CN108235294A - 集成网络对讲功能的智能后视镜系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种集成网络对讲功能的智能后视镜系统,包括:后视镜,所述后视镜包括:第一处理器;移动通信模块;以及第一短程无线通信模块;其中,所述第一短程无线通信模块被配置为接收来自车内终端设备的第一信号或第二信号;所述第一处理器被配置为根据所述第一信号或第二信号,分别控制所述移动通信模块进入针对与云端服务器的对讲通信的发射模式或接收模式。
Description
技术领域
本发明涉及车载通信技术领域,具体涉及一种集成网络对讲功能的智能后视镜系统。
背景技术
出租车、自驾游团队等车辆之间的沟通在安全出行和避免拥堵方面具有重要的作用。传统对讲机使用模拟无线电信号进行通信,受环境影响严重,通信距离近,语音质量差。采用独立的网络对讲机终端需要额外付出终端成本、运营商网络成本,使用前需要充电,终端容易丢失,且功能单一,不能与车载系统互联。采用手机APP,如微信,不能实现实时对讲,且在驾驶中使用触屏手机已经被证明是不符合驾驶安全的。
后视镜是汽车内一个独立且重要的部件,采用集成网络对讲功能的智能后视镜能够在安全的驾驶情况下,为出租车、自驾游团队等提供实时对讲功能。
因此,可考虑采用集成网络对讲功能的智能后视镜,并通过与车内设备的互连与通信,进一步在操作的方便性、功能等方面进行改进。
发明内容
根据本发明的实施例,提供了一种集成网络对讲功能的智能后视镜系统,包括:后视镜,所述后视镜包括:第一处理器;移动通信模块;以及第一短程无线通信模块;其中,所述第一短程无线通信模块被配置为接收来自车内终端设备的第一信号或第二信号;所述第一处理器被配置为根据所述第一信号或第二信号,分别控制所述移动通信模块进入针对与云端服务器的对讲通信的发射模式或接收模式。
根据本发明的实施例的集成网络对讲功能的智能后视镜系统,通过将网络对讲功能集成到车辆的后视镜中,充分利用了后视镜的位置方便且固定的优点,克服了传统的独立对讲机在成本、功能和操作性方面的缺点,且通过与车内终端设备的通信,进一步提高了操作方便性与功能。
附图说明
图1示出了示出了根据本发明的实施例的后视镜的示意性框图;
图2示出了根据本发明的实施例的蓝牙按键设备的示意性框图;
图3示出了根据本发明的实施例的手持终端的示意性框图;以及
图4示出了根据本发明的实施例的一种对讲通信过程的示意图。
具体实施方式
为使本领域的技术人员更好地理解本发明的解决方案,下面结合附图对本发明的具体实施例所提供的集成网络对讲功能的智能后视镜系统作进一步详细描述。显然,所描述和图示的实施例及其中的各种具体特征仅是对本发明的示例性说明,而不是对本发明的限制。基于所述示例性说明,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例及其具体特征,都属于本发明保护的范围。
应指出的是,本说明书中包括的“第一”、“第二”等用语仅用于区分多个同类模块或组件,而不表示这些同类模块或组件之间存在任何顺序,也不表示这些同类模块或组件之间在结构、功能、重要性等方面一定存在差别。此外,如本领域技术人员可理解的,本说明书中提及的模块或组件可以通过硬件、软件、固件或其任何组合的方式来实现。
现参照图1,其示出了根据本发明的实施例的后视镜的示意性框图。如图1中所示,该后视镜100包括:第一处理器101;移动通信模块102;以及第一短程无线通信模块103;其中,所述第一短程无线通信模块103被配置为接收来自车内终端设备(图1中未示出)的第一信号或第二信号;所述第一处理器101被配置为根据所述第一信号或第二信号,分别控制所述移动通信模块102进入针对与云端服务器(图1中未示出)的对讲通信的发射模式或接收模式。
所述第一信号和第二信号可以是任何可以相互区别的信号,以分别表示对讲功能按键按下(以启动对讲发射模式),和对讲功能按键松开(以启动对讲接收模式),因此在下文中所述第一信号和第二信号也称为对讲发射启动信号和对讲接收启动信号。所述对讲功能按键也可称为PTT(Push to Talk)功能按键。
在所述对讲通信的发射模式中,所述第一处理器101可以首先通过所述移动通信模块102向云端服务器发送消息,以占用对讲小组话语权,且随后可以通过所述移动通信模块102向云端服务器发送语音信号。在所述对讲通信的接收模式中,所述第一处理器101可以通过所述移动通信模块102接收来自云端服务器的语音信号。
如本领域技术人员可知的,所述后视镜100通常还可包括后视镜前端(反射镜和/或显示屏和/或触摸屏)104、外壳(未示出)以及用于将后视镜100固定到车身的固定装置(未示出)。所述第一处理器101、移动通信模块102以及第一短程无线通信模块103可以位于所述后视镜的外壳之内或之上且优选不妨碍反射镜和/或显示屏的反射和/或显示的任何位置。
所述第一处理器101可以是任何具有相应的计算和控制功能的装置,例如微处理器、协处理器、控制器等,以及包括诸如专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)等集成电路的任何其他处理装置或单元。在一些实施例中,所述第一处理器可包括相关联的存储器,且所述存储器中存储有软件程序,所述软件程序可由所述第一处理器101加载和执行以执行其功能或操作。
所述移动通信模块102可以是基于任何移动通信技术的通信模块或通信接口,例如基于蜂窝网络(例如,2G、3G、4G、5G、NB-IoT等)的通信模块或通信接口。所述移动通信模块102可以通过相应的移动通信网络(例如蜂窝网络)建立与云端服务器的连接和与其通信。
所述第一短程无线通信模块103可以是基于任何短程无线通信技术的通信模块或通信接口,例如WLAN模块、蓝牙模块(Classic或BLE或二合一模块)或专用通信协议模块。
通过根据本发明的实施例的后视镜实现的对讲功能的操作流程为:用户通过所述后视镜100或车内终端设备上的相应功能按键,或通过手机APP,提前在所述云端服务器建立对讲小组。当用户需要对讲时,按住车内终端设备上的PTT功能按键,车内终端设备向所述后视镜100发送所述对讲发射启动信号,所述后视镜101的移动通信模块102进入针对与所述云端服务器的对讲通信的发射模式,从而占用对讲小组话语权,开启实时对讲,然后通过蜂窝网络将语音信息发送到云端服务器,并下行到对讲组成员;当用户放开PTT按键时,车内终端设备向所述后视镜100发送所述对讲接收启动信号,所述后视镜101的移动通信模块102进入针对与所述云端服务器的对讲通信的接收模式,从而释放话语权,并通过蜂窝网络接收来自云端服务器的对讲组内成员的语音信息,通过后视镜内置扬声器或车内终端设备广播该语音信息。
根据本发明的实施例的后视镜100通过接收来自车内终端设备的对讲发射启动信号或对讲接收启动信号分别启动对讲发射功能和对讲接收功能,由于车内终端设备更为便携,因此与通过按压后视镜上的功能按键启动对讲发射功能和对讲接收功能的技术方案相比,操作更为方便,且同时保留了在后视镜上集成用于对讲功能的移动通信模块等在性能、成本等方面的优点。
在一些实施例中,所述后视镜前端104中的显示屏和/或触摸屏可用于显示对讲通信的相关信息,例如,显示对讲通信模式或状态、对讲成员的车牌号和车辆位置信息等,并可用于显示后视镜100的操作功能等信息。
在一些实施例中,所述后视镜前端104中的显示屏和/或触摸屏可用于显示车内终端设备的连接状态信息。
在一些实施例中,所述后视镜100可选地还可包括第一麦克风105和第一扬声器106,且所述第一处理器101还被配置为:
在所述对讲发射模式中,接收来自所述第一麦克风105的语音信号,并通过所述移动通信模块102将语音信号发送给云端服务器;以及
在所述对讲接收模式中,通过所述移动通信模块102接收来自云端服务器的语音信号,并将语音信号发送到所述第一扬声器106进行输出。
在这样的实施例中,由于后视镜100中还集成了第一麦克风105和第一扬声器106,使得后视镜100的集成度更高,并使得车内终端设备的实现更为简单。
所述第一麦克风105和第一扬声器106可以位于所述后视镜100的外壳之内或之上且优选不妨碍反射镜和/或显示屏的反射和/或显示的任何位置。
所述第一麦克风105可以为单麦克风或双麦克风。通过使用双麦克风,可以更好地滤除环境噪声。
在一些进一步的实施例中,所述后视镜100可选地还可包括第一功能按键107。所述第一功能按键107可以有一个或多个,且多个第一功能按键107可分别用于不同的功能。所述第一功能按键107例如可以为实体按键,或触摸屏上的功能按键,或非接触式触控点。
在一些进一步的实施例中,所述多个第一功能按键107中可选地可包括用于设置去噪模式的功能按键。当用户按压该功能按键后,所述第一处理器101将进入去噪模式,在该模式下,所述第一处理器101可通过处理来自双麦克风105的语音信号滤除环境噪声,并可通过内部滤波算法消除扬声器106输入的回音。
在一些进一步的实施例中,所述多个第一功能按键107中可选地可包括用于设置普通语音模式或高清语音模式的功能按键。当用户按压该功能按键后,所述第一处理器101可以被设置为普通语音模式或高清语音模式,在所述普通语音模式下,所述第一处理器101对语音信号的采样率较低,例如为8KHz;在所述高清语音模式下,所述第一处理器101对语音信号的采样率较高,例如为32KHz。
在一些进一步的实施例中,所述多个第一功能按键107中可选地可包括用于调整所述第一扬声器106的输出音量的功能按键,用户可通过按压该功能按键来调整所述扬声器106的音量。
在一些实施例中,所述后视镜100可与车载电源电连接,从而可以由车载电源供电。在另一些实施例中,所述后视镜100可以包括诸如电池模块等电源模块(图1中未示出),从而可以由所述电源模块供电。
在一些实施例中,所述后视镜100可与车辆控制系统相连接,且所述第一处理器101被配置为接收来自车辆控制系统的事故信号,生成并通过所述移动通信模块102向对讲组的成员发送请求救援信息。也就是说,本发明的所述后视镜可被设置为当车辆发生意外的时候,向对讲组组内成员广播请求救援信息,并且还可以拨打报警电话并自动播放请求救援信息。例如,当车辆发生碰撞,人员昏迷后,车辆控制系统检测到碰撞,后视镜100检测到该信息,并按设置向群组内人员发送请求救援信息。这样,本发明的集成了对讲功能的后视镜100增加了更多有用功能,提高了驾驶安全性。
在本发明的一些实施例中,所述车内终端设备为蓝牙按键设备。如图2中所示,根据本发明的一些实施例,所述蓝牙按键设备200包括:
第二功能按键201,其被配置为接收用户按压或释放并分别生成按压信号或释放信号;
控制器202,其被配置为根据所述按压信号或释放信号分别生成所述对讲发射启动信号或对讲接收启动信号,并通过第二蓝牙模块203发送所述对讲发射启动信号或对讲接收启动信号;
所述第二蓝牙模块203,其被配置为建立与所述后视镜的第一短程无线通信模块103的连接,并向所述第一短程无线通信模块103发送所述对讲发射启动信号或对讲接收启动信号,其中所述第一短程无线通信模块103为第一蓝牙模块。
所述第二功能按键201例如可以是实体按键。由于实体按键具有一定的反弹力反馈,从而保证了驾驶员操作中的触觉感知,提高了驾驶安全。
所述控制器202可以是任何具有相应的控制和处理功能的处理装置或单元,例如包括诸如专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)等集成电路的处理装置或单元。
在本发明的上述实施例中,实际上是通过该蓝牙按键设备200替代后视镜100上的功能按键的功能,例如通过该蓝牙按键设备200发送对讲发射启动信号和对讲接收启动信号,从而驾驶员不必抬手触碰后视镜100上的功能按键来启动对讲功能,提高了驾驶安全。此外,由于所述蓝牙按键设备200不包括麦克风和扬声器,而是采用后视镜上所集成的麦克风和扬声器进行语音输入和输出,因此蓝牙按键设备200的实现较简单,体积较小,例如其外观上可类似于车钥匙。
在一些进一步的实施例中,所述蓝牙按键设备200可选地还包括第二电池模块204,以便为所述蓝牙按键设备200提供电力。所述第二电池模块204例如可以为钮扣电池。
在一些进一步的实施例中,所述蓝牙按键设备200可选地集成在方向盘中,例如设置在方便驾驶员手动操作的位置。这样,不但方便了驾驶员的对讲操作,进一步保证了驾驶安全性,而且可以进一步提高设备的集成度,使得蓝牙设备不易丢失。当然,在其他实施例中,所述蓝牙按键设备200也可以是独立的设备,可以放置在车内任何位置,从而便于车内乘员的对讲通信。
在一些进一步的实施例中,所述后视镜100的显示屏和/或触摸屏可选地还可以在所述第一处理器101的控制下显示蓝牙按键设备200的连接状态信息,并可进一步地显示蓝牙按键设备200的电量信息。
在一些进一步的实施例中,在所述第二功能按键201未按下时,该蓝牙按键设备200可处于低功耗休眠状态。当所述第二功能按键201被按下时,激活所述控制器202,通过所述第二蓝牙模块203向后视镜100发送对讲发射启动信号;当所述第二功能按键201被释放后,所述控制器202通过所述第二蓝牙模块203向后视镜100发送对讲接收启动信号,之后转入低功耗状态。
在本发明的另一些实施例中,与上述实施例中不同,所述后视镜100不包括麦克风和扬声器,且所述第一处理器101还被配置为:在所述对讲发射模式中,通过所述第一短程无线通信模块103接收来自所述车内终端设备的语音信号,并通过所述移动通信模块102将语音信号发送给云端服务器;以及
在所述对讲接收模式中,通过所述移动通信模块102接收来自云端服务器的语音信号,并通过所述第一短程无线通信模块103将语音信号发送给所述车内终端设备进行输出。
也就是说,在这样的实施例中,利用所述车内终端设备的麦克风和扬声器进行对进通信中的语音输入和输出,而后视镜100本身不包括麦克风和扬声器,这使得后视镜100的实现更为简单,同时在对讲通信过程中可以使麦克风和扬声器离用户的头部更近,从而可改善通话质量。
在本发明的进一步的实施例中,如图3中所示,所述车内终端设备为手持终端设备300,且所述手持终端设备300包括:
第三麦克风301;
第三扬声器302;
第三功能按键303,其被配置为接收用户按压或释放并分别生成按压信号或释放信号;
第三处理器304,其被配置为根据所述按压信号或释放信号分别生成所述对讲发射启动信号或对讲接收启动信号,并通过第三短程无线通信模块305发送所述对讲发射启动信号或对讲接收启动信号;
所述第三短程通信模块305,其被配置为建立与所述后视镜的第一短程无线通信模块301的连接,并向所述第一短程无线通信模块发送所述对讲发射启动信号或对讲接收启动信号;以及
第三电池模块306,其被配置为向所述手持终端设备提供电力;
其中所述第三处理器304还被配置为:
在所述对讲发射模式中,接收来自所述第三麦克风301的语音信号,并通过所述第三短程无线通信模块305将语音信号发送给所述后视镜100;以及
在所述接收模式中,通过所述第三短程无线通信模块305接收来自所述后视镜100的语音信号,并将语音信号发送到所述第三扬声器302进行输出。
所述第三麦克风301可以为单麦克风或双麦克风。通过使用双麦克风,可以更好地滤除环境噪声。
所述第三处理器304可以是任何具有相应的计算和控制功能的装置,例如微处理器、协处理器、控制器等,以及包括诸如专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)等集成电路的任何其他处理装置或单元。在一些实施例中,所述第三处理器304可包括相关联的存储器,且所述存储器中存储有软件程序,所述软件程序可由所述第一处理器304加载和执行从以执行其功能或操作。
所述第三短程无线通信模块305可以是基于任何短程无线通信技术的通信模块或通信接口,例如WLAN模块或蓝牙模块,且与所述后视镜100上的第一短程无线通信模块103相对应。
在一些进一步的实施例中,所述第三功能按键为实体按键。
在一些进一步的实施例中,所述手持终端设备300可选地还包括耳机接口307,其用于与耳机相连。
在一些进一步的实施例中,所述手持终端设备300可选地还可包括第三显示屏308,其可用于显示对讲通信的相关信息,例如对讲通信模式或状态、对讲成员的车牌号和车辆位置信息,并可用于显示手持终端设备300的电量、操作功能等信息。
在一些进一步的实施例中,所述后视镜100的显示屏和/或触摸屏上可以显示所述手持终端300的连接信息,并可显示手持终端的电量信息。
根据本发明的这些实施例的手持终端设备300的优势是避免了驾驶员抬手触碰后视镜上的按键,且在一些实施例中手持终端采用的功能按键是实体按键,其具有一定的反弹力反馈,从而保证驾驶员操作中的触觉感知,提高了驾驶安全。此外,如上所述,由于车内终端设备300包括扬声器和麦克风,因此可以使后视镜的实现100更为简单,且可改善通知质量。
在本发明的又一些实施例中,所述车内终端设备为蓝牙耳机(未示出),且所述蓝牙耳机包括:
第四麦克风;
音频输出模块;
第四功能按键,其被配置为接收用户按压或释放并分别生成按压信号或释放信号;
第四处理器,其被配置为根据所述按压信号或释放信号分别生成对讲发射启动信号或对讲接收启动信号,并通过第四蓝牙模块发送所述对讲发射启动信号或对讲接收启动信号;
所述第四蓝牙模块,其被配置为建立与所述后视镜的第一短程无线通信模块的连接,并向所述第一短程无线通信模块发送所述对讲发射启动信号或对讲接收启动信号,其中所述第一短程无线通信模块为第一蓝牙模块;以及
第四电池模块,其被配置为向所述蓝牙耳机提供电力;
其中所述第四处理器还被配置为:
在所述对讲发射模式中,接收来自所述麦克风的语音信号,并通过所述第四蓝牙模块将语音信号发送给所述后视镜;以及
在所述对讲接收模式中,通过所述第四蓝牙模块接收来自所述后视镜的语音信号,并将语音信号发送到所述音频输出模块进行输出。
所述蓝牙耳机可以在现有的蓝牙耳机的基础上增加根据本发明的实施例的对讲功能来实现。
与上述手持终端设备300相比,蓝牙耳机由于可以配戴在用户头部,因此携带更为方便,操作也较简单,且通话质量良好。
在本发明的另一些实施例中,所述车内终端设备为车内音响系统(未示出),且所述车内终端设备包括:
第五麦克风;
第五扬声器;
第五功能按键,其被配置为接收用户按压或释放并分别生成按压信号或释放信号;
第五处理器,其被配置为根据所述按键信号或释放信号分别生对讲发射启动信号或对讲接收启动信号,并通过第五短程通信模块发送所述对讲发射启动信号或对讲接收启动信号;
所述第五短程通信模块,其被配置为建立与所述后视镜的第一短程无线通信模块的连接,并向所述第一短程无线通信模块发送所述对讲发射启动信号或对讲接收启动信号;
其中所述第五处理器还被配置为:
在所述对讲发射模式中,接收来自所述麦克风的语音信号,通过所述第五短程通信模块将语音信号发送给所述后视镜;以及
在所述对讲接收模式中,通过所述第五短程通信模块接收来自所述后视镜的语音信号,并将语音信号发送到所述扬声器进行输出。
所述车内音响系统可以在现有的车内音响系统的基础上增加根据本发明的实施例的对讲功能来实现。
这些实施例利用了车内音响系统的现有语音输入输出等功能,与使用单独的车内终端设备相比,集成度更高,通话质量更好,且使车辆内部更为整洁。
以上参照附图描述了根据本发明的各实施例的后视镜100及与之配合的车内终端设备,应指出的是,以上图示和描述仅为示例,而不是对本发明的限制。在发明的其他实施例中,所述后视镜100及车内终端设备可具有更多、更少或不同的部件和功能,且各部件之间的位置、连接和功能等关系可以与所描述和图示的不同。
由以上描述可知,本发明提供了一种集成对讲功能的智能后视镜系统,该智能后视镜系统可仅包括所述后视镜100,也可包括所述后视镜与所述车内终端设备两者,所述车内终端设备可以为蓝牙按键设备、手持终端设备、蓝牙耳机或车内音响系统等。
现参照图4,其示出了根据本发明的实施例的集成对讲功能的智能后视镜系统的对讲功能的示意图。如图4中所示,作为对讲小组成员的车内人员可按下后视镜100或车内终端设备上的PTT功能按键抢占话语权,这是通过经由后视镜100的移动通信模块102向云端服务器发送对讲发射启动消息实现的。当车内人员松开后视镜100或车内终端设备上的PTT功能按键时,释放话语权,这是通过经由后视镜100的移动通信模块102向云端服务器发送对讲接收启动消息实现的。
可以理解的是,本发明的以上各实施例仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施例,本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本发明的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为处于本发明的保护范围之内。本发明的保护范围仅由所附权利要求书的语言表述的含义及其等同含义所限定。
Claims (13)
1.一种集成网络对讲功能的智能后视镜系统,包括:
后视镜,所述后视镜包括:
第一处理器;
移动通信模块;以及
第一短程无线通信模块;
其中,所述第一短程无线通信模块被配置为接收来自车内终端设备的第一信号或第二信号;
所述第一处理器被配置为根据所述第一信号或第二信号,分别控制所述移动通信模块进入针对与云端服务器的对讲通信的发射模式或接收模式。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述后视镜还包括第一麦克风和第一扬声器,且所述第一处理器还被配置为:
在所述对讲发射模式中,接收来自所述第一麦克风的语音信号,并通过所述移动通信模块将语音信号发送给云端服务器;以及
在所述对讲接收模式中,通过所述移动通信模块接收来自云端服务器的语音信号,并将语音信号发送到所述第一扬声器进行输出。
3.根据权利要求2所述的系统,还包括所述车内终端设备,所述车内终端设备为蓝牙按键设备,且所述蓝牙按键设备包括:
第二功能按键,其被配置为接收用户按压或释放并分别生成按压信号或释放信号;
控制器,其被配置为根据所述按压信号或释放信号分别生成所述第一信号或第二信号,并通过第二蓝牙模块发送所述第一信号或第二信号;
所述第二蓝牙模块,其被配置为建立与所述后视镜的第一短程无线通信模块的连接,并向所述第一短程无线通信模块发送所述第一信号或第二信号,其中所述第一短程无线通信模块为第一蓝牙模块。
4.根据权利要求3所述的系统,其中,所述蓝牙按键设备集成在方向盘中。
5.根据权利要求1所述的系统,所述后视镜不包括麦克风和扬声器,且所述第一处理器还被配置为:
在所述对讲发射模式中,通过所述第一短程无线通信模块接收来自所述车内终端设备的语音信号,并通过所述移动通信模块将语音信号发送给云端服务器;以及
在所述对讲接收模式中,通过所述移动通信模块接收来自云端服务器的语音信号,并通过所述第一短程无线通信模块将语音信号发送给所述车内终端设备进行输出。
6.根据权利要求5所述的系统,还包括所述车内终端设备,所述车内终端设备为手持终端设备,且所述手持终端设备包括:
第三麦克风;
第三扬声器;
第三功能按键,其被配置为接收用户按压或释放并分别生成按压信号或释放信号;
第三处理器,其被配置为根据所述按压信号或释放信号分别生成所述第一信号或第二信号,并通过第三短程无线通信模块发送所述第一信号或第二信号;
所述第三短程通信模块,其被配置为建立与所述后视镜的第一短程无线通信模块的连接,并向所述第一短程无线通信模块发送所述第一信号或第二信号;以及
第三电池模块,其被配置为向所述手持终端设备提供电力;
其中所述第三处理器还被配置为:
在所述对讲发射模式中,接收来自所述第三麦克风的语音信号,并通过所述第三短程无线通信模块将语音信号发送给所述后视镜;以及
在所述对讲接收模式中,通过所述第三短程无线通信模块接收来自所述后视镜的语音信号,并将语音信号发送到所述第三扬声器进行输出。
7.根据权利要求6所述的系统,其中,所述第三功能按键为实体按键。
8.根据权利要求5所述的系统,还包括所述车内终端设备,所述车内终端设备为蓝牙耳机,且所述蓝牙耳机包括:
第四麦克风;
音频输出模块;
第四功能按键,其被配置为接收用户按压或释放并分别生成按压信号或释放信号;
第四处理器,其被配置为根据所述按压信号或释放信号分别生成所述第一信号或第二信号,并通过第四蓝牙模块发送所述第一信号或第二信号;
所述第四蓝牙模块,其被配置为建立与所述后视镜的第一短程无线通信模块的连接,并向所述第一短程无线通信模块发送所述第一信号或第二信号,其中所述第一短程无线通信模块为第一蓝牙模块;以及
第四电池模块,其被配置为向所述蓝牙耳机提供电力;
其中所述第四处理器还被配置为:
在所述对讲发射模式中,接收来自所述第四麦克风的语音信号,并通过所述第四蓝牙模块将语音信号发送给所述后视镜;以及
在所述对讲接收模式中,通过所述第四蓝牙模块接收来自所述后视镜的语音信号,并将语音信号发送到所述音频输出模块进行输出。
9.根据权利要求5所述的系统,还包括所述车内终端设备,所述车内终端设备为车内音响系统,且所述车内音响系统包括:
第五麦克风;
第五扬声器;
第五功能按键,其被配置为接收用户按压或释放并分别生成按压信号或释放信号;
第五处理器,其被配置为根据所述按键信号或释放信号分别生所述第一信号或第二信号,并通过第五短程通信模块发送所述第一信号或第二信号;
所述第五短程通信模块,其被配置为建立与所述后视镜的第一短程无线通信模块的连接,并向所述第一短程无线通信模块发送所述第一信号或第二信号;
其中所述第五处理器还被配置为:
在所述对讲发射模式中,接收来自所述第五麦克风的语音信号,通过所述第五短程通信模块将语音信号发送给所述后视镜;以及
在所述对讲接收模式中,通过所述第五短程通信模块接收来自所述后视镜的语音信号,并将语音信号发送到所述第五扬声器进行输出。
10.根据权利要求1至9中任何一个所述的系统,其中,所述后视镜还包括第一显示屏和/或触摸屏,其被配置为在对讲通话期间,在所述第一处理器的控制下显示对讲成员的相关信息。
11.根据权利要求1至9中任何一个所述的系统,其中,所述后视镜还包括第一显示屏和/或触摸屏,其被配置为在所述第一处理器的控制下显示车内终端设备的连接状态信息。
12.根据权利要求1至9中任何一个所述的系统,其中,所述后视镜还包括用于对讲功能的一个或多个第一功能按键,所述第一功能按键为实体按键或触摸屏上的虚拟按键或非接触式触控点。
13.根据权利要求1至9中任何一个所述的系统,其中,所述后视镜与车辆控制系统相连接,且所述第一处理器被配置为接收来自车辆控制系统的事故信号,生成并通过所述移动通信模块向对讲组的成员发送请求救援信息。
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