CN111636330A - 一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸 - Google Patents
一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111636330A CN111636330A CN202010543398.9A CN202010543398A CN111636330A CN 111636330 A CN111636330 A CN 111636330A CN 202010543398 A CN202010543398 A CN 202010543398A CN 111636330 A CN111636330 A CN 111636330A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- cavity
- resistance
- support arm
- power
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
- E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
- E01F13/06—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into open position about a vertical or horizontal axis parallel to the road direction, i.e. swinging gates
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
- G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
- G01G19/02—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for weighing wheeled or rolling bodies, e.g. vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸，包括支臂以及设置于所述支臂中的工作腔，所述工作腔上侧设有固定腔，所述固定腔中固定设有复位电机，所述复位电机动力连接转轴，所述转轴下侧固定连接有伸缩杆，所述支臂右端上下对称固定设有滑槽，所述工作腔底端固定设有承重底座，所述承重底座中设有内腔，本装置可代替传统道闸，根据车辆重量的不同自动调整拦车杆的阻力，保证了车辆撞到后会对车辆造成一定的损害同时又可进行转动防止拦车杆被撞断，同时本装置设有利用车辆的重力进行发电的结构，不需要外部供电就能正常工作，本装置内设置有显示装置可用于停车场的收费工作。
Description
技术领域
本发明涉及道闸技术领域，具体一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸。
背景技术
道闸的作用时限制机动车行驶的通道出入口管理设备，目前绝大部分停车场和高速公路出入口处均设有道闸，但道闸的拦车杆被车辆撞毁的情况时有出现，拦车杆损坏后到更换新的拦车杆这段时间内道闸无法再发挥其功能，针对上述问题，本发明进行了改进。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸，克服了上述的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的。
本发明的一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸，包括支臂以及设置于所述支臂中的工作腔，所述工作腔上侧设有固定腔，所述固定腔中固定设有复位电机，所述复位电机动力连接转轴，所述转轴下侧固定连接有伸缩杆，所述支臂右端上下对称固定设有滑槽，所述工作腔底端固定设有承重底座，所述承重底座中设有内腔，所述工作腔中设有与所述伸缩杆固定连接的传动轴，所述传动轴上固定设有传动齿轮，所述传动轴穿过所述内腔，所述内腔底端固定设有阻力齿轮，所述工作腔下侧设有阻力腔，所述阻力腔的两端对称固定设有阻力带，所述阻力腔中设有阻力转盘，所述支臂右侧固定设有动力壳体，所述动力壳体右端设有开口，所述支臂右侧固定设有放置块，所述放置块左端固定设有半齿轮，所述半齿轮与所述传动齿轮啮合，所述放置块与所述滑槽中的滑块固定连接，所述动力壳体中设有动力腔，所述动力腔中设有固定在所述放置块上的承载块，所述承载块右侧固定设有挤压伸缩杆，所述承载块上固定设有动力电机，所述动力电机的动力轴上固定设有卷线筒，所述卷线筒上缠绕有拉绳，所述放置块右侧转动设有拦杆，所述拦杆与所述放置块之间通过转动合页转动连接，所述拉绳右端与所述拦杆固定连接，所述支臂下侧固定设有底座，所述底座上侧左右对称固定设有发电机，所述发电机前侧设有动力轴，所述动力轴上固定设有齿轮，所述底座中设有挤压腔，所述挤压腔中左右对称固定设有复位弹簧，所述复位弹簧上侧滑动设有挤压块，所述挤压块左右两侧固定设有齿条，所述齿条与所述齿轮啮合，所述底座上端固定设有重力传感器，所述重力传感器可检测车辆的重量。
进一步的，所述支臂中固定设有蓄电池，所述蓄电池用于储存电能。
进一步的，所述拦杆前侧固定设有测速摄像头，所述测速摄像头用于识别车辆信息。
进一步的，所述拦杆下侧固定设有显示器，所述显示器上可显示收费信息及支付方式，所述拦杆下侧固定设有安全感应器，所述安全感应器用于在所述拦杆处于竖直状态时判断所述拦杆右侧是否有车辆行人，如果有车辆或者行人则拦杆不会向右落下。
本发明的有益效果：本装置可代替传统道闸，根据车辆重量的不同自动调整拦车杆的阻力，保证了车辆撞到后会对车辆造成一定的损害，避免了车辆无所顾忌的冲过道闸同时又可防止拦车杆被撞断，同时本装置设有利用车辆的重力进行发电的结构，不需要外部供电就能正常工作，本装置内设置有显示装置可用于停车场的收费工作。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明整体结构示意图；
图2是图1右视结构示意图；
图3是图2中A-A处结构示意图；
图4是图2中B-B处结构示意图;
图5是图3中C处结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
结合附图 1-5所述的一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸，包括支臂10以及设置于所述支臂10中的工作腔29，所述工作腔29上侧设有固定腔32，所述固定腔32中固定设有复位电机48，所述复位电机48动力连接转轴47，所述转轴47下侧固定连接有伸缩杆31，所述支臂10右端上下对称固定设有滑槽30，所述工作腔29底端固定设有承重底座46，所述承重底座46中设有内腔44，所述工作腔29中设有与所述伸缩杆31固定连接的传动轴40，所述传动轴40上固定设有传动齿轮41，所述传动轴40穿过所述内腔44，所述内腔44底端固定设有阻力齿轮42，所述工作腔29下侧设有阻力腔49，所述阻力腔49的两端对称固定设有阻力带45，所述阻力腔49中设有阻力转盘43，所述支臂10右侧固定设有动力壳体11，所述动力壳体11右端设有开口37，所述支臂10右侧固定设有放置块21，所述放置块21左端固定设有半齿轮39，所述半齿轮39与所述传动齿轮41啮合，所述放置块21与所述滑槽30中的滑块固定连接，所述动力壳体11中设有动力腔34，所述动力腔34中设有固定在所述放置块21上的承载块38，所述承载块38右侧固定设有挤压伸缩杆36，所述承载块38上固定设有动力电机35，所述动力电机35的动力轴上固定设有卷线筒33，所述卷线筒33上缠绕有拉绳13，所述放置块21右侧转动设有拦杆22，所述拦杆22与所述放置块21之间通过转动合页12转动连接，所述拉绳13右端与所述拦杆22固定连接，所述支臂10下侧固定设有底座20，所述底座20上侧左右对称固定设有发电机16，所述发电机16前侧设有动力轴17，所述动力轴17上固定设有齿轮15，所述底座20中设有挤压腔18，所述挤压腔18中左右对称固定设有复位弹簧19，所述复位弹簧19上侧滑动设有挤压块26，所述挤压块26左右两侧固定设有齿条14，所述齿条14与所述齿轮15啮合，所述底座20上端固定设有重力传感器28，所述重力传感器28可检测车辆的重量。
有益地，所述支臂10中固定设有蓄电池27，所述蓄电池27用于储存电能。
有益地，所述拦杆22前侧固定设有测速摄像头24，所述测速摄像头24用于识别车辆信息。
有益地，所述拦杆22下侧固定设有显示器23，所述显示器23上可显示收费信息及支付方式，所述拦杆22下侧固定设有安全感应器25，所述安全感应器25用于在所述拦杆22处于竖直状态时判断所述拦杆22右侧是否有车辆行人，如果有车辆或者行人则拦杆22不会向右落下。
工作步骤为：本装置安装在路面上即可正常工作，车辆行驶过来轮胎会对挤压块26进行挤压，挤压块26压缩复位弹簧19下降至挤压腔18内，齿条14向下移动带动齿轮15旋转，发电机16可利用齿轮15的旋转进行发电，车辆前后轮会对挤压块26挤压两次，发电机16产生出来的电能可储存在蓄电池27内，车辆继续前进至重力传感器28上侧，重力传感器28检测出车辆的重量，伸缩杆31启动，根据车辆的重量伸缩杆31向下伸长不同的长度，伸缩杆31向下伸长会将阻力齿轮42插入阻力转盘43内与阻力转盘43啮合，伸缩杆31向下伸得越长则阻力齿轮42插入越多的阻力转盘43内，阻力转盘43两侧设有阻力带45，阻力带45用于在阻力转盘43旋转时提供阻力，车辆越重则阻力齿轮42插入越多的阻力转盘43内，阻力齿轮42的旋转阻力也越大，车辆撞击拦杆22也会受到更大的阻力，车辆继续前进，测速摄像头24可对车辆的车牌进行识别，动力电机35启动，卷线筒33转动缠绕拉绳13，拦杆22受到拉绳13的拉力绕转动合页12逆时针转动90度后停止，动力电机35的电力由蓄电池27提供，当车辆通过后，挤压伸缩杆36启动顶撞拦杆22，同时动力电机35启动反向旋转，拦杆22依靠自身重力绕转动合页12顺时针旋转90度回到初始位置，若车辆没有停止直接对拦杆22进行冲撞，拦杆22受到车辆撞击后会向后转动一定角度，同时由于阻力带45提供的阻力会对车辆造成一定损伤，随后伸缩杆31启动向上收缩至阻力齿轮42不与阻力转盘43接触，复位电机48启动带动伸缩杆31以及传动齿轮41转动，与放置块21固定连接的半齿轮39转动，放置块21沿滑槽30转回至初始位置，显示器23可根据车辆的停车时间自动跳出收费信息收取费用，安全感应器25用于判断当拦杆22处于竖直状态时即逆时针旋转90度时右侧是否有车辆或者行人，如果有车辆或者行人则拦杆22不会顺时针旋转放下。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸，包括支臂以及设置于所述支臂中的工作腔，其特征在于：所述工作腔上侧设有固定腔，所述固定腔中固定设有复位电机，所述复位电机动力连接转轴，所述转轴下侧固定连接有伸缩杆，所述支臂右端上下对称固定设有滑槽，所述工作腔底端固定设有承重底座，所述承重底座中设有内腔，所述工作腔中设有与所述伸缩杆固定连接的传动轴，所述传动轴上固定设有传动齿轮，所述传动轴穿过所述内腔，所述内腔底端固定设有阻力齿轮，所述工作腔下侧设有阻力腔，所述阻力腔的两端对称固定设有阻力带，所述阻力腔中设有阻力转盘，所述支臂右侧固定设有动力壳体，所述动力壳体右端设有开口，所述支臂右侧固定设有放置块，所述放置块左端固定设有半齿轮，所述半齿轮与所述传动齿轮啮合，所述放置块与所述滑槽中的滑块固定连接，所述动力壳体中设有动力腔，所述动力腔中设有固定在所述放置块上的承载块，所述承载块右侧固定设有挤压伸缩杆，所述承载块上固定设有动力电机，所述动力电机的动力轴上固定设有卷线筒，所述卷线筒上缠绕有拉绳，所述放置块右侧转动设有拦杆，所述拦杆与所述放置块之间通过转动合页转动连接，所述拉绳右端与所述拦杆固定连接，所述支臂下侧固定设有底座，所述底座上侧左右对称固定设有发电机，所述发电机前侧设有动力轴，所述动力轴上固定设有齿轮，所述底座中设有挤压腔，所述挤压腔中左右对称固定设有复位弹簧，所述复位弹簧上侧滑动设有挤压块，所述挤压块左右两侧固定设有齿条，所述齿条与所述齿轮啮合，所述底座上端固定设有重力传感器，所述重力传感器可检测车辆的重量。
2.根据权利要求1所述的一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸，其特征在于：所述支臂中固定设有蓄电池，所述蓄电池用于储存电能。
3.根据权利要求1所述的一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸，其特征在于：所述拦杆前侧固定设有测速摄像头，所述测速摄像头用于识别车辆信息。
4.根据权利要求1所述的一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸，其特征在于：所述拦杆下侧固定设有显示器，所述显示器上可显示收费信息及支付方式，所述拦杆下侧固定设有安全感应器，所述安全感应器用于在所述拦杆处于竖直状态时判断所述拦杆右侧是否有车辆行人，如果有车辆或者行人则拦杆不会向右落下。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010543398.9A CN111636330A (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010543398.9A CN111636330A (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111636330A true CN111636330A (zh) | 2020-09-08 |
Family
ID=72327391
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010543398.9A Withdrawn CN111636330A (zh) | 2020-06-15 | 2020-06-15 | 一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111636330A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112146736A (zh) * | 2020-09-18 | 2020-12-29 | 广州融益科技有限公司 | 一种收费站车辆超载检测仪 |
| CN112297717A (zh) * | 2020-11-03 | 2021-02-02 | 肇庆骏鸿实业有限公司 | 一种全地形越野轮胎 |
| CN113034716A (zh) * | 2021-03-05 | 2021-06-25 | 杭州职业技术学院 | 一种办公自动化用考勤一体机及其使用方法 |
-
2020
- 2020-06-15 CN CN202010543398.9A patent/CN111636330A/zh not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112146736A (zh) * | 2020-09-18 | 2020-12-29 | 广州融益科技有限公司 | 一种收费站车辆超载检测仪 |
| CN112297717A (zh) * | 2020-11-03 | 2021-02-02 | 肇庆骏鸿实业有限公司 | 一种全地形越野轮胎 |
| CN113034716A (zh) * | 2021-03-05 | 2021-06-25 | 杭州职业技术学院 | 一种办公自动化用考勤一体机及其使用方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN111636330A (zh) | 一种可根据车辆重量自动调整阻力的道闸 | |
| CN110182089A (zh) | 一种具有防碰撞功能的新能源充电桩 | |
| CN112277690A (zh) | 一种用于新能源汽车的多功能充电桩 | |
| CN112064541A (zh) | 一种设置在道路上提醒并强制给超速车辆减速的装置 | |
| CN111739177B (zh) | 一种能够进行车位指引且能够进行发电储能的停车收费设备 | |
| CN112373337A (zh) | 一种可自动收线的新能源汽车充电桩 | |
| CN110843585A (zh) | 一种新能源汽车用安全型汽车充电桩 | |
| CN113103891B (zh) | 一种可对线束进行收纳防护的防尘共享充电桩 | |
| CN114734852A (zh) | 一种可控电动挡车器式新能源汽车用充电桩 | |
| CN111890978A (zh) | 一种防占位且适应不同天气的保护型充电桩装置 | |
| CN214028246U (zh) | 一种自动收线充电桩 | |
| CN112319281A (zh) | 一种新能源充电桩装置 | |
| CN116176327A (zh) | 一种新能源汽车交流充电桩用电缆收纳装置 | |
| CN214215502U (zh) | 一种新能源汽车用的充电桩安全防护装置 | |
| CN114771314A (zh) | 一种新能源汽车用具有防脱拽功能的充电桩 | |
| CN112109571A (zh) | 一种新能源汽车自动收线充电桩 | |
| CN112032478A (zh) | 一种恶劣天气下能正常工作的道路监控摄像头 | |
| CN215154036U (zh) | 一种防撞的新能源汽车充电桩 | |
| CN220301883U (zh) | 一种带有充电桩的立体车库 | |
| CN218181528U (zh) | 一种可上下工位水平伸缩调节的自助发卡机 | |
| CN220392980U (zh) | 一种充电桩电缆线缠绕装置 | |
| CN220114481U (zh) | 一种具有防盗功能的电动自行车充电桩 | |
| CN215052410U (zh) | 轨道限行卷帘栏 | |
| CN221162305U (zh) | 便于放线的充电桩 | |
| CN117429293B (zh) | 一种新能源汽车公共充电桩结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20200908 |
|
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |