车联网多网关控制系统及方法
技术领域
本发明涉及车联网控制技术领域,尤其是涉及一种车联网多网关控制系统及方法。
背景技术
在车辆网系统中,车联网网关中针对不同型号TBOX(Telematics BOX)的移动应用控制功能不同。由于对不同车载TBOX控制协议不同,若采用一个网关控制多个车载TBOX,会出现网关性能处理能力不足和控制信息协议区分有难度的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种车联网多网关控制系统及方法,以缓解了现有技术中一个网关控制多个车载TBOX,会出现网关性能处理能力不足和控制信息协议区分有难度的技术问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种车联网多网关控制系统,包括:用户终端、手机网关、至少一个TBOX子网关和多个型号的TBOX;
每个所述TBOX子网关与同一型号的多个TBOX通信连接,每个所述TBOX与其下属的至少一个智能设备通信连接;
所述用户终端,用于发送控制信息给所述手机网关,所述控制信息包括:对被控智能设备的控制指令以及与被控智能设备通信连接的TBOX的标识;
所述手机网关,用于根据所述TBOX的标识确定所述TBOX的型号,并根据所述TBOX的型号,以及预设的子网关标识与TBOX的型号之间的对应关系确定与所述TBOX通信连接的TBOX子网关,并将所述控制信息发送给与所述TBOX子网关;
所述TBOX子网关,用于根据所述TBOX的标识确定所述TBOX的编号,将所述控制信息发送给与所述编号对应的TBOX,以使所述TBOX根据所述控制指令控制所述被控智能设备。
第二方面,本发明实施例还提供一种车联网多网关控制方法,应用于手机网关,所述手机网关管理多个TBOX子网关,包括:
接收用户终端发送的控制信息,所述控制信息包括:对被控智能设备的控制指令以及与被控智能设备连接的TBOX的标识;
根据所述TBOX的标识确定所述TBOX所属的型号;
根据所述TBOX的型号以及预设的子网关标识与TBOX的型号之间的对应关系,确定与所述TBOX通信连接的TBOX子网关;
将所述控制信息发送给与所述TBOX子网关,以使所述TBOX子网关根据所述TBOX的标识确定所述TBOX的编号,将所述控制信息发送给与所述编号对应的TBOX,进而使所述TBOX根据所述控制指令控制所述被控智能设备。
结合第二方面,本发明实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式,其中,在接收用户终端发送的控制信息之前,包括:
向多个TBOX子网关发送查询请求;
接收每个TBOX子网关发送的返回信息,所述返回信息包括:TBOX子网关的子网关标识,和,以及与所述TBOX子网关连接的TBOX的型号;
建立子网关标识与TBOX的型号之间的对应关系。
结合第二方面,本发明实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式,其中,所述方法还包括:
接收所述TBOX子网关发送的反馈信息;
将所述反馈信息发送给用户终端。
结合第二方面,本发明实施例提供了第二方面的第三种可能的实施方式,其中,所述方法还包括:
将所述控制信息和所述反馈信息发送给管理平台。
第三方面,本发明实施例还提供一种车联网多网关控制方法,应用于TBOX子网关,所述TBOX子网关管理同一型号的多个TBOX,包括:
接收手机网关发送的控制信息,所述控制信息包括:对被控智能设备的控制指令以及与被控智能设备连接的TBOX的标识;
根据所述TBOX的标识确定所述TBOX的编号;
将所述控制信息发送给与所述编号对应的的TBOX。
结合第三方面,本发明实施例提供了第三方面的第一种可能的实施方式,其中,所述方法还包括:
接收与所述被控智能设备通信连接的TBOX发送的反馈信息;
将所述反馈信息发送给手机网关。
第四方面,本发明实施例还提供一种车联网多网关控制方法,应用于用户终端,包括:
发送控制信息给手机网关;
当接收到所述手机网关发送的反馈信息时,显示所述反馈信息。
第五方面,本发明实施例还提供一种电子设备,包括存储器、处理器,所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,所述程序代码使所述处理器执行第二方面、第三方面或者第四方面所述的方法。
第六方面,本发明实施例还提供一种具有处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质,所述程序代码使所述处理器执行第二方面、第三方面或者第四方面所述的方法。
本发明实施例带来了以下有益效果:本发明实施例提供的一种车联网多网关控制系统及方法,通过为不同型号的车载TBOX设置对应的型号细分子网关,可以对不同型号的车载TBOX进行高效处理,提高了车联网网关的兼容性、完整性、灵活性和严密性。
本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的车联网多网关控制系统的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的车联网多网关控制方法的流程图;
图3为本发明另一个实施例提供的车联网多网关控制方法的流程图;
图4为本发明另一个实施例提供的车联网多网关控制方法的流程图;
图5为本发明另一个实施例提供的车联网多网关控制方法的流程图。
图标:
100-用户终端;200-手机网关;300-TBOX子网关;400-TBOX。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
目前,现有技术中一个网关控制多个车载TBOX,会出现网关性能处理能力不足和控制信息协议区分有难度的技术问题,基于此,本发明实施例提供的一种车联网多网关控制系统及方法,通过为不同型号的车载TBOX设置对应的型号细分子网关,可以对不同型号的车载TBOX进行高效处理,提高了车联网网关的兼容性、完整性、灵活性和严密性。
为便于对本实施例进行理解,首先对本发明实施例所公开的一种车联网多网关控制系统方法进行详细介绍。
如图1所示,在本发明实施例的一个实施例中,提供了一种车联网多网关控制系统,包括:用户终端、手机网关、至少一个TBOX子网关和多个型号的TBOX。
每个所述TBOX子网关与同一型号的多个TBOX通信连接,每个所述TBOX与其下属的至少一个智能设备通信连接。
在实际应用中,每个车厂包括多个品牌的车,每个品牌的车包含有多种车型,每种车型有多种版本配置,根据车的具体配置使用某一型号的TBOX。因此,一个型号的TBOX可能对应多个车厂、多个车型、多个车系以及多个配置的车。例如,型号为A-TBOX的TBOX可以应用于东风风光580的高配版,也可以应用于东风风光560的低配版。
安装在每个车上的TBOX通过CAN通信总线与多个智能设备连接,例如,智能设备为车内的智能空调、智能车窗和智能车灯等。在这里示出和描述的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制,因此,示例性实施例的其他示例可以具有不同的值。
所述用户终端,用于发送控制信息给所述手机网关,所述控制信息包括:对被控智能设备的控制指令以及与被控智能设备通信连接的TBOX的标识。
具体的,所述TBOX的标识可以为一段标识字符,字符内包括:所述TBOX的型号和唯一编号。
所述手机网关,用于根据所述TBOX的标识确定所述TBOX的型号,并根据所述TBOX的型号,以及预设的子网关标识与TBOX的型号之间的对应关系确定与所述TBOX通信连接的TBOX子网关,并将所述控制信息发送给与所述TBOX子网关。
所述TBOX子网关,用于根据所述TBOX的标识确定所述TBOX的编号,将所述控制信息发送给与所述编号对应的TBOX,以使所述TBOX根据所述控制指令控制所述被控智能设备。
本发明实施例提供的一种车联网多网关控制系统,通过为不同型号的车载TBOX设置对应的型号细分子网关,可以对不同型号的车载TBOX进行高效处理,提高了车联网网关的兼容性、完整性、灵活性和严密性。
如图2所示,在本发明的又一个实施例中,还提供了一种车联网多网关控制方法,应用于手机网关,所述手机网关管理多个TBOX子网关,包括以下几个步骤。
S101,接收用户终端发送的控制信息,所述控制信息包括:对被控智能设备的控制指令以及与被控智能设备连接的TBOX的标识。
具体的,当用户想要控制自己车内的某个智能设备时,可以通过用户终端发送控制信息。
具体的,在接收用户终端发送的控制信息之前,如图3所示,所述方法包括以下步骤。
S201,向多个TBOX子网关发送查询请求。
S202,接收每个TBOX子网关发送的返回信息,所述返回信息包括:TBOX子网关的子网关标识,和,以及与所述TBOX子网关连接的TBOX的型号。
S203,建立子网关标识与TBOX的型号之间的对应关系。
具体的,一个TBOX子网关只连接一个型号的TBOX,例如,网关标识为11111的TBOX子网关对应型号为580的TBOX。
S102,根据所述TBOX的标识确定所述TBOX所属的型号。
S103,根据所述TBOX的型号以及预设的子网关标识与TBOX的型号之间的对应关系,确定与所述TBOX通信连接的TBOX子网关。
S104,将所述控制信息发送给与所述TBOX子网关,以使所述TBOX子网关根据所述TBOX的标识确定所述TBOX的编号,将所述控制信息发送给与所述编号对应的TBOX,进而使所述TBOX根据所述控制指令控制所述被控智能设备。
具体的,例如,被控设备为某用户自身车内的空调,当与智能空调相连接的TBOX接收到控制信息时,开始执行控制指令,即TBOX给智能空调的ECU发送控制信号,ECU根据控制信号开启车内的空调。并且,TBOX会将空调指令执行结果反馈给与自身通信连接的TBOX子网关。
在前述实施例的基础上,所述方法还包括以下步骤。
接收所述TBOX子网关发送的反馈信息。
将所述反馈信息发送给用户终端。
具体的,当TBOX子网关接收到TBOX发送的反馈信息(即控制指令执行结果)时,将所述反馈信息发送给用户终端。用户可以通过用户终端查看对被控智能设备的控制情况,例如,车内空调处于开启状态。
在前述实施例的基础上,所述方法还包括以下步骤。
将所述控制信息和所述反馈信息发送给管理平台。
具体的,管理平台为:企业管理门户平-Portal平台,Portal平台接收手机网关发送的控制信息和反馈信息。在Portal平台上可以显示控制信息、对被控智能设备的控制情况。
如图4所示,在本发明的又一个实施例中,还提供了一种车联网多网关控制方法,应用于TBOX子网关,所述TBOX子网关管理同一型号的多个TBOX,包括以下几个步骤。
S301,接收手机网关发送的控制信息,所述控制信息包括:对被控智能设备的控制指令以及与被控智能设备连接的TBOX的标识。
S302,根据所述TBOX的标识确定所述TBOX的编号。
S303,将所述控制信息发送给与所述编号对应的的TBOX。
在前述实施例的基础上,所述方法还包括以下步骤。
接收与所述被控智能设备通信连接的TBOX发送的反馈信息。
将所述反馈信息发送给手机网关。
如图5所示,在本发明的又一个实施例中,还提供了一种车联网多网关控制方法,应用于用户终端,包括以下几个步骤。
S401,发送控制信息给手机网关。
S402,当接收到所述手机网关发送的反馈信息时,显示所述反馈信息。
在本发明的又一个实施例中,还提供了一种电子设备,包括存储器、处理器,所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,所述程序代码使所述处理器执行所述车联网多网关控制方法。
在本发明的又一个实施例中,还提供了一种具有处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质,所述程序代码使所述处理器执行所述车联网多网关控制方法。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对步骤、数字表达式和数值并不限制本发明的范围。
附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或代码的一部分,所述模块、程序段或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意,在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
本发明实施例所提供的车辆网多网关控制方法、装置以及系统的计算机程序产品,包括存储了程序代码的计算机可读存储介质,所述程序代码包括的指令可用于执行前面方法实施例中所述的方法,具体实现可参见方法实施例,在此不再赘述。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统和装置的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
另外,在本发明实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
最后应说明的是:以上所述实施例,仅为本发明的具体实施方式,用以说明本发明的技术方案,而非对其限制,本发明的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。