CN108078001A - 一种新型的卷烟机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型的卷烟机，其结构包括压料器、进料槽、移动支脚、传动螺栓、传动槽、防护罩、调节阀、卷烟主机、卷烟管、调节压杆、余料盒。本实用的有益效果：本实用设有的压料器升降拨片的上下拨动来控制主传动杆实现升降功能，并通过主传动杆控制活塞杆与传动气缸进行空气压缩控制，进而操作气缸套筒与伸缩气缸，并控制活动架带动压板进行伸缩控制，有效的实现了进料槽烟叶的下压功能，确保烟叶量的均匀，避免出现烟筒出现镂空的情况，提高了卷烟的质量。

Description

一种新型的卷烟机

技术领域

本发明是一种新型的卷烟机，属于卷烟机领域。

背景技术

卷烟机是用卷烟纸将烟丝卷成卷烟的机器。是主要的卷烟机械。卷烟机最早出现于19世纪60年代，如L.苏西尼发明的机器，曾在1867年的巴黎博览会上展出。它先将烟纸卷成空管，然后充填烟丝。这种充填式的机器早已被淘汰。1880年，美国人J.A.邦萨克发明连续成条然后分切成支的卷烟机。卷烟机包括供丝、成型、切割和重量控制四个主要部分，还有印刷、除尘等辅助部分。供丝是使烟丝初定量，同时清除烟丝中的杂物。烟丝定量的典型方法是用一对装有钩刺的辊筒。两刺辊同向旋转并保持一定距离。一个刺辊用以携带烟丝，另一刺辊把多余的烟丝向反方向推回，使前者携带的烟丝有均匀的厚度。通过改变前一刺辊的速度以调节烟丝携带量。初定量的烟丝被送至成型部分。

现有的技术不能够对烟丝进行等力下压，导致烟丝下料速度不一致，容易出现镂空的情况，影响了卷烟的质量。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种新型的卷烟机，以解决现有的技术不能够对烟丝进行等力下压，导致烟丝下料速度不一致，容易出现镂空的情况，影响了卷烟质量的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新型的卷烟机，其结构包括压料器、进料槽、移动支脚、传动螺栓、传动槽、防护罩、调节阀、卷烟主机、卷烟管、调节压杆、余料盒，所述的进料槽左右两侧设有传动槽并为一体成型结构，所述的压料器两端设有移动支脚并为一体成型结构，所述的两个移动支脚通过传动螺栓与传动槽相互扣合，所述的卷烟管为圆筒形结构且后端通过扣合方式安装于卷烟主机前端，所述的调节压杆后端通过扣合方式安装于卷烟主机前端底部，所述的压料器包括活塞杆连接块、升降导轨、主传动杆、传动杆上卡扣、传动杆下卡扣、第一传动轮、第一传动绳、一号脚仔、一号推杆、拨动器、第二传动绳、第二传动轮、弹簧固定板、第一弹簧、复位按钮、复位推杆、升降槽、升降拨片、顶部限位块、限位杆、第二弹簧、第三传动绳、定位杆、底部限位块、活动螺栓、限位导轨、隔层、第三传动轮、第四传动绳、活塞杆、传动气缸、第三弹簧、弹簧限位杆、壳体、气管、上滑块、活动架、气缸套筒、伸缩气缸、活动旋钮、压板、下滑块，所述的隔层共设有两个且设于壳体内部两端并为一体成型结构，所述的升降导轨通过扣合方式安装于壳体中部，所述的主传动杆中部通过扣合方式与升降导轨相连接，所述的传动杆上卡扣共设有两个且分布于主传动杆上端两侧，所述的主传动杆下端两侧各设有一个传动杆下卡扣，所述的传动气缸共设有三个且平行等距安装于壳体下端中部，所述的活塞杆共设有三个且各通过扣合方式安装于传动气缸内部，所述的活塞杆顶部与主传动杆下端中部相连接，所述的气缸套筒为圆筒形结构且顶端通过扣合方式安装于壳体底部，所述的气缸套筒上端通过气管分别于传动气缸相连接，所述的伸缩气缸上端与气缸套筒为圆筒形结构且通过套合方式相连接，所述的活动架上下两端通过活动旋钮分别与气缸套筒、伸缩气缸中部相连接，所述的活动架顶端通过两个上滑块与壳体底部相扣合，所述的活动架底部通过两个下滑块与压板相连接，所述的第一传动轮共设有两个且分别安装于隔层上端内侧，所述的两个隔层下端内侧分别设有一个第三传动轮，所述的拨动器共设有四个并通过扣合方式安装于隔层上下两端且向外一侧，所述的拨动器内部各设有一个一号推杆，所述的第二传动轮共设有四个且通过扣合方式安装于壳体两侧的上下两端，所述的隔层中部外侧各设有一个限位导轨，所述的限位杆与限位导轨通过活动螺栓相连接，所述的限位杆外侧上端各设有一个顶部限位块，所述的限位杆外侧底部各设有一个底部限位块，所述的限位杆中部通过第二弹簧与隔层相连接，所述的弹簧固定板共设有两个且通过焊接方式安装于壳体两侧上端，所述的弹簧限位杆共设有两个且通过焊接方式安装于壳体两侧下端，所述的弹簧限位杆通过第三弹簧与升降拨片下端相连接，所述的升降拨片上端通过第一弹簧与弹簧固定板相连接，所述的壳体左右两侧中部设有升降槽并为一体成型结构，所述的升降槽与升降拨片相扣合，所述的复位按钮共设有两个且通过复位推杆贯穿壳体两侧与限位杆相连接，所述的升降拨片内侧下端通过第三传动绳通过第二传动轮相啮合且与拨动器后端相扣合，所述的第三传动绳上端通过第二传动绳与拨动器相连接，所述的第一传动绳上端通过一号脚仔与一号推杆内侧相扣合，所述的第一传动绳底部分别与传动杆上卡扣相扣合，所述的第一传动绳底中部与第一传动轮外侧相啮合，所述的第四传动绳共设有两个且上端分别与传动杆下卡扣相扣合，所述的第四传动绳下端分别通过一号脚仔与下端设有的一号推杆相扣合，所述的第四传动绳中部与第三传动轮相啮合。

进一步地，所述的拨动器包括配动片、限位导架、配动弹簧。

进一步地，所述的配动片与限位导架相套合，所述的配动片通过配动弹簧与隔层相连接，所述的配动片与第二传动绳上端相扣合。

进一步地，所述的余料盒设于卷烟主机前端并为一体成型结构，所述的防护罩共设有两个且通过扣合方式安装于卷烟主机左右两侧。

进一步地，所述的调节阀为圆筒形结构且通过嵌入方式安装于卷烟主机右侧，所述的卷烟主机顶部设有活动装设进料槽的凹槽。

有益效果

本发明一种新型的卷烟机，在进行使用的时候，通过进料槽放置烟叶，而后将烟筒套住卷烟管，进而通过调节阀控制调节压杆将烟筒固定，设有的卷烟主机控制烟叶通过卷烟管进行卷烟，设有的压料器用于进行烟叶下压，能够使烟叶保持同一重量进料，保障卷烟的密度一致，设有的压料器通过按压复位按钮使限位杆向内侧偏移，进而使顶部限位块释放复位推杆，而后下端设有的第三传动绳带动升降拨片进行下降，使壳体底部设有的两个拨动器得到释放，进而将下端设有的一号推杆与一号脚仔推出，并带动第四传动绳通过第三传动轮啮合将主传动杆向下带动，设有的活塞杆通过主传动杆的下压带动与传动气缸进行套合，使传动气缸内的空气得到压缩，并通过气管导入气缸套筒内，设有的伸缩气缸与气缸套筒相互套合并通过压缩空气带动活动架展开，进而推动压板进行压料，当需要释放压板时，将复位推杆向上拨动，使复位推杆与顶部限位块进行扣合，而后上端设有的两个拨动器得到释放，并通过上端的一号推杆带动第一传动绳进行上升，进而带动主传动杆下端的活塞杆与传动气缸进行分离，从而使活动架自动收起。

本发明一种新型的卷烟机，通过设有的压料器升降拨片的上下拨动来控制主传动杆实现升降功能，并通过主传动杆控制活塞杆与传动气缸进行空气压缩控制，进而操作气缸套筒与伸缩气缸，并控制活动架带动压板进行伸缩控制，有效的实现了进料槽烟叶的下压功能，确保烟叶量的均匀，避免出现烟筒出现镂空的情况，提高了卷烟的质量。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种新型的卷烟机的结构示意图。

图2为本发明的压料器的结构平面图。

图3为图2中A处的放大图。

图4为本发明的压料器的工作状态图。

图中：压料器-1、进料槽-2、移动支脚-3、传动螺栓-4、传动槽-5、防护罩-6、调节阀-7、卷烟主机-8、卷烟管-9、调节压杆-10、余料盒-11、活塞杆连接块-101、升降导轨-102、主传动杆-103、传动杆上卡扣-104、传动杆下卡扣-105、第一传动轮-106、第一传动绳-107、一号脚仔-108、一号推杆-109、拨动器-1010、第二传动绳-1011、第二传动轮-1012、弹簧固定板-1013、第一弹簧-1014、复位按钮-1015、复位推杆-1016、升降槽-1017、升降拨片-1018、顶部限位块-1019、限位杆-1020、第二弹簧-1021、第三传动绳-1022、定位杆-1023、底部限位块-1024、活动螺栓-1025、限位导轨-1026、隔层-1027、第三传动轮-1028、第四传动绳-1029、活塞杆-1030、传动气缸-1031、第三弹簧-1032、弹簧限位杆-1033、壳体-1034、气管-1035、上滑块-1036、活动架-1037、气缸套筒-1038、伸缩气缸-1039、活动旋钮-1040、压板-1041、下滑块-1042、配动片-10101、限位导架-10102、配动弹簧-10103。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1-图4，本发明提供一种新型的卷烟机:其结构包括压料器1、进料槽2、移动支脚3、传动螺栓4、传动槽5、防护罩6、调节阀7、卷烟主机8、卷烟管9、调节压杆10、余料盒11，所述的进料槽2左右两侧设有传动槽5并为一体成型结构，所述的压料器1两端设有移动支脚3并为一体成型结构，所述的两个移动支脚3通过传动螺栓4与传动槽5相互扣合，所述的卷烟管9为圆筒形结构且后端通过扣合方式安装于卷烟主机8前端，所述的调节压杆10后端通过扣合方式安装于卷烟主机8前端底部，所述的压料器1包括活塞杆连接块101、升降导轨102、主传动杆103、传动杆上卡扣104、传动杆下卡扣105、第一传动轮106、第一传动绳107、一号脚仔108、一号推杆109、拨动器1010、第二传动绳1011、第二传动轮1012、弹簧固定板1013、第一弹簧1014、复位按钮1015、复位推杆1016、升降槽1017、升降拨片1018、顶部限位块1019、限位杆1020、第二弹簧1021、第三传动绳1022、定位杆1023、底部限位块1024、活动螺栓1025、限位导轨1026、隔层1027、第三传动轮1028、第四传动绳1029、活塞杆1030、传动气缸1031、第三弹簧1032、弹簧限位杆1033、壳体1034、气管1035、上滑块1036、活动架1037、气缸套筒1038、伸缩气缸1039、活动旋钮1040、压板1041、下滑块1042，所述的隔层1027共设有两个且设于壳体1034内部两端并为一体成型结构，所述的升降导轨102通过扣合方式安装于壳体1034中部，所述的主传动杆103中部通过扣合方式与升降导轨102相连接，所述的传动杆上卡扣104共设有两个且分布于主传动杆103上端两侧，所述的主传动杆103下端两侧各设有一个传动杆下卡扣105，所述的传动气缸1031共设有三个且平行等距安装于壳体1034下端中部，所述的活塞杆1030共设有三个且各通过扣合方式安装于传动气缸1031内部，所述的活塞杆1030顶部与主传动杆103下端中部相连接，所述的气缸套筒1038为圆筒形结构且顶端通过扣合方式安装于壳体1034底部，所述的气缸套筒1038上端通过气管1035分别于传动气缸1031相连接，所述的伸缩气缸1039上端与气缸套筒1038为圆筒形结构且通过套合方式相连接，所述的活动架1037上下两端通过活动旋钮1040分别与气缸套筒1038、伸缩气缸1039中部相连接，所述的活动架1037顶端通过两个上滑块1036与壳体1034底部相扣合，所述的活动架1037底部通过两个下滑块1042与压板1041相连接，所述的第一传动轮106共设有两个且分别安装于隔层1027上端内侧，所述的两个隔层1027下端内侧分别设有一个第三传动轮1028，所述的拨动器1010共设有四个并通过扣合方式安装于隔层1027上下两端且向外一侧，所述的拨动器1010内部各设有一个一号推杆109，所述的第二传动轮1012共设有四个且通过扣合方式安装于壳体1034两侧的上下两端，所述的隔层1027中部外侧各设有一个限位导轨1026，所述的限位杆1020与限位导轨1026通过活动螺栓1025相连接，所述的限位杆1020外侧上端各设有一个顶部限位块1019，所述的限位杆1020外侧底部各设有一个底部限位块1024，所述的限位杆1020中部通过第二弹簧1021与隔层1027相连接，所述的弹簧固定板1013共设有两个且通过焊接方式安装于壳体1034两侧上端，所述的弹簧限位杆1033共设有两个且通过焊接方式安装于壳体1034两侧下端，所述的弹簧限位杆1033通过第三弹簧1032与升降拨片1018下端相连接，所述的升降拨片1018上端通过第一弹簧1014与弹簧固定板1013相连接，所述的壳体1034左右两侧中部设有升降槽1017并为一体成型结构，所述的升降槽1017与升降拨片1018相扣合，所述的复位按钮1015共设有两个且通过复位推杆1016贯穿壳体1034两侧与限位杆1020相连接，所述的升降拨片1018内侧下端通过第三传动绳1022通过第二传动轮1012相啮合且与拨动器1010后端相扣合，所述的第三传动绳1022上端通过第二传动绳1011与拨动器1010相连接，所述的第一传动绳107上端通过一号脚仔108与一号推杆109内侧相扣合，所述的第一传动绳107底部分别与传动杆上卡扣104相扣合，所述的第一传动绳107底中部与第一传动轮106外侧相啮合，所述的第四传动绳1029共设有两个且上端分别与传动杆下卡扣105相扣合，所述的第四传动绳1029下端分别通过一号脚仔108与下端设有的一号推杆109相扣合，所述的第四传动绳1029中部与第三传动轮1028相啮合，所述的拨动器1010包括配动片10101、限位导架10102、配动弹簧10103，所述的配动片10101与限位导架10102相套合，所述的配动片10101通过配动弹簧10103与隔层1027相连接，所述的配动片10101与第二传动绳1011上端相扣合，所述的余料盒11设于卷烟主机8前端并为一体成型结构，所述的防护罩6共设有两个且通过扣合方式安装于卷烟主机8左右两侧，所述的调节阀7为圆筒形结构且通过嵌入方式安装于卷烟主机8右侧，所述的卷烟主机8顶部设有活动装设进料槽2的凹槽。

本发明提供一种新型的卷烟机，其工作原理为：如图1-4所示，在进行使用的时候，通过进料槽2放置烟叶，而后将烟筒套住卷烟管9，进而通过调节阀7控制调节压杆10将烟筒固定，设有的卷烟主机8控制烟叶通过卷烟管9进行卷烟，设有的压料器1用于进行烟叶下压，能够使烟叶保持同一重量进料，保障卷烟的密度一致，设有的压料器1通过按压复位按钮1015使限位杆1020向内侧偏移，进而使顶部限位块1019释放复位推杆1016，而后下端设有的第三传动绳1022带动升降拨片1018进行下降，使壳体1034底部设有的两个拨动器1010得到释放，进而将下端设有的一号推杆109与一号脚仔108推出，并带动第四传动绳1029通过第三传动轮1028啮合将主传动杆103向下带动，设有的活塞杆1030通过主传动杆103的下压带动与传动气缸1031进行套合，使传动气缸1031内的空气得到压缩，并通过气管1035导入气缸套筒1038内，设有的伸缩气缸1039与气缸套筒1038相互套合并通过压缩空气带动活动架1037展开，进而推动压板1041进行压料，当需要释放压板1041时，将复位推杆1016向上拨动，使复位推杆1016与顶部限位块1019进行扣合，而后上端设有的两个拨动器1010得到释放，并通过上端的一号推杆109带动第一传动绳1011进行上升，进而带动主传动杆103下端的活塞杆1030与传动气缸1031进行分离，从而使活动架1037自动收起。

本发明所述的伸缩气缸1039是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

本发明解决的问题是现有的技术不能够对烟丝进行等力下压，导致烟丝下料速度不一致，容易出现镂空的情况，影响了卷烟的质量，本发明通过上述部件的互相组合，有效的实现了进料槽烟叶的下压功能，确保烟叶量的均匀，避免出现烟筒出现镂空的情况，提高了卷烟的质量。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种新型的卷烟机，其结构包括压料器(1)、进料槽(2)、移动支脚(3)、传动螺栓(4)、传动槽(5)、防护罩(6)、调节阀(7)、卷烟主机(8)、卷烟管(9)、调节压杆(10)、余料盒(11)，其特征在于：

所述的进料槽(2)左右两侧设有传动槽(5)并为一体成型结构，所述的压料器(1)两端设有移动支脚(3)并为一体成型结构，所述的两个移动支脚(3)通过传动螺栓(4)与传动槽(5)相互扣合，所述的卷烟管(9)为圆筒形结构且后端通过扣合方式安装于卷烟主机(8)前端，所述的调节压杆(10)后端通过扣合方式安装于卷烟主机(8)前端底部；

所述的压料器(1)包括活塞杆连接块(101)、升降导轨(102)、主传动杆(103)、传动杆上卡扣(104)、传动杆下卡扣(105)、第一传动轮(106)、第一传动绳(107)、一号脚仔(108)、一号推杆(109)、拨动器(1010)、第二传动绳(1011)、第二传动轮(1012)、弹簧固定板(1013)、第一弹簧(1014)、复位按钮(1015)、复位推杆(1016)、升降槽(1017)、升降拨片(1018)、顶部限位块(1019)、限位杆(1020)、第二弹簧(1021)、第三传动绳(1022)、定位杆(1023)、底部限位块(1024)、活动螺栓(1025)、限位导轨(1026)、隔层(1027)、第三传动轮(1028)、第四传动绳(1029)、活塞杆(1030)、传动气缸(1031)、第三弹簧(1032)、弹簧限位杆(1033)、壳体(1034)、气管(1035)、上滑块(1036)、活动架(1037)、气缸套筒(1038)、伸缩气缸(1039)、活动旋钮(1040)、压板(1041)、下滑块(1042)，所述的隔层(1027)共设有两个且设于壳体(1034)内部两端并为一体成型结构，所述的升降导轨(102)通过扣合方式安装于壳体(1034)中部，所述的主传动杆(103)中部通过扣合方式与升降导轨(102)相连接，所述的传动杆上卡扣(104)共设有两个且分布于主传动杆(103)上端两侧，所述的主传动杆(103)下端两侧各设有一个传动杆下卡扣(105)，所述的传动气缸(1031)共设有三个且平行等距安装于壳体(1034)下端中部，所述的活塞杆(1030)共设有三个且各通过扣合方式安装于传动气缸(1031)内部，所述的活塞杆(1030)顶部与主传动杆(103)下端中部相连接，所述的气缸套筒(1038)为圆筒形结构且顶端通过扣合方式安装于壳体(1034)底部，所述的气缸套筒(1038)上端通过气管(1035)分别于传动气缸(1031)相连接，所述的伸缩气缸(1039)上端与气缸套筒(1038)为圆筒形结构且通过套合方式相连接，所述的活动架(1037)上下两端通过活动旋钮(1040)分别与气缸套筒(1038)、伸缩气缸(1039)中部相连接，所述的活动架(1037)顶端通过两个上滑块(1036)与壳体(1034)底部相扣合，所述的活动架(1037)底部通过两个下滑块(1042)与压板(1041)相连接，所述的第一传动轮(106)共设有两个且分别安装于隔层(1027)上端内侧，所述的两个隔层(1027)下端内侧分别设有一个第三传动轮(1028)，所述的拨动器(1010)共设有四个并通过扣合方式安装于隔层(1027)上下两端且向外一侧，所述的拨动器(1010)内部各设有一个一号推杆(109)，所述的第二传动轮(1012)共设有四个且通过扣合方式安装于壳体(1034)两侧的上下两端，所述的隔层(1027)中部外侧各设有一个限位导轨(1026)，所述的限位杆(1020)与限位导轨(1026)通过活动螺栓(1025)相连接，所述的限位杆(1020)外侧上端各设有一个顶部限位块(1019)，所述的限位杆(1020)外侧底部各设有一个底部限位块(1024)，所述的限位杆(1020)中部通过第二弹簧(1021)与隔层(1027)相连接，所述的弹簧固定板(1013)共设有两个且通过焊接方式安装于壳体(1034)两侧上端，所述的弹簧限位杆(1033)共设有两个且通过焊接方式安装于壳体(1034)两侧下端，所述的弹簧限位杆(1033)通过第三弹簧(1032)与升降拨片(1018)下端相连接，所述的升降拨片(1018)上端通过第一弹簧(1014)与弹簧固定板(1013)相连接，所述的壳体(1034)左右两侧中部设有升降槽(1017)并为一体成型结构，所述的升降槽(1017)与升降拨片(1018)相扣合，所述的复位按钮(1015)共设有两个且通过复位推杆(1016)贯穿壳体(1034)两侧与限位杆(1020)相连接，所述的升降拨片(1018)内侧下端通过第三传动绳(1022)通过第二传动轮(1012)相啮合且与拨动器(1010)后端相扣合，所述的第三传动绳(1022)上端通过第二传动绳(1011)与拨动器(1010)相连接，所述的第一传动绳(107)上端通过一号脚仔(108)与一号推杆(109)内侧相扣合，所述的第一传动绳(107)底部分别与传动杆上卡扣(104)相扣合，所述的第一传动绳(107)底中部与第一传动轮(106)外侧相啮合，所述的第四传动绳(1029)共设有两个且上端分别与传动杆下卡扣(105)相扣合，所述的第四传动绳(1029)下端分别通过一号脚仔(108)与下端设有的一号推杆(109)相扣合，所述的第四传动绳(1029)中部与第三传动轮(1028)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种新型的卷烟机，其特征在于：所述的拨动器(1010)包括配动片(10101)、限位导架(10102)、配动弹簧(10103)。

3.根据权利要求2所述的一种新型的卷烟机，其特征在于：所述的配动片(10101)与限位导架(10102)相套合，所述的配动片(10101)通过配动弹簧(10103)与隔层(1027)相连接，所述的配动片(10101)与第二传动绳(1011)上端相扣合。

4.根据权利要求1所述的一种新型的卷烟机，其特征在于：所述的余料盒(11)设于卷烟主机(8)前端并为一体成型结构，所述的防护罩(6)共设有两个且通过扣合方式安装于卷烟主机(8)左右两侧。

5.根据权利要求1所述的一种新型的卷烟机，其特征在于：所述的调节阀(7)为圆筒形结构且通过嵌入方式安装于卷烟主机(8)右侧，所述的卷烟主机(8)顶部设有活动装设进料槽(2)的凹槽。