CN108103954B - 一种机械化桥转臂机构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及机械化桥的架设和撤收，特别是涉及一种平推架设机械化桥的转臂。一种机械化桥转臂机构，它安装于板梁式架设装置上，其技术方案是：当桥节进行连接和分离作业时，驱动油缸的活塞端伸出，带动连接座绕第一销轴中心转动，连接座同时带动长轴整体转动，进而长轴带动支臂转动，支臂的另一端支撑桥节，从而实现桥节的上下运动。本发明将驱动油缸、连接座置于板梁式架设装置内部空间，避免了与连接装置或桥节发生干涉的情况发生；本发明将驱动油缸的伸缩动力转化为支臂转动的驱动力，减少了驱动油缸的数量，降低了转臂结构的机加精度和安装精度；由于驱动油缸的布置不受空间限制，因此可以选择更多系列的油缸，满足不同产品的需要。

Description

一种机械化桥转臂机构

技术领域

本发明涉及机械化桥的架设和撤收，特别是涉及一种平推架设机械化桥的转臂。

背景技术

平推式机械化桥大部分由两个或多个桥节组成，机械化桥的架设和撤收过程往往是通过专用架设车辆上的架设装置自动完成，因此桥节间能否迅速、可靠的连接或分离是机械化桥的架设或撤收作业过程的关键。

以往的平推架设机械化桥的转臂多为空间桁架形式，转臂结构根部通过销轴固定在架设装置上，通过结构前部的连接横梁将其连接为整体，并通过两侧的驱动油缸直接驱动转臂转动，利用转臂端部的托滚将桥节托起或放下，实现桥节间的连接和分离。

这种转臂机构不足之处在于：转臂结构为空间桁架对称结构，对结构加工精度、安装的精度要求较高；转臂的驱动由两个油缸直接驱动完成，且油缸布置在转臂结构的侧面，驱动油缸很容易与桥跨干涉，限制了架设装置的布置空间，同时两个油缸动作需同步，降低了系统的安全系数；而采用板梁形式的架设装置对架设空间要求更高，此种类型的转臂机构不再适用。

发明内容

本发明的目的是：针对现有技术的不足，提供一种空间布置合理、可靠性高、故障率低，且作业动作简洁快速的机械化桥转臂机构。

本发明的技术方案是：一种机械化桥转臂机构，它安装于板梁式架设装置上，包括：支臂、长轴、连接座以及驱动油缸；

长轴位于板梁式架设装置内部，其两端横穿板梁式架设装置，与位于板梁式架设装置左右两侧的支臂通过花键连接；

长轴中部套接有连接座，连接座通过第一销轴与驱动油缸的活塞端连接，驱动油缸的缸体端通过第二销轴安装在板梁式架设装置内部的支座上。

工作原理：当桥节进行连接和分离作业时，驱动油缸的活塞端伸出，带动连接座绕第一销轴中心转动，连接座同时带动长轴整体转动，进而长轴带动支臂转动，支臂的另一端支撑桥节，从而实现桥节的上下运动。

有益效果：本发明巧妙的利用板梁式架设装置中部空间，将驱动油缸、连接座置于板梁式架设装置内部空间，避免了与连接装置或桥节发生干涉的情况发生；本发明将驱动油缸的伸缩动力转化为支臂转动的驱动力，减少了驱动油缸的数量，降低了转臂结构的机加精度和安装精度；由于驱动油缸的布置不受空间限制，因此可以选择更多系列的油缸，满足不同产品的需要。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中支臂的结构示意图；

图3为本发明中长轴的结构示意图；

图4为本发明中连接座的结构示意图；

图5为本发明中驱动油缸的结构示意图；

图6为本发明安装在板梁式架设装置上的结构示意图。

其中：1-支臂、1-2花键A、1-3托辊、2-长轴、2-1花键B、2-2花键C、3-连接座、3-1-花键D、3-2-双耳结构、4-驱动油缸、4-1活塞端、4-2缸体端、5-第一销轴、6-第二销轴、9-板梁式架设装置。

具体实施方式

下面结合附图并举实施例，对本发明进行详细描述。

参见附图1、6，一种机械化桥转臂机构，它安装于板梁式架设装置9上，包括：支臂1、长轴2、连接座3以及驱动油缸4；

长轴2位于板梁式架设装置9内部，其两端横穿板梁式架设装置9，与位于板梁式架设装置9左右两侧的支臂1通过花键连接；

参见附图5，长轴2中部套接有连接座3，连接座3通过第一销轴5与驱动油缸4的活塞端4-1连接，驱动油缸4的缸体端4-2通过第二销轴6安装在板梁式架设装置9内部的支座上。

以下，对支臂1、长轴2的连接座3结构做具体限定：

参见附图2，支臂1的一端设有花键A1-2，另一端设有托辊1-3，托辊1-3带有导向功能，用于支撑桥节；支臂1以箱梁形式对称布置在板梁式架设装置9两侧。

参见附图3，长轴2两端设有与花键A1-2相匹配的花键B2-1，中部设有花键C2-2。

参见附图4，连接座3设有花键D3-1，连接座3套结在长轴2上，花键D3-1与花键C2-2配合；连接座3另一端设有双耳结构3-2，双耳结构3-2通过第一销轴5与驱动油缸4的活塞端4-1连接。

当桥节进行连接和分离作业时，驱动油缸4的活塞端4-1伸出，带动连接座3绕第一销轴5转动，连接座3通过花键C2-2带动长轴2整体转动，进而长轴2通过两端的花键B2-1带动支臂1转动，通过支臂1端部的托辊1-3支撑桥节，从而实现桥节的上下运动。

综上，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种机械化桥转臂机构，它安装于板梁式架设装置(9)上，其特征在于，它包括：支臂(1)、长轴(2)、连接座(3)以及驱动油缸(4)；

所述长轴(2)位于所述板梁式架设装置(9)内部，其两端横穿所述板梁式架设装置(9)，与位于所述板梁式架设装置(9)左右两侧的支臂(1)通过花键连接；

所述长轴(2)中部套接有所述连接座(3)，所述连接座(3)通过第一销轴(5)与所述驱动油缸(4)的活塞端(4-1)连接，所述驱动油缸(4)的缸体端(4-2)通过所述第二销轴(6)安装在所述板梁式架设装置(9)内部的支座上；

所述支臂(1)的一端设有花键A(1-2)，另一端设有托辊(1-3)；

所述长轴(2)两端设有与所述花键A(1-2)相匹配的花键B(2-1)，中部设有花键C(2-2)；

所述连接座(3)设有花键D(3-1)，所述连接座(3)套结在所述长轴(2)上，所述花键D(3-1)与所述花键C(2-2)配合；所述连接座(3)另一端设有双耳结构(3-2)，所述双耳结构(3-2)通过所述第一销轴(5)与所述驱动油缸(4)的活塞端(4-1)连接；

当桥节进行连接和分离作业时，驱动油缸(4)的活塞端(4-1)伸出，带动连接座(3)绕第一销轴(5)转动，连接座(3)通过花键C(2-2)带动长轴(2)整体转动，进而长轴(2)通过两端的花键B(2-1)带动支臂(1)转动，通过支臂(1)端部的托辊(1-3)支撑桥节，从而实现桥节的上下运动。

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