CN108247463A - 一种前车架去毛刺装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种前车架去毛刺装置，涉及汽车生产设备领域，包括保护罩、横向移动杆、纵向移动杆和两个第一皮带轮，所述保护罩与相邻的支腿固定连接且其左上方固定连接有支撑板，所述横向电机输出端通过联轴器连接有横向丝杆，所述保护罩后端键连接有与横向丝杆相对应的滑动杆，所述横向移动板前端通孔与横向丝杆相配合且其后端通孔与滑动杆滑动连接，所述去毛刺电机输出轴与毛刷键连接，所述纵向丝杆的一端通过联轴器与纵向电机输出轴连接，所述气缸输出轴与第二皮带轮连接，采用本发明的前车架去毛刺装置，可以将汽车前车架置于保护罩中，利用纵向电机、横向电机和气缸实现对前车架去毛刺的机器化，避免人工去毛刺的不稳定性。

Description

一种前车架去毛刺装置
技术领域
本发明涉及汽车生产设备领域，具体涉及一种前车架去毛刺装置。
背景技术
汽车前车架在传统的毛刺去除方法中，大多采用手工去除去除，具有浪费人工、消耗时间过长、制作成本过高和去除效果不稳定等缺点。
中国专利申请号为201621359859.2公开了一种基站天线钣金零件去毛刺设备，包括磨刷装置、工作台、真空吸附装置，工作台包括传送带和支撑架，传送带设于工作台台面上，于该传送带上设有若干均匀排列的通孔，支撑架包括第一支撑架和第二支撑架，该第一支撑架和该第二支撑架固定连接于工作台上方，磨刷装置设于支撑架上，该磨刷装置包括高低位调节杆和若干组磨刷器，该高低位调节杆可调节高度地设于第一支撑架和第二支撑架之间，该磨刷器垂直设于高低位调节杆的下端，真空吸附装置设于磨刷装置的正下方。该发明能够大大提高去毛刺效率及质量，节约大量的人力和时间成本，保证了天线钣金零件的生产质量，提高了生产效率。但是该种基站天线钣金零件去毛刺设备，适合形状规则的零件去毛刺，不适合汽车前车架去毛刺。
发明内容
本发明的目的在于提供一种前车架去毛刺装置，以解决现有技术中导致的上述的缺陷。
一种前车架去毛刺装置，包括保护罩、横向移动杆、纵向移动杆和两个第一皮带轮，所述第一皮带轮下方设有支腿，所述保护罩与相邻的支腿固定连接且其左上方固定连接有支撑板，所述支撑板上方固定连接有横向电机，所述横向电机输出端通过联轴器连接有横向丝杆，所述横向丝杆与保护罩通过轴承滚动连接，所述保护罩后端键连接有与横向丝杆相对应的滑动杆，所述横向移动板前端通孔与横向丝杆相配合且其后端通孔与滑动杆滑动连接，所述横向移动杆上还设有滑动槽，所述纵向移动杆与滑动槽滑动连接且其下端与去毛刺电机固定连接，所述去毛刺电机输出轴与毛刷键连接，所述纵向移动杆设有通孔且其通孔与纵向丝杆相配合，所述纵向丝杆的一端通过联轴器与纵向电机输出轴连接，所述纵向电机与横向移动杆固定连接，所述相邻支腿之间设有气缸支架，所述气缸支架上设有气缸，所述气缸输出轴与第二皮带轮连接。
优选的，所述第二皮带轮上设有支撑架，所述气缸的输出轴与支撑架固定连接，所述相邻支腿上还设有轴向支撑架，所述气缸的输出轴与轴向支撑架的通孔滑动连接。
优选的，所述保护罩上还设有铰接门板，所述支腿底部设有万向轮，所述纵向移动杆与滑动槽滑动连接的部位还设有滑动板。
优选的，所述横向丝杆的两端设有第一限位开关，所述纵向丝杆的两端设有第二限位开关，所述第一限位开关与横向电机电性连接，所述第二限位开关与纵向电机电性连接。
优选的，所述毛刷的下端为柔性细金属丝。
本发明的优点在于：采用本发明的前车架去毛刺装置，可以将汽车前车架置于保护罩中，利用纵向电机、横向电机和气缸实现对前车架去毛刺的机器化，避免人工去毛刺的不稳定性。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明中A-A剖视图。
图3为本发明中B-B剖视图。
其中，1-第一皮带轮，2-第二皮带轮，3-保护罩，4-横向电机，5-纵向电机，6-气缸，7-去毛刺电机，8-横向移动杆，9-第二限位开关，10-毛刷，11-横向丝杆，12-纵向丝杆，13-滑动板，14-滑动槽，15-第一限位开关，16-支撑板，17-加强筋，18-铰接门板，19-支撑架，20-气缸支架，21-轴向支撑架，22-支腿，23-万向轮，24-滑动杆，25-纵向移动杆。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图3所示，一种前车架去毛刺装置，包括保护罩3、横向移动杆8、纵向移动杆25和两个第一皮带轮1，所述第一皮带轮1下方设有支腿22，所述保护罩3与相邻的支腿22固定连接且其左上方固定连接有支撑板16，所述支撑板16上方固定连接有横向电机4，所述横向电机4输出端通过联轴器连接有横向丝杆11，所述横向丝杆11与保护罩3通过轴承滚动连接，所述保护罩3后端键连接有与横向丝杆11相对应的滑动杆24，所述横向移动板8前端通孔与横向丝杆11相配合且其后端通孔与滑动杆24滑动连接，所述横向移动杆8上还设有滑动槽14，所述纵向移动杆25与滑动槽14滑动连接且其下端与去毛刺电机7固定连接，所述去毛刺电机7输出轴与毛刷10键连接，所述纵向移动杆25设有通孔且其通孔与纵向丝杆12相配合，所述纵向丝杆12的一端通过联轴器与纵向电机5输出轴连接，所述纵向电机5与横向移动杆8固定连接，所述相邻支腿22之间设有气缸支架20，所述气缸支架20上设有气缸6，所述气缸6输出轴与第二皮带轮2连接。
值得注意的是，所述第二皮带轮2上设有支撑架19，所述气缸6的输出轴与支撑架19固定连接，所述相邻支腿22上还设有轴向支撑架21，所述气缸6的输出轴与轴向支撑架21的通孔滑动连接。
在本实施例中，所述保护罩3上还设有铰接门板18，所述支腿22底部设有万向轮23，所述纵向移动杆25与滑动槽14滑动连接的部位还设有滑动板13。
在本实施例中，所述横向丝杆11的两端设有第一限位开关15，所述纵向丝杆12的两端设有第二限位开关9，所述第一限位开关15与横向电机4电性连接，所述第二限位开关9与纵向电机5电性连接。
此外，所述毛刷10的下端为柔性细金属丝。
工作过程及原理：将未去毛刺的前车架放置于左边的第一皮带轮1上，由第一皮带轮1将前车架带到第二皮带轮2上，在这个过程中，前车架将铰接门板18顶开，前车架全部通过保护罩3时，铰接门板18关闭，当前车架带到第二皮带轮2时，启动去毛刺电机7，通过人工调节横向电机4和纵向电机5来对前车架的各个部位去毛刺，当有一些凹陷或凸出部位无法去除时，可通过调节气缸6来上下调节位置，方便去除，去除完毕后，关闭各电机和气缸6，启动第二皮带轮2将前车架带到右端第一皮带轮1，在通过第一皮带轮1将前车架带出保护罩3，保护罩3还可以避免在去毛刺过程中，毛刺飞溅。
基于上述，采用本发明的前车架去毛刺装置，可以将汽车前车架置于保护罩中，利用纵向电机、横向电机和气缸实现对前车架去毛刺的机器化，避免人工去毛刺的不稳定性。
由技术常识可知，本发明可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本发明范围内或在等同于本发明的范围内的改变均被本发明包含。

Claims (5)

1.一种前车架去毛刺装置，其特征在于，包括保护罩(3)、横向移动杆(8)、纵向移动杆(25)和两个第一皮带轮(1)，所述第一皮带轮(1)下方设有支腿(22)，所述保护罩(3)与相邻的支腿(22)固定连接且其左上方固定连接有支撑板(16)，所述支撑板(16)上方固定连接有横向电机(4)，所述横向电机(4)输出端通过联轴器连接有横向丝杆(11)，所述横向丝杆(11)与保护罩(3)通过轴承滚动连接，所述保护罩(3)后端键连接有与横向丝杆(11)相对应的滑动杆(24)，所述横向移动板(8)前端通孔与横向丝杆(11)相配合且其后端通孔与滑动杆(24)滑动连接，所述横向移动杆(8)上还设有滑动槽(14)，所述纵向移动杆(25)与滑动槽(14)滑动连接且其下端与去毛刺电机(7)固定连接，所述去毛刺电机(7)输出轴与毛刷(10)键连接，所述纵向移动杆(25)设有通孔且其通孔与纵向丝杆(12)相配合，所述纵向丝杆(12)的一端通过联轴器与纵向电机(5)输出轴连接，所述纵向电机(5)与横向移动杆(8)固定连接，所述相邻支腿(22)之间设有气缸支架(20)，所述气缸支架(20)上设有气缸(6)，所述气缸(6)输出轴与第二皮带轮(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种前车架去毛刺装置，其特征在于：所述第二皮带轮(2)上设有支撑架(19)，所述气缸(6)的输出轴与支撑架(19)固定连接，所述相邻支腿(22)上还设有轴向支撑架(21)，所述气缸(6)的输出轴与轴向支撑架(21)的通孔滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种前车架去毛刺装置，其特征在于：所述保护罩(3)上还设有铰接门板(18)，所述支腿(22)底部设有万向轮(23)，所述纵向移动杆(25)与滑动槽(14)滑动连接的部位还设有滑动板(13)。
4.根据权利要求3所述的一种前车架去毛刺装置，其特征在于：所述横向丝杆(11)的两端设有第一限位开关(15)，所述纵向丝杆(12)的两端设有第二限位开关(9)，所述第一限位开关(15)与横向电机(4)电性连接，所述第二限位开关(9)与纵向电机(5)电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种前车架去毛刺装置，其特征在于：所述毛刷(10)的下端为柔性细金属丝。
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