CN103832275B - 一种轮式多功能移动电站 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种轮式多功能移动电站，包括车体、前后驱动桥以及四个轮胎，车体上设置有驾驶室、发动机、液压马达、液压油箱和液压泵，发动机与液压泵连接并驱动液压泵从液压油箱内提取液压油供给液压马达，车体前端设有配重块，配重块上通过固定平台设置有吊机，车体后端还设有一个支撑平台，支撑平台上设有发电机，发电机的两侧分别设有一个焊机，车体上设有动力输出装置，动力输出装置通过皮带轮与发电机连接，驱动发电机发电，发电机还连接有配电控制柜，配电控制柜具有多个电源输出端口；装置通过与发动机连接的动力输出装置，与发电机连接，实现了集自行、发电为一体的功能，结构简单、成本低廉、机动灵活、适用范围广。

Description

一种轮式多功能移动电站
技术领域
本发明涉及移动电站领域，具体地说是一种轮式多功能移动电站。
背景技术
现有技术中，移动电站需要装载驱动电站行驶的发动机，还要装载驱动发电机工作的发动机，以便电站在停车驻扎时能够给用电设备供电，但这样的电站十分笨重、不经济、效率也不高。
发明内容
针对上述现有技术中移动电站十分笨重、不经济、效率不高等问题，本发明提供一种轮式多功能移动电站。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：
一种轮式多功能移动电站，包括车体、前后驱动桥以及四个轮胎，所述的车体上设置有驾驶室、发动机、液压马达、液压油箱和液压泵，发动机与液压泵连接并驱动液压泵从液压油箱内提取液压油供给液压马达，车体的前端设置有配重块，配重块上通过固定平台设置有吊机，车体后端还设有一个支撑平台，支撑平台上设有发电机，发电机的两侧分别设有一个焊机，所述车体上设有与其发动机连接的动力输出装置，动力输出装置通过皮带轮与发电机连接，驱动发电机发电，发电机还连接有配电控制柜，配电控制柜具有多个电源输出端口；
所述车体的支撑平台上还设置有牵引装置；
所述发动机还具有可调节转速的调速手柄。
本发明的有益效果：
本发明提供的轮式多功能移动电站，通过与发动机连接的动力输出装置，与发电机连接，实现自行发电功能，结构简单，方便实用；
发电机转速与发动机同步，发电过程中电压、频率等性能稳定；
能够在野外搭载各种用电设备作业，其中，焊机等设备能够放置在发电机两侧，方便随车转场作业，特别是在野外环境恶劣的地方，极大地提高了作业效率；
在前面加装小型吊机，配合作业现场搬运重物，减轻了劳动强度；
其成本低廉、机动灵活、转场速度快、能够牵引其他作业设备，功能适用范围广。
附图说明
图1本发明结构示意图；
附图标记：1、发电机，2、配电控制柜，3、皮带轮，4、支撑平台，5、牵引装置，6、动力输出装置，7、吊机。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明做进一步的阐述。
如图所示：一种轮式多功能移动电站，包括车体、前后驱动桥以及四个轮胎，所述的车体上设置有驾驶室、发动机、液压马达、液压油箱和液压泵，发动机与液压泵连接并驱动液压泵从液压油箱内提取液压油供给液压马达，车体的前端设置有配重块，配重块上通过固定平台设置有吊机7，车体后端还设有一个支撑平台4，支撑平台4上设有发电机1，发电机1的两侧分别设有一个焊机，所述车体上设有与其发动机连接的动力输出装置6，动力输出装置6通过皮带轮3与发电机1连接，驱动发电机1发电，发电机1还连接有配电控制柜2，配电控制柜2具有多个电源输出端口；所述车体的支撑平台4上还设置有牵引装置5；所述发动机还具有可调节转速的调速手柄。
本发明提供的轮式多功能移动电站，是为野外施工作业所开发的，在施工时，首先把拖拉机停车，并拉手刹，做好准备工作，当用电设备布置好相应位置后，在配电控制柜2上接通用电设备电源，然后启动发动机，用转速手柄把发动机转速调整到发电机1的额定转速，再把后输出分离手柄推到同步转速，动力输出装置6通过皮带轮3带动发电机1工作，观察配电控制柜2电压、频率表，微调转速手柄使频率表达到50HZ，观察电压是否在允许范围内，此项步骤完成后，观察发电状态是否稳定，就可开启带载设备进行工作，当需要用吊机7起吊物品时，就用液压升降杆起吊。

Claims (3)

1.一种轮式多功能移动电站，包括车体、前后驱动桥以及四个轮胎，所述的车体上设置有驾驶室、发动机、液压马达、液压油箱和液压泵，发动机与液压泵连接并驱动液压泵从液压油箱内提取液压油供给液压马达，其特征在于：车体的前端设置有配重块，配重块上通过固定平台设置有吊机，车体后端还设有一个支撑平台，支撑平台上设有发电机，发电机的两侧分别设有一个焊机，所述车体上设有与其发动机连接的动力输出装置，动力输出装置通过皮带轮与发电机连接，驱动发电机发电，发电机还连接有配电控制柜，配电控制柜具有多个电源输出端口。
2.如权利要求1所述的一种轮式多功能移动电站，其特征在于：所述车体的支撑平台上还设置有牵引装置。
3.如权利要求1所述的一种轮式多功能移动电站，其特征在于：所述发动机还具有可调节转速的调速手柄。
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