CN204232306U - 一种雾化组件及电子烟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种雾化组件及电子烟，所述雾化组件用于与电池组件组合形成电子烟，所述雾化组件包括可透光的雾化套，所述雾化套内形成有用于存储烟油的储油腔及用于供烟雾流通的烟雾通道；所述雾化套的一端可拆卸连接有吸嘴盖，所述雾化套的另一端插设有雾化芯，所述雾化套用于与所述雾化芯插接相连的位置处套设有用于限制所述雾化套径向膨胀的紧固件。本实用新型的有益效果：雾化套用于与雾化芯插接相连的位置处套设有紧固件，该紧固件套设在雾化套外，通过该紧固件不仅可以阻止雾化套发生径向膨胀，还可以增强雾化套与雾化芯之间的连接强度，防止雾化芯从雾化套中脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子烟领域，更具体地说，涉及一种雾化组件及电子烟。
背景技术
现有技术中，电子烟包括雾化组件和电池组件，雾化组件包括雾化套，及连接在雾化套一端的雾化芯，由于雾化套为不透明结构，用户无法观察到烟油的剩余量，且目前大多电子烟的烟油存储在储油棉中，由于储油棉储存烟油的容量有限，且不能重复添加烟油，使得电子烟的使用时间较短，同时用户也无法预知吸烟后电子烟内烟油的余量。进一步的，现有电子烟中烟雾通道设置于雾化器的中心位置，且烟雾通道上没有烟雾冷凝腔，导致当用户吸烟时，混杂有烟液的烟雾直接被送入用户口腔，从而影响用户的口感。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术中上述缺陷，提供一种雾化组件及电子烟。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
提供一种雾化组件，用于与电池组件组合形成电子烟，所述雾化组件包括可透光的雾化套，所述雾化套内形成有用于存储烟油的储油腔及用于供烟雾流通的烟雾通道；所述雾化套的一端可拆卸连接有吸嘴盖，所述雾化套的另一端插设有雾化芯，所述雾化套用于与所述雾化芯插接相连的位置处套设有用于限制所述雾化套径向膨胀的紧固件；
所述雾化芯包括雾化座，所述雾化座内形成有雾化腔，所述雾化腔内收容有与所述电池组件电连接的电热丝组件；所述烟雾通道沿所述雾化套的轴向设置并与所述雾化腔相连通；所述吸嘴盖内设有与所述烟雾通道相连通的 冷凝腔，所述电热丝组件雾化的烟雾经过所述烟雾通道流动至所述冷凝腔内；所述雾化套朝向所述吸嘴盖的一侧设有烟油收集槽，以使冷凝在所述冷凝腔内的烟油能够存储在所述烟油收集槽内；
所述储油腔远离所述吸嘴盖的一端为开口端，所述开口端的端口内壁处沿所述雾化组件的径向向外凹陷形成限位插槽，所述限位插槽内嵌设有与所述限位插槽的槽壁涨紧配合的隔油板，所述隔油板背离所述吸嘴盖的一侧设有由吸油材料制成用于阻碍烟油过度输送给所述电热丝组件的缓冲板，所述隔油板设有沿所述储油腔的轴向贯穿所述隔油板并用于将储油腔内烟油传导给所述缓冲板的过油通道，所述电热丝组件包括用于吸附烟油的导油件及用于雾化所述导油件上烟油的电热丝，所述导油件抵接至所述缓冲板。
在本实用新型所述的雾化组件中，所述储油腔靠近所述吸嘴盖的一端为密闭端，所述密闭端的端口侧缘朝所述吸嘴盖的一侧延伸并形成所述烟油收集槽，所述烟油收集槽与所述烟雾通道间隔设置。
在本实用新型所述的雾化组件中，所述烟雾通道与所述冷凝腔相连通的出口处设置有用于阻挡烟雾流通的阻挡件，所述烟油收集槽的侧壁上开设有与所述烟雾通道相连通的通气槽，所述烟雾通道内的烟雾经过所述通气槽进入所述冷凝腔内。
在本实用新型所述的雾化组件中，所述雾化套靠近所述吸嘴盖一侧的端口侧缘朝所述吸嘴盖的一侧延伸并形成所述烟油收集槽，所述烟雾通道穿过所述烟油收集槽的底壁与所述冷凝腔相连通。
在本实用新型所述的雾化组件中，所述隔油板上设有至少一个用作所述过油通道的过油孔，所述储油腔内的烟油依次穿过所述过油孔和缓冲板并吸附在所述导油件上。
在本实用新型所述的雾化组件中，所述雾化套内设有挡板，所述挡板沿所述雾化套的轴向设置、并将所述雾化套的内部分隔为所述储油腔和所述烟雾通道。
在本实用新型所述的雾化组件中，所述吸嘴盖与所述雾化套之间的可拆卸连接结构为螺纹连接结构或卡扣连接结构。
在本实用新型所述的雾化组件中，所述冷凝腔的腔壁设有供烟雾排出的出气孔，所述出气孔的周缘朝靠近所述雾化芯的一侧凸设有用于阻隔烟油的环形凸台。
在本实用新型所述的雾化组件中，所述过油孔的延伸方向与所述储油腔的延伸方向形成大于30°的夹角。
本实用新型还提供一种电子烟，包括电池组件，还包括如上述所述的雾化组件。
综上所述，实施本实用新型的一种雾化组件及电子烟，具有以下有益效果：首先，雾化套用于与雾化芯插接相连的位置处套设有紧固件，该紧固件套设在雾化套外，通过该紧固件不仅可以阻止雾化套发生径向膨胀，还可以增强雾化套与雾化芯之间的连接强度，防止雾化芯从雾化套中脱落。其次，雾化套由可透光的材料制得，以方便用户查看储油腔内烟油的余量。吸嘴盖内设有与烟雾通道相连通并供烟液冷凝的冷凝腔，且雾化套朝向吸嘴盖的一侧设有收集冷凝腔内的烟油的烟油收集槽，可以避免混杂有烟液的烟雾直接被用户吸食等缺陷，从而提高用户的体验效果。最后，通过所述限位插槽固定所述隔油板以及通过所述缓冲板与所述隔油板配合以阻碍烟油过度输送，因而不仅便于装配及固定隔油板，而且较好地避免烟油泄露。进一步地，所述吸嘴盖与雾化套之间为可拆卸的连接，当烟油收集槽内存储有烟油时，用户可以将吸嘴盖拆卸下来，以方便用户对吸嘴盖和烟油收集槽进行清洗。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：
图1是本实用新型较佳实施例之一提供的雾化组件的第一角度的结构示意图；
图2是本实用新型较佳实施例之一提供的雾化组件的第二角度的结构示意图；
图3是本实用新型较佳实施例之一提供的电池组件的结构示意图；
图4是图1所示雾化组件的立体图；
图5是图1所示雾化组件的爆炸图；
图6是本实用新型较佳实施例之二提供的雾化组件的结构示意图；
图7是图6所示雾化组件的立体图；
图8是本实用新型较佳实施例之三提供的雾化组件的结构示意图；
图9是图8所示雾化组件的立体图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
图1和图2示出了本实用新型较佳实施例之一提供的一种雾化组件，所述雾化组件用于与电池组件100(结合图3所示)组合形成电子烟，雾化组件包括可透光的雾化套1，该雾化套1的两端分别连接有雾化芯2和吸嘴盖3。
如图1所示，雾化套1内形成有用于存储烟油的储油腔12及用于供烟雾流通的烟雾通道13；雾化套1的一端可拆卸连接有吸嘴盖3，雾化套1的另一端插设有雾化芯2，雾化套1用于与雾化芯2插接相连的位置处套设有用于限制雾化套1径向膨胀的紧固件4。
如图2所示，雾化芯2包括雾化座21，雾化座21内形成有雾化腔22，雾化腔22内收容有与电池组件100电连接的电热丝组件23。烟雾通道13沿雾化套1的轴向设置并与雾化腔12相连通，吸嘴盖3内设有与烟雾通道13相连通的冷凝腔32，电热丝组件23雾化的烟雾经过烟雾通道13流动至冷凝腔32内。结合图1所示，雾化套1朝向吸嘴盖3的一侧设有烟油收集槽14，以使冷凝在冷凝腔32内的烟油能够存储在烟油收集槽14内；图1中箭头所示方向即为雾化组件内气流的流动方向。
结合图1所示，储油腔12远离吸嘴盖3的一端为开口端，所述开口端的端口内壁处沿所述雾化组件的径向向外凹陷形成限位插槽(图中未标号)，所述限位插槽内嵌设有嵌设有与所述限位插槽的槽壁涨紧配合的隔油板25(如图2所示)，隔油板25背离吸嘴盖3的一侧设有由吸油材料制成用于阻 碍烟油过度输送给所述电热丝组件的缓冲板26，所述隔油板25设置有贯穿所述隔油板25相对两侧用于将储油腔12内烟油传导给所述缓冲板26的过油通道，电热丝组件23包括用于吸附烟油的导油件231及用于雾化所述导油件231中的烟油的电热丝232，结合图5所示，导油件231抵接至所述缓冲板26。
由于雾化芯2插设在雾化套1内，并与该雾化套1形成涨紧配合，此时雾化套1用于与雾化芯2插接相连的位置处容易径向膨胀而发生破裂，从而影响雾化芯2与雾化套1之间的紧固配合。此外，电热丝组件23雾化烟油释放的热量容易使雾化套1热胀冷缩而发生变形，从而影响雾化芯2与雾化套1之间的紧固配合。
本实施例中，雾化套1用于与雾化芯2插接相连的位置处套设有紧固件4，该紧固件4套设在雾化套1外，通过该紧固件4不仅可以阻止雾化套1发生径向膨胀，还可以增强雾化套1与雾化芯2之间的连接强度，防止雾化芯2从雾化套1中脱落。优选地，该紧固件4为金属环。
进一步的，雾化套1由可透光的材料制得，以方便用户查看储油腔12内烟油的余量。吸嘴盖3内设有与烟雾通道13相连通并供烟液冷凝的冷凝腔32，且雾化套1朝向吸嘴盖3的一侧设有收集冷凝腔32内的烟油的烟油收集槽14，可以避免混杂有烟液的烟雾直接被用户吸食等缺陷，从而提高用户的体验效果。
结合图1和图2所示的实施例对吸嘴盖3的具体结构进行详细说明。
如图2所示，吸嘴盖3连接在雾化套1远离雾化芯2的一端，吸嘴盖3上设有出气孔31、冷凝腔32和环形凸台33。
其中，冷凝腔32开设在吸嘴盖3内并与烟雾通道13相连通的，当用户吸烟时，夹带有烟液的烟雾在该冷凝腔32内冷凝，可避免用户吸食混杂有烟液的烟雾而提高用户的体验效果。
出气孔31主要用于将烟雾排出，其开设在冷凝腔32的腔壁处，电热丝组件23雾化的烟雾通过烟雾通道13进入冷凝腔32后从该出气孔31排出以供用户吸食。
优选地，出气孔31的周缘朝靠近雾化芯2的一侧凸设有环形凸台33，以 用来阻隔烟油。
优选地，吸嘴盖3与雾化套1之间为可拆卸的连接，当烟油收集槽14内存储有烟油时，用户可以将吸嘴盖3拆卸下来，以方便用户对吸嘴盖3和烟油收集槽14进行清洗。本实施例中，吸嘴盖3与雾化套1之间为螺纹连接，可以理解的是，在其它实施例中，吸嘴盖3与雾化套1之间还可以为其它的可拆卸连接方式，如卡扣连接。
优选地，吸嘴盖3的外端面为球面，使得吸嘴盖3更加美观，且外端面为球面的吸嘴盖3更便于清理污垢。此外，外端面为球面结构的吸嘴盖3具有较好的稳固性，能够避免口腔的牙齿等硬物夹持在吸嘴盖3上时，吸嘴盖3容易变形而脱落的缺陷。
优选地，本实施中吸嘴盖3为金属材料制件，能够避免口腔的牙齿等硬物夹持在雾化套1上时，吸嘴盖3容易脱落的现象，其中，所述金属可以是铜、铁或钢等金属，在此不作具体限定。
结合图1、图2和图3所示的实施例对雾化套1的具体结构进行详细说明。
如图1所示，雾化套1大致为圆筒状结构，吸嘴盖3和雾化芯2分别可拆卸的连接在雾化套1的两端。雾化套1主要包括挡板11、储油腔12、烟雾通道13和烟油收集槽14。
其中，挡板11沿雾化套1的轴向设置，并将雾化套1的内部分隔为相互独立的雾化腔12和烟雾通道13，烟油收集槽14设置在雾化套1朝向吸嘴盖3的一侧。
本实施例中，雾化套1由可透光的材料制得，以方便用户查看储油腔12和烟油收集槽14内烟油的余量。
雾化腔12为一端开口的结构，电热丝组件23雾化的烟油存储该雾化腔12内。具体的，雾化腔12朝向吸嘴盖3的一端为密闭端，背离吸嘴盖3的一端为开口端。结合图2所示，雾化芯3的隔油板25和缓冲板26分别插设在雾化腔12的开口端处，隔油板25主要用于密封烟油，避免雾化腔12内的烟油泄露。隔离板25上开设有至少一个用作所述过油通道的过油孔251，结合图5所示，储油腔12内的烟油穿过该过油孔251和缓冲板26并吸附在导油 件231上，以提供电热丝组件23工作所需的烟油。优选地，所述过油孔251的延伸方向与所述储油腔的延伸方向形成大于30°的夹角。此种结构可使在雾化组件竖直跌落时较好地减少烟油从所述过油孔251泄露出来。当然，所述角度可以是45°或60°等，在此不作具体限定。
烟雾通道13沿雾化套1的轴向设置，且烟雾通道13的两端分别与吸嘴盖3和雾化芯3相导通，电热丝组件23雾化产生的烟雾通过烟雾通道13流动至吸嘴盖3内。
烟油收集槽14设置在雾化套1靠近吸嘴盖3的一侧，其主要用于收集冷凝在冷凝腔32内的烟油。本实施例中，储油腔12靠近吸嘴盖3的一端为密闭端，该密闭端的端口侧缘朝吸嘴盖3的一侧延伸并形成所述烟油收集槽14，所述烟油收集槽14与烟雾通道13间隔设置。
优选地，烟雾通道13出口处的位置要高于烟油收集槽14的槽底壁所在的位置，以防止烟油收集槽14内的烟油又进入烟雾通道13，从而影响用户的体验效果。
结合图1、图2和图5所示的实施例对雾化芯2的具体结构进行详细说明。
如图2所示，雾化芯2包括雾化座21、雾化腔22、电热丝组件23、雾化电极组件24、隔油板25和缓冲板26。
其中，雾化电极组件24插设在雾化套1内，雾化座21固定在雾化电极组件24朝向吸嘴盖3的一侧，雾化腔22开设在雾化座21内部并与烟雾通道13相连通，电热丝组件23收容在该雾化腔22内。
雾化座21大致为圆柱状结构，雾化腔22开设在雾化座21内部并与烟雾通道13相连通。结合图5所示，本实施例中，雾化座21朝向吸嘴盖3的一侧凸设有两个相对设置的安装槽211，该安装槽211的一端固定在雾化座21的端口处，另一端朝靠近吸嘴盖3的一侧延伸，电热丝组件23固定在所述两个安装槽211内。可以理解的是。在其它实施例中，安装槽211还可以其它结构，本实施例并不限定安装槽211的具体结构，只要其能固定电热丝组件23即可。
电热丝组件23包括导油件231和电热丝232，结合图5所示，导油件231 由吸油材料制成，其固定在安装槽211的底部，且导油件231的两端分别折弯延伸并抵接至缓冲板26，储油腔12内的烟油依次通过隔油板25上的过油孔251和缓冲板26后吸附在导油件231上。进一步的，电热丝232缠绕在该导油件231上，并用于雾化导油件231上的烟油，电热丝232的两端分别与雾化电极组件24电连接，并通过雾化电极组件24实现与电池组件100的电连接。
隔油板25嵌设并固定在储油腔12的开口端内，其主要用于密封储油腔12的开口端，以避免储油腔12内的烟油泄露。隔油板25上开设有至少一个过油孔251，该过油孔251沿储油腔12的轴向开设，结合图5所示，储油腔12内的烟油通过该过油孔251流出。本实施例中，过油孔251包括若干个，所述若干个过油孔251相互均匀的间隔开设在隔油板25上。
缓冲板26嵌设并固定在储油腔12的开口端内，其位于隔油板25远离吸嘴盖3的一侧，从过油孔251流出的烟油存储在缓冲板26上，以使烟油能够均匀的吸附在导油件231上。本实施例中，缓冲板26由吸油材料制成，导油件231的两端折弯延伸后抵接至该缓冲板26，从过油孔251流出的烟油均匀吸附在导油件231上，从而使得电热丝组件23能够产生稳定的烟雾量。
雾化电极组件24插设在雾化套1远离吸嘴盖3的一端，雾化电极组件24分别与电热丝组件23和电池组件100电连接。结合图5所示，雾化电极组件24包括由内到外依次套设相连的内电极243、绝缘件242和外电极241，电热丝232的两端分别与外电极241和内电极243电连接。
其中，外电极241插接在雾化套1内，并与雾化套1过盈配合，外电极241朝向吸嘴盖3的一侧开设有容纳槽(图上未标号)，雾化座21纳置并固定在该容纳槽内。
结合图3所示，雾化芯2通过外电极241与电池组件100可拆卸的连接，该可拆卸连接的结构可以为螺纹连接结构或卡扣连接结构。本实施例中，外电极241与电池组件100为螺纹连接结构，外电极241上延伸至雾化套1外的一端设有外螺纹结构(图上未标号)，电池组件100用于与外电极241相连接的位置处设有与该外螺纹结构相适配的内螺纹结构。
进一步的，雾化电极组件24和雾化座21上开设有供气流流通的通气孔(图上未标号)，该通气孔与雾化腔22相连通，气流通过该通气孔依次流经雾化腔22、烟雾通道13、冷凝腔32后，从出气孔31排出。图示箭头方向即为雾化组件内部气流的流通方向。
本实施例中，雾化芯2主要包括雾化座21，雾化电极组件24插设在雾化套1内，雾化座21固定在雾化电极组件24朝向吸嘴盖3的一侧，雾化腔22开设在雾化座21内部并与烟雾通道13相连通，电热丝组件23收容在该雾化腔22内。可以理解的是，本申请的雾化芯2并不限定于上述结构，还可以是其它结构，只要其能雾化烟油即可。
图6和图7示出了本实用新型较佳实施例之二提供的一种雾化组件，其与实施例一的不同之处在于烟油收集槽14的结构不同。
如图6所示，雾化套1主要包括挡板11、储油腔12、烟雾通道13、烟油收集槽14、阻挡件15和通气槽16。
其中，雾化套1内设置有挡板11，该挡板11沿雾化套1的轴向设置，并将雾化套1的内部分隔为相互独立的雾化腔12和烟雾通道13，烟油收集槽14设置在雾化套1朝向吸嘴盖3的一侧，阻挡件15位于烟雾通道13与冷凝腔32相连通的出口处，通气槽16开设在烟油收集槽14的侧壁上并与烟雾通道13相导通。
烟雾通道13沿雾化套1的轴向设置，且烟雾通道13的两端分别与吸嘴盖3和雾化芯3相导通，电热丝组件23雾化产生的烟雾通过烟雾通道13流动至吸嘴盖3内。
结合图3所示，本实施例中，烟雾通道13与冷凝腔32相连通的出口处固定有用于阻挡烟雾流通的阻挡件15，以用来阻挡烟雾中的烟液，当用户吸烟时，夹带有烟液的烟雾撞击在该阻挡件15上，烟液凝结在当阻挡件15的端面上，有效防止气流流速过快将夹带有烟液的烟雾直接冲入用户口腔中，从而影响用户的体验效果。
进一步的，烟油收集槽14设置在雾化套1靠近吸嘴盖3的一侧，其主要用于收集冷凝在冷凝腔32内的烟油。具体的，储油腔12靠近吸嘴盖3的一 端为密闭端，该密闭端的端口侧缘朝吸嘴盖3的一侧延伸并形成所述烟油收集槽14，所述烟油收集槽14与烟雾通道13间隔设置。
本实施例中，烟油收集槽14的侧壁上开设有与烟雾通道13相导通的通气槽16，该通气槽16将烟雾通道13与冷凝腔32导通。当用户吸烟时，夹带有烟液的烟雾首先撞击在阻挡件15的端面上，随后烟雾穿过通气槽16进入冷凝腔32内凝结，最后经过冷凝后的烟雾从出气孔31排出被用户吸食，以使用户吸食到纯度更高的烟雾，提高用户的体验效果。
图8和图9示出了本实用新型较佳实施例之三提供的一种雾化组件，其与实施例一的不同之处在于烟油收集槽14的结构不同。
如图8所示，雾化套1主要包括挡板11、储油腔12、烟雾通道13和烟油收集槽14。
其中，雾化套1内设置有挡板11，该挡板11沿雾化套1的轴向设置，并将雾化套1的内部分隔为相互独立的雾化腔12和烟雾通道13，烟油收集槽14设置在雾化套1朝向吸嘴盖3的一侧。
本实施例中，雾化套1靠近所述吸嘴盖3一侧的端口侧缘朝吸嘴盖3的一侧延伸并形成所述烟油收集槽14，烟雾通道13穿过所述烟油收集槽14的底壁与冷凝腔32相连通，如图9所示。
进一步的，吸嘴盖3与雾化套1之间的可拆卸连接为卡扣连接结构。具体的，雾化套1的端口处凸设有卡扣(图上未标号)，吸嘴盖3的内周面设置有与该卡扣相适配的卡槽(图上未标号)。
本实用新型还提供一种电子烟，该电子烟包括相互连接的电池组件100和雾化组件，该雾化组件为上述所述雾化组件，如图3所示，电池组件100为现有技术中的常见电池组件100，故其具体结构在此不再赘述。
综上所述，实施本实用新型的一种雾化组件及电子烟，具有以下有益效果：
(1)雾化套用于与雾化芯插接相连的位置处套设有紧固件，该紧固件套设在雾化套外，通过该紧固件不仅可以阻止雾化套发生径向膨胀，还可以增强雾化套与雾化芯之间的连接强度，防止雾化芯从雾化套中脱落。
(2)雾化套由可透光的材料制得，以方便用户查看储油腔内烟油的余量。
(3)吸嘴盖内设有与烟雾通道相连通并供烟液冷凝的冷凝腔，且雾化套朝向吸嘴盖的一侧设有收集冷凝腔内的烟油的烟油收集槽，可以避免混杂有烟液的烟雾直接被用户吸食等缺陷，从而提高用户的体验效果。
(4)吸嘴盖与雾化套之间为可拆卸的连接，当烟油收集槽内存储有烟油时，用户可以将吸嘴盖拆卸下来，以方便用户对吸嘴盖和烟油收集槽进行清洗。
虽然本实用新型是通过具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本实用新型范围的情况下，还可以对本实用新型进行各种变换及等同替代。另外，针对特定情形或材料，可以对本实用新型做各种修改，而不脱离本实用新型的范围。因此，本实用新型不局限于所公开的具体实施例，而应当包括落入本实用新型权利要求范围内的全部实施方式。
Claims (10)
1.一种雾化组件，用于与电池组件(100)组合形成电子烟，其特征在于，所述雾化组件包括可透光的雾化套(1)，所述雾化套(1)内形成有用于存储烟油的储油腔(12)及用于供烟雾流通的烟雾通道(13)；所述雾化套(1)的一端可拆卸连接有吸嘴盖(3)，所述雾化套(1)的另一端插设有雾化芯(2)，所述雾化套(1)用于与所述雾化芯(2)插接相连的位置处套设有用于限制所述雾化套(1)径向膨胀的紧固件(4)；
所述雾化芯(2)包括雾化座(21)，所述雾化座(21)内形成有雾化腔(22)，所述雾化腔(22)内收容有与所述电池组件(100)电连接的电热丝组件(23)；所述烟雾通道(13)沿所述雾化套(1)的轴向设置并与所述雾化腔(12)相连通；所述吸嘴盖(3)内设有与所述烟雾通道(13)相连通的冷凝腔(32)，所述电热丝组件(23)雾化的烟雾经过所述烟雾通道(13)流动至所述冷凝腔(32)内；所述雾化套(1)朝向所述吸嘴盖(3)的一侧设有烟油收集槽(14)，以使冷凝在所述冷凝腔(32)内的烟油能够存储在所述烟油收集槽(14)内；
所述储油腔(12)远离所述吸嘴盖(3)的一端为开口端，所述开口端的端口内壁处沿所述雾化组件的径向向外凹陷形成限位插槽，所述限位插槽内嵌设有与所述限位插槽的槽壁涨紧配合的隔油板(25)，所述隔油板(25)背离所述吸嘴盖(3)的一侧设有由吸油材料制成用于阻碍烟油过度输送给所述电热丝组件(23)的缓冲板(26)，所述隔油板(25)设有沿所述储油腔(12)的轴向贯穿所述隔油板(25)并用于将储油腔(12)内烟油传导给所述缓冲板(26)的过油通道，所述电热丝组件(23)包括用于吸附烟油的导油件(231)及用于雾化所述导油件(231)上烟油的电热丝(232)，所述导油件(231)抵接至所述缓冲板(26)。
2.根据权利要求1所述的雾化组件，其特征在于，所述储油腔(12)靠近所述吸嘴盖(3)的一端为密闭端，所述密闭端的端口侧缘朝所述吸嘴盖(3)的一侧延伸并形成所述烟油收集槽(14)，所述烟油收集槽(14)与所述烟雾通道(13)间隔设置。
3.根据权利要求2所述的雾化组件，其特征在于，所述烟雾通道(13)与所述冷凝腔(32)相连通的出口处设置有用于阻挡烟雾流通的阻挡件(15)，所述烟油收集槽(14)的侧壁上开设有与所述烟雾通道(13)相连通的通气槽(16)，所述烟雾通道(13)内的烟雾经过所述通气槽(16)进入所述冷凝腔(32)内。
4.根据权利要求1所述的雾化组件，其特征在于，所述雾化套(1)靠近所述吸嘴盖(3)一侧的端口侧缘朝所述吸嘴盖(3)的一侧延伸并形成所述烟油收集槽(14)，所述烟雾通道(13)穿过所述烟油收集槽(14)的底壁与所述冷凝腔(32)相连通。
5.根据权利要求1所述的雾化组件，其特征在于，所述隔油板(25)上设有至少一个用作所述过油通道的过油孔(251)，所述储油腔(12)内的烟油依次穿过所述过油孔(251)和缓冲板(26)并吸附在所述导油件(231)上。
6.根据权利要求1所述的雾化组件，其特征在于，所述雾化套(1)内设有挡板(11)，所述挡板(11)沿所述雾化套(1)的轴向设置、并将所述雾化套(1)的内部分隔为所述储油腔(12)和所述烟雾通道(13)。
7.根据权利要求1所述的雾化组件，其特征在于，所述吸嘴盖(3)与所述雾化套(1)之间的可拆卸连接结构为螺纹连接结构或卡扣连接结构。
8.根据权利要求1所述的雾化组件，其特征在于，所述冷凝腔(32)的腔壁设有供烟雾排出的出气孔(31)，所述出气孔(31)的周缘朝靠近所述雾化芯(2)的一侧凸设有用于阻隔烟油的环形凸台(33)。
9.根据权利要求5所述的雾化组件，其特征在于，所述过油孔(251)的延伸方向与所述储油腔(12)的延伸方向形成大于30°的夹角。
10.一种电子烟，包括电池组件(100)，其特征在于，还包括如权利要求1至9任一所述的雾化组件。
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