CN108137135B - 船用双壳储罐及船舶 - Google Patents

Abstract

一种船用双壳储罐，具备：包括贮藏液化气体的内槽主体部及从内槽主体部向上突出的内槽顶的内槽；包括包围内槽主体部的外槽主体部及包围内槽顶的外槽顶的外槽；以及在内槽与外槽之间配置于内槽顶周围的至少三个支持机构；支持机构各自包括：固定于内槽和外槽的一方且具有与包含内槽顶的中心轴的基准面平行的第一支持面的第一支持构件；固定于内槽和外槽的另一方且具有与第一支持面相向的第二支持面的第二支持构件；以及介于第一支持面与第二支持面之间、固定于第二支持面、沿第一支持面滑动的隔热构件；第一支持构件与第二支持构件中固定于内槽的支持构件位于基准面上。

Description

船用双壳储罐及船舶

技术领域

本发明涉及搭载于船舶的船用双壳储罐及包括该船用双壳储罐的船舶。

背景技术

例如在液化气体搬运船等船舶上，搭载有液化气体用双壳储罐。该船用双壳储罐的内槽与外槽之间形成有隔热层（例如真空隔热层）（例如，参照专利文献1）。

更具体而言，内槽包括贮藏液化气体的内槽主体部和从内槽主体部向上突出的内槽顶（dome），外槽包括包围内槽主体部的外槽主体部和包围内槽顶的外槽顶。内槽顶用于汇集贯通内槽的配管，这些配管以贯通内槽顶及外槽顶的形式配置。

现有技术文献：

专利文献：

专利文献1 ：日本特开2015-4383号公报。

发明内容

发明要解决的问题：

然而，理想的是在船用双壳储罐中限制内槽顶的径向上的内槽顶与外槽顶的相对位置（以下称为“顶间相对位置”）。若不限制顶间相对位置，则当船摇动时内槽会因惯性力而相对于外槽进行相对位移，这是由于应力反复作用于贯通内槽顶及外槽顶的配管。而且，向内槽内投入液化气体时，内槽整体成为低温而内槽顶在轴向及径向上热收缩，因此有必要在允许该内槽顶的热收缩的同时限制顶间相对位置。

因此，本发明的目的在于提供一种能在允许内槽顶的热收缩的同时限制顶间相对位置的船用双壳储罐及包括该船用双壳储罐的船舶。

解决问题的手段：

为了解决前述问题，本发明的一种船用双壳储罐，具备：内槽，该内槽包括贮藏液化气体的内槽主体部及从所述内槽主体部向上突出的内槽顶；外槽，该外槽包括包围所述内槽主体部的外槽主体部及包围所述内槽顶的外槽顶；以及在所述内槽与所述外槽之间配置于所述内槽顶周围的至少三个支持机构；所述支持机构各自包括：第一支持构件，该第一支持构件固定于所述内槽和所述外槽的一方且具有与包含所述内槽顶的中心轴的基准面平行的第一支持面；第二支持构件，该第二支持构件固定于所述内槽和所述外槽的另一方且具有与所述第一支持面相向的第二支持面；以及隔热构件，该隔热构件介于所述第一支持面与所述第二支持面之间，固定于所述第二支持面，沿所述第一支持面滑动；所述第一支持构件与所述第二支持构件中固定于所述内槽的支持构件位于所述基准面上。

根据上述结构，在内槽顶的周围配置至少三个支持机构，各支持机构所包含的隔热构件可在与包含内槽顶的中心轴的基准面平行的方向上移动，因此能在允许向内槽顶的轴向及径向的热收缩的同时限制顶间相对位置。

也可以是，所述第一支持构件是将所述第一支持面作为一方的主表面的板；所述第二支持构件是将所述第二支持面作为一方的主表面的板。根据该结构，能廉价地制造第一支持构件及第二支持构件。

也可以是，所述第一支持构件固定于所述外槽顶或所述外槽主体部；所述第二支持构件固定于所述内槽顶或所述内槽主体部。根据该结构，因第一支持面大致保持为常温，所以能以常温状态设计隔热构件与第一支持面之间的滑动性能。

也可以是，所述隔热构件为在与所述基准面正交的方向上延伸的管状。根据该结构，能抑制经由隔热构件的从外槽外向内槽内的热侵入。

也可以是，所述支持机构各自包括分别保持所述管状的隔热构件的一端及另一端的第一保持构件及第二保持构件；所述管状的隔热构件通过所述第一保持构件与所述第一支持面抵接，通过所述第二保持构件固定于所述第二支持面。根据该结构，能利用第二保持构件将形状简单的管状隔热构件的一端轻易地固定于第二支持面。又，能使保持管状的隔热构件的另一端的第一保持构件与第一支持面以较大面积接触，因而能使管状的隔热构件与第一保持构件一起顺畅地滑动。

也可以是，所述第一保持构件与所述第一支持面之间夹有润滑衬垫。根据该结构，能以简易的结构取得良好的滑动性。

也可以是，所述隔热构件由玻璃纤维增强塑料构成。根据该结构，能进一步抑制经由隔热构件的热侵入。

也可以是，所述第二支持构件是将所述第二支持面作为一方的主表面及另一方的主表面的板；所述第一支持构件设置有一对，配置于所述第二支持构件的两侧。根据该结构，利用各支持机构单体能在周向上限制内槽顶。

也可以是，所述支持机构各自包含一个所述第一支持构件及一个所述第二支持构件；相邻的所述支持机构彼此中所述第一支持构件与所述第二支持构件的位置关系是相反的。根据该结构，能限制顶间相对位置，且能在周向上限制内槽顶，并能使各支持机构为简单的结构，同时易于进行支持机构间的位置调整。

也可以是，所述支持机构各自包含一个所述第一支持构件及一个所述第二支持构件；所述支持机构的数量在四个以上，至少四组相邻的所述支持机构彼此中所述第一支持构件与所述第二支持构件的位置关系是相的反。在该结构中也能限制顶间相对位置，且能在周向上限制内槽顶，并能使各支持机构为简单的结构。

也可以是，所述内槽与所述外槽之间的空间为真空空间。根据该结构，能长时间将液化气体维持为低温。

也可以是，所述内槽主体部为在水平方向上延伸的圆筒状；四个所述支持机构在所述内槽顶与所述外槽顶之间配置于从所述内槽顶的中心轴相对于所述内槽主体部的轴向呈45度的角度方向。根据该结构，从内槽主体部到所有支持机构的距离相同，因此能使作用于所有支持机构的载荷均一化。

又，本发明的一种船舶具备上述船用双壳储罐。

发明效果：

根据本发明，能在允许内槽顶的热收缩的同时限制顶间相对位置。

附图说明

图1是根据本发明第一实施形态的船用双壳储罐的纵剖视图；

图2是放大图1的主要部分的剖视图；

图3是沿图2的III-III线的、示意性示出支持机构的横剖视图；

图4是一个支持机构的横剖视图；

图5中的A及B分别是沿图4的VA-VA线及VB-VB线的纵剖视图；

图6是示意性示出第一实施形态的变形例中的支持机构的横剖视图；

图7是示意性示出根据本发明第二实施形态的船用双壳储罐中的支持机构的横剖视图；

图8是示意性示出根据本发明第三实施形态的船用双壳储罐中的支持机构的横剖视图。

具体实施方式

（第一实施形态）

图1示出根据本发明第一实施形态的、搭载于液化气体搬运船等船舶1上的船用双壳储罐2A。

具体而言，双壳储罐2A包括内槽3和包住内槽3周围的空间20的外槽4。本实施形态中，内槽3与外槽4之间的空间20为真空空间。但是，内槽3与外槽4之间的空间20中也可以填充氩气等热导率较低的气体。

内槽3包括贮藏液化气体的内槽主体部31和从内槽主体部31向上突出的内槽顶32。本实施形态中，内槽顶32的轴向与铅垂方向平行，但也可以是内槽顶32的轴向相对于铅垂方向稍许倾斜。又，本实施形态中，用于检查内槽内的检修孔（manhole）30设置于内槽顶32。但检修孔30也可以设置于内槽主体部31。

本实施形态中，内槽主体部31为水平方向延伸的圆筒状。但内槽主体部31例如也可以是球形状，还可以是方形状。更具体而言，内槽主体部31包括以一定的截面形状在横方向上延伸的筒部和堵住该筒部的两侧开口的半球状的闭塞部。但闭塞部也可以是与筒部垂直的平坦面，还可以是盘状。

贮藏于内槽主体部31的液化气体例如为液化石油气（LPG，约-45℃）、液化乙烯气体（LEG，约-100℃）、液化天然气（LNG，约-160℃）、液化氢气（LH₂，约-250℃）、液化氦气（LHe，约-270℃）。

外槽4包括包围内槽主体部31的外槽主体部41和包围内槽顶32的外槽顶42。即，外槽主体部41具有将内槽主体部31大型化后的形状，外槽顶42具有将内槽顶32大型化后的形状。但外槽顶42的形状也可以与内槽顶32的形状稍许不同。外槽顶42上的与检修孔30对应的位置上设置有检修孔40。

船底11上设置有在外槽主体部41的轴向上相互隔开的一对外部台座12，外槽主体部41由外部台座12支持。另一方面，在内槽主体部31与外槽主体部41之间，在与外部台座12对应的位置上配置有一对内部台座21。内部台座21在轴向上能滑动地支持内槽主体部31。用于应对向内槽3内投入液化气体时的内槽主体部31的轴向的热收缩。

又，双壳储罐2A上，液化气体配管、电气配管等各种配管13设置为贯通内槽顶32及外槽顶42。另，图1中仅绘制出一根配管作为代表。

接下来参照图2及图3对内槽顶32及外槽顶42进行详细说明。

本实施形态中，内槽顶32及外槽顶42的截面形状为圆形状。但内槽顶32及外槽顶42的截面形状例如也可以为椭圆状。又，本实施形态中，内槽顶32的中心轴36与外槽顶42的中心轴一致，但也可以错开。

内槽顶32具有从内槽主体部31向上延伸的周壁33和从周壁33的上端向上隆起的盘状的顶壁34。同样，外槽顶42具有从外槽主体部41向上延伸的周壁43和从周壁43的上端向上隆起的盘状的顶壁44。另，顶壁34、44例如也可以是半球状、平板状等其他形状。顶壁34、44上分别设置有上述检修孔30、40。

本实施形态中，外槽顶42的周壁43上安装有波纹管45，借由该波纹管45使周壁43分割为根部43A和梢端部43B。上述配管13贯通内槽顶32的周壁33及外槽顶42的周壁43的梢端部43B。但配管13也可以贯通内槽顶32的顶壁34及外槽顶42的顶壁44。或者，配管13也可以在内槽顶32与外槽顶42之间折弯，贯通内槽顶32的周壁33及外槽顶42的顶壁44，还可以贯通内槽顶32的顶壁34及外槽顶42的周壁43。

外槽顶42的周壁43的梢端部43B的内周面固定有第一环状板22。另一方面，内槽顶32的周壁33的外周面固定有与第一环状板22相向的第二环状板23。图例中，第二环状板23位于第一环状板22的下方，但第二环状板23位于第一环状板22的上方亦可。而且，第一环状板22和第二环状板23通过多个连结构件25相互连结。各连结构件25可以为柱状，也可以为块状。因此，当向内槽3内投入液化气体而内槽主体部31热收缩，内槽顶32向下方移动时，波纹管45缩短且外槽顶42的上侧部分也与内槽顶32一起向下方移动。

在第一环状板22与第二环状板23之间，在外槽顶42内配置有将空间20隔成下侧区域和上侧区域的管状的隔断构件24。该隔断构件24用于减少打开检修孔40时向空气开放的容积。但隔断构件24的配置不限于此。例如也可以是，内槽顶32的顶壁34及外槽顶42的顶壁44上分别以形成包围检修孔30、40的双重管的形式设置管状的突起，在这些突起之间配置环状板，即隔断构件24。又，还可以是，代替第一环状板22而设置分散于周向上的多个第一突出片，并代替第二环状板23而设置与第一突出片相向的多个第二突出片。

此外，在内槽顶32的周壁33与外槽顶42的周壁43的根部43A之间，在内槽顶32周围配置有至少三个支持机构5。这些支持机构5用于限制顶间相对位置（内槽顶32的径向上的内槽顶32与外槽顶42的相对位置）。本实施形态中，设置有四个支持机构5。支持机构5配置于从内槽顶32的中心轴36相对于内槽主体部31的轴向D呈45度的角度方向。但支持机构5的角度间隔无需一定要均匀，不均匀亦可。

本实施形态中，各支持机构5包括固定于外槽顶42的一对第一支持构件6和固定于内槽顶32的一个第二支持构件7。第二支持构件7位于包含内槽顶32的中心轴36的基准面50（即由内槽顶32的轴向及径向规定的面）上，第一支持构件6配置于第二支持构件7的两侧。

各第一支持构件6在第二支持构件7侧具有与基准面50平行的第一支持面61。第二支持构件7具有与第一支持面61相向的一对第二支持面71。本实施形态中，各第一支持构件6是将第一支持面61作为一方的主表面的板，第二支持构件7是将第二支持面71作为一方的主表面及另一方的主表面的板。但各第一支持构件6无需一定为板，只要具有第一支持面61，何种形状皆可。但若第一支持构件6及第二支持构件7是板，则能廉价地造出这些构件。

第二支持构件7从内槽顶32的周壁33向径向外突出。即，第二支持面71与基准面50平行。支持机构5所在的位置上，覆板35与内槽顶32的周壁33接合，第二支持构件7通过覆板35固定于周壁33。但也可以省略覆板35，使第二支持构件7直接固定于周壁33。另一方面，各第一支持构件6固定于外槽顶42的周壁43的根部43A，平行于第二支持构件7地从根部43A向内槽顶32的周壁33突出。

更具体而言，如图4及图5中的B所示，在各第一支持构件6的第一支持面61相反侧的主表面（外侧主表面）的梢端，在内槽顶32的轴向上延伸的加强板62与第一支持面61垂直接合，加强板62与根部43A之间设置有与第一支持构件6的外侧主表面的上端及下端连接的肋63。

另一方面，如图4及图5中的A所示，在第二支持构件7的各第二支持面71的梢端，在内槽顶32的轴向上延伸的加强板72与第二支持面71垂直接合，加强板72与覆板35之间设置有与第二支持面71的上端及下端连接的肋73。

隔热构件55介于第一支持面61与各第二支持面71之间。本实施形态中，隔热构件55为在与基准面50正交的方向上延伸的管状。另，隔热构件55的轴向无需一定要与正交于基准面50的方向平行，也可以相对于与基准面正交的方向稍许倾斜。管状的隔热构件55的截面形状可以是圆形状，也可以是多角形状。

本实施形态中，管状的隔热构件55由玻璃纤维增强塑料（GFRP）构成。但构成管状的隔热构件55的材料也可以是碳纤维增强塑料（CFRP）或其他FRP（例如布增强酚醛树脂），还可以是金属。

管状的隔热构件55的一端及另一端分别由第一保持构件8A及第二保持构件8B保持。而且，隔热构件55通过第一保持构件8A与第一支持面61抵接，通过第二保持构件8B固定于第二支持面71。而且，隔热构件55与第一保持构件8A一起沿第一支持面61滑动。之前参照的图3是示意性示出支持机构5的图，隔热构件55会沿第一支持面61滑动，这通过它们之间的间隙来体现（图3以二点划线表示肋63、73，并省略保持构件8A、8B）。

另，也存在当向内槽3内投入液化气体时，第二支持构件7、第二保持构件8B及隔热构件55成为低温而热收缩，在第一保持构件8A与第一支持面61之间形成间隙的情况。即，“滑动”不仅是指两个物体有物理性接触的状态下的相对移动，还指非接触状态下的相对移动。

本实施形态中，第一保持构件8A及第二保持构件8B分别具有供管状的隔热构件55插入内部的形状。具体而言，各保持构件包括与管状的隔热构件55嵌合的筒状部82和与管状的隔热构件55的端面抵接的底部81。本实施形态中，底部81的中央设置有开口，但不设置开口亦可。筒状部82借由销56与隔热构件55结合。但也可以是各保持构件具有供该保持构件插入管状的隔热构件55的内部的形状。又，还可以是各保持构件与隔热构件55通过螺丝（vis）、铆钉（rivet）等结合。

第一保持构件8A与第一支持面61之间夹有润滑衬垫51。润滑衬垫51的厚度未特别限定，润滑衬垫51薄厚皆可。润滑衬垫51例如由螺丝固定于第一支持面61。但润滑衬垫51也可以固定于第一保持构件8A。润滑衬垫51由滑动性良好的材料（例如氟树脂、二硫化钼）构成。

如以上说明，本实施形态的船用双壳储罐2A上，在内槽顶32的周围配置有至少三个支持机构5，各支持机构5所包含的隔热构件55可在与基准面50平行的方向上移动，因此能在允许向内槽顶32的轴向及径向的热收缩的同时限制顶间相对位置（内槽顶32的径向上的内槽顶32与外槽顶42的相对位置）。

而且，本实施形态中，隔热构件55由GFRP构成，因此能进一步抑制经由隔热构件55的热侵入。

又，各支持机构5中，一对第一支持构件6配置于第二支持构件7的两侧，因此利用各支持机构5单体能在周向上限制内槽顶32。

此外，内槽3与外槽4之间的空间20为真空空间，因而能长时间将液化气体维持为低温。

＜变形例＞

以下说明第一实施形态的变形例，除了第二种变形例，以下变形例也可应用为后述第二及第三实施形态的变形例。

当以内槽主体部31的轴向D及宽度方向为前后方向及左右方向时，四个支持机构5也可以从内槽顶32的中心轴36起前后配置两个，左右配置两个。但在这种情况下，因内槽主体部31的上表面在前后方向笔直而在左右方向弯曲，所以从内槽主体部31到左右的支持机构5的距离长于从内槽主体部31到前后的支持机构5的距离。与此相对，若如前述实施形态那样的布局，则从内槽主体部31到所有支持机构5的距离均相同，因而能使作用于所有支持机构5的载荷均一化。

也可以如图6所示的变形例的船用双壳储罐2B那样，各支持机构5包括固定于内槽顶32且位于基准面50上的一个第一支持构件6和固定于外槽顶42且配置于第一支持构件6的两侧的一对第二支持构件7。这种情况下，各第二支持构件7无需一定为板，只要具有第二支持面71，何种形状皆可。但若如前述实施形态那样，第一支持构件6固定于外槽4，第二支持构件7固定于内槽3，则因第一支持面61大致保持为常温，所以能以常温状态设计隔热构件55与第一支持面61之间的滑动性能。

第二支持构件7的第二支持面71无需一定要与基准面50平行。例如也可以在斜切隔热构件55的端部的情况下，第二支持面71以沿着隔热构件55的端部的形式相对于基准面50倾斜。这种情况下，位于基准面50上的第二支持构件7以使该第二支持构件7的至少一部分通过基准面50的形式配置即可。

隔热构件55也可以是实心的块。但若如前述实施形态那样，隔热构件55为管状，则能抑制经由隔热构件55的从外槽4外向内槽3内的热侵入。另，隔热构件55为实心的块时，也可以将隔热构件55直接固定于第二支持面71，并使其直接相对于第一支持面61滑动。

当在管状的隔热构件55的两端设置突缘时，能将隔热构件55直接固定于第二支持面71，并使其直接相对于第一支持面61滑动。但若如前述实施形态那样的结构，则能利用第二保持构件8B将形状简单的管状的隔热构件55的一端轻易地固定于第二支持面71。又，能使保持管状的隔热构件55的另一端的第一保持构件8A与第一支持面61以较大面积接触，因而能使管状的隔热构件55与第一保持构件8A一起顺畅地滑动。

第一保持构件8A与第一支持面61之间无需一定要夹有润滑衬垫51。例如可使第一保持构件8A由滑动性良好的树脂构成。或者也可以在第一保持构件8A由金属构成的情况下，在第一保持构件8A接触的第一支持面61上涂抹润滑材料。但若如前述实施形态那样，第一保持构件8A与第一支持面61之间夹有润滑衬垫51，则能以简易的结构取得良好的滑动性。

支持机构5也可以配置于内槽顶32的周壁33与外槽顶42的周壁43的梢端部43B之间。这种情况下，隔热构件55也可以仅在与内槽顶32的中心轴36正交的方向上滑动。

外槽顶42的周壁43上无需一定要安装波纹管45。这种情况下，向内槽3内投入液化气体从而内槽主体部31热收缩时的向内槽顶32的轴向的移动可借由配管13的挠曲而被允许。

（第二实施形态）

接着参照图7说明根据本发明第二实施形态的船用双壳储罐2C。另，本实施形态及后述第三实施形态中，对与第一实施形态相同构成要素标以相同符号，省略重复说明。

本实施形态中，各支持机构5包括固定于外槽顶42的一个第一支持构件6和固定于内槽顶32的一对第二支持构件7。一对第二支持构件7配置于第一支持构件6的两侧，位于包含内槽顶32的中心轴36的基准面50上。各第二支持构件7是从内槽顶32的周壁33向径向外突出的板，具有与基准面50平行的第二支持面71。另一方面，第一支持构件6在从内槽顶32的轴向观察时呈大致梯形状，具有与基准面50平行的一对第一支持面61。在管状的隔热构件55通过第一保持构件8A与第一支持面61抵接、通过第二保持构件8B固定于第二支持面71这方面与第一实施形态相同。

本实施形态中也能取得与第一实施形态相同的效果。

另，虽省略了图示，但各支持机构5也可以是包括固定于内槽顶32且位于基准面50上的一对第一支持构件6和固定于外槽顶42且配置于第一支持构件6之间的一个第二支持构件7（从内槽顶32的轴向观察时呈大致梯形状）。这种情况下，各第一支持构件6无需一定为板，只要具有第一支持面61，何种形状皆可。但若如前述实施形态那样，第一支持构件6固定于外槽4，第二支持构件7固定于内槽3，则因第一支持面61大致保持为常温，所以能以常温状态设计隔热构件55与第一支持面61之间的滑动性能。

（第三实施形态）

接着参照图8说明根据本发明第三实施形态的船用双壳储罐2D。

本实施形态中，各支持机构5包括固定于外槽顶42的一个第一支持构件6和固定于内槽顶32且位于基准面50上的一个第二支持构件7。因此，支持机构5交替地呈镜面对称。换言之，相邻的支持机构5彼此中第一支持构件6与第二支持构件7的位置关系是相反的。在管状的隔热构件55通过第一保持构件8A与第一支持面61抵接、通过第二保持构件8B固定于第二支持面71这方面与第一实施形态相同。另，第一支持构件6无需一定为板，只要具有第一支持面61，何种形状皆可。同样地，第二支持构件7无需一定为板，只要具有第二支持面71，何种形状皆可。

本实施形态中也能取得与第一实施形态相同的效果。此外，本实施形态中，能限制顶间相对位置，且能在周向上限制内槽顶32并能使各支持机构5为简单的结构，同时易于进行支持机构5间的位置调整。另，本实施形态中为了确保对称性，优选为支持机构5的数量为偶数。若支持机构5的数量为偶数，则所有相邻的支持机构5彼此中（例如若支持机构5的数量为四个，则是四组相邻的支持机构5彼此中）第一支持构件6与第二支持构件7的位置关系是相反的。另一方面，若支持机构5的数量为奇数，则除了一组相邻的支持机构5，相邻的支持机构5彼此中（例如若支持机构5的数量为五个，则是四组相邻的支持机构5彼此中）第一支持构件6与第二支持构件7的位置关系是相反的。

另，虽省略了图示，但各支持机构5也可以是包括固定于内槽顶32且位于基准面50上的一个第一支持构件6和固定于外槽顶42的一个第二支持构件7。但若如前述实施形态那样，第一支持构件6固定于外槽4，第二支持构件7固定于内槽3，则因第一支持面61大致保持为常温，所以能以常温状态设计隔热构件55与第一支持面61之间的滑动性能。

又，支持机构5无需一定要交替地呈镜面对称。例如，在支持机构5的数量为四个以上的情况下，若至少四组相邻的支持机构5彼此中第一支持构件6与第二支持构件7的位置关系是相反的，则能限制顶间相对位置，且能在周向上限制内槽顶32并能使各支持机构5为简单的结构。例如也可以在支持机构5的数量为六个，根据方向的不同将支持机构5分类为A和B的情况下，在周向上排列为A1→A2→B1→A3→B2→B3→（A1）。这种情况下，四组相邻的支持机构5彼此中（A2和B1、B1和A3、A3和B2、B3和A1）第一支持构件6与第二支持构件7的位置关系是相反的。

（其他实施形态）

本发明不限于上述第一～第三实施形态，可在不脱离本发明主旨的范围内进行种种变形。

例如，支持机构5无需一定要配置于内槽顶32与外槽顶42之间，也可以配置于内槽主体部31与外槽主体部41之间。即，也可以是第一支持构件6固定于内槽主体部31和外槽主体部41的一方，第二支持构件7固定于内槽主体部31和外槽主体部41的另一方。这种情况下，第一支持构件6与第二支持构件7中固定于内槽主体部31的一方位于基准面50上。

又，无需一定使所有支持机构5都配置于相同的高度位置，例如也可以配置为交替地上下错开。

符号说明：

1　　 船舶；

2A～2D　 船用双壳储罐；

3　　 内槽；

31　　 内槽主体部；

32　　 内槽顶；

36　　 中心轴；

4　　 外槽；

41　　 外槽主体部；

42　　 外槽顶；

5　　 支持机构；

50　　 基准面；

51　　 润滑衬垫；

55　　 隔热构件；

6　　 第一支持构件；

61　　 第一支持面；

7　　 第二支持构件；

71　　 第二支持面；

8A　　 第一保持构件；

8B　　 第二保持构件。

Claims (13)

1.一种船用双壳储罐，其特征在于，

具备：内槽，该内槽包括贮藏液化气体的内槽主体部及从所述内槽主体部向上突出的内槽顶；

外槽，该外槽包括包围所述内槽主体部的外槽主体部及包围所述内槽顶的外槽顶；以及

在所述内槽与所述外槽之间配置于所述内槽顶周围的至少三个支持机构；

所述支持机构各自包括：第一支持构件，该第一支持构件固定于所述内槽和所述外槽的一方且具有与包含所述内槽顶的中心轴的基准面平行的第一支持面；

第二支持构件，该第二支持构件固定于所述内槽和所述外槽的另一方且具有与所述第一支持面相向的第二支持面；以及

隔热构件，该隔热构件介于所述第一支持面与所述第二支持面之间，固定于所述第二支持面，沿所述第一支持面滑动；

所述第一支持构件与所述第二支持构件中固定于所述内槽的支持构件位于所述基准面上。

2.根据权利要求1所述的船用双壳储罐，其特征在于，

所述第一支持构件是将所述第一支持面作为一方的主表面的板；

所述第二支持构件是将所述第二支持面作为一方的主表面的板。

3.根据权利要求1或2所述的船用双壳储罐，其特征在于，

所述第一支持构件固定于所述外槽顶或所述外槽主体部；

所述第二支持构件固定于所述内槽顶或所述内槽主体部。

4.根据权利要求1或2所述的船用双壳储罐，其特征在于，

所述隔热构件为在与所述基准面正交的方向上延伸的管状。

5.根据权利要求4所述的船用双壳储罐，其特征在于，

所述支持机构各自包括分别保持所述管状的隔热构件的一端及另一端的第一保持构件及第二保持构件；

所述管状的隔热构件通过所述第一保持构件与所述第一支持面抵接，通过所述第二保持构件固定于所述第二支持面。

6.根据权利要求5所述的船用双壳储罐，其特征在于，

所述第一保持构件与所述第一支持面之间夹有润滑衬垫。

7.根据权利要求1或2所述的船用双壳储罐，其特征在于，

所述隔热构件由玻璃纤维增强塑料构成。

8.根据权利要求1或2所述的船用双壳储罐，其特征在于，

所述第二支持构件是将所述第二支持面作为一方的主表面及另一方的主表面的板；

所述第一支持构件设置有一对，配置于所述第二支持构件的两侧。

9.根据权利要求1或2所述的船用双壳储罐，其特征在于，

所述支持机构各自包含一个所述第一支持构件及一个所述第二支持构件；

相邻的所述支持机构彼此中所述第一支持构件与所述第二支持构件的位置关系是相反的。

10.根据权利要求1或2所述的船用双壳储罐，其特征在于，

所述支持机构各自包含一个所述第一支持构件及一个所述第二支持构件；

所述支持机构的数量在四个以上，至少四组相邻的所述支持机构彼此中所述第一支持构件与所述第二支持构件的位置关系是相反的。

11.根据权利要求1或2所述的船用双壳储罐，其特征在于，

所述内槽与所述外槽之间的空间为真空空间。

12.根据权利要求1或2所述的船用双壳储罐，其特征在于，

所述内槽主体部为在水平方向上延伸的圆筒状；

四个所述支持机构在所述内槽顶与所述外槽顶之间配置于从所述内槽顶的中心轴相对于所述内槽主体部的轴向呈45度的角度方向。

13.一种船舶，其特征在于，

具备权利要求1至12的任一项所述的船用双壳储罐。

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