CN108146383B - 一种药片、气体发生器及气体发生设备 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例提供一种药片、气体发生器及气体发生设备，其中，该药片包括药片本体，所述药片本体包括相对的第一侧面和第二侧面，所述药片本体开设有由所述第一侧面贯穿至所述第二侧面的通气孔，所述第一侧面设置有第一定位结构，所述第二侧面设置有与所述第一定位结构配合的第二定位结构。本发明实施例通过对该药片结构的巧妙设计，能够有效简化气体发生器的结构，降低制造成本。

Description

一种药片、气体发生器及气体发生设备
技术领域
本发明涉及汽车安全技术领域，具体而言，涉及一种药片、气体发生器及气体发生设备。
背景技术
国民经济的快速发展推动了汽车的需求量急速扩张，加速了汽车产业的蓬勃发展。公路上的汽车数量急剧上升，交通越来越拥挤，交通事故频繁发生，因此汽车安全性能越来越重要。汽车安全技术分为主动安全技术和被动安全技术两种，汽车安全气囊是汽车被动安全技术的产品。为了对乘员在发生交通事故时提供更好的保护，减少人身伤亡事件的发生，现在安全气囊技术已经越来越多地应用于汽车上，以在发生事故时利用气囊减轻震动或吸收冲击能量。气囊在发生事故瞬间完成充气，需要采用气体发生器。但目前的气体发生器结构中产气腔体的排气通道置于产气药剂中央，或排气通道包围着产气药剂，使得产气腔体结构复杂，且气体发生器的整体体积较大，导致成本昂贵。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种药片、气体发生器及气体发生设备，能够有效解决上述问题。
本发明较佳实施例提供一种药片，包括药片本体，所述药片本体包括相对的第一侧面和第二侧面，所述药片本体开设有由所述第一侧面贯穿至所述第二侧面的通气孔，所述第一侧面设置有第一定位结构，所述第二侧面设置有与所述第一定位结构配合的第二定位结构。
进一步地，所述第一定位结构为由所述第一侧面向所述第二侧面延伸的定位孔，所述第二定位结构为与所述定位孔匹配的定位块。
进一步地，所述通气孔、所述第一定位结构、所述第二定位结构可以为多个。
本发明较佳实施例还提供一种气体发生器，包括具有容置腔的器件本体，所述容置腔中依次设置有用于安装点火组件的点火腔、用于安装产气组件的产气腔以及用于安装排气组件的排气腔；
所述点火组件包括点火器以及用于放置点火药片的第一容置槽，所述第一容置槽靠近所述点火器的一侧开设有第一通孔，其中，所述点火器位于所述器件本体的一端，所述第一容置槽位于所述点火器与所述产气组件之间；
所述产气组件包括用于放置产气药片的第二容置槽以及开设有多个通气孔的缓冲件，所述缓冲件包括一端开口的容置腔，所述第二容置槽靠近所述第一容置槽的一侧开设有的第二通孔，所述第二容置槽位于所述第一容置槽和所述缓冲件之间，所述缓冲件位于所述第二容置槽与所述排气组件之间，其中，所述产气组件产生的气体由所述缓冲件上的通气孔流经所述缓冲件的容置腔后进入所述排气腔；
所述排气组件包括设置于所述器件本体内壁的密封件以及设置于所述器件本体另一端的排气端盖，所述排气端盖开设有多个排气孔，所述密封件位于所述缓冲件与所述排气端盖之间，且与所述器件本体的内壁连接。
进一步地，所述第一容置槽与所述第二容置槽一体成型。
进一步地，所述第一容置槽或/和所述第二容置槽中设置有多个用于将该第一容置槽或/和第二容置槽分割为多个子容置槽的隔板。
进一步地，所述产气组件还包括第一弹性件，所述第一弹性件设置于所述第一容置槽靠近所述点火器的一侧。
进一步地，所述点火器的侧壁开设有凹槽，所述凹槽内安装有密封圈，且所述密封圈与所述器件本体的内壁接触。
进一步地，所述第一容置槽内设置有一端开口的点火盒以及设置于所述点火盒开口端的隔板，所述隔板与所述点火盒之间形成缓冲腔，所述点火盒与所述隔板上分别开设有多个第三通孔；
所述点火盒与所述器件本体的内壁存在间隙，所述隔板的四周与所述器件本体的内壁连接，且所述隔板位于所述点火器与所述点火盒之间。
进一步地，所述点火盒与所述第二容置槽之间设置有第二弹性件。
进一步地，所述点火盒与所述第二容置槽之间设置有一端开口的引燃盒，所述引燃盒的底壁开设有多个第四通孔，其中，所述引燃盒的开口端朝向所述点火盒，且该引燃盒的底壁与所述第二容置腔接触。
进一步地，所述气体发生器还包括过滤网以及开设有多个第五通孔的挡板，所述挡板设置于所述密封件与所述过滤网之间，所述过滤网位于所述缓冲件与所述挡板之间。
本发明较佳实施例还提供一种气体发生设备，包括上述的药片以及气体发生器，所述药片包括多个用于产生气体的产气药片以及多个用于将该产气药片引燃的点火药片；
多个所述点火药片放置于所述气体发生器中的第一容置槽，多个所述产气药片放置于所述气体发生器中的第二容置槽。
进一步地，各所述点火药片通过第一定位结构与第二定位结构的配合叠放在所述第一容置槽中，各所述产气药片通过第一定位结构与第二定位结构的配合叠放在所述第二容置槽中。
与现有技术相比，本发明实施例提供一种药片、气体发生器及气体发生设备，其中，通过对该药片和气体发生器的巧妙设计，能够使气体发生器的使用更加方便，结构更加简单，制造成本更加低廉，适用于大规模推广。
另外，本实施例通过设置于药片上的通气孔能够有效保证气体发生器中产生的气体快速进入气袋，提高安全性。同时，能够有效提高药片的使用率。
为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明实施例提供的药片的结构示意图。
图2为本发明实施例中的药片另一结构示意图。
图3为本发明实施例中的药片又一结构示意图。
图4为本发明实施例一中给出的气体发生器的剖视图。
图5为本发明实施例二中给出的气体发生器的剖视图。
图6为本发明实施例三中给出的气体发生器的剖视图。
图7为本发明实施例四中给出的气体发生器的剖视图。
图标：10-药片；100-药片本体；101-第一侧面；1010-第一定位结构；102-第二侧面；1020-第二定位结构；103-通气孔；20-气体发生器；21-器件本体；22-点火腔；220-点火器；2200-凹槽；2201-密封圈；221-第一容置槽；2210-第一通孔；2211-点火盒；2212-隔板；2213-第三通孔；2214-引燃盒；2215-第四通孔；23-产气腔；230-第二容置槽；2300-第二通孔；231-缓冲件；232-过滤网；233-挡板；234-第五通孔；24-排气腔；240-密封件；241-排气端盖；242-排气孔；25-第一弹性件；26-第二弹性件；27-通气孔；30-点火药；40-引燃药。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本发明的描述中，术语“第一、第二、第三、第四等仅用于区分描述，而不能理解为只是或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在现有的汽车中，安全气囊通常利用气体发生设备完成对其的瞬间充气，以避免安全事故的发生，但是经发明研究发现，在现有的气体发生设备中，排气通道一般设置于多个产气药剂中间，或气体发生设备的排气通道包围着产气药剂，从而造气体发生设备结构复杂，体积较大，且成本昂贵。基于此，本发明实施例提供以下技术方案以缓解上述问题，具体如下。
本发明实施例提供一种气体发生设备，该气体发生设备包括药片10和气体发生器20，所述药片10包括多个用于产生气体的产气药片以及多个用于将该产气药片引燃的点火药片。多个所述点火药片放置于所述气体发生器20中的第一容置槽221，多个所述产气药片放置于所述气体发生器20中的第二容置槽230。在此应理解，所述产气药片与所述点火药片的结构可以相同，也可以不同，本实施例在此不做限制。
其中，下面将通过几个实施例对本发明中给出的气体发生设备进行介绍，其中，具体包括药片10和气体发生器20。
实施例一
本实施例中，如图1所示，为本发明实施例中给出的所述气体发生设备中所使用的药片10的结构示意图，且该药片10可以是但不限于产气药片或点火药片等。其中，所述药片10包括药片本体100，所述药片本体100包括相对的第一侧面101和第二侧面102，所述药片本体100开设有由所述第一侧面101贯穿至所述第二侧面102的通气孔103，所述第一侧面101设置有第一定位结构1010，所述第二侧面102设置有与所述第一定位结构1010配合的第二定位结构1020。可选地，所述药片本体100的形状可以根据实际情况进行灵活设计，例如，所述药片本体100可为正方体、圆柱体或如图1所示的花瓣状等，本实施例在此不做限制。
在本实施例一中，所述通气孔103用于气体或点火能量的流通等，其形状以及分布位置可根据实际需求进行灵活设计，例如，所述通气孔103可以为如图1所示的5个，且均匀分布于所述药片本体100等，本实施例在此不做限制。
本实施例一中，所述第一定位结构1010与所述第二定位结构1020的配合可以实现多个药片10的叠放，且各药片10共同形成用于气体等流通的管道。实际实施时，所述第一定位结构1010与所述第二定位结构1020的配合方式可以为多种，例如，所述第一定位结构1010与所述第二定位结构1020可以采用嵌入的方式连接，也可以采用定位结构错位的方式连接等。
可选地，当所述第一定位结构1010与所述第二定位结构1020采用嵌入的方式连接时，所述第一定位结构1010可以为由所述第一侧面101向所述第二侧面102延伸的定位孔，所述第二定位结构1020可以为与所述定位孔匹配的定位块。例如图1和图2所示，当所述定位孔可以为圆形孔时，那么与该圆形定位孔配合的定位块可以为圆台状；当所述定位孔为三角形孔时，那么与该三角形定位孔配合的所述定位块可以为锥体等，本实施例在此不做限制。
当所述第一定位结构1010与所述第二定位结构1020采用定位结构错位的方式连接时，所述第一定位结构1010的形状大小可与所述第二定位结构1020的形状大小相同，所述第一定位结构1010和所述第二定位结构1020均可以为形状相同的定位块，不同药片10上的定位块可通过错位的方式卡接，如图3中所示，在此应理解，采用定位结构错位的方式连接时，药片10的结构可以是但不限于图3所示。
此外，在本实施例一中，针对一个药片10，所述第一定位结构1010和所述第二定位结构1020的数量可根据实际情况进行灵活设计，本实施例在此不做限制。
所述气体发生器20用于承载所述药片10，如点火药片或产气药片等。如图4所示，所述气体发生器20包括具有容置腔的器件本体21，所述容置腔中依次设置有用于安装点火组件的点火腔22、用于安装产气组件的产气腔23以及用于安装排气组件的排气腔24。其中，所述器件本体21的形状可根据实际需求进行灵活设计，例如，所述器件本体21可以为但不限于管状结构等。
所述点火组件包括点火器220以及用于放置点火药片的第一容置槽221，且所述容置槽靠近所述点火器220的一侧开设第一通孔2210，其中，所述点火器220位于所述器件本体21的一端，所述第一容置槽221位于所述点火器220与所述产气组件之间。应理解，所述第一通孔2210用于气体或者点火能量的传递，其形状、大小以及数量在此不做限制。
可选地，所述第一容置槽221设置有多个用于将该第一容置槽221或/和第二容置槽230分割为多个子容置腔的隔板。实际实施时，多个所述点火药片可通过第一定位结构1010和第二定位结构1020配合的方式叠放在所述子容置槽中。其中，通过多个子容置槽的设置能够使得所述点火药片安装方便，且多个点火药片上的通气孔103形成排气通道。
进一步地，所述产气组件还包括第一弹性件25，所述第一弹性件25设置于所述第一容置槽221靠近所述点火器220的一侧，所述第一弹性件25用于在所述点火器220的挤压下，使得所述第一容置槽221中的点火能量通过所述第一通孔2210传递至点火药片，以点燃所述点火药片。可选地，所述第一弹性件25可以为但不限于弹簧、橡胶件等，本实施例在此不做限制。
进一步地，所述点火器220的侧壁还开设有凹槽2200，所述凹槽2200内安装有密封圈2201，且所述密封圈2201与所述器件本体21的内壁接触。其中，所述凹槽2200可以为环形凹槽2200，所述密封圈2201安装于所述环形凹槽2200中，以用于实现对气体发生器20的密封。实际实施时，所述密封圈2201可以适量涂有一定的润滑剂，从而使得所述点火器220在外部压力的挤压下压入所述器件本体21内时更加顺畅。
所述产气组件包括用于放置产气药片的第二容置槽230以及开设有多个通气孔103的缓冲件231，所述缓冲件231包括一端开口的容置腔，所述第二容置槽230靠近所述第一容置槽221的一侧开设有第二通孔2300，所述第二容置槽230位于所述第一容置槽221和所述缓冲件231之间，所述缓冲件231位于所述第二容置槽230与所述排气组件之间，其中，所述产气组件产生的气体由所述缓冲件231上的多个通气孔103流经所述缓冲件231的容置腔后进入所述排气腔24。应理解，所述第二通孔2300用于气体或者点火能量的传递，其形状、大小以及数量在此不做限制。其中，所述第二容置槽230的结构可参照上述对所述第一容置槽221的描述，本实施例在此不再赘述。另外，所述第一容置槽221与所述第二容置槽230可以单独设置，也可一体成型，且所述第一容置槽221与所述第二容置槽230可通过位于其上的第一通孔2210和第二通孔2300连通。
进一步地，所述排气组件包括设置于与所述器件本体21内壁的密封件240以及设置于所述器件本体21另一端的排气端盖241，所述排气端盖241开设有多个排气孔242，所述密封件240位于所述缓冲件231与所述排气端盖241之间，且与所述器件本体21的内壁连接。
其中，所述排气端盖241可通过焊接的方式设置于所述器件本体21，且焊接时形成的焊缝与所述密封件240共同实现对所述气体发生器20的密封。在使用过程中，所述排气端盖241可在外界压力的挤压下向所述器件本体21内位移，从而冲破所述密封件240，使得所述缓冲件231内的气体通过所述排气端盖241进行气袋中。
可选地，所述排气端盖241的轴线可与所述器件发生器的轴线垂直。
实施例二
基于上述实施例一的设计和描述，由于所述点火药片尺寸较大，可能出现所述点火器220无法快速引燃该点火药片或引燃时间过长的问题发生，针对这一问题，如图5所示，在本实施例二中，所述第一容置槽221内设置有一端开口的点火盒2211以及设置于所述点火盒2211开口端的隔板2212，且所述隔板2212与所述点火盒2211之间形成缓冲腔，所述点火盒2211与所述隔板2212上分别开设有多个第三通孔2213。其中，所述点火盒2211与所述器件本体21的内壁存在间隙，所述隔板2212的四周与所述器件本体21的内壁连接，且所述隔板2212位于所述点火器220与所述点火盒2211之间。可选地，位于所述隔板2212上的第三通孔2213与位于所述点火盒2211上的第三通孔2213的位置可以一一对应。
实际实施时，可在所述隔板2212、所述点火器220和所述器件本体21的内壁之间形成的容置空间中放置点火药30，该点火药30通过所述点火器220点燃，且所述点火药30与所述产气药片不直接接触。所述缓冲腔用于对所述点火药产生的点火能量进行缓冲、积聚，从而形成更加强大的点火能量以引燃所述产气药片，进而大幅提高所述产气药片燃烧的一致性以及燃烧效率。在此应理解，所述点火药30的体积小于所述点火药片，但其材质与所述点火药片的材质可以相同也可不同，本实施例在此不做限制。
进一步地，所述点火盒2211与所述第二容置槽230之间有第二弹性件26，如圆柱压缩弹簧等。在所述气体产生设备的使用过程中，所述第二弹性件26与所述产气药片接触，且所述第二弹性件26与所述产气药片同轴心。此外，所述点火盒2211与所述器件本体21的轴向定位通过所述点火盒2211的外径与所述器件本体21的内径之间的过盈量来实现。
实施例三
如图6所示，本实施例三与实施例二不同的是：所述点火盒2211与所述第二容置槽230之间设置有一端开口的引燃盒2214，所述引燃盒2214的底壁开设有的第四通孔2215，其中，所述引燃盒2214的开口端朝向所述点火盒2211、底壁与所述第二容置槽230接触。可选地，所述第四通孔2215可以为多个，且该第四通孔2215的形状在此不做限制，如圆形、三角形等。
实际实施时，所述引燃盒2214与所述点火盒2211之间构成的引燃腔中放置有引燃药40，以用于在所述产气药片不易点燃的情况下提高其燃烧效率。另外，所述引燃盒2214与器件本体21的轴向定位通过所述引燃盒2214的外径与所述器件本体21的内径之间的过盈量来实现。
实施例四
如图7所示，本实施例四与实施例三的不同之处是：所述气体发生器20还包括过滤网232以及开设有多个第五通孔234的挡板233，所述挡板233设置于所述密封件240与所述过滤网232之间，所述过滤网232位于所述缓冲件231与所述挡板233之间。其中，所述过滤网232用于对所述气体发生设备中产生的气体中的残渣进行过滤。
进一步地，基于对上述实施例一到实施例四的设计和描述，下面对所述气体发生设备的工作原理进行介绍。
(1)汽车等发生碰撞时，在由于碰撞产生的加速度达到或超过安全气囊控制器的预设极限值，那么，该安全气囊控制器发出点火信号并启动位于所述器件本体21内的点火器220，。
(2)所述点火器220产生的点火能量引燃位于第一容置槽221中的点火药片(或点火药30)，进而由点火药片(或点火药30)产生的点火能量通过隔板2212上的第三通孔2213经缓冲腔缓冲、积聚后，再通过点火盒2211内的第三通孔2213均匀的传递至由所述点火盒2211与所述引燃盒2214构成的引燃腔中以点燃引燃药40。
(3)由所述点火器220、点火药片和引燃药40产生的点火能量通过引燃盒2214的底部通孔传递至第二容置槽230并依次点燃位于第二容置槽230中的产气药片以产生大量的气体。
(4)大量的气体流经各产气药片自身形成的排气通道流向缓冲件231，并通过该缓冲件231上的通气孔103进入其容置腔内形成高压。其中，容置腔中的气体的压强可达到40Mpa。
(5)缓冲件231的容置腔中的高压气体经过过滤网232的过滤和降温后由所述挡板233上的第五通孔234流向所述密封件240进入所述排气端盖241，最后经由所述排气端盖241的排气孔242进入到安全气囊系统的气袋内，使得气袋膨胀展开，对乘员起到安全防护作用。
在此应理解，在实施例一到实施例四给出的各气体产生设备中，每个气体产生设备的工作原理根据其结构可做适当调整，本实施例在此不再赘述。
综上所述，本发明实施例提供一种药片10、气体发生器20及气体发生设备，其中，通过对该药片10和气体发生器20的巧妙设计，能够使气体发生器20的使用更加方便，结构更加简单，制造成本更加低廉，适用于大规模推广。
另外，本实施例通过设置于药片10上的通气孔103能够有效保证气体发生器20中产生的气体快速进入气袋，提高安全性。同时，能够有效提高药片10的使用率。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种药片，其特征在于，包括药片本体，所述药片本体包括相对的第一侧面和第二侧面，所述药片本体开设有由所述第一侧面贯穿至所述第二侧面的通气孔，所述第一侧面设置有第一定位结构，所述第二侧面设置有与所述第一定位结构配合的第二定位结构；
其中，在通过所述第一定位结构和所述第二定位结构的配合实现多个所述药片的叠放时，叠放后的多个药片中存在由各所述药片上的通气孔共同构成的用于气体流通的管道。
2.根据权利要求1所述的药片，其特征在于，所述第一定位结构为由所述第一侧面向所述第二侧面延伸的定位孔，所述第二定位结构为与所述定位孔匹配的定位块。
3.根据权利要求1所述的药片，其特征在于，所述通气孔、所述第一定位结构、所述第二定位结构为多个。
4.一种气体发生设备，其特征在于，包括气体发生器以及上述权利要求1-3中任一项所述的药片，所述药片包括多个用于产生气体的产气药片以及多个用于将该产气药片引燃的点火药片；
所述气体发生器包括具有容置腔的器件本体，所述容置腔中依次设置有用于安装点火组件的点火腔、用于安装产气组件的产气腔以及用于安装排气组件的排气腔；
所述点火组件包括点火器以及用于放置点火药片的第一容置槽，所述第一容置槽靠近所述点火器的一侧开设有第一通孔，其中，所述点火器位于所述器件本体的一端，所述第一容置槽位于所述点火器与所述产气组件之间；
所述产气组件包括用于放置产气药片的第二容置槽以及开设有多个通气孔的缓冲件，所述缓冲件包括一端开口的容置腔，所述第二容置槽靠近所述第一容置槽的一侧开设有的第二通孔，所述第二容置槽位于所述第一容置槽和所述缓冲件之间，所述缓冲件位于所述第二容置槽与所述排气组件之间，其中，所述产气组件产生的气体由所述缓冲件上的通气孔流经所述缓冲件的容置腔后进入所述排气腔；
所述排气组件包括设置于所述器件本体内壁的密封件以及设置于所述器件本体另一端的排气端盖，所述排气端盖开设有多个排气孔，所述密封件位于所述缓冲件与所述排气端盖之间，且与所述器件本体的内壁连接；多个所述点火药片放置于所述气体发生器中的第一容置槽，多个所述产气药片放置于所述气体发生器中的第二容置槽。
5.根据权利要求4所述的气体发生设备，其特征在于，各所述点火药片通过第一定位结构与第二定位结构的配合叠放在所述第一容置槽中，各所述产气药片通过第一定位结构与第二定位结构的配合叠放在所述第二容置槽中。
6.根据权利要求4所述的气体发生设备，其特征在于，所述第一容置槽与所述第二容置槽一体成型。
7.根据权利要求4所述的气体发生设备，其特征在于，所述第一容置槽或/和所述第二容置槽中设置有多个用于将该第一容置槽或/和第二容置槽分割为多个子容置槽的隔板。
8.根据权利要求6所述的气体发生设备，其特征在于，所述产气组件还包括第一弹性件，所述第一弹性件设置于所述第一容置槽靠近所述点火器的一侧。
9.根据权利要求6所述的气体发生设备，其特征在于，所述点火器的侧壁开设有凹槽，所述凹槽内安装有密封圈，且所述密封圈与所述器件本体的内壁接触。
10.根据权利要求4所述的气体发生设备，其特征在于，所述第一容置槽内设置有一端开口的点火盒以及设置于所述点火盒开口端的隔板，所述隔板与所述点火盒之间形成缓冲腔，所述点火盒与所述隔板上分别开设有多个第三通孔；
所述点火盒与所述器件本体的内壁存在间隙，所述隔板的四周与所述器件本体的内壁连接，且所述隔板位于所述点火器与所述点火盒之间。
11.根据权利要求10所述的气体发生设备，其特征在于，所述点火盒与所述第二容置槽之间设置有第二弹性件。
12.根据权利要求11所述的气体发生设备，其特征在于，所述点火盒与所述第二容置槽之间设置有一端开口的引燃盒，所述引燃盒的底壁开设有多个第四通孔，其中，所述引燃盒的开口端朝向所述点火盒，且该引燃盒的底壁与所述第二容置腔接触。
13.根据权利要求4所述的气体发生设备，其特征在于，所述气体发生器还包括过滤网以及开设有多个第五通孔的挡板，所述挡板设置于所述密封件与所述过滤网之间，所述过滤网位于所述缓冲件与所述挡板之间。
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