CN108688506A - 一种新能源汽车自充电装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车自充电装置,包括充电桩本体和防雨棚,所述充电桩本体上方固定有防雨棚,且防雨棚上方安装有照明灯,所述充电桩本体一侧表面上方安装有充电枪,且充电枪远离充电桩本体的一端连接有电缆线,所述电缆线表面套接有防护套,所述充电枪下方位于充电桩本体一侧表面设有收线口,所述充电桩本体表面通过合页旋转连接有第一柜门。本发明中,通过设置的电机带动收线卷转动,可以将电缆线收卷在充电桩内部,避免了电缆线在雨雪侵蚀和阳光暴晒等环境中长时间使用容易造成损坏,同时电缆线外侧套有防护套,可以防止电缆线的磨损,有利于电缆线的使用寿命。

Description

一种新能源汽车自充电装置
技术领域
[0001] 本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车自充电装置。
背景技术
[0002] 新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙 壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以 根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩的输入端与交流 电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩一般 提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机 交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,新能源 电动汽车充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。自充电装置将交流电源转换 为直流电源,供蓄电池充电用的变流设备。
[0003] 随着新能源汽车不断发展,新能源汽车充电需求不断增多,但市场上存在的充电 桩大多数都是单枪充电,每台充电桩只能在线为一台新能源汽车提供充电服务,充电桩的 利用率不高。并且新能源汽车充电桩在使用时,通常线缆放置在机体外部,在雨雪侵蚀和阳 光暴晒等环境中长时间使用时容易造成损坏,增加工作人员的维修频率,增强了劳动强度, 从而造成充电桩维护成本过高,不利于新能源汽车的发展。因此,需要一种新能源汽车自充 电装置来解决所述问题。
发明内容
[0004] 本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车自充 电装置。
[0005]为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种新能源汽车自充电装置,包 括充电粧本体和防雨棚,所述充电桩本体上方固定有防雨棚,且防雨棚上方安装有照明灯, 所述充电粧本体一侧表面上方安装有充电枪,且充电枪远离充电桩本体的一端连接有电缆 线,所述电缆线表面套接有防护套,所述充电枪下方位于充电桩本体一侧表面设有收线口, 所述充电桩本体表面通过合页旋转连接有第一柜门,且第一柜门表面内嵌有触摸显示屏, 所述触摸显示屏下方设有刷卡器,且刷卡器下方位于第一柜门表面安装有指示灯,所述充 电桩本体内部下方表面固定有安装架,且安装架内部一侧固定有收线卷,所述第一柜门下 方与充电桩本体表面通过合页旋转连接有第二柜门,且第二柜门表面开均匀设有散热孔, 所述充电粧本体下方固定有底座,且底座底部焊接有预埋件。
[0006]优选的,所述收线口内部呈环形分布有多个包胶滚轮。
[0007]优选的,所述收线卷共有两个,且收线卷一侧分别通过联轴器连接有收卷电机。 [0008]优选的,所述防雨棚为圆台型结构,且防雨棚上方表面铺设有太阳能电池板。
[0009]优选的,所述充电tfe共设有两个,且充电枪关于充电桩本体水平中线对称。
[0010]优选的,所述包胶滚轮形成的环形内径大于防护套的外径。
[0011]优选的,所述充电桩本体外型为长方体柜体式结构。
[0012]与现有技术相比,本发明的有益效果是;首先,通过设置的电机带动收线卷转动, 可以将电缆线收卷在充电桩内部,避免了电缆线在雨雪侵蚀和阳光暴晒等环境中长时间使 用容易造成损坏,同时电缆线外侧套有防护套,可以防止电缆线的磨损,有利于电缆线的使 用寿命,其次,在充电桩本体侧面安装有两个充电枪,使得一个充电桩可以同时为两辆新能 源汽车提供充电服务,提高了充电桩利用率,缓解了车多桩少,充电不便的尴尬局面,也能 降低新能源汽车公共设施成本,从而有利于新能源汽车的发展,最后,设置的收线口孔口分 布有多个包胶滚轮,这样有利于电缆线的抽取,也避免了电缆线在收卷的过程中有磨损现 象。
附图说明
[0013]图1为本发明提出的一种新能源汽车自充电装置的结构示意图;
[0014]图2为本发明一种新能源汽车自充电装置的表面示意图图;
[0015]图3为本发明一种新能源汽车自充电装置的收线口结构示意图;
[0016]图4为本发明一种新能源汽车自充电装置的收线盘结构示意图。
[0017]图例说明:
[0018] 卜充电桩本体、2_防雨棚、3-充电枪、4-电缆线、5-防护套、6-收线口、7-收线卷、8-底座、9-照明灯、10-第一柜门、11-触摸显示屏、12-刷卡器、13-指示灯、14-安装架、15-第二 柜门、I6-散热孔、17-预埋件、18-太阳能电池板、19-包胶滚轮、20-收卷电机。
具体实施方式
[0019] 下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完 整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他 实施例,都属于本发明保护的范围。
[0020] 在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、 “水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了 便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、 以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“第一”、“第二”、“第三” 仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限 定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连 接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒 介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况 理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0021] 请参照图1-4,一种新能源汽车自充电装置,包括充电桩本体1和防雨棚2,充电桩 本体1上方固定有防雨棚2,且防雨棚2上方安装有照明灯9,充电桩本体1 一侧表面上方安装 有充电枪3,且充电枪3远离充电粧本体1的一端连接有电缆线4,电缆线4表面套接有防护套 5,充电枪3下方位于充电桩本体1 一侧表面设有收线口 6,充电桩本体1表面通过合页旋转连 接有第一柜门1〇,且第一柜门1〇表面内嵌有触摸显示屏11,触摸显示屏11下方设有刷卡器 12,且刷卡器12下方位于第一柜门表面10安装有指示灯13,充电桩本体1内部下方表面固定 有安装架14,且安装架14内部一侧固定有收线卷7,第一柜门1〇下方与充电桩本体1表面通 过合页旋转连接有第二柜门15,且第二柜门15表面开均匀设有散热孔16,充电桩本体1下方 固定有底座8,且底座8底部焊接有预埋件17。
[0022]收线口6内部呈环形分布有多个包胶滚轮19,且包胶滚轮19表面的包胶为软质聚 氨酯,收线卷7共有两个,且收线卷7—侧分别通过联轴器连接有收卷电机20,防雨棚2为圆 台型结构,且防雨棚2上方表面铺设有太阳能电池板18,充电枪3共设有两个,且充电枪3关 于充电桩本体1水平中线对称,包胶滚轮19形成的环形内径大于防护套5的外径,充电桩本 体1外型为长方体柜体式结构,预埋件17为焊接式结构,且预埋件17埋入地下,这样增强了 装置的抗风能力,让装置更稳定。
[0023]工作原理:使用时,将电卡在刷卡器12刷下,通过触摸屏显示屏11设置充电的时 间,设置好后相应的指示灯13会发出亮光,之后将充电枪3取下插接到新能源汽车的充电接 口处进行充电,当相应的指示灯13会发出再亮光时,表示充电正常进行,当充电完成后,将 充电枪3归为放置,此时充电装置自动控制设置的收卷电机20带动收线卷7转动,可以将电 缆线收卷在充电桩内部,设置的收线口 6孔口分布有多个包胶滚轮19,这样有利于电缆线4 的抽取,也避免了电缆线4在收卷的过程中有磨损现象,同时电缆线4外侧套有防护套5,可 以防止电缆线4的磨损,有利于电缆线4的使用寿命,也避免了电缆线4在雨雪侵蚀和阳光暴 晒等环境中长时间使用容易造成损坏的现象,在充电粧本体1侧面安装有两个充电枪3,使 得一个充电桩可3以同时为两辆新能源汽车提供充电服务,提高了充电粧利用率,缓解了车 多粧少充电不便的尴尬局面,也能降低新能源汽车公共设施成本,从而有利于新能源汽车 的发展。
[0024]以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此, 任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其 发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1. 一种新能源汽车自充电装置,包括充电桩本体(1)和防雨棚(2),其特征在于,所述充 电粧本体⑴上方固定有防雨棚(2),且防雨棚(2)上方安装有照明灯(9),所述充电桩本体 (1) 一侧表面上方安装有充电枪(3),且充电枪⑶远离充电粧本体(1)的一端连接有电缆线 ⑷,所述电缆线⑷表面套接有防护套⑸,所述充电枪⑶下方位于充电桩本体⑴一侧表 面设有收线口(6),所述充电桩本体(1)表面通过合页旋转连接有第一柜门(10),且第一柜 门(10)表面内嵌有触摸显示屏(11),所述触摸显示屏(11)下方设有刷卡器(12),且刷卡器 (12)下方位于第一柜门表面(10)安装有指示灯(13),所述充电桩本体(1)内部下方表面固 定有安装架(14),且安装架(14)内部一侧固定有收线卷⑺,所述第一柜门(10)下方与充电 桩本体(1)表面通过合页旋转连接有第二柜门(15),且第二柜门(15)表面开均匀设有散热 孔(16),所述充电桩本体⑴下方固定有底座(8),且底座⑻底部焊接有预埋件(17)。
2. 根据权利要求1所述的一种新能源汽车自充电装置,其特征在于,所述收线口(6)内 部呈环形分布有多个包胶滚轮(19)。
3. 根据权利要求1所述的一种新能源汽车自充电装置,其特征在于,所述收线卷(7)共 有两个,且收线卷(7) —侧分别通过联轴器连接有收卷电机(20)。
4. 根据权利要求1所述的一种新能源汽车自充电装置,其特征在于,所述防雨棚(2)为 圆台型结构,且防雨棚(2)上方表面铺设有太阳能电池板(18)。
5. 根据权利要求1所述的一种新能源汽车自充电装置,其特征在于,所述充电枪(3)共 设有两个,且充电枪(3)关于充电桩本体(1)水平中线对称。
6. 根据权利要求1所述的一种新能源汽车自充电装置,其特征在于,所述包胶滚轮(19) 形成的环形内径大于防护套⑸的外径。
7. 根据权利要求1所述的一种新能源汽车自充电装置,其特征在于,所述充电桩本体 (1)外型为长方体柜体式结构。
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