CN108188202A - 一种板焊管及集合管的整形设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种板焊管及集合管的整形设备，包括底板、周向调整机构、轴向整形机构、升降调节平台、对中调整机构，所述周向调整机构、轴向整形机构分别通过升降调节平台设置在底板上。本发明结构简单、新颖，造价成本低廉，通过周向调整机构，在第一减速电机带动减震滚轮的转动下，能够精确调整钢管周向位置，极大得减少了调整辅助时间，且有利于提高整形质量；通过轴向整形机构，在第二减速电机带动锥形托辊的转动下，能够精确调整钢管轴向位置，极大得减少了调整辅助时间，且有利于提高整形质量；通过升降调节平台，可保证被加工钢管在周向调整机构以及轴向整形机构上处于水平状态，可适用不同尺寸的钢管。

Description

一种板焊管及集合管的整形设备

技术领域

本发明涉及管件加工领域，具体是一种板焊管及集合管的整形设备。

背景技术

板焊管是采用单张钢板作坯料，卷制或压制成型后，采用直缝焊接工艺(自动、半自动或手动)焊接而成的单根钢管。其生产工艺类同于压力容器筒节，但其单节长度较大(6m-15m)，一般尽可能采用宽板纵向卷制。随着钢管直径增大，可从一条焊缝→两条纵缝→钢板横卷后筒节并焊。

随着管道工程规模的增大，大口径钢管的需求越来越大，因此列入该制品品种。目前钢管标准中列入“板焊管”的有GB/T9711.1《石油天然气工业输送钢管技术条件第1部分：A级钢管》中的DSAW管(双面埋弧焊焊管)以及 HG/T20537.4《化工装置用奥氏体不锈钢大口径焊接钢管技术要求》中的“不锈钢大口径焊管”(参照ASTM A358)。采用锅炉、压力容器级钢板及合金钢钢板的板焊管标准，国内尚缺，只能参照ASTM A671、A672和A691。

目前化工生产装置大型化成为趋势，管式加热炉功率也日益增加，这直接提升了炼化装置专用管配件的规格尺寸。我公司在石油化工用管式加热炉辐射段集合管业绩较多，随着化工装置大型化，相应的集合管尺寸也不断提升。集合管采用板焊管作为“坯材”，板焊管规格尺寸增加，导致刚度降低，板焊管制造过程中容易变形。同时由于国内在集合管和板焊管方面缺少相应标准，设计院及工程公司往往采用技术协议形式规定集合管尺寸及其他技术要求，为规避相应责任，提出的尺寸要求往往要严于国外标准要求。同时集合管采用热拔 /顶制工艺制造，在制造过程中又会带来塑性变形。综上所述，刚性低+尺寸要求严格+制造过程变形因素叠加，导致板焊管及集合管尺寸控制困难

发明内容

本发明的目的在于提供一种板焊管及集合管的整形设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

一种板焊管及集合管的整形设备，包括底板、周向调整机构、轴向整形机构、升降调节平台、对中调整机构，所述周向调整机构、轴向整形机构分别通过升降调节平台设置在底板上；

所述底板设置在地面所设的基坑上；

所述周向调整机构包括第一伺服电机、第一减速器、两组减震滚轮，所述两组减震滚轮均通过滚轮支架设置在升降调节平台上，且两组减震滚轮的轴向平行，所述第一伺服电机与两组减震滚轮中的其中一组减震滚轮通过第一减速器传动连接；

所述轴向整形机构包括第二伺服电机、第二减速器、锥形托辊，所述锥形托辊通过托辊支架设置在升降调节平台上，且锥形托辊的轴向与减震滚轮的轴向垂直，所述第二伺服电机通过第二减速器与锥形托辊传动连接；

所述升降调节平台包括升降液压缸、升降台、丝杠、锁紧螺母，其中，所述升降液压缸有多组，并设置在底板下方地面上所设置的基坑内，升降液压缸的活塞杆贯穿底板并支撑升降台在底板上方，所述丝杠有多组，且丝杠的上端垂直连接着升降台下端面，其下端垂直贯穿底板伸入基坑内，所述多组丝杠位于底板上方的部位上分别设有锁紧螺母；

所述对中机构设置在地面上，其包括对中平台、门型架以及分别设置在门型架上梁和两侧梁内侧的对中液压缸，所述门型架架设在对中平台上方，所述对中液压缸的活塞杆分别指向对中平台，且对中液压缸的活塞杆末端分别固定连接有弧形夹块。

进一步的，所述第一减速器与第二减速器均为蜗轮蜗杆减速器。

进一步的，所述周向调整机构、轴向整形机构设置在升降调节平台的升降台上端面。

进一步的，轴向整形机构的高度调节完成后，将锁紧螺母沿丝杠轴向垂直向下旋转，并与底板接触。

进一步的，所述周向调整机构、轴向整形机构、升降调节平台、对中调整机构均通过外部设置的集成控制面板进行各项控制。

本发明的有益效果是：

本发明结构提供一种板焊管及集合管的整形设备，其结构简单、新颖，造价成本低廉，通过周向调整机构，在第一减速电机带动减震滚轮的转动下，能够精确调整钢管周向位置，极大得减少了调整辅助时间，且有利于提高整形质量；通过轴向整形机构，在第二减速电机带动锥形托辊的转动下，能够精确调整钢管轴向位置，极大得减少了调整辅助时间，且有利于提高整形质量；通过升降调节平台，可保证被加工钢管在周向调整机构以及轴向整形机构上处于水平状态，通过对中调整机构，通过三个对中液压缸进行局部整形，能够实现局部精整，可适用不同尺寸的钢管。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是本发明结构俯视图。

图2是周向调整机构与轴向整形机构设置在升降调节平台的结构侧视图。

图3是对中机构的结构示意图。

图中：1、底板，2、周向调整机构，201、第一伺服电机，202、第一减速器，203、减震滚轮，204、滚轮支架，3、轴向整形机构，301、第二伺服电机， 302、第二减速器，303、锥形托辊，304、托辊支架，4、升降调节平台，401、升降液压缸，402、升降台，403、丝杠，404、锁紧螺母，5、对中机构，501、对中平台，502、门型架，503、对中液压缸，504、弧形夹块，6、基坑，7、钢管。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1～3所示，本发明提供一种板焊管及集合管的整形设备，包括底板 1、周向调整机构2、轴向整形机构3、升降调节平台4、对中调整机构5，所述周向调整机构2、轴向整形机构3分别通过升降调节平台4设置在底板1上；

所述底板1设置在地面所设的基坑6上；

所述周向调整机构2包括第一伺服电机201、第一减速器202、两组减震滚轮203，所述两组减震滚轮203均通过滚轮支架204设置在升降调节平台4 上，且两组减震滚轮203的轴向平行，所述第一伺服电机201与两组减震滚轮 203中的其中一组减震滚轮203通过第一减速器202传动连接；

所述轴向整形机构3包括第二伺服电机301、第二减速器302、锥形托辊303，所述锥形托辊303通过托辊支架304设置在升降调节平台4上，且锥形托辊303的轴向与减震滚轮203的轴向垂直，所述第二伺服电机301通过第二减速器202与锥形托辊203传动连接；

所述升降调节平台4包括升降液压缸401、升降台402、丝杠403、锁紧螺母404，其中，所述升降液压缸401有多组，并设置在底板1下方地面上所设置的基坑6内，升降液压缸401的活塞杆贯穿底板1并支撑升降台402在底板1 上方，所述丝杠403有多组，且丝杠403的上端垂直连接着升降台402下端面，其下端垂直贯穿底板1伸入基坑6内，所述多组丝杠403位于底板1上方的部位上分别设有锁紧螺母404，在轴向整形机构3的高度调节完成后，将锁紧螺母 404沿丝杠403轴向垂直向下旋转，并与底板1接触，可防止设置在升降台402 上的轴向整形机构3由于升降液压缸401漏油而造成的下落；

所述对中机构5设置在地面上，其包括对中平台501、门型架502以及分别设置在门型架502上梁和两侧梁内侧的对中液压缸503，所述门型架502架设在对中平台501上方，所述对中液压缸503的活塞杆分别指向对中平台501，且对中液压缸503的活塞杆末端分别固定连接有弧形夹块504，通过弧形夹块504抵住钢管7，可对钢管7进行局部整形，能够实现局部精整，可适用不同尺寸的钢管7。

所述第一减速器202与第二减速器302均为蜗轮蜗杆减速器。

所述周向调整机构2、轴向整形机构3设置在升降调节平台4的升降台402 上端面。

所述周向调整机构2、轴向整形机构3、升降调节平台4、对中调整机构5 均通过外部设置的集成控制面板进行各项控制。

综合本发明的技术方案，其结构简单、新颖，造价成本低廉，将钢管7 放置在减震滚轮203、锥形托辊303、中平台501所形成的加工线上，通过周向调整机构2，在第一减速电机201带动减震滚轮203的转动下，能够精确调整钢管7周向位置，极大得减少了调整辅助时间，且有利于提高整形质量；通过轴向整形机构3，在第二减速电机301带动锥形托辊303的转动下，能够精确调整钢管7轴向位置，极大得减少了调整辅助时间，且有利于提高整形质量；通过升降调节平台4，可保证被加工钢管7在周向调整机构2以及轴向整形机构3上处于水平状态，通过对中调整机构5，通过三个对中液压缸503对钢管7进行局部整形，能够实现局部精整，可适用不同尺寸的钢管7。

以上所述的本发明实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定，任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。

Claims (5)

1.一种板焊管及集合管的整形设备，其特征在于，包括底板、周向调整机构、轴向整形机构、升降调节平台、对中调整机构，所述周向调整机构、轴向整形机构分别通过升降调节平台设置在底板上；

所述底板设置在地面所设的基坑上；

所述周向调整机构包括第一伺服电机、第一减速器、两组减震滚轮，所述两组减震滚轮均通过滚轮支架设置在升降调节平台上，且两组减震滚轮的轴向平行，所述第一伺服电机与两组减震滚轮中的其中一组减震滚轮通过第一减速器传动连接；

所述轴向整形机构包括第二伺服电机、第二减速器、锥形托辊，所述锥形托辊通过托辊支架设置在升降调节平台上，且锥形托辊的轴向与减震滚轮的轴向垂直，所述第二伺服电机通过第二减速器与锥形托辊传动连接；

所述升降调节平台包括升降液压缸、升降台、丝杠、锁紧螺母，其中，所述升降液压缸有多组，并设置在底板下方地面上所设置的基坑内，升降液压缸的活塞杆贯穿底板并支撑升降台在底板上方，所述丝杠有多组，且丝杠的上端垂直连接着升降台下端面，其下端垂直贯穿底板伸入基坑内，所述多组丝杠位于底板上方的部位上分别设有锁紧螺母；

所述对中机构设置在地面上，其包括对中平台、门型架以及分别设置在门型架上梁和两侧梁内侧的对中液压缸，所述门型架架设在对中平台上方，所述对中液压缸的活塞杆分别指向对中平台，且对中液压缸的活塞杆末端分别固定连接有弧形夹块。

2.根据权利要求1所述的板焊管及集合管的整形设备，其特征在于,所述第一减速器与第二减速器均为蜗轮蜗杆减速器。

3.根据权利要求1所述的板焊管及集合管的整形设备，其特征在于，所述周向调整机构、轴向整形机构设置在升降调节平台的升降台上端面。

4.根据权利要求1所述的板焊管及集合管的整形设备，其特征在于，轴向整形机构的高度调节完成后，将锁紧螺母沿丝杠轴向垂直向下旋转，并与底板接触。

5.根据权利要求1所述的板焊管及集合管的整形设备，其特征在于，所述周向调整机构、轴向整形机构、升降调节平台、对中调整机构均通过外部设置的集成控制面板进行各项控制。