CN218770497U - 一种高铁配件接线端子加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高铁配件接线端子加工技术领域,且公开了一种高铁配件接线端子加工工装,包括操作台和托板,所述托板的数量为两个且位于操作台的上方,所述操作台的顶部设置有架体,所述操作台的顶部设置有与架体内壁固定连接的盒体,所述托板的顶部设置有安装盒,所述安装盒的内壁设置有滑板。该高铁配件接线端子加工工装,通过设置调节组件,启动电动推杆上下移动,带动移动板在立杆的支撑下上下移动,使得圆杆在矩形板内滑动,带动两侧矩形板和竖板相对或相背移动,从而调节托板的间距,通过调节两个夹板的间距可对不同尺寸的接线端子进行固定,实现了便于调节固定不同尺寸的接线端子的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及高铁配件接线端子加工技术领域,具体为一种高铁配件接线端子加工工装。
背景技术
高铁的配件多种多样其中接线端子是必不可少的一种,目前现有的高铁配件接线端子加工工装,大都为固定形式,不便于进行调节,只能夹持同一大小的高铁配件接线端子,降低了加工工装的实用性,故而提出一种高铁配件接线端子加工工装来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高铁配件接线端子加工工装,具备便于调节固定不同尺寸的接线端子等优点,解决了现有的高铁配件接线端子加工工装,大都为固定形式,不便于进行调节,只能夹持同一大小的高铁配件接线端子,降低了加工工装的实用性的问题。
(二)技术方案
为实现上述便于调节固定不同尺寸的接线端子目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高铁配件接线端子加工工装,包括操作台和托板,所述托板的数量为两个且位于操作台的上方,所述操作台的顶部设置有架体,所述操作台的顶部设置有与架体内壁固定连接的盒体,所述托板的顶部设置有安装盒,所述安装盒的内壁设置有滑板,所述滑板的一侧设置有与安装盒内壁固定连接的弹簧,所述滑板的一侧设置有延伸至安装盒外侧的横杆,所述横杆的一端设置有与托板顶部滑动连接的夹板,所述盒体的内部设置有延伸至其上方且另一端延伸至操作台底部并与其固定连接的调节组件,所述托板设置在调节组件的顶部;
所述调节组件包括立杆,所述盒体的内壁上下两侧之间设置有数量为两个的立杆,左侧所述立杆的外侧设置有套在右侧立杆外侧的移动板,所述盒体的内底壁设置有数量为两个且延伸至其上方的竖板,两个所述竖板的相对侧均设置有延伸至移动板前侧的矩形板,所述移动板的前侧设置有数量为两个且分别延伸至两个矩形板内侧的圆杆,所述操作台的底部设置有电机盒,所述电机盒的内底壁设置有电动推杆,所述电动推杆的输出端延伸至盒体内部并与移动板固定连接,所述托板设置在竖板的顶部。
优选的,所述操作台的底部左右两侧均固定安装有数量为两个且呈前后对称分布的支撑腿。
优选的,所述盒体的内顶壁开设有数量为两个的矩形孔,所述矩形孔的大小与竖板的移动轨迹相适配。
优选的,所述矩形板的内部开设有条孔,所述条孔的大小与圆杆的移动轨迹相适配且呈倾斜设计。
优选的,所述盒体的内底壁开设有数量为两个的滑槽,所述竖板的底部固定安装有延伸至滑槽内部且与其滑动连接的移动块。
优选的,所述操作台的内部与盒体的内底壁均开设有贯穿孔,所述电动推杆通过贯穿孔延伸至盒体内部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高铁配件接线端子加工工装,具备以下有益效果:
该高铁配件接线端子加工工装,通过设置调节组件,启动电动推杆上下移动,带动移动板在立杆的支撑下上下移动,使得圆杆在矩形板内滑动,带动两侧矩形板和竖板相对或相背移动,从而调节托板的间距,通过调节两个夹板的间距可对不同尺寸的接线端子进行固定,实现了便于调节固定不同尺寸的接线端子的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型调节组件局部示意图。
图中:1操作台、2架体、3盒体、4调节组件、41立杆、42移动板、43竖板、44矩形板、45圆杆、46电机盒、47电动推杆、5托板、6安装盒、7滑板、8弹簧、9横杆、10夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种高铁配件接线端子加工工装,包括操作台1和托板5,托板5的数量为两个且位于操作台1的上方,操作台1的顶部固定安装有架体2,操作台1的顶部固定安装有与架体2内壁固定连接的盒体3,托板5的顶部固定安装有安装盒6,安装盒6的内壁滑动安装有滑板7,滑板7的一侧固定安装有与安装盒6内壁固定连接的弹簧8,滑板7的一侧固定安装有延伸至安装盒6外侧的横杆9,横杆9的一端固定安装有与托板5顶部滑动连接的夹板10,盒体3的内部固定安装有延伸至其上方且另一端延伸至操作台1底部并与其固定连接的调节组件4,托板5固定安装在调节组件4的顶部。
操作台1的底部左右两侧均固定安装有数量为两个且呈前后对称分布的支撑腿。
调节组件4包括立杆41,盒体3的内壁上下两侧之间固定安装有数量为两个的立杆41,左侧立杆41的外侧滑动安装有套在右侧立杆41外侧的移动板42,盒体3的内底壁滑动安装有数量为两个且延伸至其上方的竖板43,两个竖板43的相对侧均固定安装有延伸至移动板42前侧的矩形板44,移动板42的前侧固定安装有数量为两个且分别延伸至两个矩形板44内侧的圆杆45,操作台1的底部固定安装有电机盒46,电机盒46的内底壁固定安装有电动推杆47,电动推杆47的输出端延伸至盒体3内部并与移动板42固定连接,托板5固定安装在竖板43的顶部。
通过设置调节组件4,启动电动推杆47上下移动,带动移动板42在立杆41的支撑下上下移动,使得圆杆45在矩形板44内滑动,带动两侧矩形板44和竖板43相对或相背移动,从而调节托板5的间距,通过调节两个夹板10的间距可对不同尺寸的接线端子进行固定,实现了便于调节固定不同尺寸的接线端子的目的。
盒体3的内顶壁开设有数量为两个的矩形孔,矩形孔的大小与竖板43的移动轨迹相适配,矩形板44的内部开设有条孔,条孔的大小与圆杆45的移动轨迹相适配且呈倾斜设计,盒体3的内底壁开设有数量为两个的滑槽,竖板43的底部固定安装有延伸至滑槽内部且与其滑动连接的移动块,操作台1的内部与盒体3的内底壁均开设有贯穿孔,电动推杆47通过贯穿孔延伸至盒体3内部。
值得注意的是本申请文件中出现的电动推杆47与220V市电电连接,并且电动推杆47为常规已知设备,本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段进行连接,且机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术,在此不再作出具体叙述。
综上所述,该高铁配件接线端子加工工装,通过设置调节组件4,启动电动推杆47上下移动,带动移动板42在立杆41的支撑下上下移动,使得圆杆45在矩形板44内滑动,带动两侧矩形板44和竖板43相对或相背移动,从而调节托板5的间距,通过调节两个夹板10的间距可对不同尺寸的接线端子进行固定,实现了便于调节固定不同尺寸的接线端子的目的,解决了现有的高铁配件接线端子加工工装,大都为固定形式,不便于进行调节,只能夹持同一大小的高铁配件接线端子,降低了加工工装的实用性的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高铁配件接线端子加工工装,包括操作台(1)和托板(5),所述托板(5)的数量为两个且位于操作台(1)的上方,所述操作台(1)的顶部设置有架体(2),所述操作台(1)的顶部设置有与架体(2)内壁固定连接的盒体(3),所述托板(5)的顶部设置有安装盒(6),所述安装盒(6)的内壁设置有滑板(7),所述滑板(7)的一侧设置有与安装盒(6)内壁固定连接的弹簧(8),所述滑板(7)的一侧设置有延伸至安装盒(6)外侧的横杆(9),所述横杆(9)的一端设置有与托板(5)顶部滑动连接的夹板(10),其特征在于:所述盒体(3)的内部设置有延伸至其上方且另一端延伸至操作台(1)底部并与其固定连接的调节组件(4),所述托板(5)设置在调节组件(4)的顶部;
所述调节组件(4)包括立杆(41),所述盒体(3)的内壁上下两侧之间设置有数量为两个的立杆(41),左侧所述立杆(41)的外侧设置有套在右侧立杆(41)外侧的移动板(42),所述盒体(3)的内底壁设置有数量为两个且延伸至其上方的竖板(43),两个所述竖板(43)的相对侧均设置有延伸至移动板(42)前侧的矩形板(44),所述移动板(42)的前侧设置有数量为两个且分别延伸至两个矩形板(44)内侧的圆杆(45),所述操作台(1)的底部设置有电机盒(46),所述电机盒(46)的内底壁设置有电动推杆(47),所述电动推杆(47)的输出端延伸至盒体(3)内部并与移动板(42)固定连接,所述托板(5)设置在竖板(43)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种高铁配件接线端子加工工装,其特征在于:所述操作台(1)的底部左右两侧均固定安装有数量为两个且呈前后对称分布的支撑腿。
3.根据权利要求1所述的一种高铁配件接线端子加工工装,其特征在于:所述盒体(3)的内顶壁开设有数量为两个的矩形孔,所述矩形孔的大小与竖板(43)的移动轨迹相适配。
4.根据权利要求1所述的一种高铁配件接线端子加工工装,其特征在于:所述矩形板(44)的内部开设有条孔,所述条孔的大小与圆杆(45)的移动轨迹相适配且呈倾斜设计。
5.根据权利要求1所述的一种高铁配件接线端子加工工装,其特征在于:所述盒体(3)的内底壁开设有数量为两个的滑槽,所述竖板(43)的底部固定安装有延伸至滑槽内部且与其滑动连接的移动块。
6.根据权利要求1所述的一种高铁配件接线端子加工工装,其特征在于:所述操作台(1)的内部与盒体(3)的内底壁均开设有贯穿孔,所述电动推杆(47)通过贯穿孔延伸至盒体(3)内部。
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CN202222917423.2U Active CN218770497U (zh) | 2022-11-03 | 2022-11-03 | 一种高铁配件接线端子加工工装 |
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2022
- 2022-11-03 CN CN202222917423.2U patent/CN218770497U/zh active Active
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