的，上述方向组件12还可以包括调速装置124，其中，所述调速装置124设置在所述扶手121上，用于控制所述电动车1的移动速度。

在该实施例中，所述电动车1在行进过程中，人为施加的扭转力不太容易控制大小，很容易使得所述电动车1的移动速度过快或者过慢，为了更好地在所述电动车1的行进过程方便控制所述电动车1的移动速度，可以设置调度装置，优选的，该调速装置124可以设置在所述扶手121上，种植人员可以在握住扶手121的同时，很方便地来调节所述调速装置124，进而控制所述电动车1的移动速度。

其中，所述从动轮组组件123包括至少一个第一车轮1231，所述第一车轮1231为U型轮。该从动轮组组件123可以包括一个第一车轮1231或多个第一车轮1231，该第一车轮1231采用U型设计，有利于所述电动车1在农业园区的采摘车轨上进行移动，同时，也适用于在地面上移动。

为了更好地说明所述电动车1的行进过程，下面结合电路原理图来说明。

请一并参见图3，图3是本发明较佳实施例提供的电动车的行进电路示意图。如图3所示，蓄电池1311采用220V电压充电，电机1312采用的是直流电机1312，蓄电池1311给电机1312供应直流电，蓄电池1311与电机1312一直连接，通电与断电通过转换开关实现。蓄电池1311内部有一个变压器K将三相交流电转换为直流电，从而实现蓄电池1311自身的充电。在所述电动车1的行进过程中，如果转换开关中的SW正接，触发电机1312正转，从而实现所述电动车1的前进，如果转换开关中的SW反接，触发电机1312反转，从而实现所述电动车1的后退，转换开关中的总开关S触发电机1312的断电，从而实现所述电动车1的刹车。

其中，图3中的可调电阻可以调节。在所述电动车1的行进过程中，可以通过调节扶手121上的调速装置124来调节可调电阻的阻值大小，进而改变所述电动车1的移动速度，实现对所述电动车1移动速度的控制。

可选的，在本发明实施例中，上述承载组件11还可以包括承载板111、电动车骨架112。其中：

承载板111；

电动车骨架112，通过竖直弹簧与所述承载板111连接，所述承载板111与所述电动车骨架112之间形成收容空间。

可选的，所述电动车1还包括报警装置15，其中，所述报警装置15具体设置在所述承载组件11包括的所述承载板111上。

在该可选的实施方式中，所述承载板111与所述电动车骨架112之间形成的收容空间可以用来容纳东西，比如：蓄电池1311和电机1312。此外，所述承载板111所能承载的重物的重量有一定的限制，通常，所述承载板111所能承载的重物的重量与电机1312的功率有关，比如：电机1312功率500W，所述承载板111所能承载的最大限重为200kg；电机1312功率1000W，所述承载板111所能承载的最大限重为500kg；电机1312功率1500W，所述承载板111所能承载的最大限重为800kg，当电机1312功率确定后，可以把所述承载板111所能承载的最大限重设定为预设重量阈值。此外，竖直弹簧也可以根据电机1312功率来选型。

当所述承载板111所承载的重物的重量超过预设重量阈值时，设置在所述承载板111上的报警装置15可以发出警报，避免所述承载板111过度承载，从而实现过载保护。

为了更好地说明所述电动车1的报警过程，下面结合电路原理图来说明。

请一并参见图4，图4是本发明较佳实施例提供的报警系统的电路示意图。其中，图4中的U1、U2为独立电源，可以使用外接供电，也可以用蓄电池1311供电。如图4所示，所述承载板111与所述电动车骨架112通过竖直弹簧连接，所述承载板111上承载重物之后，压缩弹簧，当重物超重时，电磁开关产生电磁吸力，拉动开关触点闭合，上下端连接，使电路连通，从而触发报警器发出警报。其中，此处所述的报警器即为上文所述的报警装置15。

可选的，上述驱动组件13可以包括动力组件131、驱动轮组组件132、齿轮驱动装置133，其中：

动力组件131，设置在所述承载板111以及所述电动车骨架112所形成的收容空间内，所述动力组件131与所述控制装置14采用电连接，用于为所述电动车1提供动力；

驱动轮组组件132，设置在所述承载组件11的所述第二端的一侧且位于所述电动车骨架112的底部；

齿轮驱动装置133，通过水平杆与所述驱动轮组组件132相连；

其中，所述动力组件131为所述驱动轮组组件132提供动力，所述控制装置14在压力作用下触发所述动力组件131的运转从而控制所述电动车1的移动。

其中，所述动力组件131包括蓄电池1311以及电机1312，所述电机1312为直流电机1312，所述蓄电池1311采用220V电压充电，其中，所述蓄电池1311与所述电机1312电连接，用于为所述电机1312提供直流电；所述电机1312，用于为所述电动车1提供动力。

其中，所述驱动轮组组件132包括至少一个第二车轮1321，所述第二车轮1321为U型轮。

请一并参见图5及图6，图5是本发明较佳实施例提供的驱动组件的部分示意图。图6是本发明较佳实施例提供的U型轮的示意图。其中，图5所示的仅仅是驱动组件13的一部分示意图，并不是全部的示意图。在图5中，电机1312为所述驱动轮组组件132提供动力，所述动力组件131的运转被触发后，带动所述齿轮驱动装置133，进而控制所述电动车1的移动。此外，图5中，所述驱动组件13还包括刹车片134，所述刹车片134设置在所述水平杆上，用于控制所述电动车1的刹车。

从图6可以看出，所述驱动轮组组件132包括的第二车轮1321为U型轮，所述第二车轮1321采用U型设计，有利于所述电动车1在农业园区的采摘车轨上进行移动，同时，也适用于在地面上移动。

需要说明的是，上述第一车轮1231和第二车轮1321的数量均可以是一个也可以是多个。此外，上述第一车轮1231和第二车轮1321的大小、数量可以相同也可以不同，上述第一车轮1231和第二车轮1321设置的位置可以沿着所述电动车1呈中心对称，也可以根据实际应用来设置。优选的，为了给人视觉上的美观以及便于所述电动车1的移动，上述第一车轮1231和第二车轮1321的大小、数量均相同，且均采用U型设计。

综上所述，本发明提供的电动车包括：承载组件，用于承载重物；方向组件，设置在所述承载组件的第一端，用于通过扭转力控制所述电动车的移动方向；驱动组件，设置在所述承载组件的第二端，用于给所述电动车提供动力，其中，所述第一端与所述第二端为所述承载组件相对立的两端；控制装置，与所述驱动组件电连接，用于控制所述电动车的移动。

本发明提供的电动车，使用动力驱动，可以作为一种代步工具或搬运工具，协助种植人员进行园区种植的管理操作，不仅可以实现电动车的过载保护，同时，还可以提高搬运的效率。可以理解的是，以上实施例仅用来说明本发明，并非用作对本发明的限定。对于本领域的普通技术人员来说，根据本发明的技术构思做出的其它各种相应的改变与变形，都落在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动车，其特征在于，包括：

承载组件，用于承载重物；

方向组件，设置在所述承载组件的第一端，用于通过扭转力控制所述电动车的移动方向；

驱动组件，设置在所述承载组件的第二端，用于为所述电动车提供动力，其中，所述第一端与所述第二端为所述承载组件相对立的两端；

控制装置，与所述驱动组件电连接，用于控制所述电动车的移动；

报警装置，设置在所述承载组件上，用于当所承载的重物的重量超过预设重量阈值时发出警报。

2.根据权利要求1所述的电动车，其特征在于，所述承载组件包括：

承载板；

电动车骨架，通过竖直弹簧与所述承载板连接，所述承载板与所述电动车骨架之间形成收容空间。

3.根据权利要求2所述的电动车，其特征在于，所述方向组件包括：

扶手；

齿轮联动装置，通过竖直杆与所述扶手相连；

从动轮组组件，设置在所述承载组件的所述第一端的一侧且位于所述电动车骨架的底部，通过水平杆与所述齿轮联动装置连接；

其中，所述扶手被施加扭转力时，所述竖直杆带动所述齿轮联动装置旋转从而带动所述从动轮组组件的轴承旋转，以控制所述电动车的移动方向。

4.根据权利要求3所述的电动车，其特征在于，所述方向组件还包括调速装置，其中，所述调速装置设置在所述扶手上，用于控制所述电动车的移动速度。

5.根据权利要求3所述的电动车，其特征在于，所述从动轮组组件包括至少一个第一车轮，所述第一车轮为U型轮。

6.根据权利要求2至5任一项所述的电动车，其特征在于，所述报警装置具体设置在所述承载组件包括的所述承载板上。

7.根据权利要求2所述的电动车，其特征在于，所述驱动组件包括：

动力组件，设置在所述承载板以及所述电动车骨架所形成的收容空间内，所述动力组件与所述控制装置采用电连接，用于为所述电动车提供动力；

驱动轮组组件，设置在所述承载组件的所述第二端的一侧且位于所述电动车骨架的底部；

齿轮驱动装置，通过水平杆与所述驱动轮组组件相连；

其中，所述动力组件为所述驱动轮组组件提供动力，所述控制装置在压力作用下触发所述动力组件的运转从而控制所述电动车的移动。

8.根据权利要求7所述的电动车，其特征在于，所述动力组件包括蓄电池以及电机，所述电机为直流电机，所述蓄电池采用220V电压充电，其中，

所述蓄电池，与所述电机电连接，用于为所述电机提供直流电；

所述电机，用于为所述电动车提供动力。

9.根据权利要求7或8所述的电动车，其特征在于，所述驱动轮组组件包括至少一个第二车轮，所述第二车轮为U型轮。

10.根据权利要求7或8所述的电动车，其特征在于，所述驱动组件还包括刹车片，所述刹车片设置在所述水平杆上，用于控制所述电动车的刹车。