CN108090998A - 一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法 - Google Patents

Abstract

本技术方案是一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法，属于基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法技术领域，所述的技术方案经过人脸识别装置模块（1）、网络传输模块（2）、控制放行装置的计算机系统模块（3）、控制放行装置开闭的执行机构模块（4）、放行装置开闭门模块（5）、人脸识别信息识别相符的人员通过放行装置开闭门情况检测模块（6）、人脸识别信息识别相符的人员通过放行装置开闭门情况反馈模块（7）的一系列信息处理，最终实现对所述的放行装置的开闭门控制。有了本技术方案以后，可以实现取票、身份证与持票人身份比对、验票放行三合一，可以极大提高验票通行的工作效率，方便人们日常娱乐和出行旅游生活。

Description

一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法

技术领域

本技术方案属于基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法技术领域。

背景技术

目前的现有技术的控制验票放行装置的方法，一般采用预付费磁卡查验的方法、印有相关识别信息的纸质票查验的方法等，总之不管是否是通过网上购买的票，一般都需要通过取票机取出票，然后还要经过身份证比对，最后再经过验票闸机验票成功后才能成功通过放行装置，这个过程太繁复，而且往往取票、身份证比对、验票放行系统往往不在一个地方，这尤其对于长途旅行背着大包小包的人更不方便，同时也增加了相关管理部门的的人员负担和影响了旅客和管理部门的工作效率。

发明内容

本技术方案的提出就是为了解决上述出现这些问题。具体来说本技术方案通过一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法的技术来解决上述出现的问题：

本技术方案所述的一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法,其特征是:人脸识别装置模块1首先将输入的人脸识别信息通过网络传输模块2传输给控制放行装置的计算机系统模块3进行已具有凭证的人脸识别信息匹配，匹配成功后控制放行装置的计算机系统模块3控制放行装置开闭的执行机构模块4驱动放行装置开闭门模块5将放行装置开闭门打开，开闭门打开后，放行装置开闭门情况检测模块6检测人脸识别信息识别相符的人员是否已经通过放行装置开闭门，如果所述的人员已经通过，则所述的检测模块6向人脸识别信息识别相符的人员通过放行装置开闭门情况反馈模块7发出人员已经通过信号，所述的情况反馈模块7收到发出人员已经通过信号后，向所述的开闭门模块5发出人员已经通过信号，所述的开闭门模块5接到人员已经通过信号后驱动放行装置开闭门模块5将放行装置开闭门关闭，同时，所述的情况反馈模块7收到所述人员已经通过的信号后，向所述的人脸识别装置模块1发出人员已经通过信号，所述的人脸识别装置模块1接到所述人员已经通过信号后清除保持的所述人员的人脸识别信息，等待下一位需要通过所述放行装置的人员进行人脸识别信息识别。

有了本技术方案以后，可以实现取票、身份证与持票人身份比对、验票放行三合一，可以极大提高验票通行的工作效率，方便人们日常娱乐和出行旅游生活。

附图说明

图1是本技术方案的一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

下面以乘坐上海到苏州的火车为例为例来说明本技术方案的具体实现步骤：

首先通过订火车票网站订购一张2016年10月1日从上海开往南京的火车票，购票系统根据系统预先输入储存的乘车人身份证信息，查询到该乘车人的手机号，购票成功后向该手机号的手机发送购票信息或电子车票比如二维码车票信息，同时该系统中还绑定了乘车人银行借记卡和信用卡信息、乘车人指纹信息以及人脸识别信息。

进站时不需要传统的到取票机去取票，也不需要再拿身份证和火车票去比对窗口进行乘车人身份比对，乘车人直接到放行机此处又叫闸机入口处通过人脸识别装置模块1将输入的乘车人的人脸识别信息通过网络传输模块2传输给控制放行装置的计算机系统模块3进行已具有凭证的人脸识别信息匹配，由于所述乘车人已经购票的信息控制放行装置的计算机系统模块3通过网络已经和购票服务器进行了共享或下载储存到放行装置的信息储存器中，进行已具有凭证的人脸识别信息匹配时，可以查到该乘车人的人脸识别信息对应的购票车次信息与当前闸机放行车次信息相符，人脸识别信息匹配相符匹配成功，匹配成功后控制放行装置的计算机系统模块3控制放行装置开闭的执行机构模块4驱动放行装置开闭门模块5将放行装置开闭门打开，这个时候就像我们看到的闸机三根拦住去路的栏杆可以随着人的前行转动，使得人通过闸机不在受到阻拦，或者原来闸机闭合挡住前进方向道路的开闭门打开，使得人可以方便通过闸机，所述乘车人通过闸机后，放行装置开闭门情况检测模块6检测人脸识别信息识别相符的人员已经通过放行装置开闭门，则所述的检测模块6向人脸识别信息识别相符的人员通过放行装置开闭门情况反馈模块7发出人员已经通过信号，所述的情况反馈模块7收到发出人员已经通过信号后，向所述的开闭门模块5发出人员已经通过信号，所述的开闭门模块5接到人员已经通过信号后驱动放行装置开闭门模块5将放行装置开闭门关闭，同时，所述的情况反馈模块7收到所述人员已经通过的信号后，向所述的人脸识别装置模块1发出人员已经通过信号，所述的人脸识别装置模块1接到所述人员已经通过信号后清除保持的所述人员的人脸识别信息，等待下一位需要通过所述放行装置的人员进行人脸识别信息识别。由于乘车人的人脸识别信息与该乘车人的身份证信息在购票系统中预先绑定，闸机在人脸识别放行时也能查验到这些信息，同时也查验到了与所述人脸识别信息对应的所乘坐车次的信息，这样一次相匹配的乘车人的人脸识别就完成了取票、验票放行、乘车人与乘车票信息以及乘车人身份证信息的比对的原来需要分三步才能完成的工作。

所述的控制放行装置的计算机系统模块3储存有与人脸识别信息对应的身份证号码及信息、手机号码、指纹信息、是否已经具有或购买通过所述的放行装置的凭证、与身份证号码或手机号码或指纹信息或人脸识别信息绑定的借记卡或信用卡信息。

所述的控制放行装置的计算机系统模块3通过网络传输模块2与社保信息服务器、公安身份证信息服务器、凭证信息服务器、借记卡或信用卡服务器相连，以实现信息共享或者信息的及时更新；

所述的智能放行装置正确完成工作所必须的各种工作参数，如果计算机系统模块3认为需要被识别者提供时，会以语音或语音与文字结合的形式，主动向被识别者发出询问，直到智能放行装置了解到所有必须的工作参数为止。

所述的凭证包括汽车票、火车票、地铁票、飞机票、船票、电影票、演出票、体育赛事票、入场券、政府或公益组织免费发放的公益活动票、展览参观券。

这样所述的放行装置（有时也俗称为闸机，以上以下均同）可以用在各种需要验凭证或票证进入的场合，比如：汽车站、地铁站、飞机场、码头、电影院、演出场馆、体育场、会场、博物馆、公园、景区、旅游场所等。

所述的智能控制放行装置的计算机系统模块3进行人脸识别信息匹配时，如果匹配失败，则所述的智能放行装置会在明显位置通过显示屏显示不能通过本智能放行装置的中外文对照文字字符，同时用汉语和外语朗读所显示文字对应的汉语和外语的语音。

比如，有一个没有购票的人想混进站，这时人脸识别信息匹配失败，也就是说在已购票的系统中找不到与该人脸识别信息相符的人，这时候放行装置会在显示屏上显示比如：“”我们查询不到您购买的车票信息，请退出。“的汉字和外文对照信息，并同时发出对应文字的语音提示信息。

所述的智能控制放行装置的计算机系统模块3进行人脸识别信息匹配时，如果匹配失败，则所述的智能放行装置会在明显位置通过显示屏用汉字或外文显示目前还有余票，是否要购票信息，同时用汉语和外语朗读所显示文字对应的汉语和外语的语音，点击智能控制放行装置的确认按钮，确认购票，对如果购买的是固定票价的票，智能放行装置直接通过与人脸识别信息绑定的借记卡或信用卡进行扣款，对如果购买的是根据路途远近票价随之变化的票，智能放行装置直接通过与人脸识别信息绑定的借记卡或信用卡进行最高额度预扣款，等通过出口放行装置时完成最终扣款结算，多余预扣款会自动实时回到原来预扣款的卡中，扣款成功后，通过显示屏用汉字或外文显示购票成功，然后直接打印所购的票证信息，或者向与该指纹绑定的手机发送购票相关信息和电子票信息。

比如：有一个乘客因各种原因在没有购票的情况下想通过闸机进站坐火车，经过人脸识后闸机发出您还没有购票，不能进入，目前还有余票，您是否要购买的信息提示，点击闸机的确认按钮，确认购票，在进站人数不多的情况下，闸机还会询问您到哪里下车，回复到苏州下车，这时闸机会直接通过与人脸识别信息绑定的借记卡或信用卡进行扣款，扣款成功后打印一张上海到苏州的票，并向该人脸识别信息绑定的手机发出车票信息或电子票，在闸机口人数很多的情况下，闸机不再作其它询问，直接通过与人脸识别信息绑定的借记卡或信用卡进行最高额度预扣款，比如火车终点站是南京站，就直接先预扣上海到南京的额车票款，等该乘车人到达苏州经过出口处闸机确认出站时，苏州到南京段的预先多扣的车票款会自动实时回到原来预扣款的卡中，扣款成功后，通过显示屏用汉字或外文显示从上海最远到南京的票购票成功，然后直接打印所购的票证信息，或者向与该指纹绑定的手机发送购票相关信息和电子票信息。

所述的智能控制放行装置的计算机系统模块3进行已购票的人脸识别信息匹配时，如果匹配的信息处于不成功和成功的阀值之间，所述的智能放行装置会自动启动指纹识别或手机号识别作为辅助识别手段，两者中有一者识别匹配成功，则所述的智能放行装置打开所述放行装置开闭门，识别者得以通过。

比如一个购过火车票的乘客，由于最近脸部红肿，闸机在进行人脸识别时没有达到匹配成功的阀值，比如匹配阀值达到90分以上为匹配成功，60分以下为匹配不成功，这样在60分和90分之间就被认为匹配的信息处于不成功和成功的阀值之间，这时闸机不会直接拒绝乘客通过闸机，而是再给一个辅助识别手段，比如闸机要求该乘客伸出右手的食指放到指定部位的手指指纹识别模块进行手纹识别，如果手纹识别匹配成功，则闸机让该乘客通过闸机进站上车，同理也可以对实名制手机进行识别，比如，闸机先在近距广播一个短信：“是您要乘这班火车吗”回复：“是”，这时闸机根据回复短信的手机号就可以查到此人是否购买过当次的火车票，如果是闸机便放行让其通过闸机上火车。

所述网络传输模块2涵盖有线网络和无线网络软硬件传输系统及传输模块，包括：固定电话通讯传输系统、电力线通讯传输系统、有线电视电缆通讯传输系统、因特网、局域网、2.5G、3G、4G、5G、wifi、wimax、蓝牙、Zigbee近程双向无线联网系统、CAN串行总线控制局域网系统、LED灯无线网络传输系统、铁路或轨道交通专用无线网络系统。

所述的计算机系统模块3或者是台式电脑或者是笔记本电脑或者是服务器或者是云计算机系统或者是嵌入式计算机系统。

同理由于对汽车站、地铁站、飞机场、码头、电影院、演出场馆、体育场、会场、博物馆、公园、景区、旅游场所的放行机装置或闸机的情况相同或相类似，这里就不一一累述。

具体实施方式可以参照上述案例，这里就不再累述。

对于上述现有技术为简明起见没有进一步展开叙述。

通过以上所述的技术方案，我们实现了一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法。

Claims (10)

1.一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法，其特征是:人脸识别装置模块（1）首先将输入的人脸识别信息通过网络传输模块（2）传输给控制放行装置的计算机系统模块（3）进行已具有凭证的人脸识别信息匹配，匹配成功后控制放行装置的计算机系统模块（3）控制放行装置开闭的执行机构模块（4）驱动放行装置开闭门模块（5）将放行装置开闭门打开，开闭门打开后，放行装置开闭门情况检测模块（6）检测人脸识别信息识别相符的人员是否已经通过放行装置开闭门，如果所述的人员已经通过，则所述的检测模块（6）向人脸识别信息识别相符的人员通过放行装置开闭门情况反馈模块（7）发出人员已经通过信号，所述的情况反馈模块（7）收到发出人员已经通过信号后，向所述的开闭门模块（5）发出人员已经通过信号，所述的开闭门模块（5）接到人员已经通过信号后驱动放行装置开闭门模块（5）将放行装置开闭门关闭，同时，所述的情况反馈模块（7）收到所述人员已经通过的信号后，向所述的人脸识别装置模块（1）发出人员已经通过信号，所述的人脸识别装置模块（1）接到所述人员已经通过信号后清除保持的所述人员的人脸识别信息，等待下一位需要通过所述放行装置的人员进行人脸识别信息识别。

2.如权利要求1所述的一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法,其特征是:所述的控制放行装置的计算机系统模块（3）储存有与人脸识别信息对应的身份证号码及信息、手机号码、指纹信息、是否已经具有或购买通过所述的放行装置的凭证、与身份证号码或手机号码或指纹信息或人脸识别信息绑定的借记卡或信用卡信息。

3.如权利要求1或2所述的一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法,其特征是: 所述的控制放行装置的计算机系统模块（3）通过网络传输模块（2）与社保信息服务器、公安身份证信息服务器、凭证信息服务器、借记卡或信用卡服务器相连，以实现信息共享或者信息的及时更新。

4.如权利要求1所述的一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法,其特征是:所述的智能放行装置正确完成工作所必须的各种工作参数，如果计算机系统模块（3）认为需要被识别者提供时，会以语音或语音与文字结合的形式，主动向被识别者发出询问，直到智能放行装置了解到所有必须的工作参数为止。

5.如权利要求4所述的一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法,其特征是: 所述的凭证包括汽车票、火车票、地铁票、飞机票、船票、电影票、演出票、体育赛事票、入场券、政府或公益组织免费发放的公益活动票、展览参观券。

6.如权利要求2所述的一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法,其特征是:所述的智能控制放行装置的计算机系统模块（3）进行人脸识别信息匹配时，如果匹配失败，则所述的智能放行装置会在明显位置通过显示屏显示不能通过本智能放行装置的中外文对照文字字符，同时用汉语和外语朗读所显示文字对应的汉语和外语的语音。

7.如权利要求2所述的一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法,其特征是:所述的智能控制放行装置的计算机系统模块（3）进行人脸识别信息匹配时，如果匹配失败，则所述的智能放行装置会在明显位置通过显示屏用汉字或外文显示目前还有余票，是否要购票信息，同时用汉语和外语朗读所显示文字对应的汉语和外语的语音，点击智能控制放行装置的确认按钮，确认购票，对如果购买的是固定票价的票，智能放行装置直接通过与人脸识别信息绑定的借记卡或信用卡进行扣款，对如果购买的是根据路途远近票价随之变化的票，智能放行装置直接通过与人脸识别信息绑定的借记卡或信用卡进行最高额度预扣款，等通过出口放行装置时完成最终扣款结算，多余预扣款会自动实时回到原来预扣款的卡中，扣款成功后，通过显示屏用汉字或外文显示购票成功，然后直接打印所购的票证信息，或者向与该指纹绑定的手机发送购票相关信息和电子票信息。

8.如权利要求1所述的一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法,其特征是: 所述的智能控制放行装置的计算机系统模块（3）进行已购票的人脸识别信息匹配时，如果匹配的信息处于不成功和成功的阀值之间，所述的智能放行装置会自动启动指纹识别或手机号识别作为辅助识别手段，两者中有一者识别匹配成功，则所述的智能放行装置打开所述放行装置开闭门，识别者得以通过。

9.如权利要求1所述的一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法,其特征是: 所述网络传输模块（2）涵盖有线网络和无线网络软硬件传输系统及传输模块，包括：固定电话通讯传输系统、电力线通讯传输系统、有线电视电缆通讯传输系统、因特网、局域网、2.5G、3G、4G、5G、wifi、wimax、蓝牙、Zigbee近程双向无线联网系统、CAN串行总线控制局域网系统、LED灯无线网络传输系统、铁路或轨道交通专用无线网络系统。

10.如权利要求1所述的一种基于人脸识别信息控制联网智能放行装置的方法,其特征是: 所述的计算机系统模块（3）或者是台式电脑或者是笔记本电脑或者是服务器或者是云计算机系统或者是嵌入式计算机系统。