CN108058731B - 一种手推车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种手推车，车体的前侧内壁和右侧内壁上分别设置有内嵌式的滚轮，外齿条的内侧壁为齿条面，外齿条的齿条面分别与外齿轮相啮合，外齿轮分别通过轮轴与支架的上部相连接，支架的下端分别与车体的底面相连接，外齿轮分别与内侧的内齿条相啮合，内齿条的下端之间连接有横板，横板的上方设置有位于内齿条之间的转筒，转筒的两端分别通过转轴与内齿条相连接，转筒的外壁上套设有两个均匀分布的齿圈，齿圈分别与内齿轮相啮合，内齿轮的中心处分别与转杆相连接，转杆的端部设置有位于外齿条内侧的转板，外齿条的上端设置有压板，转筒的上部侧壁上连接有托盘，车体的左侧侧壁上设置有拉环，其使用方便，牢固稳定性好。
Description
技术领域
本发明涉及推车技术领域，具体涉及一种手推车。
背景技术
目前，随着物流行业的发展，对推车的使用也越来越多。
现有的手推车，多采用普通的车体结构，其多存在使用不方便，牢固稳定性较差的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种手推车，以解决使用不方便，牢固稳定性较差的问题。
为实现上述目的，本发明提供一种手推车，包括车体，车体的底面上设置有四个均匀分布的车轮，车体的左侧内壁和右侧内壁上分别设置有内嵌式的滚轮，滚轮分别与外齿条的外侧壁相接触，外齿条的内侧壁为齿条面，外齿条的齿条面分别与外齿轮相啮合，外齿轮分别通过轮轴与支架的上部相连接，支架的下端分别与车体的底面相连接，外齿轮分别与内侧的内齿条相啮合，内齿条的下端之间连接有横板，横板的上方设置有位于内齿条之间的转筒，转筒的两端分别通过转轴与内齿条相连接，转筒的外壁上套设有两个均匀分布的齿圈，齿圈分别与内齿轮相啮合，内齿轮的中心处分别与转杆相连接，转杆的端部设置有位于外齿条内侧的转板，外齿条的上端设置有压板，转筒的上部侧壁上连接有托盘，车体的左侧侧壁上设置有拉环。
可选地，压板的上表面上设置有压槽。
可选地，压槽的槽底面为弧形。
可选地，压槽的槽底面上设置有保护垫。
可选地，保护垫的上表面上设置有波纹结构。
可选地，支架为三角形。
可选地，转板为矩形板。
可选地，转板的侧壁为波纹面。
可选地，拉环为矩形环。
可选地，拉环的外部设置有拉环套。
本发明具有如下优点：
本发明的手推车，能够解决使用不方便，牢固稳定性较差的问题，其使用方便，牢固稳定性好。
附图说明
图1为本发明的手推车的结构示意图。
图中，1为车体，2为车轮，3为滚轮，4为外齿条，5为外齿轮，6为轮轴，7为支架，8为内齿条，9为横板，10为转筒，11为转轴，12为齿圈，13为内齿轮，14为转杆，15为转板，16为压板，17为托盘，18为拉环。
具体实施方式
以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
实施例
一种手推车，参见图1，包括车体1，车体1的底面上设置有四个均匀分布的车轮2，车体1的左侧内壁和右侧内壁上分别设置有内嵌式的滚轮3，滚轮3分别与外齿条4的外侧壁相接触，外齿条4的内侧壁为齿条面，外齿条4的齿条面分别与外齿轮5相啮合，外齿轮5分别通过轮轴6与支架7的上部相连接，支架7的下端分别与车体1的底面相连接，外齿轮5分别与内侧的内齿条8相啮合，内齿条8的下端之间连接有横板9，横板9的上方设置有位于内齿条8之间的转筒10，转筒10的两端分别通过转轴11与内齿条8相连接，转筒10的外壁上套设有两个均匀分布的齿圈12，齿圈12分别与内齿轮13相啮合，内齿轮13的中心处分别与转杆14相连接，转杆14的端部设置有位于外齿条4内侧的转板15，外齿条4的上端设置有压板16，转筒10的上部侧壁上连接有托盘17，车体1的左侧侧壁上设置有拉环18。
可见，本实施例的手推车，通过压下压板16，使得外齿条4带动外齿轮5旋转，从而带动内齿条8向上移动，从而带动转筒10和托盘17向上移动，待托盘17移动到车体1上方后，旋转转板15，使得转杆14带动内齿轮13和齿圈12转动，从而使得转筒10转动，带动托盘17倾斜，使得托盘17内的物品滑出。滚轮3能够促进外齿条4的顺畅移动。
本发明的手推车，还可以进一步包括如下结构，压板16的上表面上设置有压槽。压槽的槽底面为弧形。压槽的槽底面上设置有保护垫。保护垫的上表面上设置有波纹结构。支架7为三角形。转板15为矩形板。转板15的侧壁为波纹面。拉环18为矩形环。拉环18的外部设置有拉环套。
本发明的手推车，还可以进一步包括如下结构，车体1的外部套设有保温套，车体1的下面设置有加热筒，加热筒内设置有加热棒，加热棒的外部绕设有加热丝；加热筒下面的左侧、右侧及后侧分别设置有三个支腿，支腿的下端分别设置有万向轮，后侧的支腿的后面连接有刹车腿，刹车腿的下端设置有刹车片；车体1的前侧侧壁的上端连接有半圆形的前侧板，车体1的后侧侧壁的上端连接有半圆形的后侧板，车体1的左侧侧壁和右侧侧壁的上端分别连接有圆弧形的圆弧槽板，圆弧槽板的上端面上分别设置有圆弧形的凹槽，凹槽内分别设置有圆弧盖板，圆弧盖板的外端分别设置有磁片，圆弧盖板的内侧上表面上分别设置有上拉手，车体1的前侧壁上设置有横置的轴筒，轴筒的内壁上设置有横置的键槽，拉环18的两端分别设置在轴筒内，且拉环18的两端的侧壁上位于键槽处分别设置有凸键，凸键分别设置在键槽内。
本发明的手推车，还可以进一步包括如下结构，车体1的左侧壁和右侧壁上分别设置有滑槽，滑槽内分别设置有滑轮，滑轮分别设置在“L”字形的拉杆的纵向部分的内壁上，拉杆的上端分别设置有把手套；车体下面的左侧和右侧分别连接有两个轮杆，轮杆分别通过轮轴与车轮相连接，轮杆的外侧分别连接有侧板，侧板上分别设置有通孔，拉杆的横向部分分别穿过通孔，且拉杆的横向部分上位于车轮右侧处分别连接有刹车板，车轮的周向侧壁设置为齿轮面，刹车板的左侧壁上分别设置有齿条板，齿条板与齿轮面相匹配，齿条板的下端分别设置有刹车垫。
本发明的手推车，还可以进一步包括如下结构，车体1的后面的下端连接有踏板，踏板的上表面上设置有凹陷的踏槽，踏槽内设置有防滑垫，踏板的后端设置有柱孔，柱孔内设置有刹车柱，刹车柱的上端设置有刹车板，刹车板与踏板之间均匀分布地连接有至少两个刹车弹簧，刹车柱的下端设置有刹车垫，踏板的底面上设置有轮子。
需要说明的是，本发明的手推车，主要对上述结构进行了改进，其他未提及的功能、部件及结构，在需要时，可以采用现有技术中能够实现相应功能的部件及结构进行实施。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种手推车，包括车体（1），其特征在于，车体（1）的底面上设置有四个均匀分布的车轮（2），车体（1）的左侧内壁和右侧内壁上分别设置有内嵌式的滚轮（3），滚轮（3）分别与外齿条（4）的外侧壁相接触，外齿条（4）的内侧壁为齿条面，外齿条（4）的齿条面分别与外齿轮（5）相啮合，外齿轮（5）分别通过轮轴（6）与支架（7）的上部相连接，支架（7）的下端分别与车体（1）的底面相连接，外齿轮（5）分别与内侧的内齿条（8）相啮合，内齿条（8）的下端之间连接有横板（9），横板（9）的上方设置有位于内齿条（8）之间的转筒（10），转筒（10）的两端分别通过转轴（11）与内齿条（8）相连接，转筒（10）的外壁上套设有两个均匀分布的齿圈（12），齿圈（12）分别与内齿轮（13）相啮合，内齿轮（13）的中心处分别与转杆（14）相连接，转杆（14）的端部设置有位于外齿条（4）内侧的转板（15），外齿条（4）的上端设置有压板（16），转筒（10）的上部侧壁上连接有托盘（17），车体（1）的左侧侧壁上设置有拉环（18）。
2.如权利要求1所述的手推车，其特征在于，压板（16）的上表面上设置有压槽。
3.如权利要求2所述的手推车，其特征在于，压槽的槽底面为弧形。
4.如权利要求3所述的手推车，其特征在于，压槽的槽底面上设置有保护垫。
5.如权利要求4所述的手推车，其特征在于，保护垫的上表面上设置有波纹结构。
6.如权利要求1所述的手推车，其特征在于，支架（7）为三角形。
7.如权利要求1所述的手推车，其特征在于，转板（15）为矩形板。
8.如权利要求1所述的手推车，其特征在于，转板（15）的侧壁为波纹面。
9.如权利要求1所述的手推车，其特征在于，拉环（18）为矩形环。
10.如权利要求1所述的手推车，其特征在于，拉环（18）的外部设置有拉环套。
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