CN108215797B - 用于车辆的输入装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及了一种用于车辆的输入装置,其显示区域与输入区域实现为一体,从而提高设计的自由度;所述用于车辆的输入装置可以包括主体,所述主体具有显示区域和输入区域;以及触摸组件,所述触摸组件布置在输入区域之下;以及所述输入区域中形成有一个或多个输入元件以及一个或多个指示器。
Description
与相关申请的交叉引用
本申请要求2016年12月12日提交的韩国专利申请No.10-2016-0168796号的优先权,上述申请的全部内容结合于此用于这种引用的所有目的。
技术领域
本发明涉及一种应用于中央仪表盘等处的用于车辆的输入装置,并且更特别的,涉及这样一种用于车辆的输入装置,其显示区域与输入区域实现为一体,从而提高设计的自由度。
背景技术
一般而言,车辆中会安装诸如空调、加热器、音响以及导航装置的各种装置,这些装置为司机或乘客提供便利。用于操作例如空调、加热器、音响以及导航装置的输入装置可以安装在车辆的中央仪表盘、仪表板或控制台。
传统的用于车辆的输入装置具有多个按压式旋钮,并且相应地组装组件的数量多,从而整体组装结构复杂,而输入装置重量比较大。
由于显示行驶状况、导航信息等等的显示装置设置于车辆的中央仪表盘或类似的位置处,并且输入装置与显示装置分别安装,所以会在显示装置与输入装置之间形成分界线。
如此,根据相关技术,输入装置与显示装置之间会形成分界线,设计的自由度会较差。
公开于该发明背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的各个方面致力于提供一种用于车辆的输入装置,其显示区域与输入区域形成为一体,从而提高输入装置的设计自由度与组装效率。
根据本发明的一个方面,提供了一种用于车辆的输入装置,所述输入装置包括具有显示区域和输入区域的主体,和布置在输入区域之下的触摸组件,以及输入区域中形成有一个或多个输入元件以及一个或多个指示器。
所述触摸组件可以包括印刷电路板,所述印刷电路板中布置有一个或多个触摸传感器;以及发光装置,所述发光装置布置在印刷电路板上;并且所述触摸传感器可以布置在对应于所述输入元件的位置处。
触摸传感器可以是电容式触摸传感器。
发光装置可以包括多个发光元件;以及支撑构件,所述支撑构件配置为支撑所述多个发光元件。
所述支撑构件可以具有一个或多个开口,并且第一发光元件和第二发光元件可以分别布置在开口中。
所述第一发光元件可以向所述输入元件发射光,而所述第二发光元件可以向所述指示器发射光。
第一导光板和第二导光板可以分别布置在开口中,其中,所述第一导光板可以将第一发光元件的光向所述输入元件引导,而所述第二导光板可以将第二发光元件的光向所述指示器引导。
薄膜可以布置在发光装置上,其中所述薄膜可以具有多个透光部分,所述透光部分形成在对应于所述输入元件和所述指示器的位置处。
所述输入元件以及所述指示器可以通过模塑而转印在主体的输入区域中。
半透明反射镜可以布置在所述输入元件以及所述指示器的上表面上。
本发明的方法和装置可以具有其他的特性和优点,这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施方案中将是显而易见的,或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施方案中进行详细陈述,这些附图和具体实施方案共同用于解释本发明的特定原理。
附图说明
图1是示出了根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的输入装置的正面图;
图2是图1的沿A-A线获得的截面图;
图3是图2的箭头A部分的放大图;
图4是示出了根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的输入装置的输入元件和指示器形成在薄膜的表面上的状态的示意图;
图5是示出了根据本发明的示例性实施方案的在主体的输入区域形成用于车辆的输入装置的输入元件和指示器的操作的示意图;
图6是示出了根据本发明的示例性实施方案的在主体的输入区域形成用于车辆的输入装置的输入元件和指示器的操作的示意图;
图7是示出了根据本发明的示例性实施方案的在主体的输入区域形成用于车辆的输入装置的输入元件和指示器的操作的示意图;以及
图8是示出了根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的输入装置的控制的方框图。
应当了解,所附附图并非按比例地显示了本发明的基本原理的图示性的各种特征的稍微简化的画法。本文所公开的本发明的具体设计特征(包括例如具体尺寸、方向、位置和形状)将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。
在这些图形中,贯穿附图的多幅图形,附图标记涉及本发明的同样的或等同的部分。
附图中各标记含义:
11:主体
12:显示区域
13:输入区域
20:触摸组件
21:印刷电路板
22:触摸传感器
23a:第一发光元件
23b:第二发光元件
24a:第一导光板
24b:第二导光板
25:发光装置
26:支撑构件
26a:开口
27:薄膜
27a:透光部分
27b:非透光部分
31:输入元件
35:指示器。
具体实施方式
现在将对本发明的各个实施方案详细地作出引用,这些实施方案的示例被显示在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方案相结合进行描述,但是应当意识到,本说明书并非旨在将本发明限制为那些示例性实施方案。相反,本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案,而且覆盖可以被包括在由所附权利要求所限定的本发明的精神和范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。
参考图1,根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的输入装置可以包括:具有显示区域12和输入区域13的主体11,以及布置在输入区域13之下的触摸组件20。
主体11可以由透光的树脂形成,光可以通过该树脂传输到整个主体11。
主体11可以具有:配置为显示各种信息的显示区域12,以及布置在显示区域12的一侧的显示区域13。
显示区域12可以配置为显示各种信息,所述信息包括车辆的行驶状况、车辆的状态、导航信息、音频信息以及视频信息。
显示面板和显示驱动模块等等可以布置在显示区域12之下。
如图1和图2所示,一个或多个输入元件31以及一个或多个指示器35可以形成在主体11的输入区域13中,使用者的触摸输入到该一个或多个输入元件31,而所述一个或多个指示器35配置为显示车辆状况等等。输入元件31和指示器35可以以包括字母、数字和图形等等的各种符号来显示。
输入元件31和指示器35可以具有透光的颜色,来自下文将描述的触摸组件20的发光元件23a和23b的光可以通过所述透光的颜色而传输到输入元件31和指示器35。基底部分32可以围绕输入元件31和指示器35形成,而且基底部分32可以具有包括黑色的不透光颜色,光不能通过所述不透光颜色传输到基底部分32。
根据本发明的示例性实施方案,多个输入元件31和多个指示器35可以通过使用模塑方式的转印法形成在主体11的输入区域13的表面上。
参考图2,触摸组件20可以布置在主体11的输入区域13之下,触摸组件20可以由罩构件29支撑,而罩构件29可以利用接合装置能够拆卸地接合到主体11的下表面。
参考图3,触摸组件20可以包括:印刷电路板21,布置在印刷电路板21上的发光装置25以及布置在发光装置25上的薄膜27。
多个触摸传感器22可以布置在印刷电路板21的上表面,且该多个触摸传感器22的数量可以与多个输入元件31的数量相同。多个触摸传感器22可以布置在与多个输入元件31相对应的位置处。
根据本发明的示例性实施方案,触摸传感器22可以是电容性触摸传感器,其配置为检测通过使用者的触摸而产生的电容的变化。
发光装置25可以包括:多个发光元件23a和23b,以及配置为支撑多个发光元件23a和23b的支撑构件26,并且支撑构件26可以具有多个开口26a。
多个开口26a的数量可以与多个输入元件31和多个指示器35的数量相同。多个开口26a可以布置在与多个输入元件31和多个指示器35相对应的位置处。
第一发光元件23a和第二发光元件23b可以分别布置在多个开口26a中。第一发光元件23a可以配置为向输入元件31照射光,而第二发光元件23b可以配置为向指示器35照射光。
根据本发明的示例性实施方案,发光元件23a和23b可以是LED。
根据本发明的示例性实施方案,多个第一导光板24a和多个第二导光板24b可以分别布置在多个开口26a中。
第一导光板24a可以分别布置在第一发光元件23a的侧表面上以彼此相邻,且第一导光板24a可以配置为分别将第一发光元件23a的光向输入元件31引导。根据实施方案,第一导光板24a的竖直轴线可以布置为与输入元件31的竖直轴线重合。
第二导光板24b可以分别布置在第二发光元件23b的侧表面上以彼此相邻,且第二导光板24b可以配置为分别将第二发光元件23b的光向指示器35引导。根据实施方案,第二导光板24b的竖直轴线可以布置为与指示器35的竖直轴线重合。
通过这样的方式,根据本发明的示例性实施方案,因为发光元件23a和23b及导光板24a和24b的位置会保持固定,并且相邻的发光元件23a和23b可以通过分别调整支撑构件26的开口26a中的发光元件23a和23b以及导光板24a和24b而彼此分开,所以从相邻的发光元件23a和23b发射的光可以有效地避免相互干涉。
薄膜27可以在与多个输入元件31和多个指示器35相对应的位置处具有多个透光部分27a。
非透光部分27b可以在透光部分27a周围以及透光部分27a之间形成,并且非透光部分27b可以对应于形成在输入元件31周围以及输入元件31之间的基底部分32。
根据本发明的示例性实施方案,多个透光部分27a可以具有漫射结构,从发光元件23传输的光通过该漫射结构可以漫射向输入元件31。与基底部分32相似,非透光部分27b可以具有黑色的颜色。
图4、图5、图6和图7示出了通过模塑在主体11的输入区域13的表面上整体地形成多个输入元件31和多个指示器35的过程。
如图4所示,多个输入元件31和多个指示器35可以形成在薄膜41的表面上。薄膜组件40通过如下方式制作:在薄膜41的表面上形成脱膜层42,在脱膜层42的表面上沉积半透明反射镜43,并且在半透明反射镜43的表面上形成具有多个输入元件31、多个指示器35以及基底部分32的显示层33。
如图5、图6和图7所示,模腔64可以由第一模具61和第二模具62形成,并且第一模具61具有树脂流动路径63,树脂沿着该树脂流动路径而注入。
如图5所示,图4中的薄膜组件40插置于第一模具61和第二模具62之间。
如图6所示,在第一模具61和第二模具62闭合之后,通过第一模具61的树脂流动路径向模腔64注入熔融的的树脂,使得主体11形成在模腔64中,而薄膜组件40的显示层33和半透明反射镜43可以附接至主体11的表面。
接着,在第一模具61和第二模具62打开之后,由于薄膜组件40的脱膜层42,使得半透明反射镜43和显示层33可以保持附接至主体11的表面,而薄膜组件40的薄膜41和脱膜层42可以与主体11分离。
通过模塑,输入元件和指示器35可以在主体11的输入区域13的表面上通过转印形成为一体。
进一步地,根据本发明的示例性实施方案,半透明反射镜43在显示层33的表面上通过模塑形成为一体,当电力没有供应到第一发光元件23a和第二发光元件23b时,输入元件31和指示器35可以隐藏。
图8是示出了根据本发明的示例性实施方案的输入装置的控制的方框图。
参考图8,根据本发明的示例性实施方案的输入装置可以进一步包括主控制装置70,第二发光元件23b和触摸传感器22连接至该主控制装置70。
主控制装置70可以包括:连接至第二发光元件23b的第一控制器71,连接至触摸传感器的第二控制器72以及连接至第一和第二控制器71的驱动模块73。
第一控制器配置为控制第二发光元件23b,以使得第二发光元件23b开启或关闭,而第二控制器72配置为接收给触摸传感器22的触摸输入并生成各种控制信号。
驱动模块73可以具有:用于分析给触摸传感器22的触摸信号的算法,以及用于控制第二发光元件23b的开启或关闭的算法。
主控制装置70可以从主电池80接收电力,并且第一电池81和第二电池82可以相互并联地连接至主电池80。第一电池81可以配置为向第一发光元件23a和主控制装置70供应电力,而第二电池82可以配置为向第二发光元件23b供应电力。
当第一电池81向第一发光元件23a供应电力时,第一发光元件23a可以保持开启。
因为实现了触摸式的输入结构,并且显示区域和输入区域形成为一体,所以根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的输入装置能够提高设计自由度和组装效率。
为了方便解释和精确限定所附权利要求,术语“上部”、“下部”、“内”、“外”、“上”、“下”、“上方”、“下方”、“向上”、“向下”、“前”、“后”、“背后”、“内侧”、“外侧”、“向内”、“向外”、“内部”、“外部”、“在内”、“在外”、“向前”和“向后”被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方案的特征。
前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不想要成为无遗漏的,也不是想要将本发明限制为所公开的具体形式,显然,根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其各种选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (11)
1.一种用于车辆的输入装置,包含:
主体;
触摸组件,其布置在所述主体的下方;
显示层,其附接在所述主体的上表面,所述显示层具有一个或多个输入元件、一个或多个指示器以及基底部分,所述基底部分形成在一个或多个输入元件和一个或多个指示器周围;以及
半透明反射镜,其附接在所述显示层的上表面;
其中,所述触摸组件包括附接至主体的下表面的薄膜以及附接至薄膜的下表面的发光装置;
所述薄膜具有多个透光部分和多个非透光部分;
所述多个透光部分与一个或多个输入元件以及一个或多个指示器对准;
所述半透明反射镜完全覆盖一个或多个输入元件、一个或多个指示器以及基底部分。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的输入装置,其中,所述触摸组件进一步包括:
印刷电路板,所述印刷电路板中布置有一个或多个触摸传感器;
其中,所述触摸传感器与所述一个或多个输入元件对准。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的输入装置,其中,所述触摸传感器是电容式触摸传感器。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的输入装置,其中,所述发光装置包括:
多个发光元件;以及
支撑构件,所述支撑构件配置为支撑所述多个发光元件。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的输入装置,其中,所述支撑构件具有一个或多个开口,
所述多个发光元件包括分别布置在相对应的开口中的第一发光元件和第二发光元件。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的输入装置,其中,所述第一发光元件配置为向所述一个或多个输入元件照射光,而所述第二发光元件配置为向所述一个或多个指示器照射光。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的输入装置,其中,第一导光板和第二导光板分别布置在开口中,
所述第一导光板配置为将第一发光元件的光向所述一个或多个输入元件引导,而所述第二导光板配置为将第二发光元件的光向所述一个或多个指示器引导。
8.根据权利要求4所述的用于车辆的输入装置,所述多个非透光部分形成在对应于每个发光元件的侧部的位置处。
9.根据权利要求1所述的用于车辆的输入装置,其中,基底部分形成在主体上,并且所述一个或多个输入元件以及所述一个或多个指示器形成在所述基底部分中。
10.根据权利要求1所述的用于车辆的输入装置,其中,罩构件能够拆卸地安装于所述触摸组件的下部。
11.根据权利要求1所述的用于车辆的输入装置,其中,所述一个或多个输入元件以及所述一个或多个指示器通过模塑而转印在主体中。
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