CN203226030U - 骑乘式电动割草机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种骑乘式电动割草机。主要解决目前电动割草机对蓄电池冲击大，影响使用寿命的问题。该骑乘式电动割草机包括底盘，底盘上设有直流电机，直流电机的输出轴连接离合器，离合器轴性连接差速器输入端，差速器的一输出端通过刹车鼓轴性连接行走轮驱动箱，差速器的另一输出端轴性连接蜗轮蜗杆减速器输入端，蜗轮蜗杆减速器输出端有轴连接刀盘驱动箱输入端，底盘上置有蓄电池，蓄电池电性连接控制器和直流电机。本实用新型采用电瓶驱动，采用差速器分别驱动行走轮和刀盘，电机的输出基本保持不变，蓄电池放电也保持平稳，具有保护蓄电池和直流电机，安全环保的特点。

Description

骑乘式电动割草机
技术领域
本实用新型涉及园林绿化机械领域，具体涉及一种骑乘式电动割草机。背景技术
割草机为园林绿化的主要设备，一般分为便携式，手扶式和骑乘式，分别适应不同的工作需要，驱动方式以小型汽油机为主，以其携带方便，无需其他动力，近来随着蓄电池技术的进步，蓄电池的容量更大，重量更小，逐渐应用于园林绿化设备上，蓄电池驱动的割草机更加环保，噪声小，操作方便，然而由于蓄电池的放电特性，无法形成类似汽油机调整油门大小来适应不同的工作环境，对于骑乘式割草机还需要人为调整车辆行驶的速度和割草进度的同步，对于技术不成熟的员工往往造成蓄电池和直流电机的损坏。
发明内容
为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种骑乘式电动割草机，该装置该骑乘式电动割草机通过安装差速器来协调行驶速度和割草速度的一致性，同时保护蓄电池和电机不受破坏，提高蓄电池和直流电机的使用寿命。
本实用新型的技术方案是：该骑乘式电动割草机包括底盘，底盘上设有直流电机，直流电机的输出轴连接离合器，离合器轴性连接差速器输入端，差速器的一输出端通过刹车鼓轴性连接行走轮驱动箱，差速器的另一输出端轴性连接蜗轮蜗杆减速器输入端，蜗轮蜗杆减速器输出端有轴连接刀盘驱动箱输入端，底盘上置有蓄电池，蓄电池电性连接控制器和直流电机。
所述的涡轮蜗杆减速器，其输入端转速小于其输出端转速。
本实用新型具有如下有益效果：该骑乘式电动割草机采用电瓶驱动，安全环保，主要的特点是，采用差速器分别驱动行走轮和刀盘，在遇到阻力大的草地时，控制刹车鼓使行走轮减速，由于差速器的特性，行走轮的速度会下降，刀盘的转速上升，反之亦然，如此，电机的输出基本保持不变，蓄电池放电也保持平稳，利于保护蓄电池和直流电机。
附图说明：
附图1是本实用新型的结构剖面示意图。
图中1-底盘，2-直流电机，3-离合器，4-差速器，5-刹车鼓，6-行走轮驱动箱，7-涡轮蜗杆减速器，8-轴，9-蓄电池，10-刀盘驱动箱，11-控制器。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
由图1所示，该骑乘式电动割草机包括底盘1，底盘1上设有直流电机2，直流电机2的输出轴连接离合器3，离合器3主要保护直流电机2和蓄电池9不会过载，离合器3轴性连接差速器4输入端，差速器4的一输出端通过刹车鼓5轴性连接行走轮驱动箱6，差速器4的另一输出端轴性连接蜗轮蜗杆减速7输入端，蜗轮蜗杆减速器7输出端有轴8连接刀盘驱动箱10输入端，底盘1上置有蓄电池9，蓄电池9电性连接控制器11和直流电机2。
所述的涡轮蜗杆减速器7，其输入端转速小于其输出端转速，达到行走速度和割草速度的配比合理性。
采用差速器4分别驱动行走轮和刀盘，在遇到阻力大的草地时，控制刹车鼓5使行走轮减速，由于差速器的特性，行走轮的速度会下降，刀盘的转速上升，反之亦然，如此，电机的输出基本保持不变，蓄电池放电也保持平稳，利于保护蓄电池和直流电机。

Claims (2)

1.一种骑乘式电动割草机，包括底盘(1)，其特征在于：底盘(1)上设有直流电机(2)，直流电机(2)的输出轴连接离合器(3)，离合器(3)轴性连接差速器(4)输入端，差速器(4)的一输出端通过刹车鼓(5)轴性连接行走轮驱动箱(6)，差速器(4)的另一输出端轴性连接蜗轮蜗杆减速器(7)输入端，蜗轮蜗杆减速器(7)输出端有轴(8)连接刀盘驱动箱(10)输入端，底盘(1)上置有蓄电池(9)，蓄电池(9)电性连接控制器(11)和直流电机(2)。
2.根据权利要求1所述的骑乘式电动割草机，其特征在于所述的蜗轮蜗杆减速器（7），其输入端转速小于其输出端转速。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104996068A (zh) * 2015-07-31 2015-10-28 广西北流市智创科技开发有限公司 手推式两工位割草装置
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