CN108141025A - 电连接箱 - Google Patents
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Abstract
电连接箱(1)具备:电路构成体(2);第一箱体(10),具备上壁(15),且设有收容所述电路构成体(2)的收容部(13);及第二箱体(20),卡定于所述第一箱体(10)而覆盖所述收容部(13)。在所述收容部(13)的所述上壁(15)的上表面设有能够积存从所述第一箱体(10)与所述第二箱体(20)的交界浸入的水的凹状的积存部(31),所述第二箱体(20)以覆盖所述积存部(31)的上方并且使所述积存部(31)的上端缘与所述第二箱体(20)的内表面之间的间隔形成为规定的尺寸以下的方式卡定于所述第一箱体。
Description
技术领域
本说明书所公开的技术涉及电连接箱。
背景技术
搭载于汽车等的电连接箱具备电路构成体和在内部设有收容电路构成体的收容部的箱体(例如,参照下述专利文献1)。
当在这样的电连接箱的箱体上附着有水而水浸入箱体内,且水到达收容部内时,可能会在电路构成体产生短路等问题。
于是,例如,在专利文献1中提出了一种如下构造:通过形成从箱体上表面(上端)经过侧面而连通至箱体的下端部的排水槽,来使浸入到箱体内的水不到达电路构成体收容部而被排出,防止水到达收容部内。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特许第4304207号公报
发明内容
发明所要解决的课题
然而,在上述结构中,对于水浸入箱体的内部没有充分提出对策。因此,期望抑制水浸入箱体的内部本身。对于这一点,也可考虑通过密封构件来将水向箱体内的浸入路径密封,但会因部件件数的增加等而导致成本的增大,因此并不现实。
本说明书所公开的技术基于上述情况而完成,其目的在于提供一种通过简单的结构抑制了水向箱体内的浸入的电连接箱。
用于解决课题的技术方案
本说明书所公开的电连接箱具备:电路构成体;第一箱体,具备上壁,且设有收容所述电路构成体的收容部;及第二箱体,卡定于所述第一箱体而覆盖所述收容部,在所述收容部的所述上壁的上表面设有凹状的积存部,该积存部积存从所述第一箱体与所述第二箱体的交界浸入的水,所述第二箱体以覆盖所述积存部的上方并且使所述积存部的上端缘与该第二箱体的内表面之间的间隔成为规定的尺寸以下的方式卡定于所述第一箱体。
根据上述结构,若从第一箱体与第二箱体的交界浸入的水为少量,则通过将该水积存在位于收容部的外侧的积存部内,能够抑制水向收容部的浸入。在上述结构中,若使规定积存部的上端缘与第二箱体的内表面之间的间隔的规定的尺寸例如为积存在积存部内的水的界限隆起高度以下,则当从第一箱体与第二箱体的交界浸入的水的量增加而充满积存部内时,充满了积存部的水与第二箱体的内表面接触,第一箱体与第二箱体成为因表面张力(拉普拉斯力)而贴附的状态,能够抑制水向箱体内部的浸入。此外,在本说明书中,“界限隆起高度”是指在向凹状的积存部内注水的情况下,在水面超过其上端缘而隆起直至溢出为止的过程中,成为最高位的水面的自积存部侧壁上缘起的高度。
在本说明书所公开的电连接箱中,可以是,所述积存部在所述第一箱体的所述上壁的上表面沿着所述第二箱体的端缘并排设置有多个。
根据上述结构,在水从第二箱体的端缘的特定的部分浸入的情况下,浸入的水会积存在面向该部分的积存部内。当充满该积存部的水与第二箱体的内表面接触时,成为在该部分处第一箱体与第二箱体贴附的状态,能够抑制水的浸入。这样,在水从特定的部分持续浸入的情况下,能够在充满了面向该部分的容量较小的积存部内的时刻迅速地抑制水向箱体内的浸入。
在本说明书所公开的电连接箱中,可以是,所述第一箱体具有从所述上壁的两侧缘向下方垂下的左壁及右壁,在所述第一箱体的所述上壁的上表面上,在与所述第二箱体的端缘相反一侧与所述积存部相邻的位置设有上部排水路,该上部排水路到达形成于所述左壁及所述右壁中的至少一方的侧部排水路,在所述第二箱体卡定于所述第一箱体的状态下,所述侧部排水路与所述第二箱体的外侧连通而形成将流向所述侧部排水路的水向所述第二箱体的外侧排出的排水口。
根据上述结构,即使在水从积存部溢出的情况下,也能够通过上部排水路、侧部排水路及排水口顺利地向电连接箱外排水。
在本说明书所公开的电连接箱中,可以是,在所述积存部的所述上部排水路侧的侧壁的上端形成有朝向所述上部排水路侧下降倾斜的倾斜面。
根据上述结构,能够可靠地将从积存部溢出的水朝向排水路引导。
发明效果
根据本发明,能够提供一种通过简单的结构抑制了水向箱体内的浸入的电连接箱。
附图说明
图1是一实施方式的电连接箱的外观立体图。
图2是电连接箱的从其他角度观察时的外观立体图。
图3是第一箱体的立体图。
图4是电连接箱的主视图。
图5是电连接箱的右视图。
图6是沿着图5的B-B线的剖视图。
图7是沿着图4的A-A线的剖视图。
图8是第一箱体的主视图。
图9是第一箱体的左视图。
图10是第一箱体的平面图(俯视图)。
图11是沿着图9的F-F线的剖视图。
图12是沿着图9的E-E线的剖视图。
图13是沿着图8的C-C线的剖视图。
图14是沿着图8的D-D线的剖视图。
图15是表示充满积存部的水不与第二箱体内表面接触的状态的示意图。
图16是表示充满积存部的水与第二箱体内表面接触的状态的示意图。
具体实施方式
通过图1~图16来说明本发明的一实施方式。
在图1及图2中示出本实施方式的电连接箱1的外观。电连接箱1配置于未图示的电源与灯、电动机等车载电装品(未图示)之间,例如执行车载电装品的开关。电连接箱1被配置成以图1的右下外侧为X方向(以左上里侧为-X方向),以左下外侧为Y方向(以右上里侧为-Y方向),以向上外侧为Z方向(以向下里侧为-Z方向)。在下述的说明中,根据上述配置方向来表述方向,在各附图中标注方向线。
图1及图2所示的电连接箱1具备:电路基板2(电路构成体的一例。参照图7等);第一箱体10,具有收容电路构成体2的收容部13(参照图6等);及绝缘树脂制的第二箱体20,卡定于第一箱体10的外表面。
在电路基板2上,通过印刷布线技术而形成有未图示的导电路,连接有各种电子元件(未图示)。
如图2等所示,在电连接箱1的下表面突出设置有两个连接器嵌合部18,未图示的连接器嵌合于连接器嵌合部18而与电路构成体2电连接。
主要参照图3来说明第一箱体10。
第一箱体10构成为具备:绝缘树脂制的框架11,形成为向前侧及后侧开口的大致矩形框状的大致形状;及金属制的散热片19,被固定成封闭框架11的后侧的开口。
在框架11的内侧、散热片19的前侧设有以垂直姿势收容电路基板2的收容部13。另外,在供散热片19固定的框架11的开口周缘以向外侧突出的方式形成有框架缘部12。
在第一箱体10的框架11中覆盖收容于收容部13的电路基板2的上表面的上壁15的上表面上,从框架缘部12朝向前侧依次并排形成有形成为向上侧开口的凹状的多个积存部31、朝向前侧下降倾斜的倾斜面34、朝向左侧及右侧下降倾斜的上部排水路32、向上侧突出的凸缘36。
也如图6、图8、图10、图12及图14所表示的那样,在凸缘36及上部排水路32的下侧设有多个镂空部37,以实现框架11的防翘曲及轻量化。
也如图11等所表示的那样,积存部31沿着框架缘部12的前表面并排设置有多个,积存部31的后表面与框架缘部12的前表面相连。如图7等所表示的那样,第二箱体20在使其后边缘与框架缘部12的前表面抵接的状态下卡定于第一箱体10,因此,从它们的交界面浸入的水直接流入积存部31内。关于积存部31的配置状态等将在后文详述。
另外,也如图14等所表示的那样,积存部31配置于镂空部37的后方。在内部未积存水的状态下,与镂空部37同样地有助于框架11的防翘曲及轻量化,第一箱体10的内部空间被有效地利用。
也如图7、图9、图13及图14所表示的那样,在积存部31的前侧的上端缘形成有朝向上部排水路32侧下降倾斜的倾斜面34。也如图6及图12所示,上部排水路32形成为左右方向上的中央部最高且朝向左右两端侧下降,在上部排水路32中流动的水可靠地沿着倾斜而朝向左右两侧面流下。
也如图6及图12所表示的那样,上部排水路32形成为中央部最高且朝向左侧及右侧下降倾斜。另外,也如图7、图9、图13及图14所表示的那样,在其前侧以向上方突出的方式形成有凸缘36,限制水到达收容部13前表面的开口。从积存部31溢出而在倾斜面34上流下并到达了上部排水路32的水被凸缘36阻挡,以沿着上部排水路32的倾斜而朝向左右两侧流下的方式被引导。
也如图9及图10等所表示的那样,上部排水路32的左右两端与在第一箱体的左壁16及右壁17的外表面形成的侧部排水路33相连。侧部排水路33形成为通过使凸缘36的后表面在第一箱体10的左壁16及右壁17朝向后侧伸出而向下方顶端变细,并沿着框架缘部12延伸。并且,以使卡定部14C、卡定部14A、14B的后表面与侧部排水路33的前侧的缘部共面的方式从第一箱体10的左壁16突出设置卡定部14C,从右壁17突出设置卡定部14A、14B。
接着,说明第二箱体20。
如图1及图2所示,第二箱体20形成为向后侧开口的箱型,具有在右表面形成有两个、在左表面形成有一个、在下表面形成有一个的被卡定部24(24A、24B、24C、24D)。如图4等所示,通过使这些被卡定部24卡定于在第一箱体10的框架11外表面上设于对应的部位的卡定部14(14A、14B、14C、14D),而使第二箱体20覆盖第一箱体10的收容部13并实现卡定。
接着,说明与第二箱体20向第一箱体10的安装相伴的排水口35的形成。
如图5所示,在卡定部14与被卡定部24的卡定部分中的除了形成于电连接箱1的下表面的卡定部14D及被卡定部24D以外的卡定部分,在它们被卡定的状态下形成有排水口35。
如图1及图2等所示,第二箱体20的被卡定部24A、24B、24C以从第二箱体20的左表面或右表面向外侧鼓出的方式设置,具有被卡定片25A、25B、25C,该被卡定片25A、25B、25C以从外侧罩在从第一箱体10的左壁16或右壁17突出设置的卡定部14A、14B、14C上的方式卡定于卡定部14A、14B、14C。在被卡定片25A、25B、25C的内侧突出设置有卡定于卡定部14A、14B、14C的后表面的爪部(未图示),在上侧及下侧分别设有狭缝,被卡定片25A、25B、25C的后端为自由端。由此,当第二箱体20从第一箱体10的外侧受到压嵌时,被卡定片25A、25B、25C因内侧的爪部与卡定部14A、14B、14C抵接而向外侧位移。当第二箱体20被进一步压入而爪部越过卡定部14A、14B、14C时,被卡定片25A、25B、25C进行弹性恢复,爪部卡定于卡定部14A、14B、14C的后表面。其结果是,被卡定部24相对于卡定部14实现防脱,第二箱体20被安装于第一箱体10。
在此,被狭缝夹着的被卡定片25A、25B、25C的后端在被卡定部24A、24B、24C卡定于卡定部14A、14B、14C的状态下,以在配置于第一箱体10的左壁16或右壁17的外表面的侧部排水路33的上方空出间隙的状态配置。其结果是,配置于卡定部14A、14B、14C的后侧的侧部排水路33在被卡定片25A、25B、25C的内侧与第二箱体20的外侧连通而形成排水口35。流过了积存部31、倾斜面34、上部排水路32、侧部排水路33的水通过该排水口35向第二箱体20的外侧排出。
此外,在本实施方式中,如图3等所示,侧部排水路33形成于左壁16及右壁17的全长范围,即面向卡定部14A、14B、14C的形成位置一直形成至下端,未通过排水口35排出的水直接留下至侧部排水路33的下端,并从第一箱体10与第二箱体20的交界面向下方排出。
接着,参照示意性地表示了充满积存部31的水W与第二箱体20的内表面的位置关系的图15及图16,说明第二箱体20相对于积存部31的配置状态等。
如图15的一部分所示,充满积存部31内的水W因表面张力而成为从积存部31的上端缘隆起的状态。若进一步注水,则超过一定的高度而隆起的水面崩塌而溢出。这样,在向积存部31内注水的情况下,在直到水面超出其上端缘而隆起并发生溢出为止的过程中,将成为最高位的水面的自积存部31侧壁上缘起的高度设为界限隆起高度h0。
图15示出为了与本说明书中公开的技术进行对比而将积存部31的上端缘与第二箱体20的内表面的间隔H设定为比积存于积存部31内的水W的界限隆起高度h0大的状态。在这样的配置状态下,充满积存部31内的水W不与第二箱体20的内表面接触而溢出,通过倾斜面34而向上部排水路32流出。
与此相对,图16示出将积存部31的上端缘与第二箱体20的内表面的间隔H设定为比积存于积存部31内的水W的界限隆起高度h0小的状态。在这样的配置状态下,积存于积存部31内并因表面张力而隆起的水W与第二箱体20的内表面接触。如图16那样,在形成了弯月面的水W的内部作用的拉普拉斯力使第二箱体20与积存部31靠近,从而第二箱体20形成为贴附于第一箱体10的状态。其结果是,能够防止水从第二箱体20与第一箱体10的交界部分浸入。
在本实施方式的电连接箱1中,将规定积存部31的上端缘与第二箱体20的内表面的间隔的规定的尺寸设为前述的界限隆起高度h0。由此,积存部31被配置成充满该积存部31的水W能够与卡定于第一箱体10的第二箱体20的内表面接触,即能够产生图16所表示的状况。
以下,说明本实施方式的作用。
在搭载于车辆的电连接箱1中,在降雨时、洗车时等,有时水会附着于其上表面。当附着的水通过第一箱体10与第二箱体20的微小间隙而浸入第二箱体20的内侧时,水会流入沿着第二箱体20的端缘在第一箱体10的上壁15的上表面形成的积存部31内并积存于该积存部31内。当水进一步浸入而充满积存部31时,该水与第二箱体20的内表面接触,从而成为第二箱体20贴附于第一箱体10的状态,能够抑制水的浸入。
从积存部31溢出的水在倾斜面34上流下并流入在上壁15的上表面以与积存部31相邻的方式设置的上部排水路32。流入到上部排水路32的水沿着倾斜而朝向两侧流动,到达设于左壁16及右壁17的侧部排水路33。在侧部排水路33中流下的水在卡定部14A、14B、14C与被卡定部24A、24B、24C的卡定部分通过形成于被卡定片25A、25B、25C的内侧的排水口35而向第二箱体20的外侧排出,或者在侧部排水路33的下端从第一箱体10与第二箱体20的交界面向第二箱体20的外侧排出。
以下,说明本实施方式的效果。
根据本实施方式,若从第一箱体10与第二箱体20的交界浸入的水为少量,则通过将水积存于位于收容部13的外侧的积存部31内,能够抑制水向收容部13的浸入。当从第一箱体10与第二箱体20的交界浸入的水的量增加时,充满积存部31的水与第二箱体20的内表面接触,从而第一箱体10与第二箱体20因表面张力(拉普拉斯力)而成为贴附状态,能够抑制水的浸入。
根据本实施方式,在水从第二箱体20的端缘的特定部分浸入的情况下,浸入的水积存于在第一箱体10的上壁15上表面并排设置的多个积存部31中的面向水浸入的部分的积存部31内。当充满该积存部31的水与第二箱体20的内表面接触时,在该部分处第一箱体10与第二箱体20成为贴附状态而抑制水的浸入。由此,能够在面向水浸入的部分的容量较小的积存部31内被充满的时刻迅速地抑制水的浸入。
根据本实施方式,即使在水从积存部31溢出的情况下,也能够通过上部排水路32、侧部排水路33及排水口35等顺利地向电连接箱1外排水。在此,从积存部31溢出的水能够由倾斜面34可靠地朝向上部排水路32引导。
<其他实施方式>
本发明并不局限于通过上述记述及附图所说明的实施方式,例如,如下的实施方式也包含在本发明的技术范围内。
(1)在上述实施方式中,构成为在积存部31的上端缘与处于卡定状态的第二箱体20的内表面之间形成比积存在积存部31内的水W的界限隆起高度小的间隙,但也可以构成为积存部31的上端缘与第二箱体20的内表面恰好抵接。
(2)在上述实施方式中,上部排水路32构成为朝向两侧下降倾斜,并在第一箱体10的左壁16及右壁17的两侧面设有侧部排水路33,但并不局限于此。也可以升高一端部而设为朝向单侧下降倾斜,且仅在第一箱体10的左壁16和右壁17中的任一方设置侧部排水路33。
(3)在上述实施方式中,排水口35构成为形成在第一箱体10与第二箱体20的卡定部分,但并不局限于此。也可以在不同于卡定部分的部分设置使侧部排水路33与第二箱体20的外侧连通的排水口。
(4)排水口35的数量及配置、卡定部14及被卡定部24的数量及配置也不局限于上述实施方式的内容。
(5)在上述实施方式中,构成为在电连接箱1内作为电路构成体而收容一片电路基板2,但作为电路构成体,也可以构成为含有多个电路基板等。在含有多个电路基板等的情况下,无需将所有电路基板等收容在第一箱体的收容部内,也可以保持于收容部的外侧、上方等。在存在保持于收容部的外侧的电路基板等的情况下,优选对这些电路基板实施防水涂层。
标号说明
1…电连接箱
2…电路基板(电路构成体)
10…第一箱体
13…收容部
14…卡定部
15…壁
16…左壁
17…右壁
20…第二箱体
24…被卡定部
31…积存部
32…上部排水路
33…侧部排水路
34…倾斜面
35…排水口
h0…界限隆起高度
W…水
Claims (4)
1.一种电连接箱,具备:
电路构成体;
第一箱体,具备上壁,且设有收容所述电路构成体的收容部;及第二箱体,卡定于所述第一箱体而覆盖所述收容部,
在所述收容部的所述上壁的上表面设有凹状的积存部,该积存部积存从所述第一箱体与所述第二箱体的交界浸入的水,
所述第二箱体以覆盖所述积存部的上方并且使所述积存部的上端缘与该第二箱体的内表面之间的间隔成为规定的尺寸以下的方式卡定于所述第一箱体。
2.根据权利要求1所述的电连接箱,
所述积存部在所述第一箱体的所述上壁的上表面沿着所述第二箱体的端缘并排设置有多个。
3.根据权利要求1或2所述的电连接箱,
所述第一箱体具有从所述上壁的两侧缘向下方垂下的左壁及右壁,
在所述第一箱体的所述上壁的上表面上,在与所述第二箱体的端缘相反一侧与所述积存部相邻的位置设有上部排水路,该上部排水路到达形成于所述左壁及所述右壁中的至少一方的侧部排水路,
在所述第二箱体卡定于所述第一箱体的状态下,所述侧部排水路与所述第二箱体的外侧连通而形成将流向所述侧部排水路的水向所述第二箱体的外侧排出的排水口。
4.根据权利要求3所述的电连接箱,
在所述积存部的所述上部排水路侧的侧壁的上端形成有朝向所述上部排水路侧下降倾斜的倾斜面。
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