CN206954025U - 一种交流充电桩壳体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交流充电桩壳体结构,包括交流充电桩本体,所述交流充电桩本体上设有防护盖和散热开孔,防护盖设于散热开孔上端,交流充电桩本体一侧装设有固定装置,固定装置上设有开口,输出充电枪插接于开口内,交流充电桩本体下设有底座,底座装设有支撑架,支撑架下设有移动滚轮,移动滚轮与支撑架连接处设有限位卡夹,交流充电桩本体内设有人机交互装置,人机交互装置内设有芯片模块和散热层,芯片模块与散热层相粘合并与其相适配,人机交互装置一侧设有吸热片,交流充电桩本体上设有防水保护罩并与其相连通,防水保护罩底端开设有热交换槽。本实用新型的整体结构设计合理,整体装置的安全性能高,符合生产的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电桩,尤其是涉及一种交流充电桩壳体结构。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,且随着治理燃料汽车的排放尾气的要求,电动汽车的推广势在必行。针对电动汽车配套使用的充电桩,市场需求随着电动汽车的推广持续增长,但现有的充电桩结构设计不合理、布局设计不能满足安全性能,无法批量化推广使用。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的问题,提供一种交流充电桩壳体结构。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种交流充电桩壳体结构,包括交流充电桩本体,所述交流充电桩本体上设有防护盖和散热开孔,所述防护盖设于散热开孔上端,所述交流充电桩本体一侧开设有充电接口,所述充电接口通过输出线缆与输出充电枪相连接并与其相适配,所述交流充电桩本体一侧装设有固定装置,所述固定装置上设有开口,输出充电枪插接于开口内并与其相适配,所述交流充电桩本体下设有底座,所述底座装设有支撑架,所述支撑架下设有移动滚轮,所述移动滚轮与支撑架连接处设有限位卡夹,所述交流充电桩本体内设有人机交互装置,所述人机交互装置内设有芯片模块和散热层,所述芯片模块与散热层相粘合并与其相适配,所述散热层由导热硅脂浇注为一体成型结构,所述人机交互装置一侧设有吸热片,所述吸热片由铝合金或者铜铸造为一体成型结构,所述交流充电桩本体上设有防水保护罩并与其相连通,所述防水保护罩底端开设有热交换槽,所述交流充电桩本体上设有电源线缆,所述交流充电桩本体通过电源线缆与电源插头相连接,所述电源插头外壳由导热塑料注塑为一体成型结构。
作为本实用新型进一步改进,所述交流充电桩本体一侧设有限位收卷装置,所述限位收卷装置与输出线缆相适配。
作为本实用新型进一步改进,所述交流充电桩本体一侧设有急停开关。
作为本实用新型进一步改进,所述人机交互装置上设有人机交互显示输入器,所述人机交互显示输入器为液晶显示器。
作为本实用新型进一步改进,所述人机交互显示输入器上设有运行状态指示发光灯并与其相适配,所述人机交互显示输入器下设有射频读卡器的间距为3-6cm。
作为本实用新型进一步改进,所述交流充电桩壳体的长:宽:高=3-4:1-2:9-10 。
作为本实用新型进一步改进,所述防水保护罩由不锈钢铸造为一体成型结构。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型的整体结构设计合理,安全性强,各个部件相互配合使用达到协同作用,交流充电桩本体一侧装设有固定装置,所述固定装置上设有开口,输出充电枪插接于开口内并与其相适配,在未工作的状况下,固定装置能够有效的将充电枪插接于其开口内使充电枪位置稳定牢固,防止充电枪位置固定不牢固,极易摔落到地面造成损坏,能够方便使用且避免安全隐患;交流充电桩本体下设有底座,底座装设有支撑架,支撑架下设有移动滚轮,方便移动,能够及时的适应不同位置充电的需要,提高工作效率;所述移动滚轮与支撑架连接处设有限位卡夹,限位卡夹能够固定移动滚轮,当交流充电桩移动到指定位置时,电动汽车进行充电需将交流充电桩固定,能够有效避免电动汽车进行充电时,交流充电桩不固定极易产生移动,造成充电枪从电动汽车充电接口掉落,避免安全隐患;交流充电桩本体上设有防护盖和散热开孔,防护盖设于散热开孔上端,散热开孔能够有效的将交流充电桩内各部件运行所产生的热量排出壳体外;交流充电桩本体内设有人机交互装置,人机交互装置内设有芯片模块和散热层,芯片模块与散热层相粘合并与其相适配,所述散热层由导热硅脂浇注为一体成型结构,导热硅脂散热层散热型极佳,可对芯片模块热量进行快速传导,人机交互装置一侧设有吸热片,吸热片由铝合金或者铜铸造为一体成型结构,铝合金或者铜吸热片能够进一步全方位对芯片模块进行散热,散热效果极佳,交流充电桩本体上设有防水保护罩,防水保护罩由不锈钢铸造为一体成型结构,不锈钢防水保护罩耐磨性和抗氧化性极佳,保证了结构的稳定性,在下雨天时,能够保护充电桩不会被雨水冲刷产生漏电现象;交流充电桩本体与防水保护罩相连通,防水保护罩底端开设有热交换槽,热交换槽进一步增加交流充电桩散热性能,加速了交流充电桩的内热量与外界气体的传递;交流充电桩本体上设有电源线缆,交流充电桩本体通过电源线缆与电源插头相连接,电源插头外壳由导热塑料注塑为一体成型结构,导热塑料的电源插头外壳能够增加电源插头的导热性,避免电源插头因过热导致故障。
附图说明
图1为本实用新型交流充电桩壳体结构示意图。
图2为本实用新型交流充电桩壳体结构的人机交互装置的结构示意图。
图中:1-交流充电桩本体,2-上设有防护盖,3-散热开孔,4-充电接口,5-输出线缆,6-输出充电枪,7-固定装置,8-防水保护罩,9-底座,10-支撑架,11-移动滚轮,12-限位卡夹,13-人机交互装置,14-芯片模块,15-散热层,16-吸热片,17-防水保护罩,18-热交换槽,19-电源线缆,20-电源插头,21-急停开关,22-人机交互显示输入器,23-射频读卡器,24-运行状态指示发光灯。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释说明。
如图1-2所示,一种交流充电桩壳体结构,包括交流充电桩本体1,所述交流充电桩本体1上设有防护盖2和散热开孔3,所述防护盖2设于散热开孔3上端,所述交流充电桩本体1一侧开设有充电接口4,所述充电接口4通过输出线缆5与输出充电枪6相连接并与其相适配,所述交流充电桩本体1一侧装设有固定装置7,所述固定装置7上设有开口,输出充电枪6插接于开口内并与其相适配,所述交流充电桩本体1下设有底座9,所述底座9装设有支撑架10。
支撑架10下设有移动滚轮11,所述移动滚轮11与支撑架10连接处设有限位卡夹12,所述交流充电桩本体1内设有人机交互装置13,所述人机交互装置13内设有芯片模块14和散热层15,所述芯片模块14与散热层15相粘合并与其相适配,所述散热层15由导热硅脂浇注为一体成型结构。
人机交互装置13一侧设有吸热片16,所述吸热片16由铝合金或者铜铸造为一体成型结构,所述交流充电桩本体1上设有防水保护罩17并与其相连通,所述防水保护罩17底端开设有热交换槽18,所述交流充电桩本体1上设有电源线缆19,所述交流充电桩本体1通过电源线缆19与电源插头20相连接,所述电源插头20外壳由导热塑料注塑为一体成型结构。
交流充电桩本体1一侧设有限位收卷装置8,所述限位收卷装置8与输出线缆5相适配,所述交流充电桩本体1一侧设有急停开关21。
人机交互装置13上设有人机交互显示输入器22,所述人机交互显示输入器22为液晶显示器。
人机交互显示输入器22上设有运行状态指示发光灯24并与其相适配,所述人机交互显示输入器22下设有射频读卡器23,所述相邻散热开孔3的间距为3-6cm,所述交流充电桩壳体的长:宽:高=3-4:1-2:9-10 ,所述防水保护罩由不锈钢铸造为一体成型结构。
上述内容为本实用新型的示例及说明,但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制,凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。
Claims (8)
1.一种交流充电桩壳体结构,其特征在于:包括交流充电桩本体(1),所述交流充电桩本体(1)上设有防护盖(2)和散热开孔(3),所述防护盖(2)设于散热开孔(3)上端,所述交流充电桩本体(1)一侧开设有充电接口(4),所述充电接口(4)通过输出线缆(5)与输出充电枪(6)相连接并与其相适配,所述交流充电桩本体(1)一侧装设有固定装置(7),所述固定装置(7)上设有开口,输出充电枪(6)插接于开口内并与其相适配,所述交流充电桩本体(1)下设有底座(9),所述底座(9)装设有支撑架(10),所述支撑架(10)下设有移动滚轮(11),所述移动滚轮(11)与支撑架(10)连接处设有限位卡夹(12),所述交流充电桩本体(1)内设有人机交互装置(13),所述人机交互装置(13)内设有芯片模块(14)和散热层(15),所述芯片模块(14)与散热层(15)相粘合并与其相适配,所述散热层(15)由导热硅脂浇注为一体成型结构,所述人机交互装置(13)一侧设有吸热片(16),所述吸热片(16)由铝合金或者铜铸造为一体成型结构,所述交流充电桩本体(1)上设有防水保护罩(17)并与其相连通,所述防水保护罩(17)底端开设有热交换槽(18),所述交流充电桩本体(1)上设有电源线缆(19),所述交流充电桩本体(1)通过电源线缆(19)与电源插头(20)相连接,所述电源插头(20)外壳由导热塑料注塑为一体成型结构。
2.根据权利要求1所述的交流充电桩壳体结构,其特征在于:所述交流充电桩本体(1)一侧设有限位收卷装置(8),所述限位收卷装置(8)与输出线缆(5)相适配。
3.根据权利要求1所述的交流充电桩壳体结构,其特征在于:所述交流充电桩本体(1)一侧设有急停开关(21)。
4.根据权利要求1所述的交流充电桩壳体结构,其特征在于:所述人机交互装置(13)上设有人机交互显示输入器(22),所述人机交互显示输入器(22)为液晶显示器。
5.根据权利要求4所述的交流充电桩壳体结构,其特征在于:所述人机交互显示输入器(22)上设有运行状态指示发光灯(24)并与其相适配,所述人机交互显示输入器(22)下设有射频读卡器(23)。
6.根据权利要求4所述的交流充电桩壳体结构,其特征在于:所述相邻散热开孔(3)的间距为3-6cm。
7.根据权利要求4所述的交流充电桩壳体结构,其特征在于:所述交流充电桩壳体的长:宽:高=3-4:1-2:9-10 。
8.根据权利要求4所述的交流充电桩壳体结构,其特征在于:所述防水保护罩由不锈钢铸造为一体成型结构。
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CN108638887A (zh) * | 2018-05-14 | 2018-10-12 | 杨杰 | 一种可移动的充电桩 |
CN108688506A (zh) * | 2018-07-05 | 2018-10-23 | 安徽知之信息科技有限公司 | 一种新能源汽车自充电装置 |
CN109177764A (zh) * | 2018-08-22 | 2019-01-11 | 肇庆胜尚知识产权服务有限公司 | 一种具有收线装置的新能源充电桩 |
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