CN108244713A - 一种雾化器及电子烟 - Google Patents

Abstract

本发明实施方式涉及电子烟技术领域，特别是涉及一种雾化器及电子烟。所述雾化器包括：雾化器主体，所述雾化器主体设置有用于存储烟油的烟油仓、气道、进气孔和出气孔，所述气道与所述烟油仓隔离并位于所述烟油仓上方，并且所述气道分别连通进气孔和出气孔；加热体，用于加热烟油产生气雾，所述加热体设置于所述气道内，在所述加热体内侧形成有中空的且与所述气道连通的气雾释放通道；导油体，所述导油体包括导油体本体和延伸部，所述导油体本体包覆于所述加热体外围，所述延伸部向下方延伸至所述烟油仓内，用来吸取烟油并传递至所述导油体本体，以提供烟油给所述加热体。通过上述方式，本发明实施方式能够有效地解决漏油问题，提高用户体验。

Description

一种雾化器及电子烟

技术领域

本发明实施方式涉及电子烟技术领域，特别是涉及一种雾化器及电子烟。

背景技术

烟油式电子烟是通过对烟油进行加热产生气雾的电子产品，一般包括电源组件和雾化器，其中，雾化器包括进气道、出气道、加热体、导油体和烟油仓，雾化器通过导油体将烟油仓中存储的烟油引导至加热体处进行加热雾化，然后通过从进气道进入的外部空气带动雾化的烟油从出气道排出，形成所述气雾。

现有的下进气雾化器中，导油体包覆加热体位于出气道中，烟油仓环绕所述导油体和加热体，进气道则设置于加热体和导油体下方，导油体通过侧方吸油的方式将烟油引导至加热体进行加热，但发明人在实现本发明的过程中发现：通过侧方吸油的方式，若烟油仓中的烟油液面高于导油体，导油体容易过饱和，导致导油体中吸附的烟油因重力作用沉积至进气道，进而导致漏油问题，影响用户体验。

发明内容

本发明实施方式旨在提供一种雾化器及电子烟，能够有效地解决漏油问题，提高用户体验。

为解决上述技术问题，本发明实施方式采用的一个技术方案是：提供一种雾化器，包括：

雾化器主体，所述雾化器主体设置有用于存储烟油的烟油仓、气道、进气孔和出气孔，所述气道与所述烟油仓隔离并位于所述烟油仓上方，并且所述气道分别连通进气孔和出气孔；

加热体，用于加热烟油产生气雾，所述加热体设置于所述气道内，在所述加热体内侧形成有中空的且与所述气道连通的气雾释放通道；

导油体，所述导油体包括导油体本体和延伸部，所述导油体本体包覆于所述加热体外围，所述延伸部向下方延伸至所述烟油仓内，用来吸取烟油并传递至所述导油体本体，以提供烟油给所述加热体。

可选地，所述雾化器主体包括：

外壳，所述外壳设置有收容腔,所述进气孔和所述出气孔设置于所述外壳上；

底座，所述底座收容于所述收容腔，并与所述外壳密封连接；

固定装置，所述固定装置收容于所述收容腔，并且所述气道设置于所述固定装置内；

所述外壳、底座和固定装置共同界定形成了所述烟油仓。

可选地，所述气道包括：进气道和出气道；

所述进气道与所述进气孔连通，所述出气道与所述出气孔连通。

可选地，所述进气道横置，所述出气道垂直于所述进气道；

所述导油体包覆所述加热体收容于所述进气道；

在所述进气道开设第一避让槽，所述第一避让槽与所述进气道连通，所述延伸部穿过所述第一避让槽之后延伸至所述烟油仓内。

可选地，所述加热体为筒壁上具有多个释放口的加热筒，该加热体加热烟油产生的气雾通过所述释放口释放至所述气雾释放通道内，所述加热筒设置有未被所述导油体本体覆盖的第一通孔，所述第一通孔将所述气雾释放通道与所述出气道连通。

可选地，所述进气孔的数量为两个，分别为第一进气孔和第二进气孔；

所述雾化器还包括：第一气道塞和第二气道塞；

所述第一气道塞设置于所述第一进气孔处，所述第一气道塞开设第二通孔，且所述第一进气孔、第二通孔以及气雾释放通道连通；

所述第二气道塞设置于所述第二进气孔处，所述第二气道塞开设第三通孔，所述第二进气孔、第三通孔以及气雾释放通道连通。

可选地，所述出气道纵向截面为V型。

可选地，所述进气道包括：第一进气道和第二进气道；

所述第二进气道横置，并垂直于所述第一进气道以及所述出气道；

所述第一进气道与所述进气孔连通，所述第二进气道开设第二避让槽。

可选地，所述加热体为加热线圈，所述加热线圈收容于所述第二进气道，并且所述加热线圈内侧的所述气雾释放通道与所述第二进气道相贯通。

可选地，所述雾化器还包括：夹持装置；

所述夹持装置开设第三避让槽和第四通孔；

所述导油体主体包覆所述加热线圈固定于所述夹持装置，所述气雾释放通道与所述第四通孔对应，所述延伸部穿过所述第三避让槽之后延伸至所述烟油仓内；

所述夹持装置穿过所述第二避让槽收容于所述第二进气道。

可选地，所述第二进气道开设清洁口；

所述雾化器还包括：第三气道塞；

所述第三气道塞安装于所述清洁口，以使所述气道容易进行清洁。

为解决上述技术问题，本发明实施方式采用的另一个技术方案是：提供一种电子烟，包括：

电源组件，以及以上所述的雾化器；

所述电源组件与所述雾化器连接，用于为所述雾化器供电。

本发明实施方式的有益效果是：区别于现有技术的情况下，本发明实施方式提供一种雾化器及电子烟，所述雾化器包括：雾化器主体、加热体和导油体。其中，雾化器主体设置有用于存储烟油的烟油仓、气道、进气孔和出气孔，导油体包括导油体本体和延伸部，加热体内侧则形成中空的气雾释放通道；进气孔和出气孔分别与气道连通，气道则位于烟油仓上方并与烟油仓隔离，加热体收容于该气道内，其气雾释放通道与气道连通，导油体本体包覆加热体后延伸部向下方延伸至烟油仓内，导油体延伸部利用毛细现象从下方的烟油仓中将烟油吸取至位于上方气道内的加热体处，使得导油体不容易过饱和，减少导油体中过多的烟油因重力作用沉积的现象；进一步地，烟油仓设置于气道、加热体和导油体下方，即使烟油沉积也只能沉积至烟油仓中，不会进入气道，有效地解决了漏油问题，提高用户体验。

附图说明

一个或多个实施方式通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施方式的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1是本发明实施例一提供的一种雾化器的爆炸结构示意图；

图2是本发明实施例一提供的一种雾化器的剖面示意图；

图3是本发明实施例一提供的一种雾化器外壳的立体剖面示意图；

图4是本发明实施例一提供的一种雾化器固定装置的剖面示意图；

图5是本发明实施例一提供的一种雾化器加热体和导油体的装配结构示意图；

图6是本发明实施例二提供的一种雾化器的爆炸结构示意图；

图7是本发明实施例二提供的一种雾化器的剖面示意图；

图8是本发明实施例二提供的一种雾化器外壳的立体剖面示意图；

图9是本发明实施例二提供的一种雾化器固定装置的剖面示意图。

请参阅图1至图9，1为雾化器，10为雾化器主体，11为外壳，111为收容腔，112为进气孔，1121为第一进气孔，1122为第二进气孔，113为出气孔，114为第一收容孔，115为卡持槽，116为第二收容孔，117为第三收容孔，12为固定装置，121为固定装置主体，1211为气道，12111为进气道，12111a为第一进气道，12111b为第二进气道，12112为出气道，1212为第一凹槽，1213为第二避让槽，1214为清洁口，122为卡持盖，1221为卡持部，1222为第二凹槽，13为底座，131为注油孔，20为加热体，21为第一通孔，22为气雾释放通道，23为第一电极，24为释放口，25为第二电极，30为导油体，31为导油体本体，311为第四收容孔，312为通气孔，32为延伸部，40为烟油仓，51为第一气道塞，511为第二通孔，52为第二气道塞，521为第三通孔，60为第一电极引线，70为夹持装置，71为第三避让槽，72为第四通孔，80为第三气道塞，90为注油孔塞。

具体实施方式

为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

实施例一

请参阅图1和图2，是本发明实施方式提供的一种雾化器的结构示意图，该雾化器1包括：雾化器主体10、加热体20和导油体30，导油体30包覆加热体20收容于雾化器主体10内。

具体地，雾化器主体10包括：外壳11、固定装置12和底座13。

请参阅图1至图3，外壳11设置有收容腔111，该收容腔111由侧壁(图未示)和顶壁(图未示)围成。在该外壳11的侧壁上开设进气孔112，所述进气孔112垂直于所述侧壁，并且该进气孔112与收容腔111连通；在该外壳11的顶壁上则开设出气孔113，所述出气孔113垂直于所述顶壁，并且该出气孔113与收容腔111连通，使得该外壳11组成的雾化器1能够通过侧方水平进气，顶部竖直出气，使得电子烟气雾的流动更为顺畅。

进一步地，进气孔112包括第一进气孔1121和第二进气孔1122，所述第一进气孔1121和第二进气孔1122分别设置于两相对侧壁上，并且相互对应，优选地，所述第一进气孔1121和第二进气孔1122的数量均为1。

出气孔113数量若干，并且按规律阵列排列，优选地，所述数量若干的出气孔113以相同间隔沿第一进气孔1121至第二进气孔1122的方向横向排列，通过数量若干的出气孔113来减缓出烟速度及出烟量，防止出烟过快过多造成用户呛咳。

在开设有第一进气孔1121和第二进气孔1122的侧壁内表面分别开设有卡持槽115，该卡持槽115数量为2。

在顶壁内表面向下延伸第一收容孔114，该第一收容孔114与出气孔113对应连通。

底座13收容于收容腔111中，其尺寸与收容腔111的内壁尺寸一致，使得底座13能够通过密封圈与收容腔111内壁铆接。

底座13上表面还向下凹陷形成收容空间(图未示)。

固定装置12收容于收容腔111中，并位于外壳11和底座13之间，并且固定装置12通过第一收容孔114和卡持槽115与外壳11固定连接，此时，外壳11、固定装置12和底座13共同界定形成了烟油仓40，该烟油仓40用于存储烟油，并且烟油仓40中存储的烟油能够汇聚于底座13上表面下凹形成的收容空间中。

具体地，请参阅图1、图2和图4，固定装置12包括：固定装置主体121和卡持盖122。

所述固定装置主体121开设有气道1211和第一凹槽1212。

气道1211包括进气道12111和出气道12112，其中，进气道12111横置，出气道12112则垂直于进气道12111，并且与进气道12111连通，该出气道12112纵向截面为V型，能够防止炸油时烟油溅至用户口腔。

固定装置主体121开设进气道12111的部分卡接于外壳11的卡持槽115，使得进气道12111两端分别与外壳11内壁抵接，并且进气道12111两端分别与第一进气孔1121和第二进气孔1122对应连通。

固定装置主体121开设出气道12112的部分则收容于第一收容孔114，并与第一收容孔114铆接，使得出气道12112与出气孔113对应连通。

进一步地，在进气道12111中还开设有导油体收容腔(图未示)，该导油体收容腔位于进气道12111中部，与出气道12112连通。

第一凹槽1212则位于固定装置主体121底部，与进气道12111连通并与导油体收容腔和出气道12112对应连通。

卡持盖122包括卡持部1221和第二凹槽1222。

卡持部1221尺寸与固定装置主体121上开设的进气道12111尺寸一致，使得所述卡持部1221能够卡持于所述进气道12111，以形成封闭的进气道12111和导油体收容腔，同时，第二凹槽1222与第一凹槽1212之间形成第一避让槽(图未示)，所形成的第一避让槽位于固定装置12底部，连通进气道12111和烟油仓40，并且与导油体收容腔和出气道12112对应连通。

在本发明实施方式中，固定装置12与烟油仓40只通过第一避让槽连通，而所述第一避让槽位于固定装置12底部，即烟油仓40中存储的烟油只能通过固定装置12底部进入固定装置12中，此时，相对而言，设置于固定装置12中的气道1211位于烟油仓40上方并与烟油仓40隔离。

请参阅图1、图2和图5，加热体20为加热筒，该加热筒由导热性能较好的材质制成，可以为金属加热筒，也可以为陶瓷加热筒，用于加热烟油产生气雾。该加热筒为圆管结构，包括筒壁(图未示)和第一电极23。

该筒壁围成气雾释放通道22，并且在该加热筒的筒壁上开设有第一通孔21和数量若干的释放口24。

第一通孔21贯穿筒壁，与气雾释放通道22连通；释放口24则分布于该第一通孔21两侧，环绕筒壁设置，加热筒通电后，释放口24将加热筒加热雾化的烟油释放至气雾释放通道22内。

第一电极23则设置于加热筒一端的筒壁上，当第一电极23与电源组件连接后，加热筒通电加热。

当然，在一些可替代实施方式中，所述第一电极23还能分别设置于加热筒两端的筒壁上。

加热筒收容于进气道12111内，因其外径尺寸与进气道12111尺寸一致，使得加热筒能够与进气道12111紧密接触，同时，加热筒两端还分别与第一进气孔1121和第二进气孔1122抵接，即气雾释放通道22与第一进气孔1121以及第二进气孔1122连通，使得外部空气能够通过第一进气孔1121和第二进气孔1122完全进入加热筒的气雾释放通道22中，以带动加热筒加热雾化的烟油流动。

同时，第一通孔21与出气道12112以及第一避让槽对应，使得进入气雾释放通道22的外部空气带动加热筒加热雾化的烟油通过第一通孔21流动至出气道12112中，经由出气孔113被用户吸食；进一步地，第一通孔21与第一避让槽对应还使得冷凝或者未完全雾化的烟油能通过第一通孔21和第一避让槽沉积至烟油仓40中，避免气道中出现残余的烟油，有效地解决漏油问题。

请再次参阅图1、图2和图5，导油体30为储油性能较好的吸油棉或者无纺布，其包括：导油体本体31和延伸部32。

导油体本体31为设有开口的半封闭圆管结构，形成有第四收容孔311，其外径与导油体收容腔尺寸一致，内径(第四收容孔直径)与加热筒外径一致。

在导油体本体31上还开设有通气孔312，该通气孔312与第四收容孔311连通，并与所述开口相对设置。

延伸部32则自导油体本体31的开口处向下延伸，其数量为2，两个延伸部32互相平行并且均垂直于所述导油体本体31。

优选地，所述开口的距离间隔较小，防止电子烟倒置时烟油通过该开口进入气道中。

导油体本体31包覆于加热筒外围，加热筒位于第四收容孔311中，导油体本体31与加热筒抵接，并且导油体本体31完全覆盖加热筒上开设的释放口24，使得导油体引导至加热筒加热雾化的烟油能够通过释放口24释放至气雾释放通道22中，同时，导油体本体31上开设的通气孔312以及开口均与第一通孔21对应连通，即在加热筒的第一通孔21处未被导油体本体31覆盖，以使外部空气带动加热筒加热雾化的烟油通过第一通孔21和通气孔312流动至出气道12112，以及，气雾释放通道22内冷凝或者未完全雾化的烟油能够通过第一通孔21和开口经第一避让槽沉积至烟油仓40，有效解决漏油问题。

当导油体本体31包覆加热筒收容于进气道12111中时，加热筒收容于进气道12111中，导油体本体31正好收容于导油体收容腔中，并且导油体本体31上开设的通气孔312与出气道12112对应，延伸部32正好通过第一避让槽向下方延伸至底座13形成的收容空间处，位于烟油仓40内，延伸部32利用毛细现象从下方烟油仓40中吸取烟油，并将烟油引导至导油体本体31处以供加热筒进行加热雾化。导油体30利用毛细现象从下往上吸油不容易过饱和，减少导油体30中烟油过多而重力沉积的现象，同时，因第一通孔21、开口、第一避让槽和烟油仓40的连通，以及，第一通孔21、开口和第一避让槽位于烟油仓40上方，即使导油体30中烟油因重力沉积，也沉积于烟油仓40中，不会进入气道1211中导致用户吸油。

请再参阅图1和图2，雾化器1还包括第一气道塞51和第二气道塞52。

第一气道塞51开设第二通孔511，该第一气道塞51从固定装置12外部安装于加热筒一端，加热筒一端通过第一气道塞51与第一进气孔1121抵接，此时，第一气道塞51位于第一进气孔1121处，并且第一进气孔1121、第二通孔511和气雾释放通道22连通。

第二气道塞52开设第三通孔521，该第二气道塞52从固定装置12外部安装于加热筒另一端，加热筒另一端通过第二气道塞52与第二进气孔1122抵接，此时，第二气道塞52位于第二进气孔1122处，并且第二进气孔1122、第三通孔521和气雾释放通道22连通。

所述第一气道塞51和第二气道塞52能够防止烟油渗漏至第一进气孔1121、第二进气孔1122和气雾释放通道22。

雾化器1还包括第一电极引线60，该第一电极引线60用于与第一电极23连接，并将第一电极23与电源组件连通，以使得电源组件为加热筒供电。

可以理解的是，在本发明实施方式中，装配雾化器1时，首先将导油体30包覆于加热筒外围，使加热筒位于导油体本体31的第四收容孔311中，并且使得通气孔312以及开口与第一通孔21对应连通；其次，将装配好的加热筒和导油体30安装于固定装置本体121的进气道12111中，使得导油体本体31正好位于导油体收容腔中，并且通气孔312与出气道12112对应连通，延伸部32位于第一凹槽1212处；再次，将卡持盖122安装于进气道12111处，与所述固定装置本体121卡接，卡持盖122的卡持部1221将加热筒和导油体本体31卡持于进气道12111中，同时，第二凹槽1222与第一凹槽1212形成第一避让槽，使得延伸部32位于第一避让槽处；然后，将第一气道塞51从固定装置12外部安装于加热筒一端，将第二气道塞52从固定装置12外部安装于加热筒另一端，将固定装置12开设有出气道12112的部分铆接于外壳11收容腔111内的第一收容孔114中，将固定装置12开设有进气道12111的部分卡接于外壳11收容腔111内的卡持槽115中，并使得第一气道塞51与第一进气孔1121抵接，第二气道塞52与第二进气孔1122抵接，此时，第一进气孔1121、第二通孔511、气雾释放通道22、第三通孔521和第二进气孔1122连通；最后，将第一电极引线60与第一电极23连接，并将第一电极引线60引至外壳11底部，并将底座13通过密封圈与收容腔111内壁铆接，通过外壳11、固定装置12和底座13共同界定形成烟油仓40，此时，气道1211、加热筒、导油体30均位于烟油仓40上方，并且导油体30的延伸部32延伸至烟油仓40内，使得气道1211与烟油仓40隔离。

本发明实施方式的有益效果是：区别于现有技术的情况下，本发明实施方式提供一种雾化器及电子烟，所述雾化器包括：雾化器主体、加热体和导油体。其中，雾化器主体设置有用于存储烟油的烟油仓、气道、进气孔和出气孔，导油体包括导油体本体和延伸部，加热体内侧则形成中空的气雾释放通道；进气孔和出气孔分别与气道连通，气道则位于烟油仓上方并与烟油仓隔离，加热体收容于该气道内，其气雾释放通道与气道连通，导油体本体包覆加热体后延伸部向下方延伸至烟油仓内，导油体延伸部利用毛细现象从下方的烟油仓中将烟油吸取至位于上方气道内的加热体处，使得导油体不容易过饱和，减少导油体中过多的烟油因重力作用沉积的现象；进一步地，烟油仓设置于气道、加热体和导油体下方，即使烟油沉积也只能沉积至烟油仓中，不会进入气道，有效地解决了漏油问题，提高用户体验。

实施例二

请参阅图6和图7，是本发明实施方式提供的一种雾化器的结构示意图，该雾化器1包括：雾化器主体10、加热体20、导油体30和夹持装置70，导油体30包覆加热体20收容于夹持装置70后通过夹持装置70收容于雾化器主体10内。

具体地，雾化器主体10包括：外壳11、固定装置12和底座13。

请参阅图6至图8，外壳11设置有收容腔111，该收容腔111由侧壁(图未示)和顶壁(图未示)围成。在该外壳11的侧壁上开设进气孔112，所述进气孔112垂直于所述侧壁，并且该进气孔112与收容腔111连通；在该外壳11的顶壁上则开设出气孔113，所述出气孔113垂直于所述顶壁，并且该出气孔113与收容腔111连通，使得该外壳11组成的雾化器1能够通过侧方水平进气，顶部竖直出气，使得电子烟气雾的流动更为顺畅。

优选地，进气孔112和出气孔113数量均为1，所述进气孔112设置于外壳11任意一侧壁上，所述出气孔113设置于外壳11顶壁中部，当然，在一些可替代实施方式中，出气孔113也可以设置于外壳11顶壁的任意位置。

在开设有进气孔112的侧壁内表面竖直向下延伸第三收容孔117，该第三收容孔117与进气孔112对应连通。

在顶壁内表面竖直向下延伸第二收容孔116，该第二收容孔116与出气孔113对应连通。

所述第二收容孔116和第三收容孔117相互平行。

底座13收容于收容腔111中，其尺寸与收容腔111的内壁尺寸一致，使得底座13能够通过密封圈与收容腔111内壁铆接。

底座13上表面还向下凹陷形成收容空间。

进一步地，在底座13上还开设有注油孔131，该注油孔131与烟油仓40连通，优选地，该注油孔131数量为2，用户能够通过该注油孔131向烟油仓40中注油。

固定装置12收容于收容腔111中，并位于外壳11和底座13之间，并且固定装置12通过第二收容孔116和第三收容孔117与外壳11固定连接，此时，外壳11、固定装置12和底座13共同界定形成了烟油仓40，该烟油仓40用于存储烟油，并且烟油仓40中存储的烟油能够汇聚于底座13上表面下凹形成的收容空间中。

具体地，请参阅图6、图7和图9，固定装置12开设有气道1211、第二避让槽1213和清洁口1214。

气道1211包括进气道12111和出气道12112，其中，进气道12111包括第一进气道12111a和第二进气道12111b，该第二进气道12111b横置，第一进气道12111a和出气道12112竖直设置，并且第二进气道12111b垂直于第一进气道12111a和出气道12112，所述第一进气道12111a、第二进气道12111b和出气道12112形成U型气道。

固定装置12开设第一进气道12111a的部分收容于外壳11的第三收容孔117，并与第三收容孔117铆接，使得第一进气道12111a与进气孔112对应连通。

固定装置12开设出气道12112的部分收容于外壳11的第二收容孔116，并与第二收容孔116铆接，使得出气道12112与出气孔113对应连通。

此时，第二进气道12111b靠近第一进气道12111a的一端与外壳11内壁抵接。

第二避让槽1213则开设于第二进气道12111b底部，与第二进气道12111b连通，不与第一进气道12111a和出气道12112对应。

同时，在第二进气道12111b中还设置有夹持装置收容槽(图未示)，该夹持装置收容槽与第二避让槽1213对应连通，且该夹持装置收容槽的横截面面积与第二避让槽1213的横截面面积一致。

清洁口1214则开设于第二进气道12111b两端，以使用户方便对气道1211进行清洁。

在本发明实施方式中，固定装置12与烟油仓40只通过第二避让槽1213连通，而所述第二避让槽1213位于固定装置12底部，即烟油仓40中存储的烟油只能通过固定装置12底部进入固定装置12中，此时，相对而言，设置于固定装置12中的气道1211位于烟油仓40上方并与烟油仓40隔离。

请参阅图6和图7，夹持装置70为矩形，由第一壳体(图未示)和第二壳体(图未示)可拆卸地组合而成，方便对导油体30和加热体20进行固定装配。在夹持装置70内部设置有导油体收容腔(图未示)，并且在夹持装置70的两相对侧壁上开设有第四通孔72，所述第四通孔72对应设置，与导油体收容腔连通；在夹持装置70的底部开设第三避让槽71，该第三避让槽71与导油体收容腔连通。

该夹持装置70的尺寸与第二避让槽1213的尺寸一致，夹持装置70穿过第二避让槽1213收容于第二进气道12111b的夹持装置收容槽中，并与所述固定装置12铆接。

当夹持装置70收容于第二进气道12111b时，第四通孔72与第二进气道12111b连通，第三避让槽71位于第二进气道12111b底部。

请参阅图6和图7，加热体20为加热线圈，该加热线圈由单根或两根甚至更多根合金发热丝形成的发热丝组密绕而成，在本实施方式中，该加热线圈是由一根合金发热丝绕制成螺旋状，而且相邻的发热丝之间形成均等的间距。优选地，所述合金发热丝为镍、铁镍合金或者铁铬铝合金发热丝。

发热丝绕制成螺旋状后，形成气雾释放通道22，并在气雾释放通道22两端形成第二电极25。

通过第二电极25与电源组件连接为加热线圈通电，以使加热线圈对烟油进行加热雾化。

加热线圈收容于夹持装置70的导油体收容腔内，与第四通孔72和第二进气道12111b对应连通，使得外部空气能够通过进气孔112完全进入第一进气道12111a中，并通过第一进气道12111a进入第二进气道12111b中，进而穿过加热线圈的气雾释放通道22，以带动加热线圈加热雾化的烟油流动至出气道12112，经由出气孔113被用户吸食。

同时，加热线圈与第三避让槽71对应，使得冷凝或者未完全雾化的烟油能通过加热线圈缝隙经第三避让槽71沉积至烟油仓40，避免气雾释放通道22中出现残余的烟油，防止流动的外部空气将残余的烟油带动至出气道12112，导致用户吸油，有效地解决漏油问题。

请再次参阅图6和图7，导油体30为储油性能较好的吸油棉或者无纺布，其包括：导油体本体31和延伸部32。

导油体本体31为圆管结构，形成有第五收容孔(图未示)，其外径与导油体收容腔尺寸一致，内径(第五收容孔直径)与加热线圈外径一致。

延伸部32则自导油体本体31向下延伸，并垂直于所述导油体本体31。

导油体本体31包覆于加热线圈外围，加热线圈位于第五收容孔中，导油体本体31与加热线圈抵接，并且导油体本体31完全覆盖加热线圈，使得导油体30能够引导烟油至加热线圈中进行加热，同时，加热线圈的第二电极25位于延伸部32两侧。

当导油体本体31包覆加热线圈收容于夹持装置70中时，导油体本体31正好收容于导油体收容腔中，延伸部32和第二电极25正好通过第三避让槽71向下方延伸至底座13形成的收容空间处，位于烟油仓40内，延伸部32利用毛细现象从下方烟油仓40中吸取烟油，并将烟油引导至导油体本体31处以供加热线圈进行加热雾化。导油体30利用毛细现象从下往上吸油不容易过饱和，减少导油体30中烟油过多而重力沉积的现象，同时，因导油体30、加热体20、气道1211和第三避让槽71位于烟油仓40上方，即使导油体30中烟油因重力沉积，也沉积于烟油仓40中，不会进入气道1211中导致用户吸油。

请再参阅图6和图7，雾化器1还包括第三气道塞80，该第三气道塞80可拆卸地安装于清洁口1214中，用户能够拆下第三气道塞80通过清洁口1214对气道1211进行清洁。

第三气道塞80密封安装于清洁口1214，防止烟油仓40中的烟油进入气道1211中。

雾化器1还包括注油孔塞90，该注油孔塞90可拆卸地安装于注油孔131中，用户能够拆下注油孔塞90通过注油孔131向烟油仓40注油。

可以理解的是，在本发明实施方式中，装配雾化器1时，首先将导油体30包覆于加热线圈外围，使加热线圈位于导油体本体31的第五收容孔中，导油体本体31完全包覆加热线圈，并且使得第二电极25位于延伸部32两侧；其次，将装配好的加热线圈和导油体30安装于夹持装置70的导油体收容腔中，使得加热线圈的气雾释放通道22与第四通孔72对应连通，延伸部32和第二电极25穿过第三避让槽71；再次，将夹持装置70穿过第二避让槽1213收容于第二进气道12111b的夹持装置收容槽中，使得气雾释放通道22、第四通孔72和第二进气道12111b连通；然后，将第三气道塞80密封安装于固定装置12的清洁口1214中，将固定装置12开设第一进气道12111a的部分收容于外壳11的第三收容孔117，并与第三收容孔117铆接，使得第一进气道12111a与进气孔112对应连通，将固定装置12开设出气道12112的部分收容于外壳11的第二收容孔116，并与第二收容孔116铆接，使得出气道12112与出气孔113对应连通，第二进气道12111b靠近第一进气道12111a的一端通过第三气道塞80与外壳11内壁抵接；最后，将底座13通过密封圈与收容腔111内壁铆接，通过外壳11、固定装置12和底座13共同界定形成烟油仓40，此时，气道1211、加热线圈、导油体30均位于烟油仓40上方，并且导油体30的延伸部32延伸至烟油仓40内，使得气道1211与烟油仓40隔离。

本发明实施方式的有益效果是：区别于现有技术的情况下，本发明实施方式提供一种雾化器及电子烟，所述雾化器包括：雾化器主体、加热体和导油体。其中，雾化器主体设置有用于存储烟油的烟油仓、气道、进气孔和出气孔，导油体包括导油体本体和延伸部，加热体内侧则形成中空的气雾释放通道；进气孔和出气孔分别与气道连通，气道则位于烟油仓上方并与烟油仓隔离，加热体收容于该气道内，其气雾释放通道与气道连通，导油体本体包覆加热体后延伸部向下方延伸至烟油仓内，导油体延伸部利用毛细现象从下方的烟油仓中将烟油吸取至位于上方气道内的加热体处，使得导油体不容易过饱和，减少导油体中过多的烟油因重力作用沉积的现象；进一步地，烟油仓设置于气道、加热体和导油体下方，即使烟油沉积也只能沉积至烟油仓中，不会进入气道，有效地解决了漏油问题，提高用户体验。

实施例三

本发明实施方式还提供一种电子烟，该电子烟(图未示)包括电源组件(图未示)和上述实施例提供的雾化器(图未示)，电源组件和雾化器1进行可拆卸连接。

具体地，电源组件与第一电极23或者第二电极25连接，以使得电源组件能够为加热体20供电，进而使得加热体20对烟油进行加热雾化。

以上所述仅为本发明的实施方式，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (12)

1.一种雾化器，其特征在于，包括：

雾化器主体，所述雾化器主体设置有用于存储烟油的烟油仓、气道、进气孔和出气孔，所述气道与所述烟油仓隔离并位于所述烟油仓上方，并且所述气道分别连通进气孔和出气孔；

加热体，用于加热烟油产生气雾，所述加热体设置于所述气道内，在所述加热体内侧形成有中空的且与所述气道连通的气雾释放通道；

导油体，所述导油体包括导油体本体和延伸部，所述导油体本体包覆于所述加热体外围，所述延伸部向下方延伸至所述烟油仓内，用来吸取烟油并传递至所述导油体本体，以提供烟油给所述加热体。

2.根据权利要求1所述的雾化器，其特征在于，所述雾化器主体包括：

外壳，所述外壳设置有收容腔,所述进气孔和所述出气孔设置于所述外壳上；

底座，所述底座收容于所述收容腔，并与所述外壳密封连接；

固定装置，所述固定装置收容于所述收容腔，并且所述气道设置于所述固定装置内；

所述外壳、底座和固定装置共同界定形成了所述烟油仓。

3.根据权利要求1或2所述的雾化器，其特征在于，

所述气道包括：进气道和出气道；

所述进气道与所述进气孔连通，所述出气道与所述出气孔连通。

4.根据权利要求3所述的雾化器，其特征在于，

所述进气道横置，所述出气道垂直于所述进气道；

所述导油体包覆所述加热体收容于所述进气道；

在所述进气道开设第一避让槽，所述第一避让槽与所述进气道连通，所述延伸部穿过所述第一避让槽之后延伸至所述烟油仓内。

5.根据权利要求4所述的雾化器，其特征在于，

所述加热体为筒壁上具有多个释放口的加热筒，该加热体加热烟油产生的气雾通过所述释放口释放至所述气雾释放通道内，所述加热筒设置有未被所述导油体本体覆盖的第一通孔，所述第一通孔将所述气雾释放通道与所述出气道连通。

6.根据权利要求4或5所述的雾化器，其特征在于，

所述进气孔的数量为两个，分别为第一进气孔和第二进气孔；

所述雾化器还包括：第一气道塞和第二气道塞；

所述第一气道塞设置于所述第一进气孔处，所述第一气道塞开设第二通孔，且所述第一进气孔、第二通孔以及气雾释放通道连通；

所述第二气道塞设置于所述第二进气孔处，所述第二气道塞开设第三通孔，所述第二进气孔、第三通孔以及气雾释放通道连通。

7.根据权利要求4-6任意一项所述的雾化器，其特征在于，所述出气道纵向截面为V型。

8.根据权利要求3所述的雾化器，其特征在于，

所述进气道包括：第一进气道和第二进气道；

所述第二进气道横置，并垂直于所述第一进气道以及所述出气道；

所述第一进气道与所述进气孔连通，所述第二进气道开设第二避让槽。

9.根据权利要求8所述的雾化器，其特征在于，

所述加热体为加热线圈，所述加热线圈收容于所述第二进气道，并且所述加热线圈内侧的所述气雾释放通道与所述第二进气道相贯通。

10.根据权利要求8或9所述的雾化器，其特征在于，

所述雾化器还包括：夹持装置；

所述夹持装置开设第三避让槽和第四通孔；

所述导油体主体包覆所述加热线圈固定于所述夹持装置，所述气雾释放通道与所述第四通孔对应，所述延伸部穿过所述第三避让槽之后延伸至所述烟油仓内；

所述夹持装置穿过所述第二避让槽收容于所述第二进气道。

11.根据权利要求10所述的雾化器，其特征在于，

所述第二进气道开设清洁口；

所述雾化器还包括：第三气道塞；

所述第三气道塞安装于所述清洁口，以使所述气道容易进行清洁。

12.一种电子烟，其特征在于，包括：

电源组件，以及如权利要求1-11任意一项所述的雾化器；

所述电源组件与所述雾化器连接，用于为所述雾化器供电。