CN108058677A - 气膜隔离式去雨器 - Google Patents
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Abstract
一种气膜隔离式去雨器，涉及到一种用于汽车挡风玻璃的去雨装置，主要由喷头和底座组成，气膜喷头为扇形喷嘴结构，扇形喷嘴的水平截面由后向前逐渐扩大，在扇形喷嘴内由后向前依次有气室、扇形压缩腔和气膜形成喷口，其中，扇形压缩腔的剖面由后向前呈渐缩的楔形结构、气膜形成喷口呈由后向前平直的窄缝结构，气膜形成喷口与扇形压缩腔进行平滑衔接；在气膜喷头的后部有进气接口接入，进气接口连通到气室；气膜喷头以固定方式或活动方式安装在底座上。本发明利用压缩空气来形成气膜隔离在汽车挡风玻璃的前方，避免了雨雪着落在挡风玻璃上，取消了刮雨刷，克服了需经常更换刮雨刷的缺点；省略了机械动作机构、电机驱动机构，使得结构简单，故障率小。
Description
技术领域
本发明涉及汽车用品，特别涉及到一种用于汽车挡风玻璃的去雨装置。
背景技术
汽车在雨雪天行驶，其前挡风玻璃上会积存雨水或积雪，如果不及时除去的话，那就如同盲人开车一样，只有靠边停车了。目前在雨雪天行车时，使用雨刮器。现有的汽车雨刮器上都有刮雨刷，依靠刮雨刷来刮去挡风玻璃上的雨水或积雪，保证驾驶员有良好的视野。汽车刮雨刷属于汽车用品中的一种消耗品，存在需经常更换的缺点，同时，刮雨刷在前挡风玻璃上来回摆动，影响到驾驶员的视野和注意力集中。现代汽车的速度越来越快，车辆越来越多，作为安全件的汽车雨刮器，直接影响到行车的安全。
发明内容
本发明的目的是要克服现有雨刮器存在的缺点，提供一种气膜隔离方式的去雨器，在汽车挡风玻璃的前方形成一层隔离气膜，使雨水或雪花随气膜的气流快速飘走，不会着落在汽车挡风玻璃上，改善驾驶员的视野，并且在前挡风玻璃上没有刮雨刷来回摆动，使驾驶员的注意力集中不受影响，使得行车安全。
本发明的一种气膜隔离式去雨器，主要由喷头和底座组成，其特征是用气膜喷头1产生隔离气膜覆盖在汽车挡风玻璃的上方，避免雨雪着落在挡风玻璃上，改善雨雪天气的行车环境；气膜喷头1为扇形喷嘴结构，扇形喷嘴的水平截面由后向前逐渐扩大，在扇形喷嘴内由后向前依次有气室1-3、扇形压缩腔1-2和气膜形成喷口1-1，其中，扇形压缩腔1-2的剖面由后向前呈渐缩的楔形结构、气膜形成喷口1-1呈由后向前平直的窄缝结构，气膜形成喷口1-1与、扇形压缩腔1-2进行平滑衔接；在气膜喷头1的后部有进气接口1-5接入，进气接口1-5连通到气室1-3；气膜喷头1以固定方式或活动方式安装在底座2上。当气膜喷头1以固定方式安装在底座2上时，气膜喷头1的平面与汽车挡风玻璃平行，工作时，气膜喷头1喷出的气膜隔离在挡风玻璃的前方且与挡风玻璃之间有间隙。
本发明中，当气膜喷头1以活动方式安装在底座2上时，其特征是气膜喷头1由扇形喷嘴和后部的调节体组成一体化结构，在扇形喷嘴与后部的调节体之间有一对耳孔，一对耳孔分布在气膜喷头1左右两边的壁体上；在气膜隔离式去雨器上有一对耳轴座，一对耳轴座上各有耳轴，一对耳轴分别插入气膜喷头1左右两边壁体上的耳孔中，一对耳轴座携气膜喷头1安装在底座2上。工作时，气膜喷头1以耳轴4-1的轴线为轴心进行活动，调节气膜与挡风玻璃的距离，在底座2的上部有调节气膜喷头1活动的限位螺钉5；在扇形喷嘴后部的调节体上有磁铁3，在相对磁铁3部位的底座2上有电磁线圈6，在电磁线圈6的中心有铁芯7。工作时，当不对电磁线圈5进行通电，铁芯6与磁铁3吸合，使气膜喷头1与挡风玻璃平行，气膜喷头1喷出的气膜隔离在挡风玻璃的前方且与挡风玻璃之间有间隙；当需扫除挡风玻璃积存的雨水或积雪时，驾驶员起动开关，使电磁线圈5通电，使铁芯7产生推开磁铁3的磁力，磁铁3离开铁芯7，磁铁3带动气膜喷头1后部的调节体翘起，气膜喷头1便以耳轴为轴心向挡风玻璃倾斜，从而使气膜喷头1喷出的气膜以吹扫方式除去挡风玻璃上的雨水或积雪。
本发明应用时，气膜喷头1后部的进气接口1-5通过电磁阀连接到压缩空气储气罐的接口上，储气罐由气泵打入压缩空气进行储存，当在雨雪天气行车时，驾驶员合上壁雨开关，启动电磁阀开启，压缩空气由进气接口1-5输入到气膜喷头1中，气膜喷头1喷出的气膜在汽车挡风玻璃的前方形成一层隔离层，使雨水或雪花随气膜的气流快速飘走，不会着落在汽车挡风玻璃上，由于压缩空气是完全透明的，不会影响视线，改善驾驶员的视野环境，并且在前挡风玻璃上没有刮雨刷来回摆动，使驾驶员的注意力集中不受影响，使得行车安全。
上述的发明中，省略了使气流左右摆动所需的机械动作机构、省略了电机驱动机构，使得结构简单，故障率小；把气膜喷头1设计为扇形喷嘴结构，扇形压缩腔1-2的剖面由后向前呈渐缩的楔形结构，降低了在扇形压缩腔1-2内的截面变化率，具有前后气流补偿作用，使得压缩空气在扇形压缩腔1-2内运行平稳、匀速；气膜形成喷口1-1呈由后向前平直的窄缝结构，不会产生纹流，容易形成气膜喷出；气膜形成喷口1-1与扇形压缩腔1-2进行平滑衔接，减小了气流运行的阻力。应用时，气膜喷头1喷出气膜的流速优选为120米/秒，气膜的流速由气膜喷头1的气膜形成喷口1-1缝隙截面、缝隙长度和压缩空气的工作压力确定，当气膜形成喷口1-1缝隙截面、缝隙长度确定后，压缩空气的工作压力通过计算或试验获得。
本发明利用压缩空气来形成气膜隔离在汽车挡风玻璃的前方，避免了雨雪着落在挡风玻璃上，取消了刮雨刷，克服了需经常更换刮雨刷的缺点；并且使汽车在雨雪天气行车时，在挡风玻璃上没有刮雨刷来回摆动，驾驶员的视野和注意力不受影响，使行车更安全。
本发明的有益效果是：提供的一种气膜隔离式去雨器，利用压缩空气来形成气膜隔离在汽车挡风玻璃的前方，避免了雨雪着落在挡风玻璃上，取消了刮雨刷，克服了需经常更换刮雨刷的缺点；并且使汽车在雨雪天气行车时，在挡风玻璃上没有刮雨刷来回摆动，驾驶员的视野和注意力不受影响，使行车更安全；省略了机械动作机构、电机驱动机构，使得结构简单，故障率小。
附图说明
图1是本发明的一种气膜隔离式去雨器结构图。
图2是图1的A-A剖面图。
图中：1.气膜喷头，1-1.气膜形成喷口，1-2.扇形压缩腔，1-3.气室，1-4.耳孔，1-5.进气接口，2.底座，2-1.安装孔，3.磁铁，4.耳轴座，4-1.耳轴，4-2.耳轴座的固定件，5.限位螺钉，6.电磁线圈，7.铁芯。
具体实施方式
实施例1 附图1和图2所示的实施方式中，气膜隔离式去雨器主要由气膜喷头1和底座2组成，其中，气膜喷头1为扇形喷嘴结构，扇形喷嘴的水平截面由后向前逐渐扩大，在扇形喷嘴内由后向前依次有气室1-3、扇形压缩腔1-2和气膜形成喷口1-1，其中，扇形压缩腔1-2的剖面由后向前呈渐缩的楔形结构、气膜形成喷口1-1呈由后向前平直的窄缝结构，气膜形成喷口1-1与、扇形压缩腔1-2进行平滑衔接；在气膜喷头1的后部有进气接口1-5接入，进气接口1-5连通到气室1-3；气膜喷头1以固定方式或活动方式安装在底座2上。当气膜喷头1以固定方式安装在底座2上时，气膜喷头1的平面与汽车挡风玻璃平行，工作时，气膜喷头1喷出的气膜隔离在挡风玻璃的前方且与挡风玻璃之间有间隙。当气膜喷头1以活动方式安装在底座2上时，气膜喷头1由扇形喷嘴和后部的调节体组成一体化结构，在扇形喷嘴与后部的调节体之间有一对耳孔，一对耳孔分布在气膜喷头1左右两边的壁体上；在气膜隔离式去雨器上有一对耳轴座，一对耳轴座上各有耳轴，一对耳轴分别插入气膜喷头1左右两边壁体上的耳孔中，一对耳轴座携气膜喷头1安装在底座2上；工作时，气膜喷头1以耳轴4-1的轴线为轴心进行活动，调节气膜与挡风玻璃的距离，在底座2的上部有调节气膜喷头1活动的限位螺钉5；在扇形喷嘴后部的调节体上有磁铁3，在相对磁铁3部位的底座2上有电磁线圈6，在电磁线圈6的中心有铁芯7。工作时，当不对电磁线圈5进行通电，铁芯6与磁铁3吸合，使气膜喷头1与挡风玻璃平行，气膜喷头1喷出的气膜隔离在挡风玻璃的前方且与挡风玻璃之间有间隙；当需扫除挡风玻璃积存的雨水或积雪时，驾驶员起动开关，使电磁线圈5通电，使铁芯7产生推开磁铁3的磁力，磁铁3离开铁芯7，磁铁3带动气膜喷头1后部的调节体翘起，使气膜喷头1便以耳轴为轴心向挡风玻璃倾斜，从而使气膜喷头1喷出的气膜以吹扫方式除去挡风玻璃上的雨水或积雪。
本实施例应用时，气膜喷头1后部的进气接口1-5通过电磁阀连接到压缩空气储气罐的接口上，储气罐由气泵打入压缩空气进行储存，当在雨雪天气行车时，驾驶员合上壁雨开关，启动电磁阀开启，压缩空气由进气接口1-5输入到气膜喷头1中，气膜喷头1喷出的气膜在汽车挡风玻璃的前方形成一层隔离层，使雨水或雪花随气膜的气流快速飘走，不会着落在汽车挡风玻璃上，由于压缩空气是完全透明的，不会影响视线，本实施例达到改善驾驶员的视野环境，并且在前挡风玻璃上没有刮雨刷来回摆动，使驾驶员的注意力集中不受影响，使得行车安全。
Claims (4)
1.一种气膜隔离式去雨器，主要由喷头和底座组成，其特征是用气膜喷头（1）产生隔离气膜覆盖在汽车挡风玻璃的上方，避免雨雪着落在挡风玻璃上，改善雨雪天气的行车环境；气膜喷头（1）为扇形喷嘴结构，扇形喷嘴的水平截面由后向前逐渐扩大，在扇形喷嘴内由后向前依次有气室（1-3）、扇形压缩腔（1-2）和气膜形成喷口（1-1），其中，扇形压缩腔（1-2）的剖面由后向前呈渐缩的楔形结构、气膜形成喷口（1-1）呈由后向前平直的窄缝结构，气膜形成喷口（1-1）与扇形压缩腔（1-2）进行平滑衔接；在气膜喷头（1）的后部有进气接口（1-5）接入，进气接口（1-5）连通到气室（1-3）；气膜喷头（1）以固定方式或活动方式安装在底座（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种气膜隔离式去雨器，当气膜喷头（1）以活动方式安装在底座（2）上时，其特征是气膜喷头（1）由扇形喷嘴和后部的调节体组成一体化结构，在扇形喷嘴与后部的调节体之间有一对耳孔，一对耳孔分布在气膜喷头（1）左右两边的壁体上；在气膜隔离式去雨器上有一对耳轴座，一对耳轴座上各有耳轴，一对耳轴分别插入气膜喷头（1）左右两边壁体上的耳孔中，一对耳轴座携气膜喷头（1）安装在底座（2）上。
3.根据权利要求2所述的一种气膜隔离式去雨器，其特征是在扇形喷嘴后部的调节体上有磁铁（3），在相对磁铁（3）部位的底座（2）上有电磁线圈（5），在电磁线圈（5）的中心有铁芯（6）。
4.根据权利要求2所述的一种气膜隔离式去雨器，其特征是在底座（2）的上部有调节气膜喷头（1）活动的限位螺钉（5）。
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