CN108297733A - 一种电动汽车固定式充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动汽车固定式充电桩,其结构包括自动化收纳机构、充电枪头头、充电枪头头放置座、散热槽、LOGO标志、柜门、门把手、磁卡感应区、紧急启停、显示屏、操作平台、防水盒,所述的柜门固定设于自动化收纳机构前端,且通过连接件加固连接,所述的防水盒固定焊接于自动化收纳机构顶端,且通过螺栓加固连接,本发明实现了在拉簧拉力作用下,拉簧拉动拉绳卷绕辊上展开,并带动拉绳卷绕辊、旋转轴和线缆卷绕辊反方向旋转,线缆卷绕辊将充电线卷绕在线缆卷绕辊上,实现充电线的自动收卷,提高了充电桩使用的便捷程度,无需人们手动收卷充电线降其盘绕在自动化收纳机构上,充电线不易受阳光曝晒或外物损伤,提高了充电线的使用寿命。
Description
技术领域
本发明是一种电动汽车固定式充电桩,属于电动汽车固定式充电桩技术领域。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。现有的电动汽车充电桩比较死板,且一个充电桩同一时间只能给一个电动汽车充电,充电效率低;现有充电桩不能自己发电,只能借助外来电源给电动汽车充电。
但是,现有的充电桩充电完毕时,人们通常将充电线缆直接放在底面上或盘绕在充电桩上,充电线缆长期在室外很容易受到踩压或阳光曝晒而损害,影响再次使用的安全性及充电线缆的使用寿命。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种电动汽车固定式充电桩,以解决现有的充电桩充电完毕时,人们通常将充电线缆直接放在底面上或盘绕在充电桩上,充电线缆长期在室外很容易受到踩压或阳光曝晒而损害,影响再次使用的安全性及充电线缆的使用寿命的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种电动汽车固定式充电桩,其结构包括自动化收纳机构、充电枪头头、充电枪头头放置座、散热槽、LOGO标志、柜门、门把手、磁卡感应区、紧急启停、显示屏、操作平台、防水盒,所述的柜门固定设于自动化收纳机构前端,且通过连接件加固连接,所述的防水盒固定焊接于自动化收纳机构顶端,且通过螺栓加固连接,所述的LOGO标志后端固定粘贴于柜门前端右下角,所述的操作平台固定嵌入于柜门前端,且两者之间相联通,所述的操作平台前端固定设有活动装设显示屏的凹槽,且两者为一体化成型结构,所述的紧急启停后端固定嵌入于操作平台前端左下角,所述的磁卡感应区后端固定扣合于操作平台前端右下角,所述的散热槽固定扣合于自动化收纳机构右侧底部,且通过定位销固定连接,所述的充电枪头头放置座位于散热槽上端,且与自动化收纳机构焊接在一起,所述的充电枪头头固定设于自动化收纳机构右侧顶部,且两者内部之间相贯通,所述的自动化收纳机构由活动框架、隔板、滑轮连接机构、自动收放线机构、弹簧垫板、滚轮传动机构、输送滑动机构、电机驱动机构组成,所述的隔板两端水平延伸至与活动框架内焊接在一起,所述的电机驱动机构固定置放于隔板上端,且两者之间紧密连接,所述的弹簧垫板两端延伸至与活动框架内焊接在一起,所述的自动收放线机构固定焊接于活动框架内部中部,且与弹簧垫板相接触,所述的滚轮传动机构固定设于活动框架内部中部,且与自动收放线机构活动连接,所述的滑轮连接机构位于隔板下方左侧,且与活动框架焊接在一起,所述的输送滑动机构固定设于隔板下方右侧,且与滚轮传动机构活动连接。
进一步地,所述的滑轮连接机构由竖向支撑架、第一滑轮、第二滑轮、第一横向支撑架、金属连接线、第三滑轮、第二横向支撑架组成,所述的竖向支撑架固定焊接于隔板下方,所述的第一滑轮固定嵌入于竖向支撑架下端表面,所述的第一横向支撑架与第二横向支撑架从上到下依次垂直焊接于活动框架内壁,所述的第二滑轮与第三滑轮分别嵌入于第一横向支撑架与第二横向支撑架右侧表面,所述的金属连接线分别活动连接于第一滑轮、第二滑轮与第三滑轮外表面,所述的第三滑轮通过金属连接线与自动收放线机构活动连接。
进一步地,所述的自动收放线机构由拉簧、挡线盘、旋转轴、拉绳卷绕辊、线缆卷绕辊组成,所述的旋转轴两端水平延伸至与活动框架内焊接在一起,所述的挡线盘设有两个,且分别套合于旋转轴两端外表面,所述的拉绳卷绕辊设有两个,且分别缠绕于旋转轴两端,所述的第三滑轮通过金属连接线与拉绳卷绕辊活动连接,所述的线缆卷绕辊固定缠绕于旋转轴中部,所述的拉簧与拉绳卷绕辊活动连接,且与弹簧垫板紧密连接。
进一步地,所述的滚轮传动机构由充电线、导向柱、配重滚轮、摩擦滚轮、转向轮组成,所述的导向柱竖向焊接于活动框架内部底端,所述的配重滚轮固定嵌入于导向柱底端后表面,所述的配重滚轮固定嵌入于导向柱上端后表面,所述的转向轮固定嵌套于配重滚轮外表面,且两者之间轴心共线,所述的充电线分别活动连接于配重滚轮与转向轮外表面,所述的配重滚轮通过充电线与输送滑动机构活动连接。
进一步地,所述的输送滑动机构由升降电机、保持架、压块、竖直辊、支撑架、水平辊组成,所述的保持架固定焊接于活动框架内壁,所述的升降电机固定设于保持架上端,且两者之间相嵌合,所述的支撑架为L型结构,且与保持架、活动框架焊接在一起,所述的压块固定设于支撑架后表面,且两者之间焊接在一起,所述的竖直辊固定嵌入于支撑架与保持架之间,且两端均设有活动凹槽,所述的水平辊固定嵌入于支撑架后表面,所述的配重滚轮通过充电线与竖直辊、水平辊活动连接,且它们之间相贯通。
进一步地,所述的电机驱动机构由电机底座、驱动电机、第一齿轮、转动轴、第二齿轮、连接杆组成,所述的连接杆固定焊接于隔板上端中部,且贯穿于活动框架,所述的电机底座固定焊接于隔板上端右侧,且通过螺栓加固连接,所述的驱动电机固定焊接于电机底座上端,所述的转动轴固定焊接于驱动电机左侧,且两者相配合活动连接,所述的第一齿轮与第二齿轮尺寸一致,所述的第一齿轮固定嵌套于转动轴外表面,所述的第二齿轮固定嵌套于连接杆中部外表面,且与第一齿轮相啮合。
进一步地,所述的转向轮通过充电线与自动收放线机构相配合活动连接。
进一步地,所述的门把手固定嵌入于柜门前端右侧,且两者之间采用机械连接。
有益效果
本发明一种电动汽车固定式充电桩进行使用时,拉动充电枪头,当充电线被拉扯时,配重滚轮能够在充电线上施加一个重量,以产生反向拉扯的力,此时充电线具有较大的移动摩擦力,实现位置固定,配重滚轮的重量施加会被中断,充电枪头上没有被拉扯回自动化收纳机构内的力,因此充电枪头充电不受外力影响,压块底部设置有弧形槽,增加与充电线的接触面积,提高抵压效果,当夹紧开关触发开启时,升降电机下降,将充电线抵压在水平辊上,当夹紧开关被触发关闭时,升降电机上升,配重滚轮的重量施加恢复,充电线会被再次施加有复位的力,在拉簧拉力作用下,拉簧拉动拉绳卷绕辊上展开,并带动拉绳卷绕辊、旋转轴和线缆卷绕辊反方向旋转,线缆卷绕辊将充电线卷绕在线缆卷绕辊上,实现充电线的自动收卷,提高了充电桩使用的便捷程度,无需人们手动收卷充电线降其盘绕在自动化收纳机构上,充电线不易受阳光曝晒或外物损伤,提高了充电线的使用寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种电动汽车固定式充电桩的结构示意图;
图2为本发明自动化收纳机构的内部结构图;
图3为本发明自动化收纳机构的内部详细结构图;
图4为本发明电机驱动机构的俯视结构示意图。
图中:自动化收纳机构-1、充电枪头头-2、充电枪头头放置座-3、散热槽-4、LOGO标志-5、柜门-6、门把手-7、磁卡感应区-8、紧急启停-9、显示屏-10、操作平台-11、防水盒-12、活动框架-101、隔板-102、滑轮连接机构-103、自动收放线机构-104、弹簧垫板-105、滚轮传动机构-106、输送滑动机构-107、电机驱动机构-108、竖向支撑架-1031、第一滑轮-1032、第二滑轮-1033、第一横向支撑架-1034、金属连接线-1035、第三滑轮-1036、第二横向支撑架-1037、拉簧-1041、挡线盘-1042、旋转轴-1043、拉绳卷绕辊-1044、线缆卷绕辊-1045、充电线-1061、导向柱-1062、配重滚轮-1063、摩擦滚轮-1064、转向轮-1065、升降电机-1071、保持架-1072、压块-1073、竖直辊-1074、支撑架-1075、水平辊-1076、电机底座-1081、驱动电机-1082、第一齿轮-1083、转动轴-1084、第二齿轮-1085、连接杆-1086。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1-图4,本发明提供一种电动汽车固定式充电桩技术方案:其结构包括自动化收纳机构1、充电枪头头2、充电枪头头放置座3、散热槽4、LOGO标志5、柜门6、门把手7、磁卡感应区8、紧急启停9、显示屏10、操作平台11、防水盒12,所述的柜门6固定设于自动化收纳机构1前端,且通过连接件加固连接,所述的防水盒12固定焊接于自动化收纳机构1顶端,且通过螺栓加固连接,所述的LOGO标志5后端固定粘贴于柜门6前端右下角,所述的操作平台11固定嵌入于柜门6前端,且两者之间相联通,所述的操作平台11前端固定设有活动装设显示屏10的凹槽,且两者为一体化成型结构,所述的紧急启停9后端固定嵌入于操作平台11前端左下角,所述的磁卡感应区8后端固定扣合于操作平台11前端右下角,所述的散热槽4固定扣合于自动化收纳机构1右侧底部,且通过定位销固定连接,所述的充电枪头头放置座3位于散热槽4上端,且与自动化收纳机构1焊接在一起,所述的充电枪头头2固定设于自动化收纳机构1右侧顶部,且两者内部之间相贯通,所述的自动化收纳机构1由活动框架101、隔板102、滑轮连接机构103、自动收放线机构104、弹簧垫板105、滚轮传动机构106、输送滑动机构107、电机驱动机构108组成,所述的隔板102两端水平延伸至与活动框架101内焊接在一起,所述的电机驱动机构108固定置放于隔板102上端,且两者之间紧密连接,所述的弹簧垫板105两端延伸至与活动框架101内焊接在一起,所述的自动收放线机构104固定焊接于活动框架101内部中部,且与弹簧垫板105相接触,所述的滚轮传动机构106固定设于活动框架101内部中部,且与自动收放线机构104活动连接,所述的滑轮连接机构103位于隔板102下方左侧,且与活动框架101焊接在一起,所述的输送滑动机构107固定设于隔板102下方右侧,且与滚轮传动机构106活动连接,所述的滑轮连接机构103由竖向支撑架1031、第一滑轮1032、第二滑轮1033、第一横向支撑架1034、金属连接线1035、第三滑轮1036、第二横向支撑架1037组成,所述的竖向支撑架1031固定焊接于隔板102下方,所述的第一滑轮1032固定嵌入于竖向支撑架1031下端表面,所述的第一横向支撑架1034与第二横向支撑架1037从上到下依次垂直焊接于活动框架101内壁,所述的第二滑轮1033与第三滑轮1036分别嵌入于第一横向支撑架1034与第二横向支撑架1037右侧表面,所述的金属连接线1035分别活动连接于第一滑轮1032、第二滑轮1033与第三滑轮1036外表面,所述的第三滑轮1036通过金属连接线1035与自动收放线机构104活动连接,所述的自动收放线机构104由拉簧1041、挡线盘1042、旋转轴1043、拉绳卷绕辊1044、线缆卷绕辊1045组成,所述的旋转轴1043两端水平延伸至与活动框架101内焊接在一起,所述的挡线盘1042设有两个,且分别套合于旋转轴1043两端外表面,所述的拉绳卷绕辊1044设有两个,且分别缠绕于旋转轴1043两端,所述的第三滑轮1036通过金属连接线1035与拉绳卷绕辊1044活动连接,所述的线缆卷绕辊1045固定缠绕于旋转轴1043中部,所述的拉簧1041与拉绳卷绕辊1044活动连接,且与弹簧垫板105紧密连接,所述的滚轮传动机构106由充电线1061、导向柱1062、配重滚轮1063、摩擦滚轮1064、转向轮1065组成,所述的导向柱1062竖向焊接于活动框架101内部底端,所述的配重滚轮1063固定嵌入于导向柱1062底端后表面,所述的配重滚轮1063固定嵌入于导向柱1062上端后表面,所述的转向轮1065固定嵌套于配重滚轮1063外表面,且两者之间轴心共线,所述的充电线1061分别活动连接于配重滚轮1063与转向轮1065外表面,所述的配重滚轮1063通过充电线1061与输送滑动机构107活动连接,所述的输送滑动机构107由升降电机1071、保持架1072、压块1073、竖直辊1074、支撑架1075、水平辊1076组成,所述的保持架1072固定焊接于活动框架101内壁,所述的升降电机1071固定设于保持架1072上端,且两者之间相嵌合,所述的支撑架1075为L型结构,且与保持架1072、活动框架101焊接在一起,所述的压块1073固定设于支撑架1075后表面,且两者之间焊接在一起,所述的竖直辊1074固定嵌入于支撑架1075与保持架1072之间,且两端均设有活动凹槽,所述的水平辊1076固定嵌入于支撑架1075后表面,所述的配重滚轮1063通过充电线1061与竖直辊1074、水平辊1076活动连接,且它们之间相贯通,所述的电机驱动机构108由电机底座1081、驱动电机1082、第一齿轮1083、转动轴1084、第二齿轮1085、连接杆1086组成,所述的连接杆1086固定焊接于隔板102上端中部,且贯穿于活动框架101,所述的电机底座1081固定焊接于隔板102上端右侧,且通过螺栓加固连接,所述的驱动电机1082固定焊接于电机底座1081上端,所述的转动轴1084固定焊接于驱动电机1082左侧,且两者相配合活动连接,所述的第一齿轮1083与第二齿轮1085尺寸一致,所述的第一齿轮1083固定嵌套于转动轴1084外表面,所述的第二齿轮1085固定嵌套于连接杆1086中部外表面,且与第一齿轮1083相啮合,所述的转向轮1065通过充电线1061与自动收放线机构104相配合活动连接,所述的门把手7固定嵌入于柜门6前端右侧,且两者之间采用机械连接。
本专利所述的压块1073是将细粒物料压制成形的操作。使细粒物料在巨大压力下在模型、凹坑、孔道内压制成形,成为具有一定形状和尺寸的团块或压块。
在一种电动汽车固定式充电桩进行使用时,拉动充电枪头2,当充电线1061被拉扯时,配重滚轮1063能够在充电线1061上施加一个重量,以产生反向拉扯的力,此时充电线1061具有较大的移动摩擦力,实现位置固定,配重滚轮1063的重量施加会被中断,充电枪头2上没有被拉扯回自动化收纳机构1内的力,因此充电枪头2充电不受外力影响,压块1073底部设置有弧形槽,增加与充电线1061的接触面积,提高抵压效果,当夹紧开关触发开启时,升降电机1071下降,将充电线1061抵压在水平辊1076上,当夹紧开关被触发关闭时,升降电机1071上升,配重滚轮1063的重量施加恢复,充电线1061会被再次施加有复位的力,在拉簧1041拉力作用下,拉簧1041拉动拉绳卷绕辊1044上展开,并带动拉绳卷绕辊1044、旋转轴1043和线缆卷绕辊1045反方向旋转,线缆卷绕辊1045将充电线1061卷绕在线缆卷绕辊1045上,实现充电线1061的自动收卷,提高了充电桩使用的便捷程度,无需人们手动收卷充电线1061降其盘绕在自动化收纳机构1上,充电线1061不易受阳光曝晒或外物损伤,提高了充电线1061的使用寿命。
本发明解决现有的充电桩充电完毕时,人们通常将充电线缆直接放在底面上或盘绕在充电桩上,充电线缆长期在室外很容易受到踩压或阳光曝晒而损害,影响再次使用的安全性及充电线缆的使用寿命的问题,本发明通过上述部件的互相组合,实现充电线的自动收卷,提高了充电桩使用的便捷程度,无需人们手动收卷充电线降其盘绕在自动化收纳机构上,充电线不易受阳光曝晒或外物损伤,提高了充电线的使用寿命。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种电动汽车固定式充电桩,其结构包括自动化收纳机构(1)、充电枪头头(2)、充电枪头头放置座(3)、散热槽(4)、LOGO标志(5)、柜门(6)、门把手(7)、磁卡感应区(8)、紧急启停(9)、显示屏(10)、操作平台(11)、防水盒(12),其特征在于:
所述的柜门(6)固定设于自动化收纳机构(1)前端,且通过连接件加固连接,所述的防水盒(12)固定焊接于自动化收纳机构(1)顶端,且通过螺栓加固连接,所述的LOGO标志(5)后端固定粘贴于柜门(6)前端右下角,所述的操作平台(11)固定嵌入于柜门(6)前端,且两者之间相联通,所述的操作平台(11)前端固定设有活动装设显示屏(10)的凹槽,且两者为一体化成型结构,所述的紧急启停(9)后端固定嵌入于操作平台(11)前端左下角,所述的磁卡感应区(8)后端固定扣合于操作平台(11)前端右下角,所述的散热槽(4)固定扣合于自动化收纳机构(1)右侧底部,且通过定位销固定连接,所述的充电枪头头放置座(3)位于散热槽(4)上端,且与自动化收纳机构(1)焊接在一起,所述的充电枪头头(2)固定设于自动化收纳机构(1)右侧顶部,且两者内部之间相贯通;
所述的自动化收纳机构(1)由活动框架(101)、隔板(102)、滑轮连接机构(103)、自动收放线机构(104)、弹簧垫板(105)、滚轮传动机构(106)、输送滑动机构(107)、电机驱动机构(108)组成;
所述的隔板(102)两端水平延伸至与活动框架(101)内焊接在一起,所述的电机驱动机构(108)固定置放于隔板(102)上端,且两者之间紧密连接,所述的弹簧垫板(105)两端延伸至与活动框架(101)内焊接在一起,所述的自动收放线机构(104)固定焊接于活动框架(101)内部中部,且与弹簧垫板(105)相接触,所述的滚轮传动机构(106)固定设于活动框架(101)内部中部,且与自动收放线机构(104)活动连接,所述的滑轮连接机构(103)位于隔板(102)下方左侧,且与活动框架(101)焊接在一起,所述的输送滑动机构(107)固定设于隔板(102)下方右侧,且与滚轮传动机构(106)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车固定式充电桩,其特征在于:所述的滑轮连接机构(103)由竖向支撑架(1031)、第一滑轮(1032)、第二滑轮(1033)、第一横向支撑架(1034)、金属连接线(1035)、第三滑轮(1036)、第二横向支撑架(1037)组成,所述的竖向支撑架(1031)固定焊接于隔板(102)下方,所述的第一滑轮(1032)固定嵌入于竖向支撑架(1031)下端表面,所述的第一横向支撑架(1034)与第二横向支撑架(1037)从上到下依次垂直焊接于活动框架(101)内壁,所述的第二滑轮(1033)与第三滑轮(1036)分别嵌入于第一横向支撑架(1034)与第二横向支撑架(1037)右侧表面,所述的金属连接线(1035)分别活动连接于第一滑轮(1032)、第二滑轮(1033)与第三滑轮(1036)外表面,所述的第三滑轮(1036)通过金属连接线(1035)与自动收放线机构(104)活动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车固定式充电桩,其特征在于:所述的自动收放线机构(104)由拉簧(1041)、挡线盘(1042)、旋转轴(1043)、拉绳卷绕辊(1044)、线缆卷绕辊(1045)组成,所述的旋转轴(1043)两端水平延伸至与活动框架(101)内焊接在一起,所述的挡线盘(1042)设有两个,且分别套合于旋转轴(1043)两端外表面,所述的拉绳卷绕辊(1044)设有两个,且分别缠绕于旋转轴(1043)两端,所述的第三滑轮(1036)通过金属连接线(1035)与拉绳卷绕辊(1044)活动连接,所述的线缆卷绕辊(1045)固定缠绕于旋转轴(1043)中部,所述的拉簧(1041)与拉绳卷绕辊(1044)活动连接,且与弹簧垫板(105)紧密连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车固定式充电桩,其特征在于:所述的滚轮传动机构(106)由充电线(1061)、导向柱(1062)、配重滚轮(1063)、摩擦滚轮(1064)、转向轮(1065)组成,所述的导向柱(1062)竖向焊接于活动框架(101)内部底端,所述的配重滚轮(1063)固定嵌入于导向柱(1062)底端后表面,所述的配重滚轮(1063)固定嵌入于导向柱(1062)上端后表面,所述的转向轮(1065)固定嵌套于配重滚轮(1063)外表面,且两者之间轴心共线,所述的充电线(1061)分别活动连接于配重滚轮(1063)与转向轮(1065)外表面,所述的配重滚轮(1063)通过充电线(1061)与输送滑动机构(107)活动连接。
5.根据权利要求1或4所述的一种电动汽车固定式充电桩,其特征在于:所述的输送滑动机构(107)由升降电机(1071)、保持架(1072)、压块(1073)、竖直辊(1074)、支撑架(1075)、水平辊(1076)组成,所述的保持架(1072)固定焊接于活动框架(101)内壁,所述的升降电机(1071)固定设于保持架(1072)上端,且两者之间相嵌合,所述的支撑架(1075)为L型结构,且与保持架(1072)、活动框架(101)焊接在一起,所述的压块(1073)固定设于支撑架(1075)后表面,且两者之间焊接在一起,所述的竖直辊(1074)固定嵌入于支撑架(1075)与保持架(1072)之间,且两端均设有活动凹槽,所述的水平辊(1076)固定嵌入于支撑架(1075)后表面,所述的配重滚轮(1063)通过充电线(1061)与竖直辊(1074)、水平辊(1076)活动连接,且它们之间相贯通。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车固定式充电桩,其特征在于:所述的电机驱动机构(108)由电机底座(1081)、驱动电机(1082)、第一齿轮(1083)、转动轴(1084)、第二齿轮(1085)、连接杆(1086)组成,所述的连接杆(1086)固定焊接于隔板(102)上端中部,且贯穿于活动框架(101),所述的电机底座(1081)固定焊接于隔板(102)上端右侧,且通过螺栓加固连接,所述的驱动电机(1082)固定焊接于电机底座(1081)上端,所述的转动轴(1084)固定焊接于驱动电机(1082)左侧,且两者相配合活动连接,所述的第一齿轮(1083)与第二齿轮(1085)尺寸一致,所述的第一齿轮(1083)固定嵌套于转动轴(1084)外表面,所述的第二齿轮(1085)固定嵌套于连接杆(1086)中部外表面,且与第一齿轮(1083)相啮合。
7.根据权利要求4所述的一种电动汽车固定式充电桩,其特征在于:所述的转向轮(1065)通过充电线(1061)与自动收放线机构(104)相配合活动连接。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车固定式充电桩,其特征在于:所述的门把手(7)固定嵌入于柜门(6)前端右侧,且两者之间采用机械连接。
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